有關(guān)工程的實(shí)習報告15篇
在人們素養不斷提高的今天，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的有關(guān)工程的實(shí)習報告，歡迎閱讀與收藏。
有關(guān)工程的實(shí)習報告1
一個(gè)月過(guò)去了，不知道該說(shuō)時(shí)間過(guò)的快還是慢。只知道生活充實(shí)得快要炸了。脫離了學(xué)校里的生活軌道。我懂得了賺錢(qián)的艱辛，我知道父母的辛苦。我的幸福生活來(lái)之不易。拿著(zhù)第一份工資，才懂得理財，合理分配。踏入社會(huì )才知道辛苦，社會(huì )無(wú)奇不有，我能做的就是做好自己，少說(shuō)話(huà)，多做事。做好自己的本分，謙虛學(xué)習，以誠待人。
我有了第一個(gè)師傅，還有了師兄。在他們的光圈下成長(cháng)可能是很幸運的事吧。在師傅的調教下，我花了一段較短的時(shí)間學(xué)習建筑經(jīng)濟學(xué)所有的過(guò)程和現在的規范，定額。雖然不能完全背下來(lái)，但也比以前知識是雜亂無(wú)章的好。然后我跟著(zhù)師傅搞了一個(gè)工程的核算，才知道核算還要在工程量的基礎上乘以90%至95%，再同施工單位商討，其實(shí)在過(guò)程中可以以當時(shí)情況自己增減量，多一項少一項等等，用最好的方法來(lái)保證建設單位的最大利益。這是我第一次接觸核量。我在其中找到了很多不足之處。只有深入熟悉設計圖紙資料，了解施工方案是編制概預算的基礎。設計圖紙是計算工程量的主要依據。它除了表示各種不同結構的尺寸外，而用為計價(jià)的基礎資料的各種工程量，基本上都反映在圖表上，而有些又是隱含在圖紙上，如砼、砂漿標號、砌石工程的規格種類(lèi)以及施工要求，對新材料、新工藝的`應用，核對各種圖紙，如構造物的平面、立面、結構大樣圖等，相互之間是否有矛盾和錯誤，圖與表反映的工程量是否一致，都應進(jìn)行核對，對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價(jià)高的工程量，必要時(shí)應重新進(jìn)行復核計算，熟悉各種設計圖集，都是必不可少的。我在很多地方都沒(méi)有成熟的技巧。常出現漏算，多算和漏項!對結構的不熟悉，導致很多地方判定錯誤。原來(lái)當你專(zhuān)業(yè)知識不扎實(shí)，你對你自己都會(huì )有無(wú)數的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久，現在一天就必須算出來(lái)。然后到了工地，工地也是剛開(kāi)工，項目經(jīng)理就是師傅，我也被帶到了工地，觀(guān)察學(xué)習工人施工，做預算控制造價(jià)等工作。拋開(kāi)了課本，我學(xué)了不少硬功夫。
在這期間我也有跑腿，復印等打雜的工作做。剛開(kāi)始認為無(wú)聊，做辦公室，后來(lái)到看書(shū)，加起來(lái)有前兩年在學(xué)校那么多。在到算工程量，一直都在辦公室坐得我腳軟。才知道現在的一切都要靠在實(shí)踐中自學(xué)，小小的細節也不能草率了事。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì )所淘汰。
人生真是變化無(wú)常。五月，汶川特大地震，震撼了全世界，打亂了所有人的生活。包括我的工作。不可阻擋的天災，感天動(dòng)地的真情。全中國人的團結互助。讓我們再次感受到人性的溫暖。四川人不服輸，四川人懂感恩。作為一名建設者，重建家園是我的使命和責任，我義不容辭。
我到工地也有一段時(shí)間了，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì )體會(huì )到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。這個(gè)工程預算將成為我永遠的珍藏，作為以后可以查閱的資料。在12號前，因為預算我完成了，所以會(huì )空出一部分時(shí)間觀(guān)察施工過(guò)程。該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。讓我注意到的一點(diǎn)是基礎樁檢驗的整個(gè)過(guò)程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(guò)大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過(guò)程中，應隨時(shí)控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動(dòng)性，坍落度損失應滿(mǎn)足灌注要求。其次我觀(guān)察了技術(shù)工人對鋼筋一系列處理。如切割，坡口加工，開(kāi)孔，焊接，綁扎。其實(shí)最主要的是不同型號的鋼筋所用的位置。
地震時(shí)我正在公司，公司里沒(méi)有一人傷亡，頃刻所有人涌上了街頭。而那時(shí)我們能涌上街頭，有多少人無(wú)法做到。一瞬間房屋倒塌，活生生被掩埋。沒(méi)等你回過(guò)神，你已經(jīng)失去一切甚至生命。地震讓我們停工了近一個(gè)星期。我也看到了工人們的焦慮，他們有些是重災區的人。當他們捐出每月不多的錢(qián)時(shí)，你不得不心寒。后來(lái)開(kāi)工后沒(méi)幾天，我也回了工地。人們都在地震的陰影下工作。每天的閑聊話(huà)題都是抗震救災的內容。
不久我在工地做了材料員。實(shí)際上就是物質(zhì)的管理，再細說(shuō)，我做的就是物資分配管理。我只是簡(jiǎn)單負責結構材料領(lǐng)發(fā)，根據工長(cháng)簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內發(fā)料，并做及時(shí)記錄，有時(shí)還有節約的材料辦退料入庫手續，主要是鋼筋。就這樣五月很快就過(guò)去了。
