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交運集團安全工作簡(jiǎn)報第27期春運期間交通安全簡(jiǎn)報
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,簡(jiǎn)報起到的作用越來(lái)越大,簡(jiǎn)報具有簡(jiǎn)、精、快、新、實(shí)、活和連續性等特點(diǎn)。你寫(xiě)簡(jiǎn)報時(shí)總是沒(méi)有新意?以下是小編收集整理的交運集團安全工作簡(jiǎn)報第27期春運期間交通安全簡(jiǎn)報,僅供參考,歡迎大家閱讀。
交運集團安全工作簡(jiǎn)報第27期春運期間交通安全簡(jiǎn)報1
重慶交通運輸控股(集團)有限公司二○一一年九月二十一日集團六條工作措施加強國慶黃金周安全生產(chǎn)工作月21日,集團公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,安排部署集團公司20xx年國慶黃金周安全生產(chǎn)工作。
會(huì )上,集團提出六條工作措施加強國慶黃金周安全生產(chǎn)工作。一要加強交通運輸安全管理,各運輸單位要制定好運輸方案,加強對車(chē)船、客運站(場(chǎng))、碼頭的源頭管理,加強對臥鋪客車(chē)、超長(cháng)客運車(chē)輛、區間班車(chē)、鄉村班車(chē)的動(dòng)態(tài)安全管理,充分利用GPS等監控手段,嚴厲查處超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、不按核定線(xiàn)路行駛等嚴重交通違法違章行為。二要加強安全隱患排查治理。圍繞人、車(chē)、路、場(chǎng)站、運輸企業(yè)、路檢路查、環(huán)境條件“七個(gè)要素”,認真進(jìn)行清理排查,及時(shí)消除安全隱患;嚴格執行客運站“三不進(jìn)站、五不出站”規定,加強“三危品”的查處工作,防止旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品上車(chē)、乘船,維護好車(chē)站、碼頭的安全生產(chǎn)和治安秩序。三要加強安全宣傳教育培訓,及時(shí)更新安全宣傳內容,強化對職工業(yè)務(wù)技能的培訓。四要加強消防安全管理,對重點(diǎn)部位和人員密集場(chǎng)所進(jìn)行消防安全檢查,加強對客運車(chē)輛消防安全管理,嚴防車(chē)輛發(fā)生自燃事故。六要加強對重要設施、重
點(diǎn)單位以及重點(diǎn)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)應急準備的'檢查,切實(shí)完善應急預案、強化應急演練,確保應急組織機構、人員、裝備、物資等應急資源的落實(shí),建立有效的預警機制,提高應對突發(fā)性事件的能力。
交運集團安全工作簡(jiǎn)報第27期春運期間交通安全簡(jiǎn)報2
尊敬的陳市長(cháng),各位領(lǐng)導:
大家好!
根據有關(guān)通知要求,現將我交運集團上半年工作情況和下半年工作計劃向各位領(lǐng)導作簡(jiǎn)要匯報。
一、積極開(kāi)展企業(yè)整合重組工作
溫州市交通運輸集團公司由原長(cháng)運集團公司、公交集團公司整合重組而成。盡管從表面上看,交運集團整合重組只有兩家企業(yè),但實(shí)際操作上涉及兩家企業(yè)下屬70多家子公司、分公司,涉及企業(yè)員工總數人,涉及土地房產(chǎn)1500余畝,涉及各類(lèi)車(chē)輛4000余輛。自20xx年12月18日掛牌成立以來(lái),我集團在市委市政府的正確領(lǐng)導下,在市有關(guān)部門(mén)的大力支持下,重點(diǎn)落實(shí)兩方面的整合重組工作。
。ㄒ唬┮婪ǔ晒D增企業(yè)注冊資本。整合重組的溫州市交通運輸集團有限公司首期注冊資本為6億,第二次出資14億。根據市委、市政府的工作部署,在市國資委的指導及有關(guān)領(lǐng)導的支持下,4月底辦理了土地功能及性質(zhì)轉變手續,繳納了土地出讓金,并完成了后續資本金增資方案、資產(chǎn)評估和驗資工作。4月30日經(jīng)工商變更登記,交運集團注冊資本20億,實(shí)收資本20億。存量資產(chǎn)轉增資本金工作的順利完成,為我集團投融資提供了資產(chǎn)優(yōu)勢。
。ǘ⿺M定了集團公司框架結構,積極推進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步整合。我集團堅持企業(yè)經(jīng)營(yíng)和整合工作兩手抓、兩確保,通過(guò)多方征求意見(jiàn),提出設立8大職能部室、10家二級企業(yè)和保留1家交通技校的方案,并得到上級批準。為實(shí)施“三定方案”,我集團深入抓好前期調研工作。目前,已初步形成了企業(yè)進(jìn)一步整合的方案,將促進(jìn)下一步工作的順利開(kāi)展。
二、20xx年上半年經(jīng)營(yíng)指標完成情況
。ㄒ唬┙(jīng)營(yíng)指標完成情況。上半年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市交通運輸局和市國資委的指導支持下,通過(guò)集團公司全體干部職工團結一致、艱苦奮斗,頂著(zhù)燃材料全面漲價(jià)及其他生產(chǎn)成本上升的巨大壓力,上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)濟效益仍然取得了較為理想的成績(jì),實(shí)現營(yíng)收、利潤計劃“雙過(guò)半”目標。
1、生產(chǎn)指標完成情況。城際客運:完成客運量720萬(wàn)人次,旅客周轉量?jì)|人公里,分別比上年同期的101%與111%;完成貨運量萬(wàn)噸、貨物周轉量1176萬(wàn)噸公里分別比上年同期的113%和92%;城市公交:完成客運量?jì)|人次,比上年同期增加1%;營(yíng)運里程6077萬(wàn)公里,比上年同期下降%。
2、資產(chǎn)運行指標情況。營(yíng)運總收入預計為億元,和上年同期持平,利潤總額預計虧損2500萬(wàn)元,比上年同期多虧損2500萬(wàn)元,其中城市公交上半年虧損7550萬(wàn)元比上年同期增加了4550萬(wàn)元。
。ǘ┩度谫Y工作情況。
1、融資情況。20xx年6月末集團銀行借款累計余額為
億,上半年新增貸款億元,償還貸款億元。其中新增貸款億是用于雙嶼二期工程,億為到期轉貸,億為東甌公交新增購車(chē)貸款。20xx年4月集團與溫州市工商銀行簽訂銀企合作協(xié)議,銀行授權企業(yè)貸款額度為20億元。
2、投資情況。集團全年計劃投資額為萬(wàn)元,其中雙嶼二期工程5000萬(wàn)元。甌海交通中心征地1700萬(wàn)元,汽車(chē)綜合銷(xiāo)售展廳330萬(wàn)元,公交智能調度工程700萬(wàn)元,高教園區停車(chē)場(chǎng)200萬(wàn)元,車(chē)輛更新改造4500萬(wàn)元,南塘加油站300萬(wàn)元。
上半年企業(yè)固定資產(chǎn)投資額為3857萬(wàn)元,都為雙嶼二期工程投資。
三、研究確定了十大建設項目和十大民生工程并大力推進(jìn)
十大建設項目主要是:城市公交優(yōu)先工程;城鄉交通優(yōu)化工程;城際客運優(yōu)勢工程;站場(chǎng)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)工程;物流產(chǎn)業(yè)轉型工程;旅游服務(wù)升級工程;主產(chǎn)業(yè)鏈延伸工程;融資功能提升工程;企業(yè)文化創(chuàng )新工程;平安和諧保障工程。十大民生工程主要是:新辟優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)工程;公交票價(jià)刷卡普惠工程;公交候車(chē)環(huán)境改建工程;學(xué)生校車(chē)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)工程;城際客運服務(wù)升級工程;零距離式購票網(wǎng)絡(luò )工程;困難旅客救助基金工程;民工團體延伸服務(wù)工程;城市配送貼心服務(wù)工程;汽車(chē)快修連鎖服務(wù)工程。上半年的主要推進(jìn)情況是:
。ㄒ唬┓e極配合市委市政府選擇新型城市公交制式。在市領(lǐng)導的關(guān)心和重視下,本著(zhù)實(shí)事求是、科學(xué)發(fā)展的態(tài)度,4月份以來(lái),我交運集團成立了專(zhuān)門(mén)工作小組,對懸掛式快速公交系統(空中巴士)、中低速磁懸浮、跨坐式單軌三種城市交通制式進(jìn)行了前期調研工作。同時(shí),選取錦繡路公里路段(杏花路口至湯家橋公交總站)為實(shí)驗線(xiàn)路,邀請國際空列集團聯(lián)合體、中鐵二院、重慶市軌道交通設計院分別就建設懸掛式快速公交系統、中低速磁懸浮、跨坐式單軌三種交通制式出具分析報告。6月3日,我集團收到三個(gè)單位提供的相關(guān)報告后,立即進(jìn)行分析研究,提出比選建議,并將報告和建議分別呈送市領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導審閱。6月17日下午,陳浩副市長(cháng)召集市發(fā)改委、市住建委、市交通局、市鐵投公司和我集團再次召開(kāi)專(zhuān)題討論會(huì ),對三種制式進(jìn)行初步分析和比選。初步認為跨坐式單軌不適宜在溫州建設。為慎重決策,建議邀請懸掛式快速公交系統、中低速磁懸浮交通系統兩家設計單位專(zhuān)家再次進(jìn)行現場(chǎng)比選。
6月18日,參加陳德榮書(shū)記主持召開(kāi)懸掛式快速公交系統、中低速磁懸浮交通系統兩種制式的專(zhuān)家現場(chǎng)比選會(huì )議。此后,我集團公司繼續配合市委、市政府領(lǐng)導繼續推進(jìn)該項工作。
。ǘ┓e極配合城鄉公交一體化工作。
今年2月,市政府明確實(shí)施城鄉公交一體化后,我集團積極響應,先后多次與市運管處探討,并向市交通局上報了相關(guān)方案。3月,市委副秘書(shū)長(cháng)李寶鎖組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,明確落實(shí)該項目由市交通局牽頭組織實(shí)施。4月,市政府副秘書(shū)長(cháng)陳偉民及市交通局黃榮定局長(cháng)多次牽頭召集相關(guān)部門(mén)及我集團共同協(xié)商實(shí)施方案;5月,我集團參加市交通局牽頭組織到紹興、嘉興等地學(xué)習考察;目前,市交通運輸局正對改造方案進(jìn)行風(fēng)險評估、成本測算等。下一階段,我集團將繼續配合市交通運輸局做好這項工作。
。ㄈ┳ゾo落實(shí)公交候車(chē)廊建設。
公交候車(chē)亭建設項目是溫州市十大民生工程之一,已完成前期招投標工作。5月24日初步樣式試點(diǎn)安裝已建設完畢。經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員、領(lǐng)導和新聞?dòng)浾攥F場(chǎng)查看,并提出相關(guān)技術(shù)改進(jìn)意見(jiàn),體現人性化設計的要求。目前,該項目已進(jìn)入全面生產(chǎn)和建設階段,預計今年10月份全市100個(gè)公交候車(chē)亭將安裝建設完畢。
。ㄋ模﹥(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)工程。
6月12日,經(jīng)市運管部門(mén)批準,調整優(yōu)化57、69、75、206等四條線(xiàn)路,其它34、54、71及一條新線(xiàn)正在審批之中。同時(shí),為配合市委市政府“四小車(chē)”專(zhuān)項整治精神,在6月20日延長(cháng)公交線(xiàn)路營(yíng)運時(shí)間39條,并及時(shí)制訂優(yōu)化公交線(xiàn)路24條,已上報市運管處,目前正在審批中。
。ㄎ澹┩七M(jìn)學(xué)生校車(chē)專(zhuān)線(xiàn)工作。
已經(jīng)上報市政府,仇楊均副市長(cháng)于5月4日召開(kāi)專(zhuān)題協(xié)調會(huì ),現正與市財政局溝通,待溝通協(xié)商后即可開(kāi)通學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)。
。┓e極爭取公交優(yōu)先發(fā)展政策。
為推進(jìn)溫州公交優(yōu)先發(fā)展提供政策依據,形成長(cháng)效機制,確保建成與溫州城市發(fā)展相適應的大公交保障體系。我集團積極起草《溫州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施意見(jiàn)(建議稿)》,并于3月29日以文件的形式提交市政府。6月15日,市政府副秘書(shū)長(cháng)陳偉民召集相關(guān)部門(mén)就該事宜進(jìn)行專(zhuān)題研究,決定由市交通運輸局牽頭落實(shí),F市交通運輸局已著(zhù)手制定方案。下階段,我集團將繼續配合做好該項工作,(七)大力推進(jìn)企業(yè)文化創(chuàng )新和安全保障工作。4月份已委托商標事務(wù)所向商標局申請注冊服務(wù)商標,F黨委會(huì )、董事會(huì )、監事會(huì )、總經(jīng)理辦公會(huì )四大議事規則草案,人事、行政、財務(wù)、安全、生產(chǎn)、采購等六項工作制度草案均已擬定,待企業(yè)進(jìn)一步整合“三定”落實(shí)后,由各職能機構進(jìn)一步修改完善。
大力開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。自2月25日至7月7日,已開(kāi)展各類(lèi)安全隱患排查23次。其中5月份由集團公司總經(jīng)理室領(lǐng)導班子帶隊的專(zhuān)項安全排查,共對所屬58個(gè)單位(點(diǎn))的消防、機務(wù)、行車(chē)、勞動(dòng)用工等方面進(jìn)行排查,發(fā)現并整改大小隱患67個(gè)。截至6月底,已有462人次的安全管理人員接受了安全培訓學(xué)習;組織駕駛員安全學(xué)習的人數已達到人次。
三、切實(shí)抓好日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),確保集團持續健康發(fā)展。
。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力,圓滿(mǎn)完成春運工作。今年春運40天,我集團公司努力實(shí)現了無(wú)重大行車(chē)安全事故發(fā)生,無(wú)重大質(zhì)量投訴事件發(fā)生,在惡劣天氣狀況下沒(méi)有旅客滯留,高標準高質(zhì)量地完成各項運輸任務(wù)。
。ǘ┚陌才挪渴,積極迎接小長(cháng)假客流。集團公司提前安排各項運力,合理做好重點(diǎn)班線(xiàn)的加班工作,為“元旦”、“清明節”、“勞動(dòng)節”和“端午節”節日期間群眾提供了良好的出行環(huán)境和運輸服務(wù)。
。ㄈ╈柟陶{整班線(xiàn),加強日常經(jīng)營(yíng)管理。順利完成福鼎、文成、玉壺等90條到期班線(xiàn)共計154輛客車(chē)的續營(yíng)手續;完成平江、荊門(mén)、贛榆等班線(xiàn)11輛營(yíng)運客車(chē)的更新,以及陽(yáng)新、青田、錦屏等11輛營(yíng)運客車(chē)的更換手續;完成漢中班線(xiàn)增班增車(chē),廣州、大渡口發(fā)車(chē)班次并班,龍巖班線(xiàn)變更走向,大源增設配客站點(diǎn)等手續;截止目前,公營(yíng)客車(chē)總數達到414輛,占集團公司營(yíng)運客車(chē)總數的%。
。ㄋ模┪锪靼l(fā)展前景喜人,企業(yè)效率顯著(zhù)提高。充分發(fā)揮倉儲資源優(yōu)勢,以醫藥物流為切入點(diǎn),試行發(fā)展特色物流倉儲經(jīng)營(yíng),積極做好美的制冷產(chǎn)品外包業(yè)務(wù)的洽談工作,半年來(lái)共引進(jìn)德昌百貨、凱普商貿、愛(ài)美高鞋業(yè)等6家客戶(hù),新增倉儲使用面積5430平方米,截止目前,已確定的新倉庫使用面積平方米,倉庫利用率達到%。
。ㄎ澹┣袑(shí)做好清產(chǎn)核資,明確掌握企業(yè)實(shí)情。對集團范圍內土地、房產(chǎn)、車(chē)輛、管理用具等資產(chǎn)進(jìn)行了詳細的.清查核對,真正摸清家底。
四、企業(yè)當前面臨的主要困難
