駕駛員試用期轉正工作總結（精選16篇）

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編收集整理的駕駛員試用期轉正工作總結，歡迎大家分享。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 1

　　工作時(shí)期認識了很多的同事，并且懂得作為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的.為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)企業(yè)工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

　　1、有時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

　　2、確保行車(chē)存車(chē)安全。不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。下車(chē)后上好鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛(ài)護車(chē)輛，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。及時(shí)打掃車(chē)輛，保持衛生。對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

　　4、行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。腳踏實(shí)地，轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 2

　　本人從xx年xx月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。

　　在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通xx指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。

　　為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的`工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

　　使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。

　　以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實(shí)。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 3

　　懷著(zhù)激動(dòng)的心情向各位領(lǐng)導，總結，剖析，匯報一下這幾年來(lái)我的心路歷程。我是幾年前從駕校校長(cháng)手里接過(guò)這個(gè)沉甸甸（歷經(jīng)酷暑，忍受兩次考試折磨），代表我人生一個(gè)轉折的（從良民到殺手），黑皮的（據說(shuō)以前實(shí)習本是白皮的，嘻嘻）駕駛本！讓我從一個(gè)對車(chē)市懵懂的幼兒長(cháng)成了稍據常識的青年。

　　在短短的58小時(shí)里，我不僅學(xué)會(huì )了把一大堆鐵家伙擺弄得隨心所欲，而且還學(xué)會(huì )了分享�。ㄗⅲ何覀兪且淮蠖讶擞靡粋�(gè)車(chē)練習的`，雖然報名的時(shí)候說(shuō)是一人一車(chē)，可那多浪費資源��！因此，58小時(shí)攤到我身上也就不足30小時(shí)，在這么短的時(shí)間內我竟拿到了駕照！我日！我對自己佩服得簡(jiǎn)直五體投地！我一兩年前，花了三個(gè)月時(shí)間才領(lǐng)到一個(gè)，還跟我的不一樣）在這里，我感謝駕校的老師們！就因為他們的不耐煩講解，我才自己悟出了車(chē)的感覺(jué)；就因為分給我的時(shí)間少之又少，我才學(xué)會(huì )珍惜僅有的學(xué)習時(shí)間！

　　尊敬的領(lǐng)導們，象這種能培養出我這樣高素質(zhì)學(xué)生的駕校應該大力推廣才是！我這里就不多說(shuō)了，以免有王婆賣(mài)瓜之嫌！最后，尊敬的領(lǐng)導們，在這一年的實(shí)習期中，我深刻領(lǐng)會(huì )了做為司機的職責，我相信我已具備一個(gè)正式司機的條件，特此申請專(zhuān)正為A1，為我們的交通事業(yè)貢獻我的更大的力量！

　　駕駛員試用期轉正工作總結 4

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間試用期就要過(guò)了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的東西，從這一階段來(lái)看，發(fā)現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來(lái)，實(shí)習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來(lái)的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個(gè)月的跟車(chē)實(shí)踐學(xué)習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。

　　本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到愛(ài)車(chē)如己；檢修車(chē)輛；安全第一；做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應該做到保持車(chē)輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車(chē)輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時(shí)維修，定期對吊車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車(chē)輛進(jìn)行正規的`定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學(xué)習吊車(chē)知識，掌握吊車(chē)的基本結構和工作原理，發(fā)現異常盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　3、在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛(ài)崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，行車(chē)中做到安全第一。

　　4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度。不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位，做好本職工作。

　　領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 5

　　從xx年11月30日入司已經(jīng)三個(gè)月時(shí)間，在此期間公司領(lǐng)導和同事在工作和生活方面給予我很多幫助。公司客戶(hù)服務(wù)中心剛上線(xiàn)階段，通過(guò)日常工作學(xué)習自己對客戶(hù)服務(wù)中心建設和客戶(hù)服務(wù)有了更高的認知，同時(shí)積極與領(lǐng)導和同事進(jìn)行溝通，盡快的融入了東興證券這個(gè)集體。

　　一、在試用期階段自己主要負責完成以下工作：

　　1、由于公司客戶(hù)服務(wù)中心的客戶(hù)服務(wù)平臺正處于開(kāi)發(fā)階段自己進(jìn)入公司，利用之前的工作經(jīng)驗自己首先提出客戶(hù)服務(wù)平臺功能需求，在xxxx年12月14日和12月22日組織總部和營(yíng)業(yè)部客戶(hù)服務(wù)中心工作人員對客戶(hù)服務(wù)平臺進(jìn)行測試，同時(shí)將測試結果及時(shí)反饋給金正公司工作人員，并且與金正公司工作人員進(jìn)行溝通商討對客戶(hù)服務(wù)平臺的功能完善，并于xxxx年1月15日完成功能完善建議提交金正工作人員；

