國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(必備)
隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強,合同的法律效力與日俱增,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎?下面是小編精心整理的國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同1
合同編號:____
日期:____
賣(mài)方:____簽約地點(diǎn):____
地址:____電報掛號:____
買(mǎi)方:____
地址:____電報掛號:____
茲經(jīng)賣(mài)買(mǎi)雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:_________
2.規格:_________
3.數量:_________
4.單價(jià):_________
5.總價(jià):___u.s.d.(大寫(xiě):)。______
6.包裝:_________
7.裝運期:____收到信用證后____天。______
8.裝運口岸和目的地:從__經(jīng)__至__。
9.保險:____________
10.付款條件:___________
(1)買(mǎi)方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓、可分割的即期信用證開(kāi)到賣(mài)方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。
(2)買(mǎi)方須于簽約后即付定金_____%。
11.裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣(mài)方指定。
12.注意:開(kāi)立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
13.備注:__________
賣(mài)方:______買(mǎi)方:______
注:
、俑袷胶贤喾Q(chēng)標準合同(standardcontract)。在國際貿易買(mǎi)賣(mài)中,由一個(gè)國際組織或外貿商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據買(mǎi)賣(mài)合同應具有的基本內容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標準合同。經(jīng)雙方當事人簽字后,才能成為有效的.合同,對雙方當事人都有法律的約束力。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同9
買(mǎi)方:_______________
地址:_____郵碼:_____電話(huà):_____
法定代表人:_____職務(wù):_____國籍:_____
賣(mài)方:_______________
地址:_____郵碼:_____電話(huà):_____
法定代表人:_____職務(wù):_____國籍:_____
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):_________________
第二條產(chǎn)地:_________________
第三條數量:_________________
第四條商標:_________________
第五條價(jià)格:_________________
第六條包裝:_________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額______%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出______%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
。、全套清潔提貨單;
。、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
。、原產(chǎn)地證明書(shū);
。、裝箱單;
。、為出口____________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于____________載重噸船來(lái)說(shuō),每天____________。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:________________賣(mài)方:_________________
代表:________________代表:_________________
日期:____年____月____日日期:____年____月____日
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同2
Sales Contract
編號(No.):______________
簽約地(Signed at):________________ 日期(Date):__________________ 賣(mài)方(Seller):________________
地址(Adress):_______________
電話(huà)(Tel) :________________ 傳真(Fax):______________ 電子郵箱(E-mail):_____________ 買(mǎi)方(Buyer0:_______________
地址(Adress):_________________
電話(huà)(Tel) :________________ 傳真(Fax):______________ 電子郵箱(E-mail):_____________
買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交:(The undersigned Seller and Buyer have agreed to close the following transactions according to the terms and conditions set forth as below:)
1、貨物名稱(chēng)、規格和質(zhì)量(Name, Specifications and Quality of Commodity):
2、數量(Quantity):
3、單價(jià)及價(jià)格條款(Unit Price and Terms of Delivery):除非另有規定,貿易術(shù)語(yǔ)均應依照國際商會(huì )制定的《20xx年國際術(shù)語(yǔ)解釋通則》辦理。(The trade terms shall be subject to International Rules for the International of Trade Terms 20xx provided by International Chamber of Commerce unless otherwise stipulated herein.)
4、總價(jià)(Total Amount):
5、允許溢短裝(More or Less):______%
6、裝運期限(Time of Shipment):收到可以轉船及分批裝運之信用證_______天內裝運。(Within______days after receipt of L/C allowing transhipment and partial shipments )
7、付款條件(Terms of Payment):
買(mǎi)方須于______前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓的、可分割的即期付款信用證開(kāi)到賣(mài)方,該信用證的'有效期延至裝運期后______天在中國到期,并必須注明允許分批裝運和轉船。
(By Confirmed, Irrevocable,Transferable and Divisible L/C to be available by sight draft to reach the Seller before_____and to remain valid for negotiation in China until ____after the Time of Shipment. The L/C must specify that transhipment and partial shipments are allowed.)
買(mǎi)方未在規定的時(shí)間內開(kāi)出信用證,賣(mài)方有權發(fā)出通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對本合同未執行的全部或部分,或對因此遭受的損失提供賠償。(The Buyer shall establish the covering L/C before the above-stipulated time, failing which, the Seller shall have the right to rescind this Contract upon the arrival of the notice at Buyer or to accept whole of and part of this Contract non fulfilled by the buyer, or to lodge a claim for the direct losses sustained if any.)
8、包裝(Packing):
9、保險(Insurance):
按發(fā)票金額的______%投保______險,由______負責投保。(Covering______Risks for _____% of invoice value to be effected by the ______)
10、品質(zhì)/數量異議(Quantity/Quantity discrepancy):
如買(mǎi)方提出索賠,凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,凡屬數量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出。對所裝貨物所提任何異議屬于保險公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構或郵遞機構所負責的,賣(mài)方不負任何責任。(In case of quality discrepancy, claim should be filed by the Buyer within 30 days after the arrival of the goods at port of destination, While for quantity discrepancy, claim should filed by the Buyer within 15 days after the arrival of the goods at port of destination. It is understood that the Seller shall not be liable for any discrepancy of the goods shipped due to causes for which the
Insurance Company, Shipping Company, other Transportation Organization or Post office are liable.)
11、由于發(fā)生當事人不能預見(jiàn)、不可避免或無(wú)法控制的不可抗力事件,致使本合約不能履行,部分或全部商品延誤交貨,賣(mài)方概不負責。(The Seller shall not be held responsible for failure or delay in delivery of the entire lot or a portion of the goods under this Sales Contract in consequence of any Force Majeure incidents which may occur. Force Majeure as referred to in this contract means unforeseeable, unavoidable and insurmountable objective conditions.)
12、仲裁(Arbitration):
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,均應提交中國國際貿易仲裁委員會(huì ),按照申請仲裁時(shí)該會(huì )現行有效的仲裁規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
(Any dispute arising from or in connection with this Contract shall be submitted to China International Economic and Trade Arbitration Commission for arbitration which shall be
conducted in accordance with the commission`s arbitration rules in effect at the time of applying for arbitration. The arbitral awards is final and binding upon both parties.)
13、通知(Notice):
所有通知用_____文寫(xiě)成,并按照如下地址用傳真/快件送達給各方。如果地址有變更,一方應在變更后______內書(shū)面通知另一方。(All notices shall be written in _______and served to both parties by fax/courier according to the following address within _____days after the change.)
14.、本合同為中英文兩種文本文,兩種文本具有同等效力。本合同一式____份。自雙方簽字(蓋章)之日起生效。(This Contract is executed in two counterparts each in Chinese and English, each of which shall be deemed equally authentic. This Contract is in ____copies effective since being signed/sealed by both parties.)
