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土木畢業(yè)實(shí)習報告

時(shí)間:2024-12-03 14:54:29 夏杰 報告 我要投稿

土木畢業(yè)實(shí)習報告范文(精選10篇)

  轉眼間一個(gè)辛苦的實(shí)習生活又結束了,想必我們吸收了許多新的思想,讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)實(shí)習報告吧。在寫(xiě)之前,可以先參考范文喔!以下是小編精心整理的土木畢業(yè)實(shí)習報告范文(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。

土木畢業(yè)實(shí)習報告范文(精選10篇)

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 1

  20xx年3月,我在xxx建筑有限責任公司xx新校區項目部實(shí)習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負責。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)實(shí)習,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng),讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告,使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識,提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)這次實(shí)習使我學(xué)到了很多知識:

  一、鋼筋工程

 。ㄒ唬┗A底板及基礎梁鋼筋的綁扎

  1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

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  1、在梁側模板上畫(huà)出箍筋間距,擺放箍筋。

  2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

  3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求。

  4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長(cháng)度為10 d,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長(cháng)度為5 d。

  5、梁端第一個(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí),宜采用焊接接頭,小于22㎜時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長(cháng)度要符合規范的`規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

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  1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(cháng)方向鋼筋在上。

  3、在現澆板中有板帶梁時(shí),應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿(mǎn)足設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  二、模板工程

 。ㄒ唬┠0灏惭b前準備及安裝注意

  1、板進(jìn)入現場(chǎng)后,依據配板設計要求清點(diǎn)數量,核對型號 ;

  2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;

  3、合模前必須將模板內雜物清理干凈;

  4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

  5、模板安裝時(shí)遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ;

  6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

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  1、墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn),然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線(xiàn)調整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準確無(wú)誤。

  2、梁、板模板安裝:

 。1)在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)(50線(xiàn)),根據標高控制線(xiàn),在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。

 。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

 。3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線(xiàn);根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。

  3、預埋件、預留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線(xiàn)標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開(kāi),拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 2

  一、實(shí)習單位

  1、工程名稱(chēng):xx礦區醫院

  工程地點(diǎn):xx市

  施工單位:xx二建第四分公司

  建筑為地上三層,建筑面積為684平方米。

  建筑總高度:14065米 建筑最高點(diǎn):14020米 室內外高差:0.45米。

  層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口)

  本工程為磚混結構,局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。 建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為ⅱ級。

  2、標高及尺寸

  1)、本工程設計標高+/—0.000由現場(chǎng)施工時(shí)決定

  2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。

  3、墻體

  1)、外墻:本工程外墻采用360厚實(shí)心黏土磚墻。

  2)、內墻:本工程內墻采用240厚實(shí)心黏土磚墻。局部采用120厚實(shí)心黏土磚墻。

  4、門(mén)窗工程

  1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠(chǎng)商根據立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。

  2)、所有外門(mén)窗制作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風(fēng)壓、抗震的要求。

  5、屋面工程

  本工程的屋面防水等級為ⅱ級,防水層合理使用年限為XX年,屋面排水組織見(jiàn)屋頂平面圖。

  6、其他

  1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5—1%之間,以不存水為原則。

  2)、凡管道穿過(guò)水濕房間樓板時(shí),須預埋套管并按規范規定高出樓地板完成面30mm。

  3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。

  4)、所有室內門(mén)窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門(mén)窗洞口的高度。

  5)、室內二次裝修不應危急結構安全,影響水電系統,并應滿(mǎn)足放火要求。

  6)、本施工圖未盡事項,在施工中應由業(yè)主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

  二、實(shí)習內容

  由于實(shí)習時(shí)間有限,僅參與了一部分的工程預算和幾個(gè)小工程的預算,F做簡(jiǎn)要的`概述如下:

  1、收集和掌握各個(gè)和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設計圖及有關(guān)標準圖案、建筑工程預算定額或地區單位估價(jià)表、現行材料預算價(jià)格、各種取費標準文件等等。}

  2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關(guān)標準圖集要由粗到細,由整體到細部進(jìn)行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內;另一方面發(fā)現錯誤可以向有關(guān)單位提出,便于修改或補充,以利于預算勝利進(jìn)行。}

  3、深入現場(chǎng)和有關(guān)部門(mén)了解情況 {如工地的土重類(lèi)別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點(diǎn)等等。都要了解清楚,以便于使用定額。}

  4、計算工程量 {對以上準備工作做好后,即可根據預算定額各個(gè)分部的說(shuō)明和計算規則,計算各分項工程的工程量。

  5、套用預算單價(jià)計算直接費 {預算單價(jià)既是預算定額或單位估價(jià)表中的基價(jià)或單價(jià)。在工程量計算出后按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳x預算單價(jià)

  其中,分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目,如基礎工程中劃分為基坑開(kāi)挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內墻、粘土實(shí)心磚墻等分項工程。

  各分部工程直接費=各分項工程直接費之和

  其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。

  三、實(shí)習心得

  20xx年x月,我們全體土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認識實(shí)習,實(shí)習范圍包括對未來(lái)工作奠基,進(jìn)入工作角色,對未來(lái)工作認識及個(gè)人規劃。認識實(shí)習過(guò)程使我開(kāi)闊了視野,同時(shí)也掌握了一些專(zhuān)業(yè)基本知識。

  經(jīng)過(guò)為期一年的認識實(shí)習,我了解了很多與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識,實(shí)習時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識,比如主教學(xué)樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽(yáng)直射的時(shí)間;公共建筑都有很開(kāi)闊的門(mén)廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習有很大幫助。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 3

  一、前言

  生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué) 計劃 中必不可少的實(shí)踐教學(xué) 環(huán)節,它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所,在項目部技術(shù)室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。

  二、工程概況

  工程名稱(chēng):西三期西二里小區二期工程

  工程地點(diǎn):北京市xx

  建設單位:北京xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司

  監理單位:北京xx咨詢(xún)有限公司

  設計單位:北京xx設計有限公司

  施工單位:xxx有限公司第三十四項目部

  計劃 開(kāi)工日期:20xx年7月20日 計劃 竣工日期:20xx年12月15日

  本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會(huì )所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車(chē)庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車(chē)庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車(chē)庫,地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站,地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

  三、實(shí)習內容

  3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理

  由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作,現作簡(jiǎn)要概述如下:

  3.1.1 項目技術(shù)負責人負責落實(shí)技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。

  3.1.2 項目經(jīng)理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉(gè)方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問(wèn)題等。

  3.1.3 工程施工過(guò)程中,由工程室負責現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì ),總結 上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃 之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結 上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

  3.1.4 在施工過(guò)程中,執行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫(xiě)自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(cháng)簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過(guò)建立聯(lián)檢制度,填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請。

  3.1.5 施工過(guò)程中的設計變更,由各專(zhuān)業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量計劃 “合同變更管理”部分的規定,及時(shí)傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

  3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進(jìn)行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

  3.1.7 隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

  3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃 ,工程經(jīng)理負責將月進(jìn)度計劃 分解細化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

  3.2、施工技術(shù)的具體操作

  3.2.1 編寫(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì )議

  技術(shù)交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導,直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò),方可向施工隊隊長(cháng)進(jìn)行交底。實(shí)習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過(guò)程中,我大量查找資料,受益匪淺。

  編寫(xiě)《樓板管道洞封封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對工程出現質(zhì)量問(wèn)題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——————再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過(guò),需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長(cháng)度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)主要運用了《土力學(xué)》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的'承載能力以及沉降度。

  通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規范,而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識。

  3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗收

  在施工過(guò)程中,施工隊經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復查,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿(mǎn)足房間開(kāi)間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

  3.2.3 協(xié)助現場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題

  剛開(kāi)始,我所做的只是統計工程質(zhì)量問(wèn)題的類(lèi)型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習《修補方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。

  修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實(shí);對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線(xiàn)、切割,再按線(xiàn)進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

  3.2.4 整理工程資料

  實(shí)習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報驗表》、《材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過(guò),由項目部工程室專(zhuān)人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)自查 等隨車(chē)小票,由項目部填寫(xiě)澆灌申請,交監理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規范。

  四、思考與創(chuàng )新

  學(xué)習是無(wú)止境的,通過(guò)看到的結果,積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習效果,在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中,增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

  本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質(zhì)陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節約成本。

  在構造柱配筋驗收過(guò)程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來(lái)不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:

  暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對角放置,如圖:—————

  這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

  五、總結

  經(jīng)過(guò)六周的生產(chǎn)實(shí)習,感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì ),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習,踏實(shí)工作,積極面對每一次挑戰。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 4