地震讓我懂得了珍惜，珍惜身邊的每一個(gè)人，珍惜眼前所擁有的一切。人在，一切都在，還可以從頭再來(lái)，所以做工程一定要安全第一。把“安全第一，預防為主”的思想落實(shí)到日常工作的每一個(gè)小細節中去。目前我所能做的就是認真工作、努力學(xué)習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛煉。
有關(guān)工程的實(shí)習報告2
一、實(shí)習時(shí)間：X年X月X日——X年X月X日
二、實(shí)習地點(diǎn)：XXX公司
三、小組成員：
組長(cháng)：XXX;組員：XXX
四、指導教師：XXX
五、實(shí)習目的：
實(shí)習是工程測量教學(xué)的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節，更是培養學(xué)生動(dòng)手能力和訓練嚴格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過(guò)控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點(diǎn)的概念，提高解決工程中實(shí)際測量問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下堅實(shí)的基礎。
六、實(shí)習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤(pán)尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七、實(shí)習內容
1、 水準測量：根據已知水準點(diǎn)的高程，測量其他水準點(diǎn)的高程;
2、 導線(xiàn)測量：通過(guò)測角和量距，求出各導線(xiàn)點(diǎn)的坐標;
3、 碎步測量：根據控制點(diǎn)，測定碎步點(diǎn)的平面位置和高程;
4、 繪圖。
八、實(shí)習步驟：
1、 水準測量：
(1)水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線(xiàn)，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點(diǎn)間的高差，然后根據已知點(diǎn)高程和測得的高差，推算出未知點(diǎn)高程。
設水準測量的進(jìn)行方向為從A至B，A稱(chēng)為后視點(diǎn)，a為后視讀數;B稱(chēng)為前視點(diǎn)，b稱(chēng)為前視讀數。如果已知A點(diǎn)的高程HA，則B點(diǎn)的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準儀的視線(xiàn)高程Hi來(lái)計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準測量的外業(yè)施測：
1)水準點(diǎn)：用水準測量方法測定高程的點(diǎn)。
2)當預測高程的水準點(diǎn)與已知水準點(diǎn)相距較遠或高差太大時(shí)，兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無(wú)法測出其高差。這時(shí)需要連續多次設站，進(jìn)行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點(diǎn)到已知水準點(diǎn)的高差，從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線(xiàn)的高差和等于個(gè)轉點(diǎn)之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進(jìn)行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進(jìn)行檢核，用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過(guò)規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線(xiàn)的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實(shí)際上上不會(huì )，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4)水準測量的內業(yè)計算：
檢查水準測量手簿;填寫(xiě)已知和觀(guān)測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見(jiàn)附表。
2、導線(xiàn)測量：
(1)導線(xiàn)測量概述：
導線(xiàn)從一組已知控制點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)點(diǎn)，又回到起始點(diǎn)上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線(xiàn)。由于測量了多邊形的各內角及邊長(cháng)，閉合導線(xiàn)也具有檢核作用。
多邊形各內角的觀(guān)測值之和與其理論值之差，
應滿(mǎn)足限差要求，其中n為多邊形角個(gè)數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實(shí)際上一般不等于零，但也應該滿(mǎn)足限差要求。
(2)導線(xiàn)測量的外業(yè)工作：
導線(xiàn)測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點(diǎn)及建立標志，測角，量邊等。
1)踏勘選點(diǎn)及建立標志：
