煤炭供需合同格式
合同編號:_________
需方(甲方):_________
供方(乙方):_________
甲、乙雙方就煤炭供需的具體事宜,通過(guò)友好協(xié)商,達成一致意見(jiàn),共同簽訂本合同。
1、煤炭產(chǎn)地及品種:_________
2、數量及交貨時(shí)間
2.1交貨期限:_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
2.2交貨日期指煤船在裝港離岸之日。
2.3合同數量:_________噸(萬(wàn)噸)。
2.4計量:以甲方地中衡稱(chēng)量為準,雙方共同監磅。如需外委稱(chēng)重,需有甲乙雙方共同監磅,并在過(guò)磅單上簽字。
3、質(zhì)量標準
3.1標準規格及拒收范圍:
┌───────┬────────┬───────────┐
│質(zhì)量項目│標準規格│拒收范圍│
├───────┼────────┼───────────┤
│低位發(fā)熱量│ ≥mj/kg│< mj/kg │
│(qnet,ar)│││
├───────┼────────┼───────────┤
│全水分(mt)│ <%>% │
├───────┼────────┼───────────┤
│揮發(fā)分(vad) │% │ >% 或> % │
├───────┼────────┼───────────┤
│全硫分(st,ad)│≤% │ >% │
├───────┼────────┼───────────┤
│灰分(aad) │<% │ >% │
├───────┼────────┼───────────┤
│固定炭(fcad)│% │ >% │
├───────┼────────┼───────────┤
│哈氏可磨系數│≥│ <│
├───────┼────────┼───────────┤
│灰熔點(diǎn)(st)│> ℃│ <℃│
├───────┼────────┼───────────┤
│機械雜質(zhì)│無(wú)三大塊雜質(zhì)│ 有可見(jiàn)篩上塊雜質(zhì) │
└───────┴────────┴───────────┘
3.2質(zhì)量任一項目指數處于"第3.1條"拒收范圍,參照本合同"第9條"規定執行。
4、裝運港及到達港
裝運港:_________
到達港:_________
5、收貨人、交貨地及方式
5.1收貨人:_________
5.2交貨地點(diǎn):_________
5.3按照到岸(離岸)方式交接。
6、驗收、數量、質(zhì)量的確定
6.1煤炭在裝港離岸計量時(shí),甲乙雙方應同時(shí)在現場(chǎng),對港、航方計量交接工作的合法性實(shí)施監督。煤炭在到達港的計量驗收由收貨人在交接地點(diǎn)檢測船舶水尺計算實(shí)載重量。
6.1.1當驗收實(shí)載數量與船舶貨物交接清單實(shí)載量(即港口公估員與船方交接之數量)之差額處于交接清單實(shí)載量±0.5%范圍時(shí),交接清單實(shí)載量即為交接驗貨數量。
6.1.2當第6.1.1條之差額超出交接清單實(shí)載量-0。5%范圍時(shí),雙方均有權提出、并經(jīng)雙方協(xié)商一致,請交貨所在地商檢機構復驗水尺并計算實(shí)載量,商檢結果的實(shí)載量即為交接驗貨數量;當第6.1.1條之差額超出交接清單實(shí)載量+0。5%范圍時(shí),交接清單實(shí)載量即為交接驗貨數量。
6.1.3結算數量=驗收數量
6.2由甲乙雙方共同委托_________煤炭檢測中心在到達港進(jìn)行煤炭的質(zhì)量檢驗。
6.2.1質(zhì)檢單位按照"gb"或"iso"標準,在交貨碼頭的輸送皮帶上均衡采樣,現場(chǎng)制樣。甲乙雙方和收貨人有到現場(chǎng)監督的權利,但是不能影響和干預質(zhì)檢單位采、制、化工作在"公平、公正、公開(kāi)"的原則下獨立進(jìn)行。
6.2.2質(zhì)檢單位按照"gb"或"iso"標準在"第6.2條"所指化驗室化驗;灲Y果為質(zhì)量驗收計價(jià)依據。
6.2.3甲乙雙方對質(zhì)檢結果有異議,應以書(shū)面形式在質(zhì)檢報告出后24小時(shí)內提出,若雙方協(xié)商一致,取留存樣復檢或送交貨所在地商檢機構復驗。復檢與原檢發(fā)熱量偏差小于120大卡/千克、含硫偏差小于0。1個(gè)百分點(diǎn),則以原檢結果為質(zhì)量驗收計價(jià)依據;發(fā)熱量偏差大于或等于120大卡/千克、含硫偏差大于或等于0。1個(gè)百分點(diǎn),則以復檢結果為質(zhì)量驗收計價(jià)依據。
