貨運合同模板匯編六篇
隨著(zhù)廣大人民群眾法律意識的普遍提高，人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。你知道合同的主要內容是什么嗎？下面是小編為大家收集的貨運合同6篇，希望對大家有所幫助。
貨運合同 篇1
賣(mài)方：買(mǎi)方：
第一條賣(mài)方出賣(mài)車(chē)輛信息：
養路費繳付有效期從_________至_________
;車(chē)輛使用性質(zhì)：□客運、□貨運、□出租、□租賃、□非營(yíng)運、□其他。
第二條
車(chē)款及交驗車(chē)
方應于_________年_________月_________日同賣(mài)方當面驗收車(chē)輛及審驗相關(guān)文件，并以現金的方式在驗收審驗無(wú)誤當日向賣(mài)方支付全部車(chē)款。
2.賣(mài)方應在收到車(chē)款后交付車(chē)輛及相關(guān)文件，車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉籍手續及相關(guān)稅費等后續產(chǎn)生的一切費用，均由買(mǎi)方承擔，賣(mài)方不承擔后續任何費用。
3.車(chē)輛交付后，車(chē)輛過(guò)戶(hù)及轉籍手續均由買(mǎi)方自行辦理。
4.買(mǎi)方接收車(chē)輛后，發(fā)生的任何行駛問(wèn)題、安全問(wèn)題、產(chǎn)生的一切不良影響及后果均與賣(mài)方無(wú)關(guān)，由買(mǎi)方自行承擔。
5.買(mǎi)方需在20xx年9月15日前辦理完成過(guò)戶(hù)、轉籍手續，如因逾期未辦理完成，產(chǎn)生的任何問(wèn)題，均由買(mǎi)方自行承擔。
6.合同簽訂日即為合同生效日。
買(mǎi)方：____________________________________年________月________日
賣(mài)方：____________________________________年________月________日
貨運合同 篇2
甲方: 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
乙方: 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎上,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:
1. 甲方委托乙方將貨物從運輸地運往甲方指定目的地.
2. 甲方委托乙方運輸時(shí)應把貨物的規格.件數.噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話(huà).目的地清楚的告訴乙方.
3. 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應及時(shí)安排.
4. 乙方提貨時(shí)應根據甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現貨物外觀(guān)有破損.變型,乙方應及時(shí)通知甲方.
5. 乙方運輸完成后應及時(shí)將甲方所需單據返回甲方.
6. 乙方在運輸過(guò)程中應保證貨物及時(shí)安全的運到甲方指定的目的地.在運輸過(guò)程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔賠償.
7. 在運輸過(guò)程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責.
8. 運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
9. 費用結算時(shí)間為次月一日至十日,甲方不得無(wú)故拖欠乙方運費,乙方負責提供運輸清單和運輸發(fā)票,
10. 合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背.
11. 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過(guò)寶山區人民法院訴訟解決.
12. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13. 本合同自簽定之日起一年內有效.
甲方:代表:(蓋章) 年 月
乙方: 代表: (蓋章) 年 月 日 日
貨運合同 篇3
托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：
地址：
法定代表人：
承運方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：
地址：
法定代表人：
根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規，在平等互利、誠實(shí)信用的基礎上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。
第一條：運輸事項
1、運輸線(xiàn)路及方式：
運輸線(xiàn)路：（1）從**始發(fā)**各地；（2）從**始發(fā)**各地。
運輸方式：公路汽車(chē)運輸。
2、包裝情況：袋裝貨物。
3、運輸價(jià)格：甲乙雙方根據不同線(xiàn)路洽談運輸價(jià)格。
4、運輸時(shí)限：甲方需要運輸時(shí)，提前24小時(shí)通知乙方派車(chē)，乙方必須按甲方要求派出合格車(chē)輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時(shí)向甲方提供車(chē)號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規定的時(shí)間內安全到達目的地卸貨。
5、其他：由于國家政策調控導致乙方的直接經(jīng)營(yíng)成本（如過(guò)路、過(guò)橋費、油價(jià)等）變動(dòng)幅度超過(guò)5%，則雙方可以協(xié)商調整新運價(jià)。
第二條：費用結算方式、期限和憑證：
1、結算運費的方式為月結（如有匯票應不超過(guò)50%），乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：結算時(shí)僅以乙方的運輸簽單為結算依據，發(fā)生破損、丟失等情況應在回單上簽收、注明，若回單無(wú)異常簽收，則視該票貨物完整到達，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條：雙方權利義務(wù)
一、甲方權利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應向乙方同時(shí)提供其貨運計劃，計劃內容包括：貨物名稱(chēng)、件數/箱數、體積/重量、產(chǎn)品規格、收貨單位、收貨人地址及裝車(chē)地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應派專(zhuān)人負責與乙方聯(lián)系并協(xié)調貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運的貨物應符合法律規定：貨物的包裝要符合行業(yè)標準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現金、匯票等。
4、甲方有權指派專(zhuān)人監督、指導乙方對貨物的運輸活動(dòng)，以確保乙方正確無(wú)誤地運輸貨物。
5、甲方有權選擇貨物保險貨報價(jià)運輸（易碎品、包裝不合行業(yè)要求標準、無(wú)包裝的貨物除外）。
6、貨物托運后，甲方有權要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人，但甲方應承擔相應的費用。
7、在運輸過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權利應當自提貨之日起壹個(gè)月內行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償的權利。
8、甲方有權要求乙方在三個(gè)月（甲方提供索賠函之日起）時(shí)間內結算賠償費用或補償費用，否則甲方有權向乙方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權利義務(wù)
1、乙方有權要求甲方在規定的時(shí)間里結算運費，否則乙方有權向甲方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規定的，乙方有權拒絕運輸。
3、乙方應保證貨物運輸的安全性、及時(shí)性、準確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機密，否則由此引起的甲方的任何損失（如名譽(yù)損失、經(jīng)濟受損等），均由乙方負責承擔。
