地鐵年度總結
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么總結有什么格式呢?下面是小編為大家整理的地鐵年度總結,歡迎大家分享。
地鐵年度總結1
歲末臨近,新春將至,不知不覺(jué),20xx年轉眼間已經(jīng)過(guò)去了。近一年來(lái)我在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,在值長(cháng)的帶領(lǐng)下,在各班組成員的幫助下已從當初一個(gè)參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務(wù),堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個(gè)方面都取得較好的成績(jì),全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
回顧一年來(lái)的工作,我主要做了以下幾個(gè)方面:
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業(yè)安全工作規程》的學(xué)習;及時(shí)學(xué)習安全簡(jiǎn)報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規范操作,杜絕習慣性違章,夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過(guò)程中,我能?chē)栏癜凑盏归l操作規范化流程進(jìn)行,順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動(dòng)和上級部署的各項專(zhuān)題安全活動(dòng)。通過(guò)日常安全活動(dòng)的參加,認真學(xué)習安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規定指示和要求,認真學(xué)習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡(jiǎn)報和事故通報,認真學(xué)習相關(guān)規程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點(diǎn)以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動(dòng)等工作,按照上級的部署和要求,以實(shí)事求是的工作態(tài)度進(jìn)行認真學(xué)習排查,和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節和設備缺陷。
2、過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提,所以在安全生產(chǎn)的同時(shí)我還積極開(kāi)展對自身的業(yè)務(wù)技能培訓。通過(guò)一年多的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累,雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高。但是目前,隨著(zhù)本所設備的不斷更新,必須加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習,刻苦鉆研技術(shù)水平,提高自身的業(yè)務(wù)技能和對事故的應急處理能力,在作好每月的技術(shù)問(wèn)答、現場(chǎng)考問(wèn)和事故預想、以及每季的反事故演習同時(shí),主動(dòng)參與到變電站檢修試驗工作,向現場(chǎng)調試檢修的師傅討教,把書(shū)本上的知識同具體設備有機結合起來(lái)學(xué)習。
3、在完成自身本職工作的同時(shí),還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了x小組,我在小組中負責x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布,成果得到了站領(lǐng)導評委的一致認可。本次x活動(dòng)使我的工作能力和解決問(wèn)題的能力都得到了很好的鍛煉。
4、自身的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過(guò)x年多的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累,在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個(gè)工作崗位上時(shí)間還不長(cháng),所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。
5、安全意識還不夠強。有時(shí)的安全活動(dòng)沒(méi)有能夠認真的投入,在平時(shí)對于安全在思想上有時(shí)還有點(diǎn)松懈。具體表現是在平時(shí)工作中還有一些習慣性違章現象沒(méi)有完全杜絕,例如:操作時(shí)監護不到位,巡視時(shí)不按規定的巡視路線(xiàn)巡視和沒(méi)有按規定時(shí)間巡視等現象。
人身事故的發(fā)生,以確保全公司的安全生產(chǎn);第三,加強自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓,特別對于新運規和提高事故處理的能力是近階段我學(xué)習的重點(diǎn);第四,加強自身思想政治學(xué)習,在思想上認識到安全活動(dòng)的重要性,通過(guò)安全活動(dòng)不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史,展望未來(lái),我們正面臨著(zhù)一個(gè)繼往開(kāi)來(lái)的新的發(fā)展時(shí)期,歷史賦予了我們機遇,同時(shí)也賦予我們責任。隨著(zhù)超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來(lái)調整自己,使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。
地鐵年度總結2
實(shí)習對于我們將要走入社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì ),了解社會(huì )的好機會(huì )。實(shí)習是我們了解社會(huì )的第一站,這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習,通過(guò)這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗豐富的李科長(cháng)學(xué)習,我收獲了許多,懂得了許多,也成長(cháng)了許多。以下是我本次實(shí)習的一些收獲。通過(guò)本次實(shí)習,我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)地認識,增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學(xué)過(guò)的知識,同公司人員一起解決工程中所遇到的問(wèn)題;并且在本次實(shí)習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰性,深刻體會(huì )到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦,以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有50%,即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,且要有拉結筋。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護等等。在工地上所見(jiàn)所聞,更加激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬,也深深體會(huì )到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實(shí)際的應用中。下面我就本次的實(shí)習做以下總結:
實(shí)習收獲:
通過(guò)這段時(shí)間在匯龍康城B區項目部技術(shù)科實(shí)習,我學(xué)到了以下內容:
一、甲方職責方面
1。貫徹執行國家有關(guān)的建筑規章、標準,和公司的有關(guān)制度,認真熟悉圖紙、施工規范、工藝標準和操作規程。
2。做好施工監督管理,與監理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問(wèn)題。
3。聯(lián)系并辦好設計變更,及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料,嚴把工程技術(shù)關(guān)。
4。安排、督促工程進(jìn)度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時(shí)上報。
5。負責辦理施工現場(chǎng)經(jīng)濟簽證工作。
6。聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規劃、設計等部門(mén),做好工程檢測各環(huán)節。
二、工程技術(shù)方面
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1、了解了建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法,特別是對筏板基礎有了更直觀(guān)的認識;
3、了解了建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn);
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造;
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1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養護要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
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1、了解了各施工工種的工藝過(guò)程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、模板應涂刷脫模劑,以保護混凝土構件,方便拆模;
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1。在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施。
2。施工中應嚴格遵守國家現在個(gè)施工及驗收規范和操作規程。
3。施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,預設管道埋件。
三、工作方面
第一:真誠待人。我剛來(lái)報到時(shí),公司的人對我來(lái)說(shuō)都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應。后來(lái)我發(fā)現,只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區、其他科里的同事都很樂(lè )意和我交往。還教會(huì )我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會(huì )做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二:踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導能讓我來(lái)實(shí)習,并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導,這種機會(huì )十分難得,我必須好好把握,認真的學(xué)習經(jīng)驗。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結出自己的經(jīng)驗。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就,有所發(fā)展。
第三:勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學(xué)好問(wèn)。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會(huì )忘記或忽略一些事情,在李科長(cháng)的悉心教導下我學(xué)會(huì )每天寫(xiě)工作日記,記錄當天完成的事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結,這樣才能快速的成長(cháng)。
四、其他方面
1。在用Auto CAD繪制戶(hù)型圖的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)李科長(cháng)的指導,我知道了工程圖的繪制除了要表現出其應有的內容外,還應注意其美觀(guān)性和人性化。
2。通過(guò)打印一些報表、文件,我學(xué)到了在其中字體選用,排版等方面應注意到問(wèn)題,這些都是以前不成聽(tīng)說(shuō)過(guò)的。
3。實(shí)習期間我閱讀了許多建筑圖集、規范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當中,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實(shí)習更加的有意義。俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過(guò)這三十多天時(shí)間的實(shí)習,在工作過(guò)程中所獲得的經(jīng)驗將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
地鐵年度總結3
回顧一年來(lái)的工作業(yè)績(jì),我主要做到了以下幾點(diǎn),現總結如下。
一、嚴明號令,一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。
一年來(lái),對于領(lǐng)導部署的工作任務(wù)和臨時(shí)號令我做到了絕對地服從和雷厲風(fēng)行的執行。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤(pán)棋,上下一條心,政令暢通,號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統性。如有幾次領(lǐng)導寅時(shí)叫我打掃好衛生關(guān)好鐵門(mén),我當機立斷地就執行了起來(lái),而沒(méi)有陽(yáng)奉陰違暗渡成昌地拖到卯時(shí)去完成,再如領(lǐng)導通知我開(kāi)會(huì )學(xué)習看電視,也從沒(méi)有搪塞推脫借故不參。除此之外,在工作中我還常常用軍事化的戰略思想來(lái)規范自己。等等這些堅果行為都是毛澤東思想照耀我的結果啊!是改革開(kāi)放政策溫暖我的結果啊!是社會(huì )主義榮辱觀(guān)滋蘊我的結果啊!