　　2、負責公司客戶(hù)服務(wù)中心質(zhì)檢管理辦法編輯，并且協(xié)助完成公司客戶(hù)服務(wù)中心管理辦法制定及公司客戶(hù)服務(wù)中心規范用語(yǔ)編輯，完善公司客戶(hù)服務(wù)中心制度體系建設；

　　3、每月定時(shí)對總部和營(yíng)業(yè)部客戶(hù)服務(wù)中心話(huà)務(wù)進(jìn)行抽查質(zhì)檢，并且將話(huà)務(wù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總發(fā)送給各相關(guān)工作人員，并對質(zhì)檢問(wèn)題進(jìn)行溝通，同時(shí)每月提交客戶(hù)服務(wù)中心質(zhì)檢月報，通過(guò)此項工作來(lái)提高客戶(hù)服務(wù)中心服務(wù)水平；

　　4、從xxxx年1月客戶(hù)服務(wù)中心客戶(hù)服務(wù)平臺坐席系統上線(xiàn)之后，開(kāi)始接聽(tīng)客戶(hù)，通過(guò)在接聽(tīng)客戶(hù)電話(huà)過(guò)程中來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)知識的.學(xué)習，同時(shí)提高自身客戶(hù)服務(wù)意識；

　　5、每日組織客戶(hù)服務(wù)中心人員的晨會(huì )，通過(guò)晨會(huì )來(lái)了解當時(shí)市場(chǎng)資訊，共同學(xué)習每日疑難業(yè)務(wù)知識和新業(yè)務(wù)知識，同時(shí)學(xué)習公司近期工作任務(wù)與重點(diǎn)；

　　6、針對客戶(hù)服務(wù)中心工作流程和標準使用語(yǔ)及相關(guān)工作對北京營(yíng)業(yè)部相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓，通過(guò)培訓學(xué)習了解客戶(hù)服務(wù)中心工作流程和提高服務(wù)認知；

　　7、在總部和營(yíng)業(yè)部客戶(hù)服務(wù)平臺坐席系統上線(xiàn)之后，指導營(yíng)業(yè)部通過(guò)坐席系統完成新客戶(hù)回訪(fǎng)工作，并且及時(shí)解決營(yíng)業(yè)部外呼人員在外呼過(guò)程中出現的問(wèn)題；

　　8、根據公司領(lǐng)導要求同時(shí)為了加強公司各部門(mén)業(yè)務(wù)相通，每日收市后負責搜集整理當日疑難業(yè)務(wù)，并且每周將疑難業(yè)務(wù)匯總發(fā)送總部經(jīng)紀業(yè)務(wù)部各位領(lǐng)導和各營(yíng)業(yè)部客服主管。

　　二、通過(guò)以上工作任務(wù)的完成自己發(fā)現在很多方面仍然需要改進(jìn)：

　　1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，通過(guò)不斷的接聽(tīng)客戶(hù)過(guò)程中發(fā)現對于公司很多業(yè)務(wù)知識方面自己仍然需要加強學(xué)習，從而才能提高對客戶(hù)的服務(wù)水平；

　　2、加強團隊溝通協(xié)作，加入新的集體之后，并且在公司客戶(hù)服務(wù)中心建設階段必須很好與領(lǐng)導和同事溝通才能保證各項工作的開(kāi)展與完成，尤其根據公司客戶(hù)服務(wù)中心發(fā)展目標，積極加強與各營(yíng)業(yè)部客服主管的溝通；

　　3、對于公司客戶(hù)服務(wù)中心建設階段，應該利用自己之前的工作經(jīng)驗與客戶(hù)服務(wù)中心運營(yíng)管理的認知加強創(chuàng )新能力，尋找合適公司客戶(hù)服務(wù)中心建設的方式方法。