在選點(diǎn)前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點(diǎn)的成果資料，將控制點(diǎn)展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線(xiàn)布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實(shí)導線(xiàn)點(diǎn)的位置，并建立標志。
選點(diǎn)時(shí)應注意下列事項：
�、傧噜忺c(diǎn)間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
�、邳c(diǎn)位應選在土質(zhì)堅實(shí)，便于安置儀器和保存標志的地方。
�、蹖Ь�(xiàn)點(diǎn)應選在視野開(kāi)闊的地方，便于碎部測量
�、軐Ь�(xiàn)邊長(cháng)應大致相等，其平均邊長(cháng)應符合表6-3所示。
�、輰Ь�(xiàn)點(diǎn)應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個(gè)測區。
2)測角：
導線(xiàn)轉折角的測量采用測回法觀(guān)測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回，當盤(pán)左、盤(pán)右兩半測回角值的較差不超過(guò)±40〃時(shí)，取其平均值。
3)量邊：點(diǎn)間距離已經(jīng)給出，無(wú)需測量。
(3)導線(xiàn)測量?jì)葮I(yè)計算：
導線(xiàn)測量?jì)葮I(yè)計算的目的就是計算各導線(xiàn)點(diǎn)的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線(xiàn)測量外業(yè)記錄、數據是否齊全，有無(wú)記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1)準備工作
將校核過(guò)的外業(yè)觀(guān)測數據及起算數據填入“閉合導線(xiàn)坐標計算表”中，見(jiàn)表6-6，起算數據用單線(xiàn)標明。
2)角度閉合差的計算與調整
�、儆嬎憬嵌乳]合差 n邊形閉合導線(xiàn)內角和的理論值為：
式中 n——導線(xiàn)邊數或轉折角數。
由于觀(guān)測水平角不可避免地含有誤差，致使實(shí)測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱(chēng)為角度閉合差，用fβ表示，即
�、谟嬎憬嵌乳]合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀(guān)測的質(zhì)量。各級導線(xiàn)角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線(xiàn)角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果 > ，說(shuō)明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果 ≤ ，說(shuō)明所測水平角符合要求，可對所測水平角進(jìn)行調整。
�、塾嬎闼浇歉恼龜� 如角度閉合差不超過(guò)角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀(guān)測水平角中，也就是每個(gè)水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
�、苡嬎愀恼蟮乃浇� 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導線(xiàn)內角之和應為(n-2)×180。
3)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線(xiàn)邊的坐標方位角。
本例觀(guān)測左角，按式(4-18)推算出導線(xiàn)各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
�、儆嬎阕鴺嗽隽� 根據已推算出的導線(xiàn)各邊的坐標方位角和相應邊的邊長(cháng)，計算各邊的坐標增量。
�、谟嬎阕鴺嗽隽块]合差 實(shí)際上由于導線(xiàn)邊長(cháng)測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實(shí)際計算所得的 、 不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即
�、塾嬎銓Ь�(xiàn)全長(cháng)閉合差WD和導線(xiàn)全長(cháng)相對閉合差WK
WD=
導線(xiàn)全長(cháng)相對閉合差WK
圖根導線(xiàn)的WKP為1/2 000。
如果WK>WKP，說(shuō)明成果不合格，此時(shí)應對導線(xiàn)的內業(yè)計算和外業(yè)工作進(jìn)行檢查，必要時(shí)須重測。
如果WK≤WKP，說(shuō)明測量成果符合精度要求，可以進(jìn)行調整。
�、苷{整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長(cháng)成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的'縱、橫坐標增量改正數，即
�、萦嬎愀恼蟮淖鴺嗽隽�，各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量：
(1)碎步點(diǎn)的選擇
碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點(diǎn)應選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn)，山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。
