地鐵年度總結15篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編整理的地鐵年度總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
地鐵年度總結1
我是--部YY中心的電客車(chē)司機,于--年-月-日進(jìn)入公司,我的-個(gè)月試用期已滿(mǎn),根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。
轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝--地鐵提供我工作的機會(huì ),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì ),盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會(huì )以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為---地鐵的一員,也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在--進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓,了解了--集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的.了解。
從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓,我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來(lái)到了--學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車(chē)輛知識,信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段,在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊,學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。
不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗,現場(chǎng)設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著(zhù)謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去,并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì),在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì ),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實(shí)基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
地鐵年度總結2
從20xx年正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間一年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(cháng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導,同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站,客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的`入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度,崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿(mǎn)意而歸。
茁壯成長(cháng)
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導,同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù),我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的'突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng),都讓我進(jìn)步!
再接再厲
新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的.嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。
地鐵年度總結3
實(shí)習對于我們將要走入社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì ),了解社會(huì )的好機會(huì )。實(shí)習是我們了解社會(huì )的第一站,這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習,通過(guò)這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗豐富的李科長(cháng)學(xué)習,我收獲了許多,懂得了許多,也成長(cháng)了許多。以下是我本次實(shí)習的一些收獲。通過(guò)本次實(shí)習,我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)地認識,增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學(xué)過(guò)的知識,同公司人員一起解決工程中所遇到的問(wèn)題;并且在本次實(shí)習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰性,深刻體會(huì )到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦,以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有50%,即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,且要有拉結筋。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護等等。在工地上所見(jiàn)所聞,更加激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬,也深深體會(huì )到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實(shí)際的應用中。下面我就本次的.實(shí)習做以下總結:
實(shí)習收獲:
通過(guò)這段時(shí)間在匯龍康城B區項目部技術(shù)科實(shí)習,我學(xué)到了以下內容:
一、甲方職責方面
1。貫徹執行國家有關(guān)的建筑規章、標準,和公司的有關(guān)制度,認真熟悉圖紙、施工規范、工藝標準和操作規程。
2。做好施工監督管理,與監理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問(wèn)題。
3。聯(lián)系并辦好設計變更,及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料,嚴把工程技術(shù)關(guān)。
4。安排、督促工程進(jìn)度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時(shí)上報。
5。負責辦理施工現場(chǎng)經(jīng)濟簽證工作。
6。聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規劃、設計等部門(mén),做好工程檢測各環(huán)節。
二、工程技術(shù)方面
。ㄒ唬┓课輼嬙
1、了解了建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法,特別是對筏板基礎有了更直觀(guān)的認識;
3、了解了建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn);
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造;
。ǘ┙ㄖ牧
1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養護要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
。ㄈ┙ㄖ┕
1、了解了各施工工種的工藝過(guò)程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、模板應涂刷脫模劑,以保護混凝土構件,方便拆模;
。ㄋ模┢渌
1。在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施。
2。施工中應嚴格遵守國家現在個(gè)施工及驗收規范和操作規程。
3。施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,預設管道埋件。
三、工作方面
第一:真誠待人。我剛來(lái)報到時(shí),公司的人對我來(lái)說(shuō)都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應。后來(lái)我發(fā)現,只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區、其他科里的同事都很樂(lè )意和我交往。還教會(huì )我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會(huì )做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二:踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導能讓我來(lái)實(shí)習,并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導,這種機會(huì )十分難得,我必須好好把握,認真的學(xué)習經(jīng)驗。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結出自己的經(jīng)驗。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就,有所發(fā)展。
