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機修年終工作總結(通用16篇)
時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,又到了一年的末尾了,在這一年中,我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng),如果你仍舊感到迷茫,那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。相信大家又在為寫(xiě)年終總結犯愁了吧,以下是小編精心整理的機修年終工作總結,歡迎大家分享。
機修年終工作總結 1
一、20xx年工作總結
20xx年即將過(guò)去,回顧這一年來(lái),輔修車(chē)間機修工段在公司、車(chē)間的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執行公司及車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,通過(guò)全體職工的不懈努力,順利地完成各類(lèi)加工件累計16550件(截止20xx年11月15號),陽(yáng)極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車(chē)間的正常運行,F將這一年來(lái)的主要工作總結如下:
。ㄒ唬⿵娀芾,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著(zhù)鋁業(yè)公司各類(lèi)工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此,工段逢會(huì )必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長(cháng)鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機修工段各班組安全生產(chǎn)責任承包書(shū)》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車(chē)間的領(lǐng)導下機修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過(guò)此次演習進(jìn)一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時(shí)增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動(dòng)。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習,積極結合各自工種的實(shí)際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內容全部落實(shí)到班組,真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。
。ǘ┛朔щy,重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
20xx年,陽(yáng)極導桿經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著(zhù)生產(chǎn)的周轉,且高純鋁車(chē)間又整改投產(chǎn)。機修工段導桿班除滿(mǎn)足日常維修的同時(shí),加緊為高純鋁車(chē)間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。
今年三月份以來(lái),公司實(shí)行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節能降耗”的.號召,輔修車(chē)間主動(dòng)請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務(wù),如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產(chǎn)成本。
今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速,國內電解鋁供過(guò)于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經(jīng)營(yíng)形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線(xiàn)。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,成立四個(gè)工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長(cháng)。大家分工協(xié)作,團結一致,每天連續工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái),疲憊的身影總顯現在每個(gè)職工的身上,但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿(mǎn)完成了停槽母線(xiàn)的制作和安裝任務(wù),減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導的一致好評。
。ㄈ┮蕴岣呗毠さ乃刭|(zhì)為目標,抓好職工教育工作。
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點(diǎn)之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長(cháng)抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,增強職工們的實(shí)際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓的。工段為了確保培訓質(zhì)量,不讓培訓走過(guò)場(chǎng),同時(shí)又針對工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動(dòng)”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g4250x70鋸床夾緊裝置”、 “多用途彈性減振刀桿” 、“高純鋁調節支架改造” 、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。
。ㄋ模┘訌娐毠に枷胝喂ぷ,充分調動(dòng)職工積極性。
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設,極大調動(dòng)職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員()工的收入,充分調動(dòng)職工工作的積極性,收到了一定的效果。
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進(jìn)行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車(chē)間組織的各類(lèi)集體活動(dòng):慶“元旦”長(cháng)跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動(dòng),這些有益職工身心健康的活動(dòng),能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感,充分調動(dòng)職工的積極性和創(chuàng )造性。
二、工作中存在的突出問(wèn)題和不足
1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展,各類(lèi)加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),急件加工、臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設備,新技術(shù),職工沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統培訓,對設備維護和保養還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓,使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù),新知識,提高他們整體技術(shù)水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。
3、設備多年運行已出現老化,雖長(cháng)期保養和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質(zhì)量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現多勞多得的分配形式。
三、20xx年工作安排
1、 20xx年鋁業(yè)公司面對的市場(chǎng)形勢將更加嚴峻,我們將繼續和公司一起共同面對難關(guān),抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執行公司、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現場(chǎng)管理繼續推行“5s”管理,實(shí)現清潔生產(chǎn)。加強美化車(chē)間內部工作環(huán)境,使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、維護好工段的所有設備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運轉能力。
5、繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍戰斗力,使管理水平再上一個(gè)新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。
6、繼續深化二次分配制度的改革,并在實(shí)施過(guò)程中根據情況進(jìn)行調整。
機修年終工作總結 2
20xx年來(lái),我在車(chē)間黨政的正確領(lǐng)導下,在班組職工的努力配合下,緊緊圍繞“作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)精堪、保障有力”的目標,團結協(xié)作,齊心協(xié)力,較好地完成了上級下達各項工作任務(wù),保障了浮選設備的穩定運行。