(2)經(jīng)緯儀測繪法
觀(guān)測時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側注明其高程，再對照實(shí)地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器于測站點(diǎn)，測定豎盤(pán)指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準一控制點(diǎn)，作為零方向，設置水平度盤(pán)讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點(diǎn)上。
4)觀(guān)測。轉動(dòng)照準部，瞄準點(diǎn)1點(diǎn)的標尺，讀取水平度盤(pán)讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤(pán)讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點(diǎn)的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點(diǎn)。
4、繪圖，如附圖所示。
九、實(shí)習中引起的誤差原因及解決方法：
1、 各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：
(1)、儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源)。
(2)觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。
2、 減少測量誤差的方法：：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。
十、實(shí)習心得：
相比于以往的教學(xué)型實(shí)習，真正的工程(實(shí)習)顯然能夠更好的體會(huì )所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過(guò)這次實(shí)習，我真正的體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
有關(guān)工程的實(shí)習報告3
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，利用假期我進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
在這一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設計及施工的許多問(wèn)題。
橋梁設計原則：
適用、經(jīng)濟、安全、美觀(guān)。
橋梁設計程序：
包括：前期工作、初步設計、技術(shù)設計、施工設計。橋梁的規劃設計：
包括：野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。
橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設計一定要滿(mǎn)足美學(xué)要求。
同時(shí)在設計過(guò)程中必須注意各方面的問(wèn)題并解決它。制定橋梁標準問(wèn)題：
根據前面調查的運量或流量先要確定線(xiàn)路等級，其次要確定允許車(chē)速、橋梁坡度和曲線(xiàn)半徑。還要委托地震研究機構，進(jìn)行本地區的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋梁的高度和跨度，直接影響橋梁建設規模以及設計時(shí)如何滿(mǎn)足航運的需要。因此設計部門(mén)必須與航運部門(mén)充分協(xié)商，慎重對待。
自然條件及周?chē)h(huán)境問(wèn)題：
為調查自然條件及周?chē)h(huán)境而進(jìn)行的勘測工作稱(chēng)為草測。為此要收集萬(wàn)分之一地形圖，進(jìn)行紙上定線(xiàn)，在實(shí)地橋位兩岸設點(diǎn)，用測距儀測得跨河距加以校正，并進(jìn)行現場(chǎng)核查。
本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當布置鉆孔進(jìn)行驗證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構造，有無(wú)大的構造，斷層。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價(jià)。
要對各橋位周?chē)h(huán)境進(jìn)行調查，包括橋頭引線(xiàn)附近有無(wú)要交叉的公路、鐵路、高壓線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)；附近有無(wú)廠(chǎng)房、民房要拆遷，有無(wú)不能拆遷的建筑物，有無(wú)文物、古跡。
本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現地質(zhì)有問(wèn)題時(shí)，直到初步設計階段，橋位尚可作適當調整，但水文方面如存在問(wèn)題，其影響則不是適當調整橋位可以解決得了的。
水文工作一般要求提供設計流量，歷史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情況及流速資料。在提供這些資料時(shí)要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過(guò)資料或試驗，論證河道是否穩定，主槽的擺動(dòng)范圍，以及橋梁建成后本河段上、下游是否會(huì )產(chǎn)生不利影響。
