有關(guān)交通運輸局工作計劃范文
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20**年是貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì )精神的關(guān)鍵之年，也是交通運輸事業(yè)全面開(kāi)啟“**”征程的起步之年。也是實(shí)現脫貧攻堅的重要之年，為加快構建綜合交通運輸體系，不斷優(yōu)化交通運輸服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步提升交通服務(wù)均等化水平，現就20**年交通運輸工作提出如下意見(jiàn)：
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì )精神，始終堅持縣委、縣政府“建設大交通、構建大旅游、實(shí)現大發(fā)展”和“四區一樞紐”戰略不動(dòng)搖，圍繞“農村公路三年會(huì )戰”的目標要求，以“12345”工作思路為抓手，加快推進(jìn)高速公路、國省干線(xiàn)和縣鄉道路改造步伐，加速完善農村公路網(wǎng)絡(luò )，強化城鄉公共交通客運建設，完善水路基礎設施，不斷提升服務(wù)公眾出行和貨物運輸的能力，著(zhù)力打造更加便捷、安全、高效、綠色的交通運輸服務(wù)體系，助推“脫貧攻堅”新格局，為全面建成小康社會(huì )當好“先行官”。
二、目標任務(wù)
1.高速公路建設工程。積極對接爭取省市支持，做好**至**高速公路**段服務(wù)保障工作，力爭10月實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設;加快前期工作推進(jìn)，開(kāi)工建設江安高速**東互通連接線(xiàn)延伸段項目。
2、干線(xiàn)公路建設工程。完成G243縣城變電站至張家院(**段)改擴建項目;加快推進(jìn)S307茅坪哨至花山公路改擴建前期工作，啟動(dòng)**至花山段建設;啟動(dòng)**至**、**至**、**至**、**至**、**至**等70公里縣鄉道改造工程。
3、通村油(砼)路建設項目。以中央加大對農村公路建設扶持為契機，有序推進(jìn)撤并建前通村油(砼)路建設進(jìn)度，完成撤并建前公路硬化**0公里以上。
4、旅游公路建設項目。合理調度，加快推進(jìn)，確保3月底前全面完成**、**旅游公路建設。
5.城鄉公共交通建設工程。完成縣城一級汽車(chē)客運站主站房建設;完善**旅游客運站附屬設施并投入使用;抓好縣城區(含西部新城)和下里至滿(mǎn)溪段公交�？奎c(diǎn)建設，對接**至**公路改擴建項目，規劃好沿線(xiàn)公交�？奎c(diǎn)，確保同步實(shí)施并投入使用;公交車(chē)延伸開(kāi)通至**;完成**片區(含大烏江南岸)農村區域客運車(chē)輛投放。
6.水上交通基礎設施建設項目。完成團結城鄉便民碼頭建設;抓住時(shí)機盡早完成**、**兩道渡口建設;積極向上爭取，力爭年內開(kāi)工三個(gè)便民�？奎c(diǎn)建設項目。
7.農村公路養護管理。實(shí)施“四好農村路”提檔升級工程、生命安全防護工程和“生態(tài)文明示范路”創(chuàng )建工程，繼續實(shí)施農村公路常規大中小修工程，強化農村公路日常養護提升管理養護水平，注重農村公路路政執法推進(jìn)“三基三化”建設。
三、重點(diǎn)工作
(一)突出民生優(yōu)先，提升運輸服務(wù)品質(zhì)。堅持“服務(wù)為本，民生優(yōu)先”理念，以提高交通運輸服務(wù)品質(zhì)為發(fā)展方向，全面加強城鄉公共交通建設，不斷完善城鄉公交基礎設施。以加快推進(jìn)縣城一級汽車(chē)客運站為重點(diǎn)，逐步完善公交�？奎c(diǎn)建設，盡早開(kāi)通**至**公交車(chē)，完成**片區農村區域客運車(chē)輛投放，積極創(chuàng )建汽車(chē)客運站智能售票設施投用條件，打造“出行便捷、銜接順暢”的城鄉公共交通服務(wù)體系，提升城鄉客運一體化發(fā)展水平。
(二)突出功能提升，完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )。堅持“提升功能，適度超前”理念，以構建綜合交通運輸體系為核心，積極對接“一帶一路”戰略，完善公路水路基礎設施網(wǎng)絡(luò )。加快推進(jìn)高速公路、國省干線(xiàn)改造、縣鄉公路提等升級等重點(diǎn)交通工程建設，提速撤并建通村油(砼)路建設，實(shí)現外聯(lián)內暢、互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接。
(三)突出建管養運，推進(jìn)四好農路建設。堅持“提質(zhì)增效，轉型發(fā)展”理念，以“建好、管好、護好、運營(yíng)好”農村公路為目標，推動(dòng)農村公路建管養運安協(xié)調發(fā)展，積極推進(jìn)“四好農村路”建設。重點(diǎn)推進(jìn)農村公路提檔升級、生命安全防護、“生態(tài)文明示范路創(chuàng )建”三大工程，不斷提升農村公路質(zhì)量，全面加強養護管理，實(shí)現農村公路路網(wǎng)結構更加優(yōu)化、路域環(huán)境更加優(yōu)美、運營(yíng)機制更加高效，更好地適應百姓便捷安全出行、農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、新型城鎮化建設以及全面小康社會(huì )建設的需要。
(四)突出行業(yè)安全，確保行業(yè)生產(chǎn)持續穩定。深化平安交通建設，進(jìn)一步增強“紅線(xiàn)意識”和“底線(xiàn)意識”，深入推進(jìn)《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，強化各項專(zhuān)項整治活動(dòng)取得實(shí)效。注重安全生產(chǎn)宣傳教育，加大交通建設工程質(zhì)量安全監管，開(kāi)展農村公路隱患排查治理，鞏固“三無(wú)船舶”整治成效，嚴格落實(shí)部門(mén)監管責任和運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保交通建設工程、道路運輸和水上交通安全持續穩定。
