交通安全的演講稿
演講稿的格式由稱(chēng)謂、開(kāi)場(chǎng)白、主干、結尾等幾部分組成。在學(xué)習、工作生活中，能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，那要怎么寫(xiě)好演講稿呢？下面是小編精心整理的交通安全的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全的演講稿 篇1
同志們：
這次會(huì )議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、把握形勢，主動(dòng)作為，進(jìn)一步增強工作責任感、使命感
20xx年，全市上下認真落實(shí)市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng)，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標，聚焦風(fēng)險防控，著(zhù)力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩，實(shí)現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門(mén)堅守崗位、日夜奮戰，有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定，市委、市政府主要領(lǐng)導給予充分肯定。成績(jì)來(lái)之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導的結果，是各級各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續推進(jìn)的結果，是社會(huì )各方密切配合、鼎力支持的結果。借此機會(huì )，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問(wèn)！
在肯定成績(jì)的同時(shí)，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強，個(gè)別單位和部門(mén)統籌協(xié)調職能弱化、虛化，甚至空轉；個(gè)別部門(mén)監管責任缺失，沒(méi)有按照要求認真履行行業(yè)安全監管職責，執法存在“寬、松、軟”現象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門(mén)主體責任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓不到位。
二是傳統落后的安全監管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應，對交通安全大多還是依賴(lài)于公安交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理，對源頭性、基礎性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結構還不夠合理，次干道和支路建設相對缺乏，導致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越��；城市建設項目交通影響評價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農村公路建設標準較低，行車(chē)安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開(kāi)口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規劃、設計、建設、運營(yíng)全過(guò)程的安全監管有待進(jìn)一步加強，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著(zhù)疫情積極向好，各地加快恢復經(jīng)濟，造成公路運輸量急劇增長(cháng)，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善，但還存在共建共享、深度應用、指導實(shí)戰不夠等問(wèn)題，數據優(yōu)勢還未轉化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業(yè)、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動(dòng)能轉換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現在正處于疫情防控和社會(huì )各行業(yè)復工復產(chǎn)的'關(guān)鍵階段，大事故往往會(huì )使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會(huì )引發(fā)社會(huì )穩定問(wèn)題。全市各級各有關(guān)部門(mén)一定要堅持預防第
一、精準監管，靠前一步、主動(dòng)作為，強化責任落實(shí)、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實(shí)現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會(huì )創(chuàng )造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標本兼治、系統攻堅，大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長(cháng)期系統工程，必須堅持綜合施策、多措并舉、標本兼治，創(chuàng )新理念方法，擴大社會(huì )參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫，實(shí)現“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類(lèi)安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時(shí)”制度落實(shí)，加強對車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運準入、報廢等環(huán)節監管，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的，依法注銷(xiāo)從業(yè)資格，嚴把重點(diǎn)駕駛人準入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車(chē)安全監督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間，對所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛，不使用低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法，開(kāi)展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴查嚴管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢，落實(shí)治超聯(lián)合執法常態(tài)化制度化機制，加快城區“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項行動(dòng)，嚴管重型柴油貨車(chē)、農用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、非道路移動(dòng)機械、工程機械等高污染排放車(chē)輛，嚴格渣土車(chē)運輸管理，嚴厲查處機動(dòng)車(chē)超標排放行為和“冒黑煙”車(chē)，常態(tài)化加強聯(lián)合執法，不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優(yōu)化，持續開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設項目交通影響評價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結構，完善道路基礎設施，加強停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫院、商圈、景區等重點(diǎn)區域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強“微循環(huán)”改造，推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng )城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細化管理，持續整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導交通參與者自覺(jué)遵守交通法規。