一年來(lái),本人加強檢修技能和管理知識的學(xué)習,不斷加強自身的學(xué)習和改造,提高設備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年,我所在的班組各項水平都上了一個(gè)臺階,躋身到“一級班組”,xx礦業(yè)公司“先進(jìn)集體”,創(chuàng )建了“品牌示范崗”,F把自己一年來(lái)的學(xué)習及工作情況進(jìn)行總結。
一、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習,提高管理水平
作為一名檢修班組的班長(cháng),如果沒(méi)有一定的檢修技術(shù)水平,沒(méi)有一定的管理知識,就難以帶領(lǐng)全班的檢修人員在實(shí)際的設備檢修工作中做好設備的檢修,搞好班組的管理。特別是在目前,面臨金融危機的沖擊,企業(yè)面對巨大的挑戰上,我們還是一如既往的做好設備的檢修,以保證設備穩定運行,無(wú)論是我本人還是班組的全體職工,都能堅信只要我們做好本職工作,日子定會(huì )更好的。
而我作為班組的班長(cháng),能夠理解班組員工對自己的信心,只有加強技能的提高,做好班組的各項管理,使班組在各項工作上上臺階,面對危機、面對困難,做好設備的檢修,保障設備的穩定運行。
在個(gè)人提升到技師水平上,做好了導師帶徒工作,20xx年按計劃進(jìn)行了導師帶徒,用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人,使他們更好的掌握設備的檢修技能。
二、規范檢修,提升檢修服務(wù)質(zhì)量
按車(chē)間細化的檢修流程,落實(shí)“以用戶(hù)為中心”的檢修流程,對主次要服務(wù)對象,設備故障報修以最方便用戶(hù)為宗旨,及時(shí)做好檢修任務(wù)準備充分、安全有序、快捷到位;對潛在的服務(wù)對象,臨時(shí)安排的任務(wù)及時(shí)查看現場(chǎng),明確任務(wù)后組織人力、物力進(jìn)行檢修,確保任務(wù)在最短的時(shí)間內安全優(yōu)質(zhì)完成。落實(shí)標準化檢修。
提高設備檢修質(zhì)量,標準化檢修是必由之路,將日常性檢修、設備中大修推行標準化,規范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術(shù)規范、檢修人員配備、安全危險預知,將班組整個(gè)維護設備的經(jīng)驗和技術(shù)進(jìn)行集中開(kāi)發(fā),指導班組檢修人員檢修,規范檢修流程,確保檢修質(zhì)量的可靠。在檢修服務(wù)上,統一規范檢修人員的服務(wù)文明用語(yǔ),規范檢修人員與操作人員的溝通行為。
三、建立用戶(hù)溝通機制和快速反應機制
我們班以互惠互利為準則,建立互相信任互相依賴(lài)的工作氛圍,不斷增強團隊在用戶(hù)心中的認知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長(cháng)及管理人員的溝通,相互交流專(zhuān)業(yè)檢查與設備操作的經(jīng)驗和體會(huì ),消除誤解,及時(shí)解決日常工作中出現的小故障,實(shí)現設備高效運行。通過(guò)收集用戶(hù)需求和問(wèn)題,并高效解決反饋,使用戶(hù)心中的疑慮、意見(jiàn)和建議得到及時(shí)表達和解答,從而營(yíng)造“實(shí)現共贏(yíng)”的氛圍,進(jìn)一步提升了用戶(hù)滿(mǎn)意度。通過(guò)有效的溝通,在設備的.檢修上形成了共識,特別是在設備的系列檢修上,達成了設備系列檢修的共識,杜絕了以往壞那修那,頭痛治頭,腳痛治腳的弊病。落實(shí)好設備的系列檢修的檢修,提高設備的可開(kāi)動(dòng)率,設備的可開(kāi)動(dòng)率達到了100%。
“想用戶(hù)所想,急用戶(hù)所急”,根據用戶(hù)需求,建立快速反應機制,實(shí)現反應快速的高效服務(wù)。由于車(chē)間的球磨設備、浮選設備、強弱磁設備24小時(shí)都在運行中,設備及管道磨損大,因而檢修任務(wù)也多,我們檢修班在全面做好設備日修的同時(shí),做好設備的夜間突發(fā)故障的檢修,浮選設備檢修班嚴格按照承諾,在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現場(chǎng),實(shí)施對故障設備的搶修,20xx年我們檢修班共對生產(chǎn)方實(shí)施突發(fā)故障檢修14次,每次都按照承諾的時(shí)間趕到現場(chǎng)實(shí)施對故障設備的搶修,確保了設備的穩定運行。
四、參與點(diǎn)檢保設備穩定運行
作為一名班組長(cháng),在做好設備日修、停產(chǎn)檢修的同時(shí),利用工余時(shí)間到生產(chǎn)現場(chǎng)對設備進(jìn)行點(diǎn)檢,及時(shí)發(fā)現設備運行中存在的問(wèn)題,及時(shí)對隱藏的設備故障實(shí)施檢修,有效的保障了設備的正常運行。同時(shí)完善落實(shí)班組的“項目負責人”的設備專(zhuān)業(yè)巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人、檢查內容,“項目負責人”必須對所負責的設備進(jìn)行全面診斷,發(fā)現的問(wèn)題能解決的開(kāi)內部檢修單立即現場(chǎng)處理,不能解決上報班組,由班組安排處理,班組不能解決上報車(chē)間。浮選機在運行中很難發(fā)現其故障,只有在無(wú)法開(kāi)啟時(shí)才對故障實(shí)施檢修,這是遺留下來(lái)多年的弊病。
為確保設備的運行順暢,我們主動(dòng)參與浮選機的日常故障檢查,每周1-2次由電工對xx多臺套浮選機的電機運行負荷進(jìn)行電流測試,并根據所測試的電流數據進(jìn)行對比分析,得出結論,及時(shí)的對隱藏的故障進(jìn)行檢修,確保了設備的正常運行。
五、樹(shù)立宗旨觀(guān)念,強化服務(wù)意識
牢固樹(shù)立宗旨觀(guān)念,責任意識,服務(wù)意識及無(wú)私的奉獻精神,個(gè)人利益無(wú)條件服從國家利益和集體利益,在面對新的要求、新的任務(wù)、振奮精神、加倍努力,努力樹(shù)立服務(wù)意識,提高服務(wù)能力,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實(shí)做到熱情服務(wù),主動(dòng)服務(wù)、耐心服務(wù)、文明服務(wù),盡努力為選礦生產(chǎn)提供質(zhì)的檢修服務(wù),創(chuàng )建了“檢修服務(wù)品牌示范崗”做到“一切為了用戶(hù)”的檢修服務(wù)品牌的創(chuàng )建,并在實(shí)際的工作中不斷的提升服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現工作和服務(wù)再上新水平。20xx年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”。
一年來(lái),本人在車(chē)間黨政的正確領(lǐng)導下,取得了一些成績(jì),但我認為成績(jì)的取得離不開(kāi)上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷和幫助,更離不開(kāi)班組全體職工對我工作支持的結果。各項工作得到了生產(chǎn)方和車(chē)間的認可,同時(shí)也存在一定的不足,主要體現在檢修服務(wù)及與操作人員的溝通方面。
下一步,將牢固樹(shù)立宗旨觀(guān)念,責任意識,服務(wù)意識及無(wú)私的奉獻精神,個(gè)人利益無(wú)條件服從集體利益,在面對新的要求,努力樹(shù)立服務(wù)意識,提高服務(wù)能力,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實(shí)做到熱情服務(wù),主動(dòng)服務(wù)、耐心服務(wù),盡努力為選礦設備檢修提供質(zhì)的服務(wù),真正做到檢修“服務(wù)”生產(chǎn)滿(mǎn)意。
機修年終工作總結 3
本人高中畢業(yè)后,于1991年3月10日開(kāi)始學(xué)習機械修理。原在河北省市鐵局二處做機械修理工。1994年到原港務(wù)局機械公司拖吊隊做機修理工,11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區,調到該公司繼續做機械修理工,F將近年來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下:
一、政治上要求進(jìn)步。
幾年來(lái),我積極參加班組的各種學(xué)習,充分利用業(yè)余時(shí)間通過(guò)雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò )和電視新聞等媒體,學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策,擁護黨的領(lǐng)導,擁護社會(huì )主義制度,擁護改革開(kāi)放的政策,熱愛(ài)修理工作,對自己所服務(wù)的單位充滿(mǎn)感情。
二、在工作中注重學(xué)習。
能及時(shí)學(xué)習掌握新技術(shù)、新知識、新標準規范,便在工作中加以應用,堅持根據工作需要加強機械修理業(yè)務(wù)的學(xué)習,并將學(xué)到的技能應用到實(shí)際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到了較大提高,具備了較強的業(yè)務(wù)工作能力。幾年來(lái),在多個(gè)崗位從事技術(shù)工作,都能根據工作需要,服從領(lǐng)導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,學(xué)得的是機械傳動(dòng)機械的修理。沒(méi)有接觸到液壓傳動(dòng)機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務(wù)局機械公司拖吊隊做機修理工,感覺(jué)在修理技術(shù)方面壓力很大,通過(guò)公司培訓和老師的指導,我對液壓機械有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話(huà)不懂聽(tīng),所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學(xué)好港口機械修理方面的技術(shù),就要懂聽(tīng)白話(huà),所以,在工作中和工友們多交流,工作之余和他們學(xué)白話(huà)。在工作中不怕臟、不怕累,邊學(xué)邊干,使我在技術(shù)方面進(jìn)步很大,一些故障我可以單獨排出,這使我在學(xué)習機械修理技術(shù)方面,更加有信心、有動(dòng)力。1998年,我所在的北作業(yè)區開(kāi)展業(yè)務(wù)技能考核定級,經(jīng)過(guò)考核我獲得了熟練工等級。但是,在日常工作中我覺(jué)得我的技術(shù)還有一定的差距,我閱讀了很多港口機械保養、維修、故障排除等方面的書(shū)籍,把在工作中出現的問(wèn)題弄通弄懂,使我的技術(shù)有了新的提高。我又報考了主修工。經(jīng)過(guò)多方面考試和考核,我取得主修等級,這使我更加熱愛(ài)修理這項工作,也有信心做好這項工作。
