司機年終工作總結15篇
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的司機年終工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機年終工作總結1
光陰似箭，歲月如梭。轉眼一年又過(guò)去了，20xx年，在公司領(lǐng)導的正確決策和部門(mén)領(lǐng)導、同事們的幫助下，本人認真對照自身工作職能，根據公司的工作安排，嚴格要求自己。同時(shí)堅定工作理念，加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，認真履行工作職責，以實(shí)際行動(dòng)精心維護基站，確保2G、3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的暢通，積極為公司創(chuàng )收，最大限度地提升了公司以一體化專(zhuān)業(yè)服務(wù)，聚焦客戶(hù)需求，成就客戶(hù)價(jià)值’經(jīng)營(yíng)理念，現將一年來(lái)做的工作簡(jiǎn)要總結于后：
一、努力鍛造自我，養成良好的工作習慣，掌握嫻熟的專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能
自20xx年進(jìn)入基站維護（移動(dòng)維護）行業(yè)以來(lái)按照公司的要求和工作安排，通過(guò)參加公司組織的培訓課和自學(xué)后。能熟練地對基站及配套設備進(jìn)行維護。為以后的線(xiàn)路維護工作打下了良好的基礎。樹(shù)立了完整的通信網(wǎng)概念，對WCDMA無(wú)線(xiàn)基站的維護優(yōu)化產(chǎn)生了強烈的學(xué)習求知欲。在公司及部門(mén)的安排帶領(lǐng)下，積極參加公司組織的內訓。
二、刻苦鉆研技能，強化自身的工作能力，培養積極主動(dòng)的工作意識
經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習，不斷積累，我能夠從容處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，各種故障，保證了本崗位工作的正常進(jìn)行，我能夠以正確態(tài)度對待工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認真努力貫徹到實(shí)際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭取工作的主動(dòng)性，從而具備了較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、端正工作態(tài)度，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)精神，牢固樹(shù)立企業(yè)
主人翁責任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格，無(wú)論什么情況下，我都以品德至上來(lái)要求自己，而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提，無(wú)論何時(shí)何地我都奉行嚴于律已的信條，并切實(shí)地遵守它。我作風(fēng)扎實(shí)，關(guān)心同事，團結同志，注重細節，追求完善，不找任何借口，認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問(wèn)題時(shí)我總是非常誠懇的向同事請教，堅持不達目的決不罷休的精神。
在雷雨季節里和其他同事一起共同搶修，共同處理疑難故障，共同學(xué)習，共同提高。在這一年的工作中，我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己，得到了客戶(hù)公司領(lǐng)導，公司領(lǐng)導及同事們的好評。但是，檢查起來(lái)，所存在的缺點(diǎn)毛病也是不少的，還需今后努力改正。主要缺點(diǎn)還有以下幾個(gè)方面：一是理論知識的學(xué)習還是欠缺，還存在有懶惰思想；
二是工作雖然很努力，可是個(gè)人能力還有待提高，傳幫帶成績(jì)還有更多提升空間。今后，我一定在公司領(lǐng)導及全體同事們的幫助下，加強學(xué)習，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一個(gè)臺階！在以后的工作中我會(huì )更加的虛心請教，不懂就問(wèn)。
因為，我深知自己在工作中還存在著(zhù)許多不足：專(zhuān)業(yè)知識還不夠全面，有待更好的學(xué)習；
需要領(lǐng)導和同事們的幫助和自己的努力。還會(huì )從基礎上提高自己的技術(shù)，認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務(wù)，認真的配合班組長(cháng)，團結同事，尊重領(lǐng)導，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進(jìn)取，為公司作出更大的貢獻。
司機年終工作總結2
回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結：
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
司機年終工作總結3
今年是不平凡的一年。就個(gè)人而言，今年意義深遠。一年來(lái)，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，我們堅持高標準、嚴要求，認真做好自己的工作，圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。我們的個(gè)人工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績(jì)�；仡欉^(guò)去，我們在以下幾個(gè)方面做得很好：
一、自覺(jué)地致力于學(xué)習和鍛煉。
在工作中，我能認真學(xué)習政治理論和法律知識，與時(shí)俱進(jìn)，加深對黨現階段方針政策的正確理解，在思想和行動(dòng)上堅持黨的中心。嚴格規范言行，堅持廉潔自律，秉公辦事，堅持黨的原則，始終用科學(xué)理論和崇高精神武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。特別是在今年的高等性教育中，我們必須堅持。先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導小組和黨支部安排的主題實(shí)踐活動(dòng)均可積極參與。通過(guò)學(xué)習討論,加深了對堅持先進(jìn)性教育重要性和必要性的認識,更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅持訂閱并認真學(xué)習《汽車(chē)之友》等雜志，或閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車(chē)的各種性能，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自身業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)。
賽爾夫是一位老黨員，多年來(lái)一直為黨洗澡。在工作中,他堅持處處講作風(fēng),以身作則,嚴格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準要求自己,寬待人,愛(ài)崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,，不要在工作前退縮。團結同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評估中，他兩次將自己的榮譽(yù)授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動(dòng)東西,帶上設備,前后奔波,積極熱情地做好服務(wù)工作。
三、熱愛(ài)和奉獻，履行自己的職責。
