電梯公司員工規章制度

　　作為電梯公司的員工，要對電梯工作各方面的規章制度十分嚴格執行，下文的內容是電梯公司員工規章制度，歡迎大家參閱。

　　電梯公司員工規章制度

　　電梯設備管理主要包括電梯設備的安全管理、運行管理、維修管理等內容。電梯設備的安全管理主要包括:電梯使用安全教育、安全措施，電梯困人的援救管理等。電梯設備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危，所以電梯設備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。電梯的運行管理主要包括:規范電梯的日常管理工作，以保證電梯設備的正常運行。電梯設備的維修管理是規范電梯的維護保養工作，使電梯各項性能指標達標，消除電梯的故障隱患，以減少運行費用。

　　一、電梯的使用安全管理

　　為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。

　　(一)實(shí)施安全教育

　　由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施安全教育，使他們樹(shù)立安全第一的思想，熟知電梯設備的安全操作規程和乘梯安全規則。

　　(二)電梯司梯人員操作安全管理

　　為了確保電梯的安全運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員安全操作守則:

　　(一)保證電梯正常運行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

　　2.要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位;

　　3.電梯不帶病運行、不超載運行;

　　4.操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

　　5.執行司機操作規程:

　　(1)每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱內，必須作試運行，確定正常時(shí)才能載人;

　　(2)電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

　　(3)遇停電時(shí)，電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎箱門(mén)，并及時(shí)聯(lián)系外援;

　　(4)禁止運超大、超重的物品;

　　(5)禁止在運行中打開(kāi)廳門(mén);

　　(6)工作完畢時(shí)，應將電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門(mén)。

　　(三)加強對乘梯人員的安全管理

　　制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過(guò)的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯而易見(jiàn)。乘梯須知內容是:

　　(一)1.用手按鈕，嚴禁撞擊

　　2.不許吸煙，勿靠廂門(mén)

　　3.運行之時(shí)，擠門(mén)危險

　　4.危險物品，禁止進(jìn)梯

　　5.保持清潔，勿吐勿丟

　　6.若遇危險，請按警鈴

　　7.超載鈴響，后進(jìn)退出

　　8.兒童乘梯，成人攜帶

　　9.樓內火災，切勿乘梯

　　二、電梯困人救援的安全管理

　　規范電梯困人救援工作，以確保乘客的安全是電梯困人救援管理工作的目的，凡遇故障，司梯人員應首先通知電梯維修人員和管理人員，如電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場(chǎng)，工程部經(jīng)過(guò)訓練的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

　　(一)援救程序:

　　1.告知被困人員，等待救援

　　當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理員或援救人員通過(guò)對講機或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，電梯管理員應設法將廂門(mén)完全關(guān)閉。

　　2.準確判斷轎箱位置，作好援救準備

　　根據樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置，然后設法援救乘客。

　　3.救援步驟:

　　(1)轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

　�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);②用專(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);③在轎箱頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);④協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱;⑤重新關(guān)好廳門(mén)。

　　(2)轎箱遠離電梯口時(shí)的援救步驟:

　�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān);②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄;③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員，手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平層標志，使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)為止;④當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。然后按1)的方式救援，遇到其它復雜的情況時(shí)，應請電梯公司幫助救援。援救結束時(shí)，電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。

　　三、電梯設備的運行巡視監控管理

　　巡視監控管理，是由電梯機房值班人員實(shí)施的，定時(shí)對電梯設備進(jìn)行巡視、檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理的管理方式。電梯機房值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視，根據巡視情況填寫(xiě)《電梯設備巡視記錄》。

　　(一)建立巡視監控管理制度

　　電梯管理員根據電梯的性能和運行情況制定出電梯巡視管理制度。并監督機房值班人員執行。

　　(二)巡視內容

　　機房值班人員巡視應注意按照提示內容檢查。

　　(三)巡視中發(fā)現不良情況的處理

　　當巡視中發(fā)現不良狀況，機房值班人員應及時(shí)采取措施進(jìn)行調整。如果問(wèn)題嚴重則及時(shí)報告主管部門(mén)，協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應嚴格遵守《電梯維修保養標準》。