　　在正式成為東興證券的一員之后，根據試用期發(fā)現的不足認真改進(jìn)，同時(shí)積極完成公司領(lǐng)導分配的任務(wù)工作，對公司客戶(hù)服務(wù)中心建設工作作出自己的努力。按期完成總部和各營(yíng)業(yè)部客戶(hù)服務(wù)中心客戶(hù)服務(wù)平臺坐席系統的上線(xiàn)工作，認真協(xié)助公司各營(yíng)業(yè)部客戶(hù)服務(wù)中心的上線(xiàn)工作，同時(shí)認真協(xié)助完成對公司客戶(hù)服務(wù)中心制度建設，而且加強對自己今后負責的客戶(hù)服務(wù)中心呼入組的團隊建設管理，積極主動(dòng)配合領(lǐng)導和同事開(kāi)展各項工作。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 6

　　這段時(shí)間在貨車(chē)駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分，也許正因為享受著(zhù)駕駛的過(guò)程才令我選擇了從事貨車(chē)司機的崗位，畢竟工作經(jīng)驗的積累以及駕駛技術(shù)的磨礪都能夠在時(shí)間的流逝中得以實(shí)現，因此我能夠積極應對貨車(chē)駕駛工作中的難題并通過(guò)自身的努力將其解決，再加上前段時(shí)間轉正為正式的貨車(chē)司機從而讓我開(kāi)始總結這段時(shí)間完成的工作。

　　較好地完成貨車(chē)的維護以及出發(fā)之前的準備工作，為了防止行駛的過(guò)程中出現安全方面的問(wèn)題自然需要做好相應的維護并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于對貨車(chē)的維護并在每次出發(fā)之前都做好詳細的檢查，畢竟作為司機為無(wú)法在車(chē)輛維護方面有所成就自然難以勝任當前的崗位，所以我在請教其他司機的同時(shí)也會(huì )思考行駛過(guò)程中可能存在的問(wèn)題并盡量在短期內將其解決，無(wú)論是車(chē)胎還是燃油方面都應當進(jìn)行嚴格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作，另外對于故障的排查也能夠及時(shí)通知技術(shù)人員并通過(guò)及時(shí)解決保障車(chē)輛的行駛。

　　在出車(chē)任務(wù)中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿(mǎn)足用車(chē)需求，畢竟在貨物運輸中常常需要根據公司的派車(chē)單進(jìn)行調整自然要做好相應的準備，無(wú)論是否存在著(zhù)出車(chē)任務(wù)都應當服從領(lǐng)導的安排并及時(shí)向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作，而我在磨礪自身駕駛技能的同時(shí)也具備著(zhù)較高的責任心導致從未因私事將貨車(chē)借給他人，貨車(chē)司機的職責令我明白自己應當努力提升綜合能力才能夠更好地適應工作中的要求。

　　行駛過(guò)程中較好地遵從了交通規則以免因為自身的疏忽導致不必要的'麻煩產(chǎn)生，尤其是車(chē)輛的檢查以及貨物的裝卸方面應該要引起足夠的重視才行，畢竟在貨物較重的情況下因為自身的疏忽導致輪胎胎壓方面出現問(wèn)題是得不償失的，而且不能因為貪圖些許的利益便坐視超載的情況發(fā)生以免產(chǎn)生車(chē)輛違規被扣的隱患，既然選擇了貨車(chē)司機的工作就因該愛(ài)護好車(chē)輛以便于將其完整地轉交給公司，而且面對與以后的職業(yè)發(fā)展也要盡可能在貨物運輸工作中保持穩妥的作風(fēng)才行。

　　正因為貨物運輸工作中的注意事項有很多才不能夠因為自身的疏忽導致問(wèn)題產(chǎn)生，所以我會(huì )積極應對工作中的挑戰并通過(guò)時(shí)間的積累提升自身的駕駛技術(shù)，而車(chē)輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應的維護工作以便于陪伴自己走得更遠一些。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 7

　　本人從xx年x月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。

　　在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計酬勞從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的確定。

　　在今后的.工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，依據單位領(lǐng)導的支配和要求準時(shí)平安地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平常做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，聽(tīng)從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后平安行車(chē)無(wú)事故。為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作主動(dòng)的工作。認真保養車(chē)輛，時(shí)常保持車(chē)輛的完好與潔凈，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后支配調遣。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 8

　　時(shí)間飛度，20xx轉瞬已逝�；赝�年度當中，本人奉公守法，愛(ài)崗愛(ài)業(yè)愛(ài)生活，聽(tīng)從領(lǐng)導老細工作任務(wù)支配，團結合作同事伴侶，熱愛(ài)祖國，熱愛(ài)人民，堅毅擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的社會(huì )主義新道路建設。