  一、前言

  畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習很重要的實(shí)踐環(huán)節。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè)所從事工作的實(shí)際,了解了工作過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告,使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識,提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

  在實(shí)習過(guò)程中,我以昆明市政設計研究院為實(shí)習場(chǎng)所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。

  二、實(shí)習內容

  1、熟悉市政道路設計任務(wù)

  市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構筑物、設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環(huán)境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開(kāi)放的基本條件。

  城市道路是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂(lè )活動(dòng),并與市外道路連接負擔著(zhù)對外交通的道路。

  2、與公路的區別

  城市道路一般較公路寬闊,為適應復雜的交通工具,多劃分機動(dòng)車(chē)道、公共汽車(chē)優(yōu)先車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設公共管線(xiàn)。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為保護城市環(huán)境衛生,要少揚塵、少噪聲。公路則在車(chē)行道外設路肩,兩側種行道樹(shù),邊溝排水。

  3、城市道路的要求

  現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個(gè)城市的有機活動(dòng)。為了適應城市的人流、車(chē)流順利運行,城市道路要具有:

 、龠m當的路幅以容納繁重的交通;

 、趫怨棠途,平整抗滑的路面以利車(chē)輛安全、舒適、迅捷的行駛;

 、凵贀P塵、少噪聲以利于環(huán)境衛生;

 、鼙憷呐潘O施以便將雨雪水及時(shí)排除;

 、莩浞值恼彰髟O施以利居民晚間活動(dòng)和車(chē)輛運行;

 、薜缆穬蓚纫O置足夠寬的人行道、綠化帶、地上桿線(xiàn)、地下管線(xiàn)。

  城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車(chē)輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達,以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內,縱橫交錯形成網(wǎng)狀,出現了許多影響著(zhù)相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設置色燈信號管制、環(huán)形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類(lèi)繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線(xiàn)方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車(chē)站臺,還須設置停車(chē)場(chǎng)以備停駐車(chē)輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設置過(guò)街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車(chē)輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線(xiàn),行人伺機沿橫道線(xiàn)通過(guò)。

  此外,城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化、美化提供場(chǎng)地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。

  4、城市道路的分類(lèi)

  根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能,分為:①快速路,②主干路,③次干路,④支路。

  快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線(xiàn)型,與一般道路分開(kāi),使汽車(chē)交通安全、通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應采用立體交叉,與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側有非機動(dòng)車(chē)時(shí),必須設完整的分隔帶。橫過(guò)車(chē)行道時(shí),需經(jīng)由控制的交叉路口或地道、天橋。

  主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車(chē)速度,故應根據交通量的大小設置相應寬度的車(chē)行道,以供車(chē)輛通暢地行駛。線(xiàn)形應順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車(chē)輛進(jìn)出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過(guò)平面交叉口的通行能力時(shí),可根據規劃采用立體交叉。機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道應用隔離帶分開(kāi)。交通量大的主干路上快速機動(dòng)車(chē)如小客車(chē)等也應與速度較慢的卡車(chē)、公共汽車(chē)等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流、車(chē)流的公共建筑物如劇院、體育館、大商場(chǎng)等。

  次干路一個(gè)區域內的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車(chē)混合行駛。條件許可時(shí)也可另設非機動(dòng)車(chē)道。道路兩側應設人行道,并可設置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路與居住區的聯(lián)絡(luò )線(xiàn),為地區交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。

  三、工程概況

  實(shí)習單位:昆明市市政道路設計科學(xué)研究院

  工程名稱(chēng):廣福路改擴建工程

  基本信息:廣福路全長(cháng)14、5公里,道路紅線(xiàn)寬45—68米,綠化紅線(xiàn)寬69—108米,雙向8—10車(chē)道機動(dòng)車(chē)通行能力,照明、交通、公交、地下管網(wǎng)、景觀(guān)綠化等設施齊備

  計劃開(kāi)工日期:20xx年1月全面展開(kāi)

  四、實(shí)習過(guò)程

  我來(lái)到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開(kāi)始了,于是我是中途參與的。要能設計城市道理,首先就要學(xué)會(huì )使用鴻業(yè)城市道理設計軟件。

  HY—SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開(kāi)發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內最早研制并推出的專(zhuān)業(yè)市政道路類(lèi)軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)人員與市政設計人員聯(lián)手開(kāi)發(fā),專(zhuān)門(mén)面向設計人員的設計思路、習慣。它可直接復制、刪除整個(gè)工程,可自動(dòng)統計該工程各類(lèi)設計資料并形成表格,并可根據各項工程的設計要求和個(gè)人習慣進(jìn)行個(gè)性化設置?勺詣(dòng)完成各種標準和非標準板塊道路的繪制,交叉口自動(dòng)處理,為喇叭口、出入口、車(chē)港等細部處理提供了各種工具,并自動(dòng)進(jìn)行計算機和測量坐標的換算,平面坐標、路寬、平曲線(xiàn)等參數自動(dòng)標注?梢赃M(jìn)行超高加寬設計?筛鶕袠短幍淖匀坏匦螛烁呒翱刂泣c(diǎn)標高,進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設計,設計結果自動(dòng)存儲,根據設定自動(dòng)分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入、文件轉化或地形圖提取,邊坡設計采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動(dòng)計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動(dòng)生成征地線(xiàn)并計算占地面積。根據相交道路中心線(xiàn)上控制點(diǎn)設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線(xiàn),自動(dòng)計算各個(gè)角點(diǎn)標高,設計結果可生成三維視圖,進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴充,可自動(dòng)或交互布置,對路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理,自動(dòng)生成三維渲染圖。

  這款軟件使設計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來(lái),所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說(shuō)明?赐旰,我被分配畫(huà)出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件,基本是靠自己摸索,周?chē)母绺缃憬銈兌家苍诿χ?zhù)畫(huà)圖。我發(fā)現甚至連道路中線(xiàn)都沒(méi)搞明白,以為道路中點(diǎn)連起來(lái)就是道路中線(xiàn)。結果在被訓了一頓后,終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線(xiàn),然后在交點(diǎn)附近設計圓曲線(xiàn)。此時(shí)課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,緩和曲線(xiàn)、ZH點(diǎn)、HY點(diǎn)、QZ點(diǎn)、YH點(diǎn)、HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見(jiàn),我們其實(shí)理論知識不差,缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗。

  第二天早上,我自信滿(mǎn)滿(mǎn)的給秦副經(jīng)理看,結果又是一頓訓斥!澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒(méi)標!”我才知道,原來(lái)做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線(xiàn)連接了上去。

  平面圖算是弄好了,接著(zhù)是縱斷面。這個(gè)我們測量實(shí)習的時(shí)候干過(guò),我以為很簡(jiǎn)單。在軟件的幫助下,周?chē)秒x散點(diǎn)很快就提取出來(lái),地形的高度值就知道了。結果發(fā)現很多道路中線(xiàn)點(diǎn)的值有些異常。檢查之后,發(fā)現原來(lái)周?chē)淖鴺它c(diǎn)表示的是地面的高度,而此時(shí)的.道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設計,設計結果自動(dòng)存儲。出圖后請秦工來(lái)看,結果他在填挖值又找出錯誤!靶侣诽罡吡1米,周?chē)淖?hù)怎么辦?”我這才發(fā)現城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺(jué)邊坡點(diǎn)設少了,于是修改了原有邊坡點(diǎn),增加了新的邊坡點(diǎn)?偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

  接著(zhù),過(guò)了一天,到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤,整整一個(gè)上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動(dòng)工了,有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車(chē)道,兩邊紅線(xiàn)范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城里開(kāi)車(chē)的時(shí)候我有意無(wú)意問(wèn)到,是否紅線(xiàn)范圍里的土地都要用完。他說(shuō)一般情況是的,不然浪費了。我心里一驚,問(wèn)說(shuō)廣福路寬48米呢,全部就算四車(chē)道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說(shuō)你數數車(chē)外,我們現在正在廣福路上呢。我一數,原來(lái)廣福路居然是八車(chē)道,不,嚴格來(lái)說(shuō)是十車(chē)道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線(xiàn)范圍沒(méi)用;氐絾挝缓,我立馬開(kāi)始改,增加車(chē)道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。

  但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3、75米的道路?”我說(shuō)“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路!鼻毓G下一句話(huà)就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車(chē)道!蔽覇(wèn)了問(wèn)旁邊的陸大志,才知道無(wú)論多寬,一個(gè)方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接著(zhù)教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

  改完之后,地下管線(xiàn)的布置又難住了我。因為完全沒(méi)學(xué)過(guò),但是既然人家讓你做了,你就不能說(shuō)我不行。于是我照著(zhù)以前范例的管線(xiàn)標了標,就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線(xiàn)是強磁場(chǎng),能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著(zhù)以前的圖紙布置的,秦工說(shuō),你現在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會(huì )質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說(shuō)我沒(méi)學(xué)過(guò),現在只能學(xué)習,沒(méi)有質(zhì)疑的那個(gè)能力。秦工顯然愣了愣,帶著(zhù)我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來(lái),原來(lái)布置的間隔都是有規定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了,而正常下班時(shí)間是5點(diǎn),陸工走前過(guò)來(lái)看了一眼,驚訝地說(shuō)“你在畫(huà)標橫(標準橫斷面圖)?!”我笑笑。他接著(zhù)說(shuō)了一句:“你太強了!

