車(chē)間月工作總結(精選15篇)

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的車(chē)間月工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車(chē)間月工作總結1

　　一、工作概述：

　　根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作;根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算;對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對;按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、10月工作內容：

　　核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據，完成XX的工序綜合單元數的核查。

　　三、10月存在的問(wèn)題：

　　1、各生產(chǎn)部門(mén)對基礎數據(工時(shí))收集較困難。

　　2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。

　　3、管理的持續改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀(guān)望態(tài)度。

　　4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

　　四、10月工作心得：

　　由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)8臺，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺

　　2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)6.15臺，每月可完成開(kāi)關(guān)133.72臺。

　　3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)6.84臺，每月可完成開(kāi)關(guān)148.82臺。

　　4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺，每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺。

　　5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)5.76臺，每月可完成開(kāi)關(guān)125.25臺。

　　6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;

　　每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺，每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺。

　　7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數：

　　7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

　　7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

　　7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;

　　7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

　　7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

　　7-6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)

　　五、本月建議

　　1、加強對各種基礎工時(shí)的統計，完善數據分析;

　　2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程;

　　3、根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程;

　　六、下月工作計劃

　　1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎數據的核檢;

　　2、加強對電器數控數據的收集和核對。

　　3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

　　4、根據根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程;

　　5、完成公司交辦的其他任務(wù)：。

車(chē)間月工作總結2

　　1、*月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。

　　2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

　　3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y

　　4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

　　5、嚴格按“三同時(shí)”對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。

　　6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

　　7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

　　8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。

　　9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。

　　一、存在的不足：

　　1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。

　　2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。

　　3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。

　　二、下月工作計劃：

　　1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。

　　2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

　　3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。

車(chē)間月工作總結3

　　火紅的五月就要結束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現將五月份的工作總結如下：

　　一、工作方面

　　我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車(chē)間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專(zhuān)門(mén)的餡料放置的庫房，有空調制冷，臭氧殺毒。而現在車(chē)間改造，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的放置區域，就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的過(guò)程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時(shí)要求密封嚴實(shí)，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。

　　對通風(fēng)管道的按裝，剛開(kāi)始可以說(shuō)一點(diǎn)也不了解，經(jīng)過(guò)了解學(xué)習到最后檢查發(fā)現問(wèn)題。如發(fā)現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風(fēng)窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識。

　　二、質(zhì)量事故方面

　　首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重！總之我覺(jué)得，不論廠(chǎng)外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻，我們必須要有業(yè)內人士響應的跟進(jìn)。

　　5月4日東車(chē)間空調的移動(dòng)安裝，如果不是及時(shí)提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個(gè)電源上，總覺(jué)得不合適？

　　5月19日粽子車(chē)間的配電箱著(zhù)火，連同原料庫的配電箱的部分線(xiàn)路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然！我們應該統一管理制定相應的設備維修制度（外來(lái)維修），并對全公司的電路和設備統一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理！

　　三、下月計劃

　　1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

　　2、積極地配合車(chē)間領(lǐng)導工作，把糕點(diǎn)車(chē)間的工作做好做細，做到前管理。

　　3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。

車(chē)間月工作總結4

　　一、安全學(xué)習情況

　　11月6日運行車(chē)間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠(chǎng)的安排下從8日起，到22日止，連續組織員工學(xué)習17天，主要學(xué)習內容《關(guān)于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設備檢修作業(yè)安全規范》《設備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規程》、《危險源辨識及風(fēng)險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠(chǎng)勞動(dòng)紀律管理規定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠(chǎng)、軋鋼廠(chǎng)事故通報。

　　二、隱患排查情況

　　從8日起，按廠(chǎng)部要求進(jìn)行隱患排查，共計發(fā)現六條安全隱患，均已處理。

　　三、安全制度執行情況

　　本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規定，無(wú)人因勞保用品穿戴不符合規定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實(shí)預先制定的安全措施。

