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物流年度工作總結

時(shí)間:2023-01-05 09:25:23 工作總結 我要投稿

物流年度工作總結(15篇)

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的物流年度工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流年度工作總結(15篇)

物流年度工作總結1

  20××年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務(wù)必有一套完善的物流規章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20××年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送費用:隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng),物流費用的絕對值有所增長(cháng),但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20××年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。20××年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率××%,運輸數據回傳及時(shí)率××%、回單完備率××%,貨物損失率為××。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20××年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。

  B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。

  三、倉庫管理

  1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。

  2、20××年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從××月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。

  四、信息系統管理

  信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在20××年,經(jīng)常與總部及××物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求××物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、20××年目標

  新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率到達××%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本。

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

  目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

物流年度工作總結2

  自xx年x月我擔任法律協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)之職以來(lái),我協(xié)會(huì )在校團委的重視、支持和關(guān)心下,在會(huì )長(cháng)的直接領(lǐng)導下,在廣大會(huì )員的鼎力支持下開(kāi)展了多項活動(dòng),均圓滿(mǎn)結束,成功的給大家創(chuàng )造了一個(gè)個(gè)自我展示自我提高的機,并且在我校學(xué)生中影響廣泛。

  一、第一時(shí)間在09級新生中招賢納才為我協(xié)會(huì )注入新的活力,并且帶領(lǐng)大家利用個(gè)人人際關(guān)系引進(jìn)會(huì )員,為協(xié)會(huì )壯大隊伍。在此期間,一批批能力非凡的會(huì )員脫穎而出,充實(shí)了我協(xié)會(huì )后期基層管理人才候選人。

  二、在開(kāi)學(xué)不久協(xié)會(huì )變?yōu)闀?huì )員開(kāi)展了以:“法律有情還是法律無(wú)情”的辯論賽。在活動(dòng)當天,學(xué)工辦主任、學(xué)生會(huì )主席以及廣播站站長(cháng)親臨會(huì )場(chǎng)并對或動(dòng)作了精彩的點(diǎn)評,最終給予很好的評價(jià)。

  三、第一次法律協(xié)會(huì )全體會(huì )員大會(huì )的召開(kāi)。在各部部長(cháng)的鼓勵和我的協(xié)調下會(huì )議上會(huì )員們積極發(fā)表了他們對協(xié)會(huì )的認識和他們對協(xié)會(huì )的要求以及對活動(dòng)的設想,會(huì )中還組織大家對《勞動(dòng)合同法》進(jìn)行了部分學(xué)習,充分調動(dòng)了大家學(xué)習法律知識的積極性。

  四、在去年因為甲流的原因學(xué)校進(jìn)行了為期1個(gè)多月的封校,導致我們部分活動(dòng)沒(méi)有如期舉辦。協(xié)會(huì )為了能夠使會(huì )員有一個(gè)健康的體魄,位會(huì )員們精心準備了一場(chǎng)籃球賽,我們的口號是:強健體魄,快樂(lè )生活。我們在比賽的最后評選出了一批優(yōu)秀的法協(xié)籃球健將并給與證書(shū)以資鼓勵。

  五、法律協(xié)會(huì )在3.15當天在學(xué)校室外特此舉辦了“打假模擬法庭賽”法庭主要圍繞:花梨是否是指花梨木?以及消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的口頭和票據糾紛。本次活動(dòng)邀請了團委老師、咸陽(yáng)師范法學(xué)社社長(cháng)以及西藏民族學(xué)院法學(xué)社社長(cháng)。會(huì )員們的精彩演繹把整個(gè)會(huì )場(chǎng)帶入到了一個(gè)真實(shí)的法庭。讓老師和同學(xué)們深刻感受到了法庭的嚴肅,法律的威嚴。最后團委老師現場(chǎng)為獲獎會(huì )員進(jìn)行了頒獎并給與鼓勵。

  六、本學(xué)期 5月份是一年一度的社團文化藝術(shù)節,為此協(xié)會(huì )發(fā)動(dòng)會(huì )員積極舉辦積極參與了“法律知識競賽”活動(dòng)通過(guò)初賽、復賽和決賽最終圓滿(mǎn)結束。讓大家充分學(xué)習了有關(guān)法律的日常小常識,得到了大家的高度贊揚。

  七、雖然本學(xué)期法律協(xié)會(huì )的各項工作相對取得了一定得成就,但我們深知沒(méi)有最好只有更好,協(xié)會(huì )本身還存在一定的問(wèn)題有待解決如:參與活動(dòng)的人員范圍比較小,沒(méi)有形成規;,沒(méi)有讓大家都參與進(jìn)來(lái);顒(dòng)的細節上不夠完善以及活動(dòng)形式單調。但是我們會(huì )愈挫愈勇,堅持不懈,努力尋求解決方案,力爭把協(xié)會(huì )辦的更好,讓協(xié)會(huì )走的更遠。

  “虛心 尊重 自信 拼搏”法律協(xié)會(huì )永恒的會(huì )訓。!