在我局工作多年，見(jiàn)證了我市《時(shí)代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮，堅定了我服務(wù)《時(shí)代周刊》的信心，為《時(shí)代周刊》的有序管理做出了貢獻。做一名司機很難，而做一名好司機更難&“做好”是我的原則。當我深夜回家時(shí)，我感到了開(kāi)車(chē)的痛苦�？吹筋I(lǐng)導的信任,同志的贊揚,看到我們城市"時(shí)代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開(kāi)車(chē)的甜蜜。我一直熱愛(ài)我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責，把工作做好。經(jīng)常加班，不輪班工作，沒(méi)有周日和節假日，節假日沒(méi)有汽車(chē)補貼和報酬。離開(kāi)汽車(chē)時(shí)隨時(shí)待命。無(wú)論是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)時(shí)都有歡迎詞，下車(chē)時(shí)也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中，他也堅持認為輕傷不可能發(fā)生。他一聽(tīng)到有駕駛任務(wù)，就無(wú)法休息，立即投入工作。
四、勤于維修和檢查，確保安全。
作為一名駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志的安全為己任，在駕駛過(guò)程中堅持高度集中，嚴格按照操作規程和道路交通規則辦事。當我有一點(diǎn)空閑時(shí)間時(shí)，我會(huì )集中精力學(xué)習各種交通法規，以實(shí)現合規性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖，記住各種交通路線(xiàn)，避免繞道和壞路，節省時(shí)間和燃料。在車(chē)輛維修保養中，做“醫生”和“美容師”的雙重主角，經(jīng)常檢查、保養和清洗車(chē)輛，熟練掌握var的技術(shù)性能
司機年終工作總結4
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車(chē)XX萬(wàn)公里無(wú)事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠參加學(xué)習活動(dòng)，自身素質(zhì)
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時(shí)事，報紙、廣播大事；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、維修，每天對車(chē)輛的清潔工作，車(chē)子每日如新。平時(shí)注意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況�！叭龣z”、“一�！敝贫�，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、公司規章制度，全力服務(wù)工作
一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀(guān)念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。這是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�，F對今年工作加以總結：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉
工作中，我能夠認真學(xué)習汽車(chē)理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責
從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來(lái)，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來(lái)一年，也更希望學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位叉車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、叉車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作，檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對叉車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護，保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
司機年終工作總結5
一、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會(huì )到職責所在。我嚴格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
二、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)
一年來(lái)，我堅守自己的崗位，嚴格遵守規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
三、嚴格遵守法律，謹慎安全行車(chē)
因為崗位的特殊性，我行車(chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的'頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì )在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，堅持學(xué)習，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。
司機年終工作總結6
一年以來(lái)，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業(yè)的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動(dòng)也很高興。
首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專(zhuān)業(yè)，來(lái)到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂(lè )于接受這份工作。
其次，煙草行業(yè)無(wú)論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長(cháng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛(ài)這個(gè)企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí)，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習，干好本職工作是我的快樂(lè )。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺(jué)維護企業(yè)形象，不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
三、注重學(xué)習，保持先進(jìn)模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全。
一年來(lái)，我在同志們的大力協(xié)助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績(jì)取得與科室的正確領(lǐng)導及同志們的幫助是分不開(kāi)的。同時(shí)我也深深認識到自己工作中存在著(zhù)一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車(chē)時(shí)間長(cháng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習，特別是對政治學(xué)習主動(dòng)性不強，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強自己的思想政治修養，向書(shū)本學(xué)習、向實(shí)踐學(xué)習、向老同志學(xué)習，不斷充實(shí)自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績(jì)，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績(jì)，樂(lè )于奉獻，勇于創(chuàng )新，按時(shí)完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩較快發(fā)展做出自己的貢獻。
司機年終工作總結7
一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車(chē)。
