交通事故調查報告范文
在現在社會(huì )，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的交通事故調查報告范文，希望能夠幫助到大家。
交通事故調查報告范文1
一、發(fā)生經(jīng)過(guò)
1.日期：20xx-年4月23日
2.時(shí)間：上午6時(shí)30分
3.地點(diǎn)：深圳xx18樓樓頂
4.情況敘述：xx樓頂14號冷卻塔的木質(zhì)結構塔頂以及部分外殼被發(fā)現徹底燒壞。起火原因和責任人不明。此事已報告警署和保險公司。出事原因待查。
二、搶修措施
事故已立即向警署、消防部門(mén)和保險公司匯報，并在現場(chǎng)拍下照片。目擊者的口供也已記錄下來(lái)。
我們已與維修承包商就此舉行特別會(huì )議，安排人員進(jìn)行搶修，清理現場(chǎng)。會(huì )議記錄參見(jiàn)附錄一�？照{系統的正常供應和運作沒(méi)有受到影響。
我們已與HVC（4）進(jìn)行詳細討論，并制定具體措施，加強對保安人員和樓頂巡視的管理，并決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設巡視點(diǎn)。
三、調查結果
夜間13時(shí)至早上7時(shí)，xx一般無(wú)需使用水冷卻裝置，因而其相關(guān)冷卻塔也不必運轉。
操作員一般會(huì )關(guān)掉樓頂配電間內的配電板（見(jiàn)附錄二的啟動(dòng)電路圖）。根據圖中所示，正如4月21晚發(fā)生的那樣，一旦把選擇開(kāi)關(guān)調至“關(guān)”的位置，就會(huì )使主電源接觸點(diǎn)打開(kāi)，對外的電線(xiàn)和設備便會(huì )斷電。
附錄三中的照片可以說(shuō)明冷卻塔電線(xiàn)被燒壞的情況。這些照片顯示，分線(xiàn)箱內部仍然清潔，而表面似乎嚴重燒壞。這表明，起火原因很可能來(lái)自外部，而不是由內部的電路設備和電線(xiàn)引起。這從附錄中的`照片可以得到證實(shí)，照片上顯示了冷卻塔內部控制器和開(kāi)關(guān)設備的情況。
我們曾懷疑事故由雷電引起，但現已排除了這一可能性，因為大樓完全受到避雷裝置的保護，而避雷裝置也定期接受檢查和維修。
四、結論
根據上述調查結果，我們的結論是，分線(xiàn)箱外部首先起火，繼而蔓延至冷卻塔的其他部位。因而我們認為，此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。
五、建議
就短期來(lái)說(shuō)，我們已決定在現有冷卻塔的木質(zhì)結構部分刷上防火漆加以保護。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定，其他必要的工作正在安排。
在安全方面，我們同意管理部門(mén)的意見(jiàn)，樓頂所有出口處均應安裝“detex”鎖和遙控警報器。此外，我們還認為，通向樓頂的通道應設有閉路電視機進(jìn)行監視。
從長(cháng)遠來(lái)說(shuō)，我們正在就使用ADS組合型冷卻塔的可行性進(jìn)行研究。這種冷卻塔和我們現有的冷卻塔不同，由于塔身沒(méi)有木質(zhì)結構部分，因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳。
交通事故調查報告范文2
本案爭議的是關(guān)于新發(fā)現左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關(guān)系。郭某在車(chē)禍后，由于左脛腓骨骨折嚴重，疼痛劇烈，而沒(méi)有意識到其他部分的傷痛。出院后不久，郭某始出現左髖部疼痛并加劇、左股腫大等癥狀，后來(lái)傷勢加劇，才被診斷為左股骨頸骨折。而且郭某的腳部打上石膏，基本都是在床上或者輪椅上度過(guò)的，生活更加小心細致，從來(lái)沒(méi)有過(guò)任何外部沖擊，更不會(huì )無(wú)緣無(wú)故出現左股骨骨裂這樣嚴重性的損傷。這一系列癥狀的發(fā)生都是由于事故造成的，法院應認定為郭某左股骨頸骨折與交通事故之間存有因果關(guān)系。
案情簡(jiǎn)介：
