有關(guān)物流合同模板合集十篇
隨著(zhù)法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，越來(lái)越多事情需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么正式、規范的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的物流合同10篇，歡迎閱讀與收藏。
物流合同 篇1
甲方（即托運方）：____________________________
乙方（即承運方）：___________________________
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險，或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式貳份，甲方乙方各執壹份，均具有同等法律效力。
十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理。
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方（公章）：______________ 乙方（公章）：______________
法人代表：______________ 法人代表： ______________
________年_______月_______日 ________年_______月_______日
物流合同 篇2
甲方:___________; 乙方:___________ 甲方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。 乙方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系...
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
乙方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱(chēng)、規格、數量、運輸費價(jià)款
貨物編號
品名
規格
單位
單價(jià)
數量
金額（元）
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關(guān)強制性規定的標準運輸；沒(méi)有統一規定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：
�、俦竞贤皇絻煞�，各執一份為憑
�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書(shū)面修正
�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止
�、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同
甲方乙方
簽約日期：年月日
簽約日期：年月日
物流合同 篇3
托運方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：_________ 職務(wù)：____________
承運方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，怎樣寫(xiě)物流運輸合同。
第一條 貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點(diǎn)
貨物到達地點(diǎn)
第四條 貨物承運日期
貨物運到期限
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求
第六條 貨物裝卸責任和方法
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
第八條 運輸費用、結算方式
第九條 各方的權利義務(wù)
一、托運方的權利義務(wù)
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務(wù)
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。
2、承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管，
三、收貨人的權利義務(wù)
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任：
1、未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價(jià)值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。
二、承運方責任：
1、不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運的，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律 和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�；
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式 份，送————等單位各留一份。
托運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
物流合同 篇4
甲方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
鑒于：
甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿(mǎn)足其需求的相關(guān)事宜，本著(zhù)平等互利、優(yōu)勢互補的原則，簽訂本合同。
一、 配送
1、 配送的區域
乙方配送的區域為：________________________
二、 甲、乙雙方的權利義務(wù)
1、甲方的權利和義務(wù)：
�。�1） 根據收貨方送貨的需要及時(shí)將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)等及時(shí)告知乙方。
�。�2）有權隨時(shí)清點(diǎn)甲方在乙方處的庫存。
�。�3）有權根據送貨單的貨物名稱(chēng)、規格、數量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車(chē)，督促乙方按時(shí)、按量送貨。
�。�4）有權督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時(shí)，做好貨物的交收復核工作。
�。�5）有權監督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度，并及時(shí)反饋給乙方。
2、乙方的權利和義務(wù)：
�。�1） 乙方保證安全、平穩、完整、準時(shí)地承運甲方的所有貨物，并及時(shí)將貨單隨貨交由甲方客戶(hù)。
�。�2） 乙方根據甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車(chē)輛的行駛證（正本和復印件）給甲方核對并向甲方保證其真實(shí)性。
�。�3） 乙方須每日清點(diǎn)貨物，并與甲方確定核對。
�。�4） 由甲方指定公司（惠東縣東進(jìn)保鮮肉類(lèi)有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負責拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應費用。
�。�5） 由乙方每日收齊送貨單及來(lái)貨單后交回甲方處。
�。�6） 由乙方負責直接向甲方客戶(hù)收取支票或現金等，并將此支票或現金于當日交予甲方，乙方承擔此過(guò)程中的全部風(fēng)險。
�。�7） 乙方自愿承擔整個(gè)運輸過(guò)程的貨物保險。貨物在裝車(chē)后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責任均由乙方負責賠償。
三、 配送的流程
�。�1）甲方每天分兩次開(kāi)單送貨，即第一次開(kāi)單時(shí)間為每日上午(10:30)，乙方須于當日下午（13:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)；第二次開(kāi)單時(shí)間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨
�。�04:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)。
�。�2） 乙方在接到甲方開(kāi)單或下單指令后，當日向甲方獲取相關(guān)單據。
