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交通安全現場(chǎng)處置方案范文（通用12篇）
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的交通安全現場(chǎng)處置方案范文，希望能夠幫助到大家。
交通安全現場(chǎng)處置方案 1
為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的.一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
交通安全現場(chǎng)處置方案 2
為深刻吸取甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”特大校車(chē)道路交通事故教訓，強化我市校車(chē)安全管理工作，全力加強校園周邊交通秩序整治和校車(chē)管控，堅決杜絕“涉�！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生，切實(shí)保障廣大師生出行安全，市政府定于20xx年1月起在全市開(kāi)展常態(tài)化的校車(chē)交通安全整治工作。為確保校車(chē)交通安全整治工作取得實(shí)效，根據省公安廳、省教育廳《關(guān)于進(jìn)一步加強校車(chē)及其駕駛人管理工作的通知》（粵公通字〔20xx〕10號）精神，結合我市實(shí)際，制訂本方案。
一、工作目標
各地、各有關(guān)部門(mén)要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，貫徹以人為本、安全發(fā)展的理念及維護社會(huì )穩定、和諧的大局出發(fā)，高度重視校車(chē)交通安全整治工作，形成“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)責任明確，各方齊抓共管”的工作格局和長(cháng)效管理機制。通過(guò)常態(tài)化和日�；墓芾�，形成治理合力，共同做好校車(chē)交通安全管理工作，促使全市校車(chē)道路交通違法行為明顯減少，最大限度地遏制和預防“涉�！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。
二、組織領(lǐng)導
市政府成立校車(chē)交通安全整治工作領(lǐng)導小組，由市政府分管教育工作的副市長(cháng)任組長(cháng),市政府相關(guān)副秘書(shū)長(cháng)任副組長(cháng)，市教育局、市公安局、市交通運輸局、市安全監管局分管領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設校車(chē)交通安全整治辦公室（下稱(chēng)市校車(chē)整治辦），辦公室設在市教育局，工作人員從各成員單位抽調，負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調全市校車(chē)安全管理工作。各縣區也要成立相應的工作機構，落實(shí)責任領(lǐng)導和工作人員，具體負責專(zhuān)項整治工作。
三、工作內容
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，切實(shí)加強領(lǐng)導。各地、各部門(mén)要進(jìn)一步提高認識，增強做好校車(chē)交通安全管理的責任感、緊迫感和使命感，迅速行動(dòng)，堅決消除校車(chē)安全隱患，把解決校車(chē)安全問(wèn)題作為維護廣大人民群眾切身利益的民生工程來(lái)認真抓緊抓實(shí)，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全。
�。ǘ┟鞔_職能責任，建立長(cháng)效機制。各級各部門(mén)和學(xué)校要明確責任，各司其職，各負其責。學(xué)校要承擔校車(chē)安全的主體責任，與當地教育行政部門(mén)和公安交管部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責任書(shū)，與校車(chē)駕駛人簽訂安全行車(chē)責任書(shū)；要建立車(chē)輛管理制度和車(chē)輛臺賬，定期對校車(chē)進(jìn)行維護保養，并安裝GPS監控系統，加強對校車(chē)的日常監管；要建立和落實(shí)校車(chē)駕駛人的交通安全教育管理制度，督促駕駛人規范操作、文明駕駛；要建立學(xué)生照管人員責任制度，確保每輛校車(chē)配備學(xué)生照管人員，負責維持乘車(chē)秩序，監督和糾正校車(chē)駕駛人員的交通違法行為。長(cháng)期租用車(chē)輛作為校車(chē)或者組織學(xué)生活動(dòng)需要臨時(shí)租用車(chē)輛的學(xué)校、幼兒園，要租用具有合法資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)客運單位的機動(dòng)車(chē)并與承運單位簽訂運送協(xié)議書(shū)，不得租用個(gè)人所有或者拼裝、故障、報廢車(chē)輛作為校車(chē)使用。未使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園要對在校學(xué)生開(kāi)展交通安全宣傳，教育學(xué)生不坐不合要求車(chē)輛，并告知學(xué)生家長(cháng)加強監督。
各級政府各有關(guān)部門(mén)要認真做好校車(chē)交通安全工作。地方政府要履行安全工作領(lǐng)導責任，研究轄區校車(chē)交通安全工作，組織開(kāi)展專(zhuān)項整治，制定出臺相關(guān)政策措施，推動(dòng)校車(chē)交通安全工作。教育行政部門(mén)要組織督促學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育，建立和落實(shí)校車(chē)安全管理制度，將校車(chē)安全工作落實(shí)情況納入使用校車(chē)的學(xué)校安全管理年終考核，配合公安交管部門(mén)落實(shí)校車(chē)安全資質(zhì)審查，會(huì )同公安交管部門(mén)對學(xué)校使用校車(chē)情況進(jìn)行督促檢查。公安交管部門(mén)要嚴格執行校車(chē)資質(zhì)和行駛線(xiàn)路的'審查備案，按照有關(guān)標準制作并向符合條件的校車(chē)配發(fā)校車(chē)標牌；要開(kāi)展“護衛天使行動(dòng)”，落實(shí)“護學(xué)崗”工作，排查整治校園周邊道路交通安全隱患，嚴查校車(chē)超員、超載、超速等嚴重交通違法行為。交通運輸部門(mén)要嚴格道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處從事非法營(yíng)運的校車(chē)，規范道路運輸市場(chǎng)秩序。安全監管部門(mén)要把校車(chē)交通安全作為安全生產(chǎn)工作的重要內容，加大安全檢查力度，督促有關(guān)部門(mén)落實(shí)校車(chē)交通安全責任，對校車(chē)交通安全事故進(jìn)行責任追究。
�。ㄈ┤婷着挪�，嚴格校車(chē)審批。各地要對轄區所有學(xué)校、幼兒園和校車(chē)開(kāi)展再一次安全檢查，全面掌握轄區內學(xué)校、學(xué)生和校車(chē)的數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)、核載人數等基本情況，建立健全和完善臺賬檔案，全面檢查學(xué)校和幼兒園校車(chē)管理制度落實(shí)情況，做到“不漏一校一園、不漏一車(chē)一人”。對學(xué)校、幼兒園校車(chē)管理制度不落實(shí)，校車(chē)有改裝、改型、拆卸或加裝座椅，以及校車(chē)駕駛人安全資質(zhì)不符合要求的，一律責令停運停駛，限期整改；對未經(jīng)安全審查、無(wú)校車(chē)標牌的其他車(chē)輛，堅決禁止其接送學(xué)生，并督促其按規定辦理校車(chē)標牌。各地要以校車(chē)“五不出校制度”（校車(chē)車(chē)況不良不出校、校車(chē)超員不出校、駕駛人資質(zhì)不合不出校、校車(chē)證件不齊不出校、照管教師未到位不出校）為重點(diǎn)，加強檢查，確保落實(shí)。
各地必須按照粵公通字〔20xx〕10號文件要求，做好校車(chē)核定登記工作。因集中運送學(xué)生而需要配備校車(chē)的學(xué)校應按規定向當地縣級教育行政、公安交管，市公安交管部門(mén)申請使用校車(chē)專(zhuān)用標識、標志，并提交以下材料：
1.填寫(xiě)《校車(chē)標牌申請表》；
2.本學(xué)校與當地縣級公安交管部門(mén)、教育行政部門(mén)簽訂的校車(chē)交通安全管理責任書(shū)；
3.擬聘用駕駛人員的健康證明和駕駛證復印件；
4.本學(xué)校擬與校車(chē)駕駛人員簽訂的安全行車(chē)責任書(shū)；
5.校車(chē)行駛路線(xiàn)圖和�？空军c(diǎn)；
6.本學(xué)校制定的校車(chē)及其駕駛人員、學(xué)生照管人員的安全管理制度；
7.本學(xué)校對機動(dòng)車(chē)所有權或使用權的證明；
8.機動(dòng)車(chē)行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗記錄單復印件，機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險憑證。申領(lǐng)工作要在20xx年3月上旬前完成。
�。ㄋ模⿵娀访婀芸�，嚴查交通違法。各級公安交管和交通運輸部門(mén)要定期或不定期地開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴查校車(chē)交通違法行為。公安交管部門(mén)要進(jìn)一步加強校車(chē)運行時(shí)段和路段的巡邏管控，加大交通違法整治力度，對校車(chē)號牌標識、使用單位、發(fā)證日期、有效日期、駕駛人姓名、運行路線(xiàn)、照管老師等情況進(jìn)行認真核查，逢車(chē)必查，逢違必罰，杜絕事故隱患。要在日常執勤中，加大對校車(chē)及學(xué)生接送車(chē)輛的檢查力度，對存在交通違法行為的，一律依法嚴格處罰；對車(chē)輛沒(méi)有進(jìn)行校車(chē)登記、沒(méi)有粘貼校車(chē)標牌而接送學(xué)生的，一律停運，通報教育部門(mén)進(jìn)行處理；對校車(chē)駕駛人不具備駕駛校車(chē)資格的，一律停運，通報教育部門(mén)進(jìn)行處理。要大力開(kāi)展打擊“黑校車(chē)”治理活動(dòng)，嚴禁拼裝車(chē)、低速汽車(chē)、農用車(chē)、報廢車(chē)搭載學(xué)生。要加強校園周邊秩序管理，重點(diǎn)治理校園周邊亂停亂放、非法營(yíng)運、逆行、違法調頭等行為，為學(xué)生出行創(chuàng )造平安、暢通的交通環(huán)境。各級交通運輸部門(mén)要規范道路運輸市場(chǎng)秩序，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處從事非法營(yíng)運的學(xué)生接送車(chē)輛，嚴格檢查道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，對沒(méi)有粘貼校車(chē)標牌無(wú)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可而接送學(xué)生的車(chē)輛，要嚴格以非法營(yíng)運從嚴從重處罰。
�。ㄎ澹┘訌娊逃麄�，提高安全意識。各級有關(guān)部門(mén)要迅速組織開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)，通過(guò)廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，向公眾廣泛宣傳開(kāi)展校車(chē)安全管理的目的、意義及有關(guān)政策、規定，特別是對校車(chē)審查備案的條件、要求、程序規定以及法律責任，要作為重點(diǎn)進(jìn)行宣傳。要充分利用媒體的宣傳廣度和深度，組織記者隨警作戰，曝光校車(chē)交通違法行為，剖析深層次原因和典型案例，贏(yíng)得群眾和社會(huì )的理解與支持。各地教育行政、公安交管部門(mén)要立即聯(lián)合召開(kāi)轄區學(xué)校校長(cháng)及校車(chē)駕駛人會(huì )議，通報甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”事故情況，提出工作要求，并責成各學(xué)校集中開(kāi)展一次師生、家長(cháng)交通安全教育，切實(shí)提高廣大家長(cháng)、師生安全意識。公安交管部門(mén)要適時(shí)組織校車(chē)駕駛人開(kāi)展宣傳教育，及時(shí)通報事故情況，增強交通安全意識，做到不開(kāi)違法車(chē)、開(kāi)車(chē)不違法；定期指派民警深入轄區中小學(xué)校開(kāi)展交通安全教育，向學(xué)生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識，努力提高學(xué)生交通安全意識和自我保護意識，小手拉大手，維護自身交通安全，做到不坐違法車(chē)、不坐低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機，形成“文明交通從我做起、從小做起”的良好風(fēng)尚；每學(xué)期組織交通安全教育主題活動(dòng)，督促學(xué)校設立宣傳欄和固定交通安全宣傳標語(yǔ)，督促學(xué)校落實(shí)上學(xué)、放學(xué)高峰期值班制度，教育、勸導學(xué)生不要乘坐非客運車(chē)輛、“黑校車(chē)”，加強校車(chē)管理，杜絕不符合安全條件的校車(chē)接送學(xué)生。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌妳f(xié)作配合。各級有關(guān)部門(mén)要建立完善協(xié)作配合機制，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，共同做好校車(chē)交通安全監管工作。要定期組成聯(lián)合工作組，對校車(chē)安全管理進(jìn)展情況進(jìn)行檢查、督導，及時(shí)排查整治校車(chē)交通安全隱患，督促學(xué)校建立、健全和落實(shí)校車(chē)安全管理制度。對開(kāi)展校車(chē)安全管理行動(dòng)遲緩、工作不力的地方，要進(jìn)行重點(diǎn)督查，限期整改。
�。ǘ┪拿饕幏秷谭�。公安交管、交通運輸部門(mén)要規范工作人員執法行為，落實(shí)理性、平和、文明、規范執法的要求。對重大交通違法行為要嚴格查處，切實(shí)做到處罰一起、糾正一起、教育一起。要正確處理嚴格執法和文明執法的關(guān)系，堅決杜絕不作為、亂作為，確保不發(fā)生因執法不當導致的事件。
�。ㄈ┘皶r(shí)報送信息。各地各有關(guān)部門(mén)要將開(kāi)展校車(chē)交通安全檢查整治工作情況報市校車(chē)整治辦。市校車(chē)整治辦要及時(shí)以簡(jiǎn)報的形式通報全市工作開(kāi)展情況，并向市政府報告工作進(jìn)展情況。
交通安全現場(chǎng)處置方案 3
根據《湛江市教育局關(guān)于印發(fā)〈20xx年湛江市教育系統校車(chē)及學(xué)生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13號）和區交通、交警部門(mén)的部署要求，結合我區教育系統實(shí)際，開(kāi)展為期一年的校車(chē)及學(xué)生交通安全整治工作，現制定如下工作方案。
一、總體要求
�。ㄒ唬┲笇枷�
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，認真落實(shí)區委、區政府和市教育局關(guān)于安全工作的各項決策部署，深入開(kāi)展教育系統校車(chē)及學(xué)生交通安全整治行動(dòng)，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，健全體制機制，不斷夯實(shí)全區教育系統校園安全基礎，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區教育系統校園安全工作形勢穩定向好。
�。ǘ┕ぷ髂繕�
以實(shí)施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關(guān)職能部門(mén)督查巡查相結合、全面排查與重點(diǎn)整治相結合、監督檢查與嚴格執法相結合的原則，在全區教育系統集中開(kāi)展拉網(wǎng)式校車(chē)及學(xué)生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執法，狠抓校車(chē)及學(xué)生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導檢查、監管執法等各個(gè)環(huán)節的工作落實(shí)。實(shí)現全年“兩個(gè)下降、兩個(gè)零發(fā)生”的工作目標，即：交通事故死亡人數下降，校車(chē)交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發(fā)生”，重要節日節點(diǎn)有影響交通事故“零發(fā)生”。
二、組織領(lǐng)導
區教育局成立全區教育系統校車(chē)及學(xué)生交通安全整治工作領(lǐng)導小組及其辦公室，由局長(cháng)陳俊優(yōu)同志擔任組長(cháng)，副局長(cháng)詹曉強同志擔任副組長(cháng)，組員由局相關(guān)股室負責人組成。領(lǐng)導小組辦公室設在局政策法規和安全應急股，具體負責統籌協(xié)調、指導全區教育系統整治行動(dòng)。各學(xué)校也要成立相應工作機構，切實(shí)履行屬地責任，加強組織領(lǐng)導、指揮協(xié)調、檢查督導。
三、時(shí)間進(jìn)度和工作安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（20xx年2月10日完成）
各學(xué)校要結合實(shí)際，制定本學(xué)校校車(chē)及學(xué)生交通安全整治工作方案，細化排查整治任務(wù)和措施，進(jìn)一步明確崗位具體工作職責，逐級壓實(shí)責任，確保整治取得實(shí)效。
�。ǘ┳圆榕挪椋�20xx年3月30日前完成）
各學(xué)校要深入摸排本學(xué)�；厩闆r（各完全小學(xué)要負責摸排轄區幼兒園的基本情況），3月底前完成校車(chē)及學(xué)生交通安全隱患和問(wèn)題的摸排，掌握基本底數，并進(jìn)行初步安全風(fēng)險評估，制定整治工作路線(xiàn)圖。
�。ㄈ⿲�(zhuān)項整治（20xx年10月1日前完成）
各學(xué)校要對照工作方案，認真組織實(shí)施，從嚴從實(shí)從細抓好各項責任措施落實(shí)。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責，實(shí)施專(zhuān)人跟進(jìn)、掛單整改、掛表推進(jìn)，確保整改到位。
�。ㄋ模┛偨Y提升（20xx年11月1日前完成）
各學(xué)校要對整治工作進(jìn)行全面總結，將好的經(jīng)驗和做法固化成長(cháng)效機制，對存在的問(wèn)題要進(jìn)行深入剖析，明確努力的方向�？偨Y和經(jīng)驗材料于11月10日前以電子版和蓋章PDF版報送區教育局政安股郵箱（ptza606@126.com）。
四、主要任務(wù)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施交通安全監管責任提升工程
1.落實(shí)學(xué)校主體責任。各學(xué)校要將校車(chē)及學(xué)生交通安全工作納入本學(xué)校安全工作重要議程，加大校車(chē)及學(xué)生交通安全管理人員、經(jīng)費保障力度。各學(xué)校要加強研究部署，在整治期間至少召開(kāi)1次校車(chē)及學(xué)生交通安全專(zhuān)題會(huì )議。
2.落實(shí)監管責任。各學(xué)校牽頭開(kāi)展部門(mén)聯(lián)合檢查行動(dòng)不少于2次。
3.嚴格落實(shí)掛牌整治措施。根據《廣東省道路交通安全隱患重點(diǎn)地區掛牌整治實(shí)施辦法（試行）》，對存在校車(chē)及學(xué)生交通安全隱患、發(fā)生惡劣影響事件的地區和學(xué)校堅決掛牌整治，并向社會(huì )公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。
4.建立事故倒查問(wèn)責及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開(kāi)展深度調查，對死亡1人以上安全責任事故開(kāi)展調查，重點(diǎn)倒查學(xué)校和承包企事業(yè)單位主體責任落實(shí)、職能部門(mén)監管等問(wèn)題，并在綜治考評中予以扣分。
�。ǘ⿲�(shí)施交通安全宣傳教育提升工程
5.開(kāi)展“警家�！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒�(dòng)。積極開(kāi)展家長(cháng)志愿者、高年級學(xué)生文明交通志愿活動(dòng)，結合實(shí)際開(kāi)展“警家�！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒�(dòng)，通過(guò)“交警+老師+家長(cháng)+學(xué)生”的組隊模式，適當組織家長(cháng)志愿者、高年級學(xué)生在上下學(xué)時(shí)段到校園門(mén)口、周邊道路派發(fā)宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學(xué)生在實(shí)踐中感悟安全文明出行的重要性。
6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動(dòng)。各校要在開(kāi)展交通安全進(jìn)校園宣教活動(dòng)的'同時(shí)，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動(dòng)，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領(lǐng)，充分利用家長(cháng)會(huì )、家長(cháng)微信群等渠道開(kāi)展宣傳，將關(guān)注學(xué)生道路交通安全引導成為全社會(huì )關(guān)注道路交通安全。
7.大力弘揚學(xué)生志愿者形象。通過(guò)新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學(xué)生用實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)文明交通提升，傳播文明交通理念。學(xué)生通過(guò)勸導體驗活動(dòng)，將“課堂學(xué)習”與“社會(huì )實(shí)踐”雙重結合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學(xué)生志愿者參與文明交通的榮譽(yù)感和獲得感，還以點(diǎn)帶面輻射周?chē)巳�，共同營(yíng)造安全、文明、有序的道路交通出行環(huán)境。
�。ㄈ⿲�(shí)施專(zhuān)項打擊整治效能提升工程
8.堅持問(wèn)題導向，實(shí)施專(zhuān)項打擊整治。重點(diǎn)整治校車(chē)超員、超速、不按規定線(xiàn)路行駛，校車(chē)管理制度不健全，校車(chē)變相掛靠經(jīng)營(yíng)，校車(chē)逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車(chē)信息化監管平臺不健全；未取得校車(chē)許可的“野雞班車(chē)”接送學(xué)生；學(xué)生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等網(wǎng)絡(luò )渠道從事非法營(yíng)運的網(wǎng)絡(luò )平臺的非法營(yíng)運車(chē)輛、不在正規乘車(chē)點(diǎn)乘車(chē)；師生外出社會(huì )實(shí)踐等集體活動(dòng)包租非正規車(chē)輛、手續不完備、制度不健全等問(wèn)題；未成年人駕駛機動(dòng)車(chē)及未滿(mǎn)12周歲學(xué)生騎自行車(chē)問(wèn)題；學(xué)生乘坐非法機動(dòng)車(chē)輛上下學(xué)問(wèn)題。
五、整治內容及措施
�。ㄒ唬┬＼�(chē)安全
1.整治內容。
�。�1）校車(chē)安全管理制度不健全、監管不到位問(wèn)題。
�。�2）校車(chē)超員、超速、不按審核路線(xiàn)行駛、校車(chē)行駛路線(xiàn)不符合有關(guān)通行條件等問(wèn)題。
�。�3）校車(chē)逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問(wèn)題。
�。�4）校車(chē)未堅持每天出車(chē)前檢查、回場(chǎng)檢查及定期檢修保養問(wèn)題。
�。�5）未取得校車(chē)許可的“野雞班車(chē)”接送學(xué)生問(wèn)題。
2.整治措施。
�。�1）每學(xué)期對所有使用校車(chē)學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者開(kāi)展至少一次地毯式排查，嚴格做到不漏1所學(xué)校、不漏1家企業(yè)、不漏1輛校車(chē)、不漏1個(gè)校車(chē)駕駛員和隨車(chē)照管員。嚴查校車(chē)和校車(chē)駕駛員是否獲得許可、校車(chē)內滅火器、醫藥箱等安全設施設備是否齊全、校車(chē)安全管理制度是否健全、校車(chē)是否建立定期維修保養制度、學(xué)生上下車(chē)是否清點(diǎn)記錄。對發(fā)現的問(wèn)題立即進(jìn)行整改。問(wèn)題未整改前，車(chē)輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。
�。�2）全面排查校車(chē)駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車(chē)駕駛員具備駕駛資格；對準駕資質(zhì)為A、B類(lèi)的重點(diǎn)駕駛人實(shí)施隱患“清零”。重點(diǎn)整治校車(chē)駕駛人逾期未審驗、未換證、滿(mǎn)分未學(xué)習或未消除等重大安全隱患。密切關(guān)注校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴禁心理不健康、身體不適應的校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管員上崗。對2020年以來(lái)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任等校車(chē)駕駛人列入“黑名單”管理并解除聘用，杜絕校車(chē)駕駛人“帶病”駕駛。
�。�3）全面排查校車(chē)是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問(wèn)題，對排查出的問(wèn)題實(shí)施“清零”，務(wù)必限期整改到位。
�。�4）充分發(fā)揮各級校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議等協(xié)調機制作用，由教育部門(mén)牽頭，協(xié)調公安交警、交通運輸等部門(mén)在寒暑假前不定期開(kāi)展路面檢查，嚴查校車(chē)超員、超速、不按審核路線(xiàn)行駛、校車(chē)行駛路線(xiàn)不符合有關(guān)通行條件等問(wèn)題。對檢查發(fā)現的問(wèn)題要以零容忍的執法要求，對涉事學(xué)校、單位和人員按照《校車(chē)安全管理條例》《廣東省實(shí)施（校車(chē)安全管理條例〉辦法》等有關(guān)法律法規作出嚴肅處理。
�。�5）全面加強校車(chē)安全管理人員、駕駛員、隨車(chē)照管員的安全宣傳教育和培訓。各級教育部門(mén)和使用校車(chē)的學(xué)校要對所有校車(chē)安全管理人員、駕駛員、隨車(chē)照管員重點(diǎn)圍繞《廣東省校車(chē)安全事故應急處理手冊》開(kāi)展一次集中學(xué)習培訓，學(xué)習結束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學(xué)期組織至少一次校車(chē)安全應急演練，教育幼兒在突發(fā)情況下求救逃生技巧。
�。�6）實(shí)施校車(chē)動(dòng)態(tài)監控。開(kāi)展校車(chē)動(dòng)態(tài)監控檢查，重點(diǎn)檢查校車(chē)服務(wù)提供者、使用單位動(dòng)態(tài)監控平臺運行及管理情況，專(zhuān)職監控人員配備情況，動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，校車(chē)安裝并使用衛星定位裝置情況。車(chē)載終端不能正常上線(xiàn)使用或未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統的校車(chē)不得安排接送學(xué)生任務(wù)；對故意損壞車(chē)載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動(dòng)態(tài)監控數據的車(chē)輛、駕駛人和所屬學(xué)校、企業(yè)，責令停止營(yíng)運；建立動(dòng)態(tài)監控信息共享機制，及時(shí)抄告校車(chē)交通違法行為，形成監管合力。
�。ǘ⿲W(xué)生寒暑假放假回家及返校乘車(chē)安全
1.整治內容。
�。�1）學(xué)生乘坐無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛問(wèn)題。
�。�2）利用微信、APP等網(wǎng)絡(luò )渠道從事非法營(yíng)運的網(wǎng)絡(luò )平臺學(xué)生集體包租無(wú)營(yíng)運資質(zhì)等非法車(chē)輛問(wèn)題。
�。�3）無(wú)營(yíng)運資質(zhì)等非法車(chē)輛進(jìn)入校園或在校園周邊攬客問(wèn)題。
�。�4）學(xué)生在非正規客運站乘車(chē)問(wèn)題。
2.整治措施。
�。�1）嚴禁學(xué)生乘坐非法營(yíng)運的網(wǎng)絡(luò )平臺訂購的無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛、包租無(wú)營(yíng)運資質(zhì)等非法車(chē)輛離返�；虻椒钦幊塑�(chē)點(diǎn)乘車(chē)。對學(xué)生離返校交通情況進(jìn)行一次全面排查，掌握學(xué)生離返校乘車(chē)情況，動(dòng)員組織老師和學(xué)生干部做好跟蹤監督管理，發(fā)現私下購買(mǎi)非法營(yíng)運車(chē)輛車(chē)票及包租非法營(yíng)運車(chē)輛的行為及時(shí)予以制止，并及時(shí)向學(xué)校及有關(guān)部門(mén)報告。
�。�2）嚴禁非法包租車(chē)進(jìn)入校園攬客，積極協(xié)調道路交通和公安交警部門(mén)加大對校園周邊非法包租車(chē)的打擊力度。
�。�3）加強學(xué)生安全教育，各學(xué)校一是要向每位學(xué)生印發(fā)告知書(shū)，告知學(xué)生寒暑假乘車(chē)安全知識；二是要與學(xué)生簽訂承諾書(shū)，督促每位學(xué)生承諾不乘坐無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛或包租無(wú)營(yíng)運資質(zhì)等非法車(chē)輛離返校，不在非正規站點(diǎn)乘坐車(chē)輛。
�。ㄈ⿴熒獬錾鐣�(huì )實(shí)踐等集體乘車(chē)安全
1.整治內容。
�。�1）包租無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛問(wèn)題。
�。�2）包租車(chē)輛安全性能不合格問(wèn)題。
�。�3）集體外出未經(jīng)審批問(wèn)題。
�。�4）集體外出未制定應急預案、未配備應急物資器材、未開(kāi)展安全教育問(wèn)題。
�。�5）集體外出未簽訂合同、未購買(mǎi)相關(guān)保險、未制定各項安全管理措施問(wèn)題。
2.整治措施。
�。�1）嚴格師生集體校外活動(dòng)審批，按照誰(shuí)主管、誰(shuí)審批、誰(shuí)負責的原則組織實(shí)施。
�。�2）制定安全保障方案和應急預案，配備必要的安全應急防護物資設備器材。
�。�3）嚴格落實(shí)安全風(fēng)險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動(dòng)的旅行社、汽車(chē)租賃公司簽訂合同，明確各方責任，嚴查車(chē)輛安全性能，嚴禁超員、超速行駛，并為師生購買(mǎi)意外傷害保險。