6、在運輸過(guò)程中，由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應及時(shí)通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶(hù)收取本合同規定外的任何費用。
8、由于乙方責任導致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標準賠償承擔全額損失責任，理賠金額巨大（超過(guò)10萬(wàn)元）時(shí)，雙方友好協(xié)商按照出廠(chǎng)價(jià)賠付，如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除保險公司承擔相應賠償部分損失外，其他損失部分由甲方承擔50%，乙方承擔50% 。
第四條：合同時(shí)效
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份。
2、合同期限壹年，自**年*月*日起至**年*月*日止。
3、合同期滿(mǎn)前30天，甲、乙雙方應協(xié)商是否辦理續簽或重簽，在同等條件下乙方享有續簽的優(yōu)先權。
4、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條：異常情況
在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時(shí)間延誤，乙方不承擔違約責任。
第六條：爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人簽字： 委托代理人簽字：
日期： 日期：
貨運合同 篇4
甲方：XXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXX
為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共XXXXXXXXX件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車(chē)輛應3日內進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地，乙方吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設備的上述工作的吊車(chē)，運輸板車(chē)的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數額協(xié)調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續時(shí)間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設備裝上車(chē)，把自己承運的貨物運出拆卸現場(chǎng)�；谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調費，總共XXXXXXXXX元(大寫(xiě)：XXXXXXXXX元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現場(chǎng)之后保證在XXXXXXXXX天之內運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資XXXXXXXXX元(大寫(xiě)：XXXXXXXXX)，作為去程過(guò)路過(guò)橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車(chē)輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車(chē)、板車(chē)及貨車(chē)，并按甲方指定的路線(xiàn)運輸，以確保吊卸、運輸過(guò)程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線(xiàn)、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來(lái)賠償。
8、吊車(chē)、板車(chē)及貨車(chē)費用與支付
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為XXXXXXXXX元(大寫(xiě)：XXXXXXXXX)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車(chē)輛進(jìn)入場(chǎng)地后，甲方預付XXXXXXXXX元整(以支付)，作為啟動(dòng)資金，等所有板車(chē)、貨車(chē)(包括其它承運單位車(chē)輛)裝完貨后，甲方再付XXXXXXXXX元整，剩余的XXXXXXXXX元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說(shuō)明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXX
法定代表人(簽字)：XXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
乙方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXX
法定代表人(簽字)：XXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
貨運合同 篇5
合同號碼：
簽約日期：
買(mǎi)方：
賣(mài)方：
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購進(jìn)以下商品：
第一部分
�。保唐访Q(chēng)及規格
�。玻a(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
�。常畣蝺r(jià)（包裝費用包括在內）
�。矗當盗�
�。担傊�
�。叮b（適合海洋運輸）
�。罚ｋU（除非另有協(xié)議，保險均由買(mǎi)方負責）
�。福b船時(shí)間
�。梗b運口岸
�。保埃康目诎�
�。保保b運嘜頭，賣(mài)方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣(mài)方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習慣上被接受的標記。
�。保玻犊顥l件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)＿＿＿＿＿＿銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第１８條ａ款所列單據在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后１５天截止。
�。保常渌鼦l件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
�。保矗妫铮猓妫幔髼l件
�。保矗保竞贤椣仑浳锏难b運艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。
�。保矗玻冢妫铮鈼l件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第８條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
�。保矗常冢妫幔髼l件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第８條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
�。保矗矗浳镅b運日前１０－１５天，買(mǎi)方應以電報或電傳通知賣(mài)方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣(mài)方應將聯(lián)系結果通過(guò)電報或電傳及時(shí)報告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達裝運港口，買(mǎi)方或其船運代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應與買(mǎi)方的運輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
�。保矗担缳I(mǎi)方所訂船只到達裝運港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣(mài)方應負擔買(mǎi)方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
