收費員春運工作總結3篇

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編為大家整理的收費員春運工作總結，歡迎大家分享。

收費員春運工作總結1

　　在公司及上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費站提前準備，圓滿(mǎn)完成了20xx春運工作，實(shí)現了春運期間零事故、不堵車(chē)、熱情服務(wù)的工作目標。

　　現將津市收費站春運工作總結匯報如下：

　　一、排堵保暢工作

　　1、春運到來(lái)之前，津市收費站按照公司及上級部門(mén)的要求進(jìn)一步明確責任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位，組織學(xué)習了有關(guān)政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。

　　2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預案，預案內容詳細、責任明確、可操作性強的預案，詳細規定發(fā)生堵車(chē)時(shí)收費站應采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節可能出現的車(chē)流高峰，提前做好了各項準備工作，全力保障車(chē)輛都有序、快速地通過(guò)，延續了以往在車(chē)流高峰時(shí)期的各項有效保暢通工作。

　　3、加強機電設備維護，每日對機電設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理上報，確保機電設備的正常運行，從而為收費站口保暢提供保障。

　　4、加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。

　　5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。

　　6、就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　二、強化安全管理

　　1、提高認識，落實(shí)責任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導，不斷增強責任感和使命感，充分認識做好節日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著(zhù)“一崗雙責”的原則，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，措施到位，責任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國家財產(chǎn)安全。

　　2、加強消防、保衛等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴格防范。大力開(kāi)展安全隱患大排查和專(zhuān)項整治活動(dòng)，尤其是加強消防、用電、門(mén)衛、車(chē)輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理，認真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報工作，對不能立即整改的安全隱患要派專(zhuān)人盯守，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　3、加強應急管理，完善各項預案。及時(shí)修訂和完善各類(lèi)突發(fā)事件應急預案，明確應急處置流程及工作職責，加強應急演練，提高應急預案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲備、設備維護保養、人員備崗，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。

　　4、加大管理力度，堅持文明服務(wù)，樹(shù)立良好形象。規范操作流程，遵守工作紀律，提高收費速度，認真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車(chē)道暢通，向過(guò)程司乘人員提供安全、便捷的行車(chē)環(huán)境。

　　5、節日期間嚴格值班制度。節日期間嚴格執行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，遵守值班紀律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時(shí)掌握本站安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，全面做好各項突發(fā)事件的信息報送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報、瞞報、漏報、遲報，確保節日期間安全生產(chǎn)形勢穩定�！鞍踩�生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長(cháng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性、和艱巨性的基礎上，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責任書(shū)，同時(shí)要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。

　　三、加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)

　　1、站值班管理人員及值班長(cháng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報處理及時(shí)、記錄完整規范。

　　2、站值班管理人員與監控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報請示工作清晰、明確。

　　3、值班人員手機24小時(shí)開(kāi)機，隨叫隨到。

　　4、對站內突發(fā)重大事件，及時(shí)上報管理處相關(guān)部門(mén)。

　　5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當班收費員第一時(shí)間上報監控即時(shí)路況信息。

　　四、便民服務(wù)

　　1、春運期間完善服務(wù)設施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，全天侯供應開(kāi)水，提供行車(chē)指南，想方設法地為車(chē)主提供各種便利贏(yíng)得廣大車(chē)主的信賴(lài)。

　　2、收費過(guò)程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。

　　3、當班人員廣場(chǎng)及崗亭衛生有垃圾立即清理，并延伸了收費廣場(chǎng)衛生清掃區域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過(guò)往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。

　　4、實(shí)行便民首辦責任制，被咨詢(xún)求助的當班收費人員，必須負責解釋司乘人員提出的合理咨詢(xún)和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。

　　五、其他工作情況

　　1、春運期間津市收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹(shù)立以人為本的服務(wù)觀(guān)念，努力通過(guò)良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節日氛圍。

　　2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的`飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。

　　3、準備了豐盛的年夜飯，在會(huì )議室一起看春節晚會(huì )。合理安排用餐補貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。