三、做好傳、幫、帶。
11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區,我被調到該公司。因為,作業(yè)區剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進(jìn)來(lái)的,大都是舊機械,返修率高。作業(yè)區5月招進(jìn)了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,他們業(yè)務(wù)不熟,不能單獨工作,主管機械的.經(jīng)理叫我帶兩個(gè)徒弟。我耐心向他們傳授修理技術(shù),不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時(shí)也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經(jīng)過(guò)三年多的時(shí)間,他們不僅可以單獨工作,而且還成了修理骨干。8月我又帶了一個(gè)新徒弟,現在已經(jīng)可以完成一些常見(jiàn)故障的排除。4月份我們作業(yè)區又招進(jìn)幾名新員工,作業(yè)區分領(lǐng)導又叫我帶一名新員工,至此,我已先后帶4名學(xué)徒工。在帶領(lǐng)新員工過(guò)程中,我是盡心盡力、盡職盡責,做到理論和實(shí)際相結合,使新員工在學(xué)習過(guò)程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過(guò)程中不斷充實(shí)自我。
四、技術(shù)上精益求精
因為時(shí)代在發(fā)展,社會(huì )在進(jìn)步,一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補充到碼頭生產(chǎn)機械當中,我覺(jué)得雖然自己已帶過(guò)幾批徒弟,但也要不斷加強學(xué)習、不斷鉆研學(xué)習新枝術(shù),在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平,才能完成作業(yè)區領(lǐng)導交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問(wèn)題就是我現在工作單位8大連叉車(chē)故障排除經(jīng)過(guò)。在一個(gè)星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經(jīng)過(guò)兩天的修理和裝配,試車(chē)漏油現象排除,開(kāi)出車(chē)間到一線(xiàn)生產(chǎn)。但是,不到4個(gè)小時(shí),司機師傅又把8叉車(chē)開(kāi)回車(chē)間報修,報修單上寫(xiě)著(zhù)(變短噴油、行駛無(wú)力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無(wú)力在以往工作中出現過(guò),可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經(jīng)過(guò)思考和多方面考慮,我親自動(dòng)手、逐個(gè)部位檢查故障出在那個(gè)部位。經(jīng)查發(fā)現液壓油溫高,是變短器回油閥有時(shí)卡死不回位現象。裝配好吊上車(chē)后試車(chē),回油正常,油溫高、噴油故障排除?墒,我不放心開(kāi)出去路查一圈回來(lái),發(fā)現噴油現象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書(shū)籍,還是沒(méi)有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動(dòng)8叉車(chē)試車(chē),試車(chē)中我發(fā)現,低速行駛不噴,中速行駛有噴油現象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過(guò)了,所以排除本身故障,使我把目標轉移到變距相連接的兩個(gè)泵身上,一個(gè)行駛泵、一個(gè)方向泵,我把兩個(gè)泵拆出,經(jīng)過(guò)檢查方向泵沒(méi)有問(wèn)題,行駛泵輸出軸油封有磨損現象,更換油封隨后裝配上變短器,在進(jìn)行試車(chē)時(shí)故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過(guò)這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術(shù)人員,時(shí)刻都要提高自己的技術(shù)水平,做到精益求精。
五、專(zhuān)業(yè)進(jìn)修情況:
因工作需要,本人于12月19日到24日,由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓中心液壓高級研修班學(xué)習,使我從中學(xué)習了液壓系統故障診斷;貋(lái)后,學(xué)以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了生產(chǎn)用車(chē),從而使我更加堅信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。同時(shí),在日常工作中除做好本班工作外,我主動(dòng)配合隊長(cháng)做好修理隊的一些日常工作。
以上是我近幾年來(lái)從事技術(shù)工作的簡(jiǎn)要情況,通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習、從實(shí)踐中學(xué)習、從他人那里學(xué)習,再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。但是,成績(jì)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的?朔蛔,學(xué)無(wú)止境。今后,我將一如既往地繼續在工作中盡心盡力,不斷學(xué)習,努力進(jìn)取,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,總結經(jīng)驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養和關(guān)懷,為單位、為港務(wù)事業(yè)貢獻我的全部精力。
機修年終工作總結 4
20xx年,公司持續實(shí)施精細化管理,實(shí)現降耗增效目標。機電部門(mén)嚴格按照公司的政策目標,積極完成各項設備維護和技術(shù)改造任務(wù),確保了公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成,為20xx年生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。進(jìn)一步提高公司設備管理的整體水平。根據20xx年的工作情況,做如下總結:
一、團隊管理。
1、安全重于泰山,時(shí)刻謹記‘防患于未然’。
通過(guò)每周班組長(cháng)會(huì )議宣傳強調安全操作:高空作業(yè)必須有監護人;必須配備安全防護用品;定期檢查和維護高空作業(yè)車(chē);特種設備定期檢查。經(jīng)過(guò)大家的努力,20xx年設備部沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
2、6S管理。
通過(guò)制定規章制度和員工考核制度,規范員工行為。在日常工作中,組織班組長(cháng)學(xué)習,強調班組的清潔衛生管理,制定保潔值班人員的日常作息時(shí)間表,落實(shí)責任人,做到事事有人管,充分調動(dòng)每一位員工的主動(dòng)性和責任感。
二、設備管理。
1、每月定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常維護檢查。隨時(shí)監督員工嚴格按照操作規程操作設備,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改;要求車(chē)間保存設備的日常維護記錄。
2、設備維護和修理工作。
。1)重視維護,減少維護。
根據制定的設備檢修計劃,公司對行車(chē)、涵洞車(chē)間的軋制設備、總裝線(xiàn)、攪拌設備、鋼筋調直設備進(jìn)行了二次包保檢修,做到了隱患及時(shí)發(fā)現、徹底消除,二次包保完成率達100%。
。2)及時(shí)修復關(guān)鍵設備。
要求維修人員在總裝車(chē)間維修設備時(shí),在5分鐘內到達現場(chǎng),并協(xié)調車(chē)間安排操作人員配合維修人員在最短時(shí)間內對設備進(jìn)行維修,并進(jìn)行現場(chǎng)監督,確保維修質(zhì)量,順利完成所有應急維修和保養工作。
。3)特種設備管理。
完善壓力容器和起重設備的臺帳,配合質(zhì)檢部門(mén)完成壓力表和安全閥的定期檢驗,并按國家標準定期檢驗。
。4)叉車(chē)管理。
重新完善叉車(chē)日常維護制度,進(jìn)一步規范叉車(chē)操作人員的安全操作和日常維護。通過(guò)每周定期檢查,督促叉車(chē)工人每周保養和潤滑叉車(chē)。那些違反操作規則的人會(huì )受到相應的懲罰,有規則可循。
3、針對日常抽查維護中發(fā)現的隱患,對設備項修工作進(jìn)行了整改,對集裝箱車(chē)間800T折彎機、剪板機、沖壓車(chē)間進(jìn)行了維修。整改后,設備正常使用。
4、配件管理。
清理統計全廠(chǎng)設備及配件,建立設備及配件最低庫存,與物資裝備部、物資裝備部系統溝通協(xié)調。網(wǎng),隨時(shí)保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標準化達2級工作,機電處人員會(huì )同各車(chē)間和部門(mén)在4個(gè)月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實(shí)的'基礎工作。公司順利通過(guò)2級達標項目。