物流年度工作總結3

  一、各項業(yè)務(wù)工作基本進(jìn)展情況

  進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì )員企業(yè)共94家,注冊資金共計1。08億元人民幣,其中注冊資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進(jìn)市場(chǎng)會(huì )員企業(yè)302家。

  市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì )員企業(yè)及內銷(xiāo)分撥型企業(yè)18家,市場(chǎng)交易額20。4億元人民幣。

  所屬企業(yè)財政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財政稅收完成1。22億人民幣。

  保稅物流園區業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預計全年完成進(jìn)出區總額 超過(guò)15億美元,進(jìn)出區貨運量約70萬(wàn)噸,受理報關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額 5 億多元人民幣。

  二、主要工作舉措

 。ㄒ唬┳プ≈攸c(diǎn),實(shí)現稅源招商的新突破。

  一是實(shí)現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時(shí),大力開(kāi)拓杭州、河北唐山等區域的招商,專(zhuān)程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門(mén),加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。

  二是實(shí)現招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎上,加大了對煤炭、進(jìn)口醫療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫療器械的企業(yè)。

  三是實(shí)現招商方式的新突破。在繼續發(fā)揚以前招商經(jīng)驗及招商手段的基礎上,充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門(mén)、稅務(wù)財會(huì )部門(mén)的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì )員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度;積極參加管委會(huì )組織的上海及北京的高峰、易貿化工的聚酯等活動(dòng),并成功地引進(jìn)了幾家有較強實(shí)力的企業(yè)。同時(shí),利用易貿化工網(wǎng)站及中國化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳,提高提高市場(chǎng)的知名度。

  四是加快市場(chǎng)交易平臺建設步伐。我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線(xiàn)、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏(yíng)彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開(kāi)發(fā)市場(chǎng)交易平臺的可行性,并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪(fǎng)調研,獲得了第一手資料,為今后市場(chǎng)交易平臺的正式設立打下了堅實(shí)的基礎。

 。ǘ┘哟髮ν馔平榱Χ,確保保稅物流園區平穩發(fā)展。

  一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區功能整合問(wèn)題的報告》,提出了應對措施,為管委會(huì )領(lǐng)導提供決策參考。另一方面,又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門(mén)溝通,使保稅物流園區避免受到波動(dòng),確保了平穩發(fā)展。

  二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業(yè)來(lái)園區開(kāi)展業(yè)務(wù)。

  三是大力拓展采購配送功能,已引進(jìn)美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著(zhù)名國際采購配送企業(yè)4家,目前,國際采購配送業(yè)務(wù)石頭較好。

 。ㄈ┺D變服務(wù)方式,促進(jìn)物流企業(yè)的轉型升級。

  一是鼓勵倉儲物流企業(yè)倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專(zhuān)用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉儲和堆場(chǎng);大港新世紀物流公司準備收購原工進(jìn)公司二期約17畝土地,與海關(guān)合作建設h986海關(guān)集裝箱查驗系統,預計投入千萬(wàn)以上。

物流年度工作總結4

  一、交通安全方面。

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 、跑(chē)隊領(lǐng)導為了車(chē)隊的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認真解決司機的后顧之憂(yōu),使司機出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

 、莆夜救藛T都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;運輸途中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),保證行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念,確保了我公司長(cháng)治久安和再鑄輝煌。

 、菫榱税踩,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開(kāi)全隊安全例會(huì ),全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車(chē)輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開(kāi)展了長(cháng)期的安全競賽活動(dòng),好的要表?yè)P,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無(wú)事故。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。門(mén)衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng),嚴禁易燃易爆物品帶入停車(chē)場(chǎng)。不符合消防安全標準的車(chē)輛嚴禁進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),消防通道要暢通,停車(chē)場(chǎng)一切設施要齊全有效。所有車(chē)輛要按位停車(chē),地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習和競賽活動(dòng),由于嚴格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。

  三、車(chē)輛的管理方面。

 、殴境鲕(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊,必須按車(chē)位停車(chē),嚴禁在外亂停亂放。

 、茻o(wú)論什么時(shí)間,完成運輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在公司停車(chē)場(chǎng)內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果自己負責。

 、敲刻扉T(mén)衛要把停車(chē)場(chǎng)所有車(chē)輛統計清楚,并把長(cháng)途在外的車(chē)輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長(cháng)如實(shí)匯報。

 、仍谕忾L(cháng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、貨物照看好,車(chē)輛的安全情況定時(shí)要打電話(huà)向隊里匯報。

 、蓢澜阶耘苘(chē),嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果要自己負責。

 、室蜃约旱脑蛟斐绍(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進(jìn)行嚴格處理。

  由于我公司嚴格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。

  四、車(chē)輛保養管理方面。

  20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛(ài)車(chē)如命、相互競爭,確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命,滿(mǎn)足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運輸的用車(chē)需求。

  五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

  全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng )新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