　　以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。

　　面對20xx年的各項工作，津市收費站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。

收費員春運工作總結2

　　歷時(shí)40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)已經(jīng)結束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認真落實(shí)春運各項措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹(shù)形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標

　　一、加強組織領(lǐng)導，全員宣傳發(fā)動(dòng)，措施落實(shí)到位

　　春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說(shuō)是全年生產(chǎn)工作的開(kāi)局之仗，要求我們必須確保萬(wàn)無(wú)一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手，首先我們完善了站安全管理組織機構網(wǎng)絡(luò )圖，明確了站安全領(lǐng)導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險抵押金的上交工作。在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實(shí)管理處春運動(dòng)員會(huì )議精神，成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx(20xx)第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作開(kāi)展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動(dòng)的通知》，目的在于統一協(xié)調、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結合管理處對開(kāi)展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實(shí)際提出了“十無(wú)”目標，元月9日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，傳達xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作，開(kāi)展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)，從思想上、組織上對實(shí)施“春運”安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行全面發(fā)動(dòng)。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點(diǎn)，修訂完善班組安全生產(chǎn)預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。

　　針對春運高峰期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點(diǎn)做好各種防范預案措施的落實(shí)工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實(shí)及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進(jìn)行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個(gè)活動(dòng)期間，共發(fā)生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。

　　居強春運活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿(mǎn)載棉花包的半掛車(chē)在南京方向下匝道時(shí)由于駕駛員操作不當，發(fā)生車(chē)輛側翻，事故現場(chǎng)處理近4小時(shí)，值機員及時(shí)將這一信息結合去年發(fā)生的2起類(lèi)似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施�；顒�(dòng)期間，全站共向處報送安全類(lèi)信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專(zhuān)題板報2期。

　　二、強調責任制落實(shí)，注重安全實(shí)效

　　為切實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運前對站部《值班工作規范》進(jìn)行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費現場(chǎng)頂崗;在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;必須巡查全站一次，確保重點(diǎn)部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務(wù)、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個(gè)小時(shí)的亭內錄像;必須在值班期間通過(guò)就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài)，對近期有思想波動(dòng)，工作情緒不穩定等現象的員工進(jìn)行一次談話(huà)，及時(shí)溝通，引導和幫助員工正確處理。同時(shí)要求將以上內容如實(shí)反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過(guò)進(jìn)一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發(fā)揮了值班干部發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。

　　春運高峰期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來(lái)看，入口差錯較上個(gè)月相比下降了96.54%，(12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時(shí)上報;入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個(gè)月比下降了12.5%。春運高峰期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，員工們樹(shù)立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿(mǎn)勤，有特殊情況嚴格請銷(xiāo)假手續，杜絕了電話(huà)請假、短信息請假，一律履行書(shū)面請假手續。及時(shí)解決春運中遇到的各項新情況、新問(wèn)題，減少差錯率，確保無(wú)違紀違規問(wèn)題發(fā)生及道口安全暢通。

　　要求全體員工認真學(xué)習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開(kāi)展收費業(yè)務(wù)操作競賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競賽。每班次由當班值機員和收費班長(cháng)根據收費員實(shí)際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進(jìn)行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。

　　春運高峰期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車(chē)翻車(chē)，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個(gè)匝道連續施工，我們都及時(shí)采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應急預案的啟動(dòng)和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時(shí)為司乘人員排憂(yōu)解難，切實(shí)履行“有問(wèn)必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峰期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車(chē)8輛次，贏(yíng)得的社會(huì )的贊譽(yù)，樹(shù)立了良好的窗口形象。

　　三、各階段教育重點(diǎn)明確，員工保障安全和自我防范意識明顯提高

　　春運初期，我們以貫徹落實(shí)處、站兩級活動(dòng)通知為內容，在每周員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對性地抓好員工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開(kāi)展節前教育。節后，我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育，以“收心會(huì )”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來(lái)。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過(guò)各階段開(kāi)展群眾性安全教育，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

