司機管理制度（精選15篇）

　　隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，制度的使用頻率逐漸增多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準則和依據。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編幫大家整理的司機管理制度，歡迎閱讀與收藏。

　　司機管理制度 1

　　1、目的

　　為了明確司機工作職責，特制訂本制度。

　　2、依據

　　公司員手冊

　　3、范圍：

　　4、內容

　　4.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通管理的規章制度，安全駕駛車(chē)輛，并遵守本公司其他的規章制度。

　　4.2司機必須遵守公司的作息時(shí)間，不遲到、不早退。

　　4.3公司所有車(chē)輛歸倉管統一管理，司機出車(chē)由倉庫管理統一安排。

　　4.4司機必須保護好隨車(chē)工具，不得損壞和丟失。

　　4.5司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的'主要部件，每月至少用半天的時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。

　　4.6出車(chē)前要例行檢查的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)要檢查存油量，發(fā)現存油量不足一格時(shí)，應馬上到辦公室領(lǐng)取加油卡加油后歸還加油卡。

　　4.7司機發(fā)現所駕駛的車(chē)輛有故障時(shí)，要立即檢修，不會(huì )檢修的要立即向主管人員匯報，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致的維修經(jīng)費)。

　　4.8車(chē)輛修理所需零件的購買(mǎi)，必須事先請示主管領(lǐng)導同意后方可購買(mǎi)，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　4.9司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性進(jìn)行檢查，出車(chē)時(shí)，一定要保證證件齊全。

　　4.10出車(chē)在外或出車(chē)回來(lái)的時(shí)候，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)，司機離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。

　　4.11晚間出車(chē)時(shí)，司機要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)。

　　4.12司機駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括違章或證件不全)，違章造成的后果由當事人負責。

　　4.13上班時(shí)間內司機未被派車(chē)，應隨時(shí)在司機室等候出車(chē)，不準隨便亂竄其它辦公室，有要事需要離開(kāi)司機室時(shí)，要和主管領(lǐng)導打招呼。

　　4.14下班后，應將車(chē)停放在廠(chǎng)區內并將鑰匙交給倉管，不準私自用車(chē)。

　　4.15司機未經(jīng)主管領(lǐng)導同意，不得將自己駕駛的車(chē)輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛，任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。

　　4.16司機在執行運輸任務(wù)時(shí)，必須按行車(chē)單所指定的時(shí)間、地點(diǎn)運輸貨物，及時(shí)將貨物送至客戶(hù)或物流公司，并開(kāi)好單據并簽字帶回。

　　4.17 嚴格按照公司指定物流發(fā)貨，控制物流費用，了解新的合適物流公司，能準時(shí)、有效并降低費用發(fā)貨給公司帶來(lái)效益的給予一定的物質(zhì)獎勵。

　　司機管理制度 2

　　1、目的：

　　完善司機人員行車(chē)管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車(chē)輛使用效率、降低維修成，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命。

　　2、范圍：

　　本公司所有車(chē)輛。

　　3、司機工作規定

　�。�1）車(chē)輛由市場(chǎng)部全面負責管理，分別按車(chē)號設冊登記。

　�。�2）上班時(shí)間，如不出車(chē)時(shí)，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車(chē)輛應停放在公司指定位置。

　�。�3）外出行車(chē)時(shí)司機不得以任何理由故意刁難用車(chē)人員。

　�。�4）行車(chē)時(shí)應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車(chē)司機本人自理，并給予相應處罰。

　�。�5）司機保證手機常開(kāi)，公司電話(huà)要馬上接聽(tīng)（7：00~22：00）

　�。�6）司機應利用空閑時(shí)間保養車(chē)輛，確實(shí)需進(jìn)廠(chǎng)維修，需提前一天寫(xiě)申請。

　�。�7）司機證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限二天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以事假處理。），節假日司機輪流值班，需出車(chē)時(shí)應以加班論，給予加班工資及出差補助。

　�。�8）各種車(chē)輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負責人保管，不得遺失。如該車(chē)轉移時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續，并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。

　�。�9）車(chē)輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車(chē)管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。

　　4、司機行車(chē)規定

　�。�1）申請用車(chē)部門(mén)，需提前一天填寫(xiě)派車(chē)申請單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門(mén)經(jīng)理核準后，交市場(chǎng)部批準方有效。

　�。�2）市場(chǎng)部派車(chē)原則以派車(chē)單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車(chē)輛。

　�。�3）車(chē)輛返回后或出車(chē)前半小時(shí)，司機人員需認真檢查車(chē)輛安全狀況（油、水、電），以確保車(chē)輛正常運行。隨車(chē)人員不得隨意支配司機變更路線(xiàn)，延長(cháng)工作時(shí)間，增加運營(yíng)成本。司機對超出派車(chē)單范圍內用車(chē)有權提出自己的建議。

　�。�4）司機對自己所駕駛車(chē)輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車(chē)時(shí)證件齊全。

　�。�5）司機行車(chē)外出，憑總經(jīng)理或其授權人批準的車(chē)輛放行，未經(jīng)核準，不得私自開(kāi)車(chē)外出，否則按有關(guān)規定罰款。

　�。�6）車(chē)輛鑰匙及各種行車(chē)證件由行政部保安組統一管制，派車(chē)時(shí)應分發(fā)到人。

　�。�7）外出行車(chē)時(shí)，車(chē)輛如在核簽的時(shí)間內不能及時(shí)返回，行車(chē)司機需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。

　�。�8）司機人員每日行車(chē)須認真填寫(xiě)派車(chē)單回饋情況欄，于次日9：00前交經(jīng)理審核作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　5、車(chē)輛保養規定

　�。�1）本公司所有司機應嚴格執行車(chē)輛保養規范，維護車(chē)輛最佳狀況。

　�。�2）司機全面監督車(chē)輛維修、保養、季審、年審工作。

　�。�3）對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即檢查，并以書(shū)面形式知會(huì )車(chē)輛負責人進(jìn)行處理。

　�。�4）隨時(shí)防范車(chē)輛配件失竊或損壞。

　�。�5）車(chē)輛每周至少洗車(chē)二次，并隨時(shí)確保車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。

　�。�6）車(chē)輛每月按實(shí)際需求保養一次，司機需將車(chē)開(kāi)至公司指定的維修點(diǎn)維護保養，若需更換汽車(chē)配件，需經(jīng)車(chē)輛技術(shù)人員現場(chǎng)確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

　�。�7）車(chē)內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。

　�。�8）所有維修記錄應詳盡填寫(xiě)，積累經(jīng)驗，防范類(lèi)似事件的發(fā)生。

　　6、派車(chē)作業(yè)規定

　�。�1）凡需派車(chē)部門(mén)，須提前填寫(xiě)車(chē)輛放行單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，交車(chē)輛負責人調派。

　�。�2）派車(chē)申請：凡當天上午需用車(chē)部門(mén)，須于前一天下午17：00前將車(chē)輛放行單送交車(chē)輛負責人員。

　�。�3）派車(chē)原則：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車(chē)部門(mén)。一車(chē)多辦事的原則，合理調配。用車(chē)人員應按時(shí)返回，如有特殊情況，應及時(shí)報告派車(chē)人員。派車(chē)人員安排派車(chē)后，應交部門(mén)經(jīng)理核準。經(jīng)核準后，由派車(chē)人員通知司機出車(chē)。