�。�3） 乙方在發(fā)車(chē)前應電話(huà)通知甲方指定的收貨方，驗證送貨明細及收貨地點(diǎn)，約定卸車(chē)時(shí)間，在合同約定的時(shí)間內進(jìn)行配送操作，并及時(shí)將貨單隨貨交由甲方客戶(hù)。
�。�4） 貨物配送到指定收貨地點(diǎn)后，收貨方予以驗收。
�。�5） 貨物到達收貨方后，卸車(chē)由_______負責。
�。�6） 收貨方在指定的送貨清單上簽章確認，填寫(xiě)收貨時(shí)間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內容，乙方配送人員在確認簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據當日提交給甲方，。
�。�7） 乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶(hù)收取支票或現金等，并將此支票或現金于當日交予甲方。
四、 配送服務(wù)的標準和規范
�。�1） 乙方應對甲方項目設立專(zhuān)人統籌管理，專(zhuān)門(mén)負責項目維護、運營(yíng)管理、組織協(xié)調、結算清分、數據統計等項目的運營(yíng)工作。乙方應重視物流質(zhì)量、實(shí)時(shí)回訪(fǎng)收貨方，與收貨方及甲方及時(shí)有效溝通，及時(shí)解決和改進(jìn)配送中存在的問(wèn)題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
�。�2） 乙方辦理交接手續的.人員在甲方拿取提單時(shí)，必須持有乙方有效的書(shū)面授權委托書(shū)。
�。�3） 乙方的配送車(chē)輛應保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車(chē)之時(shí)起到收
貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負責。
�。�4） 甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調能力，服務(wù)意識較強，要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語(yǔ)并有效溝通解釋?zhuān)m時(shí)樹(shù)立、宣傳甲方的政策及公司形象。
�。�5） 要求司機的安全意識較強，貨到收貨方后能及時(shí)與收貨方交接，監督并落實(shí)回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。
五、 貨損貨差處理
貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認認可，凡收貨時(shí)發(fā)現的貨損貨差，由乙方予以負責賠償。
六、 費用及結算
1、甲方須支付乙方拆柜費： ；甲方貨物存放乙方處后需支付場(chǎng)地租金（含水電費用）；
2、甲方須根據不同情況支付乙方相應的物流費用：
�。�1）若為中豬（中豬指： ）則運費為每只HK$20；
�。�2）若為冰豬（冰豬指： ）則：
2、配送費用每月結算___次，乙方于每月____號前統計核算上一個(gè)月配送的數量及情況（以物流配送單據為準）與甲方核對確認，雙方確認后_____日內由乙方向甲方開(kāi)票進(jìn)行結算。
七、 其他約定
1、免責條款：由于地震、泥石流、水災、戰爭、瘟疫等不抗力
行為引起的違約，雙方互相不承擔責任。
2、如出現不可抗力等情況，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴大。
3、甲、乙方均不得交運夾帶法律法規禁運之物品。
4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項目，若行業(yè)內或乙方在日常操作中有更加嚴謹的操作習慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習慣或流程。
八、 本合同執行的時(shí)間
本合同的執行日期為_(kāi)___年___月___日至____年___月____日止。
九、 違約責任及糾紛處理
1、由于乙方未按提貨單要求清點(diǎn)貨物的數量，規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。
3、乙方如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
4、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
5、由于乙方及其工作人員的過(guò)失造成貨物未安全、平穩、完整、準時(shí)地到達收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任。
物流合同 篇5
包 機 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
包機費總共人民幣________元。
2。根據包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為_(kāi)___公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執行本合同已發(fā)生調機等費用時(shí)，應由包機人負責交付此項費用。
6。在執行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
水路運輸合同
�。ǎ┖＿\計字第號
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關(guān)
代表人：代表人：
開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號：帳號：
年月日
物流合同 篇6
委托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，該報價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運，預報當月運輸計劃，數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車(chē)輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車(chē)輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運單》并注明裝車(chē)地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話(huà)，落重日期等。并對所提供托運資料的真實(shí)性負責。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加數量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車(chē)來(lái)廠(chǎng)裝貨。
2、4 廠(chǎng)方正常裝車(chē)時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買(mǎi)了交強險、。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車(chē)輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營(yíng)運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時(shí)安排貨車(chē)到工廠(chǎng)裝貨，如遇特殊原因不能準時(shí)到廠(chǎng)，需提前6小時(shí)通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。 3、3 貨物運輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預案的同時(shí)，還應及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以5萬(wàn)--10萬(wàn)結方式結算，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3天內核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無(wú)誤后，提交給甲方財務(wù)部，于5個(gè)工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶(hù)名： 物流有限公司
開(kāi)戶(hù)行：