一、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是持續車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
二、轉變作風(fēng)
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中
一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評；
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；
三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，用心實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠持續和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
司機年終工作總結8
一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標：落實(shí)和加強叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規程，叉車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉管員班前會(huì )與及叉車(chē)班組工作總結會(huì )。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全培訓，有明顯的成效。
一、主要工作
通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照xx年制定的工作計劃和要求；
加強對叉車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故
發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
績(jì)效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶�？湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬(wàn)元。
二、管理與措施：
1、落實(shí)叉車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；
車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現故障時(shí)，應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養外，我們制定了；
車(chē)輛定期保養，車(chē)前故障風(fēng)險預測，并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管；
禁止無(wú)國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車(chē)司機駕駛叉車(chē)，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責任人，負責當班
叉車(chē)使用情況的監督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強叉車(chē)現場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費用控制與措施：
a、車(chē)輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
三、存在問(wèn)題：
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、xx年工作計劃
xx年，我們叉車(chē)班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績(jì)的基礎上，結合現場(chǎng)運作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著(zhù)力在叉車(chē)安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無(wú)事故、穩定的叉車(chē)隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個(gè)優(yōu)秀團隊而努力。
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1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車(chē)現場(chǎng)操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規程和要求。
3、加大對叉車(chē)設備現場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監督。
4、加強對叉車(chē)司機技能操作的指導。
5、落實(shí)叉車(chē)司機班組周會(huì )。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓。
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�。�1）具體執行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長(cháng)期計劃（年計劃）
以上是我叉車(chē)度的工作計劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項工作一定會(huì )落到實(shí)處，一定會(huì )呈現出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì )更上一層樓，我將會(huì )用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標努力而奮斗！
司機年終工作總結9
自x月x號進(jìn)入到xx局以來(lái)，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車(chē)里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時(shí)，保養好使用的車(chē)輛和設備�，F將今年的工作總結如下：
一、立足本職，確保行車(chē)安全
回顧近一年來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。x多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信＂車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外＂，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，在近一年的時(shí)間內內確保安全行車(chē)x萬(wàn)余公里。
二、突出重點(diǎn)，做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，過(guò)去的一年里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。
三、愛(ài)護車(chē)輛，確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車(chē)輛始終處于狀態(tài)，在行走的x公里中，沒(méi)有出現過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因為車(chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結，服從管理
在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
五、存在問(wèn)題，下一步努力方向
工作中我還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)和修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機年終工作總結10