  算是對我實(shí)習最好的一個(gè)稱(chēng)贊吧。

  走之前給實(shí)習鑒定表蓋章的時(shí)候,秦工語(yǔ)重心長(cháng)的說(shuō):“經(jīng)過(guò)這幾天的實(shí)習,應該你也發(fā)現大學(xué)生和真正設計人員之間的差距了,無(wú)論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司,都希望你能不斷學(xué)習,打下扎實(shí)的基礎!苯又(zhù)提筆在“實(shí)習單位鑒定意見(jiàn)”一欄寫(xiě)到:“該生實(shí)習期間積極參與我單位工作,學(xué)習態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現優(yōu)秀,望今后加強理論學(xué)習,為畢業(yè)就業(yè)打好基礎。

  這就是我畢業(yè)實(shí)習的故事。

  在實(shí)習過(guò)程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監理單位)的職責等。

  這次實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習,包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心,利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì ),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會(huì )努力的提高自己,以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 5

  一、實(shí)習目的

  提高自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力,組織能力,交際能力。

  二、實(shí)習單位及崗位介紹

  1、實(shí)習單位

  武漢中澳項目管理有限責任公司

  2、崗位介紹

  港口建設監理員,外務(wù)現場(chǎng)旁站,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,負責旁站監理記錄,及原材料的進(jìn)場(chǎng)記錄,現場(chǎng)安全管理;

  內務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。

  三、實(shí)習內容及過(guò)程

  1、實(shí)習概況

  我于2009年12月15日調到荊州市公安縣進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習。我所到的單位是武漢中澳項目管理有限公司的一個(gè)監理項目部,實(shí)習的職務(wù)是水運港口建設專(zhuān)業(yè)監理員。這次實(shí)習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里,我在總監及專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下,對荊州港斗湖堤港區朱家灣綜合碼頭進(jìn)行了監理實(shí)習。

  首先,我介紹一下荊州港斗湖堤港區朱家灣綜合碼頭項目的大概情況:

  項目名稱(chēng):荊州港斗湖堤港區朱家灣綜合碼頭工程

  項目建設地點(diǎn):湖北省荊州市公安縣斗湖堤鎮長(cháng)江朱家灣河段右岸

  建設單位:湖北省公安縣裝卸運輸公司

  設計單位:山東省航運工程設計院有限公司

  施工單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司

  監理單位:武漢中澳工程項目管理有限責任公司

  項目建設規模:

  新建2個(gè)2000噸級泊位(兼顧3000噸級),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設計年吞吐量70萬(wàn)噸。

  本公司監理工作范圍為2#泊位水工工程。

  2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構,碼頭平臺長(cháng)65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺排架基礎全部采用φ800×16鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;

  1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm,通過(guò)現澆節點(diǎn)砼使結構整體化,碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺,配橡膠護弦DA—A400HL1500。

  2#泊位引橋采用高樁排架式結構,引橋長(cháng)為150.4m,橋寬9m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁,T型梁和現澆面層及護輪坎,梯形喇叭口處采用現澆實(shí)心板。

  我所在的監理辦公室,有1個(gè)總監理工程師,1個(gè)水工專(zhuān)業(yè)監理工程師,1個(gè)水工專(zhuān)業(yè)監理員。

  2、主要內容及過(guò)程

  在實(shí)習期間,我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識,并作了許多實(shí)習記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是水工專(zhuān)業(yè)監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規范及相關(guān)的安全管理方法。

  以下就是我實(shí)習的主要內容和過(guò)程:

 。1)樁基礎工程

  本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。

  在開(kāi)始實(shí)習期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場(chǎng)打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的`沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數,我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制,對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場(chǎng)的制作工藝是在書(shū)本上難于學(xué)習到的,這些經(jīng)驗對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。這對我的學(xué)習是有很大幫助的。

 。2)現澆砼監理流程及過(guò)程

  開(kāi)工準備工作原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)模板、鋼筋制作安裝砼攪拌砼澆注

  現澆砼監理要點(diǎn)

  I開(kāi)工準備工作監理要點(diǎn)

  a、審批施工組織設計(典型施工報告)。

  b、審查施工場(chǎng)地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。

  c、檢查試驗設施和標準養護室。

  d、檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。

  II原材料成品、半成品監理要點(diǎn)

  原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進(jìn)行運作。

  III模板鋼筋制作監理要點(diǎn)

  a、檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。

  b、檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。

  c、檢查模板內是否有雜物,止漿措施是否到位。

  d、檢查測量是否放好澆注面標高的標志。

  e、閱看工序交接單。

  f、檢查鋼筋制作的外形尺寸。

  混凝土的的澆筑過(guò)程是很重要的,它是整個(gè)構件的質(zhì)量保證,由于碼頭建設是大構件,主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成,平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過(guò)程質(zhì)量控制尤其重要,剛開(kāi)始的時(shí)候,對整個(gè)過(guò)程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細心解說(shuō)下,逐漸熟悉了澆筑過(guò)程中的一些質(zhì)量控制要點(diǎn),對我自己的知識面又是一個(gè)補充。讓自己實(shí)踐與理論想結合。

  四、實(shí)習總結及體會(huì ):

  首先在實(shí)習的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習,理論與實(shí)踐相結合,個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái),依靠團隊的力量,解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作,對待周?chē)娜恕?/p>

  以前在學(xué)校學(xué)習到的基本上是屬于理論上的知識,現在在實(shí)踐中學(xué)會(huì )了應用,理論與實(shí)踐相結合,使自己的能力得到了提高,當然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會(huì )一一改正。

  在實(shí)習的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。

  在工地上的這段時(shí)間里,我的性格也發(fā)生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天,感覺(jué)他們在工地上有著(zhù)說(shuō)不完的趣事,而且工地上無(wú)論監理還是民工,其實(shí)都挺好相處的,而且感覺(jué)大家雖然苦,但是心態(tài)都很好。從他們身上,我學(xué)到了很多知識。

  對于以后的道路,我覺(jué)得自己現在一個(gè)大專(zhuān)生已經(jīng)不能滿(mǎn)足現狀,自己所學(xué)習的知識不不能滿(mǎn)于現狀,所以在以后的工作中,我會(huì )逐漸提高自己的教育水平,并且會(huì )積極的向建筑業(yè)高級職稱(chēng)邁進(jìn)。以提高自己的文化修養及道德水平。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 6

  一、實(shí)習目的及意義:

  畢業(yè)實(shí)習是學(xué)校領(lǐng)導和教師組織和安排的,旨在提高畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)認識和能力,調整學(xué)習與工作關(guān)系的轉化,盡快融入工作環(huán)境的一次社會(huì )工作實(shí)踐。這次實(shí)習在20xx學(xué)年的下學(xué)期第三、四個(gè)周,主要的對象是220多名在校的20xx屆土木工程專(zhuān)業(yè)應屆畢業(yè)生。

  二、畢業(yè)實(shí)習的目的

  是為了使我們對前面三年半所學(xué)課程有一個(gè)更為直觀(guān)、感性的認識,更好地把理論應用于實(shí)際工程,對建筑工程建設和設計過(guò)程有一個(gè)系統的了解。畢業(yè)實(shí)習是從理論到實(shí)操之間的過(guò)渡,為后面的畢業(yè)設計做準備。

  通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序,明確其工作內容及其相互關(guān)系;了解建筑設計從設計準備階段、方案設計、初步設計、技術(shù)設計和施工圖設計等幾個(gè)階段的工作內容;了解各個(gè)設計階段的特點(diǎn)、主要內容、重點(diǎn)及其成果;