。ㄒ唬┕话鍓K出現企業(yè)自身難以彌補的經(jīng)營(yíng)性虧損。整合重組前,由于燃料成本、人力資源成本的大幅增漲,導致原公交集團經(jīng)營(yíng)成本倒掛。企業(yè)雖采取了停止較大基礎設施建設資金的投入和延緩營(yíng)運車(chē)輛更新等措施,仍然出現大額虧損,在市政府的關(guān)懷下,由市財政補貼3900多萬(wàn)元后才勉強維持企業(yè)正常運轉。受動(dòng)車(chē)開(kāi)通的影響,原長(cháng)運板塊的效益空間已開(kāi)始逐年下降。20xx年,由于上海世博會(huì )的召開(kāi),拉動(dòng)了旅游出行需求,整個(gè)長(cháng)運板塊的利潤達到了8000多萬(wàn)元。但隨著(zhù)世界性盛會(huì )的結束,動(dòng)車(chē)班次的加密,20xx年的利潤空間將進(jìn)一步壓縮,利潤額已大幅下降。
按現有的狀況,如果以其他板塊的有限利潤來(lái)彌補城市公交的政策性虧損,企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展將難以為繼。
。ǘ┎鸪谜緢(chǎng)違章建筑面臨的困境。
今年以來(lái),為積極配合市“兩拆兩綠”工作,我交運集團在所轄范圍內自行拆除違章建筑平方米,拆除沿河圍墻、鐵絲網(wǎng)及鑄鐵架等米,新建綠化面積平方米,新建通透圍墻米,較好地發(fā)揮了國有企業(yè)的示范和表率作用。但是,隨著(zhù)我市城市建設違章“六必拆”工作的深入推進(jìn),我交運集團經(jīng)自查發(fā)現所轄各公用站場(chǎng)仍有大量歷史遺留的違章建筑屬于被拆范圍。導致這些違章建筑存在均有歷史原因:一是由于公交基礎設施建設投入少,公交站內搭建的臨時(shí)建筑多;二是汽車(chē)客運站初建時(shí)規模有限,輔助用房不足,后來(lái)經(jīng)營(yíng)規模擴大,為了確保生產(chǎn)或的違章建設;三是由于頻遭大面積城市拆遷且安臵不到位,迫使企業(yè)通過(guò)違章搭建來(lái)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“燃眉之急”;四是由于行業(yè)管理部門(mén)出于安全方面的要求,各大客運站全面實(shí)行了車(chē)輛回場(chǎng)檢查等日常性安檢工作。為了便于回檢人員開(kāi)展現場(chǎng)作業(yè),我交運集團曾先后在各客運站車(chē)輛出入口等處搭建遮陽(yáng)棚或檢修棚等。
如何既能積極配合拆違工作,又能確保幾千輛營(yíng)運車(chē)輛正常生產(chǎn)運行,已成為一個(gè)難題。目前,我們已將這些情況緊急向上級部門(mén)和市政府匯報,希望通過(guò)拆除一批、改建一批、新建一批的方式解決這一困難。
。ㄈ┕卉(chē)升級改造因資金困難難以繼續。溫州公交車(chē)“冒黑煙”專(zhuān)項整治工作于20xx年下半年開(kāi)始鋪開(kāi)。經(jīng)20xx年下半年、20xx年的艱苦奮戰,溫州公交企業(yè)已經(jīng)對700多臺公交車(chē)予以升級改造(含418臺報廢更新),整治公交車(chē)“冒黑煙”工作取得了階段性成果。但目前尚有718臺公交車(chē)的排放標準仍在國Ⅲ以下,它們經(jīng)營(yíng)在主城區或者經(jīng)過(guò)主城區,有礙于我市“六城聯(lián)創(chuàng )”工作。只有通過(guò)報廢更新該批車(chē)輛或升級改造發(fā)動(dòng)機,才能徹底解決我市主城區公交車(chē)“冒黑煙”難題和公共交通噪音問(wèn)題。
然而,據測算,718輛公交車(chē)進(jìn)行報廢更新或發(fā)動(dòng)機改造升級,預計總投資金額需億元,單憑我們交運集團的自身力量根本無(wú)力解決該批車(chē)輛升級改造或報廢更新的融資問(wèn)題。
五、下階段的工作部署
下半年,我們將積極推進(jìn)十大項目和十大民生工程建設,按照計劃認真組織落實(shí)工作目標任務(wù),確保年內各項工作有序推進(jìn)。同時(shí),面對企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本倒掛困境,我們還將積極從以下幾方面開(kāi)展自救工作:
。ㄒ唬├^續走“以副補主”的路子。拓展企業(yè)原有的廣告、物業(yè)板塊,加大副業(yè)的投入并提升其效益空間。將加大牛山客運中心的改建,加快雙嶼物流園區三期建設(物流這一產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)需求大,建成就可以投入使用并創(chuàng )造效益),啟動(dòng)湯家橋原公交總站的樓宇建設,加快旅游集散中心(原西站)的建設。在廣告、物業(yè)這一塊,將加大資源整合,提升效益空間。這兩塊,以前能創(chuàng )造近20xx萬(wàn)元的利潤。企業(yè)合并重組后,將進(jìn)一步挖掘利潤空間,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),以副業(yè)的利益去彌補交通主業(yè)的虧損。
。ǘ┱腺Y源,優(yōu)化客運、公交線(xiàn)網(wǎng)布局,F在,我集團公司僅公交車(chē)就有近20xx臺、客運班車(chē)就有1000多臺?傮w來(lái)講,運能充足。但是如何把這個(gè)運能有效地發(fā)揮起來(lái),如何優(yōu)化好營(yíng)運線(xiàn)網(wǎng)的布局,這是一篇大文章。做好了,既能降低成本,又能滿(mǎn)足市民的出行需求。做不好,就是資源浪費和巨額虧損。我們將以制定城鄉公交一體化政策為契機,好好整合資源,讓所有的車(chē)輛都能恰到好處的發(fā)揮作用。目前,市交通運輸局正對城鄉公交一體化方案進(jìn)行風(fēng)險評估、成本測算等。下一階段,我集團將繼續配合市交通運輸局做好這項工作。
。ㄈ┓e極爭取公交優(yōu)先政策,讓公交車(chē)快起來(lái),為緩解城市道路交通擁堵作貢獻。當前,公交車(chē)的運營(yíng)速度越來(lái)越慢。企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入了一個(gè)“車(chē)速慢→人力、油耗成本增高→吸引力下降→營(yíng)收減少→企業(yè)虧損”的惡性循環(huán)。因此,我們將大力爭取公交優(yōu)先政策。比如建設公交專(zhuān)用道、開(kāi)通快速公交等政策。這些措施財政投入不大,但卻能創(chuàng )造效益,讓公交經(jīng)營(yíng)進(jìn)入“速度加快→吸引力增加→成本降低→營(yíng)收增加”的良性循環(huán)。城市公交是關(guān)系國計民生的社會(huì )公益性事業(yè),優(yōu)先發(fā)展城市公交是解決城市交通擁堵、改善城市人居環(huán)境的最有效途徑之一。我們希望市委市政府能積極出臺公交優(yōu)先發(fā)展的相關(guān)政策,大力推進(jìn)常規公交、快速公交(地面BRT或空中巴士)、水上巴士等多種交通模式的建設,最終建成城市立體大公交系統,提升公共交通出行吸引力,緩解城市道路交通擁堵壓力,造福溫州市民。
同時(shí),按照集團公司“三定方案”要求,在充分調研的基礎上,啟動(dòng)集團總部機構和十大板塊的深化重組工作,爭取在第三季度基本實(shí)現集團總部和基層單位成功整合。
交運集團安全工作簡(jiǎn)報第27期春運期間交通安全簡(jiǎn)報3
各位代表、同志們:
現在,我代表集團公司向大會(huì )作行政工作報告,請代表們審議,并請列席會(huì )議的同志提出意見(jiàn)與建議。
一、20xx年主要工作回顧
20xx年,是我集團實(shí)施“十二五”規劃承前啟后的關(guān)鍵一年,是克難攻堅,奮力推進(jìn)轉型發(fā)展的重要一年,也是城市交通治堵、公交優(yōu)先發(fā)展取得顯著(zhù)成效的一年。一年來(lái),面對錯綜復雜的國內外經(jīng)濟形勢,集團公司在市委市政府的正確領(lǐng)導下,在市國資委、市交通運輸局等上級部門(mén)的指導支持下,認真貫徹黨的十八大和十八屆三中全會(huì )精神,積極落實(shí)市委市政府重要決策部署,深入實(shí)施“一三五七”工作思路,抓經(jīng)營(yíng)促效益,抓建設促轉型,抓改革促發(fā)展,抓投入惠民生,集團各項事業(yè)取得新進(jìn)展。全年,集團完成公交客運量?jì)|人次,比上年增長(cháng)%;完成城際客運量1248萬(wàn)人次,客運周轉量?jì)|人公里,同比去年有所下降;實(shí)現集團經(jīng)營(yíng)總收入億元、利潤5040萬(wàn)元。四項安全指標均好于上級考核要求。
回顧過(guò)去的一年,我們主要做了以下七個(gè)方面的工作:
。ㄒ唬┱{整結構,客運主業(yè)經(jīng)營(yíng)持續發(fā)展。道路客運一直是集團的核心產(chǎn)業(yè),受經(jīng)濟環(huán)境、高鐵沖擊等因素影響,我們積極調整策略,穩步推動(dòng)客運經(jīng)營(yíng)持續發(fā)展。優(yōu)化客運線(xiàn)網(wǎng)站點(diǎn)。先后調整45條省際客運班線(xiàn)的始發(fā)時(shí)間;變更湖州、平湖等3條班線(xiàn)的起訖點(diǎn)及邵武、泰寧等3條班線(xiàn)的走向;續營(yíng)杭州、南陽(yáng)等19條省、市際到期班線(xiàn);更新杭州、路橋等13條班線(xiàn);成功投獲溫州機場(chǎng)至麗水、溫州至諸暨等班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權;實(shí)施新一輪洞頭本島客運一體化改造。延伸快客服1務(wù)觸角。面對高鐵延伸的新一輪沖擊,去年7月,溫杭線(xiàn)率先推出“門(mén)到門(mén)”免費接送服務(wù),實(shí)現旅客出行“零換乘”,運行半年來(lái),已有2萬(wàn)多名旅客體驗了該項延伸服務(wù)。玉環(huán)、溫嶺等快客班線(xiàn)推出免費4G無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)。重點(diǎn)部署節假運輸。集團圓滿(mǎn)完成20xx年春運,暑運及十一黃金周等各類(lèi)小長(cháng)假運輸任務(wù),同時(shí)在改善環(huán)境、完善服務(wù)方面,開(kāi)展了上門(mén)送票等一系列便民、惠民活動(dòng)。強化站務(wù)服務(wù)能力。繼續挖掘潛力、擴大投入,不斷增強和完善零距離購票體系,建立起站際互聯(lián)購票、銀行代購等十種購票方式。一年來(lái)拓展了便利店、火車(chē)票代售點(diǎn),投放了25臺自助售票機,使實(shí)體代售網(wǎng)點(diǎn)擴充到200多個(gè),完成代售車(chē)票近22萬(wàn)張。四大車(chē)站繼續以星級站務(wù)員考評體系為抓手,竟崗班組率先掛牌等方式,大力推進(jìn)“心服務(wù)”品牌的創(chuàng )建。
。ǘ⿵娀氊,社會(huì )民生服務(wù)日益完善。我們始終堅持便民、惠民、為民的服務(wù)理念,扎實(shí)推進(jìn)各項工作。積極響應交通治堵行動(dòng)。去年以來(lái),圍繞我市“城市交通治堵”和“為民辦實(shí)事”目標任務(wù),投資5600萬(wàn)元新增、更新223輛公交車(chē),投資1260萬(wàn)元新建、改建252個(gè)候車(chē)廊,投資1000萬(wàn)元完成1270輛公交遠程視頻監控系統安裝,實(shí)現公交車(chē)監控覆蓋率達100%,投資2170萬(wàn)元推進(jìn)4個(gè)公交站場(chǎng)及1個(gè)生產(chǎn)配套設施項目建設,全市公交環(huán)境得到較大改善。不斷完善公交線(xiàn)網(wǎng)布局,新辟優(yōu)化公交線(xiàn)路36條,推行公交換乘優(yōu)惠政策,實(shí)施公交GPS智能化調度系統建設。市區建成了5條公里的公交專(zhuān)用道,啟動(dòng)實(shí)施公交優(yōu)惠月活動(dòng),12月份每天組織600人次進(jìn)行公交站頭管理,開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng),公交出行率和乘客滿(mǎn)意度顯著(zhù)提升。大力發(fā)展立體交通制式。先后投入4艘船舶開(kāi)通水上巴士,投入5輛客車(chē)開(kāi)通動(dòng)車(chē)巴士,新增更新30輛純電動(dòng)車(chē)社區巴士,在下呂浦、江濱、水心和蒲州等4個(gè)社區陸續開(kāi)通。積極配合市里BRT快速公交系統前期工作,確定首條BRT快速公交的走向,編制項目建議書(shū)、運營(yíng)組織設計及可行性研究等文本。切實(shí)履行國企社會(huì )責任。去年5月21日市區東甌大橋封閉加固,為確保市民出行不受影響,集團臨時(shí)抽調10輛客車(chē)開(kāi)通新城站至永嘉上塘班線(xiàn)。并將途經(jīng)安瀾亭碼頭的公交班車(chē)由原來(lái)20輛增加到33輛,至永嘉上塘的60路公交車(chē)增加了10輛,在碼頭設置流動(dòng)咨詢(xún)服務(wù)站,盡可能服務(wù)好市民出行。配合市委市政府開(kāi)展文明城市創(chuàng )建、衛生城市創(chuàng )建、萬(wàn)名干部進(jìn)萬(wàn)企等工作。
。ㄈ┛穗y攻堅,工程建設與招商引資取得重大進(jìn)展。去年,集團計劃完成投資億元,因客觀(guān)原因核減空中巴士、龍泉巷等項目后,計劃投資作了相應調整,我們完成投資億元,完成率為98%。一是五大項目順利開(kāi)工。集團湯家橋公交總站綜合體、雙嶼物流三期工程、溫州旅游集散綜合服務(wù)中心、雙嶼立體停車(chē)庫、濱海交通樞紐中心等五大項目均已順利開(kāi)工,完成投資額占%。二是前期項目有序推進(jìn)。洞頭大門(mén)島交通綜合體項目已完成控規調整;甌海交通中心項目已完成前期階段審批,進(jìn)入初步設計階段。推進(jìn)了甌江口交通樞紐(約68畝)、龍灣空港新區交通綜合體(約100畝)、南白象交通樞紐(約120畝)、鹿城輕工園區公交始發(fā)站及大修廠(chǎng)(約20畝)等四個(gè)項目的前期征地對接工作;完成狀元橋公交始發(fā)站(17畝)征地補償工作。三是招商引資取得突破。集團成立招商辦積極開(kāi)展招商引資工作。以每年200萬(wàn)合同總價(jià)達成快客媒體經(jīng)營(yíng)權租賃協(xié)議,以年租金2476萬(wàn)元轉讓雙嶼三期項目的物業(yè)經(jīng)營(yíng)權,全年招商引資額達3090萬(wàn)元。
。ㄋ模┒囝^并進(jìn),產(chǎn)業(yè)轉型升級迸發(fā)活力。創(chuàng )新物流發(fā)展經(jīng)營(yíng)模式。緊貼市場(chǎng)需求,積極拓展倉儲業(yè)務(wù),先后引進(jìn)南亞糧油、紅蜻蜓電子商務(wù)等多家知名企業(yè),倉儲入駐面積從年初萬(wàn)平米增加到10萬(wàn)平米,倉儲使用率達86%。深挖廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。通過(guò)差異化定價(jià)和深挖媒體資源等手段,多方位拓寬廣告業(yè)務(wù)渠道,全年實(shí)現廣告收入5900萬(wàn)元,同比增長(cháng)%。全力配合市文明辦等單位,完成發(fā)布公益廣告任務(wù)。拓展國際旅游延伸業(yè)務(wù)。在鞏固國內旅游的基礎上,推出泰國包機旅游、海洋之星郵輪等國際旅游項目,加快旅游國際化進(jìn)程,全年接待旅游團1110個(gè),旅客人數萬(wàn)人次。利用現有資源,積極開(kāi)拓接送用車(chē)市場(chǎng),陸續開(kāi)通溫州銀行等4家單位接送業(yè)務(wù)。全面提升汽車(chē)服務(wù)功能。新啟用16條環(huán)保檢測線(xiàn),建立道路清障施救全市布點(diǎn)、全年共計事故拖車(chē)輛,同比增加%,清障拖車(chē)輛,同比增長(cháng)%;密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),提升汽車(chē)銷(xiāo)售和庫存周轉率,全年汽車(chē)銷(xiāo)售1580輛。打造精品樣板加油站。投資500萬(wàn)元新建或改造南塘、牛嶺加油站,完善巴士加油站、撬裝式加油站基礎設施建設;推出特色刷卡式加油服務(wù),引進(jìn)人壽卡、商盟卡等4類(lèi)加盟卡;通過(guò)與人壽保險公司戰略合作,開(kāi)辟“保險送油卡”銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。在各加油站設立便民用品銷(xiāo)售點(diǎn)、窗口咨詢(xún)臺、先鋒服務(wù)隊,大力開(kāi)展精品示范站建設。發(fā)揮省級技工學(xué)校功能。交通技校連續第三年獲得浙江省十佳駕校榮譽(yù)稱(chēng)號,鞏固了汽校品牌。完成蒼南、樂(lè )清考點(diǎn)設立,滿(mǎn)足溫州南北片區培訓需求,為下一步“送教下鄉”奠定基礎。交通駕培等繼續教育形勢喜人,全年完成培訓量萬(wàn)人次,并獨家承擔交通系統工程人員繼續教育,完成培訓1000人。創(chuàng )建公務(wù)用車(chē)服務(wù)品牌。全年為258家機關(guān)、企事業(yè)單位公務(wù)活動(dòng)提供用車(chē)服務(wù)萬(wàn)車(chē)次,累計服務(wù)里程290萬(wàn)公里。通過(guò)優(yōu)化派車(chē)管理系統,改善車(chē)型結構,開(kāi)展“愛(ài)心文明車(chē)隊”服務(wù)品牌創(chuàng )建活動(dòng)。
