關(guān)于物流合同模板合集九篇
隨著(zhù)人們法律意識的建立,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應如何擬定合同呢?下面是小編為大家收集的物流合同9篇,希望能夠幫助到大家。
物流合同 篇1
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
物流合同 篇2
包 機 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話(huà):____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話(huà):____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2。根據包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執行本合同已發(fā)生調機等費用時(shí),應由包機人負責交付此項費用。
6。在執行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
水路運輸合同
。ǎ┖_\計字第號
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:
甲方應安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)
代表人:代表人:
開(kāi)戶(hù)銀行:開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號:帳號:
年月日
物流合同 篇3
甲方: 簽訂地點(diǎn):
乙方: 簽訂時(shí)間:
根據相關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn):
貨物到達地:
第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期:乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng),數量,規格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現數量,名稱(chēng),規格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí),乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量,規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達,超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同,無(wú)權對合同的作出任何修改,更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù),所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流合同 篇4
甲方:___________;
乙方:___________。
甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關(guān)強制性規定的標準運輸;沒(méi)有統一規定運輸標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過(guò)程中,發(fā)生的安全問(wèn)題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問(wèn)題。導致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
、俦竞贤皇絻煞,各執一份為憑
、诒竞贤缬形囱胧乱,雙方配合協(xié)商書(shū)面修正
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月,如雙方均無(wú)異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流合同 篇5
甲 方: 李明乙方: 訾宏昌
住 址: 住 址:
身份證號: 身份證號:
甲,乙雙方因共同投資設立**物流公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"公司")事宜,特在友好協(xié)商基礎上,根據《中華人民共和國合同法》,《公司法》等相關(guān)法律規定,達成如下協(xié)議. 擬設立的公司名稱(chēng),住所,法定代表人,注冊資本,經(jīng)營(yíng)范圍及性質(zhì)
1,公司名稱(chēng): **物流公司
2,地 址:
3,法定代表人:
4,注冊資本: 元
5,經(jīng)營(yíng)范圍: ,具體以工商部門(mén)批準經(jīng)營(yíng)的項目為準.
6,性 質(zhì):公司是依照《公司法》等相關(guān)法律規定成立的有限責任公司,甲,乙雙方各以其注冊時(shí)認繳的出資額為限對公司承擔責任.
二,股東及其出資入股情況
公司由甲,乙兩方股東共同投資設立,總投資額為**元,包括啟動(dòng)資金和注冊資金兩部分,其中:
1,啟動(dòng)資金**元
(1)甲方出資**元,占啟動(dòng)資金的50%;
(2)乙方出資**元,占啟動(dòng)資金的50%;
(3)該啟動(dòng)資金主要用于公司前期開(kāi)支,包括店面租賃,裝修,購買(mǎi)辦公設備等,如有剩余作為公司開(kāi)業(yè)后的流動(dòng)資金,股東不得撤回.
(4)在公司賬戶(hù)開(kāi)立前,該啟動(dòng)資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時(shí)賬戶(hù)(開(kāi)戶(hù)行: 賬號: ),公司開(kāi)業(yè)后,該臨時(shí)賬戶(hù)內的余款將轉入公司賬戶(hù).
(5)甲,乙雙方均應于本協(xié)議簽訂之日起 日內將各應支付的啟動(dòng)資金轉入上述臨時(shí)賬戶(hù).
2,注冊資金(本)**元
(1)甲方以現金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%;
(2)乙方以現金作為出資,出資**元人民幣,占注冊資本的50%;
(3)該注冊資本主要用于公司注冊時(shí)使用,并用于公司開(kāi)業(yè)后的流動(dòng)資金,股東不得撤回.
(4)甲,乙雙方均應于公司賬戶(hù)開(kāi)立之日起 日內將各應繳納的注冊資金存入公司賬戶(hù).
3,任一方股東違反上述約定,均應按本協(xié)議第八條第1款承擔相應的違約責任. 三,公司管理及職能分工
1,公司不設董事會(huì ),設執行董事,任期三年.
