違反車(chē)間紀律檢討書(shū)（通用10篇）

　　我們在犯錯后，避免再次犯錯，就需要寫(xiě)一份自己檢討書(shū)好好進(jìn)行自己檢討，寫(xiě)檢討書(shū)一定要態(tài)度要誠懇、端正。你還在對寫(xiě)檢討書(shū)感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的違反車(chē)間紀律檢討書(shū)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇1

親愛(ài)的班長(cháng)：

　　你好！

　　我懷著(zhù)十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫(xiě)下這份檢討書(shū)，我為自己粗心大意的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向我的班長(cháng)做出深刻檢討：

　　在我進(jìn)xx這個(gè)廠(chǎng)已經(jīng)不是一兩次犯錯了。上次是因為礦工、而這次是為了我推車(chē)把電壓箱碰壞。班長(cháng)給了我一次又一次的改過(guò)的機會(huì )，以后要多向他學(xué)習、對工作的負責、認真。我并不是為自己找什么所謂的借口，我明白，一旦犯了錯無(wú)論處于什么原因和情況下都不應該再多說(shuō)些什么，錯了就是錯了，誰(shuí)也改變不了這個(gè)事實(shí)，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實(shí)我進(jìn)入本公司也有一段時(shí)間了，在這段時(shí)間的工作中和同事們的

　　合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實(shí)有點(diǎn)家的感覺(jué)。當然這些都是通過(guò)各位工友和各位領(lǐng)導的共同努力來(lái)實(shí)現的，集體的力量是無(wú)窮的，當然集體是由每一個(gè)人都團結起來(lái)組成的，不要因為一個(gè)人而破壞了集體的規距和影響公司的制度。其實(shí)我也很想說(shuō)，我就是集體的一員，不管什么時(shí)候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時(shí)刻記著(zhù)公司的規定并自覺(jué)的嚴格遵守。當然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應該向那些表現好的、工作積極的工友們學(xué)習。

　　以后我會(huì )更加努力的。

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇2

尊敬的領(lǐng)導同志：

　　您好，我懷著(zhù)無(wú)比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書(shū)。

　　我可以說(shuō)是犯了一個(gè)最低級，最原則性的錯誤。我有罪啊，連這么基礎的工作都沒(méi)有做好，沒(méi)有根據您的要求，把項目的進(jìn)展情況著(zhù)實(shí)地向了領(lǐng)導匯報。

　　給公司造成了很大的負面影響，也導致了一些損失，同時(shí)也愧疚陳總對我的信任和關(guān)照。

　　但此次我通過(guò)自己反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個(gè)馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。

　　我知道這樣的工作作風(fēng)是極度危險的，這樣的作風(fēng)持續下去。很可能在未來(lái)造成更多更嚴重的錯誤。

　　針對我的錯誤，我反省了如下幾點(diǎn)改正措施：

　　1，針對我的責任感不強，工作作風(fēng)懶散，不實(shí)際。我深刻認識到作為一名材料部的負責人，我對很多事情應該親自過(guò)問(wèn)，不論處理的好壞，都應該給上級一個(gè)明確的匯報和交代。出來(lái)端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時(shí)間提高自己的學(xué)習和專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)保持工作的細節。

　　2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個(gè)認真負責，勤奮的工作人員。我要時(shí)時(shí)認真的了解組織領(lǐng)導的意圖，不能將領(lǐng)導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。

　　通過(guò)此次深刻的檢討，請陳總信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇3

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　今天，我懷著(zhù)愧疚和懊悔給您寫(xiě)下這份檢討書(shū)，以向您表示我對頂撞領(lǐng)導的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。

　　我非常羞愧，做為公司一員工。應該尊重領(lǐng)導，有什么事應該以尊重領(lǐng)導的態(tài)度和領(lǐng)導溝通。而我的態(tài)度讓我現在感覺(jué)真是慚愧。平時(shí)對這件事的認識不深，導致這件事的發(fā)生，在寫(xiě)這份檢討的同時(shí)，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，違犯了廠(chǎng)里面的規定，再次，我這種行為還在公司同事之間造成了極其壞的影響，破壞了公司的形象。屬下本應該聽(tīng)從領(lǐng)導安排，服從組織，而我這種表現，給同事們帶了一個(gè)壞頭，不利于公司的廠(chǎng)風(fēng)建設領(lǐng)導是多么重視廠(chǎng)風(fēng)和紀律。而我卻給領(lǐng)導找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守公司規定，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，充分領(lǐng)會(huì )理解領(lǐng)導對我的要求，并保證不會(huì )有類(lèi)似的事情發(fā)生．望領(lǐng)導給我改過(guò)自新的機會(huì )。通過(guò)這件事情我深刻的感受到領(lǐng)導對我這種敗壞廠(chǎng)風(fēng)的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領(lǐng)導對我這次深刻的教育。

