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車(chē)間管理人員述職報告范文（通用11篇）
指縫很寬，時(shí)間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，快快來(lái)寫(xiě)一份述職報告吧。為了讓您在寫(xiě)述職報告時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家整理的車(chē)間管理人員述職報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)間管理人員述職報告 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導：
我是安全帶總裝一車(chē)間主任XXX，隨著(zhù)xxxx年初開(kāi)始全面負責車(chē)間工作開(kāi)始，我從事車(chē)間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車(chē)間領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車(chē)間管理者的轉變�，F結合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡(jiǎn)述，請領(lǐng)導評議。
一、崗位職責。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現場(chǎng)環(huán)境提升及員工工作安排，作為一名車(chē)間主任必須服從公司領(lǐng)導安排，明確自己的工作職責：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓。要做到安全生產(chǎn)，首先抓好安全培訓教育，提高員工安全意識。通過(guò)車(chē)間晨會(huì )、安全分析會(huì )等多種形式灌輸，以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工，引導員工從內心地吸取教訓。其次，制定員工安全操作的規程規范，在行動(dòng)上落實(shí)安全。以標準化的崗位安全基準來(lái)規范員工的動(dòng)作，采取安全巡查等方式來(lái)督促約束員工認真有效執行安全生產(chǎn)操作規程，及時(shí)發(fā)現并處理違章操作人員，通過(guò)不斷地糾正來(lái)培養員工的習慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車(chē)間安全隱患的挖掘與改善列為車(chē)間的重點(diǎn)工作，全員參與進(jìn)來(lái)，每月定期檢查，從源頭上預防安全事故的發(fā)生。
2、應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟的大環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力，只有質(zhì)量得到保證，企業(yè)在市場(chǎng)上才更具有競爭力。為了更好的開(kāi)展質(zhì)量管理，首先要做好員工的培訓和監督，不斷提升員工的標準作業(yè)遵守水平；其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞，對于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息，要及時(shí)傳遞到一線(xiàn)員工的腦中，預防質(zhì)量事故的發(fā)生；第三，不斷追求現場(chǎng)的規范管理，以各類(lèi)管理基準作為要求，及時(shí)糾正和指導員工的不良行為；第四，充分發(fā)揮新設備的防錯優(yōu)勢。
3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核；
5、合理安排車(chē)間班線(xiàn)長(cháng)的工作，并對班線(xiàn)長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；
7、負責本車(chē)間各項生產(chǎn)管理數據的統計、上報，做到及時(shí)、完整、規范、準確；
8、負責本車(chē)間體系的管理工作以及該系統的維持和“5S”工作的開(kāi)展；
9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，解決生產(chǎn)難題；
10、負責本車(chē)間的工作總結及工作計劃的制訂和實(shí)施。
二、工作效果與不足。
今年是我從事車(chē)間管理崗位工作的頭個(gè)年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經(jīng)驗不足，雖然完成了計劃指標，但此過(guò)程中暴露的問(wèn)題也非常多，下面從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單的對上半年的工作情況進(jìn)行一下總結。
1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問(wèn)題非常突出，從年初開(kāi)始就接二連三的出現零件異�；蛟O備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們在4M發(fā)生變化后的跟蹤驗證工作缺乏，對產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認識不足，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現設備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外，客戶(hù)投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們在應對產(chǎn)量激增時(shí)，品質(zhì)控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨立上崗作業(yè)，其品質(zhì)如何控制；班線(xiàn)長(cháng)從事裝配頂崗作業(yè)時(shí)，生產(chǎn)線(xiàn)的規范如何控制；員工長(cháng)時(shí)間高強度、滿(mǎn)負荷作業(yè)，如何輪崗；關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問(wèn)題。針對上述的不足，也積極的進(jìn)行了對策和總結，為我們日后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。
2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入，設備的調試加上人員的技能不熟，零件的工廢數量增加明顯，隨著(zhù)設備的趨于穩定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關(guān)于工廢單據的填寫(xiě)和信息的收集規范性差，工廢數據的準確性不高，通過(guò)不良品卡導入，單據的填寫(xiě)和零件的判定更合理。隨著(zhù)四條新設備線(xiàn)的引入投產(chǎn)，設備數量和功能日趨增多，設備異常頻繁，且維修時(shí)間長(cháng)，嚴重影響著(zhù)生產(chǎn)效率的提升，這個(gè)問(wèn)題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的`輕微安全事故，說(shuō)明員工的自我防護意識還需提升，線(xiàn)長(cháng)在現場(chǎng)的檢查監督松懈；另外，在上半年車(chē)間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng)，共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改，一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車(chē)間指標，制訂了各自的培訓計劃，安全、標準作業(yè)、各類(lèi)管理制度都能按照計劃實(shí)施培訓，但技能訓練方面較差，有制定計劃，實(shí)施情況和培訓效果不好，沒(méi)有達到預期的培訓效果。