　　一年以來(lái)，我嚴于律己。上班時(shí)間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實(shí)情、制度辦事。據情憑單改期請假。

　　在身體不適，單位工作缺席時(shí)，會(huì )與領(lǐng)導啟奏病情奉請告假，讓領(lǐng)導能準時(shí)將單位的日常工作崗位作合當支配，做到單位考勤記錄不缺勤。關(guān)懷老細跑單下鄉送貨，盡在欠缺休憩時(shí)間時(shí)，會(huì )與老細婉拒一個(gè)星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務(wù)路程，確保老細本年生意任務(wù)每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細伴侶。

　　下班后工作之余，新朋好友們之間的'相聚玩樂(lè )，對違法亂紀之事總是抱“sayno”之態(tài)度。雜亂消遣場(chǎng)所：牽強不去，賭場(chǎng)遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去，道友粉場(chǎng)：絕不去。在領(lǐng)導分派本人負責單位車(chē)輛使用工作后，我的工作著(zhù)重于平安行車(chē)和兼營(yíng)關(guān)心同事們的工作。在使用車(chē)輛上，我確定聽(tīng)從領(lǐng)導的工作支配調配，主動(dòng)協(xié)作單位同事們的工作用車(chē)和私人用車(chē)，鞍前馬后，盡職盡責。在連續幫工老細伴侶20xx中，每月八天公眾假期確定抽調出三天時(shí)間，裝車(chē)卸貨跑單運輸，任勞任怨，全職全能。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 9

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉瞬間試用期就要過(guò)了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的東西，從這一階段來(lái)看，發(fā)覺(jué)自己渴求的學(xué)問(wèn)正源源不斷的向自己走來(lái)，實(shí)習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來(lái)的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論訓練，然后是幾個(gè)月的跟車(chē)實(shí)踐學(xué)習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能準時(shí)找出并排除。

　　本人始終勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應當做到一愛(ài)車(chē)如己；二檢修車(chē)輛；三平安第一；四做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應當做到保持車(chē)輛潔凈，衛生，干凈，能夠嫻熟把握自己所駕駛車(chē)輛的'性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

　　2、身為駕駛員應當做到留意保養，定期檢查，準時(shí)修理，定期對吊車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光滑，嚴格依據保養日程表的項目對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和修理，以確保車(chē)輛在行駛中不消逝故障，增加平安性，我還認真學(xué)習吊車(chē)學(xué)問(wèn)，把握吊車(chē)的基本結構和工作原理，發(fā)覺(jué)特殊盡量找出故障并準時(shí)排除

　　3、在工作中，始終保持一個(gè)糊涂的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘平安’二字放在心中，愛(ài)崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，行車(chē)中做到平安第一4作為一名駕駛員，要聽(tīng)從領(lǐng)導的要求與調度支配，遵守公司規章與制度。

　　不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位，做好本職工作領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及（推舉打開(kāi)：）協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信念，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好

　　駕駛員試用期轉正工作總結 10

　　本人于20xx月6月1日加入xx貝特賽奧生物科技有限公司至今已經(jīng)4個(gè)多月，試用期認識了很多的同事，并且懂得作為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)企業(yè)工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

　　1、有時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的.正常開(kāi)展。

　　2、愛(ài)護車(chē)輛，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。及時(shí)打掃車(chē)輛，保持衛生。對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

　　3、與實(shí)驗室和市場(chǎng)部配合完成各項任務(wù)，及時(shí)配送以及出車(chē)接血，不耽誤做血的時(shí)間，更要保證行車(chē)的安全。在安全的前提下以最快的速度到公司，完成接血工作。

　　4、在部門(mén)領(lǐng)導和同事的耐心指導下，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時(shí)做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導分憂(yōu)。遇到不懂的問(wèn)題虛驚向同事學(xué)習請教，不斷提升自己，為公司做更大的貢獻。在今后工作中，我一定做好本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。

　　5、工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高，再有就是自己平時(shí)說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，敬請大姐諒解并能及時(shí)給我批評指導。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 11

　　我叫小紅，于20xx年5月16日進(jìn)入公司，依據公司的需要，擔當辦公室駕駛員一職，現將入職以來(lái)的工作狀況匯報如下：

　　一、出車(chē)任務(wù)：

　　太焦線(xiàn)視頻監出車(chē)任務(wù)20余天，平安行駛里程達2500多公里；京石武信陽(yáng)段監測出車(chē)15天，平安行駛里程3400多公里；