�。�4）加強安全教育，活動(dòng)前提前對師生進(jìn)行安全知識教育，發(fā)動(dòng)家長(cháng)配合學(xué)校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車(chē)輛駕駛員等相關(guān)人員進(jìn)行安全教育和應急知識培訓，明確活動(dòng)組織流程，強調系好安全帶等安全紀律。
�。�5）嚴格按照審定的活動(dòng)方案開(kāi)展工作，禁止隨意增加活動(dòng)內容、改變行車(chē)線(xiàn)路，切實(shí)加強對學(xué)生的監護，嚴防學(xué)生脫離教師監管的情況發(fā)生。
�。ㄋ模⿴熒澕偃掌陂g外出交通及乘車(chē)安全
1.整治內容。
�。�1）師生不遵守交通規則，闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車(chē)行駛問(wèn)題。
�。�2）師生乘車(chē)不系安全帶問(wèn)題。
�。�3）師生外出乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛問(wèn)題。
�。�4）未滿(mǎn)12周歲學(xué)生騎自行車(chē)及未成年人駕駛機動(dòng)車(chē)問(wèn)題。
2.整治措施。
�。�1）各學(xué)校要落實(shí)“天天講安全”制度，每天放學(xué)前對學(xué)生進(jìn)行交通安全提醒式教育，促使學(xué)生逐步養成交通安全遵章守紀的良好素養。
�。�2）對未滿(mǎn)12周歲學(xué)生騎自行車(chē)及未成年人駕駛機動(dòng)車(chē)問(wèn)題進(jìn)行一次全面排查。對排查出問(wèn)題的學(xué)生建立工作檔案，采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據校規校紀作出嚴肅處理。
�。�3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節課，開(kāi)展一期交通安全專(zhuān)題教育。教育師生不乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛，要遵守交通規則，不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車(chē)行駛。
�。�4）寒暑假、春節期間通過(guò)微信、手機短信等方式，不定期向學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)發(fā)送提示信息，提醒節假日注意交通安全，嚴防交通安全事故。
�。ㄎ澹⿲W(xué)生乘坐非法機動(dòng)車(chē)輛上下學(xué)問(wèn)題
1.整治內容。
學(xué)生乘坐非法營(yíng)運小面包車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、農用車(chē)、拼裝改裝車(chē)、貨車(chē)等非法車(chē)輛上下學(xué)問(wèn)題。
2.整治措施。
�。�1）加強學(xué)生安全教育。通過(guò)集體宣誓、簽訂承諾書(shū)、主題班會(huì )、專(zhuān)題教育等方式，教育學(xué)生不乘坐非法營(yíng)運小面包車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、農用車(chē)、拼裝改裝車(chē)、貨車(chē)等非法車(chē)輛上下學(xué)。對學(xué)生上下學(xué)交通情況進(jìn)行一次全面排查。對排查出乘坐非法車(chē)輛上下學(xué)的學(xué)生要建立工作檔案，采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據校規校紀作出嚴肅處理。
�。�2）督促家長(cháng)不使用非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)。各學(xué)校要通過(guò)家長(cháng)會(huì )、致家長(cháng)的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長(cháng)的宣傳教育工作，教育引導家長(cháng)不使用非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)。
�。�3）積極協(xié)調各級安委辦、公安交警、交通運輸等部門(mén)加大對非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)行為的打擊力度。
六、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密部署專(zhuān)項整治
各學(xué)校要把校車(chē)及學(xué)生交通安全列為學(xué)校工作的重要任務(wù)來(lái)抓。成立由單位主要領(lǐng)導任組長(cháng)的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，結合本校實(shí)際制定更為詳實(shí)的工作方案，細化整治內容和措施，迅速進(jìn)行動(dòng)員部署、迅速開(kāi)展排查整治，對排查出的問(wèn)題迅速進(jìn)行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類(lèi)安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ǘ┣袑�(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)
各學(xué)校要增強做好專(zhuān)項整治工作的責任感和緊迫感，采取超常規的動(dòng)員、投入、執法、宣傳和問(wèn)責措施，確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效。要注重總結道路交通安全中的共性問(wèn)題，及時(shí)研究部署有力措施，切實(shí)解決制約道路交通安全的深層次、根源性問(wèn)題。
�。ㄈ╅_(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)
各學(xué)校要密切與公安交警、交通運輸等部門(mén)的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合執法工作機制，組織聯(lián)合執法行動(dòng)，對嚴重交通違法行為實(shí)施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責任，在全社會(huì )營(yíng)造嚴查嚴處的濃厚氛圍。
�。ㄋ模⿵膰雷肪渴鹿守熑�
各學(xué)校要依法從嚴從重查處專(zhuān)項整治期間發(fā)生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為，既要追究當事人的責任，也要倒查監管部門(mén)和人員的監管責任，切實(shí)發(fā)揮事故查處的警示和懲戒作用。
交通安全現場(chǎng)處置方案 4
為進(jìn)一步加強校車(chē)及其駕駛人管理工作，切實(shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會(huì )的成功舉辦創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰集中整治行動(dòng)�，F制定方案如下：
一、工作目標
通過(guò)排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全管理工作進(jìn)一步規范，校車(chē)管理制度得到進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和校車(chē)駕駛人的交通安全意識進(jìn)一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車(chē)各類(lèi)交通違法行為明顯減少，涉及校車(chē)的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車(chē)的特大道路交通事故發(fā)生。
二、時(shí)間安排
自8月20日開(kāi)始至10月31日結束。分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬�8月20日至9月15日為宣傳發(fā)動(dòng)階段。公安、教育部門(mén)要圍繞整治目標，開(kāi)展對中小學(xué)、幼兒園教師、學(xué)生以及學(xué)生家長(cháng)、校車(chē)車(chē)主和駕駛人的交通安全宣傳教育，動(dòng)員他們積極參與、支持、配合集中整治行動(dòng)，營(yíng)造濃厚的社會(huì )氛圍，并將交通安全宣傳教育貫穿整治行動(dòng)的始終。其中，8月20日為聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)日，整個(gè)活動(dòng)期間，各區縣可根據工作實(shí)際，自行組織開(kāi)展兩次集中統一行動(dòng)。
(二)9月16日至10月10日為排查、整治階段。公安、教育部門(mén)，要各司其職，根據“邊排查、邊整治”的原則，認真對校車(chē)、駕駛人數量、情況以及校車(chē)沿途、學(xué)校周邊情況進(jìn)行梳理排查，摸清底數、健全完善管理臺帳。交警部門(mén)要積極會(huì )同教育行政部門(mén)，針對校車(chē)運行的特點(diǎn)和校車(chē)交通事故規律，深入開(kāi)展中小學(xué)校園周邊交通安全和學(xué)生上下學(xué)乘坐車(chē)輛的專(zhuān)項排查整治工作，尤其是做好農村中小學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患排查與整治工作。同時(shí)，調整勤務(wù)安排，嚴查嚴糾各類(lèi)交通違法行為，全面整治校車(chē)安全隱患，規范校車(chē)運行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)出行安全。
�。ㄈ�10月11日至10月31日為全面檢查、建立長(cháng)效機制階段。公安、教育部門(mén)要組成聯(lián)合檢查組，發(fā)現問(wèn)題，查找不足，加強督導。要著(zhù)力培養典型，發(fā)揮典型示范作用。在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，在制度建設、機制建設、宣傳教育、專(zhuān)項培訓方面，建立完善協(xié)調工作機制，積極推動(dòng)校車(chē)及其駕駛人管理由部門(mén)行為轉化為政府行為。
三、工作措施
�。ㄒ唬┥钊胫行W(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。秋季開(kāi)學(xué)前后，交警部門(mén)要結合“五進(jìn)”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(cháng)公開(kāi)信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動(dòng)車(chē)接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(cháng)堅決不使用不合格車(chē)輛接送學(xué)生和兒童；教育部門(mén)要繼續做好中小學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養成良好的交通行為習慣。同時(shí)，深入開(kāi)展中小學(xué)校長(cháng)和教職工交通安全培訓，切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長(cháng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車(chē)輛。公安、教育部門(mén)要會(huì )同各學(xué)校、幼兒園，對校車(chē)駕駛人進(jìn)行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實(shí)增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車(chē)事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真做好校車(chē)及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛及駕駛人進(jìn)行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車(chē)，見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不留死角。車(chē)管部門(mén)要根據當地教育行政部門(mén)和學(xué)校提供的校車(chē)數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況，逐一建立校車(chē)檔案，納入計算機信息管理，在機動(dòng)車(chē)登記系統中錄入校車(chē)類(lèi)型、乘員數（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱(chēng)、教育行政部門(mén)名稱(chēng)等信息，在《機動(dòng)車(chē)行駛證》副頁(yè)上簽注校車(chē)類(lèi)型和乘員數。同時(shí)，要利用交警信息平臺實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車(chē)的方式，立即對校車(chē)集中進(jìn)行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車(chē)檔案。檢驗中發(fā)現校車(chē)有交通安全隱患的，要立即進(jìn)行整改，合格后才允許其運行。同時(shí)加強對校車(chē)駕駛人的資格審查，對在記分周期內記滿(mǎn)12分,或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車(chē)資格。
�。ㄈ﹪栏裥＼�(chē)安全技術(shù)標準，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識和標牌管理工作。根據xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實(shí)施國家標準〈機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件gb7258-xxxx〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識噴涂和標牌核發(fā)工作。交警、教育部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步做好專(zhuān)用校車(chē)的外觀(guān)標識噴涂工作。交警部門(mén)負責對非專(zhuān)用校車(chē)發(fā)放統一標牌。兩部門(mén)要在前段工作的基礎上，于20xx年9月30日前全部完成。
�。ㄋ模﹪绤柎驌糗�(chē)輛非法營(yíng)運接送學(xué)生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營(yíng)運車(chē)輛存在大量安全隱患，是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著(zhù)中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門(mén)要積極配合交通運管部門(mén)，對非法營(yíng)運車(chē)輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時(shí)，對接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實(shí)做到遵章駕駛，平安出行。