第三:勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學(xué)好問(wèn)。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會(huì )忘記或忽略一些事情,在李科長(cháng)的悉心教導下我學(xué)會(huì )每天寫(xiě)工作日記,記錄當天完成的事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結,這樣才能快速的成長(cháng)。
四、其他方面
1。在用Auto CAD繪制戶(hù)型圖的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)李科長(cháng)的指導,我知道了工程圖的繪制除了要表現出其應有的內容外,還應注意其美觀(guān)性和人性化。
2。通過(guò)打印一些報表、文件,我學(xué)到了在其中字體選用,排版等方面應注意到問(wèn)題,這些都是以前不成聽(tīng)說(shuō)過(guò)的。
3。實(shí)習期間我閱讀了許多建筑圖集、規范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當中,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實(shí)習更加的有意義。俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過(guò)這三十多天時(shí)間的實(shí)習,在工作過(guò)程中所獲得的經(jīng)驗將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
地鐵年度總結4
歲末臨近,新春將至,不知不覺(jué),20xx年轉眼間已經(jīng)過(guò)去了。近一年來(lái)我在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,在值長(cháng)的帶領(lǐng)下,在各班組成員的幫助下已從當初一個(gè)參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務(wù),堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個(gè)方面都取得較好的成績(jì),全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
回顧一年來(lái)的工作,我主要做了以下幾個(gè)方面:
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業(yè)安全工作規程》的學(xué)習;及時(shí)學(xué)習安全簡(jiǎn)報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規范操作,杜絕習慣性違章,夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過(guò)程中,我能?chē)栏癜凑盏归l操作規范化流程進(jìn)行,順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動(dòng)和上級部署的各項專(zhuān)題安全活動(dòng)。通過(guò)日常安全活動(dòng)的參加,認真學(xué)習安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規定指示和要求,認真學(xué)習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡(jiǎn)報和事故通報,認真學(xué)習相關(guān)規程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點(diǎn)以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動(dòng)等工作,按照上級的部署和要求,以實(shí)事求是的工作態(tài)度進(jìn)行認真學(xué)習排查,和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節和設備缺陷。
2、過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提,所以在安全生產(chǎn)的同時(shí)我還積極開(kāi)展對自身的業(yè)務(wù)技能培訓。通過(guò)一年多的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累,雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高。但是目前,隨著(zhù)本所設備的'不斷更新,必須加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習,刻苦鉆研技術(shù)水平,提高自身的業(yè)務(wù)技能和對事故的應急處理能力,在作好每月的技術(shù)問(wèn)答、現場(chǎng)考問(wèn)和事故預想、以及每季的反事故演習同時(shí),主動(dòng)參與到變電站檢修試驗工作,向現場(chǎng)調試檢修的師傅討教,把書(shū)本上的知識同具體設備有機結合起來(lái)學(xué)習。
3、在完成自身本職工作的同時(shí),還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了x小組,我在小組中負責x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布,成果得到了站領(lǐng)導評委的一致認可。本次x活動(dòng)使我的工作能力和解決問(wèn)題的能力都得到了很好的鍛煉。
4、自身的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過(guò)x年多的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累,在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個(gè)工作崗位上時(shí)間還不長(cháng),所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。
5、安全意識還不夠強。有時(shí)的安全活動(dòng)沒(méi)有能夠認真的投入,在平時(shí)對于安全在思想上有時(shí)還有點(diǎn)松懈。具體表現是在平時(shí)工作中還有一些習慣性違章現象沒(méi)有完全杜絕,例如:操作時(shí)監護不到位,巡視時(shí)不按規定的巡視路線(xiàn)巡視和沒(méi)有按規定時(shí)間巡視等現象。
人身事故的發(fā)生,以確保全公司的安全生產(chǎn);第三,加強自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓,特別對于新運規和提高事故處理的能力是近階段我學(xué)習的重點(diǎn);第四,加強自身思想政治學(xué)習,在思想上認識到安全活動(dòng)的重要性,通過(guò)安全活動(dòng)不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史,展望未來(lái),我們正面臨著(zhù)一個(gè)繼往開(kāi)來(lái)的新的發(fā)展時(shí)期,歷史賦予了我們機遇,同時(shí)也賦予我們責任。隨著(zhù)超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來(lái)調整自己,使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。
地鐵年度總結5
20xx年是寧波軌道交通工程建設的全面提速之年,為確保上半年1號線(xiàn)正線(xiàn)遂道區間“洞通”,附屬結構及機電設備安裝和鋪軌等施工有序推進(jìn),下半年1號線(xiàn)正線(xiàn)遂道區間“軌通”,第二輪軌道線(xiàn)網(wǎng)規劃報批全面啟動(dòng)等主要節點(diǎn)目標取得重大突破,江東緊緊圍繞指揮部“三線(xiàn)并進(jìn)、四個(gè)確!蹦甓瓤傮w工作目標,堅持科學(xué)發(fā)展為統領(lǐng),繼續舉全區之力,推進(jìn)軌道交通工程建設又好又快發(fā)展。
一、20xx年工作開(kāi)展情況
(一)全面完成年度計劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個(gè)車(chē)站及機電設備安裝、車(chē)站裝修等九處約2.4萬(wàn)平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結構施工用地及舟孟北路站管線(xiàn)改遷等約300平方米100余株綠化遷移,以及江東拆復橋約3千平方米1500余株綠化恢復。三是順利實(shí)施福明路站三、四期,櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導改約5.5公里護圍。四是積極配合福明路站三、四期,櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線(xiàn)回遷施工。
(二)全力做好管線(xiàn)改遷應急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(xiàn)(櫻花小區至大河變段)約1.5公里管線(xiàn)割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩等應急政策處理,積極配合完成二回路電力管線(xiàn)割接施工及約20xx平方米臨時(shí)用地恢復交地。二是全面完成櫻花主變過(guò)中興路管線(xiàn)施工涉及寧波虹橋男科醫院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩保障。
(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復并交付各產(chǎn)權單位使用。二是積極協(xié)調江東中心小學(xué)華光校區、太古城社區、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線(xiàn)施工涉及的.地面沉降、墻體開(kāi)裂等修復工作,確保社會(huì )穩定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪(fǎng)投訴的應對工作,全年及時(shí)有效處理來(lái)信、來(lái)訪(fǎng)及電話(huà)投訴20如起,無(wú)一件引起群體上訪(fǎng)事件發(fā)生。