20xx年xx月29日8時(shí)左右，郭某在韶山路被謝某的小轎車(chē)撞倒,發(fā)生交通事故，經(jīng)醫院診斷為左脛腓骨下段骨折，手術(shù)后于20xx年xx月14日出院。20xx年2月19日原告首次因左髖部不適就診，20xx年3月5日MRI顯示為左股骨頸骨折。由于雙方在左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關(guān)系存在糾紛，而郭某又無(wú)力支付醫藥費，遂第一次起訴至法院要求謝某賠償醫療費、交通費和律師費，法院支持郭某的全部訴請�，F郭某第二次起訴要求謝某支付傷殘賠償金、殘疾器具費、護理費、營(yíng)養費、交通費、誤工費、律師費和鑒定費。
調查經(jīng)過(guò)：
接受甲的委托后，律師代向法院申請傷殘等級，同時(shí)申請對左股骨頸骨折與交通事故之間的`因果關(guān)系進(jìn)行鑒定。
辦理結果：
經(jīng)過(guò)鑒定，郭某構成道路交通十級傷殘，但難以認定左側股骨頸骨折系交通事故外傷所致。審理后，法院支持了郭某關(guān)于傷殘賠償金、殘疾器具費、護理費、營(yíng)養費、交通費、誤工費、律師費的請求，但是對于左股骨頸骨折與交通事故之間因果關(guān)系難以認定，該部分的鑒定費不予支持。
辦案心得：
依據《民法通則》第一百一十九條之規定：侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；造成死亡的，并應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條之規定：受害人遭受人身?yè)p害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營(yíng)養費，賠償義務(wù)人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動(dòng)能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務(wù)人也應當予以賠償。
本案中，由于謝某的不謹慎駕駛，致使郭某的人身受到損害。謝某對于此次交通事故負主要責任，應賠償郭某相關(guān)方面的費用。
本案爭議的是關(guān)于認定左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關(guān)系。郭某在車(chē)禍后，由于左脛腓骨骨折嚴重，疼痛劇烈，而沒(méi)有意識到其他部分的傷痛。出院后不久，郭某始出現左髖部疼痛并加劇、左股腫大等癥狀，后來(lái)傷勢加劇，才被診斷為左股骨頸骨折。而且郭某的腳部打上石膏，基本都是在床上或者輪椅上度過(guò)的，生活更加小心細致，從來(lái)沒(méi)有過(guò)任何外部沖擊，更不會(huì )無(wú)緣無(wú)故出現左股骨骨裂這樣嚴重性的損傷。這一系列癥狀的發(fā)生都是由于事故造成的，法院應認定為郭某左股骨頸骨折與交通事故之間存有因果關(guān)系。
交通事故調查報告范文3
20xx年xx月xx日12點(diǎn)50分，xx公司xx廠(chǎng)房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料，因高溫作用，墻體內的泡末燃燒，高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生，引燃室內的地毯和木地板。 xx公司xx廠(chǎng)房車(chē)間本就是一個(gè)封閉的空間，xx室又進(jìn)一步形成一個(gè)更為封閉小空間，致使濃煙積蓄更多，對救援帶來(lái)極大的阻撓。
20xx年xx月xx5日12：55：28，xx消防隊接到報警電話(huà)，稱(chēng)xx公司xx廠(chǎng)房發(fā)生火災。xx消防隊立即組織兩車(chē)九人趕赴火災現場(chǎng)，于12：57：32出b區大門(mén)；于12：58：57過(guò)a區大門(mén)；于12：59：25過(guò)a區二門(mén)；于12：59：34過(guò)a區地磅房；于12：59：40過(guò)a區xx部電工班門(mén)口；于12：59：54過(guò)xx廠(chǎng)房門(mén)口并到達火災現場(chǎng)。
