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開(kāi)單文員年終總結

時(shí)間:2023-01-05 18:47:31 年度總結 我要投稿
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開(kāi)單文員年終總結(精選5篇)

  一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過(guò)去,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,現在的你想必不是在做年終總結,就是在準備做年終總結吧。年終總結不僅是給領(lǐng)導一個(gè)交代,更是對自己工作的一個(gè)復盤(pán),下面是小編收集整理的開(kāi)單文員年終總結(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

開(kāi)單文員年終總結(精選5篇)

  開(kāi)單文員年終總結1

  從4月份開(kāi)始至今我做單證員已有3個(gè)月,從一開(kāi)始的不熟悉,但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

  當拿到信用證后,先仔細審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的規定等等。如果有的話(huà),必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問(wèn)題一次向客戶(hù)提出,請他修改信用證。

  我們根據業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料,報關(guān)資料因為僅是用于我們國內海關(guān)報關(guān),所以我們可以相對簡(jiǎn)化一些,但是簡(jiǎn)化歸簡(jiǎn)化,報關(guān)的數量,毛,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的數量,毛,凈重,體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個(gè)單證員都會(huì )相互校對。

  再根據信用證與PI制作托書(shū)。等業(yè)務(wù)員傳托書(shū)后,貨代會(huì )給我們提單確認件,同時(shí)我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對,提單出來(lái)后也要校對,一份提單至少要核對5遍以上,杜絕有錯誤的發(fā)生。

  貨物裝船后就開(kāi)始制作議付單據,例如:發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。

  提單一般3-7個(gè)工作日,若提單晚了,及時(shí)催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。

  所有單證都必須反復核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求,可以說(shuō)服客戶(hù)修改信用證。單據審核OK,通知銀行交單。

  今年上半年交了64份議付單據,現還有10信用證在手。

  關(guān)于銀行水單,業(yè)務(wù)員寫(xiě)上客戶(hù)信息后交與我們登記,并在網(wǎng)上報送,然后登記給財務(wù)。

  關(guān)于產(chǎn)地證,一般原產(chǎn)地證在系統申報后寄貿促會(huì )辦理,貿促會(huì )做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證,國際商事證明書(shū),大使館認證也是在貿促會(huì )。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA,FORME到商檢局去辦理。

  關(guān)于保險,保險是以清關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時(shí)間。

  總結這這幾個(gè)月的單證經(jīng)驗,我們單證員做單據最重要要細心,對信用證一定要熟練掌握。每個(gè)國家的信用證要求都不同,必須嚴格按照信用證要求做單據。

  開(kāi)單文員年終總結2

  本人xxx,在剛剛過(guò)去的充滿(mǎn)激情的xx年,在各位領(lǐng)導的熱情關(guān)懷下,在所有同仁的無(wú)私幫助下,加上個(gè)人的努力,較為圓滿(mǎn)地完成了單證員崗位的各項工作。

  在20xx年,本人本著(zhù)對公司的忠誠和對單證工作的熱愛(ài),銳意進(jìn)取,刻苦學(xué)習,在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平,一年以來(lái)的事實(shí)證明,這些努力得到了圓滿(mǎn)的回報。從xx月到xx月,本人共完成xx筆業(yè)務(wù)的制單審證工作,處理信用證及相關(guān)單證共xx套,平均每月xx套。更令人欣喜的是,本人基本上能夠做到正點(diǎn)交單,得到了銀行的表?yè)P和業(yè)內同行的積極贊許。

  必須承認,本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足,這主要是技術(shù)水平問(wèn)題而非工作態(tài)度問(wèn)題。由于這些問(wèn)題的存在,也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是,這些問(wèn)題是前進(jìn)中的問(wèn)題,是實(shí)踐中的問(wèn)題,只有通過(guò)實(shí)踐才能得到有效解決。為此,本人將在今后的單證工作中繼續努力,同時(shí),也希望公司領(lǐng)導在xx年能為本人提供外出(脫產(chǎn))學(xué)習的機會(huì )。學(xué)習是為了工作,相信為學(xué)習付出的成本,今后將在工作中一本萬(wàn)利地得到回報。

  展望xx年,本人充滿(mǎn)了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰,外貿行業(yè)也面臨更大的挑戰和風(fēng)險,但本人相信,在公司領(lǐng)導胸有成竹的領(lǐng)導下,在公司同仁的團結努力下,我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員,本人將繼續努力工作,為外銷(xiāo)部門(mén)和其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)服好務(wù),把好關(guān)!