�。ㄎ澹┻M(jìn)一步完善校園周邊交通安全設施，加大警力投入。要加強校園周邊管理，嚴格路面檢查。一要認真清理整頓中小學(xué)及幼兒園周?chē)缆方煌ㄖ刃�，有條件的要施劃停車(chē)泊位，方便接送學(xué)生車(chē)輛的停放，規范停車(chē)秩序。二要對學(xué)校周?chē)缆愤M(jìn)行實(shí)地考察，對需要設立信號燈的提出設置意見(jiàn)，報市政府和有關(guān)部門(mén)，爭取資金，迅速設置，確保學(xué)生通行安全。三要在學(xué)校周?chē)O立限速行駛、禁鳴標志，在學(xué)校周邊路口施劃人行橫道線(xiàn)和安全提示，提醒過(guò)往司機注意禁鳴喇叭并減速慢行，為師生提供安靜的`教學(xué)環(huán)境；對需要的路段設置減速裝置，確保學(xué)生過(guò)街安全。四要在學(xué)生接送車(chē)通行時(shí)段和路段加大管控力度，根據不同時(shí)段人車(chē)流量大小的差異，合理調配警力，在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段要安排專(zhuān)門(mén)警力在校門(mén)口站崗執勤，及時(shí)糾正各種不文明交通行為，嚴歷查處超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、車(chē)輛帶病行駛等違法行為，對發(fā)現接送學(xué)生車(chē)輛無(wú)外觀(guān)標識或校車(chē)標牌的，要在進(jìn)行教育的同時(shí)，與交通運管部門(mén)積極溝通，責令其停止運營(yíng)，并要求其按校車(chē)類(lèi)型噴涂外觀(guān)標識或補辦校車(chē)標牌，同時(shí)通報教育行政部門(mén)。
�。┻M(jìn)一步健全校車(chē)及其駕駛人管理長(cháng)效工作機制。在交通安全工作聯(lián)席會(huì )議的框架下，公安、教育、交通、安監等部門(mén)要加強協(xié)作，共同研究解決工作中的實(shí)際問(wèn)題和困難，努力形成“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)責任明確，各方齊抓共管”的工作格局。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。要充分認識加強校車(chē)及其駕駛人管理工作，保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的重要意義。青少年是國家的未來(lái)，為廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、健康、和諧的學(xué)習條件和成長(cháng)環(huán)境，是各級政府和有關(guān)部門(mén)義不容辭的職責。尤其在北京奧運會(huì )期間，做好奧運交通安全保衛工作，預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生，是黨和人民賦予的一項政治責任。為加強中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰的組織領(lǐng)導，市公安局、教育局聯(lián)合成立日照市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰領(lǐng)導小組，市公安局副局長(cháng)盛聚堂、市教育局黨委委員、副處級督學(xué)肖敬民任組長(cháng)，下設辦公室，辦公室設在市公安局車(chē)輛管理所，市公安局車(chē)輛管理所所長(cháng)姬慶雨、市教育局安�？瓶崎L(cháng)汪源兼任辦公室主任，負責聯(lián)合集中整治行動(dòng)的配合協(xié)調、信息匯總、督導檢查和綜合宣傳報道工作。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。交警部門(mén)、教育部門(mén)要結合實(shí)際，突出重點(diǎn)，制定具體工作方案，層層分解，層層落實(shí)，切實(shí)幫助學(xué)校和群眾解決實(shí)際中遇到的問(wèn)題，保障校車(chē)的暢通和安全，預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生。
�。ㄈ┘訌姴块T(mén)之間的合作。公安、教育部門(mén)要積極配合，牢固樹(shù)立大局意識和責任意識，按照分工，切實(shí)履行各自工作職責，凡屬本部門(mén)職責范圍的工作要扎扎實(shí)實(shí)、責任到人，落實(shí)到底，形成齊抓共管的良好格局。
�。ㄋ模⿵娀綄�，務(wù)求實(shí)效。各級領(lǐng)導要切實(shí)負起責任，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，加強對集中整治行動(dòng)的檢查監督和指導，確保各項工作落到實(shí)處。集中整治期間，聯(lián)合整治辦公室將以明查暗訪(fǎng)的形式，加強對各區縣工作的督導檢查,幫助解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，各區縣要強化信息上報工作，確定專(zhuān)人定期調度、報送�！吨行W(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治周報表》（見(jiàn)附件）每周日前報送，本月工作開(kāi)展情況28日報送，統一行動(dòng)日工作情況于當日下班前專(zhuān)報，重大案件和重要工作情況隨時(shí)上報。20xx年11月1日前，上報專(zhuān)項行動(dòng)工作總結。行動(dòng)結束后，對表現突出的先進(jìn)單位和個(gè)人，聯(lián)合整治行動(dòng)領(lǐng)導小組將予以表彰。
報送方式：通過(guò)市車(chē)管網(wǎng)ftp網(wǎng)址，報送至市所→辦公室→to陳震文件夾中。聯(lián)系人：陳震，聯(lián)系電話(huà)及傳真：8269xxx！
交通安全現場(chǎng)處置方案 5
為進(jìn)一步加強我縣道路運輸安全管理工作，根據市政府《關(guān)于印發(fā)強化三車(chē)交通安全與營(yíng)運綜合治理的意見(jiàn)（試行）的通知》、《關(guān)于深入開(kāi)展三車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作的緊急通知》和縣政府《關(guān)于深入開(kāi)展三車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作的通知》精神，結合我局實(shí)際，制定三車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作方案。
一、工作原則
堅持立足源頭、依法嚴管、標本兼治、嚴管重罰、長(cháng)效治理的原則，按照政府主導、企業(yè)負責、行業(yè)督查的工作格局，確保整治三車(chē)工作的有序進(jìn)行。
二、工作目標
按照統一領(lǐng)導、抓住源頭、標本兼治、嚴管重罰的原則，各道路運輸企業(yè)在縣交通局的統一領(lǐng)導下，要有專(zhuān)人負責，集中開(kāi)展為期3個(gè)月的三車(chē)交通安全專(zhuān)項整治，使三車(chē)嚴重違法行為明顯減少，交通事故起數、死傷人數明顯下降，建立三車(chē)交通安全管理工作的長(cháng)效機制，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、組織領(lǐng)導
局已成立三車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，各單位也要成立相應機構，統一領(lǐng)導本單位三車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作。
四、工作措施
�。ㄒ唬┟鞔_職責，綜合整治。按照統一領(lǐng)導、立足源頭、標本兼治、嚴管重罰、長(cháng)效治理的原則，各道路貨運企業(yè)一把手負總責。要主抓以源頭治理為重點(diǎn)，堅持源頭管理和路面巡查相結合，運輸企業(yè)自查和部門(mén)監管相結合，縣轄區內源頭管理部門(mén)與運輸企業(yè)簽訂三車(chē)整治責任狀，明確職責，全面推進(jìn)整治工作。
�。ǘ╅_(kāi)展源頭調查，建立三車(chē)信息檔案。各運輸企業(yè)要認真梳理三車(chē)信息檔案和臺帳，并于2月1日前把運料車(chē)的臺帳和車(chē)輛信息報送到縣交通局三車(chē)專(zhuān)項整治辦公室。
�。ㄈ┥钊腴_(kāi)展自查自糾，糾正車(chē)輛私改行為。各道路運輸企業(yè)立即開(kāi)展自查自糾工作，對私自改裝車(chē)輛要限期拆除，恢復原狀，消除安全隱患。不拆除的不得上路營(yíng)運，對抗拒不拆的車(chē)輛吊銷(xiāo)其道路運輸證，勒令退出運輸市場(chǎng)。
�。ㄋ模⿵娀芾�，加大責任追究力度，實(shí)行責任追究制度，收取安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。凡從事道路貨物運輸的.企業(yè)和個(gè)人，一律實(shí)行風(fēng)險抵押金制度，風(fēng)險抵押金最低定額為30萬(wàn)元。未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可的擅自從事道路貨物運輸或違規的運輸企業(yè)、個(gè)人按《道路運輸條例》處以3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。質(zhì)量信譽(yù)考核和安全生產(chǎn)評價(jià)不合格的運輸企業(yè)將清除出x建筑材料運輸市場(chǎng)。
運料車(chē)駕駛員必須持證上崗，對無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛運料車(chē)造成責任事故的從業(yè)人員將列入黑名單，處以2000元的罰款，取消其運料車(chē)資格。運料車(chē)輛必須符合國家規定的技術(shù)要求，車(chē)況完好。改裝、拼裝車(chē)輛、不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛、拖拉機等不得從事建筑材料運輸。
對造成1人以上死亡交通事故的運料車(chē)，企業(yè)要停業(yè)整頓，限期整改，整改不到位的，一律取消其企業(yè)的道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，并扣除全部風(fēng)險抵押金。
�。ㄎ澹┙⒔煌ò踩珕T聯(lián)系督查制度�？h交通運輸管理部門(mén)源頭選派部分運政管理人員進(jìn)駐企業(yè)，參與企業(yè)安全學(xué)習培訓，督促企業(yè)安全生產(chǎn)。安全員要掌握運輸企業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報企業(yè)的三車(chē)運輸情況和安全生產(chǎn)情況。
五、工作步驟
專(zhuān)項整治活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬┘姓坞A段（1月16日至2月16日）。配合相關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展集中整治行動(dòng)，從嚴查處三車(chē)交通違法行為，全面遏制三車(chē)交通事故的發(fā)生。摸底調查，建立企業(yè)及車(chē)輛臺賬信息，督促企業(yè)逐級簽訂交通安全責任狀。
�。ǘ┰搭^治理階段（2月17日至3月17日）。各分局、交管站完善源頭治理工作，對重點(diǎn)的運輸企業(yè)和材料單位，安排運政人員進(jìn)駐，對企業(yè)和車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。
�。ㄈ╅L(cháng)效管理階段（3月18日至4月16日）。根據整治情況，逐步建立切實(shí)可行的長(cháng)效管理機制，鞏固成果。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想、提高認識。當前三車(chē)交通安全問(wèn)題十分突出，市委、市政府和縣委、縣政府高度重視，人民群眾反映強烈。各分局、交管站、稽查站（隊）務(wù)必高度重視，切實(shí)履行職責，確保專(zhuān)項整治活動(dòng)落到實(shí)處。
�。ǘ┟芮泻献�，協(xié)調配合。各分局、交管站、稽查站（隊）要主動(dòng)配合相關(guān)部門(mén)加強信息溝通，實(shí)行縣鄉聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮互補優(yōu)勢，對專(zhuān)項整治中出現的重點(diǎn)問(wèn)題要立即上報，確保整治工作順利推進(jìn)，力求取得明顯成效。
�。ㄈ⿵V泛宣傳、強化督查。各分局、交管站在源頭要大力宣傳三車(chē)違法違規行為的危害性，整治三車(chē)的重要性和必要性。通過(guò)電視、廣播、報紙、圖板、圖表、散發(fā)宣傳材料，短信提示等多種形式進(jìn)行宣傳。要深入到運輸企業(yè)督查安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)教育貫徹落實(shí)情況，做到警鐘長(cháng)鳴，營(yíng)造三車(chē)企業(yè)全面配合的良好氛圍，使專(zhuān)項整治活動(dòng)深入人心，確保三車(chē)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員遵章守法，文明行車(chē)，為長(cháng)效管理打下堅實(shí)的社會(huì )基礎。
交通安全現場(chǎng)處置方案 6
為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓，進(jìn)一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開(kāi)展專(zhuān)項整治，特制訂本方案。
一、工作目標
通過(guò)集中整治實(shí)現三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數明顯下降，道路交通隱患問(wèn)題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
二、整治時(shí)間
即日起至20xx年9月底
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┸�(chē)輛安全：轄區內所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)
�。ǘ┑缆钒踩簣�(chǎng)鎮、國省干道、鄉村社道路
�。ㄈ{駛安全：無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
四、整治措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展車(chē)輛安全大摸排。
以村（居）為單位，開(kāi)展轄區車(chē)輛大摸排，包括：營(yíng)運機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機等。逐一核查上述車(chē)輛牌證、駕駛人和車(chē)主基本信息，建立臺賬，督促車(chē)主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]
�。ǘ╅_(kāi)展道路安全大整治。
按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業(yè)主管部門(mén)，并負責鄉道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]
�。ㄈ╅_(kāi)展駕駛安全大查處。
根據我鎮三輪車(chē)交通違法行為和事故發(fā)生的特點(diǎn)和規律，嚴查三輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員、非法營(yíng)運、報廢車(chē)輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無(wú)牌無(wú)證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車(chē)輛底數臺賬，方便派出所執法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]
�。ㄋ模╅_(kāi)展專(zhuān)項宣傳。
駐村領(lǐng)導要及時(shí)組織村“兩委”班子、小組長(cháng)和群眾代表召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，傳達各級近期關(guān)于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關(guān)道路交通的.音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長(cháng)和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營(yíng)造強大宣傳聲勢，在顯著(zhù)位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書(shū)》的同時(shí)對三輪車(chē)等駕駛人進(jìn)行“面對面”“點(diǎn)對點(diǎn)”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]