 、艑(shí)行了全年費用落實(shí)到車(chē),節約責任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān),我公司每臺車(chē)的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無(wú)原因超出的駕駛員要按規定進(jìn)行處罰。

 、圃斐绍(chē)輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

 、窃谕忾L(cháng)途運輸的車(chē)輛需要修理,必須向隊領(lǐng)導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導簽字后方能去財務(wù)處報銷(xiāo)。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

 、葹榱斯澕s,我公司嚴格車(chē)輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的`發(fā)生。沒(méi)有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實(shí)的基礎。

 、蓢栏窨刂菩蘩碣M的支出,因自己原因造成的車(chē)輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車(chē)的程序和手續,方能去修理廠(chǎng)修車(chē)。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下,盡量延長(cháng)機件的使用年限。

  六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  1、20xx年隨著(zhù)企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車(chē)輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車(chē)的可能,但我公司領(lǐng)導都是科學(xué)調配、精心指揮、千方百計滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有用車(chē)需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē)。

  2、我公司所有出車(chē)的人員都是著(zhù)裝整齊、精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好,都能文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē),將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿(mǎn)意。

  3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

  4、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí),出車(chē)前、歸車(chē)后,駕駛人員都能認真檢查和保養車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē),所派車(chē)輛都能提前到位,等待裝貨卸車(chē)。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊領(lǐng)導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。

  七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

  上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習和討論。在領(lǐng)會(huì )精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

物流年度工作總結5

  20xx年物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導的支持下,尤其是在董事長(cháng)先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于自己的現代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會(huì )干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng )新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項目建設奠定了堅實(shí)的基礎,較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:

  一、突破項目建設瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項目建設

  20xx年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導果斷采取措施,抓住問(wèn)題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務(wù),目前正著(zhù)手項目掃尾和工程驗收工作。

  二、以安全為主線(xiàn)、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設

  1、以安全為主線(xiàn),牢固樹(shù)立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強調牢固樹(shù)立全員安全意識,強調沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場(chǎng)安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場(chǎng)機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現場(chǎng)檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

  2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

  3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,項目建設進(jìn)度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時(shí)間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設計制作和辦理項目報建中。

  三、明確崗位職責,建立公司管理制度

  由于公司當前主要任務(wù)是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務(wù)于工程施工和項目建設,首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

  四、妥善處理工農矛盾,創(chuàng )建和諧建設環(huán)境

  強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過(guò)程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)積極依托鎮黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類(lèi)影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。

  五、爭取政策性資金,促進(jìn)項目建設

  公司物流項目建設周期長(cháng)、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門(mén)請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項目專(zhuān)項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件?傊,通過(guò)多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

  六、在工程項目管理上嚴格實(shí)行招投標制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

  公司在工程項目管理上,實(shí)行公開(kāi)招標制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過(guò)公開(kāi)招標,為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

  七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺

  當今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與鎮基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與區、新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規劃局、國土局等政府部門(mén)請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。從承辦“萬(wàn)村千鄉工程”的經(jīng)驗來(lái)看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系,讓政府部門(mén)盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農”、支持農村經(jīng)濟建設的。

  八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習,提升員工隊伍素質(zhì)

  我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來(lái),公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時(shí),更注重公司內部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

  回顧一年來(lái)所做的各項工作,所取得的成績(jì)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團體,是一家致力于發(fā)展農村現代物流配送的新型企業(yè)。

物流年度工作總結6

  回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:

  一、工作小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在**年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、工作計劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年度工作總結7

  20xx年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年。這一年里,在各級政府的支持和集團領(lǐng)導的關(guān)懷下,天瑞人憑借頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個(gè)方面取得了一系列的重大突破,所取得的成績(jì)獲集團和政府的一致好評,F對公司20xx年全年工作做如下總結:

  一、抓機遇,猛發(fā)展,完成年內各項計劃目標

  1、安全為首,致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工隊進(jìn)場(chǎng)前所需的“三通一平”(即:水、電、路通和工地場(chǎng)平)等基礎配套設施工作,于5月4日舉行了項目開(kāi)工慶典儀式。經(jīng)過(guò)近6個(gè)月的緊張施工,海關(guān)、國檢辦公樓于11月初完成主體框架;監管倉庫一、監管倉庫二、檢查橋及門(mén)房的獨立基礎在10月底前全部完工;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設已完成;弱電地下管網(wǎng)完成部門(mén)鋪設。

  2、吸收各類(lèi)人才,打造一流團隊。公司規模在今年發(fā)展迅速,各類(lèi)人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財務(wù)室、工程科、業(yè)務(wù)科,且制定了各部門(mén)的管理制度,確定每位員工的崗位職責。目前公司人員齊備,職工各司其職,發(fā)展勢頭良好。

  3、重視跟蹤辦理公司各類(lèi)手續,落實(shí)到人。公司通過(guò)招拍掛方式取得10公頃建設用地與7。47公頃生活用地使用權,其中10公頃的建設用地在5月初辦理了《用地規劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過(guò)自治區審批程序,現等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現已進(jìn)入土地預審階段。

