技術(shù)人員述職報告范文
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告包含標題、正文、結尾等。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編精心整理的技術(shù)人員述職報告范文，歡迎大家分享。
技術(shù)人員述職報告范文1
20xx年的工作即將結束，自我擔任項目技術(shù)負責人以來(lái)，由于專(zhuān)業(yè)技能不足以及管理經(jīng)驗的欠缺，對工作一直不敢怠慢，堅持小心謹慎、腳踏實(shí)地、認真務(wù)實(shí)、高效求新的工作態(tài)度。根據自身工作的實(shí)際情況，我對自己的工作做出了分析評定，以便自己在今后的工作中揚長(cháng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據。
一、20xx年所完成工作
1、組織參加閱圖及圖紙會(huì )審工作開(kāi)工后，組織項目施工人員及勞務(wù)班組細讀圖紙，及時(shí)的發(fā)現圖紙中的疑問(wèn)。并參加了該工程的圖紙會(huì )審工作，將會(huì )審內容進(jìn)行整理、簽字，并及時(shí)對項目部各部門(mén)及施工班組進(jìn)行了圖紙會(huì )審的交底工作。
2、編制并完善了各種專(zhuān)項施工方案由于項目的特殊性，圖紙的變更，出圖零散給圖紙會(huì )審和方案編制及施工組織設計的編制等工作及現施工造成很多困難，根據實(shí)際情況及時(shí)編制相應的技術(shù)、安全方案。并對相關(guān)人員技術(shù)、安全交底。
3、及時(shí)做好技術(shù)洽商、變更的整理在施工中由于施工圖紙對于滿(mǎn)足使用功能上的欠缺，施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生臨時(shí)變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時(shí)準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證，在施工中的各項資料與施工同步，及時(shí)填寫(xiě)收集。
4、對各工藝進(jìn)行了交底按照公司對各分部工程制定的工藝工法，結合項目現場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)對項目管理人員及勞務(wù)班組進(jìn)行了相應的技術(shù)、安全交底。明確達到施工的標準，以便進(jìn)行過(guò)程的質(zhì)量檢查與控制。
5、及時(shí)進(jìn)行各種計劃的編制及控制結合現場(chǎng)的實(shí)際情況，編制了總、旬、月、周進(jìn)度計劃，并下達至班組，每天進(jìn)行督促檢查完成情況，對未完的`工作分析原因，采取有效的控制措施，以保證施工進(jìn)度。
6、質(zhì)量過(guò)程管理從開(kāi)工以來(lái)，工程質(zhì)量都是放在第一位的。施工中配合監理工程師的監理和指導，嚴格按規范要求施工，施工過(guò)程質(zhì)量控制采用工序管理點(diǎn)控制辦法。以工序質(zhì)量保證分部、分項(單元)工程質(zhì)量，認真執行三檢制度。凡達不到工序質(zhì)量標準的堅決返工，直到檢驗合格，才能轉入下道工序。
二、20xx年工作計劃
20xx年的工作目標是--創(chuàng )建團結、協(xié)作、學(xué)習型的項目部。提高項目部的技術(shù)管理水平，讓項目各管理人員都擔負起質(zhì)量、工期、安全把關(guān)的重任。
1、定位只有充分認識到在項目中的作用，才能更好的進(jìn)行管理。作為項目技術(shù)負責人，一名現場(chǎng)管理人員，首先要確定自己的位置，現場(chǎng)管理人員是公司利益的體現者，必須站在更高的位置進(jìn)行項目管理。
2、自身的學(xué)習在新的一年中，首先加強知識學(xué)習，繼續提高管理水平。我相信只要努力，就會(huì )有結果。另一方面，積極學(xué)習他人的先進(jìn)之處，作到揚長(cháng)避短，進(jìn)一步提高思想認識，開(kāi)拓視野。
3、加強團隊的學(xué)習作為項目技術(shù)負責人，我一定要起好倡導的作用，組織項目管理人員加強技術(shù)知識的學(xué)習。
以上是我20xx年的工作總結，以及20xx年的工作計劃。作為項目技術(shù)負責人在今后的工作中將以百倍的熱情迎接新的挑戰，繼續完善自己的技術(shù)、管理理論體系，強化技術(shù)管理能力。在20xx年里我有信心，有能力將項目部建設成為一個(gè)技術(shù)過(guò)硬能打勝仗的團隊。
技術(shù)人員述職報告范文2