　　7、車(chē)輛肇事管理

　　肇事定義：

　�。�1）汽車(chē)相撞或為他種車(chē)輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。

　�。�2）汽車(chē)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

　�。�3）汽車(chē)行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車(chē)輛有傷亡或損害者。

　�。�4）汽車(chē)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車(chē)有傷亡或損害者。

　�。�5）這里所稱(chēng)的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

　　肇事的處理：

　�。�1）肇事發(fā)生后應迅速以電話(huà)形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場(chǎng)。

　�。�2）司機直接領(lǐng)導人員接通知后，應及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門(mén)經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。

　�。�3）盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。

　�。�4）在一天內以書(shū)面請求理賠及填寫(xiě)汽車(chē)肇事報告呈報直接負責人。

　　肇事過(guò)失的處分

　�。�1）肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。

　�。�2）經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過(guò)失處分。一次理賠總數肇事處分備注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年內1000~2000元記大過(guò)除名，1年內2000~3000元除名。

　�。�3）肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。

　　肇事賠償：

　　行車(chē)肇事責任判明后，如當事雙方愿過(guò)成和解，得當場(chǎng)查明損害賠償依下列規定分別處理：

　�。�1）肇事責任屬于公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過(guò)保險金額時(shí)，其超過(guò)金額由肇事司機負擔。

　�。�2）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過(guò)失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照（1）辦理。

　�。�3）肇事后對方車(chē)輛逃逸能制止而未制止，對方車(chē)號能注意而未注意，致使肇事責任無(wú)從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照（1）條款辦理。

　　8、崗位職責

　�。�1）憑派車(chē)單出車(chē)，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸。

　�。�2）工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。

　�。�3）出車(chē)前檢查：

　�、傩熊�(chē)前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光等好，確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

　�、诔鲕�(chē)前搞好車(chē)容衛生，車(chē)外要擦洗干凈，車(chē)內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān)，否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。

　�、坌熊�(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行，詳細察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現立即報告。

　�、芩緳C不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

　�、蓠{駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。

　�、拊瓌t上司機為主送貨人，隨車(chē)人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的，可申請配備一名送貨員。

　�、咚緳C于送貨后當日或次日必須將客戶(hù)簽字確認的送貨回單交給所屬部門(mén)經(jīng)辦人，如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實(shí)填寫(xiě)回饋情況寫(xiě)明原因以便部門(mén)經(jīng)辦人安排。

　�、嘬�(chē)輛回公司后，必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)，車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜，一經(jīng)發(fā)現，立即處罰。

　�、峄毓�司車(chē)輛停放在指定位置，登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等，確保車(chē)輛安全。

　�、庹J真執行車(chē)輛回公司制度，任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中，因特殊原因不能回公司，須經(jīng)公司領(lǐng)導批準，并確認車(chē)輛在外停放安全，否則后果自負。

　�。�11）出車(chē)前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

　�。�12）司機須接受無(wú)條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)負責人或上級領(lǐng)導反映。

　�。�13）為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7：00~22：00必須處于開(kāi)機狀態(tài)，并保證有充足的話(huà)費及電量。

　�。�14）司機個(gè)人素質(zhì)：

　　司機需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的`整潔、衛生。

　　注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶(hù)面前影響公司形象，否則重罰。樹(shù)立良好的職業(yè)道德，熱情切，為客戶(hù)提供良好的服務(wù)，遵守客戶(hù)方廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。

　　9、費用報銷(xiāo)：

　�。�1）車(chē)輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿(mǎn)油，以備第二天及時(shí)用車(chē)。

　�。�2）出差車(chē)輛的路橋費及加油費實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

　�。�3）除指定車(chē)輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報銷(xiāo)。

　　10、獎勵：

　�。�1）符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。

　�。�2）每月車(chē)輛保養佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎勵。

　�。�3）年度無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴獎勵500元。

　　11、懲罰

　�。�1）在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。

　�。�2）每月30日以前，司機應查詢(xún)自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章并及時(shí)處理，司機直接負責人負責監督。

　�。�3）如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。

　�。�4）車(chē)容不整潔、沒(méi)有對車(chē)輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車(chē)上存有貨物過(guò)夜的每次罰款50元。

　�。�5）司機沒(méi)有履行應盡的職責造成客戶(hù)投訴的每次罰款50元。

　�。�6）司機未做好出車(chē)前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。

　�。�7）因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車(chē)輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關(guān)人員承擔連帶責任。

　　司機管理制度 3

　　為加強公司機動(dòng)車(chē)輛管理，確保車(chē)輛安全行駛，切實(shí)做好車(chē)輛規范化、制度化管理，合理使用公司資源，節約成本，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款，結合本公司實(shí)際使用車(chē)輛的管理，特制定本制度。

　　本制度適用于集團公司所屬經(jīng)營(yíng)用車(chē)和分子公司經(jīng)營(yíng)用車(chē)，以及集團公司員工私車(chē)用于公司經(jīng)營(yíng)的。

　　一、駕駛員管理

　　1、機動(dòng)車(chē)駕駛員是車(chē)輛管理的直接責任人，應遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規，掌握車(chē)輛維修保養的基本知識，認真執行公司各項安全生產(chǎn)規定，確保行車(chē)安全。

　　2、車(chē)輛駕駛員應每天準時(shí)上班，準備好車(chē)輛，隨時(shí)待命，上班時(shí)間必須保持通訊暢通，無(wú)出車(chē)任務(wù)或主管領(lǐng)導出差時(shí)，不得擅自離崗，否則作曠工處理。

　　3、公司所有車(chē)輛駕駛員應相對固定，人車(chē)定位，避免隨意更換、轉借。嚴格遵守車(chē)隊長(cháng)的車(chē)輛調度，未經(jīng)同意，不得私自出車(chē)。駕駛員不服從車(chē)隊長(cháng)調度或私自出車(chē)、借車(chē)的，一次罰100元，累計3次者辭退。私自出車(chē)、未經(jīng)辦公室同意對外出借車(chē)輛造成車(chē)輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的，一切損失和責任均由駕駛員承擔。

　　4、車(chē)輛日常保養責任由駕駛員承擔。保養內容:清潔車(chē)輛(車(chē)內、車(chē)外、引擎)，添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車(chē)況，發(fā)現故障需維修更換重要部件的，駕駛員必須提前告知車(chē)隊長(cháng)，經(jīng)公司領(lǐng)導同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換，預防車(chē)輛拋錨；確保車(chē)輛的安全和整潔；并做好車(chē)輛行車(chē)、加油和保養維修記錄。

　　5、調整車(chē)輛駕駛員時(shí)，由成隊長(cháng)負責做好前后任駕駛員應做好車(chē)輛的交接工作，確保車(chē)輛證件、行車(chē)記錄、車(chē)輛狀況及必備工具設備的完整可靠，如交接后隱瞞車(chē)輛重大隱患問(wèn)題而造成損失，公司追究相關(guān)責任人的責任。

　　6、每月召開(kāi)一次由車(chē)隊長(cháng)組織的安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì )或其他形式的安全教育，提高專(zhuān)(兼)職駕駛員的`安全生產(chǎn)意識，強化專(zhuān)(兼)職駕駛員安全行車(chē)的自覺(jué)性。