　　四、下月努力方向

　　1、繼續加強員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

　　2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫(xiě)工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動(dòng)致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設備點(diǎn)檢工作細化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問(wèn)題處理了卻沒(méi)有填報上來(lái)，致使廠(chǎng)部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行填寫(xiě)的班組要進(jìn)行考核。

　　3、電氣車(chē)間

車(chē)間月工作總結5

　　今年6月份是全國第十一個(gè)安全產(chǎn)月，同時(shí)也是今年防暑降溫工作的開(kāi)始。通過(guò)認真組織和開(kāi)展安全生產(chǎn)月的各項活動(dòng)，落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項措施，我們車(chē)間6月份實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故，違章違紀現象為零�，F把6月份的主要工作和存在問(wèn)題總結如下：

　　一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

　　1、6月份根據季節性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎；

　　2、根據分廠(chǎng)安排，車(chē)間以安全生產(chǎn)月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現場(chǎng)分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導書(shū)，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗；3、通過(guò)對各工段安全生產(chǎn)月活動(dòng)開(kāi)展情況分析，發(fā)現有部分員工出現厭倦情緒，活動(dòng)效果受到不良影響，主要原因是班組長(cháng)參與活動(dòng)積極性不高，沒(méi)有起到良好的帶頭作用；

　　4、對外委單位檢修現場(chǎng)所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時(shí)、不重視，安全自主管理消極應付；

　　5、危險源監控工作：篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象，車(chē)間雖組織人員加強監管，但給車(chē)間安全生產(chǎn)帶來(lái)壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣，車(chē)間已及時(shí)焊補。6月份危險源監控工作暴露出的問(wèn)題，給以后的安全工作敲響警鐘。

　　二、根據6月份安全工作中存在的問(wèn)題，制定出下月的工作措施如下：

　　1、持續開(kāi)展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進(jìn)行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點(diǎn)監控措施，加強與崗位工的聯(lián)系；

　　2、加強班組長(cháng)培訓工作，使班組長(cháng)端正工作態(tài)度，在開(kāi)展各項活動(dòng)中能夠起到模范帶頭作用；

　　3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式，組織各工段經(jīng)常開(kāi)展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動(dòng)，豐富安全自主管理活動(dòng)形式和培訓形式，激發(fā)員工的'參與積極性，使安全自主管理活動(dòng)和員工培訓能夠真正的起到效果；

　　4、督促外委單位加強安全管理，切實(shí)做好員工安全培訓，克服人員流動(dòng)大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時(shí)等問(wèn)題，嚴格按制度落實(shí)考核。

車(chē)間月工作總結6

　　12月份****車(chē)間各類(lèi)安全事故發(fā)生為零，實(shí)現了安全生產(chǎn)�，F就本月生產(chǎn)安全工作總結如下：

　　一、認真貫徹落實(shí)****消防、安全專(zhuān)業(yè)管理工作例會(huì )精神，利用車(chē)間調度會(huì )對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問(wèn)題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí)，主要有：

　　1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進(jìn)行了統計并整改。

　　2、利用****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機，對整個(gè)通風(fēng)系統進(jìn)行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風(fēng)系統正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現場(chǎng)環(huán)境將一去不復返了。

　　3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進(jìn)行了排查統計，已上報領(lǐng)用計劃，貨到即安裝恢復正常。

　　4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。

　　二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。

　　三、在****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機，對主要設備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開(kāi)關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

　　四、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產(chǎn)的正常運行。

　　五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來(lái)人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來(lái)施工人員在防爆區打手機、吸煙及車(chē)輛隨意通行等各類(lèi)違章事故的發(fā)生。

　　六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。

　　七、存在的問(wèn)題：

　　目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷(xiāo)子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專(zhuān)家前來(lái)協(xié)助解決。

　　下一步車(chē)間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開(kāi)展的管理風(fēng)暴行動(dòng)，對違章人、違章單位負責人、進(jìn)行嚴厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