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書(shū)面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震，大雨，大雪)無(wú)法履行本合同的，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個(gè)月內延遲到裝貨10 次，六個(gè)月內累計延遲到裝貨 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝貨時(shí)間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月， 雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期：20 年 12 月 8日 簽署日期：20 年 12月 30日
物流合同 篇7
委托方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，該報價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結算。
第二條：甲方責任
2、1運輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運，預報當月運輸計劃，數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車(chē)輛，確保運力。
2、2甲方需調用車(chē)輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運單》并注明裝車(chē)地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話(huà)，落重日期等。并對所提供托運資料的真實(shí)性負責。
2、3特殊原因需臨時(shí)增加數量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車(chē)來(lái)廠(chǎng)裝貨。
2、4廠(chǎng)方正常裝車(chē)時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買(mǎi)了交強險、。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車(chē)輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營(yíng)運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時(shí)安排貨車(chē)到工廠(chǎng)裝貨，如遇特殊原因不能準時(shí)到廠(chǎng)，需提前6小時(shí)通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。3、3貨物運輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預案的同時(shí)，還應及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以5萬(wàn)--10萬(wàn)結方式結算，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3天內核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無(wú)誤后，提交給甲方財務(wù)部，于5個(gè)工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶(hù)名：物流有限公司
開(kāi)戶(hù)行：
賬號：
以上信息如有變更，乙方應書(shū)面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰爭四級以上地震，大雨，大雪)無(wú)法履行本合同的，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個(gè)月內延遲到裝貨10次，六個(gè)月內累計延遲到裝貨60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1乙方需按甲方的裝貨時(shí)間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月，雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期： 簽署日期：
物流合同 篇8
托運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)： 承運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
委托代表人： 委托代表人：
根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規，在平等互利、誠實(shí)信用的基礎上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。
第一條：運輸事項
1、運輸線(xiàn)路及方式：
運輸線(xiàn)路：(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運輸至江蘇省鹽城濱�？h
運輸方式：公路汽車(chē)運輸。
2、貨物情況：全自動(dòng)6色電腦凹版印刷機設備及附屬設備
3、運輸價(jià)格：
4、運輸時(shí)限：甲方需要運輸時(shí)，提前24小時(shí)通知乙方派車(chē)，乙方必須按甲方要求派出合格車(chē)輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時(shí)向甲方提供車(chē)號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規定的時(shí)間內安全到達目的地卸貨。
5、其他：如果由于國家政策調控導致乙方的直接經(jīng)營(yíng)成本(如過(guò)路、過(guò)橋費、油價(jià)等)變動(dòng)，甲方概不負責。
第二條：費用結算方式、期限和憑證：
1、結算運費的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：甲方貨物到達目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條：雙方權利義務(wù)
一、甲方權利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應向乙方同時(shí)提供其貨運計劃，計劃內容包括：貨物名稱(chēng)、件數/箱數、產(chǎn)品規格、收貨單位、收貨人地址及裝車(chē)地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應派專(zhuān)人負責與乙方聯(lián)系并協(xié)調貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運的貨物應符合法律規定：貨物的包裝要符合行業(yè)標準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現金、匯票等。
4、甲方有權指派專(zhuān)人監督、指導乙方對貨物的運輸活動(dòng)，以確保乙方正確無(wú)誤地運輸貨物。
5、甲方所運輸貨物總價(jià)值 萬(wàn)元 。
6、貨物托運后，甲方有權要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人等，只有經(jīng)過(guò)甲方親自同意給收貨人放貨時(shí)，乙方才可放貨，否則造成貨物冒領(lǐng)，所有貨物運輸的費用和貨物總價(jià)，全部由乙方承擔。
7、在運輸過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權利應當自提貨之日起個(gè)月內行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償的權利。
8、甲方有權要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內結算賠償費用或補償費用，否則甲方有權向乙方收取應付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權利義務(wù)
1、乙方有權要求甲方在規定的時(shí)間里結算運費，否則乙方有權向甲方收取應付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規定的，乙方有權拒絕運輸。
3、乙方應保證貨物運輸的安全性、及時(shí)性、準確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規定賠償甲方損失。
5、在運輸過(guò)程中，由于自然災害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應及時(shí)通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶(hù)收取本合同規定外的任何費用。