　　二、車(chē)輛的管理、使用及調配

　　1、公司車(chē)輛資源應優(yōu)先利用，部門(mén)用車(chē)應填寫(xiě)用(派)車(chē)申請單向車(chē)隊長(cháng)提出申請，派車(chē)單應說(shuō)明用車(chē)事由、用車(chē)部門(mén)、用車(chē)人和用車(chē)時(shí)間，由車(chē)隊長(cháng)統一調配，并在每月月底由車(chē)隊統計部門(mén)用車(chē)次數及用車(chē)公里數。駕駛員憑派車(chē)單經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核對后經(jīng)公司領(lǐng)導簽字后報銷(xiāo)費用。

　　2、車(chē)隊應建立車(chē)輛調配程序，駕駛員應做好用(派)車(chē)單的臺賬記錄，內容為用車(chē)時(shí)間、用車(chē)部門(mén)、出車(chē)地點(diǎn)、行駛里程、用車(chē)人員簽字、駕駛員簽字等，以備核查。

　　3、車(chē)輛不得私自外借，確需借用時(shí)，必須經(jīng)公司領(lǐng)導同意；擅自外借，造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。

　　4、嚴禁公車(chē)私用，擅自使用車(chē)輛，造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。

　　5、公司車(chē)輛停放:公車(chē)用畢后統一停放在公司辦公樓停車(chē)場(chǎng)。隨車(chē)證件必須與車(chē)輛分離。如遇因公差至外地，當晚不能回歸的車(chē)輛或因維修當晚無(wú)法回歸的車(chē)輛，應將車(chē)輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車(chē)輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力，或擅自將車(chē)輛停在單位外的，如遇車(chē)輛受損、備件遺失，由責任駕駛員負責賠償損失。

　　6、因公司車(chē)輛緊張而必須用員工私車(chē)外出辦事的，事先應向車(chē)隊長(cháng)說(shuō)明情況，并持有車(chē)隊長(cháng)簽名的派車(chē)單，產(chǎn)生的車(chē)輛費用由車(chē)隊長(cháng)核實(shí)并上報總經(jīng)理簽字后方可報銷(xiāo)。

　　7、公司員工的私車(chē)確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，其車(chē)輛費用報銷(xiāo)由車(chē)隊長(cháng)根據各車(chē)的情況制定標準，報公司經(jīng)理會(huì )議同意后按相應標準實(shí)行。

　　三、車(chē)輛違章及事故處理

　　1、違反交通法規進(jìn)行罰款的:因公外出:無(wú)特殊原因而違反交通法規進(jìn)行罰款的，駕駛員承擔50%的罰款，公司承擔50%的罰款；因特殊原因而造成超速等違章，經(jīng)用車(chē)部門(mén)人員出具證明后交由車(chē)隊長(cháng)審核，由駕駛員承擔20%的罰款，公司承擔80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規進(jìn)行處罰的，由駕駛員承擔100 %的罰款。

　　2、車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，應立即向交警、保險公司報案，并報告車(chē)隊長(cháng)，并將相關(guān)責任認定資料復印件交車(chē)隊長(cháng)備案。車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，車(chē)隊長(cháng)和駕駛員應積極配合進(jìn)行事故的調查處理。

　　3、駕駛公司車(chē)輛發(fā)生交通事故，若事故責任因公司駕駛員造成的，公司將根據相關(guān)事故責任認定書(shū)，交警部門(mén)的處罰單據，結合駕駛員書(shū)面情況匯報，公司車(chē)輛損失情況及維修費用、相關(guān)人員傷亡情況及醫療費用，以及處理事故過(guò)程中發(fā)生的相關(guān)費用，按以下規定酌情處理:

　　(1)無(wú)人員受傷:駕駛責任人應補足保險公司理賠后的差額；公司車(chē)輛損失費用在5000元以下的，扣罰駕駛責任人100--200元/次；公司車(chē)輛損失費用在5000元以上的，扣罰駕駛員責任人200--500元/次。

　　(2)有人員傷亡，保險公司理賠費用不足以賠償事故相關(guān)費用的，視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用，并視責任情況扣罰駕駛責任人500-1500元/次。發(fā)生無(wú)責事故，有人員傷亡的，有公司承擔理賠不足的費用。

　　(3)發(fā)生責任死亡事故被公安交警部門(mén)追究刑事責任的，公司與駕駛責任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

　　4、嚴禁酒后駕車(chē)，發(fā)現有酒后駕車(chē)行為導致事故發(fā)生的，賠償費用全額由駕駛責任人承擔，并與駕駛責任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

　　四、車(chē)輛的維修、保養和審驗

　　1、公司的機動(dòng)車(chē)車(chē)輛應在當地實(shí)行定點(diǎn)維修，對中高檔車(chē)輛應送4s維修站維修。車(chē)隊長(cháng)應收集車(chē)輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

　　2、車(chē)輛的維修流程:車(chē)輛駕駛員申請――車(chē)隊長(cháng)確認、主管領(lǐng)導簽字――車(chē)輛入廠(chǎng)維修(駕駛員跟車(chē)監督維修)――維修費估價(jià)報車(chē)隊長(cháng)――完工檢驗――維修結算單簽字確認――更換材料和結算單帶回簽字報銷(xiāo)。

　　3、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、變速箱、差速器和空調系統等大修，無(wú)特殊情況應到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修，需說(shuō)明原因報主管領(lǐng)導審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。

　　4、車(chē)輛的保養應按照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)規定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養，并做好車(chē)輛保養記錄臺賬，嚴格杜絕脫保，如有發(fā)現扣除車(chē)隊長(cháng)和責任駕駛員各300元。如因維修、保養不及時(shí)，造成車(chē)輛非正常大修，扣除車(chē)隊長(cháng)和責任駕駛員各500元。車(chē)輛駕駛員應保持公司車(chē)輛良好的車(chē)容車(chē)貌，要求車(chē)輛表面漆面不脫落，燈光部件齊全。

　　5、車(chē)輛駕駛員行車(chē)前、行駛中發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)，應立即采取措施，特別是出現發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)異響、無(wú)剎車(chē)、方向卡等嚴重故障，應立即停車(chē)檢查，明確故障部位后，立即向車(chē)隊長(cháng)報告并盡快維修。

　　6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門(mén)規定的車(chē)輛年度審驗工作以及公路運輸管理部門(mén)規定的營(yíng)運證審驗工作。如無(wú)客觀(guān)原因導致車(chē)輛超時(shí)年審，被公安交警和公路運輸管理部門(mén)處理或造成事故的，或因以上原因造成保險理賠無(wú)法賠償的，費用由相關(guān)責任人承擔，并進(jìn)行一定的處罰。

　　7、公司機動(dòng)車(chē)輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規所規定需繳納的相關(guān)費用由公司車(chē)隊長(cháng)統一購買(mǎi)。

　　五、車(chē)輛費用及油卡管理

　　1、車(chē)輛各項使用費用(過(guò)路費、維修費、保養費、年審費用、保險費)統一由車(chē)隊長(cháng)審核，領(lǐng)導審批后方可報銷(xiāo)。車(chē)隊長(cháng)統計并建立車(chē)輛使用臺賬，每月25日統計當月后臺賬報辦公室，并與財務(wù)部復核。