到場(chǎng)后，由于室內煙霧非常濃，起火點(diǎn)與起火物質(zhì)均不明確，又被該分廠(chǎng)人員告知用水施救會(huì )損壞設備，針對此情況，消防人員采用滅火器實(shí)施救援。在使用大量滅火器無(wú)效的情況下，經(jīng)現場(chǎng)請示溫總，立即使用水進(jìn)行施救，在盡量保證設備的情況下于13：27分左右將火撲滅。在明火撲滅后，江津消防支隊德感中隊13：30分左右也到達了現場(chǎng)，他們立即使用專(zhuān)業(yè)排煙設備進(jìn)行排煙，通過(guò)較長(cháng)時(shí)間的排煙，順利將室內煙霧排空，使得此次火災事故得以成功處置，并將財產(chǎn)損失降到最低。
事后，我隊對火災現場(chǎng)進(jìn)行了初步勘察，從火災現場(chǎng)痕跡來(lái)看，有可能是該廠(chǎng)房旁的空氣壓縮機過(guò)熱發(fā)生故障造成電氣線(xiàn)路短路起火，并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現場(chǎng)可能工作人員缺位，未能及時(shí)發(fā)現火情，從而造成了火勢的蔓延、擴大。同時(shí)，通過(guò)此次火災事故，我們也要從中吸取教訓，各單位對各類(lèi)電氣設施，特別是重點(diǎn)部位和死角的電氣設施要加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現和排除隱患。作為我們職能部門(mén)，也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度，共同努力，確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析
�。ㄒ唬┢鸹鹪�
火災救援后，我隊對火災現場(chǎng)進(jìn)行了初步勘察，從火災現場(chǎng)痕跡來(lái)看，基本可以確定是該廠(chǎng)房旁的空氣壓縮機過(guò)熱，發(fā)生故障造成電氣線(xiàn)路短路起火。在xx室當班工作人員xxX部測試組——xxxx的證詞材料中，也提到是“5月5日12點(diǎn)50分左右，我到達p300儀器室門(mén)口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看，看到空壓機起很大的火�！�
�。ǘ┗馂臄U大的原因
1、火災未能及時(shí)發(fā)現
由于是大功率電器設備短路起火，溫度應該很高，高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現場(chǎng)工作人員缺位。p300儀器室當班工作人員xxX部測試組——謝武俊的證詞材料中，也提到是“xx月xx日12點(diǎn)50分左右，我到達p300儀器室門(mén)口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看”可以說(shuō)明他是在12：50左右“到達”現場(chǎng)，其真正起火時(shí)間現場(chǎng)并沒(méi)有任何人。由于未能及時(shí)發(fā)現火情，從而造成了火勢的蔓延、擴大。
2、火災現場(chǎng)的.建筑材料違反消防要求
從火災現場(chǎng)來(lái)看，其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料，這種材料嚴重不能阻燃，并且一遇見(jiàn)高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產(chǎn)現場(chǎng)鋪設地毯也不符合消防安全規定。類(lèi)似這樣多油霧的磨齒間內，空氣中的油霧濃度相對較大，鋪設地毯不利于消防安全。
3、建筑結構違反消防要求
無(wú)消防通道，無(wú)通風(fēng)口，完全在半密閉的恒溫間內，再次密閉成一單獨空間。這樣的建筑形式導致內部空氣不能有效流通，高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃，并有毒煙霧不能及時(shí)、有效、快速排出，容易造成人員窒息傷亡。三、起火部位起火點(diǎn)的認定
1、據查，xx室當班工作人員xxX部測試組——xxxx的證詞材料中，提到是“xx月xx日12點(diǎn)50分左右，我到達xx室門(mén)口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看，看到空壓機起很大的火，我立即關(guān)閉附近電源”。
2、經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察，可以確認xx機的電機部分已經(jīng)完全燒毀、融化；相鄰的電路設施也是完全燒毀。