四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。以實(shí)施鄉村振興戰略為契機，將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系，確�！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣應用，確�；A信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設，強化路段降速和路口警示，并借助“四好農村路”建設，逐步完善安全設施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛人和校園中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預警信息和警示案例，點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機制，定期開(kāi)展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強輿論引導和監督。要健全落實(shí)交通違法舉報獎勵機制，開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎勵活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng )建奠定基礎。
六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項目清單、社會(huì )治安綜合治理、精神文明建設、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設，完善客貨運企業(yè)和駕駛人信息通報機制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調查，加大責任倒查追責，切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任，持續推動(dòng)道路交通安全責任有效落實(shí)
做好道路交通安全工作，必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀(guān)念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實(shí)，認真落實(shí)主體責任，強化主體意識，嚴格監督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環(huán)節，堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協(xié)調推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì )議部署，分解量化目標任務(wù)，層層壓實(shí)責任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報，交安委辦公室要根據實(shí)施意見(jiàn)和考核內容，加強對重點(diǎn)工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務(wù)目標，盡職盡責共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴肅追責問(wèn)責。對道路交通事故的追責問(wèn)責，都有明確規定和具體要求�！禭省實(shí)施道路交通安全責任制規定》：轄區內發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)的意見(jiàn)》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責任辦法》，對壓實(shí)屬地黨委政府管理責任和企業(yè)主體責任進(jìn)一步明確：“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強調“因安全生產(chǎn)非法行為導致一般死亡責任事故發(fā)生的鄉鎮（街道）政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關(guān)部門(mén)，因安全生產(chǎn)非法行為導致較大及以上責任事故發(fā)生的縣市區政府，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監管不力的，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責任追究制度，依照有關(guān)規定嚴肅追究縣市區政府及有關(guān)部門(mén)、鄉鎮（街道）政府有關(guān)負責人的黨紀政務(wù)責任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導致死亡事故發(fā)生的，縣市區政府及其有關(guān)部門(mén)、鄉鎮（街道）政府有關(guān)負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責任”。這里我點(diǎn)出這些規定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責任。同時(shí)，對這些規定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導同志必須要學(xué)習好、領(lǐng)會(huì )好，切實(shí)做到心中有數、剛性落實(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰斗精神，積極擔當、主動(dòng)作為，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家！
交通安全的演講稿 篇2
老師們、同學(xué)們：
大家好！
當我們徒步行走于車(chē)水馬龍人來(lái)車(chē)往的馬路上時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會(huì )。穿馬路時(shí)讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時(shí)之快，讓老師和家長(cháng)放心。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的`社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們一起來(lái)遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德，為自己的生命護航。
謝謝大家！
交通安全的演講稿 篇3
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!今天我們學(xué)校舉行了“交通安全大講堂”，聽(tīng)后我又很深的感受。這不僅增加了我們的交通安全意識，有提高了自我保護能力。
交警隊王隊長(cháng)為我們講述了交通安全的注意事項，例如：
1、一年有多達100多人死于交通安全事故，比如：在馬路上，有一個(gè)小朋友的.書(shū)掉了，于是便馬上跑過(guò)去撿書(shū)，結果被車(chē)撞了，住了醫院，一年都沒(méi)有上學(xué)了。這件事告訴我們，在馬路上如果有東西掉了，一定要等到?jīng)]有車(chē)的時(shí)候再去把書(shū)撿起來(lái)，一定要注意安全，過(guò)馬路時(shí)不能奔跑。
2、乘坐公共汽車(chē)時(shí)，上車(chē)從前門(mén)上，下車(chē)時(shí)從后門(mén)下，要遵守秩序，坐車(chē)時(shí)不要把頭、手往外伸，那樣很危險。12歲以下的兒童不能騎自行車(chē)上街。
3、放學(xué)后，要排好路隊，不要在馬路上奔跑，過(guò)馬路要看信號燈，紅燈停，綠燈行等。
今天聽(tīng)了“交通安全大講堂”后，讓我受益匪淺。我們一定要增強交通安全意識，遵守法律法規，增強法律意識。
交通安全的演講稿 篇4
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國旗下講話(huà)的題目是《交通平安銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當我們走在行人、車(chē)輛來(lái)回穿梭道路上，你認為最重要的是什么呢?對，是交通平安。只有保證生命和身體的平安，我們的生活才有意義。交通平安，永遠伴隨我們生命中的每一天!
每天上學(xué)時(shí)，總能看到校門(mén)口的馬路上汽車(chē)排成了長(cháng)隊，我們的同學(xué)、家長(cháng)在其中穿梭，而且很多人和車(chē)都是急匆匆在趕時(shí)間，雖說(shuō)有交警指揮，但看著(zhù)還是很危險。我們有好多同學(xué)的家長(cháng)都沒(méi)有遵守學(xué)校的規定把車(chē)停在距離校門(mén)三十米以外的路邊，直接開(kāi)到了學(xué)校門(mén)口，這其中是否有你的家長(cháng)，你們想想這會(huì )給我們同學(xué)帶來(lái)多大的平安隱患。在放學(xué)時(shí)，我們是否能自覺(jué)按東、西、中三路隊排好，東西路隊同學(xué)是否能靠路邊排好隊行走，中路隊同學(xué)過(guò)馬路時(shí)，走斑馬線(xiàn)了嗎?落伍了沒(méi)有?聽(tīng)從老師、交警的指揮了嗎?我們是否都自覺(jué)的遵守交通規那么了呢?
曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級的學(xué)生放學(xué)后家長(cháng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(cháng)，玩得很開(kāi)心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過(guò)去撿，就在這時(shí)，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就是這短暫的一剎那，她喪失了珍貴的`生命�？上�，她現在已經(jīng)四年級了，父母把她養這么大花費了多少的心血，最后卻是這樣的結果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故起，造成67759人死亡、人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通平安專(zhuān)家分析說(shuō)，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希
望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通平安對我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此，但凡在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴格遵守交通法規，過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車(chē);走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書(shū)，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規，我相信一定可以防止很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了交通法規，應及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規那么在我們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ幠敲淳褪钦鋹�(ài)生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高快樂(lè )興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)平安之花!
交通安全的演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導各位朋友們：
大家上午好！
我是駕校一名一般的員工，至工作以來(lái)，我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會(huì )主義建設事業(yè)，我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車(chē)輛川流不息，在城市的街道上車(chē)水馬龍的繁忙景象！
然而，發(fā)達的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí)，同時(shí)也給我們穩定的社會(huì )環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來(lái)了擁堵；給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了障礙；甚至給我們生命安全帶來(lái)了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明――美好生活需要你！文明—――社會(huì )發(fā)展需要你！文明――人類(lèi)生存更需要你！
幾十年前，我們的駕駛人，靠的是傳幫帶，稱(chēng)之謂以師帶徒。隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，駕校應運而生，學(xué)員人數之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒(méi)有資料，不成規模，如今我們的教材更加系統，管理更加規范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會(huì )需要的，不僅僅是只會(huì )開(kāi)車(chē)的機器人，而是需要每一個(gè)駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚，都能文明開(kāi)車(chē)。播下一個(gè)動(dòng)作，收獲一個(gè)習慣；培養一個(gè)良好的習慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導員。
汽車(chē)是人類(lèi)文明時(shí)代的產(chǎn)物，可在我們現實(shí)生活中，經(jīng)�？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛人：有的，亂停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無(wú)法紀，酒后駕車(chē)！就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當車(chē)輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對？事實(shí)告訴我們，無(wú)視文明行車(chē)就意味著(zhù)無(wú)視生命。我們期望文明之花常開(kāi)，我們期望生活之樹(shù)常青；我們更期望生命之河長(cháng)流。演講稿
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的尸體，面對一個(gè)個(gè)破碎的`家庭，難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎？
[師說(shuō)]里有句話(huà)說(shuō)得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校教練來(lái)說(shuō)，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說(shuō)的多起交通事故，與我們沒(méi)有直接的因果關(guān)系，但是，假如肇事者在學(xué)車(chē)的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車(chē)作為重點(diǎn)教學(xué)內容，那么，不文明的駕駛行為，就會(huì )大大減少，因不文明開(kāi)車(chē)而發(fā)生的交通事故就有可能避開(kāi)。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說(shuō)過(guò)一句話(huà)，雖然這句話(huà)，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說(shuō)：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬(wàn)事都要讓著(zhù)點(diǎn)。一句普一般通的話(huà)，卻蘊含著(zhù)一個(gè)母親對孩子的真愛(ài)，蘊含著(zhù)文明做人的大道理。作為駕駛人，我們處在當今這么復雜的交通環(huán)境中，難道不也應該讓著(zhù)點(diǎn)嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車(chē)了，我慢一慢，您先走；你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當心點(diǎn)……其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘；有時(shí)候文明惟獨一米遠；有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡(jiǎn)單而明白的道理，能再重復的教導和告誡呢？能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會(huì )更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會(huì )會(huì )更加和諧！
交通安全的演講稿 篇6
老師們、同學(xué)們：
大家好!