二、遵章守紀,以身作則揚法威。
偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導我們說(shuō),紀律是執行路線(xiàn)的保證。一個(gè)單位如果沒(méi)有嚴格的紀律,就會(huì )出現一盤(pán)散沙的現象。因此一年來(lái)我堅持做到了不遲到,不早退,不賭博,有事請假,重大事情及時(shí)向領(lǐng)導匯報。做到了對領(lǐng)導布置的工作任務(wù)不討價(jià)還價(jià),不搪塞推脫,不敷衍塞責,不陽(yáng)奉陰違,不暗渡成昌。自覺(jué)遵守和維護了所里的一切規章制度。保障了所務(wù)工作的順利開(kāi)展,維護了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的企業(yè)規章制度的絕對權威。請同志們別笑,遵章守紀絕非小事。從小的來(lái)說(shuō),他是對一個(gè)單位機制正常運轉的維護,從大的來(lái)說(shuō),他是穩定,是安定團結。是對我國來(lái)之不易的安定團結的政治局面的穩定,是對中國特色社會(huì )主義建設大好形勢的穩定,是對改革開(kāi)放勝利成果的穩定。是對黨的路線(xiàn)方針政策順利推行的穩定。他是貫徹執行黨的路線(xiàn)方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個(gè)勝利走向另一個(gè)勝利的自豪和嬌嬈。
三、愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守創(chuàng )佳績(jì)。
一年來(lái),在所黨支部的正確英明領(lǐng)導下,我堅持堅守,恪盡職守,創(chuàng )新管理,發(fā)揮傳統,優(yōu)秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周?chē)沫h(huán)境衛生和室內外的清潔衛生,對電動(dòng)門(mén)做到了每星期一清洗,對車(chē)庫做到了每月一保潔,對寢室和辦公室做到了空氣暢通,窗明幾凈,沒(méi)有一點(diǎn)蜘蛛網(wǎng)。防止了疾病的傳播,美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點(diǎn)鐘以前關(guān)電動(dòng)門(mén);做到了對車(chē)庫車(chē)輛的責任管理;做到了對外來(lái)入院人員和車(chē)輛的盤(pán)查與登記,對身份不明的閑雜人等一律進(jìn)行了驅敢和攔截,保障了院內職工的財產(chǎn)和生命的安全;對來(lái)訪(fǎng)的信訪(fǎng)人員做到了以禮相待,微笑服務(wù),說(shuō)話(huà)和氣;對來(lái)辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮,熱情服務(wù),不厭其煩。
如有幾個(gè)晚上半夜三更,交警同志說(shuō)要到監控室里查看肇事車(chē)輛,我的睡意立刻就消失了,毫不猶豫地起床為他們開(kāi)了門(mén),再如刑偵人員要到監控室查看犯罪車(chē)輛的蹤跡,我二話(huà)不說(shuō)就給他們指明了去處,匆忙之際我還和刑警同志談了一下監控對破案的重要性;對于隨地在大門(mén)口及大門(mén)口旁側拉尿和丟東西的旅行者進(jìn)行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來(lái)的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。
對院內花草樹(shù)木做到了特別的呵護和關(guān)愛(ài)。對公共財產(chǎn)做到了一貫性的愛(ài)護和謹用。做到了隨時(shí)迎接公司和所里的工作檢查,而不是三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)突擊應付。對于樹(shù)上的鳥(niǎo)兒我也做到了盡量的保護,別看它們很討嫌,經(jīng)常拉屎到我的摩托車(chē)上,但是它們也是大自然的一員,是我們人類(lèi)的好朋友,你還別說(shuō),就它們那悅耳動(dòng)聽(tīng)的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外,我還做到了不玩忽職守,不以權謀私,不徇情枉法,不徇私枉法,不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉潔自律。做到了安全保衛的綜合管理,群防群治。做到了勤儉節約,艱苦樸素,克勤克儉,不鋪張浪費,空調非極熱極冷時(shí)不打開(kāi)使用。另外,今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動(dòng)會(huì )(象棋賽),并順利地進(jìn)入了決賽,雖然在決賽中因為沒(méi)有發(fā)揮好只獲得了一個(gè)第六名,但也是在運動(dòng)會(huì )的閉幕式上是念了名的,至于后來(lái)為什么沒(méi)有獎品了,那就不是我的事情了?傊,我的工作贏(yíng)德了各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的廣泛好評,加速推進(jìn)了中國特色社會(huì )主義的和諧進(jìn)程。
四、厲兵秣馬,創(chuàng )新手段保朝崗。
孔夫子先生說(shuō)過(guò),學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退。那么在金融危機的今天,在競爭如潮的今天,在憂(yōu)患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衛生保清潔鎖好大門(mén)保安全的同時(shí),我還做到了三伏酷暑不離崗,三九嚴寒照掃雪,一年四季風(fēng)雨無(wú),老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩,辛酸苦辣心中埋,只要崗位不棄我,臟活累活我都來(lái)。難事苦事?lián)屩?zhù)攬,好事易事讓人干,不恥下問(wèn)虛心學(xué),披荊斬棘戰強頑。
地鐵年度總結4
三年前,我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過(guò)公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區,我與何成負責A、B兩個(gè)區,其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
XXXX年,何成調到別的項目,我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作,隨著(zhù)華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著(zhù)本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現任何差錯,同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評,同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì),在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組,在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動(dòng),在XXXX年年會(huì )上,在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jì)。
XXXX年,隨著(zhù)公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修,機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。
2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設備實(shí)驗報告,組織材料,設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。
憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項目目標,XXXX年,6月28日順利通車(chē),同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會(huì )上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。