　　2、公司所有車(chē)輛實(shí)行油卡管理，專(zhuān)卡專(zhuān)車(chē)使用。車(chē)輛駕駛員應在用(派)車(chē)單上注明加油的時(shí)間及數量，車(chē)隊長(cháng)定期檢查。

　　3、車(chē)輛駕駛員應將加油后的憑據交由車(chē)隊長(cháng)統計，車(chē)隊長(cháng)視車(chē)輛的加油情況，及時(shí)合理充值油卡。

　　司機管理制度 4

　　1. 建立嚴格的塔吊司機選拔標準，包括具備相關(guān)操作證書(shū)，通過(guò)體格檢查，具備良好的視力和聽(tīng)力，以及一定的應急處理能力。

　　2. 實(shí)施定期培訓，包括理論學(xué)習和模擬操作，確保司機掌握最新安全規定和技術(shù)更新。

　　3. 制定詳細的操作手冊，明確規定塔吊操作流程，要求司機在每次作業(yè)前后進(jìn)行設備檢查，并記錄檢查結果。

　　4. 設立安全巡查小組，定期檢查塔吊工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現并解決潛在問(wèn)題。

　　5. 根據司機的工作表現和安全記錄進(jìn)行考核，表現優(yōu)異者給予獎勵，違反規定者進(jìn)行相應處罰。

　　6. 鼓勵開(kāi)放的`溝通環(huán)境，鼓勵司機在遇到問(wèn)題或發(fā)現安全隱患時(shí)立即報告，以便快速響應和處理。

　　通過(guò)以上方案的實(shí)施，我們可以構建一個(gè)嚴謹、高效、安全的塔吊司機管理制度，為建筑工地的順利運作提供有力保障。

　　司機管理制度 5

　　1. 設立專(zhuān)門(mén)的駕駛員管理部門(mén)，負責司機的招聘、培訓、考核等工作，確保制度的執行。

　　2. 定期組織安全培訓和應急演練，強化司機的安全意識和應對能力。

　　3. 制定詳細的車(chē)輛維護計劃，由專(zhuān)業(yè)團隊執行，確保車(chē)輛設備的正常運行。

　　4. 建立gps追蹤系統，實(shí)時(shí)監控罐車(chē)位置和行駛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現并糾正違規行為。

　　5. 對司機的績(jì)效進(jìn)行周期性評估，根據表現調整工資和獎金，激勵司機遵守規定。

　　6. 設立投訴舉報機制，鼓勵員工相互監督，共同維護安全、高效的.運輸環(huán)境。

　　以上方案旨在構建一個(gè)系統化、規范化的罐車(chē)司機管理制度，通過(guò)全面管理和持續改進(jìn)，實(shí)現罐車(chē)運輸業(yè)務(wù)的安全、高效運行。

　　司機管理制度 6

　　第一章目的

　　第1條本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規定管理。

　　第二章行為規范

　　第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。

　　第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的.相關(guān)規章制度。

　　第4條嚴格遵守公司用車(chē)規定，拒絕乘車(chē)員工公干期間辦私事的要求。

　　第5條上班時(shí)間不出車(chē)時(shí)，司機必須在公司工位等候工作，若臨時(shí)有事離開(kāi)須向相關(guān)領(lǐng)導說(shuō)明去向和時(shí)間。

　　第6條司機請假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準，專(zhuān)車(chē)司機須經(jīng)領(lǐng)導同意后，方可請假。

　　第7條所有司機應嚴格執行出車(chē)考勤制度，無(wú)故缺勤者一律按曠工處理，司機不聽(tīng)從安排，耽誤公事，嚴重者給與開(kāi)除處理。

　　第8條如遇晚間駕車(chē)司機要注意休息，不準疲勞開(kāi)車(chē)，不準酒后駕車(chē)。

　　第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，司機均不得將自己保管的車(chē)隨便交給他人駕駛或者練習駕駛，嚴禁將車(chē)輛交由無(wú)證人員駕駛。

　　第10條司機駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)（包括超速、緊跟、爭道、賽車(chē)等）。

　　第11條司機應經(jīng)常檢查所開(kāi)車(chē)輛各種證件的有效性，出車(chē)時(shí)保證證件齊全。

　　第12條離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，司機應注意以下兩項。

　�。�1）離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須關(guān)好車(chē)窗，鎖好車(chē)門(mén)。

　�。�2）車(chē)內放有物品文件，司機離開(kāi)時(shí)，應放置在安全區域內。

　　第13條出發(fā)前，司機應做好出車(chē)準備，收車(chē)后做好相關(guān)的工作。

　�。�1）出發(fā)前，應確定路線(xiàn)和目的地，選擇最佳行車(chē)路線(xiàn)。

　�。�2）隨車(chē)運送物品時(shí)，司機應主動(dòng)幫助公事人員。

　　司機管理制度 7

　　1、管理規定：

　�、偎緳C由行政辦統一管理，定期考評；

　�、谌塑�(chē)相對固定，車(chē)輛專(zhuān)人保養，專(zhuān)人管理；

　�、劢�立車(chē)輛管理檔案，實(shí)行一車(chē)一檔專(zhuān)人管理；

　　2、司機資格

　　司機必須持有b牌駕照，并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗。

　　3、司機守則與權限

　�、贌崆榻哟�，小心駕駛，遵守交通規則，確保交通安全。

　�、谧飨�時(shí)間須服從工作需要，接到出車(chē)指令后，迅速做好出車(chē)準備，不得無(wú)故拖延出車(chē)時(shí)間，或拒絕接受出車(chē)指令。

　�、蹫榭头�務(wù)時(shí)，主動(dòng)招呼，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)；乘車(chē)者攜行李較多時(shí)，主動(dòng)予以幫助。

　�、艽_認目的地后，選擇最佳的行車(chē)路線(xiàn)，準時(shí)、快捷到達目的地。

　�、莩塑�(chē)人下車(chē)辦事時(shí)，司機一般不得離車(chē)。

　�、尬唇�(jīng)批準不得私自開(kāi)車(chē)外出，或擅自將車(chē)借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責任由司機承擔。

　�、咛岢�微笑服務(wù)，對內服務(wù)酒店各部門(mén)，對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營(yíng)信息，隨時(shí)在車(chē)上備有酒店宣傳資料及地圖等。

　�、嘤袡嘀x絕沒(méi)有派車(chē)任務(wù)或私人私事的用車(chē)要求。

　　4、違規處理

　�、龠`反交通規則的一切罰款由司機自行負責。

　�、谌我夥胖密�(chē)輛導致違反交通規則、損毀、失竊，由司機賠償損失。

　�、垡馔馐鹿试斐绍�(chē)輛損壞，在扣除保險金額后，再視實(shí)際情況由司機與酒店共同負擔。

　�、苓`反《司機守則與權限》條款的`視情節輕重予以處罰。

　　5、費用報銷(xiāo)

　�、偻＼�(chē)費、路橋費及維修費憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

　�、谲�(chē)輛維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠(chǎng)家維修保養，否則維護費一律不予報銷(xiāo)，自行修復的，可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料零件費用。