少兒是祖國的花朵，是社會(huì )主義的接班人，是國家未來(lái)的寶貴財富。下面，我來(lái)為大家講一講有關(guān)“交通法”的知識。在我們國家，全國各地每年都有不少中小學(xué)生因缺乏交通安全意識和自我保護能力，最終導致車(chē)禍不測事例的`發(fā)生。
針對中小學(xué)生和學(xué)齡前兒童所發(fā)生的交通事故的特點(diǎn)和趨勢，為貫徹“交通安全從小抓起”的有關(guān)精神，廣泛倡導中小學(xué)生應自覺(jué)養成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門(mén)和學(xué)校要聯(lián)手加強對本區中學(xué)生的交通安全教育和交通事故防范宣傳，不斷提高中學(xué)生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要干道上的學(xué)校，要進(jìn)一步落實(shí)中學(xué)生騎車(chē)管理工作，以確保我區中學(xué)生的交通安全。
血的教訓再一次警示我們，當我們在參與交通活動(dòng)中必須做到以下幾點(diǎn)：
一、當我們在上放學(xué)道路上行走時(shí)，必須走在人行道上，不要三五成群地走在馬路中間，或走在車(chē)行道上與機動(dòng)車(chē)爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。
二、當我們要橫過(guò)馬路時(shí)，必須從人行道內通行，在沒(méi)有人行橫道線(xiàn)或從車(chē)行道內過(guò)馬路，必須注意安全，要看清左右兩邊來(lái)往的車(chē)輛。在確認沒(méi)有危險時(shí)安全通過(guò)，切勿斜穿行走和車(chē)前車(chē)后急穿馬路。
三、通過(guò)行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。
四、未滿(mǎn)十二周歲的兒童，不準在道路上騎自行車(chē)，嚴禁小學(xué)生騎自行車(chē)上放學(xué)。
五、不準在機動(dòng)車(chē)道，人行道上騎車(chē)。
六、學(xué)生家長(cháng)應主動(dòng)配合學(xué)校和交通管理部門(mén)，不要騎自行車(chē)帶學(xué)生上放學(xué)。
為加強對我區中小學(xué)生交通安全教育，各中小學(xué)可利用電化教育設備播放專(zhuān)題影視教育片，邀請交警支隊民警為學(xué)生講解交通安全法和常識，結合雙提高宣整活動(dòng)開(kāi)展一次主題班會(huì )、征文、演講、繪畫(huà)比賽等豐富多彩的活動(dòng)，大張旗鼓地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，使中小學(xué)生通過(guò)活動(dòng)對交通安全的重要性有進(jìn)一步認識。
各學(xué)校要立足實(shí)際，注重實(shí)效，要以增強中小學(xué)生遵守交通法規，加強自我保護意識教育為著(zhù)眼點(diǎn)，對他們進(jìn)行交通安全教育。
讓我們全體師生從我做起，從小做起，規范自己的走路騎車(chē)行為，文明行路，關(guān)愛(ài)生命、安全出行，做可愛(ài)的中學(xué)生。
交通安全的演講稿 篇7
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
俗話(huà)說(shuō)得好，國有國法，家有家規。在馬路上更要嚴格遵守交通規則�，F今社會(huì )，道路錯綜復雜，有高速、國道、省道、鄉間小道……車(chē)輛繁雜，交通安全更顯重要。
盡管?chē)颐魑囊幎▏澜�，嚴禁酒后駕駛，但是還是有很多人以身弒法，以至給國家的財產(chǎn)帶來(lái)了嚴重的損失，給人民寶貴的生命帶來(lái)了威脅。前不久，南京有一男子醉酒駕車(chē)，在路上把路人撞倒，還迅速逃逸，以至在后面又連續撞了四輛車(chē)，當場(chǎng)就有五人身亡，數人受傷，還撞壞了路邊很多欄桿和一些道路設施，造成了嚴重的后果和惡劣的影響，讓許多死難者的.家屬和親人悲痛萬(wàn)分，也讓自己走上了一條不歸路。真是：一失足成千古恨!