3、空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過(guò)火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4、由xx機至平臺，一路過(guò)火跡象明顯。
基于以上原因，可以認定xx公司xx火災事故起火點(diǎn)為：xx室后，xx機起火。
四、起火原因調查
圍繞起火部位和起火點(diǎn)，我們對可能的四種起火原因（縱火、煙頭起火、自燃、電線(xiàn)短路起火）進(jìn)行了認真的調查。
1、排除縱火
據查，火災時(shí)在起火部位附近有工作人員正在加班，并有監控錄象可以證明，無(wú)有意縱火跡象，可排除縱火。
2、排除煙頭起火
據查，xx公司及xx分公司、xx部均明確要求工人不準在生產(chǎn)區內吸煙，調查中沒(méi)發(fā)現有人在生產(chǎn)區內吸煙。
在場(chǎng)人雖均證實(shí)，火災發(fā)生前未聞到焦味及見(jiàn)到煙等異常情況，從火災發(fā)生的過(guò)程看，起火較突然，不存在陰燃起火特征。據此，可排除煙頭引起火災的可能。
3、排除自燃起火
據查實(shí)，現場(chǎng)基本無(wú)自燃物品，不具備自燃的條件，可排除自燃起火。
4、電器短路引起火災的調查分析
據查，起火部位可以認定xx公司xx火災事故起火點(diǎn)為：xx室后，xx機起火。據資料顯示：電源線(xiàn)發(fā)生短路時(shí)，短路點(diǎn)會(huì )產(chǎn)生電弧或電火花，其溫度可達20xx～7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質(zhì)。
經(jīng)現場(chǎng)勘察，起火點(diǎn)空氣壓縮機的電機外殼已經(jīng)完全融化，那么基本可以斷定，正是由于空氣壓縮機的電機短路，產(chǎn)生20xx～7000℃的高溫后，直接融化掉了電機外殼，引發(fā)火災。五、火因分析意見(jiàn)
綜上所述，經(jīng)大量的調查分析，我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災，我們認為：xx公司xx火災是xx室后，xx機的電機短路，產(chǎn)生至少20xx～7000℃的高溫后，直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體，拌生濃煙，引發(fā)火災。六、事故責任及處理意見(jiàn)
一）事故認定：
1、次事故系電器短路引發(fā)，但在設備運轉的時(shí)候，設備現場(chǎng)負責人員離開(kāi)，未對設備起到監管的作用，致使大火蔓延，有失職行為。
2、火災發(fā)生后，未第一時(shí)間向消防隊報警。
3、公司消防人員到達現場(chǎng)后，火災發(fā)生場(chǎng)地負責人未及時(shí)向消防人員通報現場(chǎng)情況，致使消防人員在不知情的情況下，對火災現場(chǎng)內被燃燒的xx機及氣罐實(shí)施零距離救援，雖未造成重大爆炸傷亡事故，但此事故現場(chǎng)負責人應負知情不報，隱瞞重大危險源，極度不配合事故救援的責任。
二）處理意見(jiàn)：
1、對現場(chǎng)工作人員xx給予1000元經(jīng)濟處罰。
2、對xx管理部根據xx企（20xx）xx號文件精神進(jìn)行考核處理（發(fā)生萬(wàn)元以下的火災扣500—1000元；萬(wàn)元以上的，每萬(wàn)元增扣500元）。
3、責成該部進(jìn)行書(shū)面檢討，并報公司防火委員會(huì )。 xxxx辦公室xx年xx月xx日
交通事故調查報告范文4
XX年8月11日，曲靖市羅平縣發(fā)生一起11人死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
經(jīng)省政府批準，成立了由省安全監管局牽頭,省監察廳、公安廳、交通運輸廳、總工會(huì )和曲靖市政府及有關(guān)部門(mén)組成的省政府曲靖市羅平縣“8·11”重大道路交通事故調查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調查組)，邀請省檢察院派員參與。調查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則對事故進(jìn)行了全面調查。