4、GK方面。根據事務(wù)局第一季度的診斷，標桿班組退步明顯，其他水平展開(kāi)班組也在原地踏步，沒(méi)有進(jìn)展，主要原因在于為了完成計劃增量，新增了六個(gè)生產(chǎn)單元，一百多名新員工補入，所有班線(xiàn)長(cháng)都在現場(chǎng)頂崗和培訓新員工，造成了GK停推了三個(gè)月。從五月份開(kāi)始，隨著(zhù)班線(xiàn)長(cháng)的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務(wù)局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著(zhù)車(chē)間搬遷的即將完成，縱觀(guān)整個(gè)搬遷過(guò)程，持續了兩個(gè)多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門(mén)造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒(méi)有做好，主要表現在：
�。�1）缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗，搬了之后不斷調整設備設施布局；
�。�2）部門(mén)之間配合不當，如：轉移設備、布局設施、電氣安裝都是單獨在進(jìn)行，沒(méi)有做到工藝室和設備處工作同步；
�。�3）料架盛具未提前準備，都是等生產(chǎn)布局完成后趕制，影響了正常的試生產(chǎn)；
�。�4）部分產(chǎn)品未提前備庫存，為了確保產(chǎn)品交付，多數產(chǎn)線(xiàn)未按照計劃時(shí)間搬遷。通過(guò)一車(chē)間的搬遷，為后續搬遷的兩個(gè)車(chē)間積累了部分經(jīng)驗。
6、新車(chē)間制度的建立與實(shí)施。在車(chē)間搬遷前，已經(jīng)編制完成了20余項新車(chē)間的管理規定，在各班組搬入新車(chē)間前也都實(shí)施了全員培訓，通過(guò)培訓讓員工了解了新車(chē)間的管理方式及行為方式，但根據搬遷后生產(chǎn)線(xiàn)的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規范，也有經(jīng)常違反規范的行為，因此接下來(lái)的重點(diǎn)就是不斷的指導、糾正。
三、上游部門(mén)及左右鄰舍的支持和幫助。
生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現的核心部門(mén)，與物流、設備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多，在此過(guò)程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據上半年的情況來(lái)看，仍然存在較多的問(wèn)題：
1、物流預測的計劃周期較短，且準確性較差有時(shí)95%以上，有時(shí)80%都不到，不便于車(chē)間對產(chǎn)能進(jìn)行對應；
2、物流投料準確性差，經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā)，錯混料風(fēng)險極高，嚴重影響生產(chǎn)秩序；
3、物流投放樣件物料時(shí)，零件無(wú)標識、混放、漏發(fā)等問(wèn)題特別多，往往出現生產(chǎn)時(shí)找不到件或零件錯誤的情況；
4、設備出現異常后，通知保全人員，經(jīng)常得到回復是在修其他設備，等他們修完再來(lái)，來(lái)了后維修時(shí)間又特別長(cháng)，這類(lèi)問(wèn)題亟待需要解決；
5、技術(shù)設計變更對變更的時(shí)間節點(diǎn)有時(shí)未做明確說(shuō)明，往往會(huì )形成現場(chǎng)不清楚按新?tīng)顟B(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn)；
6、技術(shù)樣件受控圖準確性差，有時(shí)在現場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)都在不停地劃改，經(jīng)常出現做完了又來(lái)返工的情況；
7、技術(shù)工藝室的控制計劃下發(fā)偏慢，往往都是快審核了，前一天才將控制計劃下發(fā)，對標準作業(yè)的編制和修改影響大；
8、質(zhì)量部現場(chǎng)品質(zhì)分析人員，有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久，有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經(jīng)結束，取得了一些成績(jì)，也出現了很多問(wèn)題，因此在下半年的工作中，要總結上半年的經(jīng)驗，積極提升自己的業(yè)務(wù)技能，帶領(lǐng)車(chē)間同仁努力打造出一個(gè)高標準、嚴要求的新車(chē)間。
車(chē)間管理人員述職報告 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事
大家好，
我叫xx，畢業(yè)于云銅技校，xx年10月進(jìn)入一選廠(chǎng)碎礦車(chē)間做設備操作工作，于xx年調入碎礦機修班進(jìn)行培養，于xx年2月被提為碎礦機修班副班長(cháng)，在將近一年的副班長(cháng)任職期間，我經(jīng)過(guò)上級領(lǐng)導的悉心教導和自己的不斷努力，個(gè)人能力有了很大的提升。并在xx年的各項工作中取得了一定的成績(jì)。
�。ㄒ唬┻厡W(xué)習邊實(shí)踐進(jìn)行班組管理
初出茅廬的我，剛擔任機修班副班長(cháng)時(shí)對管理是一竅不通，再加上自己性格內向，班組內大多是自己的師傅，對于當這個(gè)副班長(cháng)，自己是一點(diǎn)底都沒(méi)有，所以剛開(kāi)始自己是畏畏縮縮，半點(diǎn)威信都沒(méi)有，因為畢竟在師傅面前，比技能肯定比不上，但想要成長(cháng)，自己就必須克服重重困難，不能改變別人就改變自己，有時(shí)班長(cháng)休假，代班大任就落在自己身上了，逃是絕對逃不掉的，“英雄是逼出來(lái)的”這句話(huà)一點(diǎn)沒(méi)錯，自己在技能上不能讓師傅們信服，自己就發(fā)揮自己的長(cháng)處“寫(xiě)”首先把班組記錄寫(xiě)得詳詳細細，工工整整，其次經(jīng)常參加廠(chǎng)部公司的各項競賽，打響自己的名號。接著(zhù)，自己不斷學(xué)習，不斷提高自身的機修技能，強迫自己多說(shuō)話(huà)，和班組員工打成一片，干活的時(shí)候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風(fēng)，很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠，公司組織了班組長(cháng)培訓，在培訓中我學(xué)到了一些關(guān)于班組管理最實(shí)際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞，是激發(fā)創(chuàng )意，解決問(wèn)題的團體，在企業(yè)中占很重要的地位，班組建設是基礎，管理是關(guān)鍵，必須兩者結合，才能形成一個(gè)優(yōu)秀的班組。班組長(cháng)是“兵頭將尾”起著(zhù)承上啟下的作用等等。通過(guò)學(xué)習，我明白了，一個(gè)好的班組長(cháng)除了帶領(lǐng)班組成員完成領(lǐng)導安排工作，之外，還必須能夠帶領(lǐng)班組成員把每件事做好，做精，并為班組爭得榮譽(yù)。自己把學(xué)到的，領(lǐng)悟到的實(shí)踐到班組管理中，認真和班組成員進(jìn)行溝通交流，了解他們思想動(dòng)態(tài)，把他們的要求，苦衷如實(shí)匯報給上級領(lǐng)導。xx年的副班長(cháng)工作是邊學(xué)習邊實(shí)踐的一個(gè)過(guò)程，是我改變自己邁出的第一步，他改變了我沉默寡言的的性格，讓我對生活重新樹(shù)立起信心。相信在自己改變的同時(shí)，自己也在不斷成長(cháng)，不斷變強。
�。ǘ┓e極配合班長(cháng)，團結組員完成xx年車(chē)間設備維護保養及標準化改造任務(wù)。