XXXX年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著(zhù)每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著(zhù),先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取XXXX年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。
在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導安排,履行監理職責,在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長(cháng)的機會(huì ),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。
在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿(mǎn)干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學(xué)習的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
地鐵年度總結5
這一個(gè)學(xué)期的地鐵志愿者活動(dòng)已拉下了帷幕,在這一學(xué)期的地鐵志愿者讓我學(xué)們會(huì )了很多,從中得到的不僅是歷練,還有成長(cháng)。
在地鐵志愿的日子里,我們地鐵志愿者從最初的對地鐵工作的不了解到能夠熟練而從容地幫助乘客安全又便捷完成他們的地鐵之旅,在這之間我們付出了不懈的努力,當然這都是值得的,能身體力行,去幫助我們的長(cháng)輩,我們的朋友以及每一個(gè)需要幫助的人。
通過(guò)這一次的地鐵志愿者活動(dòng),讓我們受益匪淺。志愿者,一個(gè)光榮的.稱(chēng)號,或許我們就是像個(gè)雕像那樣站在那里,沒(méi)有自由,沒(méi)有報酬。但是一旦你真正去做了,才會(huì )發(fā)現去做志愿會(huì )給我們帶來(lái)許多的好處,不僅自己的見(jiàn)識的人多了,與社會(huì )的接觸多了。給我們帶來(lái)了一次鍛煉自己的機會(huì ),是自己的能力和信心有很大的提高。
作為志愿者的我們不過(guò)是在盡自己的一份真心,如果你有著(zhù)水一般晶瑩剔透又充滿(mǎn)靈性的靈魂,就讓周?chē)囊磺幸驗槟愕墓獠识兊妹利;如果你有一顆猶如水晶的心肝,常常在笑著(zhù),你的氣質(zhì)會(huì )不經(jīng)意之間感染他人。有時(shí)候一些小的動(dòng)作也會(huì )有巨大的感染力,并比一定要做一些轟轟烈烈的大事才有意義。我覺(jué)得志愿者不僅是奉獻著(zhù),也是受益者,工作鍛煉了我們的思維,也磨練了我們的意志。使我們有能力去實(shí)現人生的價(jià)值,從而回報社會(huì ),而這也是我們通過(guò)這學(xué)期的地鐵志愿者活動(dòng)最大的體會(huì )。我們?yōu)槲覀兪情L(cháng)安大學(xué)地鐵志愿者感到無(wú)比的驕傲,自豪!
地鐵年度總結6
地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè).地下土質(zhì)、管線(xiàn)的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過(guò)經(jīng)常性教育培訓學(xué)習,讓員工清楚理解規章制度。通過(guò)經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴格執行規章制度。通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。
一、根據自身實(shí)際,建立健全項目部各項安全規章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
安全責任重于泰山,項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度。又按照“守土原則”落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長(cháng)、班組長(cháng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責任狀,明確各級和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責任,形成全面的安全生產(chǎn)責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導,每位員工的績(jì)效考核標準之一。
二、重視教育培訓,提高員工的安全素質(zhì)
在當今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓和學(xué)習是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節,它是提高全體建設者安全素質(zhì)的一項重要手段。它不僅包含對全體建設者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓,以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:
1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(指在施工過(guò)程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫(huà)、板報、會(huì )議等)進(jìn)行教育培訓。
通過(guò)這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(cháng)鳴,防患于未然。
三、加強安全檢查
安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項規章制度的落實(shí)情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何。特種設備的運營(yíng)情況。有無(wú)安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目部制定,現場(chǎng)班組長(cháng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責本班組現場(chǎng)安全工作。)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開(kāi)展加強安全生產(chǎn),文明施工工作。采取嚴格檢查制度,按照“四不放過(guò)”原則,嚴肅查處檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、執行優(yōu)獎劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產(chǎn)責任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。
五、編制應急救援預案
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的,無(wú)論預防措施制定的再好,安全規章制度管理的再?lài),事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據實(shí)際情況編制應急救援預案,建立應急救援體系,并責任落實(shí)到人。這樣可以有效的應對任何突發(fā)事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。
總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導下,認真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿(mǎn)的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向xx人民和公司戰。為xx地鐵建交一份滿(mǎn)意的答卷!