2,甲方為公司的執行董事兼總經(jīng)理,負責公司的日常運營(yíng)和管理,具體職責包括:
(1)辦理公司設立登記手續;
(2)根據公司運營(yíng)需要招聘員工(財務(wù)會(huì )計人員須由甲乙雙方共同聘任);
(3)審批日常事項(涉及公司發(fā)展的重大事項,須按本協(xié)議第三條第5款處理;甲方財務(wù)審批權限為**元人民幣以下,超過(guò)該權限數額的,須經(jīng)甲乙雙方共同簽字認可,方可執行).
(4)公司日常經(jīng)營(yíng)需要的其他職責.
3,乙方擔任公司的監事,具體負責:
(1)對甲方的運營(yíng)管理進(jìn)行必要的協(xié)助;
(2)檢查公司財務(wù);
(3)監督甲方執行公司職務(wù)的行為;
(4)公司章程規定的其他職責.
(5)公司所需物品的采購(**元以上)
4,甲方的工資報酬為**元/月,乙方的工資報酬為**元/月,均從臨時(shí)賬戶(hù)或公司賬戶(hù)中支付.
5,重大事項處理
公司不設股東會(huì ),遇有如下重大事項,須經(jīng)甲,乙雙方達成一致決議后方可進(jìn)行:
(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個(gè)人提供擔保的;
(2)決定公司的經(jīng)營(yíng)方針和投資計劃;
(3)《公司法》第三十八條規定的其他事項.
對于上述重大事項的決策,甲乙雙方意見(jiàn)不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .
6,除上述重大事項需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進(jìn)行一次的股東例行會(huì )議,對公司上階段經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行總結,并對公司下階段的運營(yíng)進(jìn)行計劃部署. 四,資金,財務(wù)管理
1,公司成立前,資金由臨時(shí)賬戶(hù)統一收支,并由甲乙雙方共同監管和使用,一方對另一方資金使用有異議的,另一方須給出合理解釋,否則一方有權要求另一方賠償損失.
2,公司成立后,資金將由開(kāi)立的公司賬戶(hù)統一收支,財務(wù)統一交由甲乙雙方共同聘任的財務(wù)會(huì )計人員處理.公司賬目應做到日清月結,并及時(shí)提供相關(guān)報表交甲乙雙方簽字認可備案.
五,盈虧分配
1,利潤和虧損,甲,乙雙方按照實(shí)繳的出資比例分享和承擔.
2,公司稅后利潤,在彌補公司前季度虧損,并提取法定公積金(稅后利潤的10%)后,方可進(jìn)行股東分紅.股東分紅的具體制度為:
(1)分紅的時(shí)間:每年底最后一個(gè)月針對本年度的盈利進(jìn)行分紅。
(2)分紅的數額為:上個(gè)季度剩余利潤的60%,甲方收取利潤的40%作為分紅,乙方收取利潤的60%作為分紅。
六,轉股或退股的約定
1,轉股:公司成立起5年內,股東不得轉讓股權.自第5年起,經(jīng)一方股東同意,另一方股東可進(jìn)行股權轉讓,此時(shí)未轉讓方對擬轉讓股權享有優(yōu)先受讓權.
若一方股東將其全部股權轉讓予另一方導致公司性質(zhì)變更為一人有限責任公司的,轉讓方應負責辦理相應的變更登記等手續,但若因該股權轉讓違法導致公司喪失法人資格的,轉讓方應承擔主要責任.
若擬將股份轉讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉讓方,且應另行征得未轉讓方的同意.
轉讓方違反上述約定轉讓股權的,轉讓無(wú)效,轉讓方應向未轉讓方支付違約金
50000元.
2,退股:
(1)一方股東,須先清償其對公司的個(gè)人債務(wù)(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償等)且征得另一方股東的書(shū)面同意后,方可退股,否則退股無(wú)效,擬退股方仍應享受和承擔股東的權利和義務(wù).