　　公司內日常出車(chē)近20余次，平安行駛里程800多公里；

　　二、清洗車(chē)輛及車(chē)輛保養：

　　愛(ài)車(chē)如己，留意保養，定期檢查，準時(shí)修理。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光滑。

　　科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我留意科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避開(kāi)不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

　　在保障太焦線(xiàn)視頻監控的任務(wù)時(shí)，在總里程達2500多公里的狀況下，平均每百公里的油耗達升，包括目前在保障京石武信陽(yáng)段的監測項目，盡管在車(chē)站時(shí)常還拉著(zhù)十幾個(gè)站的物品，并且在天氣相當酷熱，一上車(chē)就開(kāi)空調的狀況下，平均每百公里的油耗把握在升以?xún)取?/p>

　　三、立足本職干好工作

　　作為一名汽車(chē)駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，平安不忘，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就在那里，行車(chē)中做到平安第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)、疲乏駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )車(chē)。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車(chē)。行車(chē)中若遇狀況不明、雨雪霧天氣視線(xiàn)不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避開(kāi)事故發(fā)生。

　　四、加強團結聽(tīng)從管理

　　在部門(mén)領(lǐng)導和同事的急躁指導下，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自己，認真準時(shí)做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，同時(shí)主

　　動(dòng)為領(lǐng)導分憂(yōu)；遇到不懂的問(wèn)題虛驚向同事學(xué)習請教，不斷提高充實(shí)自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我確定做好自己的本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。

　　五、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習

　　平常認真學(xué)習《道路交通管理條例》和車(chē)輛使用及修理學(xué)問(wèn)，不斷充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發(fā)生違反法規的現象。

　　六、不斷增加服務(wù)意識

　　平常能夠保持車(chē)輛潔凈、衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。

　　七、工作中存在問(wèn)題

　　回想工作狀況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想熟識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平常說(shuō)話(huà)有時(shí)不太留意措辭，敬請大家諒解并能準時(shí)給我批判指正。八、腳踏實(shí)地，連續做好今后的各項工作

　　回顧本階段的`工作，盡管取得了一點(diǎn)成果，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成果，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)平安、加強節約、留意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱忱服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在同志們的關(guān)懷下，認為正確而不懷疑通過(guò)不懈的努力，我的工作確定能夠再上新臺階。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 12

　　駕駛員是一個(gè)非常負責任的職業(yè)，需要具備良好的駕駛技術(shù)、嚴謹的態(tài)度，以及對交通規則的嚴格遵守。作為一名駕駛員，我經(jīng)歷了眾多考核和培訓，最終成功轉正。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì )到了駕駛員這一職業(yè)的挑戰和魅力。

　　作為一名駕駛員，我深刻認識到駕駛技術(shù)的重要性。一個(gè)合格的駕駛員，必須具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)，能夠熟練掌握各種操作技巧，并能在各種復雜的路況下靈活應對。在我剛開(kāi)始成為一名駕駛員的`時(shí)候，我對駕駛技術(shù)的掌握并不是很扎實(shí)，經(jīng)常會(huì )出現一些小失誤，這給我帶來(lái)了很大的壓力。但是，通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)踐，我逐漸提高了自己的駕駛技術(shù)。通過(guò)與老司機的交流和指導，我掌握了更多實(shí)戰經(jīng)驗，學(xué)到了很多關(guān)于駕駛技術(shù)的訣竅。最終，我能夠熟練地操控車(chē)輛，并自信地應付各種路況和情況。

　　作為一名駕駛員，嚴謹的態(tài)度是不可缺少的。在駕駛員這一職業(yè)中，嚴謹的態(tài)度是非常重要的，直接關(guān)系到駕駛員的安全、乘客的安全以及道路交通的安全。在我的轉正過(guò)程中，我時(shí)刻謹記著(zhù)這一點(diǎn)，保持著(zhù)嚴謹的態(tài)度。我注重保持良好的駕駛紀律，不輕信謠言和偏見(jiàn)，始終遵守交通規則，養成了良好的行車(chē)習慣。我清楚地意識到，只有做到嚴謹，才能確保自己和他人的安全。

　　作為一名駕駛員，我深刻認識到對交通規則的嚴格遵守的重要性。交通規則是保障道路交通順暢、安全的重要法規。作為一名合格的駕駛員，必須嚴格遵守交通規則，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。在我轉正的過(guò)程中，我加強了對交通規則的學(xué)習和理解，并深入地應用到實(shí)際中。我嚴格按照交通規則行駛，不超速、不酒駕、不闖紅燈，不占用應急車(chē)道等，始終時(shí)刻保持對交通規則的尊重和遵守。

