車(chē)輛管理工作計劃范文

　　光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們又將迎來(lái)新一輪的努力，此時(shí)此刻我們需要開(kāi)始做一個(gè)工作計劃。估計許多人是想得很多，但不會(huì )寫(xiě)，以下是小編為大家收集的車(chē)輛管理工作計劃范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　車(chē)輛管理工作計劃1

　　為加強車(chē)輛管理，保證工作和生活用車(chē)需要，實(shí)現安全、正點(diǎn)、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨，特制定本辦法。

　　一、車(chē)輛管理

　　1、學(xué)院公用車(chē)輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負責日常管理。

　　2、班車(chē)由后勤服務(wù)中心負責管理，按規定的線(xiàn)路和時(shí)間行駛，確保為師生員工提供安全、正點(diǎn)、便利的乘車(chē)服務(wù)。

　　3、學(xué)院各部門(mén)使用車(chē)輛時(shí)，須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開(kāi)具的派車(chē)單，駕駛員憑單出車(chē)。車(chē)輛使用完畢，由用車(chē)人在派車(chē)單上填寫(xiě)用車(chē)里程并簽名。

　　4、用車(chē)人使用車(chē)輛時(shí)變更事由、線(xiàn)路及目的地，駕駛員須督促用車(chē)人在派車(chē)單上如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)里程與車(chē)輛使用情況。

　　5、節假日和上班時(shí)間外值班校領(lǐng)導調派和使用車(chē)輛，駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補辦有關(guān)用車(chē)手續。

　　6、駕駛員每月將派車(chē)單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室，按規定辦理財務(wù)結算。

　　7、后勤服務(wù)中心根據用車(chē)申請部門(mén)的先后順序和工作的輕重緩急安排車(chē)輛(領(lǐng)導與職工用車(chē)，領(lǐng)導優(yōu)先;急事與一般事用車(chē)，急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車(chē)，教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車(chē)與私事用車(chē)，公事優(yōu)先)。

　　8、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人駕駛制度，駕駛員負責車(chē)輛的定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車(chē)安全。

　　9、未經(jīng)批準，駕駛員不得私自出車(chē)。

　　10、車(chē)輛須按用車(chē)時(shí)間及時(shí)返回，未經(jīng)允許不得在外逗留或過(guò)夜。在校外過(guò)夜的車(chē)輛必須加強安全防范措施，嚴防失竊。在校車(chē)輛須停放指定位置。

　　11、保持車(chē)容美觀(guān)、整潔、衛生，駕駛員做到語(yǔ)言文明、衣著(zhù)整潔、禮貌待人，主動(dòng)為乘客提供方便。

　　二、安全管理

　　1、由學(xué)院主管領(lǐng)導和后勤服務(wù)中心主要負責人負責交通安全工作的組織與管理，安全員負責學(xué)院交通安全的日常工作。

　　2、后勤服務(wù)中心辦公室統一為交通車(chē)輛辦理投保手續。

　　3、駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀(guān)念，嚴格遵守交通法規，嚴守操作規程，確保行車(chē)安全。

　　4、駕駛員不得依照用車(chē)人要求作違規操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。

　　5、嚴禁車(chē)輛超速、超載、裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品運行。

　　6、如發(fā)生交通事故，當事人除要及時(shí)向交警部門(mén)報案外，還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系，以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門(mén)處理交通事故，同時(shí)通知保險公司辦理理賠手續。

　　三、維修管理

　　1、駕駛員應注重車(chē)輛的日常維修與定期保養。

　　2、為保證修理質(zhì)量，堵塞漏洞，降低成本，后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費用省的維修站作為車(chē)輛的固定維修點(diǎn)。

　　3、車(chē)輛維修須先由駕駛員提出申請，填列報修單，交后勤服務(wù)中心辦公室審核，總經(jīng)理簽字審批。維修車(chē)輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復檢后，再交付使用。

　　4、凡是以舊換新的配件，必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后，再辦理財務(wù)結算。

　　四、油料管理

　　1、車(chē)輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額，余額不足及時(shí)報告后勤服務(wù)中心辦公室。