賣(mài)方簽字:買(mǎi)方簽字:
The Seller: The Buyer:
附2 國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同
SALES CONTRACT
日期: 合同號碼:
Date: Contract No.:
買(mǎi) 方: (The Buyers) 賣(mài)方: (The Sellers)
茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意按照以下條款由買(mǎi)方購進(jìn),賣(mài)方售出以下商品:
This contract is made by and between the Buyers and the Sellers; whereby the Buyers agree to buy and the Sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter:
(1) 商品名稱(chēng):
Name of Commodity:
(2) 數 量:
Quantity:
(3) 單 價(jià):
Unit price:
(4) 總 值:
Total Value:
(5) 包 裝:
Packing:
(6) 生產(chǎn)國別:
Country of Origin :
(7) 支付條款:
Terms of Payment:
(8) 保 險:
Insurance:
(9) 裝運期限:
Time of Shipment:
(10) 起 運 港:
Port of Lading:
(11) 目 的 港:
Port of Destination:
(12)索賠:在貨到目的口岸45天內如發(fā)現貨物品質(zhì),規格和數量與合同不符,除屬保險公司或船方責任外,買(mǎi)方有權憑中國商檢出具的檢驗證書(shū)或有關(guān)文件向賣(mài)方索賠換貨或賠款。 Claims:
Within 45 days after the arrival of the goods at the destination, should the quality, Specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable. The Buyers shall, have the right on the strength of the inspection certificate issued by the C.C.I.C and the relative documents to claim for compensation to the Sellers.
(13)不可抗力:由于人力不可抗力的原由,發(fā)生在制造、裝載或運輸的過(guò)程中導致賣(mài)方延期交貨或不能交貨者,賣(mài)方可免除責任。在不可抗力發(fā)生后,賣(mài)方須立即電告買(mǎi)方及在14天
內以空郵方式向買(mǎi)方提供事故發(fā)生的證明文件,在上述情況下,賣(mài)方仍須負責采取措施盡快發(fā)貨。
Force Majeure:
The sellers shall not be held responsible for the delay in shipment or non-deli-very of the goods due to Force Majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. The sellers shall advise the Buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after. The Sellers shall send by airmail to the Buyers for their acceptance certificate of the accident. Under such circumstances the Sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the delivery of the goods.
(14)仲裁:凡有關(guān)執行合同所發(fā)生的一切爭議應通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,則將分歧提交中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )按有關(guān)仲裁程序進(jìn)行仲裁,仲裁將是終局的,雙方均受其約束,仲裁費用由敗訴方承擔。
Arbitration:
All disputes in connection with the execution of this Contract shall be settled friendly through negotiation. In case no settlement can be reached, the case then may be submitted for arbitration to the Arbitration Commission of the China Council for the Promotion of International Trade in accordance with the Provisional Rules of Procedure promulgated by the said Arbitration Commission. The Arbitration committee shall be final and binding upon both parties. And the Arbitration fee shall be borne by the losing parties.
買(mǎi)方: 賣(mài)方:
。ㄊ跈嗪炞郑 (授權簽字)
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同3
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì )商同等,達本錢(qián)和談各條目,互助踐諾:
第一條貨品名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條代價(jià):____________________
FOB________________
第六條包裝:____________________
第七條付款前提:簽訂公約后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的名譽(yù)證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證日期算起,45天內予以裝船,若產(chǎn)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本公約法則,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%謀劃為限。是以,買(mǎi)方需向賣(mài)方供給銀行包管。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的包管金或銀行保函。若賣(mài)方不履行本公約,其包管金買(mǎi)方予以充公。
第十條應附的單子:賣(mài)方向買(mǎi)方供給:
1.全套干凈提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的'貿易發(fā)票;
3.原產(chǎn)地表明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他緊張單子。
第十一條裝船關(guān)照:賣(mài)方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報方法將裝船前提告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代辦人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)候告知賣(mài)方。
第十二條其他條目:質(zhì)量、數量和重量的查驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求供給所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)候:
第十四條裝貨效果:每個(gè)好天工作日,除禮拜日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對付________載重噸船來(lái)講,每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力:簽約兩邊的任何一方因為臺風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí),則耽誤公約的期限應相稱(chēng)于變亂所感化的時(shí)候。
第十七條公約爭議的辦理:
第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂,本來(lái)一式兩份,交易兩邊各執一份,交易兩邊簽字見(jiàn)效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__月__日
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同4
(一)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同及其必要條款
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國家境內的買(mǎi)賣(mài)雙方當事人之間,買(mǎi)賣(mài)貨物、支付貨款的協(xié)議。根據不同的劃分標準和劃分方法,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可以劃分為若干類(lèi)型。如本合同范本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,將其分為進(jìn)口合同和出口合同,對我國當事人來(lái)說(shuō),進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷(xiāo)往國外而訂立的合同。此外,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同還可依其他標準加以劃分,如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當事人運用的國際貿易術(shù)語(yǔ)的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可根據不同標準分為若干種,但無(wú)論分類(lèi)如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同都應具備一些基本條款(也可稱(chēng)為必要條款),這些條款主要有:
合同各方即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況,如名稱(chēng)、住址、法定代表人等。
2.標的物條款
也就是指特定的合同貨物,是當事人雙方買(mǎi)賣(mài)的對象。主要包括商品的名稱(chēng)、牌號、品質(zhì)、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細的內容,對于我國當事人,在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細說(shuō)明貨物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。
3.價(jià)格條款
這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問(wèn)題,價(jià)格條款一般應包括價(jià)格的計量單位,單位價(jià)格金額,計價(jià)的貨幣和標明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。
