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下車(chē)間實(shí)習報告模板
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，需要使用報告的情況越來(lái)越多，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的下車(chē)間實(shí)習報告模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、實(shí)習說(shuō)明
�、� 實(shí)習時(shí)間： 7月18日至8月20日
�、� 實(shí)習地點(diǎn)：浙江金澳蘭機床有限公司
�、� 實(shí)習性質(zhì)：暑期實(shí)習
�、� 實(shí)習崗位：金工及裝配
�、� 實(shí)習目的：了解工作環(huán)境，體驗工作環(huán)境，增強自身的職業(yè)修養。學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，通過(guò)實(shí)踐工作，加深對理論知識的理解。為大三的專(zhuān)業(yè)課做鋪墊，以便今后學(xué)習時(shí)更好地理解及吸收。
二、實(shí)習感想及心得
我覺(jué)得作為一名機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，應當既會(huì )設計又懂制造。這次選擇在基層車(chē)間實(shí)習，就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機械設計師打下基礎。
在金工車(chē)間，可以看到各種加工設備，如立臥式加工中心、各類(lèi)銑床、各類(lèi)車(chē)床、各類(lèi)鉆床、各類(lèi)磨床等。金工人員應當根據由設計部出圖的圖紙來(lái)加工，不清楚的地方應該及時(shí)和設計者溝通。作為一名機械設計人員應當了解車(chē)間加工設備及其參數，從而來(lái)設計出符合企業(yè)加工條件的機械零件。同時(shí)應當考慮加工的流程及其工藝，以便為企業(yè)減少成本。還有一點(diǎn)，應當和車(chē)間加工人員保持及時(shí)的聯(lián)系，從而可以避免一些錯誤。在和車(chē)間加工人員的同時(shí)，也是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程。在這次實(shí)習中，深刻體會(huì )到和車(chē)間人員交流的重要性。
在這次金工車(chē)間實(shí)習時(shí)，學(xué)會(huì )了一些機床的簡(jiǎn)單操作。雖然學(xué)校還沒(méi)有開(kāi)設數控課程，但是在金工車(chē)間也學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單編程。
裝配車(chē)間是一個(gè)各類(lèi)零件集合的場(chǎng)所，把各類(lèi)零件裝配為一體，從而實(shí)現其產(chǎn)品的功能。在裝配車(chē)間，可以看到各類(lèi)零件，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應該掌握裝配工具的使用方法，同時(shí)應該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言，先由電機帶動(dòng)飛輪，飛輪通過(guò)平鍵的扭矩作用帶動(dòng)中間軸，中間軸帶動(dòng)小齒輪，大齒輪通過(guò)和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉，大齒輪通過(guò)工作鍵的作用帶動(dòng)曲軸，最后曲軸帶動(dòng)滑塊，從而完成整個(gè)沖壓過(guò)程。當中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔，對曲軸進(jìn)行潤滑作用，減少摩擦來(lái)降低曲軸的溫度。
在裝配車(chē)間實(shí)習中，主要是要懂得各零件之間的關(guān)系，巧用工具，注意細節。在工作中學(xué)會(huì )了很多裝置，如操作裝置、剎車(chē)裝置、單程和連續交換裝置等。裝配是一個(gè)比較累的工作，通過(guò)這次的裝配工作，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之，在這次實(shí)習工作中，認識了很多人，遇到了很多事，也學(xué)會(huì )了很多。我想在這里是我踏上機械設計道路的第一步，今后也會(huì )虛心學(xué)習，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技能。
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