五、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（7月2日至7月31日）。
摸清上述車(chē)輛底數，登記造冊。逐一簽訂責任書(shū)，動(dòng)員及時(shí)注冊登記、退回商家或作報廢處理。
�。ǘ┘姓坞A段（8月1日至9月15日）。
協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查，對上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留，一律依法處置。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（9月16日至9月30日）。
深化上述車(chē)輛安全隱患排查，嚴查各類(lèi)違法行為，總結經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長(cháng)效監管和勸導機制。
六、工作要求
�。ㄒ唬┥罨J識。
牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線(xiàn)，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。
�。ǘ┛咐呜熑�。
各村（居）要嚴格落實(shí)好屬地監管責任，認真排查、據實(shí)填報、務(wù)實(shí)勸導，此項工作納入鎮對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門(mén)執法檢查。駐村干部要下沉一線(xiàn)，積極協(xié)作。
�。ㄈ╈`通消息。
交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導，及時(shí)將轄區上述車(chē)輛情況通報派出所，按時(shí)向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開(kāi)展情況。
交通安全現場(chǎng)處置方案 7
一、指導思想和整治目標
堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以預防和減少接送學(xué)生車(chē)輛交通事故、保障人民群眾生命安全為出發(fā)點(diǎn)，從解決影響學(xué)生乘車(chē)安全的突出問(wèn)題入手，集中時(shí)間，集中力量，全面治理，切實(shí)改善中小學(xué)幼兒園學(xué)生乘車(chē)條件，建立健全校車(chē)管理工作的長(cháng)效機制，為我市學(xué)生創(chuàng )造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
通過(guò)整治，使校車(chē)安全管理工作進(jìn)一步規范；校車(chē)管理長(cháng)效工作機制和制度進(jìn)一步健全；校車(chē)駕駛人、教師、學(xué)生和家長(cháng)的交通安全意識進(jìn)一步增強；學(xué)校周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善；接送學(xué)生車(chē)輛各類(lèi)交通違法違規行為得到控制，涉及接送學(xué)生車(chē)輛的交通事故降到最低，遏制和杜絕接送學(xué)生車(chē)輛重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、職責分工
為加強對整治工作的領(lǐng)導，市政府成立以分管市長(cháng)為組長(cháng)，市政府辦公室、教育、公安、交通運輸、安監等部門(mén)主要負責同志為成員的全市校車(chē)安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在市政府辦公室，具體負責專(zhuān)項整治工作的牽頭組織、實(shí)施和協(xié)調工作。各縣（區）也要成立相應的工作機構，負責本轄區專(zhuān)項整治工作。
各縣（區）、開(kāi)發(fā)區按照屬地管理的原則，負責本轄區校車(chē)安全管理，完善學(xué)校周邊的道路交通安全設施，統一領(lǐng)導、組織、協(xié)調轄區內校車(chē)安全整治和管理工作。
教育部門(mén)：加強學(xué)校的交通安全宣傳教育，督促學(xué)校建立健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生交接手續登記制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，完備相關(guān)工作記錄并存檔保管；督促學(xué)校認真核定每輛校車(chē)每次接送學(xué)生的乘坐班次、人數和姓名，并造冊登記；督促學(xué)校定期組織召開(kāi)校車(chē)安全工作聯(lián)席會(huì )議；督促學(xué)校與接送學(xué)生車(chē)輛的車(chē)主、駕駛人、跟車(chē)教師簽訂交通安全責任書(shū)；督促學(xué)校對校車(chē)源頭超員現象及其他交通違法行為進(jìn)行檢查；督促學(xué)校將校車(chē)車(chē)牌號、駕駛人、聯(lián)系電話(huà)、舉報電話(huà)等信息在學(xué)校顯著(zhù)位置進(jìn)行公示；督促學(xué)校制作針對學(xué)生的交通安全宣傳畫(huà)、掛圖和宣傳卡片等，加強對學(xué)生的交通安全教育培訓；督促學(xué)校完善交通安全事故應急預案，防范暴雨、大霧、降雪及路面結冰對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，適時(shí)采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛或調整上課、入園時(shí)間等安全措施。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)：加大對校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛運行的監管力度，嚴厲打擊“黑校車(chē)”、無(wú)校車(chē)標牌、假牌假證、套牌套證和不符合機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準的.車(chē)輛作為校車(chē)上路行駛的現象，嚴查校車(chē)超員、超載、超速及其他交通違法行為。在交通流量大的道路沿線(xiàn)學(xué)校門(mén)前，設置學(xué)生上下學(xué)“護學(xué)崗”，檢查學(xué)校周邊道路交通標志標線(xiàn)、信號燈等交通安全設施是否齊全。積極配合教育、交通運輸部門(mén)在學(xué)生上下學(xué)必經(jīng)處，設置學(xué)生接送車(chē)輛�？空军c(diǎn)。集中對校車(chē)進(jìn)行一次臨檢，對校車(chē)重新發(fā)牌、發(fā)證，并制作校車(chē)統一標識，對不按要求行駛的校車(chē)駕駛員及車(chē)輛適時(shí)曝光、嚴肅處理。配合教育部門(mén)組織開(kāi)展學(xué)校交通安全宣傳教育。
交通運輸部門(mén)：嚴格經(jīng)營(yíng)性道路運輸行政許可，嚴把道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)準入關(guān)，嚴肅查處各類(lèi)從事經(jīng)營(yíng)性非法營(yíng)運的“黑車(chē)”，打擊非法營(yíng)運接送學(xué)生車(chē)輛，全面細致排查和整治校車(chē)沿線(xiàn)的省道、縣鄉道路基礎設施的安全隱患；合理調整公交線(xiàn)路，為學(xué)生上下學(xué)提供乘車(chē)方便；積極推進(jìn)鎮村公交規劃建設。
安監部門(mén)：負責對各相關(guān)部門(mén)校車(chē)安全職責履行情況進(jìn)行督查，確保各項整治措施落實(shí)到位。
宣傳部門(mén)：負責統籌報紙、電臺、電視臺等新聞媒體，加強對校車(chē)安全整治工作的宣傳報道，營(yíng)造輿論氛圍。
三、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┟着挪殡A段。各相關(guān)部門(mén)要根據全市統一要求，結合實(shí)際，制訂具體工作方案，召開(kāi)會(huì )議動(dòng)員部署，細化工作措施，按照職責分工，逐校逐班逐生對出行方式進(jìn)行全面摸底排查，登記造冊；對接送學(xué)生車(chē)輛逐車(chē)逐人進(jìn)行排查，登記造冊。由公安部門(mén)牽頭，組織聯(lián)合執法隊加強對校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛路面運行情況檢查。
�。ǘ┘兄卫黼A段。教育部門(mén)依據相關(guān)規定，在全面排查的基礎上，合理確定每位學(xué)生上下學(xué)交通方式。各相關(guān)部門(mén)針對校車(chē)安全存在的問(wèn)題，按照職責分工進(jìn)行集中整治，取締不合格車(chē)輛和駕駛人員資格，查處超員、違章等。領(lǐng)導小組辦公室定期召開(kāi)例會(huì )，及時(shí)解決工作中遇到的問(wèn)題，確保專(zhuān)項整治工作順利進(jìn)行。
�。ㄈ╅L(cháng)效管理階段。在集中治理的基礎上，建立健全校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛交通安全管理機制和制度，納入長(cháng)效管理。
四、工作措施
�。ㄒ唬┭杆賳�(dòng)摸底調查工作。教育部門(mén)要組織制定調查方案，周密組織摸底調查工作，填寫(xiě)《市接送學(xué)生車(chē)輛基本情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生（幼兒）車(chē)輛統計表》（附件1-3），確保接送學(xué)生車(chē)輛底數清、情況明、問(wèn)題排查準。排查結束后，教育部門(mén)要根據匯總情況，編寫(xiě)調查報告，分析存在問(wèn)題，提出解決對策。
�。ǘ┭杆匍_(kāi)展專(zhuān)項教育工作。教育部門(mén)要制定校車(chē)整治行動(dòng)專(zhuān)項宣傳方案并組織實(shí)施，督促學(xué)校將交通安全教育列入教學(xué)計劃并納入考核，公安機關(guān)交通管理部門(mén)配合并提供宣傳資料。教育部門(mén)要會(huì )同公安機關(guān)交通管理部門(mén)召開(kāi)一次轄區中小學(xué)校、幼兒園負責人及校車(chē)管理人、駕駛人會(huì )議，通報事故情況，逐一簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)。各中小學(xué)校、幼兒園要集中開(kāi)展一次師生、家長(cháng)交通安全教育活動(dòng)，逐一簽訂文明交通承諾書(shū)。發(fā)現安全狀況差、不符合標準以及沒(méi)有校車(chē)標識的“黑車(chē)”接送學(xué)生等情況，主動(dòng)向公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報。
�。ㄈ┘虚_(kāi)展校車(chē)檢驗和駕駛人審查。教育部門(mén)要會(huì )同公安機關(guān)交通管理、安監部門(mén)，對全市校車(chē)和駕駛人資質(zhì)進(jìn)行一次全面清理，健全完善校車(chē)和駕駛人檔案，重新辦理校車(chē)標牌。對中小學(xué)校、幼兒園專(zhuān)用校車(chē)和承租運輸公司的非專(zhuān)用校車(chē)，分別對照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》（GB7258-）、《校車(chē)標識》（GB24315-）和《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》（GB24407-xxxx），集中進(jìn)行一次檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標準的車(chē)輛接送學(xué)生。嚴格落實(shí)教育部門(mén)和公安機關(guān)交通管理部門(mén)對校車(chē)備案制度，開(kāi)展一次轄區內校車(chē)駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷集中審查。對自備車(chē)輛，要督促家長(cháng)進(jìn)行一次全面檢查，確保符合安全技術(shù)條件。
�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛運行監管。公安機關(guān)交通管理部門(mén)加強對接送學(xué)生車(chē)輛運行重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控，嚴格治理接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛搭載學(xué)生等交通違法行為，堅決取締低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生。交通運輸部門(mén)要加大對從事非法營(yíng)運校車(chē)的查處力度，發(fā)現校車(chē)交通違法行為，要在依法查處的同時(shí)及時(shí)通報教育行政部門(mén)，教育行政部門(mén)要對有關(guān)學(xué)校進(jìn)行整頓，嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
�。ㄎ澹┙⑿＼�(chē)運營(yíng)公司，加強公共交通的運營(yíng)調度。交通運輸管理部門(mén)支持客運企業(yè)、社會(huì )各界等有經(jīng)濟實(shí)力的單位或個(gè)人購置安全系數高、技術(shù)含量大的大中型客運車(chē)，建立校車(chē)運營(yíng)公司，從事校車(chē)營(yíng)運業(yè)務(wù)，形成規�；�、專(zhuān)業(yè)化管理。合理運用現有公交資源，結合學(xué)校布局，重新規劃農村公交線(xiàn)路，實(shí)現農村公交線(xiàn)路對中小學(xué)校、幼兒園施教區的全覆蓋。根據乘車(chē)學(xué)生數、上下學(xué)時(shí)間、乘車(chē)線(xiàn)路等情況，統籌安排好接送學(xué)生車(chē)輛和�？奎c(diǎn)，解決遠路學(xué)生上下學(xué)的交通安全問(wèn)題。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，精心組織。各縣（區）、各相關(guān)部門(mén)和各中小學(xué)校、幼兒園要把接送學(xué)生車(chē)輛安全管理工作列入重要議事日程，認真抓緊抓實(shí)。要制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，結合各自實(shí)際進(jìn)行全面部署，確保接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的各項工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)調，搞好配合。各級教育主管部門(mén)要主動(dòng)與當地公安、交通運輸和安監部門(mén)聯(lián)系，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，加強檢查、督導，及時(shí)排除接送學(xué)生車(chē)輛交通安全隱患，督促學(xué)校建立、健全和落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛安全管理制度，共同做好接送學(xué)生車(chē)輛交通安全監管工作。
�。ㄈ⿵娀麄�，營(yíng)造氛圍。要充分利用各類(lèi)新聞媒體，采取多種形式，集中開(kāi)展交通安全主題宣傳活動(dòng)，大力宣傳加強接送學(xué)生車(chē)輛管理的政策措施，教育引導學(xué)生家長(cháng)提高安全意識，努力營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
�。ㄋ模⿵娀綄�，確保實(shí)效。要強化對集中整治的督導檢查，及時(shí)發(fā)現和解決整治過(guò)程中遇到的問(wèn)題。要廣泛聽(tīng)取師生、家長(cháng)對校車(chē)管理工作的意見(jiàn)、建議；設立舉報電話(huà)，動(dòng)員教職工、學(xué)生和群眾對校車(chē)交通安全管理進(jìn)行監督。
交通安全現場(chǎng)處置方案 8