二、主要工作做法
(一)抓統籌促進(jìn)度,主體工程建設實(shí)現年度節點(diǎn)目標。一是強責任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路,加強與市指揮部職能處室、街道社區及施工、設計等單位工作對接,細化明確施工用地、管線(xiàn)遷移、交通導改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩等年度責任目標,嚴格落實(shí)江東“重大項目突破年”、全區重大項目集中攻堅“句號行動(dòng)”等活動(dòng)動(dòng)員部署,進(jìn)一步強化各街道、各部門(mén)細化責任分解,落實(shí)責任主體,明確工作要求,倒排工作時(shí)間,強化分層分級協(xié)調互動(dòng)推進(jìn)。二是強節點(diǎn)保障。堅持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則,緊密結合各標段工程節點(diǎn)需求,加強與區有關(guān)部門(mén)、街道及施工單位的工作對接,以軌道交通保障工作專(zhuān)項立項競賽工作目標為主要抓手,逐月細化階段性工作重點(diǎn),堅持每周一例會(huì )、每日一碰頭及定期不定期例會(huì )和重大問(wèn)題及時(shí)專(zhuān)題協(xié)調等工作制度,嚴格每半月責任目標落實(shí)情況督查通報,確保福明路站3、4號出入口按計劃建成,1、2號出入口、風(fēng)停,以及江廈橋東站北側、舟孟北路站南側附屬結構,櫻花公園站1、3號線(xiàn)聯(lián)絡(luò )通道等節點(diǎn)任務(wù)施工穩定有序推進(jìn)。三是強關(guān)鍵協(xié)調。針對江廈橋東站至東門(mén)口站、海晏北路站至世紀大道站等兩個(gè)盾構區間春節期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段,且渣土外運碼頭關(guān)停等實(shí)際情況,主動(dòng)對接服務(wù)施工單位,積極幫助尋找臨時(shí)棄土場(chǎng)地,積極爭取區城管、交警部門(mén)工作支持,確保春節期間盾構區間施工安全順利推進(jìn),為海晏北路站至世紀大道站左線(xiàn)1月底、右線(xiàn)3月底,江廈橋東站至東門(mén)口站左3線(xiàn)4月底、右線(xiàn)5月底順利貫通在時(shí)間上提供強有力保障,在全市1號線(xiàn)一期提前1個(gè)月率先實(shí)現“洞通”。
(二)抓協(xié)調強服務(wù),政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動(dòng)服務(wù)破解臨時(shí)借地難。由于各車(chē)站附屬結構及櫻花公園站1、3號線(xiàn)聯(lián)絡(luò )通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近,生產(chǎn)生活影響相對較大,臨時(shí)借地工作難度非常大。對此,我們堅持政府、部門(mén)、街道三級聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮社區一線(xiàn)骨干作用,加強工作對接交流,積極爭取單位產(chǎn)權人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持,特別是針對江廈橋東站北側附屬結構涉及中山首府南側經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)借用,櫻花公園站1、3號聯(lián)絡(luò )線(xiàn)涉及東舟大廈北側臨時(shí)用地和消防設施改遷,以及舟孟北路站1號風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn),積極爭取城管、交警、消防等部門(mén)支持,充分依靠街道、社區工作力量,多次組召開(kāi)專(zhuān)題協(xié)調會(huì )議,重點(diǎn)問(wèn)題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破,按計劃推進(jìn)各節點(diǎn)目標。二是高效服務(wù)破解管線(xiàn)改遷難。110kv桑中桑山線(xiàn)(櫻花小區至大河變段)割接施工,不僅線(xiàn)長(cháng)(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開(kāi)挖作業(yè)面13個(gè)),時(shí)間緊(6月8號踏勘現場(chǎng)、13號要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部門(mén)和3個(gè)社區,一方面加強社區工作對接,加大工作協(xié)調力度,積極爭取小區物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權單位工作支持理解,及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強現場(chǎng)協(xié)調,細化施工方案,強化宣傳引導,確保了管線(xiàn)割接施工安全順利推進(jìn)。此外,櫻花主變電所過(guò)中興路管線(xiàn)施工,由于在20xx年110kv電力管線(xiàn)施工時(shí)已臨時(shí)借用過(guò)一次,現在二次借用,各產(chǎn)權單位思想抵觸較大,在街道的大力幫助下,多次、反復做好產(chǎn)權人思想工作,為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線(xiàn)服務(wù)破解用地恢復難。江東五座拆復橋臨時(shí)用地恢復涉及拆復橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來(lái)水管線(xiàn)回遷等四家施工單位,施工組織相互交錯,又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過(guò)借用時(shí)間,各產(chǎn)權單位意見(jiàn)較大,提出較高恢復要求。我們始終堅持一線(xiàn)工作法,建立一線(xiàn)工作服務(wù)手冊及工作臺帳制度,會(huì )同工程處現場(chǎng)科多次組織召開(kāi)專(zhuān)題和現場(chǎng)協(xié)調會(huì ),明確工作職責,確定工作目標,加強現場(chǎng)管理,邀請區內河所及相關(guān)產(chǎn)權單位一線(xiàn)工作指導,安全順利完成五座拆復橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復及市政道路和綠化恢復等。
(三)抓合力建機制,和諧共建品牌建設再創(chuàng )新局面。一是強化工作合力。緊密結合各標段、各車(chē)站年度工作任務(wù),先后組織百丈街道人大代表,東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線(xiàn)社區領(lǐng)導參觀(guān)學(xué)習軌道交通工程建設,組織座談交流,加強工作一線(xiàn)對接,強化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng )新工作機制。圍繞福明路站南側附屬結構施工關(guān)鍵節點(diǎn),突出太古城社區沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結構施工,引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開(kāi)裂和部分門(mén)窗變型維修等工作難點(diǎn),創(chuàng )新推行社區、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機制,及時(shí)組織施工隊伍,制定詳細方案,妥善解決問(wèn)題,不僅有效化解矛盾,促進(jìn)工程穩定快速發(fā)展,而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離,融洽了工作關(guān)系,強化了社區建設。三是加強交流互動(dòng)。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團等社會(huì )各界力量,積極搭建和諧共建互動(dòng)交流平臺,多次組織太古城社區、潛龍社區和櫻花社區與屬地施工單位召開(kāi)軌道交通附屬結構施工和諧共建對接交流會(huì )、促進(jìn)座談會(huì )和社情民意懇談會(huì ),總結回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗做法,積極爭取軌道沿線(xiàn)企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持,突出資源共享、活動(dòng)共辦、難題共解三措并舉,著(zhù)力營(yíng)造全社會(huì )、全員參與支持軌道交通工程建設的和諧共建氛圍。
地鐵年度總結6
在上級的正確領(lǐng)導下,我處認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理的方針,廣泛深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患治理年活動(dòng),做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,職責落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現,穩定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序,取得了必須的效果,F將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導思想
認真貫徹落實(shí)安全第一,預防為主的安全生產(chǎn)方針,以治理隱患,防范事故為主題,開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,宣傳安全生產(chǎn)職責制典型和隱患治理工作績(jì)效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎,促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí),推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉供給強大的精神動(dòng)力和輿論支持。