  另外,公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊等級證書(shū)》與《自理報檢單位備案登記證明書(shū)》,這兩項手續的辦理標志著(zhù)天瑞公司正式邁入國際貿易企業(yè)行列,為今后公司開(kāi)展貿易交易打下了堅實(shí)的基礎。

  4、與天津港方面展開(kāi)積極地溝通、交流,雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進(jìn)展。我公司和天津港(集團)有限公司成立合資公司的名稱(chēng)為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司”(名稱(chēng)已在工商局核準),雙方確定注冊資金500萬(wàn)元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長(cháng),現正等待天津港方面的審批。

  5、開(kāi)展公司基地生態(tài)治理,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,常年受風(fēng)沙侵濁,為了公司的長(cháng)遠發(fā)展,經(jīng)集團領(lǐng)導同意扎防護林沙障帶,通過(guò)全體員工一個(gè)多月的緊張施工,公司扎沙障12萬(wàn)多平方米,有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,并且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時(shí)為美化環(huán)境,公司發(fā)揚艱苦奮斗精神,天瑞全體員工親自在辦公區域前種植楊樹(shù)100棵、小榆樹(shù)7萬(wàn)株。這些做實(shí)事、表決心的舉措多次受到了各級政府領(lǐng)導的一致高度贊賞。

  6、求發(fā)展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過(guò)對國內相關(guān)物流園區的考察、調研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,公司撰寫(xiě)《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》,并于4月末報送至政府等相關(guān)部門(mén)。公司通過(guò)旗、市商務(wù)局向自治區商務(wù)廳申請第110屆春、秋廣交會(huì )席位,以此進(jìn)行招商引資,吸引沿海進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)駐我園區。

  7、“走出去,請進(jìn)來(lái)”,到外省市同行企業(yè)學(xué)習、考察。公司領(lǐng)導和旗政府領(lǐng)導參加了由自治區政府組織,于5月17日在重慶召開(kāi)的“全球采購渝洽會(huì )”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢。此月間,旗政府組織公司領(lǐng)導去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團考察、學(xué)習,并與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營(yíng)企業(yè)達成初步區域合作協(xié)議。

  8、樹(shù)立品牌與自信,將公司宣傳工作做好、做細。公司在大路新區主干道豎立擎天柱廣告牌,并在辦公區域前建立龍門(mén)架及宣傳牌,并于5月初與網(wǎng)絡(luò )制作公司達成合作意向,著(zhù)手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站,屆時(shí)將聘請網(wǎng)絡(luò )人才負責天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò )的建設,并與全國物流企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)對接,實(shí)現資源、信息共享。

  9、注重企業(yè)文化培養,讓“快樂(lè )”元素充滿(mǎn)于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領(lǐng)導為培養員工積極樂(lè )觀(guān)的生活情操,特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò )服務(wù)協(xié)議,藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò )來(lái)學(xué)習物流、建筑等各種專(zhuān)業(yè)知識,公司還購多種文體設備,成立職工之家,豐富了員工的業(yè)余生活,同時(shí)也為職工樹(shù)立了正確的價(jià)值觀(guān)與取向,一年來(lái)公司從未發(fā)生酗酒、鬧事、打架、斗毆等不良現象發(fā)生。

  二、荊棘之路,任重而道遠,工作中的難點(diǎn)與不足依舊突出。

  1、公司各類(lèi)手續辦理相對滯后,潛在威脅巨大。施工場(chǎng)地的土地使用手續雖在積極地協(xié)調之中,但尚未辦理成功,這為今后的順利施工埋下了隱患。

  2、公司基地沙化嚴重,治理困難。土壤的嚴重沙化給施工與日常工作生活帶來(lái)了很大的不便,此方面的治理須制定一個(gè)長(cháng)期、有效的規劃。

  3、與外省市貿易、物流企業(yè)溝通較少,對行業(yè)發(fā)展情況認識不充分。公司今后將把工作重點(diǎn)向此方面轉移,逐步將公司過(guò)渡到正規的貿易、物流企業(yè)。

  4、專(zhuān)業(yè)物流人才緊缺,影響公司業(yè)務(wù)開(kāi)展。天瑞公司現無(wú)一名高水平物流專(zhuān)業(yè)人才,這將是公司在物流行業(yè)做大、做強的一大桎梏。

  5、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的時(shí)機選擇上與天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務(wù)以后再組建合資公司,此問(wèn)題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調、解決。

  6、公司屬新組建、十分年輕的團隊,初涉建筑行業(yè),隊工程管理缺乏整體的思路,公司主要領(lǐng)導未能對集團公司的精神很好的理解、領(lǐng)會(huì ),致使工程建設方面出現不足。

  三、困境中再度揚帆起航,在與風(fēng)浪的搏擊中繼續前進(jìn)。公司明年將在不足方面深刻、認真地領(lǐng)會(huì )集團的指示、指導,振奮精神,使公司在各個(gè)方面更上一層樓。藉此,公司20xx年的工作計劃如下:

  1、對國際陸港一期項目工程進(jìn)行全面推進(jìn)。

  2、引進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)人才。

  3、對項目建設用地手續進(jìn)行攻關(guān)。

  4、爭取完成天津港及海關(guān)國檢人員入駐園區。

  5、建設天瑞公司智能物連網(wǎng)絡(luò )。

  6、與天津港(集團)有限公司成立合資公司。新的一年我們面臨嚴峻考驗,但我們堅信只要堅持以集團指導、指示為工作的核心,以安全生產(chǎn)與完成任務(wù)為前提,加以更加飽滿(mǎn)的工作熱情、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績(jì),為集團公司的發(fā)展壯大獻上一份誠摯的厚禮!