7、價(jià)格
7.1結算價(jià)格(一票含稅)=離岸基本價(jià)+質(zhì)量調整價(jià)+海運合同價(jià)等
7.2離岸基本價(jià):質(zhì)量符合"第3.1
條"標準的,離岸基本價(jià)_________元/噸(含稅)。
7.3質(zhì)量調整價(jià)=水分調整價(jià)+發(fā)熱量調整價(jià)+硫分調整價(jià)+灰分調整價(jià)
7.3.1水分調整價(jià),以10%為計價(jià)基點(diǎn),每超一個(gè)百分點(diǎn)扣除結算價(jià)款的1%(即結算噸重的1%)。
7.3.2發(fā)熱量調整價(jià):以低位發(fā)熱量(qnet,ar)=22.998mj/kg為計價(jià)基點(diǎn),計算加、減價(jià)。
。1)加價(jià):當22.998mj/kg≤qnet,ar≤24.253mj/kg,每上升4.1816焦耳/克(1大卡/千克)加價(jià)_________元/噸,qnet,ar高于24.253mj/kg的部分不加價(jià)。
。2)減價(jià):當22.162mj/kg≤qnet,ar<22.998mj/kg時(shí),每下降4.1816焦耳/克(1大卡/千克)減價(jià)_________元/噸,qnet,ar低于22.162mj/kg的部分,每下降4.1816焦耳/克(1大卡/千克)減價(jià)_________元/噸。
7.3.3揮發(fā)分價(jià)格調整:揮發(fā)分在指標要求范圍內每降低1%,價(jià)格下調_________元/噸。
7.3.4全硫分價(jià)格調整:含硫量在指標要求范圍內每高于0。1%,價(jià)格下調_________元/噸。
7.4海運運價(jià):按照甲方與承運的航運公司協(xié)商確定的海運運價(jià),作為結算價(jià)格的構成部分。
7.5合同簽定的同時(shí),乙方應向甲方交納_________元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
7.6乙方嚴格按甲方進(jìn)煤計劃和本合同有關(guān)質(zhì)量要求供貨,因供貨不及時(shí)或未達到本合同有關(guān)質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失,由乙方承擔,所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
8、運輸及費用承擔
8.1海運承運單位由甲方指定。甲乙雙方提前5天以書(shū)面形式確認每船煤的裝運日期。甲方負責煤船的運輸調度,乙方應在船舶到達裝運港24小時(shí)前辦妥煤炭裝船手續,并負責辦理煤炭裝運船的`靠泊和受載事宜。
8.2裝船貨物交接清單的交貨單位必須與乙方單位名稱(chēng)一致。
8.3港建費由乙方承擔;海運費由乙方支付,甲方在結算時(shí)給付乙方。
8.4經(jīng)甲乙雙方書(shū)面形式確認每船煤的裝運日期后,因乙方原因造成的船舶滯期費由乙方承擔,因甲方原因造成的船舶滯期費由加方承擔。
8.5煤炭質(zhì)量檢驗費由甲、乙雙方均攤。
9、拒收程序
9.1煤船靠泊后,乙方、收貨人和質(zhì)檢機構共同到場(chǎng),由質(zhì)檢機構抽樣,現場(chǎng)制樣后分三份,質(zhì)檢機構兩份(其中一份備查),收貨人一份。
9.2由質(zhì)檢機構快速化驗,結果作為是否收貨的依據。
9.3煤炭接卸過(guò)程當中,發(fā)現煤炭質(zhì)量有異,收貨人亦可要求采取"第9.1條"和"第9.2條"措施。
9.4甲乙雙方對質(zhì)檢結果有異議,可提出并在24小時(shí)內完成留存樣的復檢,由此造成的船舶滯期費由復檢結果的敗方承擔。
9.5抽檢結果任一項參數處于"第3.1條"拒收范圍,甲方均有權拒收。
10、風(fēng)險及投保
煤船到達交貨底前貨物風(fēng)險由乙方承擔,乙方負責按照噸煤離岸基價(jià)投保,辦理煤炭的海上運輸保險,負擔保險費,并負責發(fā)生事故后的理賠工作。甲方在"第7.1條"的海運費的結算中對保險費作部分補償。
11、履約權利與責任
11.1甲乙雙方均有責任完成"第2.3條"規定的基本供需數量。
11.2在合同執行過(guò)程當中,甲乙雙方均有權對本合同提出書(shū)面修改意見(jiàn),對此甲乙雙方應本著(zhù)相互理解合作的精神進(jìn)行協(xié)商,在雙方未就修改意見(jiàn)達成一致并制作書(shū)面文件之前,提出的修改意見(jiàn)不得視為成立。