設備管理是是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷,通過(guò)自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點(diǎn)檢管理模式。依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng )新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設備管理水平積極準備。
機修年終工作總結 5
20xx年,是我來(lái)到國華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下,我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習隊安排的各項任務(wù),現就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習,做一個(gè)總結,便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧:
1)完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓,通過(guò)自己的努力學(xué)習,我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠(chǎng)4月7日結束,為期43天的滄東電廠(chǎng)就地實(shí)習,實(shí)習期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠(chǎng)熱工專(zhuān)業(yè)的資料,包括就地熱控設備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠(chǎng)5月27日結束,為期48天的望亭電廠(chǎng)就地實(shí)習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。
2)總結經(jīng)驗
在望亭電廠(chǎng)參加調試期間,我和設備廠(chǎng)家通過(guò)交流,廣泛收集廠(chǎng)家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀(guān)察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。
1、送風(fēng)機入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。
2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無(wú)油站,根據機務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調節級,因此協(xié)調的邏輯沒(méi)有使用調節級壓力計算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機組也就無(wú)蒸汽流量的參數進(jìn)行監視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個(gè)人認為等離子更有效和節能。
6、上汽的`機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。
8、上汽總計九個(gè)油動(dòng)機,主要區別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。
9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因為西門(mén)子要實(shí)現一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現了數據的快速采集,如果deh只進(jìn)行調門(mén)的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數據的話(huà),實(shí)現全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進(jìn)行分別獨立,減輕了dcs的測點(diǎn)負擔,只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。
12、爐膛火焰電視不是對稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對稱(chēng)布置的結構。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無(wú)機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設置偏心測點(diǎn),偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē),手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠(chǎng)家就地處理問(wèn)題,調試設備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機會(huì ),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應用于港電如火如荼的建設當中去。
3)存在不足
從上述總結的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習,不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃:
1、積極響應公司號召,完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。
2、繼續深入開(kāi)展生產(chǎn)準備工作。
三、建議
1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內部提前進(jìn)行所屬設備分工,便于以后學(xué)習和維護。
2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續加強自身培訓,提高自身業(yè)務(wù)水平。
機修年終工作總結 6
20xx年已將過(guò)去,在這一年里我深刻體會(huì )到了工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫(xiě)一下,為下一年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這一年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動(dòng)的去參加,這一年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)節假日。為了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教同事的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和同事聊天學(xué)習。這一年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的'各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這一年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。
機修年終工作總結 7
回顧這一年來(lái),xx車(chē)間修配所在段、車(chē)間的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執行段及車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,通過(guò)大家的不懈努力,共維修和養護沖擊鎬200余次、內燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場(chǎng)設備大整治活動(dòng)的開(kāi)展,加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車(chē)間做好各項服務(wù)后勤為已任,保障了車(chē)間機械設備的正常運行。我在此將xx車(chē)間修配所這一年來(lái)的主要工作總結如下:
一、強化安全管理,確保安全生產(chǎn)有規可循
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,襄北車(chē)間修配所現有專(zhuān)職人員4人,主要擔負著(zhù)車(chē)間各類(lèi)工件制作加工和機械設備的維修和養護工作,同時(shí)還要兼顧現場(chǎng)的鋸軌、配軌、鉆眼工作,安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此,我們不斷學(xué)習各種規章制度,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想理念,讓每一名職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)刻提醒和督促自己必須重視安全,使安全警鐘長(cháng)鳴,并結合實(shí)際制定了相應的措施和管理辦法。
今年5月在車(chē)間的領(lǐng)導下,車(chē)間修配所參加了聯(lián)合消防演習,我們都積極參與到此次演習中來(lái)。通過(guò)此次演習進(jìn)一步加強了我們的`消防安全責任意識,同時(shí)增強了面對火災等突發(fā)事件同各工區的配合協(xié)作及應變能力。車(chē)間還多次組織機修工進(jìn)行安全知識培訓和安全事故案例學(xué)習。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習,積極結合自身的實(shí)際情況,仔細查擺找身邊的安全隱患,將其扼殺在萌芽狀態(tài)中,從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到實(shí)處。