4.交貨條款
通常規定合同標的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運港等)和方式(以陸運、海運、或其他方式)。
5.支付條款
主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。
6.商檢條款
規定檢驗權、檢驗時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗的機構、證書(shū)以及檢驗的方法、標準等,有時(shí)還需規定復驗權和復驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責
規定不可抗力及免責的范圍及法律后果。
8.合同爭議的解決方式
主要說(shuō)明履行合同出現爭議時(shí)有關(guān)索賠的提出,以及爭議應如何解決,一般多以仲裁方式解決,而當時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機構、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。
9.合同的文字及效力
簽訂國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同因涉及中外雙方當事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規定近兩種文字有同等效力。
(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明
1.價(jià)格條件
價(jià)格條件是國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的主要內容。而在國際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)務(wù)中,確定價(jià)格條件時(shí)多用國際貿易術(shù)語(yǔ),這有利于簡(jiǎn)化交易程序,節省交易時(shí)間和費用,減少合同糾紛。因此,在進(jìn)行國際貨物買(mǎi)賣(mài)時(shí),當事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿易術(shù)語(yǔ)。
根據《1990年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿易術(shù)語(yǔ),按賣(mài)方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,f組為運費未付,c組為運費已付,d組為貨到。而在我國的國際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)踐中,最常用的有兩種:fob與cif,下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱(chēng)裝運港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據fob,賣(mài)方要在指定的裝運港將貨物裝船越過(guò)船舷后,履行其交貨義務(wù)。而買(mǎi)方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。這一術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結關(guān)手續。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運或內河運輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱(chēng)為成本加保險費加運費條件或到岸價(jià)格條件。根據這一術(shù)語(yǔ),賣(mài)方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的.運費,以及辦理貨物在運輸途中應由買(mǎi)方承擔的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險的海運保險,而且賣(mài)方要訂立保險合同并支付保險費。在這里,買(mǎi)方要注意,根據該術(shù)語(yǔ)只能要求賣(mài)方取得最低的保險險別。另外,cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結關(guān)手續。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運和內河運輸。
上述可以看出,國際貿易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件,而且涉及裝運條款及風(fēng)險轉移等內容,所以在訂立國際貨物負責合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義,以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最復雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國際貨物買(mǎi)賣(mài)的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有:①匯款(remittace),它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類(lèi)。②托收(collec-
tion)分為光票托收和跟單托收兩類(lèi),而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō),承兌交單的風(fēng)險比付款交單的風(fēng)險要大,因此,當事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中運用較多,而且因其引入銀行信用,所以對賣(mài)方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類(lèi),當事人可以根據需要開(kāi)立不同種類(lèi)的信用證,另外,當事人雙方為統一認識,還可以在這一條款中設定依國際商會(huì )《跟單信用證統一規則》(第400號出版物)進(jìn)行解釋。
3.合同適用的法律
關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題,是所有涉外經(jīng)濟合同都要涉及的問(wèn)題,根據我國《民法通則》的規定,涉外經(jīng)濟合同,原則上允許當事人選擇適用法律,而當事人來(lái)作選擇時(shí),應適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為一種涉外經(jīng)濟合同,也不例外地運用該原則。而根據這一原則,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的當事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉,并且對自己較有利的法律。另外,由于在國際貨物買(mǎi)賣(mài)領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》,而且我國也已加入了該公約,所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí),也可以協(xié)議適用該公約。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同5
(一)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中數量條款的基本內容
買(mǎi)賣(mài)合同中的數量條款,主要包括成交商品的數量和計量單位,按重量成交的商品,還需訂明計算重量的方法。
(二)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中訂立數量條款應注意的問(wèn)題外語(yǔ)
1.正確掌握成交數量
在洽商交易時(shí),應正確掌握進(jìn)出口商品成交數量,防止盲目成交。
(1)對出口商品數量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量,一般應當考慮下列因素:國外市場(chǎng)的供求狀況、國內貨源的供應情況;國際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài);國外客戶(hù)的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力。
(2)對進(jìn)口商品數量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數量,一般應考慮下列因素:國內實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場(chǎng)行情變化。
2.數量條款應當明確具體
為了便于履行合同和避免引起爭議,進(jìn)出口合同中的數量條款應當明確具體,對按重量計算的商品,還應規定計算重量的具體方法,如“中國大米l 000公噸,麻袋裝,以毛作凈!贝送,進(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about,circa,approximate)等帶伸縮性的字眼來(lái)表示。
3.合理規定數量機動(dòng)幅度
在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中,由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響,難以準確地按約定數量交貨。為了使交貨數量具有一定靈活性,可在合同中合理規定數量機動(dòng)幅度。為了訂好數量機動(dòng)幅度條款,即溢短裝條款(more or less clause),需要注意下列幾點(diǎn):
(1)數量機動(dòng)幅度的大小要適當。數量機動(dòng)幅度的大小,通常都以百分比表示,如3%或5%不等,究竟百分比多大合適,應視商品特性、行業(yè)或貿易習慣和運輸方式等因素而定。
(2)機動(dòng)幅度選擇權的規定要合理。在合同規定有機動(dòng)幅度的`條件下,應明確機動(dòng)幅度的選擇權。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,通常由賣(mài)方?jīng)Q定,但在由買(mǎi)方安排運輸的條件下,也可由買(mǎi)方或船方?jīng)Q定。
(3)溢短裝數量的計價(jià)方法要公平合理。溢短裝數量的計價(jià)方法,如無(wú)相反的規定,一般按合同價(jià)格計算。為了防止有權選擇多裝或少裝的一方當事人利用行情變化,有意多裝或少裝以獲取額外的好處,也可在合同中規定,多裝或少裝的部分,按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計算。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同6
甲方:_______(委托人)。
法定代表人_______。
法定地址_______。
郵編:_______
經(jīng)辦人:_______
聯(lián)系電話(huà):______________
傳真:______________
銀行帳戶(hù)。
乙方:_______(代理人)。
法定代表人:_______
法定地址:_______
郵編:______________
經(jīng)辦人:_______
聯(lián)系電話(huà):______________
傳真:______________
銀行帳戶(hù):______________
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關(guān)事宜達成以下合同:
1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。