  開(kāi)單文員年終總結3

  一、日常工作

  1、全面準備并了解訂單資料(客戶(hù)制單、生產(chǎn)工藝、最終確認樣、確認意見(jiàn)或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的'所有資料之間制作工藝細節是否統一、詳荊對指示不明確的事項詳細反映給技術(shù)部和業(yè)務(wù)部,以便及時(shí)確認。

  2、跟單員言行、態(tài)度均代表本,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應業(yè)務(wù)過(guò)程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀(guān)或客觀(guān)理由對客戶(hù)(或客戶(hù)跟單員)有過(guò)激的言行。處理業(yè)務(wù)過(guò)程中不能隨意越權表態(tài),有問(wèn)題及時(shí)請示決定。

  3、預先充分估量工作中問(wèn)題的潛在發(fā)生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現問(wèn)題為目的,預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時(shí)處理問(wèn)題并總結經(jīng)驗,對以后的工作方式和細則進(jìn)一步完善方為根本之道。

  二、跟單員工作重要性的體現

  1、跟單員需要面對客戶(hù)、面對訂單開(kāi)展工作。

  2、跟單員是企業(yè)與市嘗業(yè)務(wù)員與客戶(hù)之間聯(lián)系的紐帶。

  3、跟單員工作是一項非!熬C合性”和“邊緣性”的工作:對外要有業(yè)務(wù)員的素質(zhì),對內要有生產(chǎn)管理的能力。

  4、所謂“跟單員”是指在企業(yè)運作過(guò)程中,以客戶(hù)訂單為依據,跟蹤產(chǎn)品(或服務(wù))運作流向的專(zhuān)職人員,是企業(yè)內各部門(mén)之間及企業(yè)與客戶(hù)之間相互聯(lián)系的中心樞紐。

  5、生產(chǎn)跟單:對已接的客戶(hù)訂單進(jìn)行成品出貨送達客戶(hù)前的生產(chǎn)進(jìn)度、貨運報關(guān)跟進(jìn),以確保如期出貨為目標。

  6、成功的跟單員應可扮演及具備以下角色或能力:

  1)談判者;

  2)與工程人員共事的能力;

  3)人際關(guān)系處理能力;

  7、客戶(hù)落單方式主要有電話(huà)(口頭)、傳真、Eil三種方式。確認產(chǎn)品名稱(chēng)規格、數量、單價(jià)、金額、交期、交貨方式、單價(jià)條款、付款方式、包裝要求。

  8、審單需做以下幾點(diǎn):品名規格、單價(jià)金額、數量、交期、付款方式、包裝方式、出貨方式。

  9、生管工作特點(diǎn):

  1)提前計劃性:要有“趕鴨子上架”的雷厲風(fēng)行的習慣;不求完美逐漸確定,敢于調整自己的計劃;有的計劃早做與晚做的工作量都是一樣的,我們及早去做就是很合算的。

  2)準確及時(shí)性。

  3)全面完整性。

  10、制定生產(chǎn)計劃應遵循的原則及要考慮的因素:交貨期先后原則;客戶(hù)分類(lèi)原則;產(chǎn)能平衡原則;工藝流程原則;工作部門(mén)因素;時(shí)間因素。

  11、采購工作有兩個(gè)日常動(dòng)態(tài)數據處理大項:一是按訂單展開(kāi)計算物料的需求量(這就是人們常說(shuō)的MRP——物料需求計劃);二是由信息轉換為物料的進(jìn)度跟蹤。

  開(kāi)單文員年終總結4

  伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的xx年,滿(mǎn)懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿(mǎn)希望的xx年。在這年終之際,現對來(lái)公司一年的時(shí)間里所作的工作總結匯報如下:

  一、完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個(gè)集裝箱的出口到美國,14個(gè)托盤(pán)的100P彩虹出口到日本,10個(gè)托盤(pán)的60P和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。

  主要負責

  1.簽訂合同后,催客戶(hù)開(kāi)信用證,并與收到后審核,有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。

  2.按制定的出貨計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

  3.與客戶(hù)確認相關(guān)得出貨資料后,整理單據,辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書(shū)。

  4.協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén),按客戶(hù)不同的包裝要求,安排拖車(chē)發(fā)貨。

