機械類(lèi)的實(shí)習報告模板
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的機械類(lèi)的實(shí)習報告模板，希望對大家有所幫助。
機械類(lèi)的實(shí)習報告模板1
一、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)
20xx年2月16日，到安徽方圓機械有限公司實(shí)習。
二、實(shí)習目的
機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強的專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節，是我們機械專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，是增強學(xué)生群眾觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)的責任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，學(xué)生能增長(cháng)實(shí)踐知識、培養自身各方面能力，將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合;還可以了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng )新意識的高級應用型人才。畢業(yè)實(shí)習是大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)習中不可缺少的重要部分，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習后，使自己具備足夠的技能，應付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對畢業(yè)設計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎。
三、實(shí)習過(guò)程
安徽方圓機械有限公司
企業(yè)背景
安徽方圓機械有限公司，成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區桃花工業(yè)園內，緊依安徽江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)生產(chǎn)基地。園區地理位置優(yōu)越，交通便捷，主要從事汽車(chē)零部件生產(chǎn)和機械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展及對汽車(chē)零部件市場(chǎng)需求增大的市場(chǎng)機遇，努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車(chē)集團公司合格供應商。
實(shí)習內容
實(shí)習期間，我們在車(chē)間了解了車(chē)、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學(xué)習了普通零件的加工工藝規程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機車(chē)床
車(chē)床在一般機器制造廠(chǎng)的金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數的40%。車(chē)床的種類(lèi)很多，按其結構及用途可分為：臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、單軸縱切自動(dòng)車(chē)床、多軸棒料自動(dòng)車(chē)床等，另外還有曲軸及A輪軸車(chē)床、鏟齒車(chē)床及其他車(chē)床。各種車(chē)床中，普通車(chē)床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動(dòng)和構造也很典型，所以本章主要通過(guò)對cA6140型普通車(chē)床的剖析，學(xué)習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床，都有其相應的數控機床存在，兩類(lèi)機床的要求有所不同。數控車(chē)床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
鉗
鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線(xiàn)、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的'方法。鉗工的常用設備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
磨
磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強力磨削等。
銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動(dòng)為主運動(dòng)，工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門(mén)得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動(dòng)，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。
刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運動(dòng)機床。使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機修車(chē)間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線(xiàn)往復運動(dòng)來(lái)達到刨削工件表面的目的。往復運動(dòng)是刨床上的主運動(dòng)。機床除了有主運動(dòng)以外，還有輔助運動(dòng)，也叫進(jìn)刀運動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運動(dòng)是工作臺(或刨刀)的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當的改裝，那么，刨床的適應范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長(cháng)表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車(chē)間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運動(dòng)機床。
電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋系列
該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車(chē)、餐車(chē)、樓盤(pán)車(chē)、觀(guān)光車(chē)、巡邏警車(chē)、老爺車(chē)等輕載電動(dòng)汽車(chē)。
驅動(dòng)輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機驅動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅動(dòng)電機，主要適用于駕馭式洗地車(chē)，掃地車(chē)等清潔設備及叉車(chē)等庫房設備，可配裝24VDC或36VDC直流電機，根據承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規格。
蝸輪蝸桿減速器系列
該類(lèi)減速器由蝸桿、渦輪傳動(dòng)、有噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。主要運用在各種減速傳動(dòng)機械中，如自動(dòng)門(mén)、自動(dòng)升降裝置及洗地機等。
四、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習了解了機械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的加工工藝，認識了各種先進(jìn)的生產(chǎn)設備，學(xué)習了機械制造生產(chǎn)方式和現代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時(shí)培養了艱苦奮斗、一絲不茍、開(kāi)拓創(chuàng )新的精神，提高了自己的安全意識、創(chuàng )新意識、時(shí)間觀(guān)念和節能環(huán)保意識;培養和提高了我的社會(huì )適應能力和團隊協(xié)作意識，使在人格修養、思想道德和為人處世方面都有長(cháng)足的進(jìn)步。
本以為兩個(gè)月的時(shí)間會(huì )挺長(cháng)的，看來(lái)錯了。一眨眼的時(shí)間兩個(gè)月就這樣過(guò)了，在這兩個(gè)月的時(shí)間里學(xué)了很多實(shí)踐的東西，也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門(mén)實(shí)習，所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識，這段時(shí)間我確實(shí)學(xué)會(huì )了很多相關(guān)的裝配。如：輕載電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋系列、小型多用途驅動(dòng)橋系列、驅動(dòng)輪系列等。通過(guò)裝配這些產(chǎn)品讓我的動(dòng)手能力提高了很多，也讓我對這些產(chǎn)品的內部結構有了足夠的了解。我相信，這就是一種成長(cháng)，人生閱歷的成長(cháng)，也就是你的人生經(jīng)驗值又多了兩個(gè)月，感謝KJH對我的栽培。
總之，畢業(yè)實(shí)習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會(huì )后還有很多的東西要學(xué)習，很多的教訓要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準備，無(wú)論是心態(tài)上還是技能上�，F代社會(huì )的競爭是殘酷的，但是只要努力的付出，我的職業(yè)生涯就必定會(huì )開(kāi)出希望的花朵，結出成功的果實(shí)。
機械類(lèi)的實(shí)習報告模板2
金工實(shí)習是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門(mén)實(shí)踐性的基礎課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車(chē)工這幾個(gè)工種，也算是把基礎工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
前期的實(shí)習地點(diǎn)在大工工程訓練中心，學(xué)習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個(gè)創(chuàng )意的小便池，上書(shū)“來(lái)也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。
中后期的實(shí)習在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車(chē)工，數控車(chē)床方面的實(shí)習。
焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠(chǎng)后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類(lèi)很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(cháng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎，實(shí)習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負責對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線(xiàn)，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著(zhù)對角線(xiàn)看一下，根據透過(guò)光線(xiàn)是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動(dòng)，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車(chē)工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺(jué)車(chē)工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車(chē)工是一個(gè)最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車(chē)料一次不要過(guò)多。車(chē)的工序一般都是先車(chē)斷面，然后開(kāi)始車(chē)外圓，車(chē)外圓以從大到小，從前到后為要則。接著(zhù)是精車(chē)，如果是車(chē)斜面，就應該在車(chē)完斜面后馬上精車(chē)，然后再車(chē)退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車(chē)工實(shí)習實(shí)習中感覺(jué)最有意思的就是車(chē)螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過(guò)程錯一點(diǎn)都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。
最后一天是對數控車(chē)床的學(xué)習，在老師的講解下，了解到很多在車(chē)工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車(chē)床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。
四個(gè)星期的金工實(shí)習結束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。
2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的`應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4. 金工實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實(shí)習時(shí)間并不長(cháng)，但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點(diǎn)感性認識，通過(guò)自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認識。時(shí)間雖然不長(cháng)，但是收獲很大，對我以后的理論學(xué)習有了很好的實(shí)踐基礎，我想以后各方面更加會(huì )得心應手吧！
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