車(chē)間月工作總結7

　　一、工作概述：

　　根據審室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、本月工作內容：

　　1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

　　2、盤(pán)點(diǎn)制度專(zhuān)項審計：在車(chē)間現場(chǎng)看到絕大多數的車(chē)間對生產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)不積極，《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入。

　　3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢档姆治鼋y計

　　4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

　　5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統計

　　6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）

　　三、本月存在的問(wèn)題：

　　對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒(méi)有相應的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統計匯總：訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統計分析沒(méi)有。

　　訂單的變更控制程序沒(méi)有，車(chē)間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車(chē)間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。

　　《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入，物資名稱(chēng)不統一（上一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)跟下一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)不統一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規格不正確；盤(pán)點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區無(wú)人盤(pán)點(diǎn)；漏盤(pán)、重盤(pán)等現象嚴重；

　　生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒(méi)有明確的管理思路和理念。

　　在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規定（《合同變更》），其他沒(méi)有相應的控制措施或制度。

　　四、本月工作心得：

　　1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

　　2、心得

　　在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，就是在審計調查中，聽(tīng)到或看到某一管理現狀之后，通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線(xiàn)分析，最后確定其控制環(huán)節是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

　　在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計實(shí)施：先在各部門(mén)審計調查了解情況： (1)生產(chǎn)部門(mén)：生產(chǎn)比較繁忙、沒(méi)有人盤(pán)點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車(chē)間就不歸我們管了；(2)物流管理部門(mén)：退回來(lái)手續不全，沒(méi)有地方放；沒(méi)有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門(mén)的控制程序結果都沒(méi)有查到與盤(pán)點(diǎn)相關(guān)的規定和控制流程，后又查詢(xún)和審閱了部門(mén)管理文件也沒(méi)有相應的規定；

　　因此：我們斷定公司盤(pán)點(diǎn)制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。

　　五、建議

　　建立財產(chǎn)安全管理制度

　　各部門(mén)建立和完善盤(pán)點(diǎn)制度和流程：規范盤(pán)點(diǎn)人；盤(pán)點(diǎn)截止時(shí)間，盤(pán)點(diǎn)審核人；制表；盤(pán)點(diǎn)職責；盤(pán)點(diǎn)范圍；盤(pán)點(diǎn)過(guò)程控制；復核、交叉盤(pán)點(diǎn)和盲區盤(pán)點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等

　　完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

　　完善生產(chǎn)管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析

　　完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等

　　完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

車(chē)間月工作總結8

　　一、9月份工作總結

　　1、開(kāi)展了安全生產(chǎn)檢查。9月份共檢查工程項目23項，建筑面積約118.51萬(wàn)平方米，工程總造價(jià)約13.42億元，涉及施工企業(yè)21家、監理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產(chǎn)隱患整改通知書(shū)》 份，共排查出較大建筑安全生產(chǎn)隱患3個(gè)，一般建筑安全生產(chǎn)隱患11個(gè),對37個(gè)不符合建筑生產(chǎn)要求的違規行為進(jìn)行了現場(chǎng)整改，及時(shí)消除了安全生產(chǎn)隱患。

　　2、開(kāi)展了建筑施工揚塵治理專(zhuān)項檢查工作。根據《安徽省大氣污染防治條例》規定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關(guān)于對市委主要負責同志在全市城鄉建設暨創(chuàng )建省級文明城市園林城市推進(jìn)會(huì )上部署的重點(diǎn)工作進(jìn)行任務(wù)分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求，我局對分解任務(wù)中建筑施工標準進(jìn)行檢查，要求全市建成區工地全面落實(shí)揚塵治理工作，做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車(chē)凈出場(chǎng)100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個(gè)，建筑面積約96.35萬(wàn)平方米，工程總造價(jià)約11.83億元，共投入揚塵治理費用2153.24萬(wàn)元，安裝車(chē)輛自動(dòng)沖洗設備21臺，揚塵治理率達到95%。