�。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿(mǎn)后第十六天起由買(mǎi)方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風(fēng)險。
�。保担悖Γ鏃l件
�。保担保u(mài)方在本合同第８條規定的時(shí)間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
�。保担玻u(mài)方所租船只應適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應慎重和認真地選擇承運人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì )成員的船只。
�。保担常u(mài)方所租載貨船只應在正常合理時(shí)間內駛達目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
�。保担矗u(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)１５年。對超過(guò)１５年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣(mài)方負擔。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
�。保担担淮窝b運數量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應在裝船日前至少１０天用電傳或電報通知買(mǎi)方合同號、商品名稱(chēng)、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報掛號。
�。保担叮淮窝b運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(cháng)應在該船抵達目的港前７天和２４小時(shí)分別用電傳或電報通知買(mǎi)方預計抵港時(shí)間、合同號、商品名稱(chēng)及數量。
�。保担罚绻浳镉砂噍喲b運，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協(xié)會(huì )條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準船齡不得超過(guò)２０年。超過(guò)２０年船齡的船只，賣(mài)方應負擔超船齡外保險費。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)２５年船齡的船只。
�。保担福畬τ谏⒓�，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當時(shí)間商定具體金額。
�。保担梗u(mài)方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應負責賠償。
�。保叮悖椋鏃l件
在ｃｉｆ條件下，除本合同第１５條ｃ＆ｆ條件適用之外賣(mài)方負責貨物的保險，但不允許有免。
�。保罚b船通知
貨物裝船完畢后４８小時(shí)內，賣(mài)方應即以電報或電傳通知買(mǎi)方合同號、商品名稱(chēng)、所裝重量（毛／凈）或數量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運口岸、開(kāi)船日期及預計到達目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險，賣(mài)方負責賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及／或損失。
�。保福b船單據
�。保福幔u(mài)方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
�。保福幔保顚�(xiě)通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系ｃ＆ｆ／ｃｉｆ條款則注明“運費已付”，如系ｆｏｂ／ｆａｓ條款則注明“運費待收”）。
�。保福幔玻尚庞米C受益人簽名出具的發(fā)票５份，注明合同號、信用證號、商品名稱(chēng)、詳細規格及裝船嘜頭標記。
�。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。
�。保福幔矗芍圃焐碳埃蜓b運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書(shū)及數量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
�。保福幔担窘回洍l件第１７條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
�。保福幔叮C明上述單據的'副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
�。保福幔罚\貨船只的國籍已經(jīng)買(mǎi)主批準的書(shū)信一封。１８．ａ．８．如系賣(mài)方保險需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值１１０％的一切險和戰爭險的保險單。
�。保福猓唤邮苡坝⒆詣�(dòng)或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領(lǐng)導人手簽證明。
�。保福悖�(lián)運提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
�。保福洌芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉受益人，再由受贈人背書(shū)后方可接受。
�。保福澹庞米C開(kāi)立日期之前出具的單據不能接受。
�。保福妫畬τ冢悖Γ妫悖椋尕涊d，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(cháng)或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
�。保福纾u(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
�。保福瑁d運貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
�。保福椋u(mài)方應負責賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
�。保福辏腥A人民共和國境外的銀行費用由賣(mài)方負擔。
�。保梗贤嗀浳锶缬每者\，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執行。
�。玻埃ｋU品說(shuō)明書(shū)
凡屬危險品及／或有毒，賣(mài)方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應將此項說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司。
�。玻保畽z驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢６０天內（如果用集裝箱裝運則在開(kāi)箱后６０天）經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現品質(zhì)、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買(mǎi)方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣(mài)方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
�。玻玻r償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)及／或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權利。
�。玻常r償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負責任。但賣(mài)方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后１５天內航空郵寄買(mǎi)方災害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機關(guān)或商會(huì )所出具的證明，證實(shí)災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在６０天以上，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