  了解建筑工程設計的三個(gè)方面:建筑設計、結構設計、設備設計,以及它們的各自范疇和相互之間的關(guān)系,相對獨立性和相互關(guān)聯(lián)性;重點(diǎn)了解實(shí)際工作中建筑結構設計的工作方法、工作內容、工作重點(diǎn)、難點(diǎn),與其它專(zhuān)業(yè)設計(建筑、電氣、給排水等)之間如何協(xié)調工作;了解結構設計與建筑施工的關(guān)聯(lián)互動(dòng)及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結構施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學(xué)專(zhuān)業(yè)及以后的工作有一個(gè)概括而全面的了解。

  為此,20xx年3月12日——20xx年3月23日,學(xué)校為我們安排了兩個(gè)周的畢業(yè)設計實(shí)習。作為畢業(yè)設計前的一次全面的實(shí)習,對于我們總結大學(xué)所學(xué)的所有專(zhuān)業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設計工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設計是對整個(gè)大學(xué)四年的所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。

  第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì )結構設計的方法和過(guò)程,對本專(zhuān)業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實(shí)習過(guò)程中,有建筑、結構、施工的老師還有現場(chǎng)技術(shù)負責人在全程中給予指導。

  讓我們在真實(shí)的建筑世界里去發(fā)現課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,通過(guò)比較,我們可以在自己的設計當中取長(cháng)補短,借鑒他人的先進(jìn)設計思想和經(jīng)驗。并且培養我們獨立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng )新能力,鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的設計工作更加順利,讓自己的設計更加完美實(shí)用,為我們畢業(yè)后社會(huì )角色的轉變打下基礎。

  三、實(shí)習內容:

  短暫的畢業(yè)實(shí)習很快便結束了,在這次畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中,我在專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實(shí)習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實(shí)習過(guò)程出現的專(zhuān)業(yè)知識困惑和問(wèn)題,虛心向他們請教和學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習,我受益匪淺,不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,下面是我的一些了解及心得體會(huì )。

 。ㄒ唬┙ㄖ䥇⒂^(guān):

  實(shí)習的兩周中,我們去參觀(guān)了山東工藝美術(shù)學(xué)院、山東師范大學(xué)(老校區)、山東建筑大學(xué)及濟南大學(xué)等駐濟高校富有特色的校園和濟南奧體中心、省體中心等大型體育場(chǎng)館。下面簡(jiǎn)單介紹以上大學(xué)校園及體育場(chǎng)館富有特色的建筑物。

  我們首先參觀(guān)的是山東工藝美術(shù)學(xué)院。山東工藝美術(shù)學(xué)院位于長(cháng)清大學(xué)城大學(xué)路中段北側,與山東師范大學(xué)長(cháng)清校區隔路相望。進(jìn)入工藝美術(shù)學(xué)院首先映入眼簾的是一座雄偉的紅色建筑——美術(shù)展覽館。該建筑通體呈暗紅色,一端是圓臺型,猶如一座暗堡。進(jìn)入后內部空間巨大,采光效果極好,適合舉辦大型美術(shù)展覽活動(dòng)。與美術(shù)

  館相連的是圖書(shū)館。該建筑呈圓弧形,建筑總長(cháng)150米左右,共有四層。其中間部分為一過(guò)街天橋結構相連,下部采用鋼筋混凝土柱子支撐。其中的幾根斜柱造型奇特,令人嘖嘖稱(chēng)奇。圖書(shū)館左側是一座弧形教室結構。該建筑一面是教室一面是看臺,空間利用空間合理,造型優(yōu)美。美術(shù)館、圖書(shū)館、教學(xué)樓連成一個(gè)完美的半圓形,造型特別,匠心獨運,令人印象深刻。

  與工藝美院的現代派建筑不同的是山東師范大學(xué)老校區的古樸風(fēng)格。進(jìn)入山東師范大學(xué)首先看到的便是高高聳立的毛主席像。該塑像高16米,姿態(tài)偉岸,形象莊嚴,一種敬畏與肅穆感油然而生。山師老校的建筑多為古樸的暗色調。布置結構也不同于工藝美院的圓形,而是傳統的對稱(chēng)式,和諧莊嚴。

  山東建筑大學(xué)的建筑布局與建筑風(fēng)格介于兩者之間。整體呈對稱(chēng)式,而主體建筑呈圓弧形。尤以其氣勢磅礴的圖書(shū)館為代表。山建圖書(shū)館通體紅色,背靠青山,面臨廣場(chǎng),居高臨下,氣勢恢宏。該圖書(shū)館采用了兩個(gè)四分之一圓弧拼接而成,中間以天橋相連。天橋下有漂亮的噴泉。

  我們所參觀(guān)學(xué)校的圖書(shū)館及教學(xué)樓多為框架結構?蚣芙ㄖ闹饕獌(yōu)點(diǎn):空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點(diǎn),利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結構,以縮短施工工期;采用現澆混凝土框架時(shí),結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

  但是框架結構也有一定的缺點(diǎn)?蚣芙Y構體系的缺點(diǎn)為:框架節點(diǎn)應力集中顯著(zhù);框架結構的側向剛度小,屬柔性結構框架,在強烈,地震作用下,結構所產(chǎn)生水平位移較大,易造成嚴重的非結構性破壞;鋼材和水泥用量較大,構件的總數量多,吊裝次數多,接頭工作量大,工序多,浪費人力,施工受季節、環(huán)境影響較大;

  不適宜建造高層建筑,框架是由梁柱構成的桿系結構,其承載力和剛度都較低,特別是水平方向的(即使可以考慮現澆樓面與梁共同工作以提高樓面水平剛度,但也是有限的),它的受力特點(diǎn)類(lèi)似于豎向懸臂剪切梁,其總體水平位移上大下小,但相對與各樓層而言,層間變形上小下大,設計時(shí)如何提高框架的抗側剛度及控制好結構側移為重要因素,對于鋼筋混凝土框架,當高度大、層數相當多時(shí)。

  結構底部各層不但柱的軸力很大,而且梁和柱由水平荷載所產(chǎn)生的彎矩和整體的側移亦顯著(zhù)增加,從而導致截面尺寸和配筋增大,對建筑平面布置和空間處理,就可能帶來(lái)困難,影響建筑空間的.合理使用,在材料消耗和造價(jià)方面,也趨于不合理,故一般適用于建造不超過(guò)15層的房屋。

 。ǘ┙陙(lái)關(guān)于教學(xué)樓研究歷史現狀:

  教學(xué)樓是現代教育的服務(wù)設施,像其它社會(huì )產(chǎn)品一樣,它不可能不經(jīng)過(guò)歷史更新與換代過(guò)程。教育建筑不同于其他文化性、商業(yè)性建筑。它是學(xué)生接受知識的場(chǎng)所,應堅持典雅、莊重、自然又具人性化才是其本質(zhì)特征。

  20世紀末,人類(lèi)社會(huì )迎來(lái)了繼農業(yè)經(jīng)濟時(shí)代、工業(yè)經(jīng)濟時(shí)代后的又一個(gè)新時(shí)代—知識經(jīng)濟時(shí)代。這意味著(zhù)智力資源的開(kāi)發(fā)正在成為知識經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展的基礎,知識的生產(chǎn)成為社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的重大推動(dòng)力。

  隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代對教育的需求急劇增加,近幾年我國政府對教育的投入幅度不斷加大,各種民間實(shí)體也把投資目標轉向高等院校。這使得高校的建設面臨前所未有的發(fā)展機遇。面對新型學(xué)校的興建和現有學(xué)校的改造和建設的新形勢,學(xué)校的管理者和設計師對我國學(xué)校的校園規劃和建筑設計進(jìn)行深入的反思越來(lái)越顯得十分重要。我國現有許多學(xué)校均建于計劃經(jīng)濟時(shí)期,多數校園的建筑布局按學(xué)科、院系“小而全”的封閉體系設置,建筑的密度較大而容積率低,教室和實(shí)驗室的利用率不高,工程技術(shù)管網(wǎng)設施復雜,不利于可持續發(fā)展。

  空間上的割裂和孤立,使學(xué)科之間缺乏聯(lián)系和交流,不利于現代大學(xué)強調人際交往、學(xué)科交流的發(fā)展模式。而在這個(gè)城市化快速發(fā)展的時(shí)代里,學(xué)校有限的土地資源日益顯其珍貴。教育迅速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)日新月異,促使新學(xué)科、邊緣學(xué)科不斷涌現。如何利用有限的條件滿(mǎn)足這些變化和要求,是擺在教育決策者和設計師面前的一個(gè)嚴峻的任務(wù)。

  所以,學(xué)校的規劃與建筑設計應朝集約化方向發(fā)展,使有限的資源,如資料、信息、設施等,為全校所共用這符合市場(chǎng)經(jīng)濟簡(jiǎn)約、高效和便捷的要求。校園集約化發(fā)展,具體表現在兩個(gè)方面:

  第一,高密度規劃。包括校園整體高密度和教學(xué)區建筑的局部高密度;

  第二,建筑資源的有效利用。要求校園建筑按功能類(lèi)型進(jìn)行重組,促使具有公共性質(zhì)的使用空間為全校所共用,避免重復建設及浪費。密度的提高和資源的高效利用必然使校園建筑的功能向綜合性、復合化發(fā)展。因此,教育建筑綜合體的模式將成為新世紀我國院校建筑發(fā)展的趨勢。

  一是集約化的教育建筑。在城市規劃和建筑設計領(lǐng)域,集約化是指“城市建筑在占有有限的土地資源的前提下,通過(guò)綜合組織生活功能和復合空間設計,形成緊湊、高效、有序的功能模式”。

  在校園的建筑規劃上,將有限的校園土地資源集約化使用,使建筑空間呈現聚集效應,以聚集空間結構形成集約化的建筑布局。高校教育建筑的集約化體現在功能組織和空間結構兩方面。功能組織的集約化是指在區分各系部或教育環(huán)節的各項功能的同一性和差異性的前提下,綜合組織教學(xué)功能,從而將它們通過(guò)建筑空間組合方式有機結合成建筑綜合體,集多種功能為一體。

  如將各系部的公共教學(xué)部分和基礎實(shí)驗室統一規劃設計,統一管理;把特殊實(shí)驗室和教師科研相結合,與公共部分有所區別。又如考慮到學(xué)生的學(xué)習過(guò)程的延續性,如上自習和信息查詢(xún),可以將教室和信息中心綜合設計?臻g結構的集約化包括空間功能的集合與空間配置的簡(jiǎn)約,具有下述特點(diǎn):

  空間有序化,通過(guò)基于,提高效益建筑空間組織的秩序原理來(lái)建立有序的空間體系,才能實(shí)現教育建筑多種功能并存于一體;"空間層次化,集約化教學(xué)空間功能的多樣性和復雜性,決定了空間設計中應包含從公共到私密不同等級的完整的空間系列?臻g層次化和明確的歸屬感可以提高場(chǎng)所的可識別性,加強使用者的自豪感;

  空間彈性化,建筑空間結構必須具有彈性,體現在基礎技術(shù)設施的完善和建筑物結構系統及房間分隔的通用性,以適應靈活變化的要求;空間復合化,封閉的積層式與上下貫通的“動(dòng)態(tài)流動(dòng)空間”相結合,統籌考慮交通組織和公共活動(dòng)領(lǐng)域的空間創(chuàng )造,使之趨向于立體化、開(kāi)放化。

  二是集約化的建筑新類(lèi)型—教育建筑綜合體。大城市綜合開(kāi)發(fā)對建筑功能提出綜合性和靈活性的要求,城市、建筑、交通一體化成為當代城市設計和建設的一種新趨向。它既要滿(mǎn)足人們對城市物質(zhì)環(huán)境和精神生活的高度需求,又要講求高效、

  多能、低耗的綜合效益。順應這種發(fā)展趨勢出現了一種建筑新類(lèi)型———建筑綜合體。建筑綜合體是由多個(gè)使用功能不同的空間組合而成的建筑,又稱(chēng)綜合體建筑。

  其基本形式有:?jiǎn)误w式(即只有一棟建筑)和組群式(含有多個(gè)建筑)。單體式綜合體可以是各層之間的使用功能不同,也可以是一層內各個(gè)房間的使用功能不同。組群式建筑綜合體是完整的建筑群,各建筑群之間互為多種性質(zhì)及功能的復合。

  建筑綜合體是對傳統建筑類(lèi)型和功能單元的疊合重組以實(shí)現多種功能交叉、并存的空間環(huán)境系統。綜合體內部多種功能間相互協(xié)調平衡、相互激發(fā)使得建筑更加能動(dòng)地發(fā)揮其職能和功效,產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益。它可提供比普通建筑更多的服務(wù)內容,為更多的對象服務(wù),使環(huán)境產(chǎn)生巨大聚合力。集約化教學(xué)模式使在校園規劃設計方面將具有相同功能和相近屬性的建筑適度聚集而形成組團格局,或者因用地緊張將功能不完全相同的單元聚集一體,構成一種新型綜合體———教育建筑綜合體。

 。ㄈ、抗震方面的問(wèn)題:

  新頒布的《建筑抗震設防分類(lèi)標準》(GB50223—2004)第6.0.8條中規定:“教育建筑中,人數較新頒布的《建筑抗震設防分類(lèi)標準》(GB50223—2004)第6.0.8條中規定:

  “教育建筑中,人數較多的幼兒園、小學(xué)的低層教學(xué)樓,抗震設防類(lèi)別應劃為乙類(lèi)。這類(lèi)房屋采用抗震性能較好的結構類(lèi)型時(shí),可仍按本地區抗震設防烈度的要求采用抗震措施!

  而設防類(lèi)別的劃分是按照建筑使用功能的重要性劃分,針對乙類(lèi)建筑,要求地震作用應符合本地區抗震設防烈度的要求;抗震措施方面,一般情況下,當抗震烈度為6~8度時(shí),應符合本地區抗震設防烈度提高一度的要求。

  但是尚存在以下問(wèn)題:

 。1)目前對于此類(lèi)建筑的重要性認識還不足,有待進(jìn)一步提高;

 。2)低層建筑結構類(lèi)型的選取除了常用的磚混結構外,框架結構被廣泛采用。

  而框架結構抗震性能的好壞很大程度上取決于建筑平面布局的規整性。換而言之,僅僅通過(guò)結構專(zhuān)業(yè)自身的工作尚不能完全設計出抗震性能優(yōu)良的建筑物。

  四、實(shí)習總結:畢業(yè)實(shí)習是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐性,工程性很強的一次學(xué)習機會(huì )。本次實(shí)習,雖然時(shí)間較短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。

  在實(shí)習工程中,我了解了土木工程設計的一般步驟,了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。對將來(lái)的工作或是學(xué)習,這都是很有幫助很有意義的過(guò)程。當然,我還從中看到了自己的不足和自己的短處,面對缺陷,我會(huì )取長(cháng)補短,汲取教訓,從中獲得更大的成功。

  總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作終還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì )帶給我新的體驗和體會(huì )。因此,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 7

  實(shí)習內容:

 。ㄒ唬、崗前的學(xué)習和安全教育。

  滿(mǎn)懷著(zhù)對工地的好奇,我到工地報到了,不過(guò)首先要進(jìn)行的是安全教育。技術(shù)總工對我說(shuō),工地是一個(gè)復雜的環(huán)境,每天在工地上班,都要面對許多潛在的危險,所以在現場(chǎng)的時(shí)候要時(shí)刻注意安全,不能照著(zhù)好奇心辦事。同時(shí),安排了一個(gè)技術(shù)員作為我的師父。

  剛去的前幾天正好是陰雨天氣,師父安排我先熟悉圖紙,同時(shí)幫資料員做一些資料。這是我第一次接觸工程之中的資料。幾天下來(lái),我終于知道了工程開(kāi)工需要哪些資料,這些資料都是怎么做的。這讓我感到生活充實(shí)了很多。

 。ǘ、清表、修筑施工道路

  在恢復了道路中邊樁、測量原地面高程之后,清表就開(kāi)始了。清表應按設計要求進(jìn)行,應將路基填筑范圍內原地面表層的種植土、草皮及舊路基邊坡等予以清除,并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實(shí)。雙側拼寬路基原地面清除深度一般不小于30cm,有樹(shù)根時(shí)應全部挖除并將坑穴填平夯實(shí),清除出來(lái)的含有植物根系的表土,尋找妥善地方存放,以便將來(lái)恢復耕地、中央分隔帶填土或鋪在路堤邊坡上,以利草皮生長(cháng)。

  路堤基底清理后預壓前,應再次測量高程并報驗認可,地質(zhì)情況較好的區域按照設計要求用沖擊碾夯實(shí)到規定的壓實(shí)度,加寬路基清表后壓路機碾壓后壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)過(guò)水田、魚(yú)塘或洼地時(shí),根據具體情況按設計圖紙要求進(jìn)行軟土地基處理技術(shù)。確保路堤的基底具有足夠的穩定性。