　　2、油料消耗定量標準。

　　大客車(chē)：37升/100公里;別克車(chē)：15升/100公里。

　　本田車(chē)：14升/100公里;依維柯：13升/100公里。

　　得利卡：15升/100公里;福田車(chē)：13升/100公里。

　　3、后勤服務(wù)中心辦公室負責按規定審核車(chē)輛行駛里程及油耗。

　　五、車(chē)輛的'`對外租借

　　1、車(chē)輛對外出租，需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排，并按規定價(jià)格辦理結算。

　　2、車(chē)輛一般不對外借用，單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車(chē)輛，須經(jīng)總經(jīng)理批準并辦理有關(guān)借用手續。

　　六、獎懲措施

　　1、駕駛員效益獎80%按后勤服務(wù)中心標準發(fā)放，20%計入出車(chē)費補助。駕駛員圓滿(mǎn)完成核定工作任務(wù)(見(jiàn)附件)。全年行車(chē)安全無(wú)事故，按小轎車(chē)、面包車(chē)0.20元/公里、大客車(chē)0.25元/公里發(fā)給出車(chē)費，0.05元/公里發(fā)給安全獎。出現交通安全事故將取消該季度安全獎，并視事故情況核減出車(chē)費。出車(chē)費、安全獎每季度結算一次。

　　2、駕駛員不得私自出車(chē)，簽單公里數的15%視為正常里程損耗，超出部分按每公里2元收取費用;節約部分按每公里1元給予獎勵。

　　3、駕駛員因違章行為受到處罰，其罰款由駕駛員承擔。

　　4、凡超過(guò)定額的油料消耗，一律由駕駛員自負。

　　5、未按正常程序辦理車(chē)輛維修手續的，其一切修理費用由送修人自理。

　　6、駕駛員夜間未將車(chē)輛停放指定位置，每次罰款5元。

　　7、因一般安全事故造成損失，駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔同等及以上責任的重大交通事故的駕駛員，必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。

　　車(chē)輛管理工作計劃2

　　20xx年，各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門(mén)辦公用車(chē)等諸多原因，車(chē)輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比20xx年提升20﹪左右(20xx年共計油費均4部車(chē)8.5萬(wàn)多元，行駛13萬(wàn)多公里，油均價(jià)4.95元每升。20xx年共計油費均4.5部車(chē)10.5萬(wàn)元，行駛17萬(wàn)多公里，油均價(jià)5.9元每升)。

　　外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠(chǎng)產(chǎn)品、設備及質(zhì)量等原因不能按時(shí)間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規律。形成車(chē)輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車(chē)輛未近一步統一管理，各部門(mén)商務(wù)用車(chē)隨叫即用，市內外交通方便為主不考慮成本，不按規定執行。崗位職責沒(méi)細劃，缺乏交流未能合理調配工作。故而延長(cháng)工作時(shí)間、增加不必要的'工作量。

　　根據述上情況做以下計劃：

　　1.公司各項目工地，物流部上海采購的材料，必須嚴格按照《材料采購清單》上進(jìn)行采購材料、外加工產(chǎn)品、設備等。不得延誤進(jìn)庫日期，所有材料應及時(shí)保質(zhì)采購到庫。由專(zhuān)人統計方數、頓位、數量、時(shí)間等實(shí)際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運輸天數、路程、天氣等情況根據以往分為整車(chē)(2天、3天、6天)、零擔(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運輸工作。

　　2.上海工地項目材料，由物流部采購，供應商直接送至工地，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車(chē)管統計根據材料到貨日期等情況，集中貨物，順路連帶統一發(fā)送至工地，拒絕零散往返運輸。嚴格執行規定，不予例外。外提材料及特殊情況應申請物流部經(jīng)理批準，方可給予運輸。

　　3.公司運輸車(chē)輛(面包車(chē)、卡車(chē))物流部車(chē)管員統一管理，用車(chē)部門(mén)和個(gè)人應通過(guò)車(chē)管員使用公司運輸車(chē)輛及外出辦公車(chē)輛，每次部門(mén)用車(chē)，必須提前4小時(shí)申請，說(shuō)明用車(chē)時(shí)間、到達地點(diǎn)、事由等，由車(chē)管人員根據情況調派車(chē)輛，簽字后方可使用車(chē)輛�；貋�(lái)后，駕駛員在出車(chē)單上填寫(xiě)好回來(lái)時(shí)間、實(shí)際公里數、過(guò)路費等實(shí)際產(chǎn)生的費用，交給車(chē)管員統一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用(暫定2元每公里、過(guò)路費另計)，做為各部門(mén)費用開(kāi)支。公司核定各部門(mén)費用標準。如有工作失職等原因造成運輸成本提高，超出標準的部分，由職責人承擔費用的百分之二十。