(五)突出黨風(fēng)廉政，推進(jìn)行業(yè)作風(fēng)建設。落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設主體責任和監督責任，完善健全相關(guān)制度，強化“一崗雙責”，逐級傳導壓力。完善黨務(wù)政務(wù)和辦事公開(kāi)制度，推運權力在陽(yáng)光下運行;堅持把“嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理”貫穿于干部職工隊伍建設始終，嚴明紀律、嚴糾“四風(fēng)”、嚴懲腐敗，突出抓好“守紀律、講規矩”主題實(shí)踐教育活動(dòng)，致力打造一支講政治、守紀律、有規矩的交通隊伍。
(六)突出基層黨建，強化機關(guān)服務(wù)落到實(shí)處。深化服務(wù)型黨組織創(chuàng )建活動(dòng)和開(kāi)展在職黨員進(jìn)社區、進(jìn)基層、真幫扶等活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)交通扶貧項目建設，為掛幫村和貧困村群眾辦好事、做實(shí)事、解難事，抓好擁軍優(yōu)屬工作;加強對交通運輸系統行業(yè)的黨員教育、管理和服務(wù)工作，把好發(fā)展黨員入口關(guān)，做好黨員組織關(guān)系集中排查工作，引導全體黨員干部發(fā)揮好先鋒模范作用。
(七)突出政治理論學(xué)習，加強精神文明建設。通過(guò)集中學(xué)習和個(gè)人自主學(xué)習相結合的方式，扎實(shí)抓好政治理論、業(yè)務(wù)技能和法律法規等方面內容的學(xué)習。繼續抓好“道德講堂”建設，以“身邊人講身邊事、身邊人講自己事、身邊事教身邊人”為基本形式，弘揚“善、敬、信、禮、孝”，推動(dòng)“道德講堂”向縱深發(fā)展，引導廣大干部職工積極投身道德實(shí)踐活動(dòng);同時(shí)，結合“我們的節日”系列主題活動(dòng)的開(kāi)展，豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，不斷提升系統干部職工的理論素養和業(yè)務(wù)能力，培育和打造具有“想干事、能干事、干成事”的交通隊伍，推動(dòng)**交通精神文明建設再上新臺階。
(八)突出綜治信訪(fǎng)，確保行業(yè)穩定。進(jìn)一步健全和落實(shí)信訪(fǎng)維穩責任體系，切實(shí)抓好禁毒教育宣傳工作，做好重要節點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)段不穩定因素的`排查化解工作，重點(diǎn)化解農村公路建設、民工工資兌付、征占地補償、出租車(chē)和公交車(chē)行業(yè)等存在的信訪(fǎng)穩定突出問(wèn)題，妥善應對和處置突發(fā)事件。
(九)突出信息宣傳，樹(shù)立行業(yè)形象。結合交通運輸系統重大事件和重要時(shí)間節點(diǎn)，靈活運用報刊雜志、網(wǎng)絡(luò )媒體、微信微博等載體，及時(shí)宣傳報道在精準扶貧、集團掛幫、農村公路建設、公路養護、通村客運、公交便民、通航水域、執法監督和應急搶險等工作中經(jīng)驗做法和先進(jìn)典型，不斷提高我縣交通運輸新聞宣傳的導向性、實(shí)效性和影響力。
(十)突出文明行動(dòng)，打造文明窗口。切實(shí)推進(jìn)“創(chuàng )建全國縣級文明城市”和“多彩**和諧**”文明行動(dòng)，把整臟治亂作為經(jīng)常性任務(wù)，堅持創(chuàng )建包保責任制度，實(shí)現常態(tài)化管理，打造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、保障措施
(一)強化組織保障。樹(shù)立“一盤(pán)棋”意識，按照職責分工，加強協(xié)同配合，增強條塊聯(lián)動(dòng)的協(xié)調性、互補性和有效性，健全交通工程建設協(xié)調推進(jìn)機制，積極解決交通重點(diǎn)工程建設中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，確保工程順利實(shí)施、早見(jiàn)成效。要制定周密計劃，明確時(shí)間表，抓好重大項目、重大工程的組織推進(jìn)。
(二)強化人才保障。加大人才培養和招引力度，針對我縣目前在公路建設和水運基礎設施建設等方面人才緊缺的現狀，靈活處理好人才招引工作，不斷改善交通建設工程方面人員緊缺現狀，特別是交通工程質(zhì)量安全監管工作方面。
(三)強化制度保障。推進(jìn)工程建設管理理念、管理制度模式的改革創(chuàng )新。一是交通工程建設管理方面，謀劃科學(xué)合理的質(zhì)量監管體系，采用購買(mǎi)社會(huì )化服務(wù)參與建設管理中來(lái)，保障交通建設工程的質(zhì)量安全;二是創(chuàng )新干部管理機制，結合交通運輸工作實(shí)際，出臺系列干部管理制度，規范管理，提升干部愛(ài)崗敬業(yè)的意識，為交通運輸行業(yè)各項工作推進(jìn)注入動(dòng)力。
(四)強化廉政保障。落實(shí)主體責任和“一崗雙責”責任，深入推進(jìn)交通運輸風(fēng)險防控體系建設，進(jìn)一步完善、延伸和創(chuàng )新交通運輸系統廉政風(fēng)險防控機制。切實(shí)加強對重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節的監督，及時(shí)梳理問(wèn)題，善于發(fā)現問(wèn)題，嚴于解剖問(wèn)題，勇于解決問(wèn)題，切實(shí)打造“廉潔交通”。
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