碎礦機修班肩負著(zhù)保證車(chē)間設備正常運轉和標準化改造的任務(wù)，在這艱巨的任務(wù)面前，碎礦機修班毫不退縮，制定了明確的巡檢制度，包機制度，設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節檢修期間完成圓振篩下五號兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯以及顎式破碎機，一號皮帶，三號皮帶，六號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，將漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)至如今的一年半，大大減少了漏斗檢修量，更換了四號，七號皮帶，改制了顎式破碎機機座。在正常生產(chǎn)時(shí)利用停機時(shí)間更換了一號皮帶，二號皮帶，將原來(lái)的.兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器，同時(shí)改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時(shí)間完成三號，五號，六號皮帶的更換，中細碎下料漏斗的加襯以及全車(chē)間各條皮帶托輪的加油維護，嚴格把控好中細碎，顎式破碎機的襯板磨損周期，按要求完成襯板更換任務(wù)。碎礦車(chē)間的標準化建設刻不容緩，尤其是灰塵問(wèn)題，他困擾了幾屆車(chē)間領(lǐng)導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，安裝1號，2號，6號皮帶尾輪液下泵，架設甭管200余米同時(shí)制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中，碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝，六號皮帶尾輪電纜線(xiàn)橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等，還完成了一號，二號圓振篩的密封防塵改造，以及2號，5號皮帶吸塵風(fēng)機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車(chē)間所有皮帶都已更新，為下年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎，除塵改造工作也取得了較好的成績(jì)，并得到了公司領(lǐng)導的認可。
車(chē)間管理人員述職報告 篇3
本人xxx，20xx年10月任動(dòng)力車(chē)間副主任，主要負責車(chē)間的設備管理工作及鍋爐工段的總體運行工作。上半年，動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞“節能降耗”的工作總目標，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線(xiàn)，強化能源管理與過(guò)程控制，通過(guò)不斷的吸取標桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車(chē)間在制冷、空壓、鍋爐工段開(kāi)展降低能耗勞動(dòng)競賽，我為節能獻一策等活動(dòng)，效果顯著(zhù)，通過(guò)員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關(guān)注程度。
20xx年上半年車(chē)間業(yè)務(wù)計劃主要有五個(gè)目標：
1、在鍋爐系統安全穩定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車(chē)間用冷穩定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統穩定運行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標COD達標率控制在98%以上，在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。
上半年車(chē)間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經(jīng)濟損失這個(gè)重點(diǎn)，強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車(chē)間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí)，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線(xiàn)路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠(chǎng)電機燒毀的`重大事故的發(fā)生。這充分說(shuō)明了車(chē)間員工強烈的責任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
通過(guò)加強設備維護，保證設備的完好率，確保安全運行、平穩供給。除了及時(shí)圓滿(mǎn)的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開(kāi)展設備維護和保養。在設備維護工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實(shí)的基礎。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過(guò)去的半年里，車(chē)間雖然作出了些許成績(jì)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現場(chǎng)管理能力有待進(jìn)一步加強，車(chē)間管理工作的針對性、規范性和激勵性不強、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車(chē)間必須做好以下工作：
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續抓好員工技術(shù)培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與節能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；
二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項管理制度，繼續做好員工的思想政治工作，因利勢導，引導車(chē)間員工轉變觀(guān)念、提高認識，確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩定；
三、進(jìn)一步挖潛增效，節能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；
四、繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，堅持一月兩次的“例會(huì )制”，加強各項管理工作，提升管理水平。
我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執行、設備巡檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問(wèn)題；查找操作人員在設備操作、日常巡檢、維護等方面的問(wèn)題或差錯，糾正設備操作人員不標準操作、不標準巡檢維護的行為和習慣；查找維修人員在檢修計劃執行、檢修過(guò)程控制、檢修質(zhì)量等方面的問(wèn)題或差錯，糾正設備檢修人員不規范檢修而造成的質(zhì)量等問(wèn)題入手。對查實(shí)的問(wèn)題專(zhuān)門(mén)匯總歸類(lèi)：屬于內部差錯，立即制定整改措施，落實(shí)責任人與時(shí)間。來(lái)進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)�；鸵幏痘�，切實(shí)提高設備管理綜合能力。
總之，在下半年里，車(chē)間將在發(fā)揚好的傳統的基礎上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，提高車(chē)間各項管理工作，加強員工思想觀(guān)念教育，使車(chē)間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應有的貢獻。
車(chē)間管理人員述職報告 篇4