 。ㄈ、路基土石方開(kāi)挖

  路基工程根據地形條件,由路基施工隊組織施工。 根據土方調配方案和施工順序,選擇最佳的挖方作業(yè)面,采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階段掘進(jìn)”的方式施工。路塹高邊坡土石方施工嚴格遵循從上至下,順序逐級開(kāi)挖。做到開(kāi)挖一級,防護加固一級 。對于土方邊坡開(kāi)挖,不得采用爆破施工,山體表層土及全風(fēng)化巖層采取推土機或配裂土器的大功率推土機直接進(jìn)行開(kāi)挖、清運;對于石方邊坡開(kāi)挖,以小型及松動(dòng)爆破為主,接近路塹邊坡工程部位嚴禁采用大爆破,并且,要求距設計坡面至少不小于1m范圍內一律采用光面控制爆破。對風(fēng)化破碎的巖體,采用預裂爆破,再用人工修鑿,開(kāi)

  挖后及時(shí)進(jìn)行防護。運土距離較近時(shí)采用推土機施工;運距較遠時(shí)用挖掘機配合自卸汽車(chē)或用推土機、裝載機配合自卸汽車(chē)施工。 路基填筑采用“劃格上土,掛線(xiàn)施工,推土機配合人工整平”分區段平行作業(yè)。采取“四區段、八流程”施工方法流水作業(yè)。采用機械挖裝,自卸汽車(chē)運輸,推土機整平、振動(dòng)壓路機壓實(shí)。路基填筑采用重型振動(dòng)壓路機進(jìn)行碾壓。橋涵結構物臺后回填合格的透水性材料,分層填筑,邊角部位采用高性能手持液壓沖擊夯等小型機具進(jìn)行夯實(shí),避免橋頭跳車(chē)現象。

  實(shí)習總結及體會(huì )

  回顧實(shí)習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習我更加認識到實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準, 只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找 工作打基礎。

  我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的 試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作 用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己的 各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的 基礎。

  通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。此次實(shí)習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡(jiǎn)單的`東西想要做好并不容易,只有親身實(shí)踐才能知其根本,才會(huì )做出理想的成績(jì)。在實(shí)習時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索 的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為走上工作崗位 打下堅實(shí)的基礎。

  由于是初次實(shí)習,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助 下不斷進(jìn)步和成長(cháng),也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再 累我也要堅持下去,所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了許多。所以通過(guò)虛心請教,在實(shí)習老師 的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這份工作。

  在過(guò)去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認真學(xué)習、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著(zhù)一些缺點(diǎn)和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作 很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì )到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習中,我還要更進(jìn)一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習,繼續努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習和生活 等方面取得更大的進(jìn)步。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 8

  一、工程概況

 。ㄒ唬┕こ堂Q(chēng):潤XXX

 。ǘ┕こ痰攸c(diǎn):xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處

 。ㄈ┙ㄔO單位:xx鹽田股份合作公司

 。ㄋ模┰O計單位:xx建筑工程設計有限公司

 。ㄎ澹┛辈靻挝唬簒x市協(xié)鵬工程勘察有限公司

 。┦┕挝唬簒x市潤恒尚園房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司

 。ㄆ撸┍O理單位:xx科信智能系統工程有限公司

 。ò耍┕こ毯(jiǎn)介:

  本工程位位于xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處。建筑面積208860.7平方米,占地面積38174.71平方米。

  本工程住宅143290平方米,商業(yè)2000平方米,社區居委200平方米,物業(yè)服務(wù)用房200平方米,老年人活動(dòng)站300平方米,公共廁所60平方米,垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施,設有地面停車(chē)位和兩層地下車(chē)庫,共有車(chē)位約l525個(gè):鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業(yè)。

  二、實(shí)習內容

 。ㄒ唬⿲(shí)習簡(jiǎn)介

  我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恒尚園監理項目部,實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)監理員。這次生產(chǎn)實(shí)習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里,我在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下,對潤恒尚園項目的高層進(jìn)行了監理實(shí)習。

 。ǘ⿲(shí)習見(jiàn)解及體會(huì )

  在實(shí)習期間,我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識,并作了許多實(shí)習記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  施工工藝

  <1>基礎放線(xiàn)驗收,在綁基礎鋼筋以前,主要要檢查的有三項,一是每個(gè)地方的劃線(xiàn)是否正確,二是看他是否有注意到后澆帶,施工縫等特殊地方的放線(xiàn),三是兩對角線(xiàn)的長(cháng)度,看對角線(xiàn)是否相等,從而保證建筑物的陰陽(yáng)角都垂直。

  1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。

  2、擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  <3>模板的安裝工藝:

  1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

  2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

  3、混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。

  4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái)。

  5、拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。

  6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí),混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米范圍內時(shí),其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長(cháng)填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。

  7、懸挑構件的模板拆除:無(wú)論其跨度長(cháng)短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。

  8、拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。

  9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開(kāi),此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  10、拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放,并及時(shí)運出。

  <5>基坑回填土的要求:回填土中有機雜質(zhì)、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈;要求虛鋪250mm,最厚處不得超過(guò)300mm;打夯編數一般為四遍,每夯壓半夯推進(jìn)。尤其注意梁邊及四角,要求用手夯回填密實(shí);每步回填完畢,停工待檢,監理取樣驗收合格后方可進(jìn)行再次回填。

  1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處,應沿受力筋方向錯開(kāi)設置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

  2、板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長(cháng)向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時(shí)搭設人行道和混凝土運輸道,嚴禁踩踏負筋。

  3、確保鋼筋保護層和負筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻布置。

  4、主梁與次梁相交時(shí),均應在主梁兩側附加箍筋,箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度,另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。

  5、柱與梁相交處鋼筋過(guò)密,且該處有搭接時(shí)則可將搭接部分移到柱的一側,保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。

  <7>砌筑工藝的要求:

  1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況,特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過(guò)程中,要注意觀(guān)察模板、支撐情況,發(fā)現異常,及時(shí)報告。

  2、水平運輸通道旁預留洞口,電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車(chē)道必須穩固,兩側設圍護欄桿,推車(chē)或機動(dòng)翻斗車(chē)倒砼時(shí),應有檔車(chē)措施,不得過(guò)猛或撒把。

  3、垂直運輸采用井架、龍門(mén)架運輸時(shí),推車(chē)車(chē)把不準超出吊盤(pán)外,車(chē)輪前后應擋牢,卸料時(shí)待吊盤(pán)停穩、制動(dòng)可靠后方可上盤(pán)。塔吊料斗澆搗砼時(shí),指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合,放下料斗時(shí),作業(yè)人員應避讓、站立穩當,嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。

  4、振搗器電源線(xiàn)必須完好無(wú)損,供電電纜不得有接頭,砼振搗器作業(yè)轉移時(shí),電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁有電源線(xiàn)拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。

  5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固,使用串筒節間應連接牢靠,操作部位設防護欄桿,嚴禁站在桶槽幫上操作。

  6、用泵輸送砼時(shí),輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好,管道架子牢固,輸送前,先試送,檢修時(shí)必須卸壓。

  7、澆灌框架、梁、柱砼時(shí),必須設操作平臺,嚴禁站在模板或支撐上操作。

  8、澆筑圈梁、雨篷、陽(yáng)臺砼必須搭設腳手架,嚴禁站在墻體或模板幫上操作。

  9、澆筑拱形結構,應自?xún)蛇吂澳_對稱(chēng)地相向進(jìn)行。澆筑儲倉,下口應先行封閉,并搭設腳手架,以防人員墜落。

  10、夜間澆筑時(shí),必須有足夠的照明設備。

  三、收獲和體會(huì )

  以前在學(xué)校學(xué)習到的都是書(shū)本上的知識,只有理論上的認識與了解,對于在現實(shí)實(shí)際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實(shí)習,就給了一個(gè)這樣的機會(huì ),雖說(shuō)不能親自下工地操作,但可以去觀(guān)看工人是怎么做的以及做出來(lái)后是怎樣的。這樣將理論與實(shí)踐結合起來(lái),就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。

  書(shū)本上的知識總規是不全面的,在工地現場(chǎng)時(shí),就會(huì )發(fā)現有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現實(shí)中的不相符,有些地方就需要根據實(shí)際情況而定,不能一味的墨守成規。在實(shí)習過(guò)程中發(fā)現理論知識和實(shí)踐有些脫節,不能很好的結合。由于在課堂上學(xué)的內容偏重于理論,有些內容沒(méi)有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現場(chǎng)才知道怎么將書(shū)本上的理論知識付諸于實(shí)際。因此,在此后的實(shí)習過(guò)程中,我一邊不忘重溫學(xué)過(guò)的課程,一邊實(shí)踐完善自己的知識結構,在現場(chǎng)實(shí)踐的`同時(shí)積極查閱相關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)理論知識,運用于實(shí)踐中去;同時(shí)積極主動(dòng)向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習,從與他們的交談中學(xué)習到許多知識,這些都是書(shū)本上不可能學(xué)習到的東西,從而全面提高了自身的素質(zhì)。在實(shí)習期間,發(fā)現一個(gè)問(wèn)題,就是,工地施工過(guò)程中,有很多個(gè)地方,環(huán)節都沒(méi)按規定來(lái),管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監理部實(shí)習的,就發(fā)現有很多個(gè)環(huán)節還沒(méi)驗收就繼續施工了,就為了趕工,這種不按手續步驟來(lái)施工的現象很多。