(2)股東退股:
若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實(shí)繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產(chǎn)折舊費用,退股方不得要求分配.分紅后,退股方方可將其原總投資額退回.
若公司無(wú)盈利,則公司現有總
資產(chǎn)的80%將按照股東出資比例由進(jìn)行分配,另外20%作為公司的資產(chǎn)折舊費用,退股方不得要求分配.此種情況下,退股方不得再要求退回其原總投資.
(3)任何時(shí)候退股均以現金結算.
(4)因一方退股導致公司性質(zhì)發(fā)生改變的,退股方應負責辦理退股后的變更登記事宜.
3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,若全體股東同意也可根據具體情況協(xié)商確定其他的增資辦法.若增加第三方入股的,第三方應承認本協(xié)議內容并分享和承擔本協(xié)議下股東的權利和義務(wù),同時(shí)入股事宜須征得全體股東的一致同意.
七,協(xié)議的解除或終止
1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀(guān)原因未能設立;(2),公司營(yíng)業(yè)執照被依法吊銷(xiāo);(3),公司被依法宣告破產(chǎn);(4),甲乙雙方一致同意解除本協(xié)議.
物流合同 篇6
甲方:
簽訂地點(diǎn):
乙方:
簽訂時(shí)間:
根據相關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn):
貨物到達地:
第五條貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期:乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)
第八條各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的.費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng),數量,規格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現數量,名稱(chēng),規格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí),乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量,規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達,超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同,無(wú)權對合同的作出任何修改,更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù),所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流合同 篇7
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理.
物流合同 篇8
合同編號
簽署日期
簽署地點(diǎn)
托運方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
地址:
法人代表:
電話(huà):
傳真:
郵政編碼:
承運方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
地址:
法人代表:
電話(huà):
傳真:
郵政編碼:
根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運輸的法律法規規定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實(shí)信用原則簽訂本合同,并共同遵守。列兩部分被認為是組成本合同的有效部分,并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。
第一部分特定條款
一、運輸任務(wù)及貨物描述
1、運輸任務(wù):
2、貨物名稱(chēng):
3、貨物包裝:
4、運輸方式:
5、起運地及目的地:
6、其他事項:
二、運輸費用
1、運費:
2、報關(guān)、報檢:
3、卸貨、倒短、倉儲費用:
4、保險費:
5、其他費用:
6、費用共計:
三、運輸時(shí)間
1、裝車(chē)通知時(shí)間:
2、到達最終目的地時(shí)間:
四、費用支付方式
合同簽訂后,乙方在收到甲方貨物時(shí),乙方應保證貨物及時(shí)裝運、發(fā)車(chē),當本合同的貨物運出中國國境后____個(gè)工作日內,甲方先支付本批次貨物運費總價(jià)的______作為預付款,貨物按時(shí)安全運抵最終目的地后,甲方驗收貨物完好,數量無(wú)誤,甲方應在收到驗貨單和乙方根據甲方要求開(kāi)具相應的國際貨運發(fā)票,經(jīng)中國稅務(wù)部門(mén)認定合格后及確認所有報關(guān)單、核銷(xiāo)單等單據返回甲方后15日內付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難,雙方可以協(xié)商推遲,但最多不能超過(guò)10天。
五、合同的生效和終止
本合同自年月日起生效,有效期(自合同生效之日起至年月日)。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流合同 篇9
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱(chēng)、規格、數量、運輸費價(jià)款略
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方:
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關(guān)強制性規定的標準運輸;沒(méi)有統一規定運輸標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過(guò)程中,發(fā)生的安全問(wèn)題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問(wèn)題。導致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
、俦竞贤皇絻煞,各執一份為憑
、诒竞贤缬形囱胧乱,雙方配合協(xié)商書(shū)面修正
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月,如雙方均無(wú)異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同
甲方乙方
簽約日期年月日簽約日期:年月日
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