車(chē)輛事故調查報告兩篇

　　篇一：車(chē)輛事故調查報告

　　20xx年8月29日，對XXX與XXX車(chē)相撞事故做出以下調查，具體包括現場(chǎng)勘察、人員走訪(fǎng)等方式對相關(guān)事宜進(jìn)行調查了解，現將調查情況匯報如下：

　　一、事故概況

　　1、事故發(fā)生地點(diǎn)：。

　　2、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年8月29日下午14：53左右。

　　3、事故損失：經(jīng)醫院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。

　　4、事故雙方：

　　二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述

　　據事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，XXX正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當時(shí)車(chē)速大約30公里/小時(shí)（數據由當事人提供）。外單位送水員XXX（由西向東）行駛，車(chē)速大約40公里/小時(shí)（數據由當事人提供）。兩者在環(huán)保分廠(chǎng)與6廠(chǎng)鏟、叉車(chē)班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。

　　事故發(fā)生后，(約14點(diǎn)56分)，能源分廠(chǎng)生產(chǎn)管理員XXX上班經(jīng)過(guò)看見(jiàn)到XXX坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車(chē)送到農場(chǎng)醫院就醫。本人XXX收到通知后，立刻趕到醫院，同時(shí)電話(huà)報告企管與品控中心XXX經(jīng)理。在醫院時(shí)，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現場(chǎng)已移動(dòng)，只能采取各證人講述。

　　三、事故原因分析

　　20xx年8月29日，根據雙方當事人描述：

　　XXX口述：當時(shí)車(chē)速30公里，突然有一輛摩托車(chē)撞到左邊，立刻翻車(chē)，當時(shí)出現頭暈頭痛，清醒時(shí)坐在路邊，由XXX送去醫院。

　　XXX筆錄：14：53分，由萬(wàn)噸酒精開(kāi)往飯堂門(mén)衛，當時(shí)車(chē)速大概30~40公里/小時(shí)，在路口被來(lái)車(chē)轉彎撞到前輪部分，當時(shí)已剎車(chē)，但立刻摔倒，對方大概30到40時(shí)速/小時(shí)。

　　以下為20xx年8月29日現場(chǎng)調查取證情況：

　　1、由于雙方車(chē)輛已搬移，路上車(chē)胎痕較多，事故現場(chǎng)已無(wú)法判斷相撞情況。

　　2、對兩輛車(chē)輛傷損做出描述:XXX車(chē)輛為踏板燃油助力車(chē)，該車(chē)左面傷痕較多，左后鏡脫落，左轉向燈損毀，踏板、車(chē)身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車(chē)右邊無(wú)明顯傷痕。XXX為男裝摩托車(chē)，該車(chē)前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無(wú)明顯傷痕，后視鏡完整。

　　3、由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細節。附各證人現場(chǎng)事故經(jīng)過(guò)。

　　以上是20xx年8月29日，XXX與XXX摩托車(chē)相撞事故經(jīng)過(guò)。

　　蒂岡豆腐干廠(chǎng) XXX

　　20xx年8月30日

　　篇二：車(chē)輛事故調查報告

　　一、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年2月24日12:00左右

　　二、事故發(fā)生的地點(diǎn)：離礦區1公里左右

　　三、事故部門(mén)：后勤部門(mén)

　　四、事故性質(zhì)：責任事故

　　五、事故經(jīng)過(guò)：

　　20xx年2月24日我礦司機邱玉成一如既往的將夜班下班員工送往阜康市市區指定地點(diǎn)，送完職工后，邱玉成駕駛三菱車(chē)(新A91262)返回礦區，以及時(shí)的返回礦區用三菱車(chē)將外派學(xué)習（采掘機司機）人員送至米泉技校，當天下雪，路面積雪比較厚，根據邱玉成說(shuō)以每小時(shí)20公里行駛（通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知車(chē)速為：20km/h）在通向我礦區簡(jiǎn)易的公路上，在行駛離礦區不到2公里處時(shí)，這段路的坡度比較大，（通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知當時(shí)邱玉成以2檔行駛），這時(shí)（當時(shí)時(shí)間為：12：:00左右）車(chē)轱轆開(kāi)始打滑，邱玉成馬上采取制動(dòng)，減檔，這是車(chē)頭偏東（以駕駛員的位臵區分方向）行駛，方向盤(pán)失去控制，剎車(chē)失靈，順路巖滑行了大約13米左右，整個(gè)車(chē)身一下側翻在公路左側防洪溝里，當時(shí)邱玉成困在車(chē)里，他趕緊采取熄火，慢慢的打開(kāi)車(chē)門(mén)從駕駛室位臵爬出來(lái)，邱玉成看看自己身體沒(méi)有受到任何傷害，邱玉成馬上采取打電話(huà)向礦辦及楊坤肅（法人代表）匯報情況，由于翻車(chē)地點(diǎn)沒(méi)有信號覆蓋，電話(huà)未打通。邱玉成徒步走到礦區，把事情匯報給礦領(lǐng)導及調度室，礦調度室及礦長(cháng)召集礦區管理人員和在礦職工到現場(chǎng)去勘察，到事故現場(chǎng)勘察一番。午飯后14:00時(shí)左右，在礦長(cháng)的指揮下現場(chǎng)人員用大繩將車(chē)頭拉正，將整個(gè)車(chē)身正翻過(guò)來(lái)，之后周春祈檢查事故車(chē)輛，發(fā)現地面有少部分漏油的痕跡，副駕駛車(chē)門(mén)窗戶(hù)玻璃全部破裂，副駕駛整個(gè)車(chē)門(mén)凹陷，副駕駛后面的車(chē)門(mén)有部分凹陷，靠副駕駛一邊的后視鏡掉落。周春祈發(fā)動(dòng)事故車(chē)輛，車(chē)輛能夠正常發(fā)動(dòng)著(zhù)，事故車(chē)輛能正常行駛，之后周春祈將事故車(chē)輛開(kāi)向礦區，停在指定位臵。

　　六、事故原因分析：

　　1、直接原因：由于車(chē)速過(guò)快，違反我礦路標的'時(shí)速限制，未能有效 的控制車(chē)速。沒(méi)有及時(shí)清理道路積雪

　　2、間接原因：由于霧霾較大，積雪較厚，路面滑。

　　七、事故處理意見(jiàn)及責任劃分

　　1、根據事故分析導致這次事故直接原因是駕駛員行駛過(guò)快，根據天氣情況和路面情況未能及時(shí)有效的控制車(chē)速，從而導致車(chē)輛側翻和車(chē)窗玻璃、后視鏡等損壞，駕駛員邱玉成負主要責任。根據我礦司機崗位責任制度規定，邱玉成承擔事故車(chē)輛損壞維修費用的20％。

　　八、今后事故的防范措施：

　　1、及時(shí)安排鏟車(chē)清理路面積雪。

　　2、必須以我礦車(chē)輛行駛時(shí)速為界（進(jìn)入礦區車(chē)輛時(shí)速為 15km/h）。

　　3、駕駛員做好防范措施，提高自保，增強安全意識。

　　4、駕駛員行駛中提高警惕。

　　5、嚴禁超載人員。違者，按超拉一人罰款100元。

　　責任人意見(jiàn)：

　　阜康市磨盤(pán)溝煤礦

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