　　望領(lǐng)導能念在我是初犯，我保證以后不再有類(lèi)似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結，深刻反省，懇請領(lǐng)導相信我能夠記取教訓、改正錯誤！

此致

敬禮！

檢討人：xx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇4

尊敬的xx：

　　事由：下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。

　　首先，我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的'教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。

　　對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

　　一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

　　二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生，看著(zhù)前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：

　　1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕的發(fā)生。

　　2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

檢討人：xx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇5

尊敬的領(lǐng)導、親愛(ài)的同事：

　　由于本人的工作失誤，導致(簡(jiǎn)述事情時(shí)間和過(guò)程)，給單位和車(chē)間造成了不良的影響，對此十分的愧疚�，F在，我鄭重的對自己的錯誤行為進(jìn)行深刻反思，認真檢討自身的思想、行為和工作中存在的各項問(wèn)題，確保以后絕不會(huì )再犯類(lèi)似錯誤。

　　在這件事中，我感到自己在工作責任心上仍就非常欠缺。我從思想上沒(méi)有把工作的方式方法重視起來(lái)，沒(méi)有把自己的工作做得更好。為了趕進(jìn)度沒(méi)有嚴格遵守工藝技術(shù)規范作業(yè)�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的行為，如果不是這次的事故，而放任自己繼續發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。在此，我向領(lǐng)導做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自?xún)刃牡母兄x。

　　同時(shí)，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣趕進(jìn)度忽視質(zhì)量安全，那怎么能把工作落實(shí)好、做好呢?同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種不良風(fēng)氣，我們工作的提高將無(wú)從談起，服務(wù)也只是紙上談兵。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

　　發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為車(chē)間做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。

　　此致

敬禮

　　檢討人：

　　xx年x月x日

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇6

尊敬的xxx：

　　下班時(shí)間，朋友給了零食給我，上班時(shí)忘記放柜子里，直接帶進(jìn)了辦公室，我深刻認識到自己所犯錯誤的嚴重性，對自己所犯的錯誤感到了羞愧。我這次犯的錯誤不僅給自己帶來(lái)了麻煩，影響了自己的在。而且我這種行為也破壞了車(chē)間的管理制度。請領(lǐng)導原諒我一次吧！

　　檢討人：

　　x年xx月xx日

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導：

　　20XX年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車(chē)間轉大班，全廠(chǎng)電機職員在檢驗，CD拌和樓機修黃儒聚在D車(chē)間1#拌和機，檢驗拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人”(有兩人共同檢驗)，但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機底門(mén)，底門(mén)夾住了機修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫院死亡。

　　此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。

　　事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內疚。在這段時(shí)間里，我認真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認真執行公司的安全規章制度和公司領(lǐng)導的工作指令，和深進(jìn)細致地做好安全監督工作，對轉班檢驗工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗過(guò)程當中，對危險源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故，我以為責任有以下兩點(diǎn)：

　　1、作為公司管理職員，在轉班檢驗過(guò)程當中沒(méi)有進(jìn)行有效的監督，員工有無(wú)按規操縱，管理職員監督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要緣由，作為車(chē)間負責人，我負現場(chǎng)管理責任；

　　2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有依照公司安全規章制度進(jìn)行檢驗，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。

　　經(jīng)驗及整改措施以下：

　　1、必須加大現場(chǎng)監督頻次，加大對違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度；對檢驗現場(chǎng)的監督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應對機修職員工作過(guò)程，結合檢驗過(guò)程進(jìn)行監督與控制；

　　2、對每處維修的機修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監督；制定出解決題目的辦法和預防題目的措施，建立“嚴是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念。杜盡僥幸心理。

　　3、如何加強員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢驗過(guò)程當中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識，并加以有效的監督，是我們急需解決的題目本源。

　　此次工亡事故，我孤負了公司領(lǐng)導的教導與期看。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

　　總之，此次事故對本人的教訓是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人!