。ㄎ澹┚毠芾,企業(yè)自身建設逐步加強。我們通過(guò)不斷探索創(chuàng )新,推進(jìn)精細化管理,有效推動(dòng)全年目標任務(wù)的順利完成。安全工作穩步推進(jìn)。以強化制度建設和監督落實(shí)為手段,開(kāi)展公交車(chē)安全行車(chē)專(zhuān)項整治、安全生產(chǎn)大排查大整治等一系列檢查活動(dòng),出臺《公交駕駛員安全營(yíng)運管理工作處理規定》等規章制度。探索安全教育新模式,采取多形式、多層次、多渠道開(kāi)展安全培訓工作。充分運用遠程視頻監控等科技手段,實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控,積極落實(shí)駕駛員凌晨2-5點(diǎn)落地休息制度,推行駕駛員進(jìn)入服務(wù)區休息報班與二、三級監控平臺登記核查雙向監督機制。財務(wù)管理逐步完善。中期票據發(fā)行工作順利推進(jìn),申報材料已經(jīng)上報銀間會(huì )審查,預計20xx年上半年將發(fā)行5億元中期票據。加強資金集中管理,盤(pán)活資金存量,提高資金使用效率。積極把握國家“營(yíng)改增”稅收政策。促成省國稅局出臺交運一卡通預付卡稅收政策。節能減排成果斐然。通過(guò)推行節能考核制度,組織節能競賽活動(dòng),引進(jìn)使用生物柴油,加大節能技術(shù)和產(chǎn)品運用等手段,集團公交和長(cháng)途兩大板塊全年共節約燃油125萬(wàn)公升,節約燃油費用890萬(wàn)元。實(shí)行油電混合動(dòng)力應用監測,探索節能減排新途徑。人事制度日益完善。完成薪酬體制改革,順利實(shí)行二級企業(yè)工資總額和績(jì)效薪酬管理,確立薪酬管理的新框架;健全干部制度,印發(fā)實(shí)施《溫州交運集團干部管理辦法》和《溫州交運集團中層后備干部管理辦法(試行)》,加強對干部的培養和鍛煉。開(kāi)展集團基層干部大交流,共交流11家二級企業(yè)19名基層干部,選調了3名二級企業(yè)的基層干部到集團總部掛職鍛煉,激發(fā)了干部隊伍整體活力。紀檢監察成效顯著(zhù)。深入開(kāi)展“清廉交運”活動(dòng),通過(guò)“清廉交運”微博,清廉短信,《交運集團報》廉政專(zhuān)欄等宣傳手段,大力推進(jìn)懲防體系和黨風(fēng)廉政建設。信訪(fǎng)維穩工作平穩有序,市級掛牌督辦信訪(fǎng)積案5件,辦結率100%。宣傳工作緊貼中心。全年在市國資委、交通運輸局網(wǎng)站各發(fā)表80余篇,印發(fā)《交運集團報》46期,發(fā)行量達20萬(wàn)份。召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )7次,外宣工作進(jìn)一步加強。集團公司的重點(diǎn)項目如水上巴士、動(dòng)車(chē)巴士等開(kāi)通、BRT快速公交系統建設、公交月活動(dòng)等,正能量事件均及時(shí)對外宣傳,在社會(huì )上引起廣泛的關(guān)注和支持。
。﹥(yōu)化資源,深化改革提升發(fā)展動(dòng)力。我們積極順應時(shí)代潮流,主動(dòng)推進(jìn)改革創(chuàng )新,促進(jìn)集團科學(xué)發(fā)展。簡(jiǎn)政放權著(zhù)力推進(jìn)。集團將八大部室涉及人事、采購、財務(wù)、建設等28項內容的部分審批權下放給二級企業(yè),減少了審批層次和環(huán)節,實(shí)現審批事項的高效精簡(jiǎn)。信息技術(shù)普遍應用。整合GPS監控、話(huà)務(wù)服務(wù)、調度投訴等功能,投資建設交運綜合服務(wù)中心;完成18條線(xiàn)路400輛公交車(chē)的智能調度安裝和3條重點(diǎn)路段的電子站牌安裝。開(kāi)發(fā)了人事、機務(wù)、安全、資產(chǎn)等多套信息化管理系統,研發(fā)推廣“我看行”手機查詢(xún)公交軟件。上蓋物業(yè)確定規劃。完成市區12個(gè)場(chǎng)站資源上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)規劃文本編制,為市區站場(chǎng)上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)奠定基礎。交運房開(kāi)順利組建。組建交運集團房地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)有限公司,致力于集團場(chǎng)站上蓋物業(yè)的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng),物業(yè)租賃,建設工程項目代建和項目監管等工作。
。ㄆ撸┖椭C發(fā)展,組織文化譜寫(xiě)新篇。我們始終把企業(yè)文化建設作為戰略之舉,堅持用文化力凝聚員工隊伍,促進(jìn)管理變革,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。組織建設亮點(diǎn)紛呈。集團認真組織學(xué)習黨的十八大和十八屆三中全會(huì )精神。積極打造基層黨建標準,制訂《溫州市交通運輸集團有限公司黨建工作考核辦法(試行)》。為嚴把黨員發(fā)展“準入關(guān)”,制訂《溫州交運集團黨員發(fā)展量化考核實(shí)施辦法(試行)》。以“兩創(chuàng )”主題活動(dòng)為載體,積極探索打造黨建工作品牌,如城西公交“劉景福黨員示范車(chē)”、高速分公司“黨員示范崗和十佳示范車(chē)創(chuàng )建”等!半p關(guān)”活動(dòng)不斷得到深化,集團克服資金困難,積極調整廣大職工住房公積金繳存標準,20xx年集團工資總額與20xx年同比增加了8000萬(wàn)元。工會(huì )各項工作開(kāi)展有序,關(guān)心職工生活,為203位生活困難職工發(fā)放生活補助萬(wàn)元,舉辦多項“雙關(guān)”文體活動(dòng),激活企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。團委工作不斷加強,青年團員在市青年文化節比賽中獲得多個(gè)獎項,被評為第九屆溫州青年文化節活動(dòng)優(yōu)秀組織獎;組建了溫州交運志愿者服務(wù)總隊,設立新城幸福志愿站,城西公交一公司曾獻懷被評為全國優(yōu)秀青年志愿者,集團團委被評為浙江省優(yōu)秀志愿服務(wù)集體。文化建設孕育成形。堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)引領(lǐng)企業(yè)文化的'建設和創(chuàng )新工作,重新梳理了“交運集團核心價(jià)值觀(guān)體系”,提煉出“交之以誠,運之以遠”的核心理念,不斷充實(shí)企業(yè)文化內涵,編印《交運企業(yè)文化手冊》,進(jìn)一步明確了企業(yè)定位、努力方向和奮斗目標,開(kāi)啟了“企業(yè)文化全員創(chuàng )建”良好格局。企業(yè)發(fā)展成就突出。集團榮獲中國道路運輸百強誠信企業(yè)、交通運輸部重點(diǎn)聯(lián)系道路運輸企業(yè)、浙江省服務(wù)業(yè)百強企業(yè)、溫州市服務(wù)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、溫州市重點(diǎn)物流企業(yè)、溫州首屆優(yōu)秀企業(yè)公民等榮譽(yù)稱(chēng)號;雙嶼物流園區入選市現代服務(wù)業(yè)集聚示范區;集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記阮詩(shī)科獲得首屆“服務(wù)中國道路行業(yè)終身榮譽(yù)獎”。
各位代表,過(guò)去一年我們經(jīng)受了嚴峻考驗,取得了來(lái)之不易的成績(jì),這是集團上下迎難而上、銳意進(jìn)取、敢于擔當、奮力拼搏的結果。在此,我謹代表集團公司總經(jīng)理室向在各個(gè)領(lǐng)域辛勤工作、做出貢獻的全體干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!