20xx年xx車(chē)間設備管理工作，在公司機動(dòng)車(chē)的正確指導和鼎力支持下，車(chē)間全體員工共同努力，展開(kāi)了“六個(gè)規范”的建立活動(dòng)，貫徹落實(shí)公司“三三二五”工程內容，以轉變思想、進(jìn)步認識、找出差距、到達規范為抓手;以一年見(jiàn)效果、二年大變樣為目的;以對內進(jìn)步管理程度、對外進(jìn)步形象為重點(diǎn)展開(kāi)工作，獲得了初步效果，順利完成了今年的設備工作任務(wù)，下面將本人一年來(lái)實(shí)行崗位職責狀況述職如下：
一、鼎力展開(kāi)“六個(gè)規范”的建立活動(dòng)、進(jìn)步設備管理程度
自年初，總公司下發(fā)了“六個(gè)規范”的文件后，組織管理人員，班組長(cháng)學(xué)習“六個(gè)規范”的內容，使我們大家進(jìn)步對“規范”的認識，對照“規范”找出差距，制定了車(chē)間展開(kāi)“六個(gè)規范”建立施行方案。
1、轉變思想、進(jìn)步認識
多年以來(lái)，我們不斷在搞完好規范建立，特別是20xx年以來(lái)我們對10座原油罐進(jìn)行了清罐，同時(shí)還改換了新型加熱器，并對罐體進(jìn)行了防腐刷漆，根本上滿(mǎn)足了安裝生產(chǎn)的需求，這樣我們還要不要搞“規范化”建立，完好規范和總公司提出的“六個(gè)規范”的不同之處在哪里，經(jīng)過(guò)學(xué)習使我們認識到，滿(mǎn)足生產(chǎn)需求是最低的請求，“六個(gè)規范”涵蓋面更廣，請求的更高，只要到達了“六個(gè)規范”的請求，才干打牢安全生產(chǎn)的根基，所以時(shí)不我待，我們必需突破安于現狀、固步自封的想法，扎扎實(shí)實(shí)的展開(kāi)“六個(gè)規范”的建立活動(dòng)。
2、找出差距、到達規范
我們的差距在哪里，怎樣找出差距，首先是對照規范找差距，然后是經(jīng)過(guò)學(xué)習和交流曉得和兄弟廠(chǎng)之間的差距，經(jīng)過(guò)兩個(gè)方面的比照曉得了我們的缺乏，曉得了我們這么多年來(lái)積聚下來(lái)的低規范很多，依據這種狀況，我們就制定了到達“六個(gè)規范”、整治“低老壞”的方案，經(jīng)過(guò)機動(dòng)處的布置，我們就投入到整治“低老壞”的活動(dòng)中，共整治“低老壞”200多項，鋪軟掩蓋2萬(wàn)平米左右，特別是在10月底，在X總掌管下，建立規范罐區工作大范圍展開(kāi)，共投入施工隊伍8支，作業(yè)時(shí)間為早7時(shí)到晚7時(shí)，需求拆除保溫房、罐體打磨刷漆等工作，特別是對罐體的打磨，以前是在清罐以后進(jìn)行，這次是在油罐正常運轉狀態(tài)下，有的是在油位處于高液位狀態(tài)下進(jìn)行，可見(jiàn)風(fēng)險特別大，為了削減風(fēng)險，我們進(jìn)步了打磨請求：一是油罐要處于靜止狀態(tài)，或收發(fā)油量相等;二是油罐升溫要在夜間進(jìn)行;三是油罐打磨要在罐頂沿以下;四是油罐密封處、脫水口、下水井等要用石棉布蓋好。經(jīng)過(guò)采取了以上的措施，保證了油罐打磨刷漆工作的安全進(jìn)行。此次施工我們共撤除保溫房18座，油罐刷漆11座，管線(xiàn)加伴熱1000多米，改換電纜槽盒500多米，對管線(xiàn)罐體進(jìn)行保溫，靜電導出線(xiàn)改換200多米，對扶梯進(jìn)行改換等工作。
二、航煤下海，構成新的效益增長(cháng)點(diǎn)
航煤下海工程是公司調構造、增效益的一項重要舉措，xx車(chē)間作為航煤下海的首站，主要擔負航煤海輸泵的選型、泵的裝置、泵房的建立及配管工程相關(guān)工作。
泵的選型為沈陽(yáng)格瑞德制造的150AYD67x6多段泵，并簽署了技術(shù)協(xié)議。航煤海輸泵房土建施工是從5月份開(kāi)端，整個(gè)施工過(guò)程得到了機動(dòng)處的鼎力支持，XXXX作為承建單位，對工程格外注重，保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量。車(chē)間與施工單位認真勘察現場(chǎng)，一同剖析作業(yè)程序及存在風(fēng)險，并制定相應的安全措施，確保施工過(guò)程安全受控。
航煤罐區配管施工由XXXX擔任施工，該項工程工期短、任務(wù)重、風(fēng)險大。車(chē)間與施工單位積極溝通施工計劃，最大水平減少罐區內動(dòng)火次數及時(shí)間，車(chē)間指導親身到現場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)及施工質(zhì)量，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的奮戰，順利完成施工任務(wù)。
XX年XX月XX日，隨同著(zhù)航煤海輸泵的轟鳴聲，油龍順利抵達XX，車(chē)間圓滿(mǎn)完成了航煤下海任務(wù)。
三、鼎力展開(kāi)隱患管理、確保安全生產(chǎn)
集團公司X總在HSE管理體系審核工作總結會(huì )上講話(huà)中提出，抓好隱患管理，突出一個(gè)“細”字，我們車(chē)間對設備隱患管理從未連續過(guò)，特別是今年加大了隱患管理工作的力度，獲得了初步的成果。
隱患管理之一：污水泵改造
原污水泵是液下泵，存在著(zhù)閃爆的風(fēng)險，同行業(yè)有閃爆的事故發(fā)作，所以把污水泵改造列入了公司級隱患，為了做好污水泵的改造工作，我們從變卦設計、選型、制造、裝置、操作規程培訓、試車(chē)全過(guò)程參與，克制了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，使污水泵到達了一次開(kāi)車(chē)勝利。
隱患管理之二：104#罐出口管線(xiàn)走漏改換
xx車(chē)間104#罐罐出口線(xiàn)由于多年運轉，在罐區東墻消防道下局部呈現漏點(diǎn)，給原油系統正常的生產(chǎn)操作帶來(lái)了極大的隱患，并且對環(huán)境也有一定的影響，必需進(jìn)行改換。
由于104#罐出口管線(xiàn)直徑為Φ325mm，且在公開(kāi)橫穿消防道，并且有直徑為Φ1000mm的過(guò)路維護套管，由于原油漏在套管內，套管內還有2根伴熱蒸汽管，隨時(shí)有著(zhù)著(zhù)火的風(fēng)險，同時(shí)施工中還有管線(xiàn)處置難、施工作業(yè)難、動(dòng)火難等問(wèn)題，為了克制這些艱難，由生產(chǎn)工藝、設備共同作出了風(fēng)險辨認、風(fēng)險削減措施，還制定了緊密的施工計劃，嚴厲執行HSE各項制度。在施工單位和車(chē)間的共同努力下，104#罐罐出線(xiàn)改換工作順利完成，完成了設備“安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)”的運轉。
隱患管理之三：五萬(wàn)罐東側原油管線(xiàn)伴熱線(xiàn)改換
五萬(wàn)罐區東側消防道下的8條原油線(xiàn)伴熱線(xiàn)，由于多年的運轉和公開(kāi)腐蝕，大局部曾經(jīng)腐蝕非常嚴重，每年數次對該段伴熱線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)焊堵漏，且今年已無(wú)法進(jìn)行堵漏，假如走漏時(shí)間長(cháng)，有可能嗤漏原油管線(xiàn)，給安全生產(chǎn)形成很大風(fēng)險，假如改換挖土方量很大，為了保證原油管線(xiàn)正常運轉，并且降低能源糜費，我們向機動(dòng)處申請將此段伴熱線(xiàn)進(jìn)行整體改換，機動(dòng)處委派了2支隊伍對該項目進(jìn)行施工，在車(chē)間和施工隊伍的共同努力配合下，伴熱線(xiàn)改換工作順利完成，處理了多年來(lái)的一項隱患。
隱患管理之四：電動(dòng)閥、高桿燈電纜問(wèn)題處置
338#、339#罐電動(dòng)閥和高桿燈電路在投用半年后呈現毛病，由于電纜有一段是埋入公開(kāi)，還有一段是經(jīng)過(guò)涵洞，查找毛病十分艱難，我們就組織原施工單位查找毛病點(diǎn)，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的剖析和查找，問(wèn)題呈現在埋地局部，由于山上滲出的`水，很難查找詳細的地點(diǎn)，我們共同研討，鋪電纜的道路改在維護坡上，這樣就處理了電纜出毛病的要素，經(jīng)過(guò)我們和施工單位的共同努力，鋪設電纜680米，處理了電纜的毛病，為安全生產(chǎn)保駕護航。