橋式方案比選
橋式方案比選是初步設計階段的工作重點(diǎn)。一般均要進(jìn)行多個(gè)方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標明橋跨布置，高程布置，上，下部結構型式及工程數量。對推薦方案，還要提供上、下部結構的結構布置圖，以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類(lèi)結構都需經(jīng)過(guò)檢算并提出可行的施工方案。
推薦方案必須是經(jīng)過(guò)比選后得出的，要經(jīng)得起反復推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學(xué)的基礎上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時(shí)髦，或在某種主觀(guān)意志的支配下，一定要搞個(gè)什么橋式或一定要搞個(gè)多大跨度。所謂科學(xué)性，具體體現在方案比選時(shí)要貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟、美觀(guān)”的.原則。
在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利，也可減少費力費時(shí)的基礎工程量。但是橋長(cháng)相同時(shí)采用大跨度相對小跨度而言造價(jià)要高，工期要長(cháng)（較小的跨度可以采用多點(diǎn)施工，平行作業(yè)的措施），故要加以綜合比較。
橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎上進(jìn)行，要研究在高、中、低水位時(shí)的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應，要能覆蓋各種水位時(shí)航道可能出現的變化。一般情況下，橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大，留有一定富余即可，過(guò)大則沒(méi)有必要。
橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難，施工時(shí)航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來(lái)，我國橋梁上部結構，特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快，并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時(shí)，可供選擇的余地比較大。從使用角度看，預應力混凝土結構與連續體系的橋型應該優(yōu)先考慮。
基礎工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、施工、檢驗技術(shù)方面已趨成熟，施工簡(jiǎn)便，質(zhì)量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的，但在如何選擇施工方案方面，還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類(lèi)型。
橋位問(wèn)題：
至少應該選擇兩個(gè)以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊情況時(shí)，還需要在大范圍內提出多個(gè)橋位進(jìn)行比選。橋位比較的內容可以包括下面一些因素。
首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過(guò)去大型橋梁選擇橋位時(shí)，總是以橋梁為主體，線(xiàn)路走向服從橋梁。這樣線(xiàn)路往往要繞行，甚至導致布置上的不合理�，F在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，要樹(shù)立什么地方都能修橋的觀(guān)念，應該把橋位置于路網(wǎng)內一起考慮，盡量滿(mǎn)足選線(xiàn)的需要。
比較造價(jià)時(shí)，要把各橋位橋梁本身的造價(jià)與聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的造價(jià)加在一起進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內時(shí)，要重視橋梁建設滿(mǎn)足城市規劃的要求。
還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無(wú)足夠長(cháng)的航道直線(xiàn)段。
在進(jìn)行自然條件的比較時(shí)，要考慮到地質(zhì)條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在
對環(huán)境保護的評估也是必不可少的。
經(jīng)綜合比較，根據每個(gè)橋位的不同著(zhù)眼點(diǎn)，選定一個(gè)橋位作為推薦橋位。施工設計
對推薦橋式方案要編制施工組織設計，包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。
概算
根據工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個(gè)橋式方案都要編列相應的概算，以便進(jìn)行不同方案工程費用這一項目的比較。
按照規定，初步設計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%，否則方案應重新編制。
根據具體情況，對概算適當調整，可以作為招標時(shí)的“標底”。