二、攻克難關(guān),重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xx站場(chǎng)由于車(chē)流量大、調車(chē)作業(yè)頻繁,導致線(xiàn)路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線(xiàn)路病害問(wèn)題。如何利用和發(fā)揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠,根據實(shí)際情況制定相應措施,針對如何延長(cháng)機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開(kāi)展,我們經(jīng)常深入到工地上,現場(chǎng)解決問(wèn)題、處理設備故障,受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車(chē)間開(kāi)展站場(chǎng)設備大整治活動(dòng)以來(lái),如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開(kāi)動(dòng)腦筋,利用手中現有材料,通過(guò)加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車(chē)間節約了成本,為確保站場(chǎng)行車(chē)安全提供了強有力的保障。
三、以提高職工的素質(zhì)為目標,抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點(diǎn)之一。為此,xx車(chē)間始終將機修工培訓工作放在首位,長(cháng)抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平,增強機修工的實(shí)際操作能力,按照段相關(guān)要求,車(chē)間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓。車(chē)間結合自身實(shí)際,組織管內各工區專(zhuān)職機修工進(jìn)行培訓。為確保培訓質(zhì)量,不讓培訓走過(guò)場(chǎng),同時(shí)又針對工區日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實(shí)際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤。通過(guò)二個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓,大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大提高。
四、20xx年工作規劃手機版
1、我們將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執行段、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項生產(chǎn)計劃。
2、積極推行“5s”管理,實(shí)現清潔生產(chǎn)。加強美化車(chē)間修配所內部工作環(huán)境,使職工上班有一個(gè)整潔的氛圍。
3、繼續發(fā)揮好后勤保障職能,維修和養護好車(chē)間的所有機械設備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運轉能力。
4、不斷開(kāi)拓創(chuàng )新,積思廣益,增強駕馭新設備的技術(shù)能力。
機修年終工作總結 8
在公司及各領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與大力支持下,我緊圍繞著(zhù)“以設備保運轉,以設備保安全”的中心思想展開(kāi)機電維護工作,搞好設備的用,管,養,修工作。
一、20xx年機電設備總結
針對設備部剛剛制定的《設備管理制度》《設備操作規程》等管理制度,繼續推行計劃檢修與故障檢修相結合,但設備朝著(zhù)集成化自動(dòng)化流程化的方向不斷發(fā)展,僅靠我們現有的機修技術(shù)已經(jīng)遠遠不能勝任即將投入的各類(lèi)設備的檢修,不光要自身充電提高機修技術(shù),并且要改變現有檢修體制,朝著(zhù)日常保養經(jīng);,使設備真正實(shí)現“設備保運轉,設備保安全”的中心思想。在我班的積極配合下,廠(chǎng)家人員順利地完成各設備的安全運轉工作,并經(jīng)過(guò)驗收全部合格,現已投入到生產(chǎn)之中,為了保障各種設備的安全運行,采取全面檢查和重點(diǎn)設備重點(diǎn)檢查相結合的方法,主要檢查設備的性能,安全裝置,潤滑情況等。
二、20xx年的工作思路
1、主要生產(chǎn)設備的停機對各生產(chǎn)的影響差異較大。例如:初選車(chē)間分級機與清洗車(chē)間清洗機流水線(xiàn)上的某一主要生產(chǎn)設備故障后會(huì )使生產(chǎn)線(xiàn)全部停產(chǎn)。因此要求一定要做到預防性機修,定期機修;確保在生產(chǎn)中不會(huì )因故障而造成停機處理而影響當天,當月的生產(chǎn)任務(wù)。但對有些故障停機后再機修而不會(huì )給生產(chǎn)造成損失的設備,采用事后機修方式進(jìn)行處理。
2、通過(guò)日常和定期檢查,狀態(tài)監測和故障診斷等方法切實(shí)掌握設備的技術(shù)狀態(tài);根據日常巡檢情況針對設備技術(shù)狀態(tài)優(yōu)劣狀況確定機修類(lèi)別,編制設備預防性機修計劃,修前要做好生產(chǎn)準備工作,盡可能的利用生產(chǎn)間隙時(shí)間,適時(shí)的進(jìn)行機修。機修中積極采用新技術(shù),新材料和現代管理方法,以保證機修質(zhì)量,縮短停歇時(shí)間和降低機修費用。
3、建立設備使用培訓制度,通過(guò)理論和實(shí)踐相結合的培訓,定期開(kāi)展設備使用演練使職工懂得原理,學(xué)會(huì )要領(lǐng),熟練操作。
4、未來(lái)的設備部將逐步脫離機械為主體,而是步入一個(gè)以微控操作為主體的時(shí)代,這就給機修人員提出了一個(gè)新的課題,機修者不能再局限于簡(jiǎn)單的機械修理,而是要機修知識全面化;因此公司需要考慮給這些機修人員及時(shí)充電,保證設備日后的故障機修。
即將過(guò)去的20XX年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際,我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩。20XX年對我來(lái)說(shuō),是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái),我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著(zhù)手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度,派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn),以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)。xxx廣告20XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn),去年萬(wàn),比去年增長(cháng)了萬(wàn),在公司客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的`支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jì),今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題,我對來(lái)年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學(xué)習;
2、加強現場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚成績(jì),自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下,刻苦學(xué)習,勤奮工作,做一名對太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
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一年的時(shí)間轉眼就過(guò)去了,在過(guò)去的一年里,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了,回顧今年來(lái)的本人工作情況,現簡(jiǎn)述如下:
思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來(lái)到車(chē)間工作的,(車(chē)間當時(shí)也是處于起步階段。設備也是在那段時(shí)間開(kāi)始又或者直至將來(lái)不短的一段時(shí)間內陸續到位。)協(xié)助車(chē)間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來(lái)的`前輩請教、向同事學(xué)習、借用別人的專(zhuān)業(yè)書(shū)、及自己上網(wǎng)到處摸索,期望能在短時(shí)間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。
在這一年,我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標,開(kāi)拓創(chuàng )新意識,積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作:
。1)順利完成了在天津工具車(chē)間為期一個(gè)月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。
。2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創(chuàng )造了必備的條件。
。3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。
。4)協(xié)助車(chē)間主任繪制車(chē)間設備工具的圖紙,及核算設備制造的.所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
。5)裝整了車(chē)間辦公室及宿舍區等等。
盡管一年的時(shí)間不算長(cháng),盡管這一年來(lái)的工作量相對來(lái)說(shuō)不多,總結回顧這一年過(guò)去的種種,工作成績(jì)、效益和貢獻,也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個(gè)程度,也許創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善。