時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間我來(lái)萬(wàn)博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來(lái)公司上班，對這里的環(huán)境是那么的好奇，對這里的人是那么的陌生；經(jīng)過(guò)這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車(chē)，有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個(gè)專(zhuān)職司機不是我想像的那么容易的。沒(méi)來(lái)公司上班的時(shí)候覺(jué)得開(kāi)車(chē)是件非常容易的事情，再加上我自己也有車(chē)，平時(shí)也對車(chē)輛有所了解，自己認為當個(gè)專(zhuān)職司機肯定是十拿九穩的。誰(shuí)知道通過(guò)這幾個(gè)月的工作實(shí)踐，再加上陸總不時(shí)的對我的提醒和幫助，一下子讓我覺(jué)得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機不是我想像的那么簡(jiǎn)單。
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說(shuō)話(huà)的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著(zhù)得體，并且注意個(gè)人的形象；
第三：每天出車(chē)前對車(chē)輛的外部及車(chē)內擦試干凈，定期對車(chē)內進(jìn)行消毒；
第四：平時(shí)多注意車(chē)輛的保養和維護，保證車(chē)輛達到百分之百的完好率，車(chē)輛到保養的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導；
第五：有公司的客人上車(chē)或下車(chē)的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門(mén)，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車(chē)輛的后備箱里，客人下車(chē)的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來(lái)交到客人的手里；
第六：在行車(chē)及停車(chē)等紅燈的時(shí)候要保持一定的車(chē)距，以防不必要的麻煩；
第七：開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車(chē)觀(guān)察周?chē)闆r做出正確的判斷后再開(kāi)車(chē)行駛；
第八：車(chē)輛出險后及時(shí)的報警等待交警的處理，并給公司打電話(huà)，把車(chē)輛出險的情況真實(shí)、詳細的說(shuō)明車(chē)輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來(lái)我根據自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結出來(lái)的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導的幫助和改進(jìn)和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過(guò)年過(guò)節還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺(jué)得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì )積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過(guò)去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實(shí)自己的知識面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專(zhuān)職司機。
司機年終工作總結11
回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們取得了必須成績(jì)，但也仍然存在著(zhù)諸多欠缺和不足，如:審計的服務(wù)作用還沒(méi)有充分發(fā)揮；信息化建設跟不上審計工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò )建設做了一些工作，但是計算機輔助審計面比較窄，軟件應用潛力較低的問(wèn)題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標和發(fā)展戰略，為我縣全面建設小康社會(huì )、推進(jìn)城鄉一體化建設和新農村建設各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監督和服務(wù)。主要思路是：
(一)在績(jì)效審計上有所突破�？�(jì)效審計是當前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向，對于我局來(lái)說(shuō)，績(jì)效審計的路還很漫長(cháng)。從工作實(shí)際來(lái)看，績(jì)效審計沒(méi)有固定的模式，也沒(méi)有統一的標準能夠遵循，需要我們長(cháng)期的探索。針對這種狀況，我們提出“審計績(jì)效與績(jì)效審計相結合”的發(fā)展思路，要求每個(gè)績(jì)效審計項目要搞出審計效益，每個(gè)審計項目要找準效益審計關(guān)鍵點(diǎn)，力求從審計項目的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點(diǎn)開(kāi)花，走出貼合當前審計工作實(shí)際的績(jì)效審計之路。
(二)在計算機應用方面有所突破。下半年，我局針對當前先進(jìn)審計技術(shù)方法的應用比較落后的狀況，擬開(kāi)展兩次ao和oa應用方面的專(zhuān)業(yè)培訓。我們將聘請計算機專(zhuān)家授課，一方面到達普及計算機應用知識的培訓；另一方面以此推動(dòng)我局信息化建設和應用的水平，力爭實(shí)現無(wú)紙化辦公，切實(shí)提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進(jìn)行決算審計，根據縣政府常務(wù)會(huì )議要求，加大重點(diǎn)項目預算審計、現場(chǎng)勘察、項目質(zhì)量審計力度，核減不實(shí)費用，糾正違規問(wèn)題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進(jìn)行審計評價(jià)。
(四)在經(jīng)濟職責審計上有所突破。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點(diǎn)，推進(jìn)經(jīng)濟職責審計工作，用心為縣委、縣政府的宏觀(guān)調控服務(wù)。對我縣任職超過(guò)五年的正科級一把手進(jìn)行任中審計，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進(jìn)行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關(guān)注以社會(huì )保障資金為重點(diǎn)的各類(lèi)公共基金的管理審計，促進(jìn)公共基金保值增值，強化惠民行動(dòng)為重點(diǎn)的公共事業(yè)投入項目的專(zhuān)項審計，加大對教育、醫療、環(huán)保、涉農、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點(diǎn)資金的審計監督。
(六)在加強審計隊伍建設上有所突破。以學(xué)習貫徹黨的十七屆四中全會(huì )深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)為重點(diǎn)，全面加強隊伍建設。建設“學(xué)習型”審計機關(guān)，著(zhù)力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風(fēng)，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍。
司機年終工作總結12
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據《xx縣教育局校車(chē)管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)管理責任