物流年度工作總結8

  物流部在這半年中,通過(guò)領(lǐng)導的指引,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標管理責任,工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,先做一份物流半年工作總結。

  一、加大培訓力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化

  堅持落實(shí)“培訓、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制,通過(guò)一系列行之有效的措施,來(lái)增強職工學(xué)習文化知識的自覺(jué)性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓,均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記,還要求寫(xiě)出心得體會(huì );三是實(shí)行培訓考核學(xué)分制,由工會(huì )小組長(cháng)檢查每個(gè)職工完成培訓筆記或學(xué)習心得的情況。按規定修滿(mǎn)學(xué)分的,報銷(xiāo)一定數額的書(shū)報費;達不到規定學(xué)分的,扣減一定金額的績(jì)效工資。

  半年來(lái),結合公司特點(diǎn),明確了以會(huì )代訓為主的培訓形式。同時(shí),突出了倉儲物流知識、績(jì)效管理知識和專(zhuān)業(yè)技能以及服務(wù)理念、團隊建設為主的培訓內容,并根據中層管理人員和一般職工、職能部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識點(diǎn),又有不同主題和側重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門(mén)根據自身特點(diǎn),開(kāi)展有針對性的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習培訓,力求做到結合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。

  二、積極組織開(kāi)展主題教育培訓活動(dòng)。

  為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開(kāi)展了“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”和“創(chuàng )先爭優(yōu)”大討論活動(dòng),還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng )先爭優(yōu)專(zhuān)刊“我們是入黨積極分子”等多篇簡(jiǎn)報,通過(guò)一系列學(xué)習教育活動(dòng),職工思想觀(guān)念、工作作風(fēng)有了明顯轉變和改進(jìn)。

  為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運質(zhì)量,制訂并推行了績(jì)效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核項目和標準,公司工會(huì )積極開(kāi)展了主題教育培訓活動(dòng)。組織各部門(mén)負責人、職工代表召開(kāi)專(zhuān)題座談會(huì ),交流績(jì)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗和做法,探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開(kāi)展《績(jì)效管理知識答題》活動(dòng)等,使廣大職工加深對績(jì)效管理知識的認識和理解,不斷增強績(jì)效管理意識、責任意識和服務(wù)意識。

  三、積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻策。

  為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車(chē)輛管控難度大、派車(chē)范圍不好把握、費用大等實(shí)際問(wèn)題,向公司主要領(lǐng)導提出了改革現行汽車(chē)使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車(chē)管理規定的思路和措施是,現在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車(chē)出行,并通過(guò)購買(mǎi)公交IC卡解決了交通費用報銷(xiāo)問(wèn)題,既方便了工作,又節省了費用。

  工作中有成就也有不足,對商業(yè)折扣的相關(guān)規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在下半年我們將努力改善。

物流年度工作總結9

  時(shí)光荏苒,我來(lái)到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會(huì )到了作為物流監管員的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。

  “累并快樂(lè )著(zhù)”就是這近一年的工作總結,我初入物流公司xx項目以來(lái)正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時(shí),制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權人,同時(shí)根據現場(chǎng)情況做出相應措施;當出庫量小于時(shí),同意出質(zhì)人出庫,并進(jìn)行檢驗核查,無(wú)誤后,辦理相關(guān)手續,根據出入庫單據填寫(xiě)申請批準單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續,出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權人,經(jīng)質(zhì)權人同意,出庫方可完成。每天根據質(zhì)物的實(shí)際情況對質(zhì)物就行盤(pán)點(diǎn),更新貨位圖。給據當日實(shí)際庫存與前日實(shí)際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內質(zhì)物的進(jìn)出庫數據進(jìn)行核對,如有差異,及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通,直至解決問(wèn)題。做到賬賬相符,賬實(shí)相符。

  再根據每日出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監管分類(lèi)、明細賬》和《監管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統一裝訂保存;久刻於家傻胶。近一年來(lái)漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會(huì ),對近一年的工作做以下總結。

  一:個(gè)人的業(yè)績(jì)

  一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導的安排,能堅決執行并完成領(lǐng)導布置的任務(wù),工作認真,積極主動(dòng),敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實(shí),掌握全面,能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請教,取人之長(cháng)補己之短,態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽,樂(lè )觀(guān)處事,低調做人。