  在實(shí)習期間,我們主要是看建筑施工圖和結構施工圖以及101圖集。學(xué)習到了很多有關(guān)方面的知識,對于以前就已學(xué)習到的知識有了更深一步的理解。這次的實(shí)習不論是從對知識的加強上,還是對社會(huì )的認識上,都對我意義重大。通過(guò)這次實(shí)習,真是讓我獲益良多。通過(guò)這次實(shí)習,我開(kāi)闊了視野,增強了施工技術(shù)的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習理論知識是遠遠不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現場(chǎng),學(xué)會(huì )解決一些突發(fā)事件和分析解決問(wèn)題的能力。我們在施工現場(chǎng)實(shí)踐和學(xué)到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過(guò)的知識在真正運用時(shí)顯得是那么的淺與少,使我充分認識到了實(shí)踐的重要性,以及在以后的學(xué)習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學(xué)的知識,真正的理解知識,實(shí)踐是最好的方法。因此,我以后會(huì )多接觸與土木工程相關(guān)的書(shū)籍,多去施工現場(chǎng)學(xué)習,爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 9

  通過(guò)實(shí)習是我們理論聯(lián)系實(shí)際,把自己學(xué)到的知識與實(shí)際結合起來(lái),是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線(xiàn)超平與測量學(xué)結合起來(lái),現場(chǎng)施工與建筑施工結合起來(lái),建筑圖紙與建筑制圖結合起來(lái)。通過(guò)實(shí)習向專(zhuān)家、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

  一、實(shí)習內容

  1、看懂實(shí)習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點(diǎn)等,提出個(gè)人對設計圖紙的見(jiàn)解。

  2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

  3、學(xué)習1——2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

  4、了解施工單位的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍。

  5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。

  6、參與現場(chǎng)組織的圖紙會(huì )審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì )、工作例會(huì )、技術(shù)革新、現場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。

  7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監理單位)的職責。

  8、了解施工項目管理的內容和方法。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  x市x區x路。

  四、工程概況

  1、建筑面積:總建筑面積93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。

  2、建筑結構類(lèi)型:

  公寓式酒店———1為鋼筋砼框架———剪力墻結構。

  公寓式酒店———2為鋼筋砼框架———剪力墻結構。

  商業(yè)綜合樓———1為鋼筋砼框架———剪力墻結構。

  商業(yè)綜合樓———2為鋼筋砼框架———剪力墻結構

  五、實(shí)習概況

  x月x日我來(lái)到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開(kāi)始進(jìn)行實(shí)習的,因為各施工段的施工進(jìn)度不同,所以我學(xué)習到了墊層以上的施工過(guò)程。

  1、地下負一層防水施工:我所在的工地上的四號樓段區域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過(guò)了一個(gè)多星期的養護后,工人們開(kāi)始清除表面的垃圾,正好在下過(guò)雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著(zhù)在一天的傍晚時(shí)候,有三名工人師傅拿著(zhù)噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著(zhù)那天晚上就開(kāi)始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經(jīng)過(guò)監理檢驗合格后,技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開(kāi)始采用混泥土泵車(chē)進(jìn)行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋,為了養護保護層,防止開(kāi)裂。

  2、控制標高+測量放線(xiàn):控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個(gè)階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過(guò)程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進(jìn)行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時(shí)作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時(shí),當時(shí)技術(shù)員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時(shí)已經(jīng)在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動(dòng)水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著(zhù)標尺在柱筋上移動(dòng),直到那個(gè)確定的值對準后劃線(xiàn),就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標記標高。

  放線(xiàn)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將圖紙上的軸線(xiàn)、柱邊線(xiàn)、墻線(xiàn)、洞口線(xiàn)等線(xiàn)用墨線(xiàn)彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線(xiàn)的的主要步驟就是:

  找一條軸線(xiàn)的兩個(gè)端點(diǎn)→彈出這條軸線(xiàn)→再找一條垂直于該軸線(xiàn)的軸線(xiàn)的兩端點(diǎn)→在彈出這條軸線(xiàn)→利用這兩條軸線(xiàn)用鋼尺測出其他軸線(xiàn)→最后放出柱線(xiàn)、墻線(xiàn)、洞口線(xiàn)等。

  測量放線(xiàn)舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點(diǎn)鐘在這個(gè)樓段區域進(jìn)行測量放線(xiàn),首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線(xiàn)。然后在八號樓段區域的一個(gè)柱的交點(diǎn)上架設經(jīng)緯儀,把經(jīng)緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線(xiàn)的一個(gè)點(diǎn),然后我們拿個(gè)小標桿從最遠的那個(gè)點(diǎn)隔一段距離對上一個(gè)點(diǎn)(這個(gè)點(diǎn)是在這條軸線(xiàn)上的,通過(guò)經(jīng)緯儀來(lái)確定這個(gè)點(diǎn)),一直對到將接近經(jīng)緯儀的.時(shí)候就可以了,這主要是為了用墨斗放線(xiàn)來(lái)用,因為墨斗的線(xiàn)不是很長(cháng),這樣就可以用墨斗彈出線(xiàn)來(lái)了。然后將經(jīng)緯儀架設在已知到兩個(gè)端點(diǎn)的軸線(xiàn)上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線(xiàn)垂直的一條軸線(xiàn)。

  在架設這個(gè)經(jīng)緯儀時(shí)主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線(xiàn)交點(diǎn)處,然后將經(jīng)緯儀調平對中,再將經(jīng)緯儀稍微移動(dòng)一下,使視線(xiàn)在在跳轉一百八十度時(shí)在一條直線(xiàn)上。這個(gè)過(guò)程需要好好對經(jīng)緯儀進(jìn)行調整。調好后,然后和上一條軸線(xiàn)一樣的進(jìn)行對點(diǎn),然后用墨斗進(jìn)行彈線(xiàn)。這樣就畫(huà)出來(lái)了兩條垂直的軸線(xiàn),然后用鋼尺測量距離將其他的軸線(xiàn)測量出來(lái),再用墨斗彈好軸線(xiàn)。將軸線(xiàn)放好后,在軸線(xiàn)上用鋼尺測出來(lái)柱的邊線(xiàn)、承臺線(xiàn)、墻線(xiàn)和洞口線(xiàn)等,都將用墨斗放好線(xiàn)。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。

  3、鋼筋的綁扎:

 。1)柱鋼筋的搭接與綁扎:柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見(jiàn)到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。

 。2)梁板鋼筋的搭接與綁扎:梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長(cháng)度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

  4、模板的制作:模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時(shí)支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過(guò)拉線(xiàn)進(jìn)行安裝,工人師傅通過(guò)運用吊垂與下一層的軸線(xiàn)對位來(lái)確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無(wú)誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。

  5、高低差木框制作與洞口模板制作

  為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長(cháng)木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過(guò)做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

  6、澆筑混凝土:在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:

  場(chǎng)地清理——驗收確認——混凝土運到場(chǎng)地——混凝土測試與澆筑振搗——養護拆模。

 。1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經(jīng)完成,這時(shí)就要進(jìn)行場(chǎng)地垃圾清理,主要是采用吸塵器來(lái)進(jìn)行,因為工人師傅在支模板的時(shí)候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過(guò)人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過(guò)柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。

 。2)在場(chǎng)地清理完垃圾后,需要等待監理部門(mén)進(jìn)行檢驗合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑,如果監理對于場(chǎng)地的哪部分檢查出不合格后,就需要進(jìn)行更改后才能進(jìn)行下一步。

 。3)經(jīng)過(guò)監理簽字后,混凝土就運送到場(chǎng)地,然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來(lái)的商砼第一車(chē)都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時(shí)每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時(shí)敲擊模板。另外,柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大于2米得高度時(shí)要采取措施來(lái)下料。

  7、拆除模板:模板的拆除是分不同階段不同時(shí)間進(jìn)行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板,這樣不但可以實(shí)現模板的循環(huán)使用,還可以讓混凝土更好的養護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個(gè)周左右。