地鐵年度總結7
尊敬的運營(yíng)分公司領(lǐng)導:
我是XX部YY中心的電客車(chē)司機,于XX年X月X日進(jìn)入公司,我的X個(gè)月試用期已滿(mǎn),根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。
轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝地鐵提供我工作的機會(huì ),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì ),盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì )以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為地鐵的一員,也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓,了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來(lái)到了學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車(chē)輛知識,信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段,在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊,學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正
線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗,現場(chǎng)設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
希望領(lǐng)導批準我的申請,讓我投入到繼續為公司的服務(wù)中去!
申請人:
XX年YY月ZZ日
地鐵年度總結8
在上級的正確領(lǐng)導下,我處認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理的方針,廣泛深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患治理年活動(dòng),做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,職責落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現,穩定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序,取得了必須的效果,F將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導思想
認真貫徹落實(shí)安全第一,預防為主的安全生產(chǎn)方針,以治理隱患,防范事故為主題,開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的.宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,宣傳安全生產(chǎn)職責制典型和隱患治理工作績(jì)效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎,促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí),推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉供給強大的精神動(dòng)力和輿論支持。
二、加強領(lǐng)導,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責制
為了加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導,我處重新調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,以管理處主任為組長(cháng),其他領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng),處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的安全生產(chǎn)職責人,按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則,落實(shí)各部門(mén)安全生產(chǎn)管理職責。把安全生產(chǎn)職責納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責制,構成主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,一級抓一級,層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位,職責落實(shí)到人。
三、認真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對我處屬各單位進(jìn)行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對主要水庫工程建筑物、水庫工程設施、電站機組設備、車(chē)輛、船只、供電線(xiàn)路、無(wú)線(xiàn)通信設備、公共場(chǎng)所(辦公室、生產(chǎn)區、生活區的用電線(xiàn)路、電器等)設施是否安全運行、安全生產(chǎn)。治安是否穩定,防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實(shí)到位。發(fā)現的安全隱患和存在問(wèn)題,管理處及時(shí)提出整改和防范措施,做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作,確保我處職工隊伍穩定。
管理處各單位都對安全生產(chǎn)常抓不懈,對在單位檢查中發(fā)現的問(wèn)題提出整改措施,構成文字材料,落實(shí)職責到各單位,如果發(fā)現整改措施沒(méi)有落實(shí)到位,將按照目標管理職責制的要求追究職責。每月定期對水庫工程建筑物、水庫工程設施等進(jìn)行檢查,并做詳細記錄和分析,確保水庫安全度汛。
四、加強安全生產(chǎn)宣傳和培訓教育
安全生產(chǎn),不僅僅是領(lǐng)導的職責,也是每位職工的職責。我處以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機,進(jìn)一步落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān),強化安全管理,履行安全生產(chǎn)職責,杜絕安全事故發(fā)生,構建一個(gè)安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心,家喻戶(hù)曉。經(jīng)過(guò)學(xué)習,廣大干部職工安全意識增強了,自覺(jué)規范安全生產(chǎn)行為,做到學(xué)法、知法、守法,真正把安全生產(chǎn)的各項工作落到實(shí)處。
五、下一年主要工作計劃
我處將繼續認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神,深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),加強安全生產(chǎn)工作,加強宣傳,全面提高xx周邊區民的安全意識,做到家喻戶(hù)曉,避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,全面夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎,營(yíng)造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍,防范重特大安全事故的發(fā)生。加強對xx的水資源監控和巡邏,加強對xx的水利工程設施運行安全檢查,確保水利工程安全運行和飲用水源安全。
地鐵年度總結9
我是一個(gè)地鐵人,于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動(dòng)學(xué)習,學(xué)思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。以上是本人年終個(gè)人工作總結:
一、積極適應,做好地鐵工作
欲改變之,則先適應之。隨著(zhù)地鐵運營(yíng)籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì )不斷調整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后,及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。