一、事故經(jīng)過(guò)和救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
XX年8月11日，曲靖市羅平縣阿崗鎮戈維村委會(huì )挖玉沖村郭雙海駕駛一輛號牌為云dv5586“長(cháng)安”牌微型普通客車(chē)，載乘15人(核載7人)，從挖玉沖村前往阿崗鎮。當日8時(shí)許，車(chē)輛行駛出約146 米，在阿崗鎮戈維村委會(huì )挖玉沖村“大轉彎”下陡坡左轉急彎路段，車(chē)輛駛出路面，翻下22.8米山坡，墜落于該道路下一臺路面上，造成10人當場(chǎng)死亡(含駕駛人)、1人送醫院搶救無(wú)效死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
(二)事故救援情況
8月11日8時(shí)05分，羅平縣公安局110指揮中心接到過(guò)路群眾吳永平電話(huà)報警“阿崗鎮戈維村委會(huì )挖玉沖村有輛面包車(chē)翻在路邊，具體情況不清”，指揮中心立即指令阿崗鎮派出所出警;8時(shí)09分，指揮中心再次接到吳永平電話(huà)報稱(chēng)“有7人受傷”后指令縣交警大隊事故中隊出警;9時(shí)28分接到阿崗鎮派出所反饋的“有10人死亡、5人受傷”的.情況后，迅速組織交警、特警、刑警等警力50余人于11時(shí)50分左右到達現場(chǎng)，開(kāi)展救援處置。阿崗鎮黨委、政府有關(guān)領(lǐng)導率領(lǐng)在崗的所有干部職工于9時(shí)30分左右趕到現場(chǎng)參與救援。
事故發(fā)生后，羅平縣政府立即啟動(dòng)應急預案，縣委、縣政府領(lǐng)導率相關(guān)部門(mén)人員于12時(shí)30左右趕赴現場(chǎng)，組織開(kāi)展事故應急處置工作。曲靖市政府接報事故信息后，按照市委書(shū)記高勁松、市長(cháng)范華平作出的批示要求，市委副書(shū)記李云忠、副市長(cháng)早明光率領(lǐng)安監、衛生、公安等部門(mén)于13時(shí)30分趕到現場(chǎng)，指揮救援和指導事故處置。與此同時(shí)，成立了市、縣兩級事故救援處置工作指揮部，指揮部下設綜合協(xié)調組、事故調查組、善后工作組、醫療救治組、秩序維護組、宣傳組、后勤保障組等7個(gè)工作組。羅平縣設立了由縣級領(lǐng)導、縣直相關(guān)部門(mén)負責人和阿崗鎮黨政班子成員組成的9個(gè)善后工作組，進(jìn)村入戶(hù)“一對一”包戶(hù)做好死者家屬思想穩定工作，羅平縣對每名遇難人員給予6000元救助費;每名受傷人員，設1個(gè)醫療小組，實(shí)行“一對一”救治。
省委書(shū)記秦光榮、省長(cháng)李紀恒、副省長(cháng)劉慧晏、尹建業(yè)分別作出重要批示，要求立即組織開(kāi)展事故救援，搶救傷員、妥善做好遇難者善后處置和安撫工作;成立事故調查組，認真查明事故原因，開(kāi)展責任倒查;舉一反三，吸取教訓，加大工作力度，進(jìn)一步采取有效措施，堅決遏制道路交通事故頻發(fā)的勢頭，確保人民群眾出行安全。按照省委、省政府領(lǐng)導要求，省安委辦副主任、省安全監管局副局長(cháng)白光福與省公安廳黨委副書(shū)記、副廳長(cháng)董家祿及省檢察院副檢察長(cháng)李波帶領(lǐng)安監、公安、交通、監察、衛生、檢察院等部門(mén)組成的省政府工作組，立即趕往事故現場(chǎng)，指導事故救援和處置工作。省政府工作組于當日下午17時(shí)左右趕到事故現場(chǎng)，初步查看現場(chǎng)后，召集現場(chǎng)有關(guān)人員對現場(chǎng)搜救和善后處理，晚上到羅平縣醫院看望了傷員，并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，傷員救治提出了具體要求。8月12日上午在羅平召開(kāi)有100多人參加的事故調查組成立大會(huì )，宣布了經(jīng)省政府批準的事故調查組組成單位和成員，白光福為“8·11”重大道路交通事故調查組組長(cháng)。聽(tīng)取縣政府工作匯報和省級有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導發(fā)言后，事故調查組組長(cháng)對貫徹落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導批示，加強安全生產(chǎn)工作，做好事故調查和處理善后等有關(guān)工作提出要求。