  二:剖析

  試用期實(shí)習一個(gè)多月,正式工作3個(gè)月,4個(gè)月對我而言肯定不能對公司有一個(gè)全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處,我看到了自己的不足。

  1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結果,每個(gè)環(huán)節都要為結果服務(wù),時(shí)間分配略顯不合理。

  2、執行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

  3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。

  4、工作時(shí)注意力不夠集中。

  三:建議

  這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專(zhuān)業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會(huì ),讓我們在反思中進(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績(jì)考核和個(gè)人年終總結,這無(wú)疑是一次工作和成長(cháng)的洗禮。

  1、希望今后能多組織專(zhuān)業(yè)的培訓,開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )培訓平臺,讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )就能了解業(yè)務(wù)流程。

  2、希望領(lǐng)導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長(cháng)。

  3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。

  4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營(yíng)養。

  四:以后的計劃

  這一年的工作是我對物流監管有了一個(gè)初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續與同事攜手并進(jìn),團結互助,共創(chuàng )佳績(jì)。

  回首這近一年,忙碌中滿(mǎn)載著(zhù)收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導的認可。我相信,xxxx年的總結將會(huì )是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

物流年度工作總結10

  轉眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx年,而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開(kāi)社會(huì )這所最好的大學(xué),以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見(jiàn)證了日陸在中國國內的快速成長(cháng),從xx年前的僅有兩個(gè)人的代表處,發(fā)展到現如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營(yíng)有自己的倉庫和車(chē)隊,員工人數幾何級的增長(cháng),并且第三家獨資公司又即將啟動(dòng),這一切無(wú)不體現著(zhù)中國這片沃土所帶來(lái)的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見(jiàn)卓識以及正確的發(fā)展戰略。

  相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了,成長(cháng)了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領(lǐng)罐箱操作部門(mén)為國內外客戶(hù)做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏(yíng)得了客戶(hù)的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿(mǎn)完成了部門(mén)指標,為公司創(chuàng )造了可觀(guān)的效益。本部門(mén)的員工也飛速成長(cháng),經(jīng)過(guò)進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。

  xx年初開(kāi)始,江總要求我不能僅僅滿(mǎn)足于領(lǐng)導好罐箱部門(mén)的操作,同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè),積極開(kāi)拓市場(chǎng)和客戶(hù),發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時(shí)紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng),雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,為公司開(kāi)拓來(lái)了如南京亞?wèn)|、江蘇中化、無(wú)錫金麗潔、青島納;、易程、金捷物流等客戶(hù),還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來(lái)可觀(guān)收入的長(cháng)期物流項目。

  與此同時(shí),江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷(xiāo)售統一協(xié)調管理,以便為客戶(hù)提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶(hù)也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶(hù)也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著(zhù)元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規劃是:

  —繼續總結前期的銷(xiāo)售工作,不懈跟緊潛在的大客戶(hù),爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶(hù);

  —盡早培養出新的罐箱部門(mén)的領(lǐng)導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領(lǐng)導該部門(mén)穩定成長(cháng);當然,我還是會(huì )繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;

  —抽出時(shí)間,多多結識拜訪(fǎng)船公司和專(zhuān)業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線(xiàn)的較好危險品海運運價(jià)和陸運運價(jià),為將來(lái)更好的報價(jià)做準備;

  —協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部李部長(cháng),不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開(kāi)拓一定的業(yè)務(wù)量;

  —在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證

  —工資得到大幅提升

  在新的一年中,希望公司能繼續發(fā)揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,無(wú)則加勉:

  —加強對公司員工的培訓,無(wú)論是車(chē)隊司機、調度、各部門(mén)的操作,還是營(yíng)業(yè)部人員,可適當聘請外來(lái)專(zhuān)家進(jìn)行培訓,同時(shí)公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;

  —梳理清晰公司的層級和架構,使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個(gè)前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

  xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習,那這一年中就要求我花相當的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。

  一、回首往事

  年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開(kāi)始擔任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責建設,和財務(wù)一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開(kāi)erp系統的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評表并根據考評內容確立了部門(mén)工作檢查制度,著(zhù)手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著(zhù)手準備運輸供應商考評。10月份對部門(mén)衛生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作,著(zhù)手建立部門(mén)報表的整合和細化,進(jìn)行部門(mén)費用分析,在部門(mén)內部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓以期培養部門(mén)學(xué)習氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著(zhù)手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數據的準確率,加強了部門(mén)數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無(wú)紙化,針對考評工作在前期出現的問(wèn)題對考評條文進(jìn)行了量化細化。12月開(kāi)始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門(mén)內部使用任務(wù)登記本加強執行力強調執行效率和結果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓,準備年終總結;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當時(shí)部門(mén)還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

  二、加強思想認識,做到學(xué)以致用

  對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認識是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà),最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

  三、確立部門(mén)目標,不折扣行動(dòng)

  我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標。

  將這一目標詳細分解后,在前三個(gè)月首先著(zhù)重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿管部的配合下,在進(jìn)行了嚴格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時(shí)對于在運輸中出現問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