2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。
3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時(shí),應提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時(shí),應在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜。
5、為了維護甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調整,應相應調整包干費。
6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規定的禁止出口的'物品。
7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應立即前往船公司辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯外,乙方不承擔任何責任。如果貨物未能按如期配載,乙方應及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應在貨物裝船——天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。
9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據不能按期退交外,乙方不承擔任何責任但乙方應及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
10、甲方要求貨物緊急出運時(shí),應事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。
11、甲方同意于船開(kāi)后____天內,將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以____方式付給乙方。
12、甲方如未按照合同的規定準時(shí)付費,每逾期一天,應向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時(shí),乙方有權滯留相應的運輸單據,由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。
13、甲方未及時(shí)付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔責任。
14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。
15、乙方在代理貨物運輸的過(guò)程中應盡心盡責,對于因乙方的過(guò)失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應超出每件xx元人民幣或每公斤xx元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。
16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應提交xx海事法院審理;蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議,應提交xx仲裁委員會(huì ),根據該會(huì )的仲裁規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿(mǎn)之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(cháng)一年;任何一方均可在期滿(mǎn)前提出終止合同,但應以書(shū)面方式通知另一方。
18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補充、修改及補充的內容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式xx份。
甲方:_______
乙方:_______
簽字蓋章:_______
簽字蓋章:_______
_______年_______月_______日。
_______年_______月_______日。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同7
合同編號:
簽約日期: 簽約地點(diǎn):
賣(mài)方(簽章) : 地址: 電話(huà): 傳真: 電子郵箱 :
買(mǎi)方(簽章): 地址 : 電話(huà) : 傳真 : 電子郵箱:
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由賣(mài)方出售,買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物,并按下列條款履行:
第一條.品名、規格: 單位: 數量: 單價(jià): 總價(jià): 總金額:
第二條. 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠(chǎng):
第三條. 包裝:
須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(cháng)途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物損失,賣(mài)方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說(shuō)明書(shū)。
第四條.裝運標記:
賣(mài)方應在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運:。
第五條:交貨條件:
FOB/CFR/CIF/ ,。 除非另有規定“FOB”,“CFR”和“CIF”均應依照國際商會(huì )制定的《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(INCOTERMS1990)辦理。
第六條. 裝運日期:
第七條. 裝運港口:
第八條. 卸貨港口:
第九條. 保險:
當交貨條件為FOB或CFR時(shí),應由買(mǎi)方負責投保。 當交貨條件為CIF時(shí),應由賣(mài)方按發(fā)票金額%投保 險;附加險: 。
第十條.支付條件: (1) 信用證(L/C)支付方式:
買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知后,應在交貨日前天,由________ 銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)/可撤銷(xiāo)信用證。信用證于裝運日期后 天內有效。
該信用證適用UCP500/UCP600/的規定 (2)托收(D/P或D/A)支付:
A、貨物裝運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的即期跟單匯票(D/P),連同裝運單據,通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。
B、貨物裝運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票(D/A),匯付款期限為 后 ,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)買(mǎi)方所在地銀行和買(mǎi)方________ 銀行交給買(mǎi)方進(jìn)行承兌,買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉交裝運單據,買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
。3)匯付(T/T或M/T):
買(mǎi)方在收到賣(mài)方依本合同第十一條規定提交的裝運單據后 日內,以電匯/信匯方式支付貨款。
。4)直接付款:
買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運單據后天內,以航郵向賣(mài)方支付貨款。
第十一條.單據:
。1) 賣(mài)方按照以下不同運輸方式向買(mǎi)方提供相應單據: A、海運:
全套清潔海運提單,標明“運費付訖”/“運費預付”,作成空白背書(shū)并加注目的港________ 公司。
B、空運:
空運提單副本一份,標明“運費付訖”/“運費預付”,寄交買(mǎi)方。
。2)商業(yè)發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨開(kāi)列),發(fā)票根據有關(guān)合同詳細填寫(xiě)。
。3)在CIF條件下的保險單/保險憑證 份。 (4)由廠(chǎng)商出具的裝箱清單一式 份。 (5)由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數量保證書(shū)。 (6)原產(chǎn)地證明書(shū)
。7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買(mǎi)方。
第十二條. 裝運條件: (1)FOB條款:
A、a、由買(mǎi)方負責按照合同規定的交貨日期租船訂艙。
b、賣(mài)方船運代理________ 公司________ ,(電報:________ ),負責
辦理租船訂艙事宜。
B、賣(mài)方應在合同規定的裝運日期前天,用電報/信件將合同號、品名、數量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。
C、買(mǎi)方應在裝船期前 日通知賣(mài)方船名、預計裝船日期、合同號,以便賣(mài)方安排裝運,要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。
D、如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買(mǎi)方或其運輸代理應及時(shí)通知賣(mài)方。
E、如果船只不能在賣(mài)方通知的船期后 日內到達裝運港,買(mǎi)方應承擔從第 日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用和此期間的貨物保險費用。
F、若載運船舶如期抵達裝運港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣(mài)方承擔。
G、貨物越過(guò)船舷之前,一切費用和風(fēng)險由賣(mài)方承擔;貨物越過(guò)船舷之后,一切費用和風(fēng)險屬買(mǎi)方。
。2)CFR和CIF條款:
賣(mài)方于本合同第六條規定的裝運日期前天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運,賣(mài)方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及時(shí)投保。
第十三條.允許/不允許部分裝運或轉運。
第十四條.賣(mài)方有權在 %數量?jì)纫缪b或短裝。
第十五條.質(zhì)量保證:
賣(mài)方保證:所供貨物,其質(zhì)量、規格和工藝符合本合同所作的說(shuō)明,標明商標的貨物包裝為新的和未經(jīng)使用的。保證期為自貨到目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內,凡因設計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣(mài)方應自負費用進(jìn)行修理或更換貨物。
第十六條.檢驗:
在貨物運抵最終目的地后,買(mǎi)方有權向向貨物檢驗機構申請對貨物進(jìn)行檢驗。檢驗機構為中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗局。
第十七條. 索賠:
自貨到目的港起天內,經(jīng)發(fā)現貨物質(zhì)量、規格、數量、重量、包裝、安全或衛生條件與合同規定不符者,除應由保險公司或船方承擔的部分外,買(mǎi)方可憑前條規定的檢驗機構所出具的商品檢驗證書(shū),有權要求更換或索賠。賣(mài)方應在收到索賠要求后天內回復買(mǎi)方。