隨著(zhù)鐵路改革發(fā)展的不斷深入，我作為一名xx編組站的車(chē)站調度員，深知在這高度集中，各工作環(huán)節緊密聯(lián)系，協(xié)同配合中的作用，在當今鐵路管理體制與生產(chǎn)力布局調整日趨科學(xué)合理化的大趨勢下，濟南西站作為重要的路網(wǎng)性樞紐編組站，其地位和作用越發(fā)突顯關(guān)鍵，而車(chē)站調度員如何樹(shù)立大局觀(guān)念，如何保證編組站的安全和暢通，如何提高運輸效率，如何加強運輸組織，如何去適應新形勢下的運輸變化，如何通過(guò)培訓和學(xué)習提高自身的業(yè)務(wù)能力，是作為一名車(chē)站調度員要面臨的重要問(wèn)題。車(chē)站調度員對于大局觀(guān)念，首先要有大局意識，不能局限于本位，本站思想，要積極參與樞紐調整，并不時(shí)提出合理化建議，要明確樞紐通則車(chē)站通的大思想，大觀(guān)念。車(chē)站調度員如何保證編組站的安全和暢通，也是老生常談的問(wèn)題，安全與效率，兩者并不矛盾，沒(méi)有安全，無(wú)從提及暢通和效率，對此我有自己的觀(guān)點(diǎn)，首先安全第一，責無(wú)旁貸，但一味的用老式的方法，抓安全，并不能完全適應新的鐵路運輸的發(fā)展。我的想法是用精心計劃，精心組織的運輸方式來(lái)抓安全，簡(jiǎn)單講就是用抓運輸的方法來(lái)抓安全。因為安全第一的想法首先要牢記并精心計劃安全，更要精心組織安全，并隨著(zhù)不斷變化的'運輸形勢而不斷變化，不斷更新，使安全和效率并行，并實(shí)現良性循環(huán)。再而就是用抓安全的方法抓運輸，就是要向抓安全那樣扎扎實(shí)實(shí)的抓運輸，利用到運輸中也就是工作中所說(shuō)的預鋪、預畫(huà)，要鋪出安全，更鋪出效率，鋪出合理性，從而減少人為原因變更造成的不安全因素。車(chē)站調度員如何加強運輸組織提高效率。首先要在保證安全的情況下，堅持向快解快編，要暢通。向壓中保，降中時(shí)要效率，這也是編組站的宗旨。因此應全局加強車(chē)站調度員的靈活性，應變能力，并提高計劃兌現率，從而提高調車(chē)效率，加強作業(yè)調整，減少交叉影響，減少能力虛靡、浪費、等待。
牢記能力是不能儲存的硬道理。在組織方面，要加強直通場(chǎng)的利用率，除直通列車(chē)外還要有選擇的將部分解體列車(chē)接入直通場(chǎng)，兩端利用機車(chē)來(lái)進(jìn)行甩掛作業(yè)，從而實(shí)現動(dòng)用很少的行車(chē)人員來(lái)完成編組作業(yè)。從另一方面講也是提高了人身安全的計劃可控性。還要用活線(xiàn)路，正確選分車(chē)流，優(yōu)化線(xiàn)路運用，提高編發(fā)線(xiàn)運用率。加強車(chē)流預鋪，摸清車(chē)流到達、機車(chē)供應及列車(chē)開(kāi)行情況，將中轉時(shí)間短的車(chē)流盡可能組織使用編發(fā)線(xiàn)，將接續時(shí)間長(cháng)、車(chē)流小的安排使用分類(lèi)線(xiàn)，一是提高編發(fā)線(xiàn)使用率。二是提高分類(lèi)線(xiàn)利用率。一線(xiàn)多用：有計劃安排將重載部分車(chē)流事先向分類(lèi)線(xiàn)預組，尾部及時(shí)掛出轉入編發(fā)線(xiàn)重載車(chē)列線(xiàn)路內，同時(shí)可將2至3種車(chē)流成組下至同一分類(lèi)線(xiàn)然后本整恢復。死線(xiàn)活用：用活特貨線(xiàn)，可將大組檢修車(chē)輛轉入特貨線(xiàn)，騰空分類(lèi)線(xiàn)，同時(shí)到達特貨或特種車(chē)輛及時(shí)編組掛運、隨到隨走;用活作業(yè)車(chē)線(xiàn)，將零星的部分小車(chē)流下至作業(yè)車(chē)線(xiàn)，需要時(shí)本整恢復。
均衡調車(chē)機能力，調整作業(yè)布局。合理分配峰頭、尾部能力。對到達需補軸的列車(chē)根據駝峰和尾部能力合理安排，相對節省尾部編組能力;進(jìn)一步壓縮非生產(chǎn)時(shí)間，把提前動(dòng)輪和待機后接到計劃三分鐘必須動(dòng)輪作為一項運輸組織紀律，提高作業(yè)效率;調整作業(yè)布局，調整白班車(chē)輛段入檢修車(chē)、機務(wù)段入柴油以及編組站作業(yè)車(chē)取送作業(yè)改為夜班進(jìn)行，緩解白班能力緊張局面，通過(guò)周密組織，合理計劃，優(yōu)化編發(fā)線(xiàn)運用，減少轉線(xiàn)(轉場(chǎng))編組作業(yè)，進(jìn)而確保出發(fā)列車(chē)能夠及時(shí)編組。
大力補軸加掛，確保滿(mǎn)軸開(kāi)行。對到達編組站小運轉排空車(chē)欠軸列車(chē)以及到達的整列礦石和班列進(jìn)行補軸加掛，在運行線(xiàn)緊張，通過(guò)能力不足時(shí)，相當于在無(wú)機車(chē)動(dòng)力的情況下多開(kāi)行了車(chē)輛，節省了機車(chē)運用，壓縮運輸成本。大力組織始發(fā)直達和無(wú)調快速中轉列車(chē)。加強直達車(chē)流組織，優(yōu)先編組開(kāi)行，加快無(wú)調快速中轉列車(chē)的移動(dòng)，組織緊交路，大力組織到、開(kāi)在站停留一小時(shí)之內的無(wú)調中轉列車(chē)。作為一名新形勢下的編組站車(chē)站調度員，更應在鐵路跨越式發(fā)展的不斷深入下，鐵路體制改革的逐漸推進(jìn)中，生產(chǎn)力布局調整的逐漸合理的情況下，積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識，全面去適應更高層次的現代化的設備和技術(shù)，力盡所能發(fā)揮調度指揮作用，為鐵路運輸又快，又好而盡責。