　　XXX

　　年月日

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇8

XXX：

　　在20XX年3月12日下午13:50分，同志在鈑金車(chē)間制作冷泵濾網(wǎng)墊圈約20XX件時(shí)，由于一時(shí)大意，在用J23-40殼傾壓力機（沖床）不小心造成右手中指、無(wú)名指受沖床擠壓致傷。

　　經(jīng)調查了解造成事故的原因

　　1、本部門(mén)對現場(chǎng)安全管理工作不到位

　　2、當事人安全意識淡薄，不注重安全教育（本部門(mén)于20XX年3月8日下午17:30組織安全培訓沒(méi)有參加）

　　3、當事人不遵守操作規程（嚴禁徒手送、取胚料）

　　事故預防措施

　　1、加大安全教育培訓

　　2、提高全員安全意識，貫徹安全無(wú)小事

　　3、把安全教育作為晨會(huì )的一項工作內容，警示提醒

　　4、加強崗前培訓，特殊崗位，特殊工種盡量做到持證上崗

　　5、重要崗位或易發(fā)生事故現場(chǎng)做好安全警示標識

　　6、進(jìn)一步規范各種設備的安全操作規程和設備的安全防護措施

　　作為部門(mén)負責人，我付不可推卸的責任。在此我衷心的勸告大家：事故是可以預防的，工作是必須要認真的，安全是要警鐘長(cháng)鳴的，責任是必須要承擔的。在以后的工作中，我希望大家以此事為鏡，銘記于心。大家共同攜起手來(lái)，打造安全生產(chǎn)無(wú)事故年。

　　通過(guò)這件事，希望大家也反省一下此次事故的嚴重性。大家也看到了這件事的后果，此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時(shí)多用點(diǎn)心就能避免事故的發(fā)生，相信每一個(gè)人都不希望這種事情出現。

　�、�Ⅹ部

　　20XX-4-1

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇9

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　于20xx年x月x日，在各位工友們都能自覺(jué)遵守廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、合格的進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間去工作時(shí)，而我卻違反了公司的合理規定，因為進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間沒(méi)滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監督的管理能及時(shí)發(fā)現我所犯的錯，給了我一次知錯改過(guò)的機會(huì )，以后要多向他學(xué)習，對工作的負責、認真。

　　我并不想為自己找什么所謂的借口，我明白，一旦犯了錯無(wú)論處于什么原因和情況下都不應該再多說(shuō)些什么，錯了就是錯了，誰(shuí)也改變不了這個(gè)事實(shí)，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實(shí)我進(jìn)入本公司也有一段時(shí)間了，在這段時(shí)間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實(shí)有點(diǎn)家的感覺(jué)。

　　當然這些都是通過(guò)各位工友和各位領(lǐng)導的共同努力來(lái)實(shí)現的，集體的力量是無(wú)窮的，當然集體是由每一個(gè)人都團結起來(lái)組成的，不要因為一個(gè)人而破壞了集體的規距和影響公司的制度。其實(shí)我也很想說(shuō)，我就是集體的一員，不管什么時(shí)候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時(shí)刻記著(zhù)公司的規定并自覺(jué)的嚴格遵守。當然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應該向那些表現好的、工作積極的工友們學(xué)習。以后我會(huì )更加努力的。

　　通過(guò)這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現了自己的缺點(diǎn)。在此鄭重的向各位領(lǐng)導坦承我所犯的錯，并保證今后會(huì )更加努力工作，嚴格遵守各項規章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠(chǎng)部的任何合理的處分。

此致

敬禮！

檢討人：XX

　　20xx年xx月xx日

　　違反車(chē)間紀律檢討書(shū) 篇10

尊敬的公司領(lǐng)導：

　　近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現問(wèn)題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì )出現這么多的問(wèn)題，不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的，通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題：第一點(diǎn)：在采購方面，對經(jīng)銷(xiāo)商的選擇雖然是統一招標的，但是對經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠(chǎng)家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問(wèn)題我不應該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責任的表現；關(guān)于這一次事件的原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導。第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時(shí)在車(chē)間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經(jīng)驗進(jìn)行生產(chǎn)；雖然車(chē)間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問(wèn)題，這在生產(chǎn)上很容易出現質(zhì)量故。經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì )嚴格要求車(chē)間杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，并且會(huì )加大考核力度首先是車(chē)間的領(lǐng)導者（包括我在內），對于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應該對半

　　成品配件進(jìn)行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問(wèn)題，于董事長(cháng)安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質(zhì)檢部門(mén)、技術(shù)部門(mén)聯(lián)合檢查，這是工作方法不對；同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓力度。對各個(gè)崗位制定詳細的崗位工作指導書(shū)，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導看我以后的工作行動(dòng)吧！

　　此致

敬禮！

　　檢討人：

　　20xx年12月3日

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