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雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內，最多不超過(guò)９０天，協(xié)商不能取得對買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意的結果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì )所制訂的仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣(mài)方： 買(mǎi)方：
貨運合同 篇6
委托方：XXXXXXXXX(以下簡(jiǎn)稱(chēng)
受托方：XXXXXXXXX(以下簡(jiǎn)稱(chēng)
甲.乙雙方為更好地開(kāi)展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guān)規定，現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙.裝船.進(jìn)棧.報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一.甲.乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照，并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。
二.甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三.訂艙時(shí)，甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙委托書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書(shū)內容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸.儲存.保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險.責任和費用均由甲方承擔。同時(shí)，甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內容之權利。
四.訂艙內容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。
五.甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于XXXXXXXXXteu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價(jià)變動(dòng)信息。
六.甲方同意按以下第XXXXXXXXX種方式確認費用，本協(xié)議運價(jià)(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣XXXXXXXXX元/20' 人民幣XXXXXXXXX元/40'
報關(guān)費：人民幣XXXXXXXXX元/票
其它費用：XXXXXXXXX
(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣XXXXXXXXX元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣XXXXXXXXX元。)
2.海運費XXXXXXXXX
訂艙費XXXXXXXXX
其他費用XXXXXXXXX
七.海洋運費按雙方確認運價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標明)或甲方得到船公司的確認價(jià)(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規定。
八.費用結算
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第XXXXXXXXX種方式結算運費：
a.費用按航次結算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。 b.甲方于船開(kāi)后XXXXXXXXX天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結的形式，甲方墊付XXXXXXXXX美元作押金，每月XXXXXXXXX日結清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第XXXXXXXXX種方式支付費用：
a.現金的付款方式;
b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方;
c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。
3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運費XXXXXXXXX%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應當及時(shí)確認乙方(轉載自，請保留此標記。)之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書(shū)面回復確認的，視為對于費用之確認。
九.甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十.甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時(shí).足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險.費用.責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單.外匯核銷(xiāo)單等單證;
(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。
十一.乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時(shí)將定艙配載的船名.航次.關(guān)單號.運價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書(shū)》的傳真報告作為已告知的最終證據)，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書(shū)》后一日內書(shū)面提出，否則視為同意。十二.甲方委托乙方代理報關(guān).報驗，應在乙方要求的時(shí)間之前，根據不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監管或檢驗規定，應提供所必需的有關(guān)文件，依貿易性質(zhì)不同可包括：合同.發(fā)票.商檢證書(shū).許可證.核銷(xiāo)文件.報關(guān)單.手冊.裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內容的真實(shí)性和一致性負責。
十三.甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由甲方自行承擔。
十四.由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書(shū)面形式通知對方，并應在XXXXXXXXX天內，提供事故詳情及合同不能履行.或者部分不能履行.或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
十五.因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實(shí)現，無(wú)責任方有權以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權要求過(guò)錯方承擔違約責任。
十六.因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七.本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年， 本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
甲方名稱(chēng)(蓋章)：XXXXXXXXX 乙方名稱(chēng)(蓋章)：XXXXXXXXX
甲方地址：XXXXXXXXX 乙方地址：XXXXXXXXX
外幣賬號：XXXXXXXXX 外幣賬號：XXXXXXXXX
人民幣賬號：XXXXXXXXX 人民幣賬號：XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
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