二、加強領(lǐng)導,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責制
為了加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導,我處重新調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,以管理處主任為組長(cháng),其他領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng),處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的'安全生產(chǎn)職責人,按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則,落實(shí)各部門(mén)安全生產(chǎn)管理職責。把安全生產(chǎn)職責納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責制,構成主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,一級抓一級,層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位,職責落實(shí)到人。
三、認真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對我處屬各單位進(jìn)行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對主要水庫工程建筑物、水庫工程設施、電站機組設備、車(chē)輛、船只、供電線(xiàn)路、無(wú)線(xiàn)通信設備、公共場(chǎng)所(辦公室、生產(chǎn)區、生活區的用電線(xiàn)路、電器等)設施是否安全運行、安全生產(chǎn)。治安是否穩定,防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實(shí)到位。發(fā)現的安全隱患和存在問(wèn)題,管理處及時(shí)提出整改和防范措施,做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作,確保我處職工隊伍穩定。
管理處各單位都對安全生產(chǎn)常抓不懈,對在單位檢查中發(fā)現的問(wèn)題提出整改措施,構成文字材料,落實(shí)職責到各單位,如果發(fā)現整改措施沒(méi)有落實(shí)到位,將按照目標管理職責制的要求追究職責。每月定期對水庫工程建筑物、水庫工程設施等進(jìn)行檢查,并做詳細記錄和分析,確保水庫安全度汛。
四、加強安全生產(chǎn)宣傳和培訓教育
安全生產(chǎn),不僅僅是領(lǐng)導的職責,也是每位職工的職責。我處以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機,進(jìn)一步落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān),強化安全管理,履行安全生產(chǎn)職責,杜絕安全事故發(fā)生,構建一個(gè)安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心,家喻戶(hù)曉。經(jīng)過(guò)學(xué)習,廣大干部職工安全意識增強了,自覺(jué)規范安全生產(chǎn)行為,做到學(xué)法、知法、守法,真正把安全生產(chǎn)的各項工作落到實(shí)處。
五、下一年主要工作計劃
我處將繼續認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神,深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),加強安全生產(chǎn)工作,加強宣傳,全面提高xx周邊區民的安全意識,做到家喻戶(hù)曉,避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,全面夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎,營(yíng)造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍,防范重特大安全事故的發(fā)生。加強對xx的水資源監控和巡邏,加強對xx的水利工程設施運行安全檢查,確保水利工程安全運行和飲用水源安全。
地鐵年度總結7
XX年設備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密?chē)@著(zhù)運營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結合。在總公司職代會(huì )精神和XX年安委會(huì )工作要求的指導下,強部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了XX年度運營(yíng)公司安全考核指標,F將設備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報:
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jì)
一、XX年安全目標及任務(wù)完成情況
XX年部門(mén)嚴格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責任性安全事故,實(shí)現了運營(yíng)公司下達的XX年設備保障部安全考核指標。
二、XX年部門(mén)安全工作情況及其成效
1、落實(shí)職代會(huì )精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò )和崗位責任。
在XX年的安全工作中,責任機制得到進(jìn)一步強化。調整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò )覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò ),部、室、班組各級都建立了專(zhuān)兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監督管理網(wǎng)絡(luò )(部門(mén)領(lǐng)導4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線(xiàn)班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長(cháng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。
建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求,部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩工作手冊學(xué)習,安全陳列館參觀(guān)學(xué)習,安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著(zhù)地鐵運營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認真學(xué)習安全規章制度、落實(shí)安全操作規程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級員工的總結與分析、交流經(jīng)驗以及部門(mén)安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級員工學(xué)習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹(shù)立整體安全意識有重要的推動(dòng)作用。
借鑒他人,開(kāi)展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“膠濟鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂(lè )觀(guān),這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專(zhuān)業(yè)室,再到部門(mén)逐級討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營(yíng)安全貢獻著(zhù)力量。
3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點(diǎn)工作,成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組,規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調整改的`隱患15項,對查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報協(xié)調解決,現已完成11項整改內容,剩余4項已列入XX年的整改計劃(移車(chē)臺改造、高架站信號機加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長(cháng)期工作堅持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項分155項),現已完成整改783個(gè)(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時(shí)處理措施,并由專(zhuān)人負責跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。