　�、圮�(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復時(shí)，視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，無(wú)迫切需要應請求批示，否則修理費不予報銷(xiāo)。

　　6、部門(mén)用車(chē)程序

　�、俨块T(mén)用車(chē)必須提前書(shū)面申請，部門(mén)經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持申請單到行政辦辦理用車(chē)手續。批準后，按時(shí)到指定地點(diǎn)出車(chē)。

　�、谛姓�辦統一組織日常車(chē)輛的調度，用車(chē)部門(mén)必須服從安排，不得擅自對司機提出用車(chē)要求，或強行要求行政辦調配車(chē)輛；司機不能無(wú)派車(chē)任務(wù)出車(chē)。

　　7、部門(mén)特別用車(chē)程序

　�、俑饕痪�(xiàn)部門(mén)經(jīng)理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有緊急需要，可以持部門(mén)經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。

　�、谥蛋嗨緳C立即向行政辦車(chē)輛調度人員報告，如無(wú)其他特殊情況，司機按確認出車(chē)。

　�、鬯緳C有權拒絕沒(méi)有調度人員簽字或緊急口頭通知的出車(chē)任務(wù)。

　　8、司機出車(chē)程序

　�、偎緳C憑車(chē)輛調度單到保安部領(lǐng)取車(chē)匙及相關(guān)行駛證件，出車(chē)完畢后及時(shí)交回，不得私自帶著(zhù)車(chē)匙下班。

　�、诔霭l(fā)前，先檢查車(chē)燈、水箱、剎車(chē)系統、輪胎、油等及核對登記公里數，如發(fā)現不符及損壞，應向主管報告。

　�、郯磿r(shí)到指定地點(diǎn)候人，并為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　�、艹鲕�(chē)后報告主管，并按規定填報行車(chē)記錄、出車(chē)時(shí)間、返車(chē)時(shí)間及公里數做好所負責車(chē)輛的日常檢修、保養工作，并將車(chē)輛停放在指定位置。

　　9、汽車(chē)保養與檢查

　�、倜看纬鲕�(chē)后及時(shí)清理車(chē)內衛生，防止易燃易爆物品留在車(chē)上，做到車(chē)內無(wú)異味，無(wú)雜物。

　�、诿刻焐掀扉_(kāi)得勝，司機第一件事檢查指定車(chē)的車(chē)次（衛生、機油），視情況洗車(chē)、加油。

　�、燮�車(chē)一周未使用時(shí)，由車(chē)輛保管人發(fā)動(dòng)一次，溫車(chē)5分鐘。

　�、芏ㄆ诒ｐB。

　　司機管理制度 8

　　一、目的

　　根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區道路的交通安全管理，提高車(chē)輛(含內轉車(chē))的安全運行可靠性，維護正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生，保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全，特制定本制度。

　　二、適用范圍

　　1、本制度規定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運行控制規定和要求。

　　2、本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區道路所有機動(dòng)車(chē)在其資產(chǎn)所屬區域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。

　　三、職責

　　1、總經(jīng)辦職責

　　(1)負責公司經(jīng)理層領(lǐng)導的公務(wù)用車(chē)安排，確保車(chē)況安全可靠。

　　(2)負責部室有重要、緊急公務(wù)用車(chē)的協(xié)調安排，確保車(chē)況安全可靠。

　　(3)負責對公司小車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)、法規學(xué)習及日常管理工作。

　　(4)負責督促公司小車(chē)駕駛員做好車(chē)輛的定期安全檢查和隱患整改，確保車(chē)輛運行的安全可靠。

　　2、安全管理部門(mén)職責:

　　(1)負責對公司停車(chē)庫的安全管理和考核，督促管理人員維護停車(chē)庫的'安全使用秩序。

　　(2)負責對公司停車(chē)庫的交通標志的設置、維護。

　　(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。

　　(4)督促、考核有關(guān)職能部門(mén)對公司小車(chē)駕駛員的法規學(xué)習、日常管理、定期查改安全隱患、車(chē)輛和駕駛資質(zhì)的年審認證等工作的有效開(kāi)展。

　　(5)負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標管理和監督、考核。

　　3、各部門(mén)職責

　　1、對本部門(mén)的道路交通安全工作負全責。

　　2、負責對本部門(mén)所有駕駛人員(含內轉車(chē)駕駛員，下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理，做到安全用工。

　　3、負責對本部門(mén)所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓、業(yè)務(wù)及法規學(xué)習和日常管理，做到及時(shí)、有效，建檔管理。

　　4、負責對本部門(mén)所有車(chē)輛(含內轉車(chē))的定期車(chē)況檢查和隱患整改，確保資金到位、措施到位、責任到人，確保車(chē)輛運行的安全可靠。

　　5、負責做好本部門(mén)所有車(chē)輛及駕駛員的年審、認證工作，做好自檢、年審認證的建檔管理工作。

　　6、組織、參加對本部門(mén)道路交通機動(dòng)車(chē)事故的現場(chǎng)勘查、認定和調查、處理工作。

　　7、負責做好本部門(mén)所有車(chē)輛及駕駛員的保險及理賠工作。

　　四、管理要求

　　1、公司停車(chē)庫應有足夠的照明和安全警示標志，庫管人員應做好及時(shí)調度和管理。

　　2、機動(dòng)車(chē)進(jìn)入公司停車(chē)庫時(shí)，必須聽(tīng)從管理人員的調度指揮，嚴禁亂停、亂放，妨礙車(chē)輛、行人進(jìn)出，甚至導致事故發(fā)生。

　　3、機動(dòng)車(chē)入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則，防止堵塞或插掛事故。庫滿(mǎn)時(shí)，庫管員應及時(shí)指揮車(chē)輛停放其他車(chē)庫。

　　4、停放公司停車(chē)庫的車(chē)輛駕駛員不聽(tīng)指揮且亂停、亂放的，公司車(chē)庫管理者有權勸其離開(kāi)或立即報告公司經(jīng)營(yíng)管理部協(xié)調解決。

　　5、內轉車(chē)駕駛員的安全管理

　　(1)內轉車(chē)駕駛員屬特種作業(yè)人員，應具備駕駛員的從業(yè)資格，取得內轉車(chē)駕駛執照，方能從事內轉車(chē)駕駛員崗位。

　　(2)送培持證工作歸口人力資源部統一管理，確保100%持證上崗。

　　(3)各部門(mén)根據工作需要新增內轉車(chē)駕駛員的，由部門(mén)提出書(shū)面申請報告，經(jīng)分管領(lǐng)導批示同意后，由人力資源部組織健康體檢、送培持證，并完善用工手續。

　　(4)牌照車(chē)駕照人員安排駕駛內轉車(chē)的，由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續后，持證上崗。

　　(5)公司交通安全管理部門(mén)按規定時(shí)間做好內轉車(chē)駕駛員的安全學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓、指導，并做好學(xué)習記錄。

　　6、牌照機動(dòng)車(chē)的安全管理

　　(1)各有車(chē)部門(mén)的車(chē)輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得公車(chē)私用(經(jīng)批準的特殊、緊急情況除外)，不準公車(chē)用于旅游