二、20xx年工作思路和任務(wù)
根據去年中央經(jīng)濟工作會(huì )議和省市經(jīng)濟工作會(huì )議對今年宏觀(guān)經(jīng)濟形勢作出的判斷,省市經(jīng)濟面臨的發(fā)展環(huán)境依然錯綜復雜。世界經(jīng)濟將延續溫和復蘇態(tài)勢,國際貨幣基金組織預計今年世界經(jīng)濟增長(cháng)%,略快于去年的%。我國經(jīng)濟已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,經(jīng)濟發(fā)展長(cháng)期向好的基本面沒(méi)有改變,有條件在相當長(cháng)時(shí)期內保持經(jīng)濟中高速增長(cháng)。我省一系列的深化改革措施必將進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)力和活力。但我省正處于爬坡過(guò)坎、轉型發(fā)展的重要關(guān)口,經(jīng)濟增長(cháng)回升向好的基礎還不穩固,內生增長(cháng)動(dòng)力不強,轉型升級依然任重道遠。溫州趕超發(fā)展的積極因素和有利條件不斷增加,但企業(yè)金融風(fēng)險還未消退,相當部分企業(yè)生存經(jīng)營(yíng)困難。市委市政府將經(jīng)濟轉型發(fā)展作為重中之重來(lái)抓,繼續深化國企和國資體制改革,這必將進(jìn)一步激發(fā)國企發(fā)展的內生動(dòng)力。
在市委十一屆六次全會(huì )上,陳一新書(shū)記提出深入實(shí)施“十大舉措”,切實(shí)抓好“三十項重點(diǎn)”,今年民生服務(wù)與投資建設將繼續成為集團發(fā)展的兩大主題,深化改革與平安和諧將繼續成為集團工作的兩大主線(xiàn)。當前集團公司依然存在一些突出的問(wèn)題和困難,如客運市場(chǎng)遭受?chē)乐貨_擊,經(jīng)濟效益有所滑坡;公共民生服務(wù)壓力增大,票價(jià)倒掛經(jīng)營(yíng)虧損;建設資金、安全管理等方面壓力較大,機務(wù)、安全、文秘、財務(wù)等專(zhuān)業(yè)人才及一線(xiàn)駕駛員緊缺,存在許多隱患和不穩定因素,完成項目投資任務(wù)艱巨和企業(yè)文化融合、和諧發(fā)展依然艱難等等。面對這些問(wèn)題,我們既要正視問(wèn)題,也要創(chuàng )造條件去解決問(wèn)題,更要看到當前形勢下的諸多有利條件:一是市委市政府的堅強領(lǐng)導是集團轉型發(fā)展的后盾,以城市交通治堵和公交都市創(chuàng )建為契機,市委市政府高度關(guān)注公交發(fā)展;二是發(fā)展上蓋物業(yè)是集團轉型發(fā)展的動(dòng)力,目前正在有序推進(jìn)之中。湯家橋綜合體、旅游集散綜合服務(wù)中心等五大項目陸續進(jìn)入施工階段,制定了市區場(chǎng)站上蓋物業(yè)發(fā)展規劃,逐步形成企業(yè)自身的“造血”功能;三是堅持走以副補主的路子是集團轉型發(fā)展的特色,在全國全省經(jīng)濟向好的形勢下,集團各大經(jīng)營(yíng)板塊通過(guò)深入挖潛,勢必能產(chǎn)出一定的經(jīng)濟效益;四是堅持科技創(chuàng )新是集團轉型發(fā)展的支撐,市政府正在研究油改氣項目,集團各項管理軟件系統正在推進(jìn)完善。在機遇與挑戰共存的形勢下,集團各級領(lǐng)導干部決不可掉以輕心,務(wù)必做到居安思危、認真扎實(shí)地做好20xx年的各項工作。新的一年,集團公司的發(fā)展處于大有作為的戰略機遇期,做好今年的各項工作意義重大。今年集團公司的總體要求是:認真貫徹黨的十八大和十八屆三中全會(huì )精神,按照“趕超發(fā)展,再創(chuàng )輝煌”的工作總要求,結合市委市政府“十大舉措”、“三十項重點(diǎn)”工作,全面啟動(dòng)新一輪改革,把改革創(chuàng )新貫穿于集團發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節,深入實(shí)施集團公司“一三五七”工作思路,持續開(kāi)展“雙關(guān)”活動(dòng),力爭完成投資任務(wù),為交運集團實(shí)現再創(chuàng )輝煌堅實(shí)基礎。
根據上述總體要求,確定20xx年集團公司的主要經(jīng)濟任務(wù)指標是:完成城市公交客運量?jì)|人次,完成城際客運量要達到1173萬(wàn)人次,客運周轉量要達到億人公里;經(jīng)營(yíng)收入要達到18億元,實(shí)現利潤要達到500萬(wàn)元;固定資產(chǎn)投資總額達到10億元;安全各項指標比上級考核標準下降20%。
。ㄒ唬┖粚(shí)交通主業(yè)根基,推動(dòng)企業(yè)持續健康發(fā)展。
保持客運平穩,努力確保效益。一要認真做好節日運輸。每年春運、暑運及黃金周運輸是全年工作的重點(diǎn),我們決不放松,全力以赴扎實(shí)打好每一個(gè)運輸重點(diǎn)時(shí)段。二要繼續完善快客服務(wù)。做優(yōu)溫杭線(xiàn)門(mén)到門(mén)免費接送服務(wù),對公營(yíng)的千島湖班線(xiàn)進(jìn)行更新,完善洞頭城鄉客運一體化,爭取財政對霓嶼節點(diǎn)運輸方案的支持,爭取溫州至上塘、溫州機場(chǎng)至玉環(huán)快客班線(xiàn),進(jìn)一步提升快客服務(wù)水平。三要穩定普客班線(xiàn)市場(chǎng)。爭取新增溫州至開(kāi)封、郴州、宜春、吉首等8條班線(xiàn),總投資800萬(wàn)元,增加效益80萬(wàn)元,推廣臥鋪車(chē)更新座位和整合資源并班并線(xiàn)策略,達到節支增效目的。
創(chuàng )新公交制式,提升出行品質(zhì)。一是啟動(dòng)BRT快速公交系統建設。首條BRT線(xiàn)路為雙嶼客運站始發(fā)經(jīng)百里路、江濱路、車(chē)站大道至溫州老火車(chē)站,全程公里。目前,已完成BRT可行性研究報告并完成專(zhuān)家評審,待市發(fā)改委立項審批。二是優(yōu)化公交運營(yíng)組織能力。根據市區交通整體規劃,開(kāi)通大站快線(xiàn)以及瞿溪至藤橋、雙嶼至仰義等片區公交線(xiàn)路。逐步將有人售票改為無(wú)人售票。把握“萬(wàn)人評公交”的契機,深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),提升全員的服務(wù)意識。做好公交車(chē)車(chē)容車(chē)貌整潔、禮讓斑馬線(xiàn)等人性化服務(wù)。繼續深化社區巴士、水上巴士、動(dòng)車(chē)巴士等管理模式,做好日常經(jīng)營(yíng)管理。
挖掘倉儲潛力,發(fā)展現代物流。物流板塊要自我加壓,營(yíng)運收入要達到4600萬(wàn)元以上,倉庫入駐率要達到85%以上。要以物流園區為依托,認真研究倉儲物流業(yè)態(tài)的新發(fā)展、新趨勢,提升物流服務(wù)水平。鼓勵投身電子商務(wù),適度開(kāi)展物業(yè)管理外包工作,探索改進(jìn)中鐵快運、集裝箱業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。
。ǘ┩怀鋈笾攸c(diǎn)工作,增強國企服務(wù)社會(huì )能力
緊扣治堵契機,改善民生服務(wù)。交通治堵工作與市民出行息息相關(guān),我們將積極配合省市交通治堵工作,加快推進(jìn)市區首條BRT快速公交建設工作,新辟、更新公交線(xiàn)路17條(其中新辟線(xiàn)路7條,優(yōu)化10條),積極優(yōu)化常規地面公交線(xiàn)網(wǎng)工作;新增更新公交車(chē)輛200標臺,新建更新公交候車(chē)廊100個(gè),完成重點(diǎn)路段信息發(fā)布系統建設。推廣“我看行”公交信息手機查詢(xún)軟件,繼續深化“文明禮讓斑馬線(xiàn)”、“全員乘坐公交”、“強化重點(diǎn)路段嚴管行動(dòng)”等活動(dòng),啟動(dòng)公交定制服務(wù),完善非高峰時(shí)段優(yōu)惠活動(dòng),不斷提升公交出行分擔率和旅客滿(mǎn)意度。著(zhù)力推進(jìn)售票網(wǎng)絡(luò )建設,開(kāi)辟郵政代售點(diǎn)進(jìn)社區、進(jìn)鄉村工程,擴大十足便利店,動(dòng)車(chē)各售票點(diǎn)的代售網(wǎng)絡(luò ),盡快實(shí)現售票網(wǎng)絡(luò )的零距離。