二、事故防范措施建議
(一)加大安全隱患排查治理力度。羅平縣應組織對全縣范圍內縣、鄉、村道路安全隱患進(jìn)行逐條排查，逐一制定整改措施。對隱患整改過(guò)程中，不能保證安全通行的，應采取限制車(chē)輛通行措施，特別是要對營(yíng)運車(chē)輛通行條件重新組織評估，確保安全。進(jìn)一步加大資金投入力度，改善農村道路交通基礎設施條件，努力解決農村群眾出行難、出行不安全的問(wèn)題。
(二)特殊時(shí)段要采取群防群治措施。趕集天、婚喪嫁娶、學(xué)生收放假日、重要節假日等群眾聚集出行比較集中時(shí)段，出村路口要有專(zhuān)人盯守和提醒，重要路口要有執勤點(diǎn)，安排警力上路執法，加強路面管控，嚴處非法營(yíng)運、超員、超速、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等違法行為。
(三)扎實(shí)開(kāi)展農村地區微型面包車(chē)和摩托車(chē)專(zhuān)項整治。要全面摸清底數，落實(shí)車(chē)輛及駕駛員“一車(chē)一檔”、“一人一檔”，實(shí)行戶(hù)籍化管理，落實(shí)“一盯一”、“一幫一”監管措施，村委會(huì )、村民小組、交通協(xié)管員、交警和片警要落實(shí)具體責任。對駕駛員安全教育要注重提高安全意識、責任意識，增強處置突發(fā)問(wèn)題的技能。
(四)專(zhuān)項排查平交路口隱患。324國道師宗至羅平段，平交路口較多，安全隱患突出。曲靖市交通運輸局要立即進(jìn)行專(zhuān)項排查，結合實(shí)際，在主要的涉村(寨)、人員交叉通行等路口，設置減速帶、安全警示提醒標志等安全防護設施。
(五)結合實(shí)際加強宣傳教育。宣傳工作要深入廣大農村和邊遠山區，加強本地區事故典型案例警示教育，通過(guò)報刊、廣播、電視、電影放映等形式，重點(diǎn)加強農村群眾不乘座非法營(yíng)運、違法載人、超員行駛等危害交通安全行為的宣傳教育，切實(shí)提高安全出行意識。
(六)加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。羅平縣、鄉(鎮)兩級政府要加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，依法履行職責,切實(shí)落實(shí)政府安全生產(chǎn)監管和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則，加強協(xié)作，切實(shí)采取有效措施，堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。
交通事故調查報告范文5
市信訪(fǎng)局：
左右，我公司駕駛員駕駛大客車(chē)從上海返回途中，在行駛至交叉口時(shí)，因紅燈，大客車(chē)駕駛員在導向車(chē)道內正常停車(chē)等待。在等待過(guò)程中聽(tīng)到車(chē)后一聲巨響，駕駛員下車(chē)查看時(shí)發(fā)現一輛二輪摩托車(chē)（為套牌車(chē)）撞在大客車(chē)左下尾部，摩托車(chē)駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報案、120搶救傷者。目前，受傷摩托車(chē)駕駛員在市
中醫院接受治療，摩托車(chē)女乘員在普濟醫院接受治療，兩傷者傷情較重，正在醫院接受進(jìn)一步治療。
后經(jīng)調查了解，摩托車(chē)駕駛員，人，現年26歲，在泰打工;摩托車(chē)女乘員，黑龍江人，現年26歲，在昆山打工。事故發(fā)生后，我公司立即派人趕赴現場(chǎng)，搶救傷者，并到交警隊積極配合處理。從事故現場(chǎng)分析，我公司車(chē)輛正常停車(chē)等待信號燈，摩托車(chē)是從車(chē)后撞上大客車(chē)的，按法理講，責任不在我方。目前，交警隊責任認定書(shū)尚未下達，交警部門(mén)只要求我公司在交強險范圍內墊付壹萬(wàn)元費用。