為切實(shí)提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關(guān)法律、法規的規定，結合我市交通安全管理工作的實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標，按照以人為本、預防為主、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xx行署辦公廳《轉發(fā)關(guān)于加強應急救援隊伍建設意見(jiàn)的通知》(錫署辦發(fā)【20xx】10號)和《轉發(fā)內蒙古自治區應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【20xx】154號)要求，著(zhù)力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發(fā)揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進(jìn)行，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力保障。
二、組織機構
組建xx公安局交管支隊應急救援隊伍領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx(公安局黨委委員、副局長(cháng))
副組長(cháng)：xx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊政委)
成員：xx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊辦公室主任)
xx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長(cháng))
xx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長(cháng))
各旗縣市(區)交警大隊大隊長(cháng)。
應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯(lián)絡(luò )組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協(xié)調、信息收集及其他日常工作。
三、預案適用范圍
全市范圍內發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;
(二)運輸過(guò)程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;
(三)國家重要領(lǐng)導、來(lái)訪(fǎng)的'重要外賓車(chē)輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;
(四)客運車(chē)輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;
(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;
(六)其他影響較大的道路交通事故。
四、工作職責：
(一)應急救援隊伍領(lǐng)導小組：負責統一指揮、協(xié)調本行政區域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關(guān)人員實(shí)施處置救援工作;及時(shí)掌握道路交通安全緊急情況動(dòng)態(tài)。
(二)應急救援隊伍領(lǐng)導小組辦公室主要職責：隨時(shí)掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協(xié)調職能，協(xié)調相關(guān)部門(mén)進(jìn)行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時(shí)，發(fā)揮指揮、協(xié)調作用，統一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務(wù)。
(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協(xié)調事故現場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導和現場(chǎng)周邊秩序維護，確保指揮、救援車(chē)輛的暢通，以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡(luò )組。信息聯(lián)絡(luò )組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協(xié)調聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場(chǎng)應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時(shí)通知、下達各有關(guān)部門(mén)。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫療部門(mén)搶救傷者、保護現場(chǎng)、組織救援、現場(chǎng)勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車(chē)輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車(chē)輛的拖拽吊運和事故現場(chǎng)的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
五、工作要求
(一)在做好各項工作的同時(shí)，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統，加強與醫療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門(mén)的通訊聯(lián)系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現場(chǎng)。傷員人數發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生地大隊應及時(shí)進(jìn)行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統一指揮，各盡其職，協(xié)同作戰，保證救援工作有效、快捷、有序進(jìn)行。
(三)完善救援裝備，確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學(xué)品車(chē)輛交通事故時(shí)，要設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)，進(jìn)入現場(chǎng)人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽(tīng)從指揮、協(xié)調行動(dòng)、顧全大局，注意工作方式及群眾關(guān)系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時(shí)刻保持高度警惕，要具有一定現場(chǎng)處置及應變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰人員一律著(zhù)反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
交通安全現場(chǎng)處置方案 9
根據江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署，結合《20xx年交通運輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標任務(wù)及內容安排，現就在全省范圍內開(kāi)展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：
一、總體要求
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅持以人民為中心，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅持問(wèn)題和目標導向，強化道路交通安全監管執法，深化道路交通安全綜合整治，加快構建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，為建設富裕美麗幸�，F代化江西創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
二、目標任務(wù)
通過(guò)深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現整改各類(lèi)道路交通安全隱患，從嚴從實(shí)從細落實(shí)各項安全防范責任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現“兩下降，一杜絕”工作目標，即：道路交通事故死亡人數下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。
三、排查整治的主要內容
重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車(chē)輛安全隱患、駕駛人安全隱患、運輸企業(yè)安全隱患，以及監管責任落實(shí)情況開(kāi)展排查。
�。ㄒ唬┑缆钒踩[患。各地要結合正在開(kāi)展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、縣鄉公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標志標線(xiàn)、安全防護設施缺失路段為重點(diǎn)，對轄區內道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現的坑漕、車(chē)轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離施工路段，以及交通標志標線(xiàn)和安全防護設施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規范要求進(jìn)行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規范的隧道出入口設計、隧道內照明、逃生、引導、應急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開(kāi)口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)和重型貨車(chē)為重點(diǎn)，全面排查整治長(cháng)期逃避監管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車(chē)輛。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)駕駛人安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)和重型貨車(chē)等車(chē)輛駕駛人為重點(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不按規定接受集中教育等不合格的駕駛人。
�。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責任不落實(shí)、管理機制和制度不健全、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育不到位、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控專(zhuān)人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運輸企業(yè)；排查整治長(cháng)途客運車(chē)輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定、城市公交車(chē)駛出城市規劃區，車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級不達標或存在超員現象的客運企業(yè)。
�。ㄎ澹┍O管責任落實(shí)情況。各級負有交通安全監督管理職責的`部門(mén)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求，迅速組織開(kāi)展屬地監管和行業(yè)監管等法定職責履行情況的自查自糾，全面、準確、深入查找在責任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，重點(diǎn)要通過(guò)開(kāi)展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準監管執法等方面存在的監管漏洞、盲區，及時(shí)發(fā)現和消除隱患。
四、時(shí)間安排
從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段。（3月至4月）
各地要結合本轄區道路交通安全管理工作實(shí)際認真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。
各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內容，對道路、車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，對排查出的安全隱患進(jìn)行確認登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬，下達隱患整改指導書(shū)，并建立問(wèn)題清單、任務(wù)清單、責任清單、督查清單等臺帳。
�。ǘ┚C合整治階段（4月至9月）
各地要對排查出來(lái)的隱患實(shí)施分類(lèi)整治，強化責任落實(shí)和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷(xiāo)賬，確保各項安全隱患整改治理到位。
1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門(mén)要大力實(shí)施道路安全生命防護工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標志標線(xiàn)和公路安全防護設施設置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問(wèn)題癥結，采取針對性措施進(jìn)行治理；對排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構造物管理的技術(shù)規范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設警示標志、安全防護設施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開(kāi)口要進(jìn)行調整或封閉。
2.整治重點(diǎn)車(chē)輛交通安全隱患。各地公安交管部門(mén)要定期對未按時(shí)參加檢驗的大中型客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)、�；愤\輸車(chē)和重型貨車(chē)信息進(jìn)行系統鎖定，對在路檢路查中發(fā)現的未按規定檢驗的車(chē)輛一律暫扣，并強制就地檢驗，對逾期未報廢的要強制報廢。
各地工信、工商、交通運輸部門(mén)要根據各自職責加強對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監督管理，嚴厲打擊非法改裝機動(dòng)車(chē)違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的違法行為，要依法追究責任。
各地工商部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)監管，堅決取締違法銷(xiāo)售不符合國家標準的車(chē)輛。