　　3、開(kāi)展了建筑施工起重機械專(zhuān)項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊、施工升降機等機械設備進(jìn)行全面檢查。一是檢查起重機械設備的檢測、維修和保養是否到位，各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠，嚴禁設備帶病運轉，嚴禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機械設備的安裝和拆除，是否使用具有相應資質(zhì)的單位并編制詳細的拆裝方案，安拆人員是否持證上崗，有無(wú)專(zhuān)人監控，是否嚴格執行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機、外用電梯等設備的監控是否正常運轉。四是督促企業(yè)采取措施提高各類(lèi)施工設備的防風(fēng)及防坍塌的能力，要求企業(yè)嚴禁在雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行設備拆裝作業(yè)。9月份，我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機械設備26臺，其中的塔式起重機8臺，施工升降機3臺，物料提升機5臺，高處作業(yè)吊籃10臺。

　　4、開(kāi)展建筑安全生產(chǎn)標準化示范工地(小區)創(chuàng )建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng )建工作。9月份，我市英郡華府小區項目工程順利通過(guò)專(zhuān)家組驗收，被評為滁州市建筑施工安全生產(chǎn)標準化示范工地(小區)，創(chuàng )建安全生產(chǎn)標準化示范工地(小區)面積達89283.03平方米。

　　5、開(kāi)展規范建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規范工程建設領(lǐng)域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號)、《住房城鄉建設部財政部關(guān)于切實(shí)做好清理規范工程建設領(lǐng)域保證金有關(guān)工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規建委《關(guān)于規范建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神，切實(shí)減輕企業(yè)負擔，降低制度性交易成本，為企業(yè)發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境，我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發(fā)了明光市住建局《關(guān)于規范建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》，截止9月18日，全市共有14個(gè)在建工程辦理退還手續，共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬(wàn)元。

　　二、10月份工作計劃

　　1、繼續全面開(kāi)展隱患排查治理工作。為加強隱患排查整治工作，及時(shí)治理檢查中發(fā)現的問(wèn)題，特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開(kāi)展1次安全生產(chǎn)大檢查，2次專(zhuān)項安全檢查;

　　2、實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的相關(guān)規定，在各項安全生產(chǎn)檢查中，對檢查發(fā)現的重大安全隱患堅決實(shí)行掛牌督辦，待施工企業(yè)整改完畢，我們組織相關(guān)人員復審核查合格后，方可予以銷(xiāo)號;

　　3、強化對重大危險源的監管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機械等重大危險源的監管，并按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規定，認真開(kāi)展對超過(guò)一定規模的分部分項工程專(zhuān)項施工方案的專(zhuān)家論證檢查工作;

　　4、積極開(kāi)展創(chuàng )建建筑施工安全質(zhì)量標準化示范工地工作。深入開(kāi)展建筑施工安全質(zhì)量標準化示范工地的創(chuàng )建工作，積極幫助企業(yè)完成申報評審工作，提高我市建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。

　　5、深入推進(jìn)信用體系建設暨安全監管通應用工作。將大力推進(jìn)建筑業(yè)信用體系建設，完善對施工企業(yè)動(dòng)態(tài)信用評價(jià)。全面推進(jìn)安全監管通系統，確保建筑施工現場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節和重大危險源處于受控狀態(tài)，確�；鶎影踩�監管人員的到崗履職，實(shí)現項目監管標準化、規范化、制度化，構建守信激勵、失信懲戒的建筑市場(chǎng)信用環(huán)境，完善建筑施工安全監督機制;

　　6、加強安全培訓。針對建筑業(yè)一線(xiàn)操作工人素質(zhì)較低、特種作業(yè)人員技能不高、專(zhuān)職安全人員知識老化、企業(yè)項目領(lǐng)導意識不強，在培訓教育工作上要重點(diǎn)把握二個(gè)層面，即：一是全面啟動(dòng)了建筑工地農民工業(yè)余學(xué)校創(chuàng )建工作，強化了一線(xiàn)從業(yè)人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負責人、項目負責人、專(zhuān)職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓教育工作;