聽(tīng)爸爸說(shuō)，他有一位朋友，定居在澳大利亞，那里的居民都非常自覺(jué)遵守交通規則，那里沒(méi)有紅綠燈，但是他們都十分有序地行駛車(chē)輛。那位叔叔告訴我，那時(shí)他剛去澳大利亞，有一次，他急著(zhù)要去公司開(kāi)會(huì )，到十字路口看見(jiàn)沒(méi)什么車(chē)，就一下開(kāi)了過(guò)去，第二天，警察來(lái)到他家要罰款，并且把他帶入警車(chē)，在悉尼市里轉了一整天，他發(fā)現原來(lái)這里的每個(gè)車(chē)輛到了十字路口，不管有無(wú)車(chē)輛，都會(huì )自動(dòng)踩下剎車(chē)，根本就不需要紅綠燈和交警的指揮。如果有人不按規定，監控和攝像頭到處都是。這邊的居民對交通的意識非常強，遵守交通法規，已經(jīng)成為了他們的一種日常習慣。
交通法規，生命之友，如果我們都能?chē)栏竦刈袷亟煌ㄒ巹t，不闖紅燈，不超速，不酒后駕駛……讓社會(huì )少一個(gè)事故，讓家人少一份擔憂(yōu)，給自己多一分平安。
所以說(shuō)，不講“道”理，絕對不“行|”!
交通安全的演講稿 篇8
敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。最近，全校正在開(kāi)展“安全校園”創(chuàng )建活動(dòng)，因為只有安全才是為我們保駕護航的天神。在這，我代表全體老師向同學(xué)們發(fā)出“營(yíng)造安全環(huán)境，建設平安校園——安全記心中”的倡議：
校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。
2、放學(xué)按時(shí)離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內逗留。
3、不到小攤小販購買(mǎi)食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛生，注意身體健康。
4、保證用電安全檢查，不亂動(dòng)電源插座，信息課上要按規定程序操作機器。
5、入校后不得隨便出校門(mén)。上體育課、晨練及課外活動(dòng)是要注意與他人合作，防治機械傷人，保證安全。
6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規則，未滿(mǎn)十二周歲不允許騎自行車(chē)上學(xué)，防止交通事故的.發(fā)生。沒(méi)有經(jīng)過(guò)家長(cháng)的允許，不私自騎自行車(chē)上街。
7、放學(xué)后按時(shí)回家，不再街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時(shí)及時(shí)播打110幫助。
8、不玩火、不吸煙，愛(ài)護消防設施。要懂得一些防火、防病、放煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識，遇到險情時(shí)，能避險，能進(jìn)行自救自護。
9、加強自我教育，培養自身良好的心理品質(zhì)，與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系，以積極的態(tài)度對待學(xué)習和生活，嚴防自殘、自毀惡性的事件發(fā)生。
同學(xué)們，讓我們一起來(lái)創(chuàng )建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花!
交通安全的演講稿 篇9
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的`交通行為，同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。
希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓我們一起來(lái)創(chuàng )建我們的平安社會(huì )。
此致
敬禮！
交通安全的演講稿 篇10
尊敬的各位老師,同學(xué)們:
大家好!
伴隨著(zhù)一首好聽(tīng)的音樂(lè )《紅燈停綠燈行》。我們開(kāi)始了今天的廣播。音樂(lè )很好聽(tīng)吧!在我們剛入校時(shí)，老師就教育我們要遵守交通規則。請同學(xué)們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過(guò)廣播一起學(xué)習各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認真收聽(tīng)。
今天我們一起學(xué)習《交通安全知識》。
很多時(shí)候，我們走路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:
1、遵守車(chē)輛、行人各行其道的規定，借道通行時(shí)，應當讓在其本道內行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線(xiàn)的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀(guān)等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時(shí)對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時(shí)應怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�(shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí)，應走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
大家知道吧!未滿(mǎn)12周歲的兒童不準騎車(chē)。為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準騎車(chē)呢?因為騎車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。
根據醫學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿(mǎn)十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規定十二周歲以下兒童不準騎車(chē)。
作為一名小學(xué)生，我們要做文明人。那么文明乘車(chē)應當尊守哪些秩序?
文明乘車(chē)，確保安全。等乘公共汽車(chē)，應在站臺上有秩序地等候。車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車(chē)廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續的車(chē)，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車(chē)禍，翻車(chē)的一個(gè)原因就是車(chē)況差。
在我們上街和橫過(guò)道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認來(lái)車(chē)距離遠無(wú)危險后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險行走。
橫過(guò)未設人行橫道線(xiàn)鄉鎮街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時(shí)，不準進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車(chē)輛是否停穩，然后再穿越道路。
4、設有人行過(guò)街天橋或地道的地方，行人過(guò)街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準超過(guò)二人，隊列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò);長(cháng)列隊伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續通過(guò)。
以上是交通法規中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì )的`方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會(huì )有序、安全、暢通，我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!