　　(2)各有車(chē)部門(mén)車(chē)輛的日常調度、使用和駕駛員的管理由各部門(mén)領(lǐng)導負責，車(chē)輛的使用實(shí)行派車(chē)制度，由部門(mén)領(lǐng)導或專(zhuān)人進(jìn)行安排，并由專(zhuān)人對每一次用車(chē)詳細填寫(xiě)派車(chē)記錄單(派車(chē)記錄單格式見(jiàn)附表)。

　　(3)派車(chē)記錄單因是對車(chē)輛使用情況的有效證明，各有車(chē)部門(mén)必須認真填寫(xiě)，妥善保存，自覺(jué)接受分管領(lǐng)導、相關(guān)職能部門(mén)的監督與檢查(事故因公用車(chē)的證據)。

　　(4)車(chē)輛必須由專(zhuān)人駕駛，禁止非專(zhuān)職駕駛員駕駛公司車(chē)輛。

　　(5)駕駛員嚴格按派車(chē)要求安全出車(chē)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁超速、超載行駛，嚴禁將車(chē)輛交給他人練車(chē)或私自用車(chē)。

　　7、考核

　　有下列行為之一，處50元以上、500以下罰款

　　(1)在禁停區域亂停、亂放，妨礙道路安全暢通的。

　　(2)不按生產(chǎn)區道路指示標志行駛的。

　　(3)不按公司規定超速、超載行駛的。

　　(4)不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門(mén)登記檢查強行沖卡的。

　　(5)不服從生產(chǎn)區道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。

　　(6)駕駛員若無(wú)故不參加定期的安全學(xué)習的。

　　(7)無(wú)故不開(kāi)展對車(chē)輛日常維護保養造成帶病車(chē)運行的。

　　(8)無(wú)故不參加周期檢查、年審認證的。

　　(9)不遵守公司規定、開(kāi)出限行區域的。

　　(10)不遵守公司規定、酒后駕駛的。

　　(11)不遵守公司規定、擅自將公車(chē)交給他人駕駛練車(chē)的。

　　(12)不遵守公司規定、擅自公車(chē)私用或公車(chē)組織旅游的。

　　有下列行為之一，處200元以上、1000元以下罰款

　　(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責令其行為人及時(shí)清除)。

　　(2)在生產(chǎn)區道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品，造成交通安全隱患情節嚴重的(同時(shí)責令其行為人及時(shí)清除)。

　　(3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區道路交通安全設施或者以其它方式影響生產(chǎn)區道路交通安全設施正常使用的。

　　(4)未經(jīng)本公司職能部門(mén)批準，擅自在生產(chǎn)區道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。

　　五、附則

　　1、本制度由辦公室負責解釋?zhuān)?/p>

　　2、本制度自下發(fā)之日起執行。

　　司機管理制度 9

　　1、嚴禁在車(chē)內吸煙、打手機和攜帶各種火種；

　　2、嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進(jìn)入站區；

　　3、加氣時(shí)車(chē)上司機和其他人員要自覺(jué)下車(chē)；

　　4、嚴禁汽車(chē)加氣時(shí)不熄火、不關(guān)閉音響和車(chē)燈等電氣裝置；

　　5、撬車(chē)出現故障時(shí)，應轉移到站外請專(zhuān)業(yè)人員維修，嚴禁在站內維修；

　　6、在站區內嚴禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作；

　　7、駕駛車(chē)輛時(shí)必須攜帶行車(chē)必備的合法有效證件，對所駕車(chē)輛的.轉向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統進(jìn)行認真檢查，確認完好后，方可駕車(chē)；

　　8、要熟悉掌握所駕車(chē)輛的構造原理、機械性能、操縱系統、儀表的功能作用和維護保養常識，保持車(chē)況良好、車(chē)容整潔、設備齊全有效；

　　9、駕駛車(chē)輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規的規定，遵守交通信號和交通標志標線(xiàn)，集中精力、注意觀(guān)察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛，正確把握選擇駕駛動(dòng)作，文明駕駛、禮貌行車(chē)、確保安全。

　　司機管理制度 10

　�。ㄒ唬┧緳C崗位安全責任制：

　　1、認真學(xué)習交通法規、企業(yè)車(chē)輛司機管理制度，提高駕駛水平及緊急情況下應急事故處理能力；

　　2、聽(tīng)從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達的運輸任務(wù)；

　　3、禁止超員、超載、超速、超長(cháng)、超寬、超高駕駛車(chē)輛；

　　4、愛(ài)護車(chē)輛，做好車(chē)輛日常保養工作，要認真對車(chē)輛定期檢查，并做好記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報、維修，保證車(chē)輛正常運行；

　　5、建立用車(chē)臺賬、加油臺賬，規范用車(chē)流程；

　　6、相互監督并舉報，杜絕違章事故發(fā)生；

　　7、遵守交接班制度，認真填寫(xiě)車(chē)輛運行記錄。

　　(二）車(chē)輛管理制度

　�。�1）派車(chē)原則

　　市內公務(wù)派車(chē)由辦公室指派，省內公務(wù)派車(chē)須經(jīng)主管副總批準，100公里以上由總經(jīng)理批準，使用總經(jīng)理的專(zhuān)用車(chē)須經(jīng)總經(jīng)理同意。

　�。�2）建立用車(chē)臺賬

　　A、辦公室必須建立用車(chē)臺賬，車(chē)輛使用前須將車(chē)里程表數一一進(jìn)行登記造冊。

　　B、總經(jīng)理和銷(xiāo)售科、采購科的專(zhuān)用車(chē)輛，駕駛員在出車(chē)時(shí)自行登記出車(chē)起始里程、出車(chē)地點(diǎn)及事由。其他人用車(chē)，必須在駕駛員出車(chē)登記表上登記出車(chē)起始里程、出車(chē)地點(diǎn)及事由并簽字。

　　C、辦公室設置用車(chē)通知單和用車(chē)登記表。市內用車(chē)者在登記表簽字；出城用車(chē)由用車(chē)者填寫(xiě)用車(chē)通知單，按程序審批后駕駛員才可出車(chē)。

　�。�3）加油、加氣的規定

　　A、主管副總、財務(wù)總監、辦公室主任和駕駛員根據車(chē)況、車(chē)型共同制定每百公里耗油/氣標準。

　　B、財務(wù)室憑用車(chē)通知單和行車(chē)登記表按月結算耗油/氣量。

　　C、實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)卡，財務(wù)室按實(shí)際出車(chē)里程和核定的耗油量計發(fā)各車(chē)的油卡，并設立各車(chē)用油臺賬。無(wú)加油卡時(shí)須索取發(fā)票，并登記加油/氣量，當前里程，時(shí)間等數據。

　�。�4）車(chē)輛維修

　　A、駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛要經(jīng)常檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。無(wú)法解決的必須到指定的廠(chǎng)家維修。

　　B、由主管副總、財務(wù)總監共同聯(lián)系汽車(chē)修理廠(chǎng)家，并約定先修車(chē)后付款的合同原則，修理廠(chǎng)家每月憑駕駛員簽字的維修清單來(lái)礦結算付款。

　　C、車(chē)輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時(shí)，必須填寫(xiě)申請表，經(jīng)主管副總審查，報總經(jīng)理批準后實(shí)施。

　　D、凡被更換的廢舊配件如數回收。由負責回收人員出具證明后新購配件才能報銷(xiāo)。

　　E、嚴禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費，違者處同等金額三倍的罰款，嚴重者直接勒令離職。