　　7、做好建筑工程施工揚塵污染防治工作。嚴格貫徹執行《安徽省住房城鄉建設廳關(guān)于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規定〉的通知》，抓好我市建筑工程施工揚塵污染防治工作。

車(chē)間月工作總結9

　　20xx年11月聚氯乙烯車(chē)間共生產(chǎn)樹(shù)脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產(chǎn)量的77.57%，一級品2393.975噸占總產(chǎn)量的16.67%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的94.24%。合格品產(chǎn)量827.55噸，占總產(chǎn)量5.76%。（上月共生產(chǎn)樹(shù)脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產(chǎn)量的69.72%，一級品2527.2噸占總產(chǎn)量的18.22%；本月一級品含優(yōu)共占總產(chǎn)量的87.49%。合格品產(chǎn)量1735.3噸，占總產(chǎn)量12.51%。）

　　本月新聚合系統產(chǎn)品質(zhì)量情況完成較好，優(yōu)級品率達94.24%，影響新聚合系統的主要因素為雜質(zhì)。因雜質(zhì)影響導致樹(shù)脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統產(chǎn)量的13.10%。雜質(zhì)造成合格品531.55噸，占新聚合產(chǎn)量的5.76%。經(jīng)分析使新聚合樹(shù)脂產(chǎn)品降級原因為雜質(zhì)。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長(cháng)間未按要求進(jìn)行沖洗導致新聚合樹(shù)脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)，此期間新聚合樹(shù)脂雜質(zhì)超標嚴重。11月22日新干燥主風(fēng)機跳停，新干燥系統緊急停車(chē)，在此期間新聚合汽提塔降量運行，造成樹(shù)脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。

　　老聚合本月生產(chǎn)較為平穩，對老聚合產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統計分析影響老聚合樹(shù)脂產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素為雜質(zhì)、殘留。因雜質(zhì)、殘留造成老聚合樹(shù)脂降級1666噸，占老聚合生產(chǎn)樹(shù)脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因為正水封結冰造成汽提降量，對樹(shù)脂產(chǎn)品質(zhì)量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產(chǎn)樹(shù)脂雜質(zhì)、殘留均較高，造成樹(shù)脂產(chǎn)品降級。10月31日老干燥樹(shù)脂雜質(zhì)出現波動(dòng)，經(jīng)多方查找原因，對老聚合出料槽進(jìn)行拆檢發(fā)現出料槽花籃中有變色樹(shù)脂，此為造成樹(shù)脂雜質(zhì)波動(dòng)的主要原因。后續車(chē)間對老聚合三樓進(jìn)料人員進(jìn)行要求保證每班對出料槽花籃進(jìn)行清理，減少樹(shù)脂雜質(zhì)波動(dòng)的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動(dòng)，造成老聚合樹(shù)脂質(zhì)量波動(dòng)；11月17日車(chē)間安排對老干燥系統進(jìn)行清理，在干燥開(kāi)停車(chē)間過(guò)程中造成老干燥樹(shù)脂產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)。

車(chē)間月工作總結10

　　氣化車(chē)間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會(huì )議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開(kāi)展了一系列安全試車(chē)、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。

　　一、試車(chē)工作 開(kāi)疆拓土 碩果累累

　　四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車(chē)間主要完成的試車(chē)工作有：

　�。�1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實(shí)驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進(jìn)；

　�。�2）燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環(huán)建立（試泵自啟動(dòng)）；

　�。�3）a系統嚴格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《a#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道）；

　�。�4）a、b、c系統氧氣放空管線(xiàn)完成了沖洗脫脂工作；

　�。�5）真空過(guò)濾機完成安裝調試工作，具備開(kāi)車(chē)條件；

　�。�6）a系統完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開(kāi)車(chē)條件；

　�。�7）c系統氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗及大循環(huán)建立；

　�。�8）煤漿流量完成了標定工作。

　　二、三查四定 消除尾項 迎接挑戰

　　x月x日日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機廠(chǎng)房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

