理貨員述職報告范文

　　光陰如水，忙碌而又充實(shí)的工作又將告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，你有什么成長(cháng)呢？是時(shí)候認真地寫(xiě)一份述職報告了。那么好的述職報告是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的理貨員述職報告，歡迎閱讀與收藏。

　　時(shí)光流逝，轉眼間我在成長(cháng)中又渡過(guò)三個(gè)月�；厥走@走過(guò)的三個(gè)月，很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。三個(gè)月以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡(jiǎn)單了。我認為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專(zhuān)研。我，作為一名年輕的理貨員需要學(xué)習的東西還很多很多。

　　一、思想修養

　　作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認真的素質(zhì)，樹(shù)立正確的世界觀(guān)和人生觀(guān)。在這三個(gè)月當中我認真地跟各位老前輩學(xué)習，仔細思考工作中的問(wèn)題。有句成語(yǔ)是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當中，無(wú)意中會(huì )考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見(jiàn)、建議來(lái)臨時(shí)，現在的我不再不說(shuō)，不再拒絕。而是以更高的要求來(lái)要求自己，努力告誡自己：換個(gè)角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。

　　二、素質(zhì)提升

　　在工作中我認真聽(tīng)取經(jīng)驗，仔細記錄，并認真思考推敲，并有目的地在獨自的工作中進(jìn)行一些嘗試。

　　在工作中，我認真投入，認真學(xué)習。我感到人人都是我的師長(cháng)，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。

　　在空余時(shí)間，我會(huì )閱讀一些自己訂的雜志，網(wǎng)上查詢(xún)有關(guān)相關(guān)資料，去書(shū)店購買(mǎi)與碼頭有關(guān)的各類(lèi)書(shū)籍進(jìn)行學(xué)習，我深切的感受到學(xué)習對自己的幫助確實(shí)很大。

　　三、工作內容

　　理貨是隨著(zhù)水上貿易運輸的出現而產(chǎn)生的，英文名字叫Tally，其含義為記數用的籌碼。這是因為船舶在港口裝卸貨物時(shí)，人們最早是用木、竹制的籌碼來(lái)計算貨物數字的，故最早的理貨工作就是記數。國際貿易成交，商品要通過(guò)運輸來(lái)實(shí)現交換，也就是說(shuō)，賣(mài)方的貨物要交到買(mǎi)方的手中必須經(jīng)過(guò)一系列的搬運和交接工作。貨物在搬運過(guò)程中，只要有交接就有理貨。交接一般分為物權轉移交接和責任劃分交接。而理貨是專(zhuān)指在貿易往來(lái)當中，貨物在承、托雙方發(fā)生物權轉移時(shí)的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正，它是理貨的核心。理貨員要本著(zhù)公正的原則，細心、耐心、有責任心地理貨。理貨是隨著(zhù)外貿運輸的發(fā)展而逐步擴大的，現已發(fā)展到涉及服務(wù)于海上貨物運輸的貨物交接的各個(gè)領(lǐng)域。按貨物性質(zhì)分，可分為外貿貨物理貨、內貿貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉口、過(guò)境貨物理貨等。在xx港碼頭，我們主要進(jìn)行內貿貨物理貨。細分，我們庫場(chǎng)理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經(jīng)驗還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談?wù)�，只能說(shuō)說(shuō)自己膚淺的認識。畢竟，姜，它還是老的辣;經(jīng)驗，它真是一筆財富。

　　散貨理貨

　　在我國，散貨理貨，它屬于非強制性理貨。承運人散貨運輸的責任期間是“鉤鉤”，適用于海牙規則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當中，我們最熟悉的莫過(guò)于煤炭轉堆，煤炭出庫。在煤炭轉堆和煤炭出庫（堆—車(chē)—堆，堆—車(chē)）操作中，理貨員主要起著(zhù)指揮，協(xié)調，安排的作用。

　　內部：按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。作業(yè)前，與港內斗車(chē)司機溝通好，強調作業(yè)注意安全，關(guān)注煤堆周?chē)�的設施，防止被撞;煤炭裝車(chē)要適中，以免路上散落;散落在周?chē)�的煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆，指揮機手整理貨堆，堆型要成型、整齊。

　　外部：與港外司機溝通，車(chē)輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽(tīng)從指揮，嚴格按照指定線(xiàn)路行車(chē);作業(yè)現場(chǎng)嚴禁抽煙，亂仍垃圾。要求司機下車(chē)要戴上安全帽，不準穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn)，作業(yè)前要核對好貨物標志牌（核對好貨堆）！

　　四、安健環(huán)的學(xué)習

　　在這段時(shí)間，我們還多次參加了班組安健環(huán)的區域管理學(xué)習。這個(gè)xx港碼頭采用實(shí)行的是NOSA"安全五星管理系統”。政府也在大力提倡“安全第一，預防為主”的方針。安全，歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì )最基本的生命線(xiàn)，更是維系個(gè)人享受生活和保持集體穩定的最重要的保障線(xiàn)。對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。通過(guò)安健環(huán)的學(xué)習，我認識了很多安全預防知識。NOSA管理系統中的冰山理論也揭示了安全預防的重要性。我們都需要把學(xué)習到的安全知識運用到今后的工作當中，做到及時(shí)，全面，規范，到位，事故率為0。

　　五、展望

　　通過(guò)這三個(gè)月的工作學(xué)習，我很幸運地學(xué)到了不少東西，但這還遠遠不夠，尤其是在突發(fā)事件的處理方面，經(jīng)驗還是不足，還是顯得有點(diǎn)嫩。我將在未來(lái)繼續多學(xué)，多思、多試，努力把工作做的更好。

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