  8、建筑圖紙的讀識:在建筑工地上通過(guò)現場(chǎng)鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯(lián)系起來(lái)可以學(xué)習到很多設計內容,包括設計的方式,標注方式等。這樣就實(shí)現了真正的理論與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),是記憶更加深刻。

  六、實(shí)習心得體會(huì )

  這次實(shí)習給了我一次很好的鍛煉機會(huì ),使我能將自己的理論知識和實(shí)踐學(xué)習聯(lián)系起來(lái),但是在工地上我發(fā)現了一些實(shí)際與理論不一樣的地方,同時(shí)也發(fā)現了很多問(wèn)題。

  1、在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時(shí)候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個(gè)截面上超過(guò)2個(gè),但是我在工地上發(fā)現工人們連接柱和梁鋼筋時(shí),連接的接頭在同一個(gè)截面上比較多。

  2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時(shí)候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過(guò)程中沒(méi)有采取任何下放混凝土的措施,進(jìn)而導致澆筑的混凝土有離析現象發(fā)生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。

  3、施工現場(chǎng)的浪費現象很?chē)乐,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現象很?chē)乐。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

  4、施工現場(chǎng)在澆筑混凝土之前的場(chǎng)地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業(yè)時(shí)難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復清理。

  5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒(méi)有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場(chǎng)就直接經(jīng)過(guò)工人師傅進(jìn)行安裝。

  七、實(shí)習總結

  這次實(shí)習讓我真實(shí)的體會(huì )到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多,工地上的經(jīng)驗有時(shí)候比課本上的知識學(xué)的還多,還實(shí)用。所以,我會(huì )好好地總結并思考這次實(shí)習所學(xué)到的東西,并不斷的學(xué)習自己還欠缺的方面,在即將畢業(yè)的時(shí)間里把自己完善的更加適合當今社會(huì )需要的人才。

  土木畢業(yè)實(shí)習報告 10

  工程管理是一實(shí)踐性很強的行業(yè),對于專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實(shí)踐能力的培養,為了讓我們更好的了解行業(yè)背景,認識今后所從事的專(zhuān)業(yè)工作性質(zhì)、特點(diǎn)和要求,學(xué)校為我們安排了畢業(yè)實(shí)習,為期兩周的付出了很多,也收獲了很多工程實(shí)際方面的只是。在實(shí)習過(guò)程中,我以浦口新城指揮部下的濱江風(fēng)光帶游客集散中心為主要實(shí)習單位,收集施工組織的文獻資料和工程圖紙,并到校內圖書(shū)館進(jìn)行查閱、檢索和收集與選題相關(guān)的資料。

  1、實(shí)習過(guò)程

  在老師的指導下,并結合畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)和設計計劃,通過(guò)深入既有建筑群、建設工地、設計院、規劃等與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的企事業(yè)單位,以走訪(fǎng)、調研、查閱等形式,完成搜集資料。

  在此次搜集資料過(guò)程中,我進(jìn)入到濱江風(fēng)光帶游客集散中心的建設工地現場(chǎng),現場(chǎng)觀(guān)察工人施工流程并對有關(guān)施工組織設計中的要點(diǎn)向施工員、現場(chǎng)監理等請教、咨詢(xún),并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設計收集過(guò)來(lái)進(jìn)行學(xué)習、借鑒。通過(guò)查閱監理方有關(guān)施工的建筑藍圖深入了解此項工程,加深對施工組織設計的整體把握。

  同時(shí),通過(guò)回校查閱校內圖書(shū)館內網(wǎng)站,搜集施工組織設計編制、優(yōu)化以及其在工程項目實(shí)施過(guò)程中的作用等各種與施工組織設計相關(guān)的資料,為畢業(yè)設計積累了素材。

  施工組織設計是根據國家的有關(guān)技術(shù)政策和規定、業(yè)主的要求、設計圖紙和組織施工的基本原則,從擬建工程施工全局出發(fā),結合工程的具體條件,合理組織施工,采用科學(xué)的管理方法,不斷革新施工技術(shù),有效地使用人力、物力,充分地利用時(shí)間和空間以達到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價(jià)低的最有效果。所以,在實(shí)習過(guò)程中不光要收集與施工組織設計有關(guān)的資料,還要掌握工程勘察資料和各種原始資料,國家及地區現行的各種規范、規程、規定、評定標準,企業(yè)相關(guān)標準、規定以及相關(guān)定額(勞動(dòng)、材料、機械臺班、工期等)、取費標準等才能更好的完成施工組織設計的工作。

  2、實(shí)習內容

  一套完整的施工組織設計,一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進(jìn)度計劃、施工機械設備與設施配置、施工現場(chǎng)平面圖等。

  2.1工程概況與施工條件分析

  工程概況中要包含本項目的性質(zhì)、規模、建設地點(diǎn)、結構特點(diǎn)、建設期限、分批交付使用的條件、合同條件;本地區地形、地質(zhì)、水文和氣象情況;施工力量,勞動(dòng)力、機具、材料、構件等資源供應情況;施工環(huán)境及施工條件等。通過(guò)對工程大概的描述是施工條件分析,來(lái)為確定施工方案做準備。

  2.2施工部署與施工方案

  要根據工程情況,結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務(wù),合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的幾個(gè)施工方案進(jìn)行定性、定量的分析,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟評價(jià),選擇最佳方案。

  2.3施工進(jìn)度計劃

  施工進(jìn)度計劃反映了最佳施工方案在時(shí)間上的安排,采用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過(guò)計算和調整達到優(yōu)化配置,符合項目目標的要求;使工序有序地進(jìn)行,使工期、成本、資源等通過(guò)優(yōu)化調整達到既定目標,在此基礎上編制相應的人力和時(shí)間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。

  2.4施工機械設備與設施配置

  由于工程建設施工周期長(cháng),工序繁多,使用機械設備的數量、種類(lèi)較多,如何解決好機械的選型和調配,關(guān)系著(zhù)整個(gè)工程能否順利進(jìn)行,能否保質(zhì)按期完成整個(gè)工程。因此,在主要施工機械選擇和調配上必須做到統籌兼顧。在工程開(kāi)工前以及各分部工程開(kāi)始前施工準備階段,編制出各階段(分部工程)機械設備配置方案。

  2.5施工現場(chǎng)平面圖

  施工平面圖是施工方案及施工進(jìn)度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構件、機械、道路、水電供應網(wǎng)絡(luò )、生產(chǎn)、生活活動(dòng)場(chǎng)地及各種臨時(shí)工程設施合理地布置在施工現場(chǎng),使整個(gè)現場(chǎng)能有組織地進(jìn)行文明施工。

  施工組織設計不僅是指導生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要文件,也是編制施工圖預算的重要依據。施工單位領(lǐng)導在單位工程開(kāi)工前要組織工程技術(shù)、材料設備、勞資定額、經(jīng)濟計劃、工程造價(jià)等人員認真熟讀圖紙、深入現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察,研究各項技術(shù)經(jīng)濟組織措施。在編制施工組織設計過(guò)程中,應當運用目標管理、系統分析、科學(xué)預測和決策等方法,選用最佳施工組織設計,從而實(shí)現項目管理的科學(xué)化。

  3、實(shí)習收獲

  在實(shí)習中發(fā)現了自己知識的不足,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習,我對專(zhuān)業(yè)知識有了一個(gè)整體的把握,使原來(lái)分散的各門(mén)課程形成一個(gè)系統。通過(guò)查閱文獻以及現場(chǎng)咨詢(xún)和請教施工員、監理工程師等人學(xué)到了很多新知識。經(jīng)他們的講解,使我對施工組織設計有了更為深刻的認識,對編制程序有了更為熟練的把握。

  實(shí)習過(guò)程中,結合實(shí)習單位的具體情況,深化了專(zhuān)業(yè)知識,提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)習過(guò)程中,我遇到了很多問(wèn)題,而這些是在課堂上難以發(fā)現的,在請教咨詢(xún)的過(guò)程中交際能力也逐漸增強,和他人交流更加流暢。而且,實(shí)習過(guò)程中我的識圖能力有了很大提高。

  通過(guò)實(shí)習為畢業(yè)設計論文積累了素材和資料。使我對畢業(yè)設計的`內容、程序,學(xué)習設計計算方法和詳細步驟有了初步的了解,提高了我的運算、編寫(xiě)計算文件及制圖能力,為后續的畢業(yè)設計乃至將來(lái)步入社會(huì )參加工作奠定良好基礎。

  總之,感謝在實(shí)習過(guò)程中給過(guò)我幫助的各位老師、工程師,是你們的指導與幫助讓我得以不斷進(jìn)步、成長(cháng)。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我們終身受益,在我們畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我們會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中將把所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái),為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。

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