　　4.公司商務(wù)用車(chē)(蒙迪歐、商務(wù)車(chē)、面包車(chē))由專(zhuān)職駕駛員駕駛，各部門(mén)人員市內出行辦公以公交為主，不給予派車(chē)。單程轉公交兩次以上或時(shí)間等特殊原因的，可以申請物流部經(jīng)理批準后用車(chē)。

　　5.安排專(zhuān)職駕駛員駐公司辦公室，負責公司商務(wù)用車(chē)出行以及臨時(shí)出差，和車(chē)輛日常保養工作。車(chē)管員卡車(chē)駕駛員駐倉庫配合統計材料發(fā)貨，以及車(chē)輛駕駛和管理保養工作。面包車(chē)、卡車(chē)日常停放倉庫，主要負責倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門(mén)辦公出行任務(wù)。

　　6.各部門(mén)用車(chē)，應嚴格遵守公司車(chē)輛管理費用成本結算表，控制使用成本，計算費用。

　　車(chē)輛管理工作計劃3

　　車(chē)輛管理中心組建后，在對中心各隊的調研工作發(fā)現，中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題，需公司在車(chē)輛管理中心20XX年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決，為確保20XX年各項工作的順利開(kāi)展，實(shí)現車(chē)輛管理中心全年安全運行的目標，制定如下工作計劃。

　　1、健全行政管理制度、機構。一方面，針對目前人員配備不齊、機構不完善的問(wèn)題，010年車(chē)輛管理中心將全面完成自己的機構設置和定崗定編工作，打造一支專(zhuān)業(yè)配套、結構合理、質(zhì)量?jì)?yōu)良、充滿(mǎn)活力的車(chē)輛管理隊伍。另一方面，對中心各項業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統的整合，不斷完善中心制度建設，全面提升業(yè)務(wù)流程運行效率和管控水平。

　　2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強安全知識培訓。20XX年度車(chē)輛管理中心要將安全教育、培訓、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統一納入職工教育、培訓、活動(dòng)計劃，由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展，增長(cháng)安全運行知識，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強化車(chē)輛維修和日常保養。加強維修人員維修技能培訓，進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平，力爭完成大車(chē)隊20XX年度81臺大轎車(chē)日常維修工作;規范其他各隊車(chē)輛維修工作，制定車(chē)輛管理中心車(chē)輛維修制度;同時(shí)加強車(chē)輛的日常保養、技術(shù)普查工作，及維修后服務(wù)工作，確保車(chē)輛正常運行。三是加大現場(chǎng)安全檢查監督力度。堅持執行多級巡查制度，及時(shí)發(fā)現、處理、通報各類(lèi)“三違”行為，充分利用GPS監控系統進(jìn)行全天候監控，確保中心安全運行目標順利實(shí)現。

　　3、全面調度GPS監控系統。針對公司目前車(chē)輛數目多、出車(chē)頻率高，管理難度大的問(wèn)題，20XX年車(chē)輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車(chē)輛監控管理系統，設立中心統一值班調度室實(shí)現中心全面監控，實(shí)現車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，避免人為管理障礙，為實(shí)現現代化管理創(chuàng )造出更多的價(jià)值。

　　4、開(kāi)展質(zhì)量標準化建設。標準化建設要開(kāi)拓思路，要解放思想，要用走出去、請回來(lái)的方法，要集思廣益，通過(guò)不斷創(chuàng )新制度建設帶動(dòng)標準化建設，從而確保車(chē)輛得安全運行無(wú)事故。

　　5、強化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習先進(jìn)企業(yè)的車(chē)輛管理模式并結合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車(chē)輛管理經(jīng)營(yíng)模式，建立規范、合理的`核算體系，準確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況，及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題，提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)，深入開(kāi)展“雙增雙節”活動(dòng)，規范油材料領(lǐng)用制度、車(chē)輛外委維修程序，嚴格執行車(chē)輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jì)效。

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