狠抓工程建設,確保有效投資。今年我集團投資項目23個(gè),計劃完成投資10億元。
一是續建項目八個(gè):包括溫州雙嶼公路樞紐三期,計劃完成投資7500萬(wàn)元;溫州旅游集散綜合服務(wù)中心,計劃完成投資1億元;雙嶼客運中心立體停車(chē)庫,計劃完成投資1500萬(wàn)元,完成工程主體結構及配套設施;溫州濱海交通樞紐中心,計劃完成投資億元,完成主體二層;龍灣中心區公交樞紐站,計劃完成投資700萬(wàn)元,完成工程竣工驗收;牛山客運中心臨時(shí)候車(chē)廳擴建工程,計劃完成投資470萬(wàn)元,完成工程竣工驗收并交付使用;湯家橋公交總站綜合體,計劃完成投資億元,完成工程主體結構;桐嶺公交站,計劃完成投資1900萬(wàn)元,完成工程竣工驗收。
二是新開(kāi)工項目八個(gè):包括甌海交通中心,計劃投資6000萬(wàn)元,完成樁基工程;公交茶山停車(chē)場(chǎng)及綜合用房,計劃投資3500萬(wàn)元,完成主體工程;洞頭大門(mén)島交通綜合體,計劃投資6000萬(wàn)元;溫州鹿城輕工園區公交始發(fā)站,計劃投資3000萬(wàn)元;狀元橋公交始發(fā)站,計劃投資5000萬(wàn)元。車(chē)輛購置,計劃投資6000萬(wàn)元,BRT快速公交建設計劃投資億元;公交候車(chē)廊建設計劃投資600萬(wàn)元。
三是做好項目前期工作:包括龍灣公交綜合站、南白象交通樞紐中心、甌江口交通樞紐、陳莊公交車(chē)站、甌海大道高架橋下停車(chē)場(chǎng)、黃田客運站、廣化橋公交總站上蓋物業(yè)。計劃完成龍灣空港新區交通綜合體、奧體中心公交始發(fā)站地塊的征地工作。計劃完成甌江口新區及南白象交通樞紐地塊的選址工作。
大力開(kāi)展招商引資工作。將集團具有市場(chǎng)開(kāi)發(fā)性質(zhì)的項目,通過(guò)招商合作等形式,增加其市場(chǎng)競爭力。繼續圍繞場(chǎng)站上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)規劃。推進(jìn)雙嶼三期合作進(jìn)程,積極配合客商進(jìn)行施工、包裝、審批等工作。將湯家橋公交總站綜合體、旅游集散中心、濱海交通中心、狀元橋公交始發(fā)站、大門(mén)島綜合體等項目重點(diǎn)向客商宣傳,爭取更多合作落地。
建立管控平臺,夯實(shí)安全基礎。緊扣平安交運這一主題,進(jìn)一步強化安全管理平臺和風(fēng)險控制措施,重點(diǎn)做好六個(gè)“強化”。強化安全制度建設,強化安全管理標準化建設,建立健全安全生產(chǎn)管理目標考核機制。強化安全意識教育,提高駕駛員、稽查人員與其他管理人員的安全意識。強化安全智能化管理,合理增加科技投入,提升現有的安全管理科技化水平。強化安全專(zhuān)題活動(dòng),開(kāi)展“文明駕駛、禮讓斑馬線(xiàn)”,樹(shù)立城市公交新風(fēng)尚。不斷強化管理,有效改變公交開(kāi)“霸王車(chē)”的現象。強化安全行車(chē)管理,加強公交、長(cháng)途客車(chē)的行車(chē)安全管理,杜絕重特大事故,減少一般性事故,實(shí)現事故數、事故死亡人數、事故直接經(jīng)濟損失數三項指標零增長(cháng)。強化綜合治理工作,做好消防、內保、綜治、維穩工作,確保企業(yè)良好的生產(chǎn)、工作環(huán)境。
。ㄈ┨剿魑宕髾C制創(chuàng )新,全面深化改革發(fā)展以強化融資為關(guān)鍵點(diǎn),從嚴控制財務(wù)管理。20xx年由于集團各項工程陸續上馬開(kāi)工,資金籌措壓力更為突出,為此我們要做好“三個(gè)確!惫ぷ。確保融資到位。計劃新增融資10億元保障項目投資資金,融資億元歸還到期貸款。融資渠道主要在發(fā)行中期票據和銀行貸款、汽車(chē)融資租賃等;確保推出“一卡通”業(yè)務(wù)。交運一卡通的發(fā)行有利于提升企業(yè)的品牌、拓寬融資渠道,增強企業(yè)實(shí)力的作用,我們力爭在今年一季度發(fā)行,并做好后續的宣傳、服務(wù)等配套工作,讓交運一卡通成為企業(yè)的新亮點(diǎn)。確保財務(wù)審計質(zhì)量。配合審計部門(mén)做好基建財務(wù)檢查,通過(guò)基建會(huì )計的規范,強化建設項目資金管理的規范化、制度化。
以節能降耗為立足點(diǎn),加強機務(wù)技術(shù)保障。做好機務(wù)技術(shù)保障,要進(jìn)一步做好“三個(gè)加強,一個(gè)啟動(dòng)”工作。加強節能減排管理,實(shí)現“減能增效、減污增效、減耗增效”。逐步使用低排放污染的生物柴油,加強IC卡加油管理;加強公交物資庫存改革。通過(guò)實(shí)施特定的庫存控制策略,實(shí)現庫存量的最小化。加強機務(wù)技術(shù)管理。完善機務(wù)管理軟件,在公交板塊推行愛(ài)車(chē)例保工作,規范零星車(chē)輛設備采購。啟動(dòng)天然氣加氣站建設。配合市發(fā)改委油氣辦的布點(diǎn)規劃,建議市政府盡快出臺相關(guān)政策。
以減員增效為結合點(diǎn),加強人才隊伍建設。今年集團的人事工作要突出兩個(gè)戰略,深化一個(gè)主題。突出“減員增效”戰略。跟蹤落實(shí)集團薪酬管理辦法,強化工資總額管理,在二級公司設立減員獎勵基金。進(jìn)一步完善全員績(jì)效考核辦法,發(fā)揮績(jì)效考核的指揮棒作用。突出“人才強企”戰略。探索以崗定薪課題研究,嘗試建立符合現代企業(yè)發(fā)展和管理需要的崗位薪酬體系,通過(guò)設立總經(jīng)理獎勵基金,營(yíng)造“尊重人才、關(guān)愛(ài)人才、重用人才”的良好氛圍,建立人才留用長(cháng)效機制。爭取表現突出的工人,通過(guò)公開(kāi)、公平、公正的競爭程序轉為職員,并辦理入編手續。突出“干部梯隊建設”戰略。根據《溫州交運集團中層后備干部管理辦法(試行)》,選拔數量適當素質(zhì)優(yōu)良的中層后備干部,進(jìn)一步完善干部交流機制,調動(dòng)和發(fā)揮干部隊伍的積極性和創(chuàng )造性;加強干部學(xué)習培訓和實(shí)踐鍛煉工作,健全完善干部上掛下派機制,為年輕后備干部創(chuàng )造培養鍛煉條件,為集團發(fā)展提供堅強的人才支撐。
以改革創(chuàng )新為著(zhù)力點(diǎn),增強企業(yè)發(fā)展實(shí)力。今年全國上下掀起了深化改革大潮,我們要緊緊抓住機遇,做好內外兩方面改革工作。要主動(dòng)與市政府及各管理部門(mén)的對接,及時(shí)把握信息,爭取政策傾斜,確保發(fā)展過(guò)程中充分發(fā)揮國企資源優(yōu)勢。要結合實(shí)際工作,成立集團深化改革的領(lǐng)導小組,形成長(cháng)效的推動(dòng)機制,加大放權力度和深度,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,以行政管理、財務(wù)管理、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、項目建設、用工制度、干部人事、薪酬分配、績(jì)效考核等改革為切入點(diǎn),明確集團整體改革的布局和路徑。圍繞以效益為中心的目標和原則,積極開(kāi)展企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展工作。
以信息建設為突破點(diǎn),提升企業(yè)管理效能。按照“智慧交運”的定位和“智造服務(wù)”的使命,強化現代科技在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理領(lǐng)域的應用,著(zhù)力打造“兩大”系統。一是打造科技服務(wù)系統,繼續推進(jìn)交運IC卡平臺和客運售票系統升級,以信息化技術(shù)提增經(jīng)營(yíng)效益;二是打造信息管理系統,完善財務(wù)管理、辦公自動(dòng)化和車(chē)載視頻監控系統,引入機務(wù)、人事、物管等信息化管理,實(shí)施信息安全等級保護,實(shí)現高效管理與科學(xué)決策。