為切實(shí)加強校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導組，由一把校長(cháng)負總責，德育副校長(cháng)具體負責，值周領(lǐng)導協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應急管理預案》，將各項責任落實(shí)到人，應對緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導和負責教師校車(chē)管理的情況，納入當月績(jì)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強車(chē)輛管理，提高安全意識
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調查，建立校車(chē)檔案，對不符合接送要求的車(chē)輛上報交警部門(mén)，強制取締，確保校車(chē)安全上路。結合“三表一卡”的要求，認真核對乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認真摸清乘車(chē)學(xué)生數，對發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅決杜絕虛報、漏報現象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監督工作。學(xué)校設立校車(chē)安全監督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔任小車(chē)長(cháng)，每天監督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監督司機是否飲酒等違規現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應對措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮政府及交警部門(mén)每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責任，同時(shí)要求司機必須與家長(cháng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(cháng)各自的責任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據季節變化適時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專(zhuān)項教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內學(xué)生看護等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴格執行制度，規范學(xué)生交接
校車(chē)的規范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負責領(lǐng)導和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數，并督促司機如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護學(xué)生，同時(shí)認真清點(diǎn)人數，并監督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認真清點(diǎn)人數，如發(fā)現學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(cháng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現安全事故。
校車(chē)安全承載著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì )在現有工作的基礎上繼續完善，進(jìn)一步加強校車(chē)管理工作，讓管理更規范，讓學(xué)生安全更有保障。
本學(xué)期即將結束，首先非常感謝園長(cháng)的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：
(一)強化了幼兒園校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。我園成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車(chē)老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。 對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案，并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)老師安全管理制度、幼兒日常乘車(chē)記錄。
(二)幼兒園嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查 ， 校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車(chē)接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。
(四)校車(chē)安全：
本學(xué)期國內校車(chē)事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時(shí)刻警告我們校車(chē)安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車(chē)的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節，我園每周定期給校車(chē)司機、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì )議，加強跟車(chē)教師的安全防范意識，時(shí)刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車(chē)內的安全工作，教育司機不超載，不超車(chē)，不超時(shí)、不搶道，幼兒上下車(chē)的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車(chē)內不能亂動(dòng)，以免碰傷，教師隨時(shí)在車(chē)內實(shí)施安全教育，司機必須做到定期對校車(chē)的排查和檢修，時(shí)時(shí)刻刻加強跟車(chē)教師對幼兒在車(chē)內的一切安全事項和指導。
明確各成員職責：
行政對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
跟車(chē)教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警;阻止家長(cháng)上校車(chē)。
校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。隨車(chē)老師：時(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至車(chē)管理組長(cháng);根據需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
具體應急措施：
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生， 特制定本責任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。
2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車(chē)人數)接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。
4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)，再示意司機起步。
5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng )建平安校園、文明校園。校園安全、校車(chē)安全關(guān)系著(zhù)每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育
嚴格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng)，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習、訓練、實(shí)踐活動(dòng)。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習，希望在大家的配合中，把安全工作落實(shí)到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然�！弊寛@內的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。
