鍋爐除灰系統事故處理行動(dòng)方案

　　為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家收集的鍋爐除灰系統事故處理行動(dòng)方案，歡迎大家分享。

　　鍋爐除灰系統事故處理行動(dòng)方案

　　20xx年12月16日上午1，技術(shù)支持部部長(cháng)在辦公樓三樓會(huì )議室主持召開(kāi)關(guān)于#2鍋爐除灰系統事故處理的溝通會(huì )議。

　　會(huì )上，對除灰系統前期的事故處理經(jīng)驗進(jìn)行總結，同時(shí)制定下一步的行動(dòng)方案。會(huì )議主要事項紀要如下：

　　1. 自#2爐除灰系統11月28日出現故障狀況至今已近10天，在這幾天的事故處理過(guò)程中，我們不斷的摸索、試驗、總結出了一套屬于自己的經(jīng)驗。目前，設備運行狀況有所好轉，但總體情況還不容樂(lè )觀(guān)，煤種不好的情況還會(huì )長(cháng)期存在。在后期的處理過(guò)程中，在充分利用已有經(jīng)驗處理異常狀況的同時(shí)，還要用創(chuàng )新的思維大膽嘗試、試驗新方法，以期讓設備早日轉入正常的運轉方式；

　　2. 人力調配上，鍋爐專(zhuān)業(yè)要保證在系統沒(méi)有完全恢復正常運行前始終堅持“兩班倒”的值班方式，確�，F場(chǎng)24小時(shí)有人值守，第一時(shí)間掌握現場(chǎng)信息，處理突發(fā)事件。檢修單位在每日夜輪班中，也要確保有除灰專(zhuān)業(yè)和熱控專(zhuān)業(yè)的人員在場(chǎng)；

　　3. 脫硫運行方面要根據各電場(chǎng)實(shí)際運行情況，與集控運行密切聯(lián)系掌握負荷、煤種、煤量的變化趨勢，和受熱面吹灰等運行方式的變化，及時(shí)調整疏灰方式，如：落料時(shí)間長(cháng)短，盡量增加#2爐三電場(chǎng)輸送循環(huán)數、加大放灰時(shí)間，調整輸送曲線(xiàn)（曲線(xiàn)并不是越尖越好，稍帶脫峰是理想的運行模式），來(lái)保證系統的運行正常，最大限度的減少人力工作的投入；同時(shí)對重點(diǎn)輔機設備：空壓機、氣化風(fēng)機、灰庫系統要加強巡檢力度，確保問(wèn)題提前發(fā)現，消除故障于萌芽；

　　4. 為保證三電場(chǎng)輸送循環(huán)數的提高，四電場(chǎng)輸灰系統暫時(shí)停運兩小時(shí)輸送一小時(shí)，密切觀(guān)察實(shí)驗效果；建議將三、四電場(chǎng)的切換由人工控制改為自動(dòng)切換，需要熱控專(zhuān)業(yè)配合解決相關(guān)問(wèn)題；

　　5. 在進(jìn)行一電場(chǎng)二次電壓的降低試驗中，多次出現原本正常的二電場(chǎng)灰斗出現高料位和堵灰情況�，F在設備尚未恢復正常狀態(tài)，降低二次電壓的試驗也處于摸索階段，為防止操作不當帶來(lái)的“操作事故”，相關(guān)的降壓工作應當縮小調節幅度、保守的進(jìn)行；

　　6. 21H倉泵落料圓頂閥黃閃故障曾多次出現，目前為保證系統運行，僅采用臨時(shí)性方法進(jìn)行處理，依然存在一定的設備故障隱患；在有合適機會(huì )可以停運一電場(chǎng)疏灰系統的情況下，爭取將更換圓頂閥與該倉泵壓力表存在讀數不準確的缺陷、21E倉泵軟連接漏洞、21D倉泵噴吹閥更換等工作一并進(jìn)行；