。ㄋ模┩诰蚨嘣a(chǎn)業(yè)潛力,加快產(chǎn)業(yè)轉型升級步伐
發(fā)揮品牌優(yōu)勢,做強汽服產(chǎn)業(yè)。汽服公司要繼續深入挖掘道路設施公司的潛力,爭取濱海、甌江口等各大功能區的道路設施工程業(yè)務(wù)。做好道路施救中心業(yè)務(wù),配合交警、城管與執法部門(mén)做好車(chē)輛亂停放整治工作。利用好新車(chē)投放的契機,加強對出租車(chē)車(chē)容車(chē)貌的整治,提升交運出租品牌。加快檢測二站環(huán)保線(xiàn)建設的速度。加大力度推廣車(chē)管家服務(wù)形象宣傳,把便民服務(wù)落到實(shí)處。做好集團內部車(chē)輛統籌保險業(yè)務(wù),爭取面向社會(huì )開(kāi)展委托代理業(yè)務(wù)。
積極延伸服務(wù),做大國旅業(yè)務(wù)。今年旅游板塊要實(shí)現旅游客運營(yíng)收6000萬(wàn)元。以做出境線(xiàn)路和散客旅游為突破口,大力開(kāi)發(fā)高品質(zhì)旅游產(chǎn)品。爭取發(fā)展歐洲游線(xiàn)路,發(fā)揮四星品質(zhì)旅行社的資源優(yōu)勢,與國內知名旅游網(wǎng)站合作。以單位接送用車(chē)業(yè)務(wù)為抓手,提高旅游車(chē)輛利用效益。
強化標準建設,推廣加油品牌。今年燃料板塊要實(shí)現全年汽柴油銷(xiāo)售量5萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)收入億元,實(shí)現油品質(zhì)量合格率達100%。繼續開(kāi)展“溫情滿(mǎn)程,交運加油”服務(wù)品牌創(chuàng )建活動(dòng),開(kāi)展“溫馨”窗口建設、制定標準化服務(wù)體系,開(kāi)展星級加油站、星級加油員創(chuàng )建評比工作,對接好天然氣加氣站建設項目。繼續開(kāi)展加油站安全標準化建設,完善加油站管理機構,利用集團開(kāi)發(fā)的安全、機務(wù)管理軟件和遠程視頻監控系統,促進(jìn)燃料安全管理。
抓住發(fā)展機遇,鞏固技校地位。交通技校要充分發(fā)揮省級重點(diǎn)技工學(xué)校的功能,為交通運輸系統培養高素質(zhì)技能人才。深化學(xué)校內部管理體制改革,加強師德師風(fēng)建設和學(xué)生管理。以教學(xué)為中心,加大教研工作,提高教學(xué)質(zhì)量。規范經(jīng)營(yíng),文明執教,逐步提高各類(lèi)教練車(chē)收入,逐步清理掛靠經(jīng)營(yíng),塑造交運駕校新形象。開(kāi)展道路運輸駕駛員、修理工從業(yè)資格培訓和教育、汽車(chē)運用技術(shù)各工種、各等級繼續教育培訓工作。
不斷提升服務(wù),做優(yōu)公車(chē)租賃。公務(wù)用車(chē)公司要規范各項公務(wù)用車(chē)流程,大力推進(jìn)規范管理,開(kāi)展會(huì )議接待用車(chē)、商務(wù)租車(chē)、企業(yè)班車(chē)、婚慶用車(chē)等業(yè)務(wù),開(kāi)發(fā)客戶(hù)資源,創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)和特色服務(wù)。重點(diǎn)爭取四項政策,即爭取政策性虧損全額財政補貼,爭取合理調整服務(wù)價(jià)格標準,爭取專(zhuān)項車(chē)改政策補貼,爭取遠程公務(wù)交通專(zhuān)項經(jīng)費和公務(wù)用車(chē)服務(wù)考核獎勵專(zhuān)項經(jīng)費。
提升經(jīng)營(yíng)資質(zhì),做大交運房開(kāi)。房開(kāi)公司要重點(diǎn)開(kāi)發(fā)湯家橋公交總站綜合體項目和建設管理雙嶼公路樞紐站三期工程,確保項目效益最大化。不斷培養壯大工程建設等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊伍,積極取得房地產(chǎn)三級資質(zhì),為進(jìn)一步申報房地產(chǎn)二級資質(zhì)創(chuàng )造條件,盡快排解因資質(zhì)缺陷引起的法律風(fēng)險。爭取成立物業(yè)管理公司,管理今后上蓋物業(yè)租賃業(yè)務(wù),爭取成立招投標管理公司,增加相關(guān)服務(wù)收入。
深入挖掘潛力,提升廣告效益。廣告公司要強化業(yè)務(wù)拓展,創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式,提升經(jīng)濟效益,20xx年廣告收入要突破7000萬(wàn)元。
各位代表、同志們,集團正處于負重攀登、爬坡過(guò)坎階段,復雜的形勢,嚴峻的挑戰,繁重的任務(wù),給集團工作提出新的更高的要求。集團上下要進(jìn)一步提振精神、增強自信。要克服困難、減輕壓力,主動(dòng)發(fā)出“好聲音”,積極釋放“正能量”,凝心聚力推進(jìn)集團改革發(fā)展。要進(jìn)一步苦干實(shí)干,敢于擔當。把集團的各項目標任務(wù)一件一件抓好落實(shí),各部門(mén)單位要主動(dòng)攬事,積極干事,認真辦事。遇到重大事件,緊急情況,在第一時(shí)間啟動(dòng)響應,妥善處理,建立鼓勵創(chuàng )新,允許試錯,寬容失敗,責任豁免的機制,鼓勵集團上下大膽去試,放手去干。要進(jìn)一步緊貼基層、改進(jìn)作風(fēng)。深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育活動(dòng),堅決糾正“四風(fēng)”,經(jīng)常換位思考,設身處地為基層為員工排憂(yōu)解難。杜絕推諉扯皮,杜絕陽(yáng)奉陰違。要進(jìn)一步勤儉從政,干凈干事。深入貫徹中央“八項規定”、省委“六個(gè)嚴禁”,嚴格執行公務(wù)接待、因公出國境,辦公用房等方面制度。抓好防腐倡廉教育和廉政文化教育,加強對權利的監督制約,堅決懲治腐敗,營(yíng)造風(fēng)清氣正的企業(yè)管理環(huán)境。要進(jìn)一步上下齊心,協(xié)調配合。要抓好基層黨建工作,充分發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。各級工會(huì )要深入開(kāi)展多種有益增強企業(yè)活力和實(shí)力的勞動(dòng)競賽和創(chuàng )新活動(dòng),增強企業(yè)的凝聚力和向心力。各級團組織要繼續加強黨團共建工作,充分發(fā)揮好“號手崗隊”、青年志愿者等品牌,關(guān)心青年成長(cháng),發(fā)揮好共青團作為黨的助手和后備軍的作用。計生工作要繼續完善工作機制,切實(shí)把計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作提高到一個(gè)新水平。集團各部室和二級公司各單位要上下齊心,協(xié)調配合,抓好落實(shí),抓出成效。
各位代表、同志們,為實(shí)現集團全年的各項目標任務(wù),我們必須在市委市政府的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞市委“十大舉措”的要求,繼續深化“關(guān)注交運、關(guān)愛(ài)員工”活動(dòng),繼續深化“平安交運”、“和諧交運”建設,進(jìn)一步認清形勢、統一思想、堅定信心、團結拼搏、扎實(shí)工作,為實(shí)現交運集團“趕超發(fā)展,再創(chuàng )輝煌”而努力奮斗。
謝謝大家!
【交運集團安全工作簡(jiǎn)報第27期春運期間交通安全簡(jiǎn)報】相關(guān)文章:
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