司機年終工作總結13
本人于200x年x月畢業(yè)于xxx大學(xué)xxxx專(zhuān)業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一直在xxx工程咨詢(xún)科技公司xx從事工程咨詢(xún)工作，主要從事工程項目建議書(shū)、項目可行性研究報告、項目資金申請報告、項目節能評估報告等編制工作。
參加工作以來(lái)，在上級領(lǐng)導下，政治上堅定，思想上成熟。我把政治上追求與現實(shí)中工作結合起來(lái)，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀(guān)認識在學(xué)習、工作中日益上升到自覺(jué)、理性的高度，從感性認識上升到了理性認識。在工作中用理論知識武裝自己的頭腦，指導實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能緊緊圍繞各項中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導的安排，認真完成領(lǐng)導分配的各項工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習，能理論聯(lián)系實(shí)際，運用自己所掌握的專(zhuān)業(yè)知識結合到實(shí)際工作當中，腳踏實(shí)地做好本職工作。
主要工作業(yè)績(jì)總結如下：
1.參加編制xx市教育園區建設項目可行性研究報告，符合項目要求。
2.獨立編制xxx有機農業(yè)有限公司大中型沼氣建設項目可行性研究報告，通過(guò)專(zhuān)家評審。
3.參加編制xxx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司xxx賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項目節能評估報告表，通過(guò)專(zhuān)家評審。
4.參加編制xxx公司汽車(chē)零部件生產(chǎn)項目可行性研究報告，通過(guò)專(zhuān)家評審。
5.獨立編制xxx農產(chǎn)品有限公司農副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節能減排項目可行性報告，通過(guò)專(zhuān)家評審。
自任助工以來(lái)，通過(guò)不斷的學(xué)習與實(shí)踐，本人在工程項目立項、可行、節能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，具有很高的專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細心認真，責任心極強，深得公司領(lǐng)導的好評，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大的貢獻，完全具備了一名工程師的應有能力、素質(zhì)和條件。
成績(jì)屬于過(guò)去，未來(lái)仍需努力，今后會(huì )不斷總結經(jīng)驗，改進(jìn)不足，并不斷學(xué)習各種專(zhuān)業(yè)知識，加強自我修養，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來(lái)的人生道路上努力拼搏，勇敢開(kāi)拓，再鑄輝煌，為工程咨詢(xún)事業(yè)燦爛的明天和美好的未來(lái)而奉獻畢生精力。
司機年終工作總結14
隨著(zhù)時(shí)間的流逝，隨著(zhù)我對送貨司機工作的進(jìn)一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái)，都要好好的干下去，為領(lǐng)導服務(wù)，為同志們服務(wù)�，F對一年來(lái)司機工作總結如下。
一、加強思想，錘煉作風(fēng)
思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關(guān)心時(shí)政，與國家保持同呼吸，共命運。同時(shí)積極參加分局組織的各項理論學(xué)習，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二、學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習，刻刻充電，就會(huì )被社會(huì )淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。我通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)，系統學(xué)習了基礎會(huì )計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會(huì )計，審計學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習計劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習，不敢有絲毫懈怠。通過(guò)學(xué)習，我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì )更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作
在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準時(shí)；只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō)：干好本職，就是對xx工作最大的貢獻。
在工作中我始終把安全放在首位，隨著(zhù)車(chē)輛管理的逐步規范，車(chē)輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車(chē)輛的保養上，通過(guò)自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術(shù)含量不高的保養，從來(lái)都是自己動(dòng)手。對進(jìn)修理廠(chǎng)的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節省開(kāi)支。
這一年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，感謝分局領(lǐng)導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導和同志們監督。
司機年終工作總結15
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起嚴守規章、安全第一的觀(guān)念，認真完成公司交派的各項工作，一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故�；仡櫼荒甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作
為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。
二、認真做好車(chē)輛的保養和維護工作
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車(chē)，出車(chē)保安全。
三、積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作
領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
四、積極做好單位值班工作
根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
五、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻
加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。
在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
六、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，一年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，一年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
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