四、做好設備的維護頤養工作、保證xx車(chē)間正常生產(chǎn)
xx車(chē)間設備的主要工作時(shí)保證儲運設備設備的完好，在機泵方面，認真執行設備的光滑管理制度，光滑油執行三級過(guò)濾，按時(shí)盤(pán)車(chē)，保證機泵不超溫、振幅不超標，入口過(guò)濾器按時(shí)清算，機泵毛病檢修不過(guò)夜;在儲罐方面，認真執行操作程序卡，保證輸入輸出在規則范圍內，為了保證儲罐的正常運轉，我們每年對呼吸閥、液壓安全閥進(jìn)行2次檢修，為了保證油罐的安全運轉，除了裝置靜電導出安裝，還在擴散口處裝置了等電位銜接，依照儲罐的管理方法，每年對罐體進(jìn)行測厚并做了標識，對工業(yè)管道進(jìn)行了測厚，安全閥校驗17臺，清算過(guò)濾器12臺。
五、增強本身涵養、進(jìn)步管理程度
固然我們在工作中獲得了一定的成果，但依照公司指導的請求還有一定的間隔，所以還要增強學(xué)習，進(jìn)步管理程度，不時(shí)追求“高規范”的理念目的，為全面完成公司的目的而努力。
車(chē)間管理人員述職報告 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導：
我是x車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責x車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。
在x年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷、優(yōu)化運轉
x年年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸、：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于x年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運行了8個(gè)月，同時(shí)3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因導熱油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車(chē)事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時(shí)，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠(chǎng)領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將工段改為生產(chǎn)，我帶領(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現堵管現象，我帶領(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過(guò)立項整改，到今年年末已全部消號，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項，創(chuàng )效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。
在x年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。x年車(chē)間共有4人因出現車(chē)間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時(shí)認真、處理得當避免了事故的.發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎。通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在x年年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習，認真學(xué)習貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對727會(huì )議上于總講話(huà)的的學(xué)習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng )業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車(chē)間日常精細管理工作，樹(shù)立精細管理觀(guān)念，才能的徹底改變原來(lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車(chē)間領(lǐng)導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習
在x年年度工作中，我與車(chē)間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項任務(wù)。
在x年年度工作中，我認真的學(xué)習了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習班上的重要報告及賈書(shū)記對學(xué)習班所做的動(dòng)員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；帶頭接受員工監督，落實(shí)自身廉政規劃，兌現承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習，講政治，講正氣。
x年度工作中存在的問(wèn)題：
在x年度中，由于我沒(méi)有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問(wèn)題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導干部行為規范》以及《員工行為準則》學(xué)習不夠，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
x年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標準的完成x年各項工作！
車(chē)間管理人員述職報告 篇6
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
時(shí)光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過(guò)去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下述職匯報。
一、堅持以質(zhì)量意識為理念
1、做到“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān)和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿(mǎn)意”為目的服務(wù)宗旨。統籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強調基礎質(zhì)量，環(huán)節質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統化的質(zhì)量管理。強調全員質(zhì)量管理，全過(guò)程質(zhì)量控制。強調班組在質(zhì)量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設。一年來(lái)，班組一直把培養人員技術(shù)作為團隊建設的一項重要內容來(lái)抓。因為只有技術(shù)過(guò)硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無(wú)不克。和高級技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進(jìn)為發(fā)展目標
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的'同時(shí)，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動(dòng)xx標識現場(chǎng)管理，明確現場(chǎng)整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實(shí)各項管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復述內容，做到人人會(huì )背，并且達到熟知熟解，工藝堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)