　　三、安全教育 任重道遠 刻不容緩

　　安全工作一直是氣化車(chē)間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關(guān)乎到車(chē)間今后的運營(yíng)工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時(shí)時(shí)抓、常教育：

　�。�1）消防管線(xiàn)打壓查漏工作完成；

　�。�2）x月x日開(kāi)展現場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓；

　�。�3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；

　�。�4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。

　　四、人員培訓 苦練內功 快馬加鞭

　　人員培訓工作是氣化車(chē)間非常重視的工作，試開(kāi)車(chē)的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運行，對人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車(chē)間緊緊抓住試車(chē)工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓：

　�。�1）楊主任在繁忙的試車(chē)工作中抽出盡可能多的時(shí)間對大家進(jìn)行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點(diǎn)、運行仿真課件”培訓，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；

　�。�2）車(chē)間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標和現場(chǎng)巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績(jì)；

　�。�3）對于車(chē)間新進(jìn)四名員工，車(chē)間各級領(lǐng)導非常關(guān)心其適應情況和學(xué)習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時(shí)間在不影響試車(chē)工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現場(chǎng)，講解疑難。

　　五、班組建設 分工協(xié)作 漸漸成形

　　氣化車(chē)間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長(cháng)的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執行。

　　六、清潔文明 爭創(chuàng )爭優(yōu) 時(shí)刻保持

　　氣化車(chē)間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作，堅持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規矩。車(chē)間全體人員定期對現場(chǎng)進(jìn)行清理，力爭在試車(chē)的整個(gè)過(guò)程中達到清潔文明、無(wú)泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著(zhù)全國第十一個(gè)安全月的到來(lái)，氣化車(chē)間積極響應“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開(kāi)展安全培訓教育，并進(jìn)行安全培訓的現場(chǎng)考核，模擬事故現場(chǎng)安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現場(chǎng)施救的考核。

　　此外，車(chē)間六月份的工作將繼續以試開(kāi)車(chē)為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開(kāi)展各項工作，對于b、c系統我們將按照a系統試車(chē)工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統未完成的工作進(jìn)行下去，堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿(mǎn)完成剩下的試車(chē)工作。

　　為使氣化車(chē)間早日實(shí)現開(kāi)車(chē)任務(wù)，全員上下一心齊努力，車(chē)間領(lǐng)導更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓輔導。我們相信，氣化車(chē)間一定會(huì )以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務(wù)！

車(chē)間月工作總結11

　　一、異常匯總：

　　20xx年03月03日22：46分，分解車(chē)間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現配電室抽屜開(kāi)關(guān)內控制回路保險燒毀，立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出，按照從保險下口線(xiàn)路走向進(jìn)行檢查接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內無(wú)接線(xiàn)松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現場(chǎng)控制箱內接線(xiàn)，依次檢查端子排、轉換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線(xiàn)均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險后送電，車(chē)間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗成功，于23：49分車(chē)間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(cháng)共同檢查發(fā)現現場(chǎng)控制箱內線(xiàn)夾處有一控制線(xiàn)破皮所致，處理后送電車(chē)間啟動(dòng)正常。因線(xiàn)夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過(guò)測絕緣等手段檢查困難，只有把線(xiàn)夾全部打開(kāi)后統一進(jìn)行檢查確保此類(lèi)問(wèn)題不在重復發(fā)生。

　　防范措施：

　　1.針對此類(lèi)問(wèn)題在以后檢修工作中加強對現場(chǎng)控制箱內線(xiàn)夾處電纜的檢查，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。

　　2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線(xiàn)路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

　　3.對于線(xiàn)夾緊固的力度要適中，不能太緊導致線(xiàn)路絕緣皮損壞。

　　不足(改進(jìn))：由于當天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽，當天1：00后風(fēng)力達到6級，處理問(wèn)題極為困哪，所幸未出現不安全情況，在以后如遇到此類(lèi)處理問(wèn)題途中突遇異�，F象應停止處理問(wèn)題，待情況好轉再進(jìn)行處理。