今天的交通安全知識就學(xué)習到這里，老師們、同學(xué)們再見(jiàn)!
敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。
大家都已經(jīng)從電視、電腦上看見(jiàn)過(guò)許許多多的車(chē)禍，那對我們的生活造成了巨大的傷害，也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠離風(fēng)險，做到“高高興興上學(xué)來(lái)、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個(gè)方面來(lái)做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴格遵守紅綠燈�，F在有很多人，其中很多的大人不聽(tīng)從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通安全中的很多隱患，城市中的很多車(chē)禍就是因為闖紅燈引起的，所以為了我們自身的安全著(zhù)想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來(lái)認真執行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒(méi)有紅綠燈，而我們需要過(guò)馬路的時(shí)候，應該到地上畫(huà)有斑馬線(xiàn)的地方穿越馬路，因為在這個(gè)地帶，汽車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。而且很重要的一點(diǎn)就是不能在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)跑著(zhù)橫穿過(guò)道路，這是十分危險的舉動(dòng)。
3、乘車(chē)要有文明。等車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道，千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。演講稿
4、不在道路上游戲。有的同學(xué)在上學(xué)和放學(xué)路上喜歡在街上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，那樣既妨礙了交通，也對我們自身的安全構成了威脅，因為這時(shí)候的駕駛員無(wú)法準確判斷應該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請同學(xué)們不要在道路上游戲打鬧。
有關(guān)于安全的注意事項還有很多，比如不要在行進(jìn)途中低頭看書(shū)、報紙和手機，發(fā)現拐彎車(chē)輛應該離開(kāi)一段距離等等，都是我們在日常生活中需要注意的。
生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。上面說(shuō)的就是我今天演講的重點(diǎn)，我希望我們所有的小學(xué)生都能牢記交通安全知識，安安全全、幸幸福福地度過(guò)每一天!
交通安全的演講稿 篇11
老師同學(xué)們：
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。尤其是我們這些自己保護能力弱的小學(xué)生，更應該從小做起，從自己做起，豎立良好的交通安全意識，養成良好的安全習慣，才能遠離交通安全事故，保障家庭的幸福和社會(huì )的和諧。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自己。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧！大手牽小手，以自己的.交通行為，影響周?chē)娜�，使我們的社�?huì )形成一種文明交通的良好風(fēng)尚，同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗！
交通安全的演講稿 篇12
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
從小，幼兒園的阿姨就教我們遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海里，現實(shí)中我早已養成了這樣的習慣。然而，我發(fā)現就在我們身邊的許多成年人，卻把交通安全不當回事。尤其是我上學(xué)的那條路，要經(jīng)過(guò)兩個(gè)十字路口，都有交通信號指示燈，可是來(lái)來(lái)往往的人流車(chē)流之中，總有大多數不按照紅綠燈的規則通行，反而給一小部分遵守交通規則的人，帶來(lái)了極不安全的威脅，常常會(huì )發(fā)生慘不忍睹的悲劇。
每當我看到那些不分紅綠燈的行人車(chē)輛橫行霸道時(shí)，心中除了恐懼還有無(wú)比的憤恨。因為三年前，我親身經(jīng)歷的一場(chǎng)車(chē)禍，給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創(chuàng )傷。
那是一個(gè)星期六的上午，我和媽媽在超市買(mǎi)了一些生活用品后，媽媽用自行車(chē)帶著(zhù)我在回家的路上，我們按照綠燈指示剛穿過(guò)十字路口，右側一兩摩托車(chē)闖過(guò)紅燈，一邊用手機發(fā)短信，一邊快速向我們駛來(lái)，他似乎根本沒(méi)有在乎我們的存在，媽媽躲閃不及，一剎那就撞上我們的`自行車(chē)。頓時(shí)，我和媽媽被這突如其來(lái)的沖擊力，甩出三米以外的路邊，失控的自行車(chē)調轉方向，橫在路中央，后輪胎已經(jīng)扭曲成麻花狀。由于媽媽是面部著(zhù)地，眼鏡摔碎了，左臉、下巴、左側肩部、手掌、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上，衣服撕亂了，血肉模糊，她強忍著(zhù)痛苦堅強的爬起來(lái)，四處尋找我。我從迅速?lài)^(guān)的人縫中爬起來(lái)，也在尋找媽媽?zhuān)m然腿和手臂都擦破了皮流著(zhù)血，但是我沒(méi)有哭，只是被這樣恐怖的場(chǎng)面嚇呆了，傻呼呼的看著(zhù)媽媽的樣子，一句話(huà)也說(shuō)不出來(lái)。