4、強化多層監管,貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規范化,減少以至杜絕安全事件,針對實(shí)際工作中人員新、設備新、經(jīng)驗少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運營(yíng)設備保障“第一要務(wù)”,以“加強基礎建設,規范安全管理”為目標,在XX年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎上,有針對性地開(kāi)展明確XX年的三健全提示活動(dòng)。主要針對影響運營(yíng)安全的設備檢修問(wèn)題,深入討論,細致劃分,將幾個(gè)層級的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái),從部門(mén)領(lǐng)導到班組工長(cháng),根據各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(cháng)級提示更是細致具體,共計144條,涉及到重點(diǎn)檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規范,為了確保三級提示的有效落實(shí),組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習考試,同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門(mén)周例會(huì )、安全會(huì )普查和抽查的方法,對所有的主任和工長(cháng)進(jìn)行測試,使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導干部的管理意識、管理能力和責任意識,從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門(mén)的整體工作,將現場(chǎng)的安全工作形成了長(cháng)效機制。
5、加強安全標準化建設,進(jìn)一步提升班組安全工作
部門(mén)通過(guò)落實(shí)《設備保障部運營(yíng)安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評審、節假日檢查、專(zhuān)項檢查、季節性檢查等檢查對各班組的勞動(dòng)防護、消防巡檢、安全會(huì )議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴格執行提供必要的監督和培訓支持。通過(guò)檢查、培訓,強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標,辦事有程序,考核有標準,預防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強化實(shí)戰訓練,提高設備保障能力
部門(mén)從部門(mén)、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長(cháng)期化、制度化、規范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調作戰能力;部門(mén)為體現突發(fā)事件的真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,共開(kāi)展部門(mén)級綜合性演練9次(應急搶險人員綜合拉動(dòng)、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救),達到了鍛煉隊伍,考察了人機適應性,提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨作戰能力。通過(guò)加強設備巡視、強化技能訓練,完善設備履歷與故障查找手冊,加強設備運行數據的收集與統計,提高了設備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強化定期性的列車(chē)脫軌起復、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)热菥毩,嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強對重要事件的管理,避免對運營(yíng)有影響的事件擴大,各級領(lǐng)導需第一時(shí)間掌握信息,根據事情的重要程度,及時(shí)做出批示。在XX年,我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴格執行報告流程,對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度。在春節前,為確保信息能及時(shí)準確進(jìn)行傳遞,部門(mén)再次對故障報告流程進(jìn)行了強調學(xué)習,在多次強化學(xué)習后,我們的報告流程得到逐步落實(shí),各級人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。
地鐵年度總結8
三年前,我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過(guò)公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區,我與何成負責A、B兩個(gè)區,其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
XXXX年,何成調到別的`項目,我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作,隨著(zhù)華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著(zhù)本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現任何差錯,同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評,同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì),在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組,在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動(dòng),在XXXX年年會(huì )上,在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jì)。
XXXX年,隨著(zhù)公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修,機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。
2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設備實(shí)驗報告,組織材料,設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。
憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項目目標,XXXX年,6月28日順利通車(chē),同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會(huì )上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。
XXXX年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著(zhù)每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著(zhù),先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取XXXX年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。
在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導安排,履行監理職責,在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長(cháng)的機會(huì ),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。
在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿(mǎn)干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學(xué)習的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
地鐵年度總結9
我是一個(gè)地鐵人,于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動(dòng)學(xué)習,學(xué)思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。以上是本人年終個(gè)人工作總結:
第一,積極適應,做好地鐵工作
“欲改變之,則先適應之”。隨著(zhù)地鐵運營(yíng)籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì )不斷調整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后,及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務(wù)第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,我們是最好的'基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
第三,要有所作為,發(fā)揮應有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。同時(shí),注重團結,和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動(dòng)人,團結人。要有主人翁意識,以運營(yíng)分公司為家,以強烈的事業(yè)。
地鐵年度總結10
我是一個(gè)地鐵人,于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動(dòng)學(xué)習,學(xué)思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。以上是本人年終個(gè)人工作總結:
一、積極適應,做好地鐵工作
欲改變之,則先適應之。隨著(zhù)地鐵運營(yíng)籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì )不斷調整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后,及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。
二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持乘客至上,服務(wù)第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的'。服務(wù)永無(wú)止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