二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持乘客至上,服務(wù)第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
三、要有所作為,發(fā)揮應有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。同時(shí),注重團結,和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動(dòng)人,團結人。
地鐵年度總結10
我是一名退伍軍人,有幸進(jìn)入軌道公司地鐵運營(yíng)分公司工作,成為了一名站務(wù)員。在站務(wù)員培訓班的開(kāi)班軍訓中,我擔任教官角色。帶著(zhù)這樣一個(gè)特殊的團隊,對于曾帶過(guò)新兵、老兵、大學(xué)生的我來(lái)說(shuō),感受頗深。
新兵,是服從命令的;大學(xué)生,是充滿(mǎn)活力的;老兵,是團結的?稍谶@群年齡參差不齊的人身上,我不僅看到了服從,活力和團結,還看到了一種韌性,大家都不想自己比別人差,也不想讓自己的隊伍比別人落后,這是不服輸的團隊才會(huì )有的精神狀態(tài)。身為教官,我是幸運的,也是驕傲的,為了這個(gè)特殊的團隊,流再多汗,付出再大的努力,我也無(wú)怨無(wú)悔。
當聽(tīng)到她們的表現不如男生時(shí),每個(gè)學(xué)員都暗下決心,要通過(guò)努力趕上男生。大家發(fā)揮團隊精神,練得好的學(xué)員不厭其煩的教著(zhù)效果不理想的學(xué)員,大家一遍一遍的練,誰(shuí)都沒(méi)有在意時(shí)間的流逝,忘記了休息,也忘記了身體的勞累!拔覀冞不行,我們還要再努力,我們還可以更好!”這句話(huà)成了學(xué)員們心中唯一的信念。甚至連男學(xué)員都在說(shuō):“可以啦,你們已經(jīng)練得很好了!”?墒菦](méi)有人停下來(lái),學(xué)員們只是要這樣一個(gè)結果:我們不比任何人差,作為一個(gè)整體,我們不拋下任何一個(gè)人,更不會(huì )錯過(guò)任何一個(gè)成功的機會(huì )。
開(kāi)班軍訓結束了,“軍人的精神”在每一個(gè)學(xué)員心里烙下了深深的烙印。相信在今后的工作、生活中,不管遇到什么事,這批優(yōu)秀的學(xué)員都不會(huì )忘記這幾天努力拼搏的感覺(jué),都會(huì )以認真、堅定的態(tài)度完成每一項工作、每一個(gè)任務(wù)!
地鐵年度總結11
我是XX部YY中心的電客車(chē)司機,于XX年X月X日進(jìn)入公司,我的X個(gè)月試用期已滿(mǎn),根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。
轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝XX地鐵提供我工作的機會(huì ),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì ),盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì )以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為XXX地鐵的一員,也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在XX進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓,了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來(lái)到了XX學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車(chē)輛知識,信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段,在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊,學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。
不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗,現場(chǎng)設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
希望領(lǐng)導批準我的申請,讓我投入到繼續為公司的服務(wù)中去!
地鐵年度總結12
實(shí)習對于我們將要走入社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì ),了解社會(huì )的好機會(huì ).實(shí)習是我們了解社會(huì )的第一站,這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習,通過(guò)這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗豐富的李科長(cháng)學(xué)習,我收獲了許多,懂得了許多,也成長(cháng)了許多.以下是我本次實(shí)習的一些收獲.通過(guò)本次實(shí)習,我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)地認識,增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學(xué)過(guò)的知識,同公司人員一起解決工程中所遇到的問(wèn)題;并且在本次實(shí)習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰性,深刻體會(huì )到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦,以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有50%,即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內.在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,且要有拉結筋。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護等等.在工地上所見(jiàn)所聞,更加激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬,也深深體會(huì )到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實(shí)際的應用中.下面我就本次的實(shí)習做以下總結:
實(shí)習收獲:
通過(guò)這段時(shí)間在匯龍和諧康城B區項目部技術(shù)科實(shí)習,我學(xué)到了以下內容:
一、甲方職責方面
1.貫徹執行國家有關(guān)的建筑規章、標準,和公司的有關(guān)制度,認真熟悉圖紙、施工規范、工藝標準和操作規程。
2.做好施工監督管理,與監理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問(wèn)題。
3.聯(lián)系并辦好設計變更,及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料,嚴把工程技術(shù)關(guān)。
4.安排、督促工程進(jìn)度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時(shí)上報。
5.負責辦理施工現場(chǎng)經(jīng)濟簽證工作。
6.聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規劃、設計等部門(mén),做好工程檢測各環(huán)節。
二、工程技術(shù)方面
(一)房屋構造
1、了解了建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法,特別是對筏板基礎有了更直觀(guān)的認識;
3、了解了建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn);
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養護要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工種的工藝過(guò)程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、模板應涂刷脫模劑,以保護混凝土構件,方便拆模;
(四)其他
1.在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施.
2.施工中應嚴格遵守國家現在個(gè)施工及驗收規范和操作規程.