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這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個(gè)新人,剛加入公司時(shí),我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助,讓我在較短的時(shí)間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個(gè)部門(mén)的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉變。以下是我今年在4s店的前臺工作總結。
一、主要工作職責
前臺的主要工作是接待客戶(hù),轉接電話(huà),收發(fā)傳真,復印做好登記,人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預約登記;接待環(huán)檢;仔細聆聽(tīng)客戶(hù)講述、詳細記錄維修要求;監督維修過(guò)程進(jìn)度;交車(chē)前的最終檢查;交車(chē)時(shí)間說(shuō)明;后續跟蹤服務(wù)。來(lái)訪(fǎng)人員接待及指引,配合人事部門(mén)做好應聘者信息登記;負責前臺電話(huà)的接聽(tīng)和轉接,做好來(lái)電咨詢(xún)工作,重要事項認真記錄并傳達給相關(guān)人員,不遺漏、延誤;負責來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)的接待、基本咨詢(xún)和引見(jiàn),嚴格執行公司的接待服務(wù)規范,保持良好的禮節禮貌;負責公司前臺大廳的衛生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈。這對車(chē)輛進(jìn)行保養很重要,前臺對客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車(chē)保養的.質(zhì)量,所以說(shuō)前臺是車(chē)輛服務(wù)的開(kāi)始。
二、收獲與體會(huì )
在實(shí)踐中學(xué)習,努力適應工作。都說(shuō)前臺是公司對外形象的窗口,短短的一年也讓我對這句話(huà)有了新的認識和體會(huì )。接待公司來(lái)訪(fǎng)的客人要以禮相迎,接聽(tīng)和轉接電話(huà)要態(tài)度和藹,處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細,對待同事要虛心真誠等等,點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習,在學(xué)習中進(jìn)步,受益匪淺。
三、工作的不足之處
做事情不夠細心,考慮問(wèn)題不全面,有時(shí)候會(huì )丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大,進(jìn)出門(mén)人員多且頻繁,出現了一些疏漏。
雖然前臺接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會(huì )用心的去做每一件事。感謝部門(mén)領(lǐng)導的教誨和公司給予我的機會(huì ),在以后的日子里我將加強學(xué)習,努力工作!這次在前臺工作,我學(xué)到了很多,怎么接待客戶(hù),怎么和客戶(hù)相處,什么樣的客戶(hù)說(shuō)什么樣的話(huà),怎么為人處事,這對我以后的發(fā)展很重要,今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么,明確目標。
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隨著(zhù)鐘聲的敲響,一年已然成為歷史。在領(lǐng)導的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績(jì),以下是我今年在4s店的銷(xiāo)售工作總結。
一、保修方面的業(yè)績(jì)
服從公司領(lǐng)導安排,緊抓工作重點(diǎn),積極配合售后工作,努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發(fā),使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結工作經(jīng)驗,學(xué)習領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的.保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個(gè)人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力,努力學(xué)習備件業(yè)務(wù)知識,提高自己業(yè)務(wù)能力水平,帶動(dòng)部門(mén)員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問(wèn)題,改變之前缺件、拆件現象,避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問(wèn)題的用戶(hù)投訴。將為持續壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
三、機遇和挑戰
今年是不平凡的一年,也是機遇與挑戰共存的一年。汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中,公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導及員工的努力下,公司迎風(fēng)破浪,穩步發(fā)展。銷(xiāo)售及售后業(yè)績(jì)均較往年有所提升。沉思回顧,一年來(lái)的工作使我得到了更多的鍛煉,學(xué)習了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,當然也通過(guò)不少深刻的教訓發(fā)現了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷(xiāo)存管理,儲位管理,存貨管理,經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平,既符合廠(chǎng)家考核要求,又避免資金過(guò)度積壓,保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
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作為一名4s店機修工,我認為在過(guò)去的一年里,我在工作中取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足和需要改進(jìn)的地方。下面是我的年終總結:
一、工作成績(jì):
工作效率:在過(guò)去的一年中,我積極主動(dòng)地學(xué)習和掌握了更多的維修技能和知識,并在實(shí)際工作中得到了充分的應用。通過(guò)加強自身的技術(shù)水平和提高工作效率,我能夠更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
工作質(zhì)量:我嚴格按照維修流程和標準操作,保證每一項工作的質(zhì)量和安全性。在工作中,我時(shí)刻保持警惕,注重細節,確保每一次維修都能夠達到客戶(hù)的要求和標準。
客戶(hù)服務(wù):我認真聽(tīng)取客戶(hù)的意見(jiàn)和建議,盡力為客戶(hù)解決問(wèn)題,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我也注重與客戶(hù)建立良好的關(guān)系,以便在今后的工作中更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。
二、存在的問(wèn)題:
1、學(xué)習意識不足:盡管我在工作中取得了一定的成績(jì),但我也意識到自己在學(xué)習方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學(xué)習和掌握新的技能和知識,以提高自身的.綜合素質(zhì)。
2、團隊合作意識不足:在工作中,我也發(fā)現自己在團隊合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高工作效率和質(zhì)量。
三、今后的改進(jìn)措施:
學(xué)習意識:我將加強自身的學(xué)習和培訓,學(xué)習新的技能和知識,以提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
團隊合作意識:我將加強與同事的溝通和協(xié)作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高工作效率和質(zhì)量。
總之,過(guò)去的一年中,我在工作中取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足和需要改進(jìn)的地方。我將在今后的工作中更加努力,不斷提高自身的素質(zhì)和能力,為客戶(hù)提供更好的服務(wù)。
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歲月如梭,20xx年已經(jīng)悄然過(guò)去,這一年里在店領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各部門(mén)的配合和幫助下,經(jīng)過(guò)個(gè)人的不懈努力和辛勤工作,財務(wù)工作得以順利進(jìn)行,取得了一定的成績(jì),下面結合我今年的工作,將20xx年個(gè)人的工作情況作如下總結:
20xx年我主要負責上海通用GMAC車(chē)4s店財務(wù)工作,今年我主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:
一、認真履行會(huì )計職責和行使權限
認真學(xué)習國家財經(jīng)政策、法令,熟悉財經(jīng)軌制;積極鉆研會(huì )計業(yè)務(wù),精通專(zhuān)業(yè)知識,掌握會(huì )計技術(shù)要領(lǐng);熱愛(ài)本職事情,忠于職守,耿介奉公,嚴守職業(yè)道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關(guān)的會(huì )計法規.
二、積極做好對GMAC商品車(chē)貸款的收款工作