三、要有所作為,發(fā)揮應有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。同時(shí),注重團結,和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動(dòng)人,團結人。
地鐵年度總結11
慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn)
一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。
三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的`開(kāi)展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的.敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養,所以,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實(shí)守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著(zhù)想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會(huì ),樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動(dòng)回復上級的命令和指示,不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
地鐵年度總結12
3月,我先后擔任地鐵7班和地鐵14班的班主任,我所帶的這兩個(gè)班都比較特殊,地鐵7班是由對口高考和動(dòng)漫、青鳥(niǎo)、導游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì )招來(lái)的男生,人員更復雜,管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班,我做了以下幾方面的工作:
一、嚴格管理,長(cháng)抓不懈
從擔任這兩個(gè)班開(kāi)始,我針對這兩個(gè)班的特點(diǎn),因為他們都是從非安檢專(zhuān)業(yè)轉來(lái),行為習慣差,于是我從行為習慣養成入手,從組班的第一天,我請來(lái)教禮儀的專(zhuān)業(yè)老師,給他們培訓坐、站、走的基本禮儀知識。教給他們作為安檢員最應該懂的禮儀。接下來(lái)就是強化和鞏固,結合上軍訓。使學(xué)生在最短的時(shí)間里有了良好的'禮儀習慣。同時(shí),我告訴學(xué)生安檢這個(gè)工作是個(gè)細活,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須有高度的責任心。為了培養他們這些精神,我從細節入手,雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓時(shí)間,但我要求他們必須每天偑帶胸卡,而且統一佩帶胸卡的位置,不能隨意帶,要做到整齊。這一做法,受到了學(xué)校領(lǐng)導的好評。每天早晨都要軍訓,為了培養他們吃苦耐勞的精神,我還給他們增加了體能訓練,既增強了體質(zhì),又鍛煉了品格。每天晚自習我抽出一會(huì )兒時(shí)間和他們一起分享《細節決定成敗》這本書(shū),通過(guò)具體生動(dòng)的例子,讓他們知道把小事做好就不是小事,把平凡的事做好就不是平凡。每天進(jìn)行一總結,先讓班干部說(shuō),完了我再總結補充。每天及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題。
二、以身作則,帶頭示范
為了帶好這兩個(gè)班,我給自己訂了一個(gè)規矩,凡是要求學(xué)生做的,我首先要做好。我要求學(xué)生要有時(shí)間觀(guān)念,養成提前5分鐘的習慣,我以身作則,無(wú)論進(jìn)班,參加活動(dòng),我至少提前10分鐘到。軍訓課,我堅持跟班,站軍姿,我跟著(zhù)站,同學(xué)生一起頭頂烈日軍訓。晚自習,我堅持跟班一直到第二個(gè)晚自習下才回家,家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學(xué)生,平均年齡在20歲以上,我深知我的一言一行代表著(zhù)學(xué)校老師的形象,我對他們嚴格管理,又關(guān)愛(ài)有加。晚自習為了讓他們多看違禁品,多做練習,我堅持自己親自動(dòng)手往x光機里過(guò)包,兩個(gè)晚自習下來(lái),要過(guò)200個(gè)包,自己已經(jīng)累得腰酸背疼,但為了學(xué)生值。我還多次去學(xué)生宿舍看望學(xué)生,給他們加油,鼓勁。不少社招的學(xué)生說(shuō):“老師太辛苦了,老師太負責任了,在我們那所學(xué)校老師什么也不管,可惜我來(lái)這所學(xué)校來(lái)晚了!蓖ㄟ^(guò)自己的努力,使學(xué)生的精神風(fēng)貌炴然一新,使他們學(xué)會(huì )了做人,學(xué)會(huì )了做事。
這兩個(gè)班的表現,得到了學(xué)校領(lǐng)導和老師的肯定,接下來(lái)我會(huì )帶領(lǐng)他們在地鐵安檢工作崗位上好好工作,為校爭光,給學(xué)校和家長(cháng)教上一分滿(mǎn)意的答卷。
地鐵年度總結13
地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè).地下土質(zhì)、管線(xiàn)的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過(guò)經(jīng)常性教育培訓學(xué)習,讓員工清楚理解規章制度。通過(guò)經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴格執行規章制度。通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。
一、根據自身實(shí)際,建立健全項目部各項安全規章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
安全責任重于泰山,項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度。又按照“守土原則”落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長(cháng)、班組長(cháng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責任狀,明確各級和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責任,形成全面的安全生產(chǎn)責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導,每位員工的績(jì)效考核標準之一。
二、重視教育培訓,提高員工的安全素質(zhì)
在當今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓和學(xué)習是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節,它是提高全體建設者安全素質(zhì)的一項重要手段。它不僅包含對全體建設者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓,以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:
1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(指在施工過(guò)程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫(huà)、板報、會(huì )議等)進(jìn)行教育培訓。
通過(guò)這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(cháng)鳴,防患于未然。
三、加強安全檢查
安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項規章制度的落實(shí)情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的'如何。特種設備的運營(yíng)情況。有無(wú)安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目部制定,現場(chǎng)班組長(cháng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責本班組現場(chǎng)安全工作。)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開(kāi)展加強安全生產(chǎn),文明施工工作。采取嚴格檢查制度,按照“四不放過(guò)”原則,嚴肅查處檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、執行優(yōu)獎劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產(chǎn)責任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。
五、編制應急救援預案
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的,無(wú)論預防措施制定的再好,安全規章制度管理的再?lài),事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據實(shí)際情況編制應急救援預案,建立應急救援體系,并責任落實(shí)到人。這樣可以有效的應對任何突發(fā)事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。
總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導下,認真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿(mǎn)的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向xx人民和公司戰。為xx地鐵建交一份滿(mǎn)意的答卷!