　　7. 根據實(shí)際情況，檢修現場(chǎng)工作組較多、人員較雜，存在發(fā)現缺陷時(shí)不知道該找誰(shuí)處理的情況�，F場(chǎng)全部檢修人員統一由鍋爐專(zhuān)業(yè)調配指揮，明確和加強每日每班的工作負責人，提高溝通效率；

　　8. 一電場(chǎng)目前運行情況較好，少數倉泵依然有高料位反復報警的情況，E、F等倉泵落灰顆粒較粗，其他倉泵落灰粗細不均勻導致每個(gè)流程中個(gè)倉泵落料不等，這樣就會(huì )引起系統的堵塞；要繼續加強對一電場(chǎng)的監視力度，及時(shí)跟蹤放灰顆粒變化情況，不斷調整至合適的運行方式，發(fā)現高料位時(shí)及時(shí)采取包括手動(dòng)放灰在內的措施進(jìn)行處理，確保電場(chǎng)的正常；

　　9. 二電場(chǎng)目前是整個(gè)系統正常運轉的主力，要繼續對該電場(chǎng)落灰、料位等情況進(jìn)行監視，運行與檢修加強溝通，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，充分確保該電場(chǎng)安全；

　　10. 三、四電場(chǎng)高料位灰斗增加手動(dòng)放灰口的方案正在進(jìn)行中，目前的效果并不理想，要不斷摸索、敢于嘗試，找出符合實(shí)際情況的、可操作的好辦法來(lái)；

　　11. #1爐一電場(chǎng)也多次發(fā)生堵料的現象，14A倉泵高料位至今存在，在搶修#2爐的同時(shí)，也要安排專(zhuān)人及時(shí)消除#1除灰系統的故障，避免#1爐系統故障擴大化導致的兩條線(xiàn)作戰；

　　12. 在部件更換等需要停運系統的事故處理過(guò)程中，要確保安排檢修經(jīng)驗豐富的老員工進(jìn)行，以保證用最短的時(shí)間無(wú)誤的處理；

　　13. 目前五臺除灰空壓機全部啟用，系統無(wú)備用氣源，一電場(chǎng)增加助吹點(diǎn)的改造暫緩進(jìn)行，待系統恢復正常后在行考慮；

　　14. 現場(chǎng)人員較多，大、小型挖掘機、運輸車(chē)也不斷在系統間往復行駛，一定要加強對施工人員的安全教育，不要因為誤觸、誤碰設備引發(fā)人身傷害或連鎖設備事故；

　　15. 現場(chǎng)需要清灰鏟車(chē)、運灰車(chē)輛時(shí)，直接聯(lián)系脫硫運行；如無(wú)法正常調派時(shí)，與脫硫運行班長(cháng)聯(lián)系；

　　16. 鍋爐側要加強對煤粉細度的監測，發(fā)生異常時(shí)及時(shí)處理，不要給輸灰系統增加額外的負擔�；瘜W(xué)專(zhuān)業(yè)要保證每日測量一次煤粉細度；

　　17. 事故的處理占用的鍋爐專(zhuān)業(yè)人員大量的時(shí)間，現場(chǎng)技術(shù)性改造的工作可以暫停，但設備的預防性維護工作不能松懈，避免因監管不到位出現的設備異常；

　　18. 運行方面要盡快制定事故處理中的設備操作規定和相關(guān)方案，使人員在操作過(guò)程中有章可循；

　　19. 對除灰及輔助系統的備件情況進(jìn)行一次清查，不足備品及時(shí)觸發(fā)采購；

　　經(jīng)過(guò)十天的奮斗，目前設備情況已有所好轉，但我們仍不能有松懈。目前煤炭市場(chǎng)較為緊張，優(yōu)質(zhì)煤種的采購相對困難，輸灰系統的壓力也將長(cháng)期存在，大家一定要做好打持久戰的心理準備，為機組的安全運行再接再礪。