　　二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現象，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。

　　三、種子過(guò)濾一二線(xiàn)在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現1x2x進(jìn)線(xiàn)偏負荷嚴重，1x進(jìn)線(xiàn)電流均達到20xx多A。2x進(jìn)線(xiàn)只有幾十A，建議倆系分解車(chē)間協(xié)商解決負荷問(wèn)題。

車(chē)間月工作總結12

　　20xx年的最后一個(gè)月即將結束了，我車(chē)間本著(zhù)“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則，圓滿(mǎn)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，

　　現總結匯報如下：

　　一、安全例會(huì )制度和安全宣傳

　　1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線(xiàn)意識”“三個(gè)百分百”等，營(yíng)造安全工作氣氛。

　　2、車(chē)間領(lǐng)導通過(guò)安委會(huì )、車(chē)間主任講話(huà)會(huì )以及每周一次的班組活動(dòng)會(huì )，學(xué)習公司下發(fā)的“關(guān)于開(kāi)展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開(kāi)展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

　　3、嚴貫徹執行安全例會(huì )制度，及時(shí)制定各項安全防范措施。

　�、艅�(dòng)力工段。針對當前工段崗位人員過(guò)于分散、過(guò)熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長(cháng)定期巡檢制和操作工崗位責任制。

　�、� 生化工段。

　�、� 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。

　�、� 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護措施”。

　　二、隱患排查與整改

　　積極落實(shí)“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知，全面開(kāi)展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類(lèi)隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。

　　三、安全教育

　　1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓，且全部通過(guò)了相應的考試，通過(guò)這次培訓各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個(gè)人安全水平。

　　2、全面推廣“白國周班組管理法”，動(dòng)員班組長(cháng)積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現場(chǎng)管理從粗放型向精益化轉變。

　　四、其他

　　1、本月車(chē)間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿(mǎn)完成。

　　2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數。

　　五、下步打算

　　1、動(dòng)員車(chē)間一切力量，抓好 “兩節“期間的安全工作。

　　2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設備完好、消防應急器材齊全。

　　3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。

車(chē)間月工作總結13

　　一、 設備異常方面

　　1、關(guān)于5#球磨機運行中停運的經(jīng)過(guò)：

　　20xx年03月04日04時(shí)40左右，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過(guò)程中發(fā)現球磨機分閘，經(jīng)現場(chǎng)核實(shí)為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話(huà)聯(lián)系集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說(shuō)運行正常，再次確認下回復已停運，通知現場(chǎng)人員核實(shí)情況，在現場(chǎng)立即檢查配電室裝置無(wú)異常，到現場(chǎng)檢查發(fā)現現場(chǎng)控制柜無(wú)報警現象，查看電流曲線(xiàn)與正常停車(chē)一樣，無(wú)上升趨勢，初步排除電機絕緣問(wèn)題，通過(guò)測量電機絕緣合格，聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現任何故障記錄，電氣檢修人員現場(chǎng)排查未發(fā)現任何異常，初步判斷車(chē)間人員存在誤動(dòng)現象，檢查無(wú)異常后試啟正常。通過(guò)與檢修人員分析高壓開(kāi)關(guān)控制回路及當時(shí)報文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置即遠方位置、就地位置、車(chē)間位置，通過(guò)分析轉換開(kāi)關(guān)在車(chē)間位置時(shí)配電室控制回路是斷開(kāi)，無(wú)法從配電室發(fā)出命令，轉換開(kāi)關(guān)在車(chē)間位置時(shí)只能從現場(chǎng)及外部發(fā)出分閘信號。原料車(chē)間計劃停2#球磨機，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵，與車(chē)間溝通大概五點(diǎn)左右，通過(guò)車(chē)間的工作安排初步判斷有可能車(chē)間人員誤操作。