　　通過(guò)這次轉正的經(jīng)歷，我深刻認識到成為一名合格駕駛員所需要具備的要素。駕駛技術(shù)、嚴謹的態(tài)度和對交通規則的嚴格遵守是成為一名合格駕駛員的基礎。作為一名駕駛員，我將時(shí)刻保持對這些要素的重視和遵循，并不斷提升自己的素質(zhì)和水平。通過(guò)對這一職業(yè)的認識和理解，我深入體會(huì )到駕駛員這一職業(yè)的挑戰和使命，我將以更大的熱情和責任心，為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 13

　　作為一名駕駛員，準備轉正是一件非常重要的事情。在成為一名合法的駕駛員之前，需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習和實(shí)踐，積累必要的經(jīng)驗和技能，在達到一定要求的情況下，才能順利通過(guò)認證并正式成為一名駕駛員。作為一名順利通過(guò)認證并順利轉正的駕駛員，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。

　　首先，作為一名駕駛員，我們需要具備一定的知識和技能。要成為一名合格的駕駛員，首先要了解交通規則和駕駛技巧。通過(guò)學(xué)習，我們可以了解正確的交通行駛方式，如何遵守交通法律法規，如何正確地行駛，如何處理復雜的交通情況，并學(xué)會(huì )正確地應對各種不良條件和緊急情況。只有具備這些基本知識和技能，才能更好地駕駛車(chē)輛，確保自己和他人的安全。

　　其次，作為一名駕駛員，我們需要保持警覺(jué)和耐心。在駕駛中，我們面臨著(zhù)各種各樣的風(fēng)險和安全隱患。我們需要時(shí)刻保持警覺(jué)，注意觀(guān)察路面情況，遠離各種不安全操作和行為。同時(shí)我們還需要保持耐心，不要心急如焚，不要隨意車(chē)道變道，不要違章超車(chē)，不要違反交通信號等等。只有這樣，我們才能更好地保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

　　最后，作為一名駕駛員，我們需要時(shí)刻提高自我意識和素質(zhì)。隨著(zhù)道路交通的不斷發(fā)展和城市化的進(jìn)程，交通狀況變得越來(lái)越復雜。為了更好地適應這種情況，我們需要時(shí)刻提高自己的`意識和素質(zhì)，增強安全意識，養成良好的交通行為，避免各種不良行為和操作。

　　總的來(lái)說(shuō)，駕駛員轉正是一個(gè)具有很大挑戰性的過(guò)程，需要我們不斷學(xué)習和提高自我素質(zhì)。只有在這個(gè)過(guò)程中牢記安全第一的原則，不斷提高自己的技能和意識素質(zhì)，才能成為一名真正的合格駕駛員，保證自己和他人的安全。我會(huì )一直秉承這樣的原則，并不斷進(jìn)步，成為一名更加優(yōu)秀的駕駛員。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 14

　　駕駛員轉正，是指一個(gè)人在完成一定的培訓和實(shí)踐之后，通過(guò)一系列的評估和考核，最終成功晉升為合格的駕駛員。對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，成為一名合格的駕駛員不僅僅是一份工作，更是一種責任和使命。我作為一名普通的駕駛員，也經(jīng)歷了轉正的過(guò)程，今天我想分享一下我的轉正總結。

　　首先，作為一名駕駛員，嚴守交通規則是最基本也是最重要的要求。在培訓和考核期間，我深刻意識到了交通規則的重要性。合格的駕駛員必須嚴格遵守交通信號，禮讓行人，合理超車(chē)等。只有這樣才能保證行車(chē)的安全和順利。在學(xué)習交通規則的過(guò)程中，我積極參加培訓課程，主動(dòng)請教老師和資深駕駛員經(jīng)驗。更重要的是，我在日常生活中將這些規則貫徹到了每一個(gè)行車(chē)細節中。通過(guò)不斷地實(shí)踐和總結，我逐漸形成了自己的駕駛風(fēng)格，有效地避免了交通事故的發(fā)生。