地鐵年度總結14
首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會(huì ),對此,我感到無(wú)比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì )珍惜這來(lái)之不易的機會(huì ),在今后的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻自己全部的力量。
我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關(guān)規定,現申請轉為公司正式員工。
在這3個(gè)月中,讓我感受了學(xué)習、開(kāi)放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng )新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開(kāi)朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協(xié)調,責任感強。我會(huì )把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門(mén)負責人,成功地完成各項工作。今后,我會(huì )更積極學(xué)習新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。
因現任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習,為期一個(gè)月,通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習,我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開(kāi)展工作、干好工作以及本崗位的重要性。
在以后的工作中我還需要繼續學(xué)習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開(kāi)展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續學(xué)習以提高自己工作能力。
總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì )到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團隊是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的`公司和領(lǐng)導是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會(huì ),為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續鍛煉自己,實(shí)現理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!
地鐵年度總結15
時(shí)間飛逝,轉眼20xx年年關(guān)已到,我到xx公司也有一年時(shí)間了。這是緊張又充實(shí)的一年,xx公司見(jiàn)證了我從無(wú)到有。從今年xx月xx號進(jìn)公司以來(lái)的一年,對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)成長(cháng)的過(guò)程,我從一名經(jīng)驗淺薄的應屆生,逐漸成長(cháng)為一名具備一定專(zhuān)業(yè)知識的采購職員。面對這一年,xx公司所有人齊心協(xié)力,同心同德,克服了今年市場(chǎng)經(jīng)濟低迷的困難,使公司產(chǎn)品推陳出新,這是值得我們驕傲的。為我們克服了困難,經(jīng)受住了考驗而驕傲自豪。
20xx年初,我以應屆生身份來(lái)xx公司實(shí)習,這是我從學(xué)校走向社會(huì )的第一步,是人生道路上一個(gè)很重要的起點(diǎn)。眾所周知采購部是公司業(yè)務(wù)的后勤保障,是關(guān)系到公司整個(gè)銷(xiāo)售利益的最重要環(huán)節,所以我很感謝公司和領(lǐng)導對我的信任,將我放在如此重要的崗位上;厥走@一年,我在xx的取得的進(jìn)步都歷歷在目,每一個(gè)進(jìn)步都值得我驕傲。正是因為有了一個(gè)良好的平臺和一群可愛(ài)的同事,才使我能夠快速適應工作,一步步走向成熟。
工作中有苦也有樂(lè ),但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,要知此事必躬行”。對我們應屆生來(lái)說(shuō)剛走上工作崗位是理論與實(shí)踐相結合的學(xué)習,把理論應用到實(shí)踐當中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識。轉眼已經(jīng)一年。就這一年的工作我做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結,匯報我在xx公司一年來(lái)取得的成績(jì)以及自己的不足。
一、個(gè)人成長(cháng)方面
1、心態(tài)轉變。學(xué)校的生活養尊處憂(yōu),無(wú)需我們擔憂(yōu)某些問(wèn)題,學(xué)校三點(diǎn)一線(xiàn)的生活,學(xué)習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領(lǐng)導、同事的關(guān)系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時(shí)的轉變心態(tài)會(huì )讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會(huì )茫然。在采購部工作的一年中,我每天都整理工作日志,記錄下我要做的事情,然后再總結一下完成狀況,日志看似平常,但在無(wú)形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開(kāi)始工作缺乏系統和邏輯性的缺點(diǎn)。