今年我積極做好車(chē)輛貸款后的收款工作,我將貸款人、貸款時(shí)間、還款時(shí)間等信息編制成冊并錄入電腦,按時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通,向借款戶(hù)下發(fā)收款通知,及時(shí)催收貸款;今年我收回貸款萬(wàn)元;為防止不良貸款的產(chǎn)生,減少資產(chǎn)的損失,我還積極做好貸后檢查工作,對貸款戶(hù)逐一走訪(fǎng),了解基本情況,還款計劃等問(wèn)題,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與店長(cháng)溝通,同時(shí)做好貸后檢查報告和還款記錄。
三、認真審核會(huì )計憑證、填制通用公司報表
認真填制和審核會(huì )計憑證是做好會(huì )計工作的基本前提,也是體現會(huì )計反映與監督職能的重要手段,本人以會(huì )計基礎為準則,以實(shí)事求是、認真、細致的態(tài)度做好日常的會(huì )計核算工作,加強會(huì )計憑證的審核和檢查,保證基礎會(huì )計數據的準確記錄和會(huì )計資料的真實(shí)完整。今年我對修理店的每一份會(huì )計原始憑證都進(jìn)行了認真的審核,主要審核了金額、原始人簽字、單據的合理合規性、領(lǐng)導簽字等各個(gè)方面的內容,做到各項開(kāi)支都符合規定,一切賬目都清楚準確,保證了會(huì )計資料的真實(shí)完整性。同時(shí)按公司要求填報財務(wù)報表,真實(shí)、詳細的.將修理店的財務(wù)情況上報給公司。
四、做好納稅工作
今年我認真做好店里的納稅工作,正確計算營(yíng)業(yè)稅款及個(gè)人所得稅,編制納稅表,及時(shí)、足額地繳納稅款。對末有發(fā)票的費用,及時(shí)到稅局開(kāi)具發(fā)票、代扣代繳稅款。加強與稅務(wù)部門(mén)的溝通與聯(lián)系,取得他們的支持與指導。
五、認真做好財務(wù)的其他工作
一是做好原始憑證的'收集工作。
二是編制各往來(lái)款項明細賬的核對及催收。
三是做好汽車(chē)進(jìn)項發(fā)票及時(shí)催收、核對,并進(jìn)行臺賬管理。
四是商品車(chē)每月月中、月底的盤(pán)點(diǎn)工作。
五是做好發(fā)票的購買(mǎi)、保管及增值稅發(fā)票的開(kāi)具。
六是做好會(huì )計憑證的裝訂及財務(wù)資料、檔案的整理保管工作。
六、不斷提高自己的技能,學(xué)習掌握新的財務(wù)系統
今年公司統一使用新的財務(wù)系統NC系統,我以前沒(méi)有接觸過(guò)NC系統,從NC系統導出數據的方式有些復雜,工作量大,我沒(méi)有被困難難倒,我發(fā)揚積極向上的精神,利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習和操作系統的整個(gè)程序,經(jīng)過(guò)很短的時(shí)間就能熟練地操作NC系統,保證了財務(wù)工作的順利進(jìn)行。
在過(guò)去的一年里,通過(guò)個(gè)人兢兢業(yè)業(yè)的工作,圓滿(mǎn)的完成了各項使命,得到了領(lǐng)導肯定和同事的贊揚,這對我是一種鞭策,20xx年我將以越發(fā)飽滿(mǎn)的事情熱忱投入到銷(xiāo)售事業(yè)中去,為4S修理店的發(fā)展貢獻自己的力量,祝我店的明天更輝煌。
機修年終工作總結 14
本年度我4S店在以銷(xiāo)售、售后、市場(chǎng)三大部門(mén)為主力,通過(guò)一年的堅持不懈,己將我們東風(fēng)風(fēng)神S30及H30品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量從零市場(chǎng)提升到2000臺以上,隨著(zhù)我省本品牌汽車(chē)保有量的上升,為我公司后期的運營(yíng)打下堅實(shí)的基礎。而財務(wù)部的工作主要是圍繞銷(xiāo)售和售后做好日常的整車(chē)收款、售后維修結算收款、成本費用核算,以及日常經(jīng)營(yíng)的財務(wù)收支及管理等工作。
一、財務(wù)核算和財務(wù)管理工作
1、財務(wù)核算工作是財務(wù)部大量的基礎工作,資金的結算與安排,費用的稽核與報銷(xiāo),會(huì )計核算與結轉,會(huì )計報表的編制,這些工作每天隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)工作的展開(kāi)相對較為繁重。作為財務(wù)人員我們除上述工作外,每月按時(shí)按質(zhì)完成本公司稅務(wù)的納稅申報工作,以及每月為公司領(lǐng)導做好本公司財務(wù)狀況和各項財務(wù)報表及費用分析,讓公司領(lǐng)導能隨時(shí)撐握本公司的一切銷(xiāo)售及財務(wù)信息。
2、搭建財務(wù)核算體系實(shí)行會(huì )計電算化。年初我部門(mén)和金碟財務(wù)軟件公司取得聯(lián)系,在一周時(shí)間內快速完成了勝和公司財務(wù)軟件的數據初始化工作,以及以前年度大量的數據錄入工作,為20xx財務(wù)電算化工作打下良好的基礎。實(shí)行財務(wù)電算化,使財務(wù)人員從繁雜的手工記賬工作中解脫出來(lái),大大提高了工作效率及財務(wù)數據的準確性。
3、推進(jìn)財務(wù)信息化管理。本年度我部門(mén)施實(shí)了網(wǎng)銀工作及網(wǎng)上發(fā)票認證和申報工作。一方面我們先后開(kāi)通了民生銀行、浙商銀行、工商銀行等網(wǎng)銀系統,實(shí)現足不出戶(hù)便能進(jìn)行資金收付工作,高效便捷。另一方面因為我公司是增值稅一般納稅人,每月增值稅票必須去國稅局進(jìn)行增值稅票進(jìn)項認證工作,這也是每個(gè)增值稅一般納稅人必做的工作。但由于東風(fēng)廠(chǎng)家每月月底統一開(kāi)票,而廠(chǎng)家距我公司距離較遠,勢必造成發(fā)票不能在當月到達我公司致使我公司進(jìn)項發(fā)票不能及時(shí)認證,而影響納稅工作。針對這一問(wèn)題我部門(mén)在本年度申辦了龍山稅友的網(wǎng)上發(fā)票認證及網(wǎng)上申報系統,通過(guò)學(xué)習現在我們在本公司便能正常實(shí)行認證和申報工作,成功率和正確率為100%,此項工作的三大好處:
(1)了廠(chǎng)家發(fā)票滯后而給我公司造成的不能當月及時(shí)認證進(jìn)項發(fā)票而多繳大額稅款,為增值稅抵扣掃清障礙,節約了運營(yíng)成本。
(2)財務(wù)人員反復去稅務(wù)局認證發(fā)票而占用的有效工作時(shí)間。
(3)每次去稅務(wù)局的汽車(chē)燃油費及汽車(chē)磨損。
4、成功進(jìn)行資金運作。本年度通過(guò)努力我們取得了武漢招商銀行1000萬(wàn)的授信額度,眾所周知4S店的整車(chē)銷(xiāo)售主要是資金的管理、銷(xiāo)售的統計、庫存的核實(shí)與廠(chǎng)家返利的核對等工作。而整車(chē)采購的資金來(lái)源主要有兩部分:一部分是自有資金,一部分是三方協(xié)議的貸款資金。三方協(xié)議的貸款資金是由廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、銀行簽訂的貸款協(xié)議,經(jīng)銷(xiāo)商以20%的.自有資金和80%銀行貸款資金從廠(chǎng)家購車(chē),80%的銀行貸款資金以車(chē)合格證質(zhì)押給銀行,經(jīng)銷(xiāo)商還銀行貸款后銀行將合格證歸還于經(jīng)銷(xiāo)商。
、琶孔鲆淮钨J款,財務(wù)人員得核算我們做多少貸款合適?還要根據自身情況給廠(chǎng)家和銀行報訂車(chē)計劃,質(zhì)押在銀行的合格證我們得做臺賬,登記車(chē)架號,發(fā)動(dòng)機號,車(chē)輛型號,車(chē)輛價(jià)格等一系列信息,以保證質(zhì)押在銀行的合格證與4S店庫存信息動(dòng)態(tài)保存一致。
、圃诳蛻(hù)訂車(chē)時(shí),如果存在是銀行質(zhì)押的合格證,財務(wù)人員就得在客戶(hù)訂車(chē)的第一時(shí)間來(lái)計算贖證所需資金,第一時(shí)間和銀行預約準備換取合格證,在最短的時(shí)間內給銀行辦款贖回質(zhì)押合格證,以免時(shí)間拖延給客戶(hù)帶來(lái)不便。
在實(shí)際管理中三方協(xié)議的貸款資金進(jìn)行控制和管理比較難,運用過(guò)程中更要注意資金的周轉率,資金在途時(shí)間的長(cháng)短,存貨的周轉速度以及與廠(chǎng)家訂購車(chē)輛的類(lèi)型及型號、企業(yè)融資能力的強弱等,要針對自身情況量力而行,使資金狀況達到最優(yōu)。而以上資金運作的成功歸屬于財務(wù)部各人員在做了大量的基礎工作和財務(wù)經(jīng)理的準確判斷和決策。本年度我們三方協(xié)議貸款金額高達2000萬(wàn)元,而資金成本僅為7.9萬(wàn)元,很大程度緩解了我公司的資金壓力。
二、處理公司內部和外部財稅關(guān)系
財務(wù)部除要認真負責的處理公司內部財務(wù)關(guān)系外,還與各主管稅務(wù)機關(guān),開(kāi)戶(hù)銀行保持良好的稅企銀企關(guān)系,以便公司在需要時(shí)能夠得到以上相關(guān)部門(mén)的幫助和指導。
三、能協(xié)助其它各部門(mén)工作
財務(wù)部除了干好自己的本職工作外,能積極配合其它各部門(mén)工作,國慶車(chē)展給予銷(xiāo)售部門(mén)極大的支持,8月初期和售后部門(mén)配合實(shí)行了一年一度的售后備件、設備及工具盤(pán)點(diǎn)工作,及時(shí)指出問(wèn)題給予解決問(wèn)題的建議。財務(wù)部最大的精神就是團隊協(xié)作精神,我們堅信,我們在協(xié)助別的部門(mén)的同時(shí),勢必會(huì )換回同等的協(xié)作,如此產(chǎn)生連鎖的良性循環(huán),我們財務(wù)部每位員工也都在不斷的學(xué)習與部門(mén),領(lǐng)導之間的有效溝通,公司的機構分布就像一張網(wǎng),每個(gè)部門(mén)看似獨立,實(shí)際上它們之間存在著(zhù)必然的聯(lián)系,所以我們相信精神可以營(yíng)造環(huán)境、而環(huán)境可以鑄造團隊的精神。
以上為勝和公司財務(wù)部20xx主要工作,雖然我們花了大量的時(shí)間和精力在力求工作的盡善盡美,但在實(shí)際工作中卻還存在很多需要改善和不足的地方,如我們應在做好基礎財務(wù)工作的同時(shí)提高財務(wù)管理意識,為公司的整個(gè)營(yíng)運管理提供更多有用的財務(wù)分析和見(jiàn)議,為公司管理層提供與決策有關(guān)的相關(guān)財務(wù)數據和信息。我們所有財務(wù)部人員將再接再厲,為公司的發(fā)展盡自己最大的努力!