　　四、異常情況處置管理

　　當電梯工作中出現異常情況時(shí)，司梯人員和乘梯人員都要冷靜，保持清醒的頭腦，以便尋求比較安全的解決方案。

　　(一)發(fā)生火災時(shí)的處置:

　　1.當樓層發(fā)生火災時(shí)，電梯的機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)。電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎箱。電話(huà)通知工程部并撥打119電話(huà)。

　　2.井道或轎箱內失火時(shí)，司機應立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時(shí)，電話(huà)通知工程部。若火勢較猛就應撥打119，以便保證人員和財產(chǎn)的安全。

　　(二)電梯遭到水侵的處置:

　　電梯的坑道遭水侵，應將電梯停在二層以上，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。

　　五、電梯機房的管理

　　電梯機房值班人員，在公司工程部電梯管理員的領(lǐng)導下工作。電梯管理員負責制定電梯機房的管理制度。機房值班人員嚴格執行電梯機房管理制度。

　　(一)電梯機房管理制度:

　　1.非機房工作人員不準進(jìn)入機房，必須進(jìn)入時(shí)應經(jīng)過(guò)公司工程部經(jīng)理同意，在機房人員的陪同下進(jìn)入;

　　2.機房應配足消防器材，免放易ran易bao品;

　　3.每周打掃一次機房衛生，保持機房清潔;

　　4.為防止不必要的麻煩，機房要隨時(shí)上鎖。

　　(二)交接班制度:

　　1.正常時(shí)，按時(shí)交接班。并簽署《電梯設備巡視記錄》;

　　2.當遇到接班人員未到崗時(shí)，交班人員不得離崗。應請示工程部電梯管理員尋求解決;

　　3.電梯發(fā)生事故后，未處理完，應由交班人員繼續負責事故的處理，接班人員協(xié)助處理。

　　六、電梯維修保養標準

　　(一)機房:

　　1.機房通風(fēng)良好，溫度在5―40度之間，相對濕度不大于85%，保證沒(méi)有雨水侵入;

　　2.機房的干粉滅火器應保持正常壓力;

　　3.機房的緊急救援操作規程、注意事項齊全，并掛在明顯處;

　　4.轎箱平層標志明顯可見(jiàn);

　　5.機房門(mén)鎖良好，告示牌清晰掛于顯眼處;

　　6.機房電源、插座良好;

　　7.機房不得進(jìn)入，應保持清潔;

　　8.曳引輪對鉛垂線(xiàn)的偏差小于2.0mm;

　　9.限速器調節部位應有鉛封，非勞動(dòng)局專(zhuān)業(yè)人員禁止調整;

　　10.限速器、安全開(kāi)關(guān)靈活可靠;

　　1(一)限速器-安全鉗-安全開(kāi)關(guān)連動(dòng)可靠;

　　12.曳引輪標出的運行方向清楚;

　　13.各軸承靈活，運行時(shí)無(wú)異常聲音，溫度不高于80度;

　　14.導體各相間和相地之間的絕緣良好，電器設備外殼接地良好;

　　15.供電電壓波動(dòng)在上下7%范圍內，頻率波動(dòng)上下2%范圍內;

　　16.制動(dòng)裝置制動(dòng)良好，轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內斷電時(shí)，應能完全停止。

　　(二)底坑(保養參照GB7024.1-86)

　　七、電梯的維修保養制度

　　為使電梯安全運行，需要對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護、檢查和修理。電梯管理員和電梯機房值班電工負責電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作，公司工程部主管負責電梯故障維修的組織監控工作，并負責建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括:

　　(一)月維修保養制度

　　檢修完成后填寫(xiě)《電梯月維修保養記錄》。

　　(二)季維修保養制度

　　針對機房?jì)鹊闹饕�設備進(jìn)行檢修。檢修完成后填寫(xiě)《電梯季度維修保養記錄》。

　　(三)年維修保養制度

　　每年對電梯的整機運行性能和安全設施作一次檢查。整機性能包括乘坐的舒適感、運行的振動(dòng)、噪音、運行速度、平層準確性。安全設施包括超速保護，斷相、錯相保護，撞底緩沖裝置，超越上下限位置的保護等。整機檢修完成后填寫(xiě)《電梯年維修保養記錄》。

　　八、電梯常見(jiàn)故障的檢查和排除

　　電梯出現故障后，電梯維修人員應能迅速、準確的判斷故障的

　　所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機械故障和電器系統故障。

　　(一)機械系統的故障和排除

　　機械系統的故障比較少見(jiàn)，但機械系統發(fā)生故障時(shí)，造成的后果

　　卻較嚴重。所以，作好日常的維護保養，減少機械系統故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。

　　1.機械系統的常見(jiàn)故障

　　(1)潤滑系統的故障。由于潤滑不好或潤滑系統某個(gè)部件故障，造成轉動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現象，使滾動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。

　　(2)機件帶傷運轉。忽視了日常的預檢修，未發(fā)現機械零件的轉動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損，使機械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機修理。

　　(3)連接部位松動(dòng)。電梯的機械系統中，有許多部件是由螺栓連接的，運行過(guò)程中，由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件，被迫停機。

　　(4)平衡系統的故障。當平衡系數與標準要求相差較遠時(shí)，會(huì )造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動(dòng)作，被迫停機。

　　2.機械系統常見(jiàn)故障的預防與修理

　　加強電梯的維護和保養是減少或避免電梯機械故障的關(guān)鍵，對機械故障的出現起到預防作用。一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件;二是要緊固螺栓。做好這兩項工作，機械系統的故障就會(huì )大大減少。發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現象。若電梯還能運行，維修人員應到轎廂內親自控制電梯上下運行數次，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時(shí)，應按照有關(guān)文件的.技術(shù)要求和修理步驟，認真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過(guò)認真的調試和試運行后，才能投入使用。電梯轎廂被安全鉗卡在導軌上，使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導鏈)把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復位。經(jīng)過(guò)這樣的處理，一般電梯可恢復運行。但是，必須查明故障原因，采取相應的措施，并修復導軌卡痕后，才能交付使用。

　　(二)電器系統的故障和檢修

　　1.電梯出現系統的故障多種多樣，但大致分為四類(lèi)型:

　　(1)門(mén)系統故障。采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致，而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調整的質(zhì)量，維護保養的質(zhì)量等存在的問(wèn)題所致。

　　(2)繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞，使其不能閉合或長(cháng)期粘連，造成斷路或短路。

　　(3)電器元件絕緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量，都加

　　速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。

　　(4)外界干擾。電子技術(shù)的發(fā)展，使可編程控制器和計算機等先進(jìn)設備應用在電梯的控制系統中，發(fā)展為無(wú)觸點(diǎn)電器控制系統。這種控制系統避免了繼電控制系統的觸點(diǎn)故障。但是，這種系統中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。

　　2.電器系統故障的排除

　　電梯的電器控制系統結構復雜而又分散，要想迅速排除電器系統的故障，維修人員應做到:

　　(1)掌握電梯電器控制系統的電原理圖、接線(xiàn)圖、安裝位置圖。

　　(2)熟悉電梯的起動(dòng)、加速、滿(mǎn)速運行、到站提前換速、平層、開(kāi)門(mén)等全部控制過(guò)程。

　　(3)掌握各電器元件間的控制關(guān)系，繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。

　　(4)了解各電器元件的安裝位置和機電間的配合關(guān)系。

　　維修人員還要不斷分析、研究和總結經(jīng)驗，做到準確判斷故障發(fā)生點(diǎn)，并迅速維修好電梯。

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