3、處處留心皆學(xué)問(wèn)。這是我畢業(yè)的時(shí)候導師對我講的一句話(huà),對這句話(huà)并沒(méi)有給我多說(shuō)什么,但在工作當中我深有體會(huì ),初到采購部我把仔細閱讀以往的采購合同。在整理過(guò)程中我仔細的看了一下采購合同的內容,這為我以后的修改合同起到了很大的幫助,我可以直接套用以前的合同范本,這個(gè)結果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學(xué)問(wèn)在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學(xué)會(huì )思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。
4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是我急需知識和經(jīng)驗的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一個(gè)細節,但我并沒(méi)有感到煩,而是把它當作我素質(zhì)培養的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度。小事情值得我去做,事情雖小,可過(guò)程至關(guān)重要。在xx有一群樂(lè )于幫助我的同事,在工作過(guò)程中,我虛心求教,同事也不吝嗇熱情幫助。從最簡(jiǎn)單的電子元器件,到產(chǎn)品特征、市場(chǎng)情況,讓我在找到了學(xué)習了方向,使我更有針對性地提高自己的工作能力。
5、認識的提高。以前我只泛泛認為采購就是買(mǎi)東西,簡(jiǎn)單的金錢(qián)與物質(zhì)的交易,只要價(jià)格合適、質(zhì)量過(guò)關(guān)那就可以。通過(guò)工作才知道其實(shí)不然,這個(gè)簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系并不簡(jiǎn)單。保證適時(shí)適地適質(zhì)適價(jià)都是采購過(guò)程中必須滿(mǎn)足的要求。進(jìn)入xx,我首先思想上轉變了原來(lái)不正確的觀(guān)念,在思想上和工作職責要求相統一。特別采購是公司供應鏈中一個(gè)非常重要的環(huán)節,要求我們以滿(mǎn)足市場(chǎng)和生產(chǎn)需求為準繩,任何錯誤都有可能造成經(jīng)濟損失。所以說(shuō)采購崗位需要的是完美的人,是有根據的。我自覺(jué)自己離要求還有很遠,但是我一步步向這個(gè)方向靠近。我會(huì )通過(guò)自己的努力成為一名優(yōu)秀的采購工作者。
二、工作方面
自入職以來(lái),在公司和部門(mén)領(lǐng)導的悉心指導下,在部門(mén)同事的言傳身教下,我很快融入xx公司。從基本的物料庫存查詢(xún)開(kāi)始,到下訂單,收貨入庫等工作都很快上手。
要說(shuō)這一年積累的`經(jīng)驗,我首先學(xué)會(huì )的是核價(jià),不管采購任何一種物料,在采購前應熟悉它的價(jià)格組成,了解你的供應商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格,為自己的準確核價(jià)打下基礎。這樣談判時(shí),做到知已知彼,百戰百勝,F今的社會(huì )是一個(gè)電子化的社會(huì ),作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。只有了解了市場(chǎng),才真正了解了所需產(chǎn)品的價(jià)格定位,為采購活動(dòng)做好先期準備。
公司內部的溝通很重要,特別像我一樣,剛進(jìn)公司的新人來(lái)說(shuō),尤為重要。八月份公司xxx項目采購任務(wù)下來(lái)了,這個(gè)項目在鈑金件以及一些電子元器件方面有特殊的要求。剛開(kāi)始我并未發(fā)現有這個(gè)的情況,等訂單下了以后,問(wèn)題才從供應商處反饋到我這里,我即使和已調任其他部門(mén)的前任同事溝通,才逐漸解決了這些問(wèn)題。沒(méi)了解清楚我就做出了決定,后果是非常嚴重的,所幸此次并未造成經(jīng)濟損失和生產(chǎn)的延誤。這個(gè)事情讓我明白溝通很重要,只有在有把握的情況下才做決定,才不會(huì )造成損失。
三、存在不足
我渴望通過(guò)自己的不懈努力和奮斗為xx公司多做一些貢獻,但離領(lǐng)導及同事對工作的要求還存在一定的距離。譬如我的產(chǎn)品知識、工作系統性、邏輯性還不能完全達到采購崗位的要求;對市場(chǎng)變化的應變能力較低。面對以上不足,今后,我一定認真克服,發(fā)揚成績(jì),向先進(jìn)學(xué)習,加強與領(lǐng)導和同事溝通交流,自覺(jué)把自己置于同事監督之下,刻苦學(xué)習、勤奮工作,認真查擺、分析、總結自己的各項不足,以的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù),做一名合格的xx員工并完成從采購到優(yōu)秀采購的進(jìn)步。
最后,感謝公司所有領(lǐng)導和同事,我有今天的進(jìn)步離不開(kāi)大家的幫助和支持,是他們的協(xié)同和支持使我成功?傊,20xx年我會(huì )以一顆感恩的心,不斷學(xué)習,努力工作。我要用全部的激情和智慧創(chuàng )造差異,讓事業(yè)充滿(mǎn)生機和活力!我保證以發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\和體察入微服務(wù)對待我的工作,追求完美,創(chuàng )造卓越!和大家一起齊心協(xié)力,從新的起點(diǎn)開(kāi)始,邁向成功。
【地鐵年度總結】相關(guān)文章:
地鐵年度總結12-12
地鐵年度總結范文01-16
地鐵年度總結(精選6篇)12-12
地鐵檢修年度總結范文05-12
地鐵個(gè)人年度總結10-16
地鐵員工年度個(gè)人總結06-02
地鐵年度工作總結01-16
地鐵員工年度總結(精選10篇)02-09
地鐵員工年度總結(精選5篇)12-09