技術(shù)人員述職報告范文3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
本人于20xx年3月份加入卓峰房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，入職后在富匯豪庭項目部任職，任項目副經(jīng)理兼技術(shù)負責人。作為項目管理的主要負責人之一，完成公司下達的各項管理目標，積極為項目發(fā)展提出建議是份內工作。
一、20xx年以來(lái)工作情況：
20xx年項目在各位領(lǐng)導和同事的支持下，完成了拆遷工作、售樓部建設及投入運營(yíng)，開(kāi)始了一期工程的土方開(kāi)挖和工程樁施工，主體建筑單位的進(jìn)場(chǎng)及臨建施工工作。20xx年12月份至今，項目因礦區政府要求修改原規劃方案問(wèn)題，停止了為我項目辦理施工許可證工作，造成項目不能正常施工，進(jìn)展緩慢。進(jìn)入20xx年以來(lái)，完成了三個(gè)施工單位的臨建搭設，場(chǎng)地硬化，4、8樓完成了塔吊的安裝，土方開(kāi)挖及自然地基靜載試驗，8樓的基礎換填；完成了一期工程所有樓號工程樁施工工作面土方開(kāi)挖；2、3、7、10、11樓的灌注樁施工，樁基靜載檢測和2、10樓的樁間土開(kāi)挖、截樁頭等工作。作為技術(shù)負責人，安全一直是我最為關(guān)注的重點(diǎn)，安全是根本，是效益的保證。在實(shí)際工作當中，認真落實(shí)公司和本項目部各項規章制度，加強對施工隊的管理力度。針對各項工程的實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的'安全保證措施，對安全薄弱環(huán)節部位進(jìn)行整治，有效的杜絕了違章作業(yè)，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，做到輕、重傷事故為零。質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，更是自己追求的目標，工作中我與同事們共同探討，將質(zhì)量意識灌輸到每一名成員，將質(zhì)量觀(guān)念體現到每一道工序。每項工程都按照《項目管理計劃》，明確質(zhì)量管理目標，從材料進(jìn)場(chǎng)到各項工序施工，進(jìn)行嚴格控制，從基礎管理上保證各項工程的施工質(zhì)量。進(jìn)度控制也是降低成本、提高企業(yè)效益的重要保障措施。根據施工條件制定科學(xué)合理的進(jìn)度計劃。隨著(zhù)工程的進(jìn)行，在不同階段編制各層次的進(jìn)度計劃，特殊情況、特殊調整，使進(jìn)度始終處于受控狀態(tài)。企業(yè)管理的最終目的是效益，結合多年的經(jīng)驗，組織進(jìn)行工程分析，讓成本在工程建設初期就受到全面的控制，實(shí)現利潤最大化是我們的目標。
二、今后努力的方向
目前，在公司領(lǐng)導的不懈努力下，富匯豪庭項目的規劃變動(dòng)已經(jīng)和政府部門(mén)初步取得了一致，項目部要趁熱打鐵，積極跟進(jìn)催促政府部門(mén)給出最終解決方案，盡快使工程進(jìn)入正常施工。在項目部工作管理中，雖然我努力學(xué)習，但是由于自己的水平有限，做事死板，不能做到隨機應變，以后要加強向各位同事學(xué)習，努力使工作做到運籌帷幄，處變不驚。
通過(guò)總結以前項目工作，我們清醒地認識到后續工作難度大、工期更加緊迫。工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等工作時(shí)時(shí)刻刻都不可以有絲毫的松懈，因此，我決心加強學(xué)習，拓寬思路，加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提高能力。在提高學(xué)習能力、工作能力、工作落實(shí)能力上下功夫，進(jìn)一步明確抓落實(shí)的標準、重點(diǎn)和程度，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處，做到精細化管理。緊密聯(lián)系思想和工作實(shí)際，切實(shí)解決好最直接、最現實(shí)的問(wèn)題。在今后的工作中，我將正視困難，團結同志，改進(jìn)不足，努力學(xué)習，提高素質(zhì)，提高工作能力。一定會(huì )把各項工作做好，不辜負公司領(lǐng)導和全體同仁的厚望。在此我表示衷心的感謝！
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