1、經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng)。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現出很多杰出員工，其中被車(chē)間評為免檢員工的就有x名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能，履行單車(chē)記件，多干多得的原則，提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔著(zhù)動(dòng)車(chē)和城軌車(chē)兩種車(chē)型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車(chē)型制造的資質(zhì)，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車(chē)間評為先進(jìn)班組，這些都離不開(kāi)車(chē)間的支持和班組的努力結果。
四、團隊建設
把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線(xiàn)。認真組織班組人員學(xué)習刊物，并寫(xiě)出書(shū)面學(xué)習體會(huì )。
五、存在不足
當然工作過(guò)程中還存在不足，通過(guò)我總結反思，主要有以下幾點(diǎn)：
1、由于工作頭緒多，有時(shí)會(huì )忽略曉之以理，動(dòng)之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動(dòng)的開(kāi)展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過(guò)于急，需要冷靜思考，多向他人詢(xún)問(wèn)方法和意見(jiàn)。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著(zhù)各種的挑戰，拉桿班將不會(huì )辜負車(chē)間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來(lái)說(shuō)，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰，因為跟著(zhù)車(chē)間，和領(lǐng)導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團結上進(jìn)。他們不畏艱難，開(kāi)拓進(jìn)取。
此致
敬禮！
車(chē)間管理人員述職報告 篇7
尊敬的領(lǐng)導：
班組長(cháng)是車(chē)間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著(zhù)一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長(cháng)，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認真聽(tīng)取上級工作指令，仔細領(lǐng)會(huì )上級文件精神。本班職工關(guān)心車(chē)間的發(fā)展，愿意為車(chē)間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車(chē)間領(lǐng)導及時(shí)溝通，問(wèn)題不藏在心里。
一、存在的缺點(diǎn)與不足
作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗不足，在工作中，在執行本崗職責時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的'不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習。專(zhuān)業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗少，造成工作中經(jīng)常出現疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒(méi)能充分發(fā)揮一名班組長(cháng)的作用，傳達精神多，反映職工意見(jiàn)少。學(xué)習文件多，對車(chē)間發(fā)展獻言獻策少。
二、今后努力方向
1、加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。
2、要多學(xué)習專(zhuān)業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認真學(xué)習方針、政策，緊緊團結在車(chē)間的周?chē)�，認真領(lǐng)會(huì )車(chē)間的文件精神，為車(chē)間的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見(jiàn)，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長(cháng)。
此致
敬禮！
車(chē)間管理人員述職報告 篇8
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
要適應時(shí)代的要求，做一個(gè)稱(chēng)職且優(yōu)秀的班組長(cháng)，必須經(jīng)過(guò)艱苦的學(xué)習和修煉，這是所有人才成長(cháng)的必經(jīng)之路。隨著(zhù)能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來(lái)越重，只有通過(guò)不斷的學(xué)習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！
一、提升自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，學(xué)習也是提升工作能力的源泉
萬(wàn)丈高樓平地起，基礎不牢地動(dòng)山搖。在過(guò)去的x個(gè)月中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，使我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，通過(guò)人力部和部門(mén)的培訓，現在的我做工作起來(lái)會(huì )感覺(jué)比以往順手，其實(shí)所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)成了一筆可以助力工作的財富。我把學(xué)習擺在首要位置，時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺(jué)悟，學(xué)習公司的工作精神，學(xué)習公司的方針政策，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中進(jìn)步。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量
發(fā)揚干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專(zhuān)業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導交給我的工作任務(wù)，不辜負領(lǐng)導對我的信任，不愧對同事的支持。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。作為班組長(cháng)做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車(chē)間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的。工作，嚴格要求員工在檢驗時(shí)必須按操作流程執行。及時(shí)準確的給生產(chǎn)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。出現異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因，解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個(gè)人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車(chē)間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開(kāi)、公正的原則進(jìn)行獎罰。堅決落實(shí)定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實(shí)崗位交接班制度。只有落實(shí)制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的`工作熱情。