可是那個(gè)罪惡的摩托車(chē)駕駛人，卻在一邊袖手旁觀(guān)。在圍觀(guān)人的幫助下，給110打了報警電話(huà)。我們被110送往醫院治療，經(jīng)檢查媽媽大面積皮膚損傷，左手掌骨折，治療兩個(gè)多月才基本恢復。幸好我只是部分皮外傷，一個(gè)多星期就恢復了健康。
這件事雖然過(guò)去很久很久了，可是我一直想不明白，肇事人闖紅燈、打手機違章撞人，制造了交通事故，卻在交警趕到現場(chǎng)以后“溜之大吉”，至今沒(méi)有下落，他可以不負任何責任逃之夭夭，他的良心何在?警察的辦案能力又在何處?他們都可以不了了之，可是給我們造成的經(jīng)濟損失，帶來(lái)的痛苦，尤其是精神上的傷害是無(wú)法彌補的。
我們每天上學(xué)、放學(xué)，都是路上最擁擠的時(shí)候，一不小心，就可能發(fā)生意外。我每次路過(guò)十字路口時(shí)都會(huì )提心吊膽，看到那么多的人流和車(chē)流，都不管紅燈怎樣的警告，總是勇往直前。而我們小學(xué)生面對紅燈不能行，等到綠燈也行不通，這樣的交通狀況和社會(huì )環(huán)境哪有安全可言。請給我們學(xué)生一點(diǎn)交通安全感。
交通安全的演講稿 篇13
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
“安全牽動(dòng)萬(wàn)人心，平安幸福你我他”。隨著(zhù)科技的發(fā)展，人們的生活也跟著(zhù)好起來(lái)，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車(chē)在馬路上飛奔。安全對人們越來(lái)越重要。
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊；見(jiàn)著(zhù)車(chē)的`時(shí)候，不與車(chē)搶著(zhù)走，要讓車(chē)先走；不再馬路上追逐打鬧；紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來(lái)越發(fā)達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車(chē)也越來(lái)越多了，司機也越來(lái)越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車(chē)，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生，致使無(wú)辜的生命，使得原有幸福美滿(mǎn)的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候，一輛藍色的風(fēng)車(chē)飛馳而過(guò)。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽(tīng)見(jiàn)一聲剎車(chē)的聲音，當我轉過(guò)頭時(shí)，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車(chē)因為開(kāi)的太快撞到了在路邊玩耍而來(lái)不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無(wú)情的催產(chǎn)了，小男孩還未來(lái)的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著(zhù)小男孩的尸體痛哭，就是因為風(fēng)車(chē)主不遵守交通規則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車(chē)主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車(chē)主遵守交通規則我想這時(shí)小男孩應該還快樂(lè )的玩耍，雙方的家庭還美滿(mǎn)溫馨。
遵守交通規則，讓平安進(jìn)萬(wàn)家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習交通知識，共創(chuàng )和諧社會(huì )，交通安全在我心中，時(shí)刻伴我安全出行。
交通安全的演講稿 篇14
各位老師、同學(xué)們：
隨著(zhù)一聲清脆的啼哭聲，就標志著(zhù)一個(gè)生命降落人間，生命的存在意味著(zhù)什么？每當旭日東升的剎那間，太陽(yáng)將金黃撒遍每一個(gè)角落，大地萬(wàn)物蘇醒------那是因為有生命的存在；嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲(chóng)在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無(wú)處不在，無(wú)處不有。生命又是何其珍貴！有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂(lè )與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛(ài)。
世界上最珍愛(ài)的莫過(guò)于生命，而生命對每個(gè)人卻只有一次。何況人生在世肩負著(zhù)太多太多的責任。因此，重視健康是珍愛(ài)生命的'前提。
當今威脅生命的安全因素都有那些呢？無(wú)非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因為人的歡聲笑語(yǔ)而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會(huì )受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實(shí)報道，令人膽戰心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問(wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道還不應該反思嗎？
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私�？梢哉f(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催�要再去拿生命開(kāi)玩笑呢？
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