8、由于乙方責任導致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標準賠償承擔全額損失責任，理賠金額巨大(超過(guò)10萬(wàn)元)時(shí)，雙方友好協(xié)商按照出廠(chǎng)價(jià)賠付。
9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購買(mǎi)的保險公司承擔相應賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔。
第四條：合同時(shí)效
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份。
2、合同有效期限壹年，自20xx年 4 月 日起至20xx年 4月 日止。
3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條： 爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流合同 篇9
轉讓方： （公司）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
地址:
法定代表人： 職務(wù)：
委托代理人； 職務(wù)：
受讓方: （公司）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
地址：
法定代表人： 職務(wù)：
委托代理人： 職務(wù)：
公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合營(yíng)公司）于
年 月 日在深圳市設立，由甲方與 合資經(jīng)營(yíng)，注冊資金為 幣 萬(wàn)元，其中，甲方占 %股權。甲方愿意將其占合營(yíng)公司 %的股權轉讓給乙方，乙方愿意受讓�，F甲乙雙方根據《中華人民共和國公司法》和《中華人民共和國合同法》的規定，經(jīng)協(xié)商一致，就轉讓股權事宜，達成如下協(xié)議：
一、股權轉讓的價(jià)格及轉讓款的支付期限和方式：
�。�、甲方占有合營(yíng)公司 %的股權，根據原合營(yíng)公司合同書(shū)規定，甲方應出資 幣 萬(wàn)元，實(shí)際出資 幣
萬(wàn)元�，F甲方將其占合營(yíng)公司 %的股權以 幣 萬(wàn)元轉讓給乙方。
�。�、乙方應于本協(xié)議書(shū)生效之日起 天內按前款規定的幣種和金額將股權轉讓款以銀行轉帳方式分 次(或一次)支付給甲方。
二、甲方保證對其擬轉讓給乙方的股權擁有完全處分權，保證該股權沒(méi)有設定質(zhì)押，保證股權未被查封，并免遭第三人追索，否則甲方應當承擔由此引起一切經(jīng)濟和法律責任。
三、有關(guān)合營(yíng)公司盈虧（含債權債務(wù)）的分擔：
1、本協(xié)議書(shū)生效后，乙方按受讓股權的比例分享合營(yíng)公司的利潤，分擔相應的風(fēng)險及虧損。
2、如因甲方在簽訂本協(xié)議書(shū)時(shí)，未如實(shí)告知乙方有關(guān)合營(yíng)公司在股權轉讓前所負債務(wù)，致使乙方在成為合營(yíng)公司的股東后遭受損失的，乙方有權向甲方追償。
四、違約責任：
1、本協(xié)議書(shū)一經(jīng)生效，雙方必須自覺(jué)履行，任何一方未按協(xié)議書(shū)的規定全面履行義務(wù)，應當依照法律和本協(xié)議書(shū)的規定承擔責任。
2、如乙方不能按期支付股權轉讓款，每逾期一天，應向甲方支付逾期部分轉讓款的萬(wàn)分之 的違約金。如因乙方違約給甲方造成損失，乙方支付的違約金金額低于實(shí)際損失的，乙方必須另予以補償。
3、如由于甲方的原因，致使乙方不能如期辦理變更登記，或者嚴重影響乙方實(shí)現訂立本協(xié)議書(shū)的目的，甲方應按照乙方已經(jīng)支付的轉讓款的萬(wàn)分之 向乙方支付違約金。如因甲方違約給乙方造成損失，甲方支付的違約金金額低于實(shí)際損失的，甲方必須另予以補償。
五、協(xié)議書(shū)的變更或解除:
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以變更或解除本協(xié)議書(shū)。經(jīng)協(xié)商變更或解除本協(xié)議書(shū)的，雙方應另簽訂變更或解除協(xié)議書(shū)，經(jīng)深圳市公證處公證（合營(yíng)企業(yè)為外商投資企業(yè)的，須報請審批機關(guān)批準）。
六、有關(guān)費用的負擔：
在本次股權轉讓過(guò)程中發(fā)生的有關(guān)費用（如公證、評估或審計、工商變更登記等費用），由 承擔。
七、爭議解決方式：
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，按照下列方式解決（任選一項，且只能選擇一項，在選定的一項前的方框內打“√”）：□ 向深圳仲裁委員會(huì )申請仲裁；□ 向中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )深圳分會(huì )申請仲裁；□ 向有管轄權的人民法院起訴。
八、生效條件：
本協(xié)議書(shū)經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章并經(jīng)深圳市公證處公證后（合營(yíng)企業(yè)為外商投資企業(yè)的，報請審批機關(guān)批準后）生效。雙方應于協(xié)議書(shū)生效后依法向工商行政管理機關(guān)辦理變更登記手續。
九、本協(xié)議書(shū)一式 份，甲乙雙方各執一份，合營(yíng)公司、深圳市公證處各執一份，其余報有關(guān)部門(mén)。
轉讓方： 受讓方：
年 月 日
物流合同 篇10
合同編號：
委托方： 貿易公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，該報價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車(chē)輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車(chē)輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話(huà)，落重日期等。并對所提供托運資料的真實(shí)性負責。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠(chǎng)裝貨。
2、4 廠(chǎng)方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買(mǎi)了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車(chē)輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營(yíng)運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時(shí)安排貨柜到工廠(chǎng)裝貨，如遇特殊原因不能準時(shí)到廠(chǎng)，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預案的同時(shí)，還應及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無(wú)誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個(gè)工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶(hù)名： 物流有限公司
開(kāi)戶(hù)行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書(shū)面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰爭 四級以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個(gè)月內延遲到柜 10 次，六個(gè)月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20 年12 月31 日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月， 雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期：20 年 5 月 28日 簽署日期：20 年 5月 28日
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