四、班組建設，班組長(cháng)的帶頭作用
班組長(cháng)既是“兵頭”又是“將尾”，班組長(cháng)的工作直接關(guān)系車(chē)間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期x定期進(jìn)行崗位培訓，將工作所產(chǎn)生的問(wèn)題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當事故或及異常情況發(fā)生時(shí)，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對事故的應變能力，還能熟練使用車(chē)間機器設備。車(chē)間班組長(cháng)工作總結五、抓好安全工作。
強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，并與安全生產(chǎn)緊密結合。
1、安全生產(chǎn)責任意識。多開(kāi)展安全教育，使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。
3、對設備保養，隨時(shí)檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識運用到工作中，不斷改進(jìn)工作，制定長(cháng)遠的目標，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的組長(cháng)。
此致
敬禮！
車(chē)間管理人員述職報告 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導！各位代表：
我現在向你們匯報一年來(lái)我的工作、學(xué)習情況，請予評議。在廠(chǎng)黨委、廠(chǎng)行政的正確領(lǐng)導下，在各科室部門(mén)的指導和全體職工的大力支持下，一年來(lái)，我能始終將車(chē)間生產(chǎn)放在首要位置，并時(shí)刻嚴格要求自己，以身作責。帶領(lǐng)車(chē)間職工精細崗位操作，強化崗位管理,狠抓設備維護，圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)領(lǐng)導交給的電鋅、精鎘等各項生產(chǎn)任務(wù)。所做的主要工作如下：
一、主要工作成績(jì)和經(jīng)驗：
1、能認真學(xué)習黨的路線(xiàn)和黨的政策，較好地學(xué)習了公司和廠(chǎng)里各項批示精神。通過(guò)學(xué)習提高了自己政治思想素質(zhì)和理論素養。并將學(xué)到知識運用到車(chē)間的管理和車(chē)間的生產(chǎn)中，使自己在學(xué)習與工作中不斷提高了工作水平。
2、在車(chē)間生產(chǎn)中，面對車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員緊缺的情況下，根據崗位實(shí)際合理調配勞動(dòng)力，同時(shí)嚴格崗位考核，特別對電鋅各崗位嚴格崗位責任制，對電爐扒渣、進(jìn)料、扒皮、打包和精鎘調整等重要崗位進(jìn)行了強化操作管理，增強了崗位人員的責任心，提高了電鋅、精鎘產(chǎn)量和質(zhì)量。預計今年可產(chǎn)出電鋅xxxxx噸以上，比xx年多產(chǎn)電鋅xxx噸以上，電鋅直收率達到了97.2%，比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn),比計劃提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；0#鋅品級率達到了92.3%。精鎘生產(chǎn)投入海綿鎘503噸、金屬量xxx噸，完成精鎘產(chǎn)量xxx噸，與計劃比多產(chǎn)鎘錠36噸，鎘回收率達到了92.6%，為計劃的112%。全面完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、為樹(shù)立我廠(chǎng)電鋅產(chǎn)品形象，創(chuàng )造品牌，實(shí)現注冊成功，首先，從強化職工質(zhì)量意識入手，在今年內4次召開(kāi)職工大會(huì )，22次班組長(cháng)會(huì )，傳輸質(zhì)量的重要性。特別是在7月、8月份生產(chǎn)注冊鋅的時(shí)候，我能帶領(lǐng)大部分職工齊把質(zhì)量關(guān)，2次只用了短短的幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間完成了1#和3#鑄錠機的更換，保證了鋅錠外觀(guān)質(zhì)量。10月份、11月份經(jīng)我們的`手生產(chǎn)出來(lái)的電鋅分別在xxxxxx交易所注冊成功。
4、為搞好車(chē)間現場(chǎng)管理和清潔生產(chǎn)，多次組織車(chē)間黨、團員和班組崗位對車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)的各類(lèi)物料、行車(chē)軌道、衛生死角進(jìn)行清理，共投入工時(shí)130個(gè)，轉走各類(lèi)物料60余噸，回收氧化鋅灰、熔鑄渣灰4.26噸，創(chuàng )價(jià)值2萬(wàn)多元，同時(shí)，對各班組規劃了崗位衛生區，做到了從嚴考核，使車(chē)間現場(chǎng)管理有了較大的改善。年內，2次現場(chǎng)管理考核第一名，多次第二名。
5、從7月份起，協(xié)助廠(chǎng)鋅項目辦對新精鎘工序的原爐子的拆除和新真空爐的安裝，共熔化原合金鋅39.7噸。12月初順利地完成精鎘的搬遷并投料生產(chǎn)，實(shí)現了達產(chǎn)達標。
6、我既是車(chē)間的一名管理者，又是車(chē)間的一員普通職工。
作為一名普通的職工，多年的電鋅熔鑄崗位，為我提供了許多寶貴的學(xué)習機會(huì )，也使我學(xué)到了不少的車(chē)間崗位操作技術(shù)。從電爐電鋅到精鎘生產(chǎn)每天我都會(huì )在一線(xiàn)崗位上協(xié)同操作、檢查和考核。當處理碎鋅、打爐結、更換感應器等重活、難活時(shí)我始終堅持在工作現場(chǎng)，直到任務(wù)的完成。對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從車(chē)間著(zhù)想。使車(chē)間的各項工作得到了落實(shí)。
二、工作中存在的問(wèn)題和不足
1、勞動(dòng)紀律管理力度不夠，年初，部分職工勞動(dòng)紀律松散，個(gè)別職工有買(mǎi)班賣(mài)班現象。
2、無(wú)芯爐因爐料選型試驗，線(xiàn)圈維修慢，使無(wú)芯爐生產(chǎn)時(shí)間短，積壓了碎鋅、渣鋅約200噸以上10月份用電爐才熔化完。
3、職工的安全意識尚待加強，年內，共發(fā)生行車(chē)沖頂事故2次，鋅模沖炮燙傷7人次。
4、計劃生育的宣傳和查處未到位，車(chē)間職工出現了一起計劃外生育。
三、下年度的工作打算和目標
1、繼續努力學(xué)習，提高自己的政治、思想覺(jué)悟。加強車(chē)間管理，強化勞動(dòng)紀律和崗位操作，完善崗位責任制。
2、生產(chǎn)電鋅xxx萬(wàn)噸以上，力爭xxx萬(wàn)噸；生產(chǎn)精鎘xx0噸，力爭xx0噸；0#品級率95%以上，鐵指標的0#品級率達99%以上，力爭100%。無(wú)芯爐產(chǎn)出1#鋅。
3、繼續加強崗位操作，穩定和提高鋅錠外觀(guān)質(zhì)量，樹(shù)立水口山牌鋅錠的品牌形象。開(kāi)好新的4#爐和合金爐，使合金產(chǎn)品質(zhì)量達到國內先進(jìn)水平。