3.加強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的安全管理。各地公安交管部門(mén)要落實(shí)對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人清理工作，對逾期未審驗、已滿(mǎn)12分仍在駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人，要責令所屬運輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負責人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門(mén)要配合做好對校車(chē)駕駛人資格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿(mǎn)足駕駛校車(chē)條件的，一律禁止駕駛校車(chē)。
4.加強重點(diǎn)運輸企業(yè)的安全監管。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同公安交管、安監部門(mén)監督指導道路運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任，嚴格執行車(chē)輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開(kāi)展客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛駕駛人集中安全教育，規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任。
對客運企業(yè)所屬車(chē)輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門(mén)要按照法律規定，堅決對企業(yè)直接負責的主管人員進(jìn)行處罰。
5.嚴肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監等部門(mén)要針對轄區交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴重交通違法常態(tài)治理機制，組織開(kāi)展區域性聯(lián)合執法行動(dòng)，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴查各類(lèi)嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運車(chē)輛、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運等嚴重違法行為的查處力度，依法從嚴頂格處理。
各地交通運輸部門(mén)、公路管理機構要優(yōu)化設置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì )同公安交管部門(mén)加大貨車(chē)超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車(chē)超過(guò)橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導重型貨車(chē)行駛更高等級公路，保護公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。
高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對違法超限超載車(chē)輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛入高速公路，并及時(shí)報告當地公路管理和公安交通管理部門(mén)。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（9月至12月）
各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題認真扎實(shí)開(kāi)展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問(wèn)題整改到位。要在認真總結梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導小組。要明確細化各級政府及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責，建立健全“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(cháng)效工作機制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導責任、行業(yè)主管部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任，實(shí)現道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農村道路“路長(cháng)制”，落實(shí)農村交通安全“兩站兩員”建設，所有鄉鎮均要設有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設有交通安全勸導站和交通安全勸導員，構建全覆蓋的農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。
�。ǘ⿵娀块T(mén)協(xié)調。各地、各相關(guān)部門(mén)要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變，建立信息共享機制。公安交管部門(mén)與交通運輸部門(mén)要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報；要經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監管部門(mén)要依托信用信息系統，將道路交通安全整治中查處的違法違規企業(yè)信息及時(shí)錄入系統實(shí)現數據共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵社會(huì )和媒體監督，暢通舉報渠道并落實(shí)相關(guān)獎勵制度，充分調動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)問(wèn)題解決。公安交管部門(mén)與氣象部門(mén)要加強合作共享，實(shí)時(shí)通報氣象災害預報預警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。
�。ㄈ⿵娀挤来胧�。各地交通運輸部門(mén)要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規定，將全部客運車(chē)輛安裝車(chē)載終端實(shí)時(shí)監控設備，并接入符合標準的監控平臺，同時(shí)納入政府監管平臺和我省第三方安全監測平臺。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監控主體責任，加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行中出現異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴格企業(yè)內部管理處罰到位。對不按規定使用或故意損壞監控設備的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統，并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標志進(jìn)站檢測的貨運車(chē)輛記分罰款。
�。ㄋ模⿵娀綄z查。省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )將在綜合整治各工作階段，組織開(kāi)展跨區域交叉檢查、明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現并查找交通安全隱患，并通過(guò)現場(chǎng)糾正、下發(fā)通報、約談訪(fǎng)談、掛牌督辦等方式，督促各類(lèi)隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，及時(shí)發(fā)現整治工作各環(huán)節的問(wèn)題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。
�。ㄎ澹⿵娀麄鹘逃�。各地司法部門(mén)要把道路交通安全法律法規作為普法的重要內容，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門(mén)做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監部門(mén)要繼續深入開(kāi)展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運車(chē)輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開(kāi)展在客運車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂舉報電話(huà)及微信舉報二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與監督舉報。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應當通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開(kāi)展輿論監督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問(wèn)題，并嚴格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì )曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規企業(yè)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
�。⿵娀畔笏�。各地要切實(shí)做好整治的工作調度和信息報送工作，從4月開(kāi)始至整治結束，每月5日前，將工作小結報送至省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報送工作總結。
交通安全現場(chǎng)處置方案 10
一、指導思想與工作目標
�。ㄒ唬┲笇枷�
進(jìn)一步健全“政府主導、部門(mén)齊抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理機制，嚴格落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”規定和企業(yè)主體責任，全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng )造安全暢通的道路交通環(huán)境。
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優(yōu)化城鄉道路交通秩序，夯實(shí)道安基層基礎。爭取實(shí)現全鎮道路交通事故死亡人數穩中有降，力爭轄區內不發(fā)生重大以上道路交通事故。
1.道安組織機構進(jìn)一步健全�！包h政同責、一崗雙責”有效落實(shí)，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實(shí)保障，管理觸角延伸到位，道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控進(jìn)一步強化。運輸企業(yè)安全主體責任有效落實(shí)，重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人監管到位，道路隱患治理持續深入，道路交通設施日趨完善。
3.部門(mén)協(xié)作機制進(jìn)一步完善。道安辦牽頭協(xié)調作用充分發(fā)揮，職能部門(mén)間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)更加密切，道路突發(fā)案（事）件應急處置能力和水平不斷提升。
4.文明交通意識進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責任有效落實(shí)，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。
二、主要任務(wù)及責任分工
�。ㄒ唬┙∪晟频缆方煌ò踩芾碡熑螜C制
1.嚴格落實(shí)監管責任。認真落實(shí)黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制，將道路交通安全工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展同部署、同落實(shí)。各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)履行道路交通安全監管責任，指導本行業(yè)開(kāi)展道路綜合整治工作。
責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、鎮道安辦。
2.加強工作考核和督導問(wèn)責。將道安工作成效納入村級績(jì)效考評體系，綜合運用警示通報、約談等問(wèn)責措施，壓實(shí)道安工作責任。
責任單位：各村委會(huì )、鎮紀委、霞美派出所、鎮道安辦。
�。ǘ┙∪晟频缆方煌ò踩搭^監管機制
1.健全部門(mén)信息共享機制。霞美派出所及時(shí)向鎮道安工作領(lǐng)導小組及鎮道安辦通報客貨運車(chē)、渣土車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人交通違法、事故情況；
路長(cháng)辦鄉村道專(zhuān)管員要加強巡查，對轄區內路面破損、積水路段等問(wèn)題及時(shí)上報鎮道安工作領(lǐng)導小組及鎮道安辦。
責任單位：霞美派出所、鎮路長(cháng)辦、鎮道安辦
2.加強重點(diǎn)車(chē)輛監管。各村委會(huì )要積極開(kāi)展農村地區“五小車(chē)輛”排查，及時(shí)上報鎮道安辦；
霞美派出所要督促企業(yè)規范監控平臺使用與管理，實(shí)現對校車(chē)、渣土車(chē)、重型貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的監管；
各部門(mén)要定期開(kāi)展路面聯(lián)合檢查，嚴厲查處非法校車(chē)，加強對校車(chē)駕駛員培訓，杜絕酒后駕車(chē)、超速行駛等行為。
責任單位：各村委會(huì )、鎮教委、霞美派出所、鎮道安辦。
�。ㄈ┙∪晟频缆方煌ò踩[患排查治理機制
1.完善道路交通安全設施。各村持續開(kāi)展農村道路交叉口隱患排查治理，重點(diǎn)排查縣鄉道路沿線(xiàn)農村主要出入口“五有工程”即：有減速坎、有警示牌、有路中隔離、有監控、夜間有路燈照明；
完善并規范城鄉道路交通標志、標線(xiàn)。
責任單位：各村委會(huì )、鎮道安辦、鎮路長(cháng)辦。
2.滾動(dòng)排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點(diǎn)段上報至鎮道安辦，推動(dòng)隱患整治措施落到實(shí)處。
責任單位：各村委會(huì )、鎮道安辦、鎮路長(cháng)辦。
�。ㄋ模┺r村道安基礎提升工程
1.夯實(shí)農村道安管理基礎。加強農村交通安全管理力量，每個(gè)建制村配備不少于2名專(zhuān)兼職交通安全協(xié)管員，完善經(jīng)費保障機制；
貫徹落實(shí)《農村道路交通安全勸導站建設的指導意見(jiàn)》，建立健全考核評價(jià)長(cháng)效機制。落實(shí)派出所交通安全管理職責，重點(diǎn)加強省、縣道交通安全監管執法力量。
責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、鎮道安辦。
2.推進(jìn)“交通安全示范村居”達標創(chuàng )建。根據道路交通安全示范村、道路交通安全示范勸導站標準，各村積極開(kāi)展交通安全示范村、示范勸導站創(chuàng )建；
各村農村勸導員在重點(diǎn)時(shí)間段和節假日，要上崗進(jìn)行路面疏導，確保道路通暢。
責任單位：各村委會(huì )、鎮道安辦。
3.持續完善道路安全設施建設。嚴格執行《福建省道路建設項目安全設施“三同時(shí)”監督管理實(shí)施暫行辦法》進(jìn)一步完善校園周邊道路防護設施；
加強公路路政管理，執法中隊要聯(lián)合各村村級路長(cháng)協(xié)管員加強巡查，依法依規維護路產(chǎn)路權，對占道經(jīng)營(yíng)等行為要嚴肅處理。
責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、霞美行政執法中隊、鎮道安辦、鎮路長(cháng)辦。