  5.核算出相關(guān)的出口數據,制作單據,委托辦理出口報關(guān)。

  6.根據信用證要求,制作并準備相應的出口單據,去銀行辦理交單議付,有時(shí)辦押匯。

  7.登記相關(guān)的出口資料,并按客戶(hù)要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

  8.將資料整理歸檔,并隨時(shí)與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

  此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短,經(jīng)驗不足,也犯過(guò)不少錯誤:

  1.拖車(chē)訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。

  2.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現錯誤,檢查工作沒(méi)做好。

  3.車(chē)間加班不及時(shí),常被叔叔點(diǎn)名。通過(guò)這段時(shí)間的努力,使我個(gè)人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì )了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。

  二、與客戶(hù)進(jìn)行日常的郵件聯(lián)系。

  主要負責與韓國B(niǎo)ESTSELECTION公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細節內容,一般通過(guò)郵件來(lái)回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動(dòng)等等內容,其中大部分是協(xié)助王總來(lái)完成。

  期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過(guò)失誤:在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下,與美國客戶(hù)直接聯(lián)系。結果給客戶(hù)造成誤解,給王總帶來(lái)麻煩。

  通過(guò)這項工作,使我原本欠缺的英語(yǔ)寫(xiě)作及口語(yǔ)得到了很大的提高,并學(xué)到了好多與客戶(hù)交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個(gè)成功國際貿易業(yè)務(wù)員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會(huì )多多注意,加以改善。

  三、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),為客戶(hù)備樣。

  將王總與客戶(hù)的談判結果(有時(shí)旁聽(tīng)并記錄)及產(chǎn)品要求、變化等內容傳達給采購及生產(chǎn)部門(mén),并負責監督并隨時(shí)向領(lǐng)導匯報工作進(jìn)度。按雙方協(xié)商及客戶(hù)要求,準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求,為客戶(hù)提供圖片、報價(jià)等,通過(guò)郵件反復確認。協(xié)助銷(xiāo)售為B.S.整理庫存樣品并報價(jià);給B.S.準備從日本帶回的新樣品;給MORRIS準備美國展會(huì )樣品并報價(jià)等。

  通過(guò)對此業(yè)務(wù)的接觸,使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業(yè)務(wù)員來(lái)講是一大缺陷,希望公司以后有時(shí)間能定期為新員工組織學(xué)習和培訓,以便于工作起來(lái)更順手。

  四、與韓國HANKOOKSHARP訂遙控鉛芯;催GOODFELA生產(chǎn)并盡快發(fā)貨;訂EMICRO的細太空,并與收到貨后,對于出現的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務(wù)加重,后來(lái)都轉給小畢負責。

  五、處理日常工作,服從公司領(lǐng)導安排。

  聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領(lǐng)導辦理遷證準備資料;與車(chē)隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結算費用;服從領(lǐng)導日常安排的各項工作;協(xié)助行政部制定部門(mén)職責;聯(lián)系復印機維修,電腦維護等等日常工作。

  總體說(shuō)來(lái),對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。

  展望鄰近的20xx年,我會(huì )更加努力、認真負責的去對待每一個(gè)業(yè)務(wù),也力爭贏(yíng)的機會(huì )去尋求更多的客戶(hù),爭取更多的訂單,完善進(jìn)出口部門(mén)的工作。相信自己會(huì )完成新的任務(wù),能迎接新的挑戰。

  開(kāi)單文員年終總結5

  時(shí)光飛逝,來(lái)到xx公司已經(jīng)一年了。這半年的時(shí)間中,我從一個(gè)剛步入社會(huì )的大學(xué)生,變成一個(gè)漸漸開(kāi)始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,我和同事們相處融洽,工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習生活中,都得到了很多經(jīng)驗。我們公司的單證操作基本的程序如下:

  1、如果是根據合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時(shí),單證員要明白電話(huà)催貨的幾個(gè)要點(diǎn):A、貨物什么時(shí)候可好?B、包裝明細什么時(shí)候可以出來(lái)?