  8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現的運輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

  11月份開(kāi)始對于前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調節,并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細化部門(mén)考評加強目標控制管理。加強部門(mén)報表的細化深化,為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統進(jìn)入穩定運行階段后,開(kāi)始構建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現代化方向成長(cháng)。

  四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

  社會(huì )時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

  作為服務(wù)部門(mén),壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著(zhù)類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)xx一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升50元甚至100元每噸xx這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著(zhù)汗水和付出,可是也意味著(zhù)提高和收獲。

  當然追求效益的最大化,意味著(zhù)需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會(huì )上浮10元。當然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì )有不同的情況。

  先找我們部門(mén)自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發(fā)現雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執行總是會(huì )有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因為??”一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個(gè)字xx借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

  五、創(chuàng )建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍

  也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門(mén)永遠不變的宗旨,也是對每個(gè)員工的尊重。

  公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現相互推脫的現象。

  部門(mén)強調崇尚完美,在績(jì)效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時(shí)我們就反復強調這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

  部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎,積極組織部門(mén)培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。

  這些培訓在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了大家學(xué)習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里,發(fā)現自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習,比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門(mén)運行成本過(guò)高等等。在20xx年,我會(huì )努力改進(jìn),爭取做出更好成績(jì)。

物流年度工作總結11

  展現20xx年,在上一年里面我們學(xué)習部本著(zhù)為協(xié)會(huì )會(huì )員服務(wù),真誠至上的工作態(tài)度來(lái)進(jìn)行部門(mén)的工作:

  上一年學(xué)習部所取得的成績(jì)有以下:

  第一,進(jìn)行招收新成員的時(shí)候,把新招的成員進(jìn)行Q群的管理,解答會(huì )員所提出的疑問(wèn),進(jìn)行網(wǎng)站的建設,把一些相關(guān)的物流知識發(fā)送到自己協(xié)會(huì )的網(wǎng)站供會(huì )員學(xué)習與參考

  第二,對協(xié)會(huì )物流的相關(guān)書(shū)籍進(jìn)行管理,并分發(fā)到各個(gè)會(huì )員的手里,讓會(huì )員學(xué)習到大學(xué)課本上無(wú)法學(xué)到的知識。

  第三,成功的召開(kāi)一次物流協(xié)會(huì )的講座,邀請專(zhuān)業(yè)的指導老師以及有工作實(shí)踐經(jīng)驗的師兄到達現場(chǎng)分享他們的親生經(jīng)歷。

  第四,成功的出版了協(xié)會(huì )的第一份報紙,并且分發(fā)到每個(gè)會(huì )員的手里,讓會(huì )員能夠輕松的學(xué)到物流知識,以及了解協(xié)會(huì )的基本情況

  第五,以上是09年度所取得的工作成績(jì),但是取得成績(jì)不能驕傲自滿(mǎn),而要繼續發(fā)揚下去,過(guò)程中不足的地方應當予以改正,力求做到最好,為協(xié)會(huì )的壯大作出自己的努力。

  所以在20xx年度,本部門(mén)今年作出以下的工作計劃:

  第一、為更好的服務(wù)會(huì )員,本部門(mén)將在20xx年這學(xué)期,收集更多的資料,盡量提供更多為會(huì )員學(xué)習的資料,提高會(huì )員們的物流知識水平。

  第二、物流協(xié)會(huì )的報紙繼續出版,預計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

  第三、4月下旬,組織各位協(xié)會(huì )的成員進(jìn)行一次的物流協(xié)會(huì )的物流視頻欣賞或組織一次講座。

  第四、5月,組織會(huì )員參加深圳博覽會(huì ),并且組織學(xué)習回來(lái)的會(huì )員進(jìn)行一次一次會(huì )議,會(huì )議的內容:分享他們在博覽會(huì )所學(xué)習到的知識。

  第五、6月,繼續進(jìn)行報紙的出版,組織一次會(huì )員到外面企業(yè)學(xué)習參觀(guān)的機會(huì )。

  第六、7月,建立就業(yè)信息平臺,為方便會(huì )員假期到外面工作提供信息的準備。

物流年度工作總結12

  1.在物流助理一年工作總結的最后,自身對明年工作計劃。不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  2.作為xx征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到xx百年發(fā)展的征程當中去。

  3.以上是我對一年來(lái)的物流工作的總結,說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補不足,爭取做的更好。

  4.總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對未來(lái)。在這段時(shí)間的物流管理工作中,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足,我將會(huì )不懈努力爭取做到更好,我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學(xué)習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流年度工作總結13

  20xx年,是公司領(lǐng)導克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流,想方設法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn),現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開(kāi)源為副,節流為主

  根據我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。

  1.物流部費用現狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí),固定部分分攤就會(huì )越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2.控制費用不拘小節

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn),最少路費、停車(chē)費,xx主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價(jià)x元,我們實(shí)際節省x%。對于各種設備的保養,我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問(wèn)題,xx咨詢(xún)好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實(shí)際只花費三百余元,節省x%以上。