　　其次，駕駛員需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗。學(xué)習駕駛技術(shù)是轉正的必經(jīng)之路。在我的培訓過(guò)程中，我通過(guò)系統的理論學(xué)習和實(shí)際駕駛訓練，不斷提升自己的駕駛技術(shù)水平。在實(shí)際駕駛中，我學(xué)習到了如何靈活運用油門(mén)、剎車(chē)和轉向等控制器，以及如何在復雜道路和氣候條件下正確應對。同時(shí)，我也積極參與學(xué)習車(chē)輛維護保養的知識，了解車(chē)輛的結構和性能。這些知識不僅提高了我的駕駛安全性，也為我從事駕駛工作提供了有力的支持。

　　再次，駕駛員要具備良好的心理素質(zhì)。在長(cháng)時(shí)間駕駛的過(guò)程中，可能會(huì )面臨各種不同的情況和壓力，比如交通擁堵、惡劣天氣和乘客情緒等。作為一名合格的駕駛員，必須具備應對挑戰和壓力的能力。在我的轉正過(guò)程中，我逐漸適應了這些壓力，學(xué)會(huì )了如何處理復雜情況下的應對策略。我注重修身養性，注重提升自己的情緒管理和溝通能力。通過(guò)積極的態(tài)度和良好的心態(tài)，我成功地應對了各種復雜情況，并化解了潛在的`沖突。

　　最后，作為一名合格的駕駛員，高效的時(shí)間管理能力也是必不可少的。駕駛員的工作時(shí)間通常較長(cháng)，需要經(jīng)常面對路途勞累和時(shí)間壓力。為了保證安全行駛，駕駛員需要對自己的時(shí)間進(jìn)行合理安排，確保休息和調整的足夠。在我的轉正過(guò)程中，我深感時(shí)間管理的重要性。通過(guò)認真規劃和合理安排，我成功地平衡了工作和生活的需求，保持了良好的工作狀態(tài)和健康的身心。

　　通過(guò)這次轉正的經(jīng)歷，我深刻領(lǐng)悟到作為一名合格駕駛員所需要具備的素質(zhì)和能力。只有不斷學(xué)習、勤于思考和總結，才能在實(shí)踐中不斷成長(cháng)和進(jìn)步。成為一名合格的駕駛員不僅僅是為了工作，更是為了將安全和責任傳遞給每一位乘客和路上的行人。我將堅守初心，保持對駕駛事業(yè)的熱愛(ài)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為安全駕駛竭盡全力。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 15

　　作為一名新晉的駕駛員，這段時(shí)間我經(jīng)歷了諸多挑戰和收獲。駕駛員這個(gè)職業(yè)需要良好的駕駛技巧、高度的責任心和豐富的經(jīng)驗，而我在這個(gè)職業(yè)的起步階段認真學(xué)習并鍛煉自己，感受到了自己的成長(cháng)和進(jìn)步。在此，我想分享一下我成為合格駕駛員的經(jīng)歷。

　　首先，我認為學(xué)習駕駛技巧是非常重要的。駕駛一輛機動(dòng)車(chē)不僅需要遵守交通法規，還需要掌握一定的駕駛技巧。我在報名參加駕駛培訓班后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的系統學(xué)習和實(shí)踐操作，掌握了基本的駕駛技巧。我學(xué)會(huì )了正確使用方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén)等車(chē)輛控制裝置，在不同路況下調整車(chē)速和方向，保持車(chē)輛平穩行駛。此外，我還學(xué)會(huì )了正確使用觀(guān)察和反應技巧，提高了對路況和其他車(chē)輛的預判和應對能力。這些技巧的掌握不僅提高了我駕駛的安全性，還使我在路上行駛更加得心應手。

　　其次，作為一名合格的駕駛員，我一直保持高度的責任心。駕駛員不僅需要保護自己的安全，還需要保護乘客和其他道路使用者的安全。在駕駛過(guò)程中，我始終保持專(zhuān)注和警惕，時(shí)刻關(guān)注道路情況，遵守交通規則，并確保車(chē)輛處于良好運行狀態(tài)。我積極避免超速、疲勞駕駛、手機使用等危險行為，時(shí)刻注意打開(kāi)車(chē)燈、使用安全帶等安全措施。同時(shí)，我也經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛保養和檢查，確保車(chē)輛的性能良好，減少事故發(fā)生的概率。這種高度的責任心使我成為了一名可信賴(lài)的`駕駛員。