　　四、加強內部安全管理工作，確保內部安全

　　站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無(wú)”目標上，分工明確，分頭落實(shí)責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項評比活動(dòng)中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，能現場(chǎng)庫決的立即整改，不能現場(chǎng)庫決的落實(shí)責任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運高峰期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時(shí)進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專(zhuān)用電纜線(xiàn)仍是原來(lái)的，空調使用數量的增加，加重了電纜線(xiàn)的負荷，給用電帶來(lái)的'隱患，我們及時(shí)上報上級職能部門(mén)，并暫時(shí)停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實(shí)，使各類(lèi)設備始終處于良好狀態(tài)。

　　針對春運高峰期間主線(xiàn)和廣場(chǎng)拋客及廣場(chǎng)恐送客車(chē)輛停留現象嚴重，我們要求收費現場(chǎng)亭外人員加強對廣場(chǎng)秩序的管理，及時(shí)指揮和疏導閑雜人員和車(chē)輛退離收費區域。春運高峰期間廣場(chǎng)勸離車(chē)輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車(chē)輛查驗制度，對要求上路危險品車(chē)進(jìn)行三證查驗、問(wèn)清出口站后填單并報值機室，另外我們一著(zhù)不讓的抓好不符上路條件車(chē)輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長(cháng)的車(chē)輛時(shí)，司機一開(kāi)始拿出100元錢(qián)要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見(jiàn)朱曉峰不為動(dòng)心，就拿出了500元，并對他說(shuō)，他們一共有3輛車(chē)，每車(chē)都給會(huì )他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會(huì )對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒(méi)想到朱曉峰根本不為所動(dòng)，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車(chē)想上高速公路，劉霄同志見(jiàn)了立即勸退。司機不死心，一直磨著(zhù)劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機打電話(huà)找來(lái)了老板，老板見(jiàn)了劉霄就說(shuō)：“朋友幫個(gè)忙，讓我的車(chē)上去，貨主催的急我沒(méi)辦法了，這才要上高速能快點(diǎn)，等下你跟我去我的車(chē)那里，拿兩條蘇煙給你�！眲⑾雎�(tīng)完后笑著(zhù)對老板說(shuō)：“師傅快過(guò)年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車(chē)上去自己有危險，對別人也是危險啊!”大約磨了半個(gè)小時(shí)老板見(jiàn)沒(méi)辦法，只能作罷，走時(shí)還說(shuō)了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線(xiàn)安全通行而不受司機錢(qián)物誘惑，堅決勸退不符上路條件車(chē)輛的事還很多，整個(gè)春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運高峰期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車(chē)安全性。針對我站緊鄰農貿市場(chǎng)，外來(lái)人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場(chǎng)攝像機不定時(shí)多角度巡查，并作好臺帳記錄;堅持無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入站區制度;堅持及時(shí)關(guān)鎖大門(mén)制度;堅持當班通行款及時(shí)解繳電子錢(qián)柜，鎖入金庫制度，由班長(cháng)負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時(shí)開(kāi)關(guān)金庫報警、紅外線(xiàn)報警系統制度;人員通過(guò)道口堅持“一看二等三通過(guò)”制度;堅持道口亭外人員著(zhù)反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無(wú)特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險。

　　春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了員工飲食的安全。班車(chē)堅持每天按固定路線(xiàn)正常行駛的規定，及時(shí)接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。

　　通過(guò)一系列責任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長(cháng)效機制，使員工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細處，確保了安全目標的穩定實(shí)現。整個(gè)春運高峰期間，我站出口免費放行綠色通道車(chē)輛20xx輛次，免費金額204130元;查處不符合綠色通道車(chē)輛109輛次;增收金額20845元，通過(guò)制止繞S等行為逃費車(chē)25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車(chē)54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。

　　經(jīng)過(guò)全站員工的辛勤努力，我們圓滿(mǎn)的完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們將保持高度負責的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過(guò)往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì )展示我們良好的窗口形象。

收費員春運工作總結3

　　在40天的春運中，xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任

　　春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。

　　二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口

　　確保安全是春運工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的'春運高峰期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運高峰期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運高峰期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。

　　三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象

　　狂年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。

　　四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位

　　絕于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。

　　通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。

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