  2、手頭負責的工廠(chǎng)需要出貨,詢(xún)問(wèn)如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有xx,xx,xx等。船東xx,xx等。

  3、將托單發(fā)給貨代,請貨代幫忙訂艙。等艙位下來(lái),讓貨代刷排載給拖車(chē),然后通知工廠(chǎng)具體裝柜的時(shí)間。

  4、我們公司目前的貨物,都是由專(zhuān)門(mén)的幾家貨代在做,比如xx,xx,xx等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外,還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系,這樣子有利于開(kāi)展工作。

  5、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時(shí)候,所以要盡量趕在最后的時(shí)間前,完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對,以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠(chǎng)確認一下,能夠盡量早點(diǎn)裝柜的話(huà),就早點(diǎn)。這樣的話(huà),可以利用柜子進(jìn)碼頭,就及時(shí)查進(jìn)場(chǎng)重量。然后根據要求,來(lái)調整報關(guān)的重量。然后根據每個(gè)客人不同的要求,做他們需要的單證先讓客人確認。同時(shí),這邊根據報關(guān)的重量調整報關(guān)的金額。報關(guān)所需資料如下:報關(guān)合同,報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時(shí)現在要記得報關(guān)有分島內和島外有兩個(gè)報關(guān)行,所以發(fā)報關(guān)資料的時(shí)候要注意。有特殊的例子:如果是指定貨代,從xx等報關(guān)的話(huà),那么必須做好報關(guān)資料,蓋上公章,然后加上一份報關(guān)委托書(shū),同時(shí)要附上申報要素和報關(guān)單,再加上幾張便簽,提前寄往委托報關(guān)的地方。

  6、如果是付款方式L/C,就一定要仔細閱讀信用證里的條款,在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定,收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報。申報完畢,還要看是否通過(guò),通過(guò)了,就可以帶單證章去貿促會(huì )現場(chǎng)打單。

  7、貨物在裝運的過(guò)程中,有個(gè)提單的核對過(guò)程,這個(gè)過(guò)程是一些重復性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個(gè)要點(diǎn):發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,MARKS,貨物描述,重量和體積。當付款方式是L/C時(shí),一定要非常仔細,嚴格按照L/C,如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題為止。牽涉到提單早出晚出的問(wèn)題,要配合貨代,盡量提單當時(shí)修改。貨代一出提單,馬上要他們發(fā)一份過(guò)來(lái)。一般只要提單一出來(lái),我們就要把相關(guān)的交客戶(hù)的資料準備一份,先給客戶(hù)傳真件。

  8、保險單。如果是做CIF,就一定要買(mǎi)保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定,如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進(jìn)行核對,和提單一樣,一直OK,才叫保險公司打單。如果填寫(xiě)保單的時(shí)間在船開(kāi)后,就要填寫(xiě)保函。個(gè)人的經(jīng)驗是,保單的簽發(fā)時(shí)間一定要在船開(kāi)前,也就是如果保單確實(shí)是在船開(kāi)后買(mǎi)的,要保險公司把保險的時(shí)間一定要簽在船開(kāi)前。

  9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM—E,保單等,這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致,特別注意港口顯示,開(kāi)航日期,品名描述等。

  10、如果做T/T,提單出來(lái)后,發(fā)票和清單各準備三份,和提單一起,以及不同客人不同的單證要求,做好郵寄的準備,現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款,財務(wù)截匯,或者有付訂金,或者工廠(chǎng)確認可以寄件,既可以郵寄相關(guān)資料了;蛘吖S(chǎng)確認可以寄件。如果是做L/C,根據上面交單所需要的DOC,一個(gè)個(gè)去準備。銀行會(huì )非常仔細檢查我們所有的單據,希望可以找出我們的不符點(diǎn),所以有時(shí)候單據會(huì )改來(lái)改去。做了兩次信用證出貨,對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

  11、一票貨物結束后,就要準備等開(kāi)票資料,做開(kāi)票合同給工廠(chǎng),工廠(chǎng)確認ok,他們開(kāi)發(fā)票過(guò)來(lái)后,要認真核對,沒(méi)有問(wèn)題的話(huà),在發(fā)票右上方寫(xiě)明合同號,連同報關(guān)單交給財務(wù)。

  12、目前手頭上操作的工廠(chǎng)主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是雙威公司,而雙威公司則需要時(shí)常進(jìn)來(lái)郵件往來(lái)。至于其他的幾個(gè)工廠(chǎng),達泰科常做的是轉向柱,許啯良通常是裝從聰勤的貨,小吳都會(huì )監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒(méi)那么常出貨的客人。所以的方法便是:記錄下每一個(gè)客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。

  這一年來(lái),我學(xué)到了很多,做為一個(gè)好的單證員,最重要的一點(diǎn)就是一定要有責任心,同時(shí)也要更加細心。

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