�。ㄎ澹┙煌ò踩麄鹘逃嵘こ�
1.加大道安文化主題宣教力度。深入開(kāi)展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動(dòng)，派出所、文化站、宣傳辦等部門(mén)定期組織文藝團體開(kāi)展交通安全進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動(dòng)。
各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會(huì )及文明交通志愿服務(wù)隊人員的積極作用，定期進(jìn)村入戶(hù)，全面開(kāi)展交通安全宣傳和交通違法行為勸導等工作。
責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、鎮文化站、鎮宣傳辦、鎮道安辦。
2.強化學(xué)生交通安全教育。轄區內中、小學(xué)要落實(shí)學(xué)校道路交通安全宣傳教育責任，保證交通安全教育課時(shí)；
開(kāi)展形式多樣的`校園交通安全系列宣教活動(dòng)；
定期開(kāi)展交通安全主題班會(huì )、國旗下講話(huà)等活動(dòng)；
每逢節假日或寒暑假，要落實(shí)好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長(cháng)的一封信；
各中、小學(xué)要加強上、放學(xué)時(shí)段校門(mén)交通安全值班管理，維護校門(mén)的交通秩序，確保校門(mén)交通通暢及學(xué)生安全。
責任單位：紅星職專(zhuān)、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮教委、霞美派出所。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村各有關(guān)部門(mén)要提高政治站位，明確目標責任，制定具體方案，加強組織部署。每季度分析研判本轄區道安形勢，加強和重視道路交通安全工作，道安辦按照不低于“鄉鎮級3人”的標準。
�。ǘ┙∪Ｕ蠙C制。各村要加大經(jīng)費投入力度，完善道安辦組織架構，配齊道安辦專(zhuān)職人員，要對交通勸導員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設資金方面落實(shí)足額保障。
交通安全現場(chǎng)處置方案 11
今年以來(lái)，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬(wàn)元，尤其是4月下旬以來(lái)連續發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實(shí)加強我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內開(kāi)展為期兩個(gè)月的'道路交通安全專(zhuān)項整治�，F提出如下工作方案：
一、工作目標
通過(guò)整治，使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛人，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進(jìn)一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
二、整治重點(diǎn)
1、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理；標志標線(xiàn)、安保設施缺失排查完善；客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。
3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀麄靼l(fā)動(dòng)。組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )議，部署開(kāi)展
機動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、貨運機動(dòng)車(chē)載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專(zhuān)項整治。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在全社會(huì )大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命、安全出行”的良好氛圍。
�。ǘ⿵娀M織領(lǐng)導�？h道路交通安全工作領(lǐng)導小組負責對本次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，縣交警大隊負責專(zhuān)項整治工作的日常聯(lián)絡(luò )、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關(guān)職能部門(mén)也要迅即成立相應的組織，建立工作機制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費，做到專(zhuān)項工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度層層抓好落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。各鄉鎮、有關(guān)部門(mén)要根據各自職責進(jìn)一步細化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育和安全隱患排查，既重過(guò)程，更重結果，確保行動(dòng)到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責任追究。
�。ㄋ模⿵娀己蓑炇��？h道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組將組織人員對各鄉鎮各部門(mén)適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結束后，對各鄉鎮、各部門(mén)進(jìn)行考核，并將考核結果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內容，請各鄉鎮、部門(mén)做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結報專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（聯(lián)系人：方xx，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxxx）。
交通安全現場(chǎng)處置方案 12
為進(jìn)一步消除和減少農村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農村公路交通隱患排查整治指導意見(jiàn)的通知》精神，結合灞橋區工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。
一、工作目標
通過(guò)農村公路交通安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現農村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì )建設。
二、組織機構
為加強對全區農村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導和負責排查整治工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局業(yè)務(wù)科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。
三、責任分工
灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組對全區農村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導、督促。
重點(diǎn)項目辦以及各工程項目部負責農村公路在建項目排查整治工作，二級網(wǎng)化項目部要聯(lián)系、督促各施工單位開(kāi)展排查整治工作；
公路站負責農村公路危險路段、災害路段、養護作業(yè)路段、運營(yíng)橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監站負責對部門(mén)工作進(jìn)行檢查和督導以及信息報送、總結等工作。
四、工作內容
�。ㄒ唬┺r村公路在建項目排查。
農村公路在建項目包含縣鄉公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結構改造工程及養護工程。排查工作應重點(diǎn)做好以下幾方面內容：
一是盡快對在建項目建設、施工及監理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓，培訓合格后方可繼續施工。
二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關(guān)標準、規范要求；設計是否安全可靠；設計荷載是否符合現行技術(shù)規范的要求；對技術(shù)復雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結構驗算，明確了技術(shù)管理措施。
三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規范，制度是否健全，質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規定是否落實(shí)，工程有無(wú)轉包和違法分包，監理工作是否到位，試驗檢驗數據是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監督是否到位。
四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結構幾何尺寸、強度是否滿(mǎn)足規范和設計要求，是否按規范要求進(jìn)行現場(chǎng)取樣檢驗。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規格和質(zhì)量是否符合規范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
�。ǘ┺r村公路危險路段排查。
一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長(cháng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效，行車(chē)視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結合日常巡查工作，進(jìn)行定期監測，特殊天氣及時(shí)安排巡查；三是要結合省廳《關(guān)于認真做好〈校車(chē)安全管理條例〉貫徹實(shí)施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車(chē)途徑路段的全面排查和全面養護管理工作； 四是要結合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類(lèi)記錄危險類(lèi)別，現場(chǎng)確定處治方案，特別對校車(chē)途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。
�。ㄈ┺r村公路災害路段排查。
一是重點(diǎn)排查對地質(zhì)災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災害點(diǎn)進(jìn)行定期監測，認真填寫(xiě)監測記錄，二是對特別威脅嚴重、規模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時(shí)修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。
�。ㄋ模B護作業(yè)。
一是養護路段要排查作業(yè)區設置是否合理，標志擺放是否規范，養護設備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著(zhù)標志服；二是養護工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時(shí)，當天開(kāi)挖的`坑槽是否按規范修補或進(jìn)行適當的處治，夜間警示引導是否到位等。
�。ㄎ澹┳龊眠\營(yíng)橋梁隧道排查工作。
一是對全省農村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對四、五類(lèi)橋、高墩大跨、中長(cháng)隧道復查和監管。
二是核查是否明確養護管理的責任單位和監管單位，履行各自職責是否到位。
三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養護技術(shù)規范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養護技術(shù)規范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規范規定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。
四是核查是否落實(shí)橋隧養護專(zhuān)人負責制度，是否按照技術(shù)規范要求進(jìn)行橋梁隧道養護維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車(chē)實(shí)施監控和治理。
六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監測措施，限速、限載標志是否規范。
七是核查是否按照規定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。
五、時(shí)間和工作安排
具體時(shí)間要求如下：
�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的內容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門(mén)能解決的問(wèn)題，嚴格落實(shí)責任。
�。ǘ┱坞A段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問(wèn)題集中研究，提出整改意見(jiàn)建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
�。ㄈ┗仡^望階段。9月26日至10月10日。
�。ㄋ模┛偨Y提高階段。10月10日至10月25日。
各部門(mén)在每個(gè)階段完成時(shí)，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結，工作總結中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程、建設項目施工安全生產(chǎn)排查情況以及整治措施及整治效果等方面內容。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織，落實(shí)責任。各部門(mén)要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專(zhuān)人負責，組織專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過(guò)場(chǎng)，不走形式。
�。ǘ┲贫ǚ桨�，細化措施。針對轄區內道路交通安全實(shí)際情況，根據建設項目類(lèi)別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門(mén)在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
�。ㄈ┩晟浦贫�，強化措施。通過(guò)本次排查整治工作，應進(jìn)一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農村公路安全通行管理養護長(cháng)效機制，做到積極預防，及時(shí)處置。切不可由于無(wú)計劃、無(wú)資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。
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