11.3任何一方均有權向另一方書(shū)面指定自己的代理人,經(jīng)另一方書(shū)面確認后,代理其行使合同權利和完成合同項下義務(wù),但不能免除合同項下責任。
12、結算及付款期限
12.1以每一船煤為一個(gè)批次進(jìn)行結算。
12.2煤炭驗收完畢后,乙方憑收貨人開(kāi)具的重量、質(zhì)量驗收憑證,船舶貨物交接清單,質(zhì)檢機構檢驗單向甲方結算。
12.3乙方須按結算價(jià)格(到岸一票含稅)開(kāi)具全額稅控機版百萬(wàn)元以上增值稅發(fā)票。
12.4自辦理完結算票據之日起,甲方須在20個(gè)工作日內付清貨款,但若乙方不按期付清海運費,則甲方順延付款期。
12.5乙方若委托第三方結算貨款的權利,委托書(shū)須經(jīng)公證后生效。
12.6甲方將貨款匯往本合同(或經(jīng)授權代理人)所開(kāi)具的增值稅發(fā)票指定賬戶(hù)。
13、合同的變更與解除
13.1甲乙雙方一方要求變更或解除合同時(shí),應提前45天通知對方,并由雙方采用書(shū)面形式(包括文書(shū)、電報等)達成協(xié)議。未達成書(shū)面協(xié)議前,原合同仍然有效。
13.2甲乙雙方一方接到另一方要求變更或解除合同建議后,應在收到通知之日
起15天內做出答復;雙方另有約定的,按約定的時(shí)間答復。超過(guò)規定(約定)期限不做答復的,即視為默許。
13.3因變更或解除合同,使一方遭受損失的,應由責任方負責賠償。
14、不可抗力
14.1如在合同履行期限及區域內發(fā)生戰爭、封鎖、騷亂、保東、自然災害等不可抗力,影響合同執行,甲乙雙方可免除違約責任。
14.2發(fā)生不可抗力后,受影響一方應第一時(shí)間通知另一方詳情,盡力減少損失,并提供事故所在地政府機關(guān)證明。
14.3不可抗力解除后,雙方應繼續履行本合同項下義務(wù)。
15、違約責任及索賠
15.1乙方的違約責任:
15.1.1乙方未按合同規定交貨的,應向甲方償付不能交貨部分貨款總值一定比例的違約金。具體比例可由購銷(xiāo)雙方在簽訂合同時(shí)商定。
15.1.2逾期交貨的,應比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規定,按逾期交貨部分貨款總值計算,向甲方償付逾期交貨的違約金。
15.1.3乙方所發(fā)煤炭品種、規格、質(zhì)量不符合規定或裝車(chē)虧噸,按有關(guān)規定處理。
15.1.4因乙方煤炭機械雜質(zhì)造成甲方設備事故帶來(lái)的直接經(jīng)濟損失,由乙方承擔。
15.2甲方的違約責任:
15.2.1中途退貨,應向乙方償付退貨部分貨款總值一定比例的違約金。具體比例可由購銷(xiāo)雙方在簽訂合同時(shí)商定。
15.2.2逾期付款的,應按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規定向銷(xiāo)弓償付逾期付款的違約金。
15.2.3甲方不按期交付煤款和運費,發(fā)生中止供貨,視為中途退貨,與上述一款同等處理。
16、爭議解決
16.1按本合同規定應該償付的違約金、賠償金和各種經(jīng)濟損失,應當在明確責任后十天內,按銀行規定的結算方法付清,否則按逾期付款處理。
16.2訴訟費用由敗訴方承擔。
16.3訴訟期間雙方應繼續履行本合同項下義務(wù)。
17、通知
傳遞有關(guān)備貨、船期、事故等信息時(shí),雙方應以傳真或掛號郵件的形式,按本合同指定地址傳遞。
18、合同生效
本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效。
19、其它
本合同正本一式兩份,雙方各執一份,副本六份,雙方各執三份。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
授權代表:_________授權代表:_________
地址:_________地址:_________
郵政編碼:_________郵政編碼:_________
電話(huà):_________電話(huà):_________
傳真:_________傳真:_________
開(kāi)戶(hù)銀行:_________開(kāi)戶(hù)銀行:_________
賬號:_________賬號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
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