　　2、20xx.03.12日01:45二廠(chǎng)蒸發(fā)聯(lián)系B組強制效出料泵運行中跳�，F場(chǎng)檢查配電室檢查變頻器報逆變器過(guò)載，通過(guò)DCS分析發(fā)現設備空轉六七分鐘跳停，檢查運行電流15A左右，跳停電流118A，車(chē)間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車(chē)間人員打開(kāi)放料閥后放料正常，已通知車(chē)間合理調整

　　二、 配電室檢查情況

　　1、衛生方面：現階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現場(chǎng)實(shí)際狀況相結合的方式，若現場(chǎng)臟了必須及時(shí)清掃，并把清掃圖片及時(shí)匯報到車(chē)間微信群，衛生總體保持較好，但現場(chǎng)檢查還存在衛生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

　　2、現場(chǎng)巡檢對于責任區配電室小問(wèn)題的存在習以為常，如照明不充足問(wèn)題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞，經(jīng)現場(chǎng)了解主要問(wèn)題消除缺陷需要找材料、工具問(wèn)題、巡檢操作工作量較大沒(méi)有時(shí)間處理，本周檢查溶出三四組照明問(wèn)題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線(xiàn)。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改，班組對于現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時(shí)匯報班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問(wèn)題解決完位置

　　三、 操作存在問(wèn)題

　　1、監護復誦不夠嚴格，對于不能認真執行的，回到休息室監護復誦

　　2、沉降值班大部分配電室里監護復誦聽(tīng)不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機

　　四、 培訓工作存在問(wèn)題：近期分廠(chǎng)組織安規考試班組人員考試成績(jì)不夠理想

　　1、主要原因為個(gè)人學(xué)習主動(dòng)性還需要提高

　　2、班上沒(méi)有學(xué)習時(shí)間，班下更不想學(xué)習

　　3、班組更沒(méi)有時(shí)間組織統一學(xué)習，主要靠自己學(xué)習

車(chē)間月工作總結14

　　一、工作概述：根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。

　　三、本月存在的問(wèn)題：

　　1、各生產(chǎn)部門(mén)對基礎數據（工時(shí)）收集較困難。

　　2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。

　　3、管理的持續改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀(guān)望態(tài)度。

　　4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

　　四、本月工作心得：

　　由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；

　　每日可完成開(kāi)關(guān)8臺，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺

　　每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺，每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺。

　　6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；

　　每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺，每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺。

　　7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：

　　7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；

　　7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；

　　7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；

　　7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；

車(chē)間月工作總結15

　　為切實(shí)做好車(chē)間安全生產(chǎn)工作，在穩定日常安全生產(chǎn)工作的基礎上，我車(chē)間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，扎實(shí)的開(kāi)展了各項工作，

　　現將2月份工作總結如下：

　　一、嚴格執行安全例會(huì )制度。

　　1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過(guò)節不減會(huì )”，及時(shí)傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

　　2、在例會(huì )上，針對春節期間突降大雪，車(chē)間領(lǐng)導多次強調員工上下班途中的安全問(wèn)題，提醒員工做好防范措施，彰顯車(chē)間安全工作的人性化、細致化。

　　二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車(chē)間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車(chē)間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過(guò)培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

　　三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對待各類(lèi)隱患，并逐步實(shí)施隱患問(wèn)責制。 到目前為止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，

　　四、為配合”清剿火患“活動(dòng)，落實(shí)“四懂四會(huì )”，我車(chē)間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。

　　五、2月x日，車(chē)間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現場(chǎng)應急處置能力。

　　六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認識不夠、行為不夠規范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今后將積極改進(jìn)。

　　七、下步打算。

　　1、3月份，我車(chē)間將積極響應公司開(kāi)展的“抓開(kāi)局、打基礎、實(shí)現首季安全無(wú)事故”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)責任，落實(shí)好防范措施，確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩定。

　　2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進(jìn)現場(chǎng)管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

　　3、發(fā)動(dòng)各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。

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