　�。�5）獎懲方法

　　A、對節約限定油料者，獎節約油額的50%；超過(guò)定量油料時(shí)，由駕駛者承擔多耗油料的50%；實(shí)行季度結算制。

　　B、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車(chē)，如地點(diǎn)變動(dòng)，由用車(chē)者補辦相關(guān)手續。嚴禁擅自出車(chē)，違者罰款100元。

　　C、駕駛員酒后開(kāi)車(chē)者，除承擔相應法律責任外，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元。

　　D、出現交通違章，如因主觀(guān)原因由駕駛員承擔相應責任與罰款。

　　E、發(fā)生安全事故，駕駛員負主要責任時(shí)，按事故損失的`20%承擔賠損責任。

　　F、對全年安全出車(chē)330天（不含修車(chē)）以上，且又無(wú)主觀(guān)違規行為的駕駛員。

　�。ㄈ�）司機相關(guān)管理措施

　　1、必須嚴格遵守考勤制度，堅守工作崗位，不能擅離職守，不能在工作時(shí)間飲酒，因飲酒不能出車(chē)的，罰款50元每次；

　　2、服從調度和安排，臨時(shí)有任務(wù)必須隨時(shí)上崗出車(chē)；調度任務(wù)發(fā)出不能及時(shí)到崗者，罰款50元每次；

　　3、小車(chē)每天必須停放到指定地點(diǎn)，該入庫的一律入庫，不能入庫的整齊停放到指定停車(chē)場(chǎng)，其他外出過(guò)夜的情況也需妥善停放，如因停放不當造成不必要的損失，由司機自己負責；

　　4、嚴禁隨意利用公車(chē)辦私事，或幫他人辦私事，發(fā)現以上行為罰款50元每次；

　　5、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油，加油卡余額不足了應及時(shí)通知沖卡。特殊情況用現金加油必須開(kāi)發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因；加油卡一卡一車(chē)，嚴禁借給別人使用，或者幫其他車(chē)加油。一旦發(fā)現此類(lèi)情況，第一次罰款1000元，第二次直接下崗；

　　6、對自己負責的車(chē)輛必須愛(ài)護，勤養護，勤清洗，減少修理。因養護不當造成車(chē)輛本可避免的故障的，司機需負相應責任；

　　7、保持磨盤(pán)溝煤礦整體形象，隨時(shí)保持車(chē)身內外衛生和整潔，有條件時(shí)盡量自行清洗，到洗車(chē)點(diǎn)洗車(chē)必須索取發(fā)票；

　　8、留意本車(chē)運行狀況，盡量做到每5000公里一次小保養，每10000公里一次大保養；

　　9、盡量到指定4S店和維修廠(chǎng)進(jìn)行檢修，有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時(shí)需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因；

　　10、車(chē)輛運行時(shí)注意遵守交通法規，嚴禁違章，強化操作技術(shù)，注意出車(chē)安全。因自身原因造成違章違規或者出安全事故的，駕駛員按制度承擔相應責任；

　　司機管理制度 11

　　機動(dòng)車(chē)輛(主要有鏟車(chē)、農用車(chē)等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規范管理，特制定本管理制度。

　　一、運輸安全管理規定：

　　1、所有機動(dòng)車(chē)輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓，并取得“廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛操作證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

　　3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。

　　4、嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。

　　5、所有井下車(chē)輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

　　6、運輸礦碴時(shí)，不準超出馬槽高度的20厘米。

　　7、除駕駛室按規定乘座人員外，車(chē)輛的其它部位一律不準乘坐人員。

　　8、井下車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)20公里每小時(shí)，在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應減速慢行。

　　9、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí)，應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)�必須堅持“先過(guò)人，后行車(chē)”的原則。

　　10、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時(shí)，要根據車(chē)載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。

　　11、在車(chē)輛行駛中，兩車(chē)之間應保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。

　　12、在料場(chǎng)、溜井口、鎊房等車(chē)輛密集場(chǎng)所，應按秩序行駛，以防車(chē)輛擁擠發(fā)生事故。

　　13、車(chē)輛駕駛員要對本車(chē)進(jìn)行定期檢查、維修、保養，保證車(chē)況良好。

　　14、所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

　　二、車(chē)輛檢查制度

　　1、檢查內容：方向、剎車(chē)、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機、儀表等其它部件和持證情況。

　　2、檢查規定：

　�、篷{駛員應在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。

　�、品止�司車(chē)間主管車(chē)輛的隊長(cháng)或硐長(cháng)，對本隊的所有車(chē)輛每旬應進(jìn)行一次安全檢查。

　�、欠止�司安全科每月應對本單位的.車(chē)輛組織一次安全檢查。

　�、犬敯喟踩珕T要對本班車(chē)輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。

　�、蓪�檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　�、蕦�違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。

　　司機管理制度 12

　　為進(jìn)一步提升公司安全管理水平，強化各級管理人員的安全責任意識，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，推進(jìn)公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設，充分利用經(jīng)濟手段調動(dòng)各級管理人員的機電運輸安全管理積極性，做到安全生產(chǎn)責、權、利的有效統一，落實(shí)永龍公司“系統抓、抓系統”的管理理念，真正實(shí)現“供電零中斷，設備零失爆，運輸零失控”的機電運輸零目標，天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標管理機制，特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標管理制度》，望認真遵照執行。

　　一、安全考核目標

　�。ㄒ唬┕�司機電、運輸系統杜絕重傷及以上人身事故，力爭杜絕二級非傷亡事故，消滅一級及以上非傷亡事故，機電、運輸安全質(zhì)量標準化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標準；公司機電、運輸安全評估達到b級（奮斗目標a級）。

　�。ǘ�）基層單位安全考核目標

　　1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進(jìn)隊、開(kāi)拓隊

　�。�1）杜絕斜巷跑車(chē)事故；

　�。�2）設備零失爆；

　�。�3）消滅重大機電事故。

　�。�4）杜絕供電二級事故（全礦井停電10分鐘）；

　�。�5）杜絕二級以上非傷亡事故。

　　二、為確保上述安全目標的實(shí)現，設置機電、運輸安全管理目標獎（罰）月底考核。兌現周期、每月上級工資指標下達后，首先預留安全目標獎勵所需資金，其余部分用于工資結算。

　　三、月度安全目標管理考核辦法

　　1、機電運輸安全目標管理考核原則

　　機電、運輸系統安全生產(chǎn)管理人員；根據個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔責任的大小，進(jìn)行機電運輸安全目標管理考核，將機電運輸安全管理情況以數據的'形式表示，量化核算成安全目標管理收入�？己藘热葜饕�由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。

　　2、機關(guān)安全目標管理考核辦法

　　區（隊）以科室為單位進(jìn)行考核。機電科實(shí)行機電、運輸安全管理目標，對各區（隊）分管范圍內發(fā)生的各類(lèi)機電、運輸事故、主要安全隱患等，所對應的項目進(jìn)行扣分。

　　3、區隊安全目標管理考核辦法

　　區（隊）實(shí)現機電、運輸安全管理目標，按照公司有關(guān)規定對相關(guān)人員執行獎勵和處罰；未實(shí)現機電運輸安全管理目標的區（隊）給予扣分。