3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉，無(wú)理要求支付醫療費用。傷者家屬情緒激動(dòng)，并在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員，無(wú)理指責說(shuō)：你不停車(chē)，就不會(huì )有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事，但傷者家屬置若罔聞，一再到我公司胡攪蠻纏。
4月2日正是清明節假日運輸高峰期，傷者家屬在無(wú)理要求沒(méi)有得到滿(mǎn)足的條件下，于10時(shí)左右糾集數十人在南站車(chē)輛進(jìn)出口攔堵大門(mén)，給旅客出行造成很大影響，旅客投訴不斷，嚴重擾亂我公司正常生產(chǎn)秩序。
鑒于以上情況，我公司認為事故發(fā)生，應由交警隊按照法律法規處理，只要交警隊認為我公司需承擔相關(guān)責任及費用，我公司當有有義不容辭的責任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏，妄圖用非法手段迫使我公司答應其無(wú)理要求，這是難以辦到的�，F在的社會(huì )是法制的社會(huì )，不是大鬧大解決、小鬧小解決的'時(shí)代，是講法講理的時(shí)代，而且我公司本著(zhù)人道主義精神，又墊付了兩萬(wàn)元醫療費用，于情于理，恰如其分。
我們希望政府相關(guān)部門(mén)對該事故能夠秉公執法，依法處理。
特此報告。
二oXX年XX月XX日
交通事故調查報告范文6
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細名稱(chēng)：ABC有限公司
xx市xx區xx路X號
經(jīng)濟類(lèi)型：xxxx行業(yè)分類(lèi)：參考GB/T4754-20xx隸屬關(guān)系：直接主管部門(mén)：
組織機構代碼：xxxxxxxx-X法定代表人：xxX從業(yè)人員總數：xxX人企業(yè)規模：xx聯(lián)系人：xxX聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxxx
二、事故概況
事故地點(diǎn)：ABC有限公司xxX廠(chǎng)房xx生產(chǎn)線(xiàn)xx機械事故發(fā)生時(shí)間：20xx年X月xx日xx時(shí)xx分
事故類(lèi)別：xxxx
事故嚴重級別：一般事故
事故損失工作日總數：xxX天
事故原因：xxxxxxxxX
三、人員傷亡情況：死亡X人、重傷X人、輕傷X人
姓名性別年齡文化
程度用工
形式工種級別本工種
工齡安全教育
�。�1）情況
xxX男/女xx高中合同xxxxX xx xx年xx傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注③財產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
�。�2）間接經(jīng)濟損失（萬(wàn)元）：xx萬(wàn)元
�、偻．a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：
�、诠ぷ鲹p失價(jià)值：
�、墼磽p失價(jià)值：
�、苤卫憝h(huán)境污染的費用：
�、菅a充新員工的培訓費用：
�、奁渌麚p失費用：
五、事故詳細經(jīng)過(guò)
事故調查組必須查明事故發(fā)生的'經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容：
�。�1）事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;（2）事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);（3）事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;（4）事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況
【交通事故調查報告】相關(guān)文章：
重大道路交通事故調查報告（精選9篇）01-13
交通事故報告06-02
交通事故報告范文06-10
交通事故處理規定02-04
交通事故捐款倡議05-09
交通事故的道歉信02-09
交通事故判決書(shū)01-06
交通事故申請書(shū)03-19
交通事故檢討書(shū)01-05