3.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,預設管道埋件.
三、工作方面
第一:真誠待人。我剛來(lái)報到時(shí),公司的人對我來(lái)說(shuō)都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應。后來(lái)我發(fā)現,只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區、其他科里的同事都很樂(lè )意和我交往。還教會(huì )我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會(huì )做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二:踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導能讓我來(lái)實(shí)習,并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導,這種機會(huì )十分難得,我必須好好把握,認真的學(xué)習經(jīng)驗。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結出自己的經(jīng)驗。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就,有所發(fā)展。
第三:勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學(xué)好問(wèn)。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會(huì )忘記或忽略一些事情,在李科長(cháng)的悉心教導下我學(xué)會(huì )每天寫(xiě)工作日記,記錄當天完成的事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結,這樣才能快速的成長(cháng)。
四、其他方面
1.在用Auto CAD繪制戶(hù)型圖的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)李科長(cháng)的指導,我知道了工程圖的繪制除了要表現出其應有的內容外,還應注意其美觀(guān)性和人性化。
2.通過(guò)打印一些報表、文件,我學(xué)到了在其中字體選用,排版等方面應注意到問(wèn)題,這些都是以前不成聽(tīng)說(shuō)過(guò)的。
3.實(shí)習期間我閱讀了許多建筑圖集、規范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當中,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實(shí)習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實(shí)習更加的有意義.俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺.沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過(guò)這三十多天時(shí)間的實(shí)習,在工作過(guò)程中所獲得的經(jīng)驗將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
地鐵年度總結13
轉瞬間,工作已經(jīng)有x年的時(shí)間了,回顧這x年間,在領(lǐng)導和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉化為了地鐵施工行業(yè)當中的一名安全員。見(jiàn)習期里我基本上完成了起初制定的見(jiàn)習計劃的各項任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習當中,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)習不到的東西,了解了許多技術(shù)知識,熟悉了施工工藝和過(guò)程,對自己今后的工作開(kāi)展鋪好了基石。
在項目部有關(guān)領(lǐng)導的信任與支持下,我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,一年來(lái)的工作我感到非常充實(shí),使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線(xiàn),是施工企業(yè)的生命線(xiàn),安全無(wú)小事,責任重于山,F將見(jiàn)習期一年的工作總結如下:
1.熟悉內業(yè)資料編寫(xiě)。從工作一開(kāi)始,部長(cháng)就教導我“一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定,很大一部分取決于其內業(yè)資料整理完善的好壞!币荒陙(lái),在部長(cháng)的指導幫助下,我重點(diǎn)加強了自己的內業(yè)資料整理能力的學(xué)習:資料的分類(lèi)歸檔,建立卷內目錄。各類(lèi)檢查的規范回復。項目安全質(zhì)量管理文件的編寫(xiě)。開(kāi)展的各類(lèi)活動(dòng)過(guò)程資料的收集、整理與總結。各類(lèi)安全教育培訓材料的編寫(xiě)。特殊工種與特種設備資料的收集整理。
2.做好新進(jìn)場(chǎng)人員入場(chǎng)安全教育培訓。為了配合部長(cháng)做好進(jìn)場(chǎng)人員的崗前安全教育培訓工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫(huà)、影像資料,編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門(mén)吊安裝、盾構維修、盾構吊裝與組裝、盾構作業(yè)等各類(lèi)培訓xx課件xx項,為新進(jìn)場(chǎng)的員工上好第一堂課,把好第一道關(guān)。
3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項得罪人的工作,但是安全工作又是一項需要現場(chǎng)施工的每個(gè)人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地擺正態(tài)度時(shí)刻保持理智,經(jīng)常與同事和現場(chǎng)作業(yè)人員請教自己不懂的問(wèn)題并提出自己的一些觀(guān)點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線(xiàn)工人的知識水平,思想狀態(tài),增進(jìn)彼此信任,更好的進(jìn)行安全培訓,講講事故案例,注意事項,要求他們規范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監控,和施工隊伍交心,讓問(wèn)題整改更好的落實(shí)。
4.熟悉現場(chǎng)常用規范標準。為了規范現場(chǎng)安全管理,我專(zhuān)門(mén)學(xué)習了《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范xx》等現場(chǎng)常用規范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報廢標準和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請教學(xué)習,在同事的理論和現場(chǎng)的實(shí)物指導下,我很快的掌握了各規范要求和安全控制重點(diǎn)。