貨到目的港起12個(gè)月內,使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量和工藝問(wèn)題而出現的`損傷,買(mǎi)方應當立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具前條規定的檢驗機構開(kāi)列的檢驗證書(shū),提出索賠,賣(mài)方應當承擔違約責任。賣(mài)方應在收到索賠要求后天內回復買(mǎi)方。
第十八條. 不可抗力:
。1)在貨物制造和裝運過(guò)程中,由于不可抗力的原因(如戰爭、嚴重火災、水災、臺風(fēng)和地震或其他由雙方認可的事件)致使延期交貨或不能交貨,賣(mài)方概不負責。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后,應立即通知買(mǎi)方并在事發(fā) 天內,以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據。
。2)在此情況下,買(mǎi)賣(mài)雙方應當根據具體情況確定合同是否能夠繼續履行以及賣(mài)方是否仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
。3)不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 天而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權解除合同。
第十九條.合同延期和罰款:
除本合同十八條所述不可抗力原因外,賣(mài)方若不能按合同規定如期交貨,應當提前 通知買(mǎi)方,買(mǎi)方可同意延期交貨,且可以同時(shí)相應減少議定的貨款支付金額,并通知付款銀行相應減少議定的支付金額。該減少的部分作為合同延期履行的違約金,但違約金數額不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權解除合同,且有權要求賣(mài)方如期支付上述違約金。
第二十條.合同爭議的解決方式:
凡涉及本合同或因執行本合同而發(fā)生的一切爭議,應通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交中國-西安仲裁委員會(huì )根據該會(huì )的仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在西安進(jìn)行,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由仲裁庭決定具體承擔。
第二十一條.附加條款: (1)法律適用: 本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國境內或被訴人為中國法人時(shí),適用中華人民共和國法律,除此規定外,適用《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售公約》/ 。
。2)本合同一式兩份,自雙方之日起生效,雙方各執一份,具有同等法律效力。
。3)本合同為中英文兩種文本,兩種文本具有同等效力。但兩種文本若有差異,以中文為準。
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
。ê炞郑ê炞郑
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同8
(1)合同號碼:____
(2)日期:____
(3)地點(diǎn):____
(4)買(mǎi)方:____
(5)賣(mài)方:____
茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意,由買(mǎi)方購進(jìn),賣(mài)方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:
(6)裝運口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件:買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后,應于裝運前20天通過(guò)北京中國銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規定的單據在開(kāi)證行付款。
(9)單據:各項單據均須使用與本合同相一致的文字,以便買(mǎi)方審核查對:
a.填寫(xiě)通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),提單應注明“運費已付”字樣)。
b.發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號。
d.制造工廠(chǎng)的'品質(zhì)及數量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內應列入根據合同規定的標準按爐號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其它各種試驗的實(shí)際試驗結果。數量/重量證明書(shū)應按爐號列明重量。
e.按本合同第(11)條規定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同第(10)條規定的航行證明書(shū)(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),需要此項證明書(shū);如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項證明書(shū))。
(10)裝運條件:
a.離岸價(jià)條款:
a)裝本合同貨物的船只,由買(mǎi)方或買(mǎi)方運輸代理人中國租船公司(地址:北京,二里溝。電報掛號zhong zu peking)租訂艙位。賣(mài)方負責貨物的一切費用風(fēng)險到貨物裝到船面為止。
b)賣(mài)方必須在合同規定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱(chēng)、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝港的船代理。若在規定期限內買(mǎi)方未接到前述通知,即作為賣(mài)方同意在合同規定期內任何日期交貨,并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
c)買(mǎi)方應在船只受載期12天前將船名,預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣(mài)方。賣(mài)方應聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買(mǎi)方或船舶代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。
d)買(mǎi)方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船,買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣(mài)方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達,在港口免費堆存期滿(mǎn)后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買(mǎi)方負擔,但賣(mài)方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風(fēng)險。前述各種損失均憑原始單據核實(shí)支付。
b.成本加運費價(jià)條款:
賣(mài)方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸,中途不得轉船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規定的口岸前不得?颗_灣及/或臺灣附近地區。
(11)裝運通知:賣(mài)方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
(12)保險:自裝船起由買(mǎi)方自理,但賣(mài)方應按本合同第(11)條規定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理,買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負擔。
(13)檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買(mǎi)方有權申請中國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現貨物的品質(zhì)及/或數量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買(mǎi)方有權在貨卸目的口岸后90天內,根據中國商品檢驗局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣(mài)方負擔。fob價(jià)格條件時(shí),如重量短缺,買(mǎi)方有權同時(shí)索賠短重部分的運費。
(14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在合同規定期限內交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方,并以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會(huì )所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。賣(mài)方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣(mài)方不能如期交貨,買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)該部分的合同,或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
(16)仲裁:一切因執行本合同或與本合同有關(guān)的爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應提交北京中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì ),按照中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì )仲裁程序暫行規則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì )的裁決為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會(huì )另有決定外,由敗訴一方負擔。
(17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí),以以下附加條款為準。
買(mǎi)方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
賣(mài)方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
__年__月__日訂立
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同9
一、解除合同的主要內容及特點(diǎn)