在主管部門(mén)審批初步設計文件時(shí)如對推薦方案提出必需修改的意見(jiàn)時(shí)，則需根據審批意見(jiàn)，另外編制“修改初步設計”報送上級審批。
技術(shù)設計
技術(shù)設計階段要進(jìn)行補充勘探（簡(jiǎn)稱(chēng)“技勘”）。在進(jìn)行補充勘探時(shí)，水中基礎必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎的鉆孔也要有一定的密度，基礎下到巖層的鉆孔應加密，還要通過(guò)勘探充分判斷土層的變化。
技術(shù)設計階段的主要內容是對選定的橋式方案中的各個(gè)結構總體的、細部的技術(shù)問(wèn)題作進(jìn)一步研究解決。在初步設計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實(shí)施，得出結果。
技術(shù)設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙，包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。
技術(shù)設計的最后工作是調整概算（修正概算）。
在施工設計階段還要進(jìn)一步根據施工需要進(jìn)行補充鉆探（稱(chēng)“施工鉆探”），特別是對于重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化（一般不再布置深鉆孔）。
根據批準的技術(shù)設計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪制施工詳圖過(guò)程中對斷面不宜作大的變動(dòng)，但對細節處理及配筋，特別是鋼筋布置則允許作適當改進(jìn)性的變動(dòng)。
根據施工設計資料，施工單位編制工程預算。
施工設計可以由原編制技術(shù)設計的單位繼續進(jìn)行，也可由中標的施工單位進(jìn)行。施工單位在編制施工設計時(shí)，如對技術(shù)設計有所變更，則要對變更部分負責，并要得到監理的認可。顧名思義，施工設計文件是為施工需要而編制的，不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件，均必須符合施工實(shí)際，滿(mǎn)足既有施工條件及施工環(huán)境，必須是能夠直接按圖施工的文件。
實(shí)習小結：
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短一個(gè)月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習使我走出了校園，來(lái)到了工地實(shí)習，在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會(huì )，感受社會(huì )。
有關(guān)工程的實(shí)習報告4
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習是建筑工程技術(shù)教學(xué)中的一項重要內容，他是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中我以住宅兩個(gè)小區為實(shí)習場(chǎng)所，順利完成了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)。同時(shí)也為以后的學(xué)習和工作打下了一個(gè)良好的基礎。
二、實(shí)習目的
1.通過(guò)實(shí)習增強對建筑結構的理解，使所學(xué)知識與實(shí)踐相結合。理論聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)驗證鞏固所學(xué)知識。
2.通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
三、 實(shí)習概況
實(shí)習單位：某地產(chǎn)開(kāi)關(guān)于建筑工程的發(fā)有限公司
工程名稱(chēng)：某住宅小區工程項目
某市居民環(huán)保搬遷安置小區
某住宅小區工程項目：
施工單位：某建筑公司
項目概況：
該項目位于某市延安路以北，項目總征地面積為203014平方米�？偨ㄖ娣e為764000平方米，其中地上建筑面積為609000平方米，容積率為3.0。項目分為東西兩區東區，東區占地面積為111501平方米，西區為91513平方米。計劃今年先建設東區1#、2#、3#、4#樓。4棟樓均為地下兩層地上18層。4棟樓分別于今年8月底相繼開(kāi)工。
某市居民環(huán)保搬遷安置小區：
施工單位：某建筑公司。
項目概況：該項目建設13棟住宅樓，其中1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓7#樓8#樓9#樓為地下1層地上6層的磚混樓，11#樓12#樓13#樓為地下1層，地上17層，鋼筋混凝土剪力墻結構。1棟為物業(yè)辦公樓。其中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓與去年9月開(kāi)工建設，12月主體封頂。2#樓為今年4月開(kāi)工，6月底主體封頂。5#樓6#樓為7月開(kāi)工，9月底封頂。11#樓12#樓13#樓因自然地坪較低，9月開(kāi)始回填土。
四、實(shí)習內容
1、某住宅小區工程項目2#樓進(jìn)行施工放線(xiàn)驗收。
2.對所有樓進(jìn)行每周一次的安全、文明檢查。
在安全文明施工中首先要有安全文明施工的意識，所有施工人員要數立“安全第一”“安全就是效益”等思想，其次要求各個(gè)崗位有安全員，做到安全有人抓，有人管。
在檢查中安全方面重點(diǎn)檢查了以下三點(diǎn)：
A.“三寶”“四口”“五臨邊”的正確防護�！叭龑殹笔侵赴踩�、安全網(wǎng)、安全帶�！八目凇保簶强�、電梯口、預留洞口、通道口等�！拔迮R邊”：井坑及基礎周邊、樓梯側邊、平臺或陽(yáng)臺邊、屋面周邊。