機修年終工作總結 15
回顧過(guò)去一年忙碌的工作,從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人,從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。4s店售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。
一、售后服務(wù)部的主要工作
20xx年售后部營(yíng)業(yè)額:20000萬(wàn)余元。毛利:200萬(wàn)余元,平均單車(chē)營(yíng)業(yè)額:200元。20xx年共進(jìn)廠(chǎng)20000輛,其中潤保200輛。(具體數據,可根據部門(mén)實(shí)際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場(chǎng)實(shí)踐的力度,在實(shí)踐中培養增強各種業(yè)務(wù)水平,同時(shí)要爭取工作的主動(dòng)性,提高責任心、專(zhuān)業(yè)心,加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹(shù)立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻自己的微薄之力。
三、售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶(hù),隨著(zhù)轄區保有量的增加,將服務(wù)做細、做精,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,減少客戶(hù)流失特別是忠誠客戶(hù)的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現將售后維修服務(wù)部工作展開(kāi)計劃如下:
1、客戶(hù)管理細化
(1)根據客戶(hù)回廠(chǎng)次數、客戶(hù)的品質(zhì)作為客戶(hù)的忠誠度的評價(jià)指標,找出我們的忠誠客戶(hù),作為我們的重點(diǎn)維護對象;
(2)通過(guò)對流失客戶(hù)回訪(fǎng)及分析,找出客戶(hù)流失的內在原因及改進(jìn)措施;
(3)對于我們的忠誠客戶(hù)在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知,讓客戶(hù)受到特殊待遇,增加客戶(hù)對專(zhuān)營(yíng)店的依賴(lài)感和歸屬感。
2、續保率和預約率
入廠(chǎng)臺次的增加導致維修高峰期時(shí)客戶(hù)等待時(shí)間長(cháng)和車(chē)間超負荷工作,需通過(guò)預約工作合理調配,減少客戶(hù)等待時(shí)間。
3、資源共享、良性競爭
在客戶(hù)、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享,促進(jìn)良性競爭,減少客戶(hù)的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺,提高整體的戰斗力;
4、人員培訓
隨著(zhù)車(chē)用新技術(shù)不斷應用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶(hù)期望值的提高,人員素質(zhì)及戰斗力須相應提高一個(gè)臺階,對培訓工作提出了更高的.要求。為此做出如下工作計劃:
(1)加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
(2)注重理論與實(shí)際工作相結合的培訓,對接待注重產(chǎn)品基本知識和實(shí)實(shí)踐操作相結合,特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。
5、增加維修人員
隨著(zhù)保有量增加和回廠(chǎng)頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí),適當增加維修人員數量。
6、團隊建設
(1)目標和表現形式以公平、公正、公開(kāi)為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營(yíng)造學(xué)習氛圍,提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能;進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度,注重細節問(wèn)題的發(fā)掘,促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
(2)實(shí)施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團隊意識直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱(chēng)晉升、福利等優(yōu)惠。
機修年終工作總結 16
千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好。五金廠(chǎng)是我成為焊接工人的啟蒙廠(chǎng),它給予我很好的教育。幾年里,從簡(jiǎn)單操作到疑難分析,得到師傅和廠(chǎng)領(lǐng)導的肯定。從接受任務(wù),讀通圖紙,現場(chǎng)保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個(gè)工作流程在心里逐漸形成。腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù),團結同事、尊重同事、有問(wèn)題必請教同事,嚴格按操作規范操作,給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽車(chē)的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡(jiǎn)易。一個(gè)好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外,其修復涉及到的工序也是非?季康。
一、汽車(chē)補漆
汽車(chē)補漆的.過(guò)程其實(shí)是比較復雜的,想要做出一個(gè)好的漆面,除了優(yōu)質(zhì)的漆以外,是有著(zhù)一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著(zhù)噴漆的流程,來(lái)了解漆面的知識。
很多人認為汽車(chē)剮蹭了,在受損處用油漆噴補下就可以。但用過(guò)自噴漆的朋友應該都只是,效果是非常糟糕的。因為汽車(chē)漆面的品質(zhì)非常優(yōu)秀。為了實(shí)現這樣美觀(guān)漂亮的漆面,就需要精細的一步一步來(lái)做好準備。
二、清潔漆面
首先我們要對原車(chē)進(jìn)行清潔,不要小看了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟。因為我們需要精確的匹配車(chē)漆顏色,了解車(chē)漆的受損情況和面積。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進(jìn)行噴漆修復,然后正確的匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準備工作還有沒(méi)有結束,在真正開(kāi)始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無(wú)需修補的區域,防止對原車(chē)漆面造成不必要的傷害,其次要將修補區打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨,這樣在做漆面之前,我們就可以獲得平整的修補面了。
四、噴涂底漆
漆面首先要噴涂好底漆層,底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層,為車(chē)身提供重要的防護。同時(shí)底漆還能增加下層涂料的附著(zhù)力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨,并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會(huì )噴涂三層底漆,并再?lài)娡恳粚忧迤醽?lái)對底漆進(jìn)行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面,增加介入層的附著(zhù)力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩定性。至此,我們才為色漆的噴涂做好準備。
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