《聯(lián)合國國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語(yǔ),而是使用了宣告合同無(wú)效,它用列舉的形式表明了宣告合同無(wú)效的幾種情形及其后果:宣告合同無(wú)效必須以向另一方當事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無(wú)效是買(mǎi)方或賣(mài)方可單方行使的權利;宣告合同無(wú)效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內履行合同義務(wù);宣告合同無(wú)效解除了各方合同義務(wù)!豆s》中宣告合同無(wú)效和《中華人民共和國合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同:首先,都是一種形成權,即僅憑一方當事人依法定事由作出的意思表示即可使現成的法律關(guān)系消滅的權利,其行使無(wú)須征得對方當事人的同意。只要具備法律規定的條件,一方即有權通知另一方解除合同,而無(wú)須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次,合同解除是對違約方的一種懲罰,所以,也成為違約方承擔違約責任的一種方式。最后,一方行使合同解除權必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提。
二、行使合同解除權存在的疑難問(wèn)題
(一)寬限期與根本違約的關(guān)系
實(shí)踐中,若賣(mài)方遲延交貨,買(mǎi)方是否絕對享有決定寬限期的權利,它直接影響到合同的效力!豆s》第47條第一款規定,如果賣(mài)方不按合同規定的時(shí)間履行其義務(wù),買(mǎi)方可以規定一段合理的額外時(shí)間,讓賣(mài)方履行其義務(wù)!豆s》第49條規定,買(mǎi)方可以不給賣(mài)方規定額外的合理時(shí)間,就可以立即宣告解除合同。從這條規定看來(lái),買(mǎi)方享有決定是否給賣(mài)方寬限期的權利。在實(shí)踐中,若買(mǎi)方動(dòng)輒行使此項權利,就難以體現買(mǎi)賣(mài)合同的公平合理性。如果雙方買(mǎi)賣(mài)的是普通的、價(jià)格相對穩定的商品,賣(mài)方的遲延交貨并未構成根本違約,如果買(mǎi)方不給賣(mài)方寬限期,卻以根本違約為由予以解除合同,這對賣(mài)方來(lái)說(shuō)并不公平。事實(shí)上,也有買(mǎi)方因為找到了出價(jià)更低的賣(mài)方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買(mǎi)方給予了賣(mài)方一段寬限期,時(shí)間長(cháng)短又沒(méi)有具體規定,買(mǎi)賣(mài)雙方各有說(shuō)法,《公約》僅以合理為限,那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中,如何行使此項權利才是真正體現公約精神,較難把握尺度。
(二)根本違約的標準問(wèn)題
《公約》第25條對根本違約的定義是:一方當事人違反合同的結果,如使另一方當事人蒙受損害,以至于實(shí)際剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西,即為根本違約,除非違反合同一方并不預知而且一個(gè)同等資格、通情達理的人處于相同情況下也沒(méi)有理由預知會(huì )發(fā)生這種結果!豆s》對根本違反合同所采取的衡量標準是,看違反合同的后果是否使對方蒙受重大損害,即違約后果的嚴重程度。盡管該條規定是聯(lián)合國國際貿易法委員會(huì )吸收各國法律規定,并調和了兩大法系關(guān)于同一問(wèn)題的不同處理辦法,但仍然存在兩個(gè)問(wèn)題:
1.既然損害的嚴重程度為剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西,那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果,守約方如何認定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析,因為同樣的違約行為在不同情況下會(huì )帶來(lái)不同程度的損害結果,這影響到是否構成根本違約。
2.同等資格、通情達理的人員標準無(wú)明確規定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗相當豐富的人?通情達理是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現俱佳的當事方?這些因素都會(huì )帶來(lái)判斷上的難度,從而影響到守約方宣告合同無(wú)效的權利。
(三)預期利潤的索賠問(wèn)題
《公約》第74條規定,一方當事人違反合同應負的損害賠償額,應與另一方當事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內的損失額相等?梢(jiàn),損害賠償的范圍應當包括實(shí)際損失和利潤損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解,即守約方已經(jīng)支出的各項費用及合同如能履行應獲得的合同利益。但是利潤損失較難計算,它是否包括預期的利潤?即守約方已事先計劃好的獲取合同標的后再將標的物轉手而獲取的利潤!豆s》第74條同時(shí)規定,這種損害賠償不得超過(guò)違反合同一方在訂立合同時(shí),依照他當時(shí)已知道或理應知道的事實(shí)和情況,對違反合同預料到或理應預料到的可能損失。那么,預期利潤究竟是否是違約方預料到或理應預料到的損失?這里就要從主、客觀(guān)兩方面來(lái)加以判斷,主觀(guān)上講,指違約方在訂立合同時(shí)就應當知道,若其違約會(huì )給對方造成的后果;客觀(guān)上講,憑借違約方的性質(zhì),與守約方的合作期限長(cháng)短,自己對守約方貿易習慣的了解,違約方是否應當預見(jiàn)到其違約行為會(huì )產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規定,但其中確實(shí)存在主觀(guān)因素,所以索賠預期利潤究竟能否得到支持,是完全支持還是予以部分考慮,都需要在具體案件中由法官來(lái)自由裁量。
另外,如果決定予以考慮的話(huà),這部分預期利潤該如何計算,方法也有不同:第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償的范圍,該方法既可以適用于賣(mài)方違約情況,也可以適用于買(mǎi)方違約的情況。前者是買(mǎi)方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內以合理方式購買(mǎi)替代貨物,后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內以合理方式將貨物轉賣(mài)。同樣,差價(jià)也就包括了買(mǎi)方購買(mǎi)替代物或者賣(mài)方轉賣(mài)貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償的范圍。所謂時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的`某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格。這里的時(shí)間標準有兩個(gè):即在接受貨物之前解除合同,則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同,則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標準是依據原應交貨的地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)沒(méi)有時(shí)價(jià),則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格,但需要適當考慮貨物運費的差額。這種方法雖然有其合理性,但需要大量的調查工作,故較少被采納。
(四)買(mǎi)方宣告解除合同后,另行購買(mǎi)替代物的條件購買(mǎi)替代物是賣(mài)方不交貨時(shí),買(mǎi)方所特有的補救措施。這一權利已受到各國法律及國際公約的肯定。但在實(shí)際案例中,怎樣行使這項權利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標準:一是在時(shí)間上,買(mǎi)方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內行使,二是在方式上,買(mǎi)方購買(mǎi)替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當的,如價(jià)格需與原貨物相當、渠道正規,否則就不是購買(mǎi)替代物,成為購買(mǎi)新貨物了。但在按以上兩個(gè)標準裁決時(shí),也會(huì )存在問(wèn)題,如買(mǎi)方在賣(mài)方無(wú)力履約,時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規定減少損失已經(jīng)購買(mǎi)了替代物,之后才宣告解除合同,而賣(mài)方認為買(mǎi)方應當先要有一個(gè)宣告解除合同的過(guò)程才有權購買(mǎi)替代物。對于賣(mài)方的抗辯,不能予以完全支持,而要看買(mǎi)方是否已舉出足夠證據證明自己購買(mǎi)替代物的合理性與緊迫性,可見(jiàn),實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧。
由此可見(jiàn),盡管《公約》已經(jīng)對行使合同解除權作出了較為詳盡的規定,但由于它很大程度上是各國相互妥協(xié)的產(chǎn)物,同時(shí)采用的術(shù)語(yǔ)又具有高度的概括性,在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí),存在很多困難和矛盾的情況。這些問(wèn)題的解決不僅需要各國之間貿易實(shí)踐經(jīng)驗的積累,需要各國對此類(lèi)問(wèn)題的相互協(xié)商,同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng )新。研究分析這些問(wèn)題,可以使我們在訂立國際貿易合同時(shí)做到胸有成竹,從而預防各類(lèi)糾紛的發(fā)生。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同10
仲裁作為解決國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同爭議的一種手段是當事人及代理律師要經(jīng)常采用的,相對于一國之內的訴訟與仲裁,怎樣正確的處理這類(lèi)問(wèn)題,是比較復雜的。這幾年我們代理了一些國際貨物買(mǎi)賣(mài)爭議仲裁案件,下面通過(guò)幾個(gè)案例談一點(diǎn)體會(huì ),供同行商榷。
一、國際貿易中有關(guān)仲裁的約定及其效力問(wèn)題
為什么很多人約定通過(guò)仲裁來(lái)解決國際貿易糾紛?簡(jiǎn)單的說(shuō),就是用訴訟的方式會(huì )遇到很多程序上的障礙,并且耗費大量時(shí)間和精力,仲裁方式已為大多數國家和當事人所接受,成為一種比較好的解決爭議的方式,特別是在簽訂《承認及執行外國仲裁裁決公約》(亦稱(chēng)1958年《紐約公約》)的成員國之間,可以說(shuō)有了一定的法律保障。我國也是該《公約》的成員國之一,如果雙方所在國都是成員國,那么仲裁裁決將會(huì )得到承認和執行,我們曾參與的陜西某進(jìn)出口公司訴香港某公司貨款糾紛案,因為雙方所在國都是《公約》成員國(地區),勝訴方陜西某進(jìn)出口公司就在香港申請承認及執行,并得到了全部執行。如果當事人所在國不是該《公約》成員國,那么仲裁裁決被承認及執行就會(huì )變得困難,對方所在國法院很可能以不是該《公約》的成員國為理由,對該裁決不予承認與執行。因此國際貨物買(mǎi)賣(mài)的當事人是否選擇仲裁方式,需要考慮的首要問(wèn)題就是所在國是否參加了該《公約》。
