公司車(chē)隊2023年度工作計劃
時(shí)間流逝得如此之快，很快就要開(kāi)展新的工作了，為此需要好好地寫(xiě)一份計劃了。那么我們該怎么去寫(xiě)計劃呢？下面是小編整理的公司車(chē)隊2023年度工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司車(chē)隊2023年度工作計劃1
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
公司車(chē)隊2023年度工作計劃2
按照我公司的工作安排，結合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門(mén)制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新，為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆�，F擬定20xx年車(chē)隊年度計劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車(chē)輛調度
堅持分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制的原則，維持公平、公正、尊重客觀(guān)實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車(chē)服務(wù)標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處。
3、請假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。
4、車(chē)輛停放制度
出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。
5、出車(chē)制度
接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請單位報到。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節能降耗的總體要求，我部門(mén)將在20xx年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我部門(mén)將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。
三、維修保養和材料消耗
我部門(mén)將在20xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面，設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車(chē)隊備檔一份。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓
為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的'生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
�、�、愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。
�、�、養成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。
�、�、高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。
公司車(chē)隊2023年度工作計劃3
一、履行職責
每月對駕駛員開(kāi)展一次防事故注安全常識教育。
二、加強對車(chē)輛修理和保養管理工作，提高維修和保養質(zhì)量、減少公司對車(chē)隊的維修經(jīng)費，例如：
1、做好與修理廠(chǎng)的溝通，在維修價(jià)格方面綜合市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。
2、在20xx年內，川AZ479A、川AH0802Z兩車(chē)保養都定在4S店保養，并開(kāi)出二保單，車(chē)隊人員都可以做季度審和年度審工作。
3、車(chē)輛維修方面，車(chē)隊隊員能自行維修的就自行維修，如需購買(mǎi)材料報隊長(cháng)處理，車(chē)輛維修超過(guò)1000元由車(chē)隊隊長(cháng)報總經(jīng)理審批。
4、建議公司對每輛貨車(chē)安裝GPS以便查詢(xún)車(chē)輛信息和人員位置。
三、強化車(chē)隊工作效率
1、為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，讓車(chē)隊人員統一思想、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局、責任心強，結合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門(mén)溝通。
2、對于日常工作發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，并作出相應應急方案。
3、為了提高發(fā)貨效率和減少開(kāi)支，根據以往的發(fā)貨經(jīng)驗由一些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規定物流公司的統一到新都傳化物流基地發(fā)貨，并索要國家規定發(fā)票。
4、強化車(chē)隊人員責任心，要有理有據按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負責到底的心態(tài)來(lái)完成。
公司車(chē)隊2023年度工作計劃4
為了做好20xx年的工作，根據車(chē)隊的實(shí)際情況，特制定xx年度車(chē)隊工作計劃如下：
一、提高車(chē)隊管理工作力度，落實(shí)崗位責任制。
1．健全車(chē)隊管理的機構，完善車(chē)隊管理的分工與合作。
根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員，相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構；車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度。
2．根據車(chē)隊推行6S管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準，加強車(chē)隊工作的管理，每月（周）召開(kāi)工作的會(huì )議，全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。
3．為更好地開(kāi)展各項工作，明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強：
�。�1）對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督；
�。�2）加強對調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓，提升對創(chuàng )建管理水平；
�。�3）每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議，全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略；
�。�4）創(chuàng )建工作的分工，達到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。
二、安全方面計劃：針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：
�。�1）加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控指導；
�。�2）定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓；
�。�3）加強行車(chē)安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度；
�。�4）細化員工的分類(lèi)管理，責任到人；
�。�5）認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題；
�。�6）加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核；
�。�7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析；
�。�8）加強信息反饋，以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1．第一季度計劃：結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實(shí)；由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高；因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。
2．第二季度計劃：結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度；通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。
3．第三季度計劃：根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案；舉辦BI培訓活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。
4．第四季度計劃：安全重點(diǎn)是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃：
由于外部環(huán)境的競爭；存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用，生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè)。
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