　　此外，經(jīng)驗的積累也是我成為合格駕駛員的關(guān)鍵因素之一。在駕駛員這個(gè)職業(yè)中，只有親身經(jīng)歷各種復雜路況和突發(fā)狀況，才能快速做出正確的判斷和反應。我在這段時(shí)間中，不僅在各種道路條件下行駛，還學(xué)會(huì )了在緊急情況下如何減速、避讓?zhuān)�以及如何處理交通事故等突發(fā)事件。通過(guò)這些經(jīng)驗的積累，我逐漸成為了一個(gè)冷靜、沉穩的駕駛員，并能夠靈活應對各種挑戰。

　　綜上所述，我對成為一名合格駕駛員有了更深的理解。我通過(guò)學(xué)習駕駛技巧、保持高度的責任心和積累經(jīng)驗，逐漸成為了一名精通駕駛技術(shù)、嚴格遵守交通規則、注重安全的駕駛員。在我將來(lái)的駕駛生涯中，我將繼續學(xué)習和進(jìn)步，不斷提高自己的駕駛技巧和安全意識，為乘客和其他道路使用者的安全出行貢獻自己的力量。駕駛員這個(gè)職業(yè)需要不斷的努力和提升，而我將不辜負自己所取得的成果，始終保持對這個(gè)職業(yè)的熱情和敬畏之心。

　　駕駛員試用期轉正工作總結 16

　　隨著(zhù)交通工具的普及和交通條件的改善，駕駛員成為社會(huì )中不可或缺的一部分。駕駛員的工作不僅需要技術(shù)水平高，還需要具備出色的人際交往能力和應對緊急情況的能力。轉正是每個(gè)駕駛員都渴望的目標，因為它代表著(zhù)公司對駕駛員的肯定和信任。下面將詳細介紹我從新手到轉正駕駛員的經(jīng)歷和感悟。

　　作為一名新手駕駛員，我剛剛獲得駕駛執照時(shí)感覺(jué)充滿(mǎn)了自信和興奮。由于缺乏實(shí)際駕駛經(jīng)驗，在面對復雜的交通環(huán)境時(shí)我常常感到迷茫和猶豫。但是，我深知只有通過(guò)實(shí)踐才能提高我的駕駛技術(shù)和應對能力。因此，我利用所有的機會(huì )接受駕駛訓練和實(shí)踐。逐漸地，我克服了不安全感，變得更加熟練和自信。

　　在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我遇到了許多挑戰和困難。例如，高峰時(shí)段的交通擁堵、惡劣天氣下的駕駛、不熟悉的道路等等。我認為這些挑戰都是成長(cháng)的`機會(huì )。通過(guò)面對這些困難，我學(xué)會(huì )了保持冷靜和集中注意力，運用先進(jìn)的駕駛技術(shù)和有效的應對策略。我不斷反思和總結，改進(jìn)自己的駕駛技巧，提高對緊急情況的反應能力。在實(shí)踐中不斷成長(cháng)，我逐漸從一個(gè)新手駕駛員轉變?yōu)橐幻�有�?jīng)驗的駕駛員。

　　除了駕駛技術(shù)的提高，作為一名駕駛員，良好的人際關(guān)系也是至關(guān)重要的。在與乘客和其他駕駛員的互動(dòng)中，我始終保持禮貌和耐心。我盡力以友好的態(tài)度面對各種乘客要求和問(wèn)題，并積極解決出現的矛盾和糾紛。我相信相互尊重和良好的溝通是構建良好人際關(guān)系的基石。通過(guò)與乘客和其他駕駛員的積極互動(dòng)，我不僅幫助他們滿(mǎn)足出行需求，還樹(shù)立了良好的形象，為公司積累了口碑。

　　在我接近轉正之際，我開(kāi)始思考如何進(jìn)一步提升自己。為此，我參加了相關(guān)培訓和學(xué)習，進(jìn)一步拓寬自己的知識面和技能。比如，我參加了緊急處理和危險品運輸等方面的專(zhuān)業(yè)培訓，提高處理緊急情況和運輸特殊貨物的能力。我還積極關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)的發(fā)展，不斷更新自己的知識，為公司提供更加優(yōu)質(zhì)和安全的服務(wù)。

　　終于，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力和實(shí)踐后，我成功轉正成為一名正式的駕駛員。我深感榮幸和自豪，同時(shí)也明白這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。作為一名轉正駕駛員，我將更加嚴格要求自己，勇于面對挑戰。我將始終保持謙虛和學(xué)習的態(tài)度，不斷提升自己的技能和素質(zhì)。我將與乘客和同事保持良好的溝通和合作，為公司形象和發(fā)展做出更大的貢獻。

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