在確定選擇仲裁方式后,下一個(gè)要解決的問(wèn)題就是仲裁協(xié)議的效力問(wèn)題。仲裁協(xié)議的含混不清,不但會(huì )導致協(xié)議的無(wú)效,而且會(huì )造成該爭議投訴無(wú)門(mén),形成訴累的情況。曾經(jīng)有一個(gè)爭議案,就是因為仲裁協(xié)議不確定,導致法院不受理,仲裁又無(wú)門(mén),最后只有走向法院申請裁定仲裁協(xié)議無(wú)效的路子。因此,在訂立仲裁協(xié)議時(shí)一定要注意仲裁協(xié)議的明確和有效。對我國的當事人來(lái)說(shuō),在簽訂合同時(shí)一般應明確確定仲裁地點(diǎn)、機構、程序和裁決的效力。
關(guān)于仲裁機構,應盡量爭取選擇在中國的仲裁機構仲裁,這樣可以節省許多費用,減少仲裁成本。如對方堅持選擇國外或其它的仲裁機構,那么我國的當事人可以考慮選擇較近的仲裁機構,如香港國際仲裁中心。
二、法律適用問(wèn)題
如果雙方當事人營(yíng)業(yè)地所在國(地區)為《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》(亦稱(chēng)《1980年維也納公約》的締約國,在雙方?jīng)]有明確表示不適用的情況下,則有關(guān)合同的訂立及權利義務(wù)須適用該《公約》。此外,當事人還可以選擇處理合同爭議所適用的法律。一般人都愿意選擇對自己有利的法律,但大多數人并不了解其它國家的法律規定,所以當事人盡可能爭取選擇自己國家的法律。我國的當事人在簽訂國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí),也應盡量在合同中明確規定適用中國法律。這樣就可以預測行為所可能產(chǎn)生的法律后果和仲裁所可能做出的裁決。
對于沒(méi)有選擇法律適用的情況,仲裁機構按照最密切聯(lián)系原則確定所應適用的法律,正常情況下是指仲裁機構所在地、合同簽訂地、履行地、賣(mài)方當事人營(yíng)業(yè)所所在地的法律等。我們代理的幾個(gè)案子,仲裁機構有的選擇了仲裁機構所在地法律,有的選擇了賣(mài)方當事人營(yíng)業(yè)所所在地法律。如韓國某公司訴我國某進(jìn)出口公司貨物買(mǎi)賣(mài)糾紛仲裁案,我國的當事人不具有外貿經(jīng)營(yíng)權,是否導致該合同無(wú)效?就面臨適用哪個(gè)國家的法律來(lái)解決的問(wèn)題。最后,仲裁機構中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )就選擇了仲裁機構所在地法律,即適用了中國的法律,裁決該合同無(wú)效。
三、申請仲裁的`時(shí)效問(wèn)題
時(shí)效問(wèn)題也是一個(gè)很重要的問(wèn)題!堵(lián)合國際貨物銷(xiāo)售合同時(shí)效公約》規定,提起仲裁和訴訟的時(shí)效為四年。但參加這個(gè)《公約》的國家有限,我國亦沒(méi)有參加這個(gè)《公約》。對參加該《公約》國家的當事人而言時(shí)效當然為四年,但問(wèn)題是如果有一方或雙方當事人所在國不是締約國月p么時(shí)效問(wèn)題就要看沖突規范所指向的準據法的規定。如某韓國公司在韓國商事仲裁委員會(huì )申請仲裁,被申請人是某中國公司。這家中國公司提出由于對方當事人未在四年的期間內主張過(guò)權利,所以該案已過(guò)時(shí)效。但韓國的仲裁機構則認為該爭議未過(guò)時(shí)效,原因是該爭議根據沖突規范應適用韓國實(shí)體法律,而韓國法律規定的時(shí)效為五年,最后該仲裁機構對該案進(jìn)行了審理并做出裁決。
我國《合同法》規定:“因國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭議提起訴訟或申請仲裁的期限為四年……”因此,我國的當事人要時(shí)刻注意時(shí)效問(wèn)題,應當即時(shí)行駛自己申請仲裁的權利,以免造成不必要的損失。對引起時(shí)效中斷的法律行為,也應注意保存證據。
四、仲裁裁決的承認及執行問(wèn)題
仲裁裁決得到承認及執行才是申請仲裁的當事人最終追求的結果。但是執行難是我們所常遇到的。國際貨物買(mǎi)賣(mài)爭議貿易仲裁裁決的承認及執行因為涉及到外國的執行機構,所以難上加難。難歸難,但井不是說(shuō)沒(méi)有解決辦法。針對不同的情況要采取不同的對策。如果雙方當事人所在國都是《承認及執行外國仲裁裁決公約》的締約國,那么仲裁裁決的執行就相對容易了,只需要向對方當事人所在國的管轄法院申請承認和執行就可以了。在第一個(gè)問(wèn)題中我們曾經(jīng)提到的案例就是一個(gè)典型的被承認和執行的案例。還有一個(gè)成功執行的案例是韓國某公司訴中國陜西某進(jìn)出口公司仲裁案,該案在韓國仲裁委員會(huì )仲裁后,韓國公司即向西安市中級人民法院申請承認和執行。最后西安市中級人民法院做出承認及執行的裁定,予以執行。因為韓國和中國都參加了《承認及執行外國仲裁裁決公約》。
如果被申請人所在國沒(méi)有參加該《公約》,那么承認及執行就要根據兩國之間的司法協(xié)助條約或根據互惠原則,由當事人向被申請人所在國有管轄權的法院申請承認和執行。最后如果是由我國仲裁機構做出的裁決,被申請人有住所或財產(chǎn)在我國境內,當事人可直接向被申請人住所地或財產(chǎn)所在地的人民法院申請承認和執行。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同11
甲方:
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
乙方:
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,本著(zhù)自愿及平等互利的原則,就甲方向乙方購賣(mài)本合同約定的貨物事宜,達成如下一致:
一、名稱(chēng)、品種、規格和質(zhì)量
1.名稱(chēng): 。
2.品種: 。
3.規格: 。
4.質(zhì)量,按下列第 項執行:
(1)按照標準執行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準,如標準代號、編號和標準名稱(chēng)等);
(2)按樣本,樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式,附件略);
(3)按雙方商定要求執行,具體為: (應具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
二、數量和計量單位、計量方法
1.數量: 。
2.計量單位和方法: 。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法: 。
三、包裝方式和包裝品的處理
。
四、交貨方式
1.交貨時(shí)間: 。
2.交貨地點(diǎn): 。
3.運輸方式: 。
4.保險: 。
5.與買(mǎi)賣(mài)相關(guān)的單證的轉移: 。
五、驗收
1.驗收時(shí)間: 。
2.驗收方法: 。
3.驗收標準: 。
4.由誰(shuí)負責驗收和試驗: 。
5.驗收如發(fā)生爭議,由 檢驗機構按 檢驗標準和方法,對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。
六、損失風(fēng)險
貨物在送達交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險由甲方承擔,其后的損失風(fēng)險由乙方承擔。
七、價(jià)格與貨款支付
1.單價(jià):人民幣 元。 總價(jià):人民幣(大寫(xiě)) (¥ 元)。
2.貨款支付
貨款的支付時(shí)間: 年 月 日。
貨款的支付方式: 。
運雜費和其他費用的支付時(shí)間及方式: 。
3.預付貨款: 。
八、提出異議的時(shí)間和方法
1.甲方在驗收中如發(fā)現貨物的品種、型號、規格、花色和質(zhì)量不合規定或約定,應在妥善保管貨物的同時(shí),自收到貨物后 日內向乙方提出書(shū)面異議;在托收承付期間,甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起 日內未通知乙方的,視為貨物合乎規定。
2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書(shū)面異議后,應在 日內負責處理并通知甲方處理情況,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
九、保密
雙方保證對從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內容。但法律、法規另有規定或雙方另有約定的除外。保密期限為 年。
一方違反上述保密義務(wù)的,應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。
十、甲方違約責任
1.甲方中途退貨的,應向乙方賠償退貨部分貨款的 %的違約金。
2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的,除交貨日期得以順延外,應按順延交貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之 計算,向乙方支付違約金;如 日內仍不能提供的,按中途退貨處理。
3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的,應按逾期提貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之 計算,向乙方支付逾期提貨的違約金,并承擔乙方實(shí)際支付的代為保管、保養的費用。
4.甲方逾期付款的,應按逾期付款金額每日萬(wàn)分之 計算,向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規定拒絕接受貨物的,應承擔因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯填到貨的地點(diǎn)、接貨人,或對乙方提出錯誤異議,應承擔乙方因此所受到的實(shí)際損失。
7.其他約定: 。
十一、乙方的違約責任
1.乙方不能交貨的,向甲方償付不能交貨部分貨款 %的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號、規格、花色、質(zhì)量不符合同規定的,如甲方同意利用,應按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的,應根據具體情況,由乙方負責包換或包修,并承擔修理、調換或退貨而支付的實(shí)際費用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規定,須返修或重新包裝的,乙方負責返修或重新包裝,并承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的,由乙方負責賠償。
4.乙方逾期交貨的,應按照逾期交貨金額每日萬(wàn)分之 計算,向甲方支付逾期交貨的違約金,并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過(guò) 日,甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物,如其品種、型號、規格、花色、質(zhì)量不符合約定,甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的`損失,均應由乙方承擔。
6.貨物錯發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的,乙方除應負責運到合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人外,還應承擔甲方因此多支付的實(shí)際合理費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的,甲方接到貨物后,仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的,甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的,乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商,甲方仍需要貨物的,乙方應按數補交,并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的,應在接到乙方通知后 日內通知乙方,辦理解除合同手續,逾期不答復的,視為同意乙方發(fā)貨。