5.做好日常巡檢。在對施工現場(chǎng)的日常安全巡檢過(guò)程中,對現場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況和對現場(chǎng)坑洞等的臨邊防護進(jìn)行檢查和規范。對現場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設備和滅火器做好日常檢查、專(zhuān)項檢查,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規范,堅決杜絕“三違”等危險作業(yè)行為。還對現場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺賬,堅決狠抓無(wú)證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現存在安全隱患處及時(shí)通知勞務(wù)隊進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊限期整改,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進(jìn)行經(jīng)濟處罰,并再次要求整改,堅持每天將發(fā)現的各類(lèi)隱患和整改情況詳細的記錄在施工安全日志中,填寫(xiě)的安全日志在上級領(lǐng)導檢查中得到多次表?yè)P。
平時(shí)嚴格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過(guò)程中,總是注意提醒同事和現場(chǎng)操作工人做好安全防護,注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類(lèi)事故的發(fā)生,為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻。
x年的見(jiàn)習生活,在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識,收獲了許多。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉變到了社會(huì )人,得到了社會(huì )的認可,自己得到了成長(cháng)。但我還存在著(zhù)很多不足之處,很多技術(shù)知識不懂,對施工現場(chǎng)的技術(shù)性東西認識不夠,在解決一些問(wèn)題時(shí)方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗上嚴重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現場(chǎng),學(xué)習知識,在實(shí)際中加強和別人的交流與溝通,熟悉各項業(yè)務(wù),加強自己的理論和實(shí)踐知識,使自己得到完善。
見(jiàn)習期一年,是學(xué)習和轉變的一年,是學(xué)生到社會(huì )人的過(guò)渡期,我堅信這一年的安全員見(jiàn)習工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益,在未來(lái)的工作中我會(huì )不斷的理解和總結體會(huì )這一年中所學(xué)到的知識,并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗不斷結合并應用到實(shí)際工作中,時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個(gè)社會(huì )人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰,承擔更大的工作責任和社會(huì )責任,充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值,為企業(yè)做出更大的貢獻,使自己變得有可為。
地鐵年度總結14
我是--部YY中心的電客車(chē)司機,于--年-月-日進(jìn)入公司,我的-個(gè)月試用期已滿(mǎn),根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。
轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝--地鐵提供我工作的機會(huì ),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì ),盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì )以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為---地鐵的一員,也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在--進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓,了解了--集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來(lái)到了--學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車(chē)輛知識,信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段,在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊,學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。
不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗,現場(chǎng)設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
地鐵年度總結15
為期一個(gè)月的新進(jìn)列車(chē)駕駛員職前培訓班于5月20日在集團培訓中心開(kāi)班。培訓中心領(lǐng)導作動(dòng)員,并提出要求。來(lái)自運二、運三公司的120人參加培訓。
本次培訓班分為兩個(gè)班進(jìn)行,培訓的主要內容有:《軌道交通概論》、《職業(yè)道德規范》、《安全運營(yíng)基礎知識》等17門(mén)課程。培訓過(guò)程委托相關(guān)訓練營(yíng)實(shí)施準軍事化管理,包括學(xué)員的學(xué)習、生活等日常管理。
通過(guò)這次培訓,使我增強對地鐵司機崗位基礎性和重要性的認識,要愛(ài)崗敬業(yè);強化了自己對崗位文明的認知度,鼓勵我們做文明行業(yè)的先行官,真正體現上海地鐵作為文明行業(yè)的真諦;還增強了我對地鐵安全防恐工作的認識,在崗位上要認真把好關(guān)。領(lǐng)導希望我們要嚴格遵守培訓的各項紀律和規定,認真學(xué)好每門(mén)培訓的課程,在有限的培訓時(shí)間里培養自己良好的職業(yè)要求;嚴格按準軍事化的訓練要求,使自己在較短的時(shí)間里得到鍛煉,為今后在崗位上的發(fā)展打好基礎。
培訓讓我學(xué)到了許多列車(chē)排故障方法和技術(shù),使我形成了從“要我學(xué)”向“我要學(xué)”轉變的理念。各專(zhuān)業(yè)帶教老師通過(guò)言傳身教、定期授講、專(zhuān)業(yè)討論等方式,使我迅速懂得工作方法和為人處事,讓我更好適應工作環(huán)境,明確專(zhuān)業(yè)定位,開(kāi)拓知識和技術(shù)視野,確立良好的學(xué)習方法,不斷增強踏實(shí)的工作態(tài)度,進(jìn)一步維護自身的知識體系。
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