  對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為xx倉庫窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動(dòng)費用節省達xx%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3.固定費用控制

  根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合x(chóng)x擬把xx倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。

  二、以學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機,進(jìn)一步加強部門(mén)管理

  1.完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導意見(jiàn),對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務(wù)監督等條款,進(jìn)一步規范出入庫流程;

  2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識

  本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節省費用,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故;

  3.加強部門(mén)人員知識技能自我培訓

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量;

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了__倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)__轉告本人后,決定暫時(shí)先運回石巖倉庫,已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫數據準確率,確保財務(wù)原始數據可靠性

  為了確保財物各項工作及時(shí)完成,保證財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。

  過(guò)去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jì),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。

  20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標,這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,以公司的利益為重。

  六、20xx年部門(mén)工作展望

  1.繼續開(kāi)源節流

  為了降低費用,本部門(mén)計劃于年內配合__把__對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門(mén)計劃于春節前后配合__處理掉;

  2.加強部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫及配送流程

  確保出入庫準確率達到x%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習物流知識、加強產(chǎn)品培訓;

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng )造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

物流年度工作總結14

  20xx年,是公司領(lǐng)導克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流,想方設法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn),現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開(kāi)源為副,節流為主

  根據我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。

  1.物流部費用現狀。

  本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí),固定部分分攤就會(huì )越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2.控制費用不拘小節。

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn),最少路費、停車(chē)費,羅xx主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。對于各種設備的保養,我們也是價(jià)比三家。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為倉庫窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費用節省達60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3.固定費用控制。

  根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,為公司節省一定的倉儲費用,另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。

  二、降低呆滯庫存,運回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅**轉告本人后,決定暫時(shí)先運回石巖倉庫,已備公司將來(lái)使用。

  三、提高出入庫數據準確率,確保財務(wù)原始數據可靠性

  為了確保財物各項工作及時(shí)完成,保證財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  當然了,一年來(lái)取得的成績(jì)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jì)。

  還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jì),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標,這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,以公司的利益為重。

  20xx年部門(mén)工作展望:

  1.繼續開(kāi)源節流。

  為了降低費用,本部門(mén)計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費用、管理費用。對于倉庫現有報廢設備,本部門(mén)計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

  2.加強部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

  確保出入庫準確率達到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng )造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

物流年度工作總結15

  回首20xx年,物流公司以市場(chǎng)為中心,以倉儲物流為重點(diǎn),穩步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來(lái),我們的主要工作總結是:

  一、以倉儲物流為重點(diǎn),穩步拓展物流業(yè)務(wù)。一年來(lái),我們把____的7000平方米的庫房和____15000平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的

  重點(diǎn),實(shí)現了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿(mǎn)倉狀態(tài),庫房利用率120。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個(gè)新臺階,同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)н\的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節,同時(shí)運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動(dòng)的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂(lè )福、樂(lè )購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內、省內、市內的整車(chē)及零擔發(fā)運?焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶(hù)7家,托管客戶(hù)__家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶(hù)有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶(hù)21家。浙江吉利汽車(chē)、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛(ài)普斯物流、山東佳怡物流、上海無(wú)憂(yōu)物流、山東力諾太陽(yáng)能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶(hù)不斷增多。

  二、要戰勝經(jīng)濟風(fēng)暴,實(shí)現物流公司利潤指標

  經(jīng)濟風(fēng)暴席卷全球,國際經(jīng)濟形勢嚴峻,國內經(jīng)濟前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟風(fēng)暴做準備。我們聯(lián)運作為一個(gè)物流服務(wù)提供商,與實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,經(jīng)濟風(fēng)暴下,中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善紛紛倒閉肯定會(huì )在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:1、物流總量減少,利潤減少。2、同一地點(diǎn)廠(chǎng)家送貨量減少,成本增加。3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩定國內金融市場(chǎng)和經(jīng)濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過(guò)難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉向國內市場(chǎng),同時(shí)增加了市場(chǎng)的需求,進(jìn)一步拉動(dòng)國內物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風(fēng)暴,單位多次召開(kāi)員工大會(huì ),給員工鼓勁打氣,我們無(wú)須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰勝經(jīng)濟風(fēng)暴,實(shí)現利潤指標,依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天,我們都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂(yōu)解難,為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

  三、以公路、鐵路為基礎,促進(jìn)企業(yè)的持續發(fā)展。一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動(dòng)走出去,在留住老客戶(hù)的同時(shí),大力開(kāi)拓新客源。兩條腳走路,使得“__倉儲區”成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地,走近聯(lián)運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著(zhù)這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒(méi)有優(yōu)勢可言,我們的傳統商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來(lái),因此我們將目標瞄準在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng),才有生存的空間。聯(lián)運的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù),只有客戶(hù)滿(mǎn)意了,聯(lián)運才有市場(chǎng),而讓客戶(hù)滿(mǎn)意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量。

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