B.現場(chǎng)“溝”“槽”“坑”和各種孔洞等是否設置蓋板、圍護和標志等。
C.現場(chǎng)臨時(shí)用電是否使用三相五線(xiàn)制。是否有專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行負責。
在檢查中文明方面重點(diǎn)檢查了一下四點(diǎn):
A.現場(chǎng)是否有焚燒橡膠、塑料、皮革等。
B.現場(chǎng)材料堆放是否整齊，是否做到工完料盡場(chǎng)清。
C.現場(chǎng)衛生是否干凈。
D.現場(chǎng)是否有與施工無(wú)關(guān)人員等。
3.參加了每周一次的工程例會(huì )。
在每次工程例會(huì )中首先強調的總是安全問(wèn)題。其次是各樓的工程進(jìn)展情況和注意事項，強調馬上進(jìn)入冬季，注意施工進(jìn)度等。
4.對某市居民環(huán)保搬遷安置小區中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓和濱河灣1#樓2#樓3#樓4#樓進(jìn)行了質(zhì)量檢查和質(zhì)量缺陷整改。
在檢查中發(fā)現；
A.某住宅小區工程1#樓的基坑進(jìn)水。調查后發(fā)現是由于4#樓排水溝堵塞，將4#樓排水溝清理疏通后1#樓基坑水逐漸退走。
B.發(fā)現有的`樓存在混凝土表面出現缺漿和許多小凹坑與麻點(diǎn)，但未發(fā)現露筋現象，不影響結構安全。經(jīng)過(guò)甲方組織，監理和設計單位提出整改意見(jiàn)：在麻面部分充分澆水濕潤后，用原混凝土配合比砂漿，將麻面抹平，壓光使顏色保持一致，修補完后，進(jìn)行保濕養護。由施工單位執行。
C.回填土密實(shí)度達不到要求，產(chǎn)生翻漿現象。經(jīng)過(guò)取樣后發(fā)現土塊中碎石較多，含水量較大。從而產(chǎn)生以上現象。過(guò)甲方組織，監理和設計單位提出整改意見(jiàn)：1.將不合格的土挖出進(jìn)行晾曬或換土，以達到回填最佳濕度。2.所有土進(jìn)行過(guò)篩，將碎石顆粒等分離出去，以達到密實(shí)度的要求。
還有發(fā)現了許多問(wèn)題，就不一一列舉了。
五、實(shí)習中存在的問(wèn)題
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：
問(wèn)題一：熟悉圖紙的能力差，對結構施工圖的識讀能力有限，不能完全看懂。對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問(wèn)題二：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問(wèn)題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。
問(wèn)題四：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、 實(shí)習感想
通過(guò)三周的實(shí)習，讓我在實(shí)踐知識上有很大收獲，以前在課本上學(xué)習到的知識得到了實(shí)踐。在實(shí)習期間，我和許多工程師都建立良好的師生關(guān)系，經(jīng)�；ハ嘟涣�，尊重工程師的指導與安排。在實(shí)習期間，我還了解了建筑企業(yè)的組織機構和經(jīng)營(yíng)管理方式，包括建設單位，施工單位的組織管理系統。施工項目管理中各方的職責和施工項目部的組成和各級技術(shù)人員的職責和業(yè)務(wù)范圍等
一個(gè)建筑，從立項起就決定了它的使用功能，設計只是完成它的功能要求施工才是實(shí)現它的價(jià)值時(shí)期，也是一個(gè)資金消耗的主要過(guò)程，因此整個(gè)建設過(guò)程中要保證它的質(zhì)量，所以要遵守建筑工程施工程序就是一個(gè)理所當然的要求。施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過(guò)程，否則等到出現一些問(wèn)題也就為時(shí)晚矣。
這次實(shí)習讓我體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習包括書(shū)本和實(shí)踐中的明確了我在剩余大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向，我會(huì )努力提高自己，期待以后在這個(gè)行業(yè)里有更好的發(fā)展。
有關(guān)工程的實(shí)習報告5
1、實(shí)習目的
1.實(shí)習目的
1.1通過(guò)實(shí)習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個(gè)施工過(guò)程的基本知識體系有較清晰的了解。
1.2理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續工作學(xué)習積累感性知識。
1.3通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎。
1.4通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的施工質(zhì)量控制和施工工藝標準。
2、實(shí)習內容
2.1熟悉建筑、結構施工圖紙，了解各分部分項工程施工工藝標準、具體做法并做好記錄。
2.2參加施工會(huì )議，分析施工過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，認真學(xué)習對施工關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要求及安全防護知識。
