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轄區客運站監督工作方案

時(shí)間:2024-08-31 06:36:24 方案 我要投稿
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轄區客運站監督工作方案范文

  為了進(jìn)一步提高瑞麗市客運車(chē)輛駕駛員的認識,保證客運車(chē)輛的安全營(yíng)運,促進(jìn)客運站(點(diǎn))安檢工作的規范化,確保乘客的生命財產(chǎn)安全,為廣大人民群眾提供一個(gè)優(yōu)良的出行環(huán)境,加強監督工作,根據上級公安業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求,結合我隊轄區客運站(點(diǎn))的實(shí)際情況,特制定本方案。

轄區客運站監督工作方案范文

  一、指導思想

  以“三個(gè)代表”重要思想為指導,牢固樹(shù)立“人民群眾的事無(wú)小事”的觀(guān)念,正確理解開(kāi)展客運站(點(diǎn))監督檢查工作的重要意義,把規范客運車(chē)輛營(yíng)運秩序和維護人民群眾生命財產(chǎn)安全有機結合起來(lái),使監督工作落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效。

  二、轄區客運站(點(diǎn))基本情況

  瑞麗市城區共有交通運輸公司、客運北站、客運南站(目前尚未正式發(fā)車(chē))等3家客運站,發(fā)往省內各地及個(gè)別省外地區,州內主要發(fā)往芒市、盈江、弄島、章鳳等地,每天正常開(kāi)展發(fā)車(chē)工作的客運站主要是交通運輸公司(每天發(fā)車(chē)約70輛)、客運北站(每天發(fā)車(chē)約50輛)兩家客運站,兩個(gè)客運站均配有專(zhuān)職的安檢員。

  三、工作目標

 。ㄒ唬┐_保每一輛客車(chē)安全出站。加強與客運站的聯(lián)系,對出站客車(chē)進(jìn)行經(jīng)常性的、不定時(shí)的聯(lián)合檢查,杜絕違章客車(chē)出站,使客運車(chē)輛能夠自覺(jué)地遵守營(yíng)運秩序,自覺(jué)維護行車(chē)安全;

 。ǘ┌矙z員責任心加強。加強與客運站安檢部門(mén)的聯(lián)系和交流,提高安檢員的工作責任心,摒棄過(guò)去走形式的安全檢查工作,規范地、嚴格地執行安檢程序,安檢員職業(yè)道德有所提高,自覺(jué)履行職責,充滿(mǎn)工作責任感和社會(huì )責任感;

 。ㄈ┛瓦\駕駛員安全意識加強。通過(guò)經(jīng)常性地監督檢查,加強與客運駕駛員的交流,進(jìn)一步了解客運駕駛員的思想,有的放矢,采取有效地宣傳、管理措施,提高駕駛員的交通安全意識,增強其社會(huì )責任感,自覺(jué)地拒絕違章載客、違章行使,確保每次出車(chē)均安全地把乘客送到目的地,做到不爭、不搶、不超。

  四、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┍O督檢查內容。對每一輛客運車(chē)輛進(jìn)行檢查的主要內容有:駕駛員安全查驗卡是否有效、車(chē)輛是否進(jìn)行了例保、車(chē)輛是否超載、是否存在禁運物品、駕駛員身體狀況是否良好等;

 。ǘ┕潭ňσ员3止ぷ鬟B續性。由中隊安排一名隊領(lǐng)導及4名警力(含協(xié)管員)專(zhuān)門(mén)負責對客運站的安全檢查工作,同時(shí)安排好后續警力,保持日常監督的連續性,工作要有記錄,以備查詢(xún);

 。ㄈ┻M(jìn)行交通法宣傳。結合著(zhù)監督檢查工作,在客運站范圍內進(jìn)行《道路交通安全法》的宣傳工作,制作、發(fā)放宣傳資料,普及《道路交通安全法》的內容,使廣大駕駛員對新法規有一定的認識和了解、掌握,進(jìn)而使駕駛員們提高對安全駕駛重要性的認識和理解,提高自覺(jué)性;

 。ㄋ模┘皶r(shí)制止違章車(chē)輛出站。對部分違章車(chē)輛要及時(shí)發(fā)現、及時(shí)糾處,消除安全隱患,同時(shí)要與大隊違章辦保持聯(lián)系,對嚴重違章的客運駕駛員或者累教不改的駕駛員要進(jìn)行再學(xué)習,重新審核客運駕駛資格,決不姑息,以絕后患;

 。ㄎ澹┐龠M(jìn)安檢員工作效率和質(zhì)量的提高。每次進(jìn)行檢查均須記錄在案,并著(zhù)力于提高客運站安檢員的自覺(jué)性,提高其對安檢工作重要性的認識,認真做好每一次、每一輛車(chē)的安全檢查工作,對安檢資料建立專(zhuān)門(mén)的檔案管理,力爭規范化。

  五、實(shí)施步驟和措施

 。ㄒ唬┟纂A段(1—3月份)。結合日常監督工作,主要對兩個(gè)客運站的日常存車(chē)量、發(fā)車(chē)數量進(jìn)行調查,并對駕駛員的遵章情況進(jìn)行調查,掌握現狀,為制定管理措施提供參考,同時(shí)對安檢員的工作做進(jìn)一步了解,視情況而決定是否給予整改建議;

 。ǘ┲(zhù)重宣傳階段(4—6月份)。本階段是《道路交通安全法》宣傳和實(shí)施的重要、關(guān)鍵階段,客運站和客運駕駛員是重要的宣傳陣地和宣傳對象,在這個(gè)時(shí)期要增加對客運站的監督力量、時(shí)間、次數,反復地進(jìn)行交通法宣傳活動(dòng),力求更多人對交通法的了解,由于本階段各種重大的節日保衛活動(dòng)較多,必須做好警力調整、部署工作,保證客運站監督檢查的后續力量,防止監督工作脫節;

 。ㄈ┲攸c(diǎn)監督階段(7—9月份)。進(jìn)入雨季,是客運車(chē)輛容易發(fā)生事故的時(shí)期,對車(chē)輛的檢查工作更要顯得細致、深入,不放過(guò)任何一個(gè)細微的毛病,給駕駛員時(shí)常敲響警鐘,可對客運站安檢工作提出合理建議,針對特殊時(shí)期應適當延長(cháng)工作時(shí)間,以保證對客運車(chē)輛安全檢查工作的覆蓋面盡量擴大;

 。ㄋ模﹨R總階段(10—12月份)。臨近年終,在繼續加強客運監督工作的同時(shí),應及時(shí)對本年度的工作進(jìn)行匯總,與客運站協(xié)調好,分析一年來(lái)工作中的得與失,提取行之有效的做法,作為來(lái)年工作的指導性經(jīng)驗,并及時(shí)地彌補不足之處。

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