　　司機管理制度 13

　　為進(jìn)一步規范辦公車(chē)輛管理，確保辦公車(chē)輛合理調配使用，以及辦公車(chē)輛安全行駛和及時(shí)保養，特制定本制度。

　　一、車(chē)輛管理

　　1、工作用車(chē)由公司綜合部統一調派，其他人員不得隨意調度用車(chē)。

　　2、車(chē)輛調派要本著(zhù)先急后緩的原則，合理調度安排。未經(jīng)綜合部批準，司機不得擅自出車(chē)，違者按出私車(chē)論處。

　　3、夜間、周末和節假日期間，車(chē)輛鑰匙必須交綜合部保管，未經(jīng)總經(jīng)理批準，任何人不得動(dòng)用車(chē)輛。節假日值班車(chē)輛必須服從帶班領(lǐng)導的安排。

　　4、嚴禁將車(chē)輛借給他人駕駛，嚴禁公車(chē)私用，違者嚴肅處理，造成損失的由責任人承擔全部責任。

　　5、縣域以外出車(chē)實(shí)行派車(chē)單登記制度。

　　6、建立車(chē)輛安全防范措施，夜間要將車(chē)輛停放于車(chē)庫內。

　　7、車(chē)輛燃油、維修和保養等由綜合部統一管理，實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養。

　　8、車(chē)輛維修時(shí)，駕駛員要事先向綜合部提出申請，由綜合部部長(cháng)同意，并報經(jīng)總經(jīng)理批準后，由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠(chǎng)維修。

　　9、車(chē)輛維修合格后，應根據車(chē)輛維修情況逐項審核，審核無(wú)誤后方可在《維修明細表》上簽字。

　　10、車(chē)輛需加油時(shí)，駕駛員必須填寫(xiě)申請，經(jīng)綜合部部長(cháng)批準后領(lǐng)取加油卡，綜合部人員與司機共同到指定加油地點(diǎn)加油，綜合部嚴格控制車(chē)輛百公里耗油量。

　　11、因特殊原因，在外加油或修車(chē)發(fā)生的費用，須經(jīng)乘車(chē)人員在票據上簽字，并經(jīng)總經(jīng)理批準后，按財務(wù)報銷(xiāo)程序辦理報賬手續。

　　二、司機管理

　　1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識，精通業(yè)務(wù)，熱愛(ài)本職工作。

　　2、司機要服從公司綜合部的統一調度指揮。

　　3、司機要愛(ài)護自己駕駛的車(chē)輛，保持車(chē)輛清潔衛生和良好的車(chē)況。對因養護和駕駛不當出現事故或車(chē)輛損壞的，視其情節輕重，分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

　　4、司機若出現下列行為之一者，罰其當月出發(fā)補助的.10%-100%。

　　(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。

　　(2)未經(jīng)綜合部批準私自出車(chē)。

　　(3)出車(chē)期間發(fā)生違章且負全部責任的。

　　(4)私自把車(chē)開(kāi)回家存放。

　　5、各車(chē)的隨車(chē)用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

　　司機管理制度 14

　　1、出車(chē)前必須嚴格檢查叉車(chē)的制動(dòng)系統、液壓系統、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現異常，必須排除后方可作業(yè)。

　　2、行駛中司機必須集中精力駕駛，應特別注意影響視線(xiàn)的角度和高空障礙，不得盲目行進(jìn)。

　　3、作業(yè)時(shí)，在貨物前停車(chē)，確認貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認裝載的貨物無(wú)異常方可作業(yè)。

　　4、作業(yè)時(shí)發(fā)現貨物松散、不正或者不穩時(shí)，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。

　　5、貨物太高影響視線(xiàn)應倒行，倒車(chē)時(shí)要減速，轉彎時(shí)要注意外側方向。

　　6、絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。

　　7、作業(yè)時(shí)，如發(fā)現作業(yè)區人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。

　　8、進(jìn)出集裝箱時(shí)，要注意貨物的高度，以及叉車(chē)兩側是否有人，對協(xié)助叉車(chē)作業(yè)的.人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。

　　9、因檢修車(chē)輛而進(jìn)入貨叉下方時(shí)，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。

　　10、汽車(chē)到貨作業(yè)前，應檢查貨車(chē)的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。

　　11、停車(chē)時(shí)，車(chē)要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，拉緊手剎車(chē)，拔下鑰匙。

　　12、嚴禁駕駛員把叉車(chē)鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無(wú)證人員。

　　13、在場(chǎng)站作業(yè)叉車(chē)速度必須控制在5km，嚴禁超速、特別是空車(chē)在轉彎時(shí)一定要慢行并控制時(shí)速。

　　14、作業(yè)后，要及時(shí)把作業(yè)的托盤(pán)和踏板歸置到安全位置，以防車(chē)輛機械碾壓造成安全隱患。

　　15、作業(yè)時(shí)應以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車(chē)行進(jìn)中禁止載人。

　　16、叉車(chē)駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時(shí)，一定注意瞭望車(chē)輛后面是否有人員、車(chē)輛及貨物并控制車(chē)速。

　　司機管理制度 15

　　1、為加強車(chē)輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。

　　2、分配到各部門(mén)的車(chē)輛和司機，由部門(mén)進(jìn)行管理，駕駛為領(lǐng)導服務(wù)車(chē)輛的司機由辦公室統一管理。

　　3、司機要經(jīng)常打掃車(chē)內外衛生，保持車(chē)輛清潔狀態(tài)。

　　4、司機平時(shí)要注意對車(chē)輛的保養，發(fā)現故障及時(shí)上報，及時(shí)維修，車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理期間，司機要認真看守，隨時(shí)檢查修理情況。不準帶故障強行出車(chē)。

　　5、車(chē)輛出市或非工作時(shí)間出車(chē)要經(jīng)本部門(mén)車(chē)輛管理領(lǐng)導同意方可出車(chē)。

　　6、嚴禁私自將車(chē)輛借給其它單位或個(gè)人使用。

　　7、嚴格按工作程序要求，出車(chē)要由部門(mén)分管領(lǐng)導派出，回來(lái)后要報告。

　　8、嚴格執行車(chē)輛管理辦法中關(guān)于車(chē)輛維修、加油、車(chē)庫租用和事故處理等規定。

　　9、不準向用車(chē)單位和個(gè)人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。

　　10、接送通勤要準時(shí)正點(diǎn)，不準隨意改變通勤路線(xiàn)，不準讓非本單位人搭乘通勤車(chē)。

　　11、公務(wù)出車(chē)要熱情服務(wù)，動(dòng)作迅速；不準借工作之便出私車(chē)、出順風(fēng)車(chē)；不準無(wú)故拒絕出車(chē)，已租用車(chē)庫的不準車(chē)輛夜不歸庫，未租用車(chē)庫的要將車(chē)輛妥善保管。

　　12、出車(chē)等候時(shí)不準離開(kāi)車(chē)輛很遠，要讓辦事人員出來(lái)后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區域內等候，保持通訊工具暢通。

　　13、不準酒后駕車(chē)；不準開(kāi)蠻車(chē)、賭氣車(chē)。

　　14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的.罰款，由個(gè)人承擔。

　　15、司機在公休日、節假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導工作上的調配。

　　16、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。