4、著(zhù)重加強設備的維護和保養，降低生產(chǎn)成本，重點(diǎn)要降低無(wú)芯爐和精鎘的生產(chǎn)成本。
5、搞好車(chē)間的現場(chǎng)管理和清潔生產(chǎn)。做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
車(chē)間管理人員述職報告 篇10
尊敬的領(lǐng)導：
xx年即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報告。
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔任xxxx車(chē)間主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制小瓶xxxx我吃住在廠(chǎng);前兩年沒(méi)有電工，自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。
今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下，在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試，使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車(chē)間
年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù)，要為公司新建xxxx車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習，先后與xxxx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，透過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時(shí)光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xxxx車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善，盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的xxxx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)xxx次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設備設計變動(dòng)改造了xxxx處，起到的意想不到的效果。
日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后，在領(lǐng)導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度，新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切!我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上x(chóng)xxxxx個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患。
老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xxxx方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算xxxx時(shí)光，以保證xxxx到‘火候’;還有，為保證xxxx能持續‘狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的.效果。
四、工作不足與明年規劃
不足：在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規劃：在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在原xxxx車(chē)間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我能夠不明白每個(gè)員工的短處，卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面用心調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻!
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間管理人員述職報告 篇11
尊敬的領(lǐng)導：
回顧已經(jīng)過(guò)去的一年里，車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間員工和班組長(cháng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，現將一年來(lái)的工作述職如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作更加完善，車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制：利用材的重復篩選與利用，車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進(jìn)行了分類(lèi)和清理，結合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗，車(chē)間經(jīng)過(guò)統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求，車(chē)間組織培訓，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的'內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭，各環(huán)節具體分工負責的方式，對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間要求全體員工，特別是班組長(cháng)要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jì)，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
1、為確保車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達到了99%以上。
2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車(chē)間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度。一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，無(wú)重大安全生產(chǎn)責任事故，無(wú)重大設備事故。
五、加強車(chē)間現場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。
現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛生，保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車(chē)間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足：現場(chǎng)與精細化管理還需要進(jìn)一步嚴抓。應該繼續提高自己的理論素養，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作。成本節約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
2、工作計劃：繼續深入學(xué)習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。根據生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調配到位。進(jìn)一步加大成本節約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
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