十二、不可抗力
本合同所稱(chēng)不可抗力是指不能預見(jiàn)、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀(guān)事件,包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風(fēng)暴等以及社會(huì )事件如戰爭、動(dòng)亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導致合同無(wú)法履行時(shí),遇不可抗力的一方應立即將事故情況書(shū)面告知另一方,并應在不可抗力事件結束后 日內,提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料,雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。
十三、通知
1.根據本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書(shū)面形式,可采用 傳遞。以上方式無(wú)法送達的,方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下: 。
3.一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起 日內,以書(shū)面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相應責任。
十四、其他事項
1.按本合同規定應付的違約金、賠償金、保管保養費和各種經(jīng)濟損失,應當在明確責任后 日內,按銀行規定的結算辦法付清,否則按逾期付款處理。
2.約定的違約金,視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預先賠償額的計算方法的,損失賠償額應當相當于違約所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益,但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應當預見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。
3.合同有效期內,除非經(jīng)過(guò)對方同意,或者另有法定理由,任何一方不得變更或解除合同。
十五、爭議的處理
1.本協(xié)議的制定、解釋及其在執行過(guò)程中出現的、或與本協(xié)議有關(guān)的糾紛之解決,受中華人民共和國現行有效的法律的約束。
2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調解;協(xié)商或調解不成的,按下列第 種方式解決:
(1)提交 仲裁委員會(huì )仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
十六、解釋
本合同的理解與解釋?xiě)罁贤康暮臀谋驹x進(jìn)行,本合同的標題僅是為了閱讀方便而設,不應影響本合同的解釋。
十七、補充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規執行,法律、法規未作規定的,甲乙雙方可以達成書(shū)面補充協(xié)議。本合同的附件和補充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
十八、附則
1.本合同自雙方簽署后生效。
2.本合同正本一式 份,雙方各執 份,具有同等法律效力。
簽署時(shí)間: 年 月 日
甲方(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
乙方(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同12
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條價(jià)格:____________________fob________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的'14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他 條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同13
買(mǎi)方:____________________________________地址:郵編:____________電話(huà):____________法
定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________地址:郵編:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________第
二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條價(jià)格:____________________FOB________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條
裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書(shū);4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的`其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于年月日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________________代表:____________________
賣(mài)方:____________________________代表:____________________日期:____________________
簽約日期:年月日
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同14
合同編號:78121
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等互利基礎上,訂立下列合同條款,共同信守。
第一條品名、數量、價(jià)格
品名及規格:
數量:
單價(jià):
總價(jià):
第二條包裝:____________________________
第三條保險:由買(mǎi)方按發(fā)票金額100%投保。
第四條嘜頭:____________________________
第五條裝運口岸:____________________________
第六條目的口岸:____________________________
第七條裝運期限:____________________________
第八條付款條件:買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤消的、可轉讓和分割的信用證。該信用證憑裝運單據在________銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在________前開(kāi)到賣(mài)方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。
第九條裝運單據:買(mǎi)方應提供下列單據。
1、已裝船清潔提單;
2、發(fā)票;
3、裝箱單;
4、保險單。
第十條裝運條件:
1、裝運船由賣(mài)方安排,允許分批裝運,并允許轉船;
2、賣(mài)方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
第十一條索賠:賣(mài)方同意受理因貨物的質(zhì)量、數量和(或)規格與合同規定不符的異議索賠,但賣(mài)方僅負責賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當或使用不善造成的.索賠或損失,賣(mài)方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣(mài)方認可的公證機構的檢驗報告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應于貨到目的地后3個(gè)月內提出,有關(guān)數量和(或)規格索賠異議應于貨到目的地后30天內提出。一切損失凡由于自然原因或屬于船方或保險公司責任范圍內者,賣(mài)方概不受理。如買(mǎi)方不能在合同規定期限內將信用證開(kāi)出,或者開(kāi)來(lái)的信用證不符合合同規定,而在接到賣(mài)方通知后,不能按期辦妥修正,賣(mài)方可以撤銷(xiāo)合同或延期交貨,并有權提出賠償要求。
第十二條不可抗力:
因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí),賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須向買(mǎi)方提供有權機構所出具的證明。
第十三條仲裁:
凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執,均由雙方通過(guò)友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方具有同等的約束力。仲裁費用,除仲裁機構另有決定外,均由敗訴方負擔。
第十四條其他:
對本合同的任何變更,需雙方商定達成書(shū)面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,方為有效,任何一方在未取得對方書(shū)面同意前,無(wú)權將本合同規定的權利及義務(wù)轉讓給第三者。
第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份,具有同等效力。
買(mǎi)方:____________賣(mài)方:____________
代表:____________代表:____________
____年____月____日____年____月____日
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同15
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條價(jià)格:____________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:
簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船:
從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
1、全套清潔提貨單;
2、一式四份經(jīng)簽字的`商業(yè)發(fā)票;
3、原產(chǎn)地證明書(shū);
4、裝箱單;
5、為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:
賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他
條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:
每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:
對于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________。
第十六條不可抗力:
簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條
本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
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