2.3在項目經(jīng)理及施工主管的指導下，學(xué)習總結綜合樓地基與基礎分部工程中的土方開(kāi)挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項工程的施工組織與管理以及相關(guān)技術(shù)措施。
2.4向各班組長(cháng)下達施工作業(yè)任務(wù)書(shū)，向作業(yè)工人講解施工技術(shù)交底。
3、實(shí)習過(guò)程
3.1、生產(chǎn)實(shí)驗綜合樓項目概況
3.1.1建筑設計方面
本工程為鋼筋砼結構，其中報告廳天面采用鋼桁架結構，建筑工程等級：一級綜合樓；設計使用年限:50年；結構形式:鋼筋混凝土框架結構；抗震設計烈度：6度；防火分類(lèi)：一級高層建筑；耐火等級：一級；人防高層類(lèi)別和防護等級：甲級防空地下室；抗力等級：核6級；人防面積：1730㎡；屋面防水等級：一級；地下室防水等級：一級。
3.1.2結構設計方面
該工程管樁安全等級為二級，分別采用PHC-AB型φ600、φ400靜壓預應力管樁基礎，總樁數226根（其中φ600共216根，φ400共10根），單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN，以強風(fēng)化巖作為樁端持力層；多樁承臺26個(gè)，三樁承臺4個(gè)，單樁承臺10個(gè)（均為車(chē)道φ400樁徑）。地下室（基坑）尺寸：基坑大致呈矩形，擬建地下室南北長(cháng)度約103米，東西寬度約21.6米，擬建工程地下室底板（板底）相對深度約為-4.7米�；幽媳眰葍蓚扔蟹牌挛恢�，采用1：1.5放坡，面層噴射混凝土護面，基坑出土口與設計地下室車(chē)道重合，采用放坡支護；東西面采用土釘墻支護。地下室底板厚500mm，頂板150 mm厚，外墻350 mm厚，水池壁厚500 mm，地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。
3.1.3建設地點(diǎn)特征與施工條件
本工程主要施工通道按現場(chǎng)情況，由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成，故從現場(chǎng)綠化的外邊線(xiàn)為本次施工區域可用場(chǎng)地，項目西側距已建電纜溝外邊為1.73m、東側距已建廠(chǎng)區道路邊為4.5m。項目場(chǎng)地離周邊村莊較近，給施工作業(yè)及管理人員的住宿帶來(lái)了方便。場(chǎng)地地下水主要為松散巖類(lèi)孔隙型地下水，主要補給來(lái)源為大氣降水及地表水。地下水位為0.50～0.8m，埋深較淺。地下水位隨季節性氣候變化，地下水位基本處于同一層面。
3.2地基與基礎工程施工
3.2.1、土方開(kāi)挖
基坑共分三個(gè)剖面，基坑西側與東側周邊有電纜溝及道路，南北側兩側有放坡位置，采用1：1.5放坡，面層噴射混凝土護面�；映鐾量谂c設計地下室車(chē)道重合，采用放坡支護。土方開(kāi)挖工程是本項目工作一大重點(diǎn)，配合程度影響到整個(gè)工程是否按時(shí)完成。解決辦法：土方開(kāi)挖方投入足夠的土方機械設備，合理安排土方出土口，辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭取更多的出土時(shí)間。
對基坑進(jìn)行場(chǎng)地平整，首先施工排水溝,然后進(jìn)行基坑支護工作，總體施工流程：測量放線(xiàn)—坑頂排水系統—土方開(kāi)挖—噴錨施工—基底排水系統—交工驗收
主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產(chǎn)、運輸及送審檢驗提前訂貨，在使用過(guò)程中根據堆放場(chǎng)地情況分批進(jìn)場(chǎng)，以保證施工需要。
3.2.2基坑邊坡掛網(wǎng)及噴射混凝土
鋼筋網(wǎng)采用φ[emailprotected]×200；加強筋采用Ф16鋼筋，井字型布置，鋼筋網(wǎng)之間及水平向網(wǎng)筋采用綁扎搭接，搭接長(cháng)度為300mm，鋼筋網(wǎng)片的綁扎采用梅花形布點(diǎn)用鐵絲扎牢。加強筋的連接采用單面焊接的方法，焊接長(cháng)度為10d。加強筋應緊密地壓在鋼筋網(wǎng)片上或與鋼筋網(wǎng)用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強筋通過(guò)兩個(gè)彎成直角的Ф25或Ф16長(cháng)80mm的鋼筋焊接在一起，焊接時(shí)嚴格控制焊接質(zhì)量，避免燒傷鋼筋或錨桿，以及焊接不牢固的情況發(fā)生。
埋設噴層厚度標記，最后在坡面上按2×2m的間距打設短鋼筋作為噴射砼面10㎝的厚度控制標記，要求打設較為牢固。砼噴射前應對機械設備、水管、電線(xiàn)等進(jìn)行全面檢查及試運轉，確保運行正常后方可施工。噴層厚度為10cm，砼強度
為C20。噴射混凝土按兩層噴射,第一層厚度為50mm,第二層噴射厚度為50mm,噴射作業(yè)應分段分片進(jìn)行,同一分段內噴射順序自下而上,分兩次噴射,噴射時(shí),噴頭應與受?chē)娒娲怪�，并保�?.6～1.2m的距離，噴射手應控制好水灰比，力保砼面平整，呈濕潤光澤，無(wú)干斑式滑移流淌現象。
3.2.3基坑排水系統施工
基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應采取人工開(kāi)挖（集水井每20米設置一個(gè)），如局部為松土應進(jìn)行人工夯實(shí)。該排水溝的設計斷面為300×300，排水溝采用砌磚,水泥砂漿抹面。
3.2.4、地下室鋼筋工程質(zhì)量控制
本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級鋼，其余采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，按規范要求Ⅲ級鋼采用直螺紋連接的方式，標準施工段鋼筋施工采用流水作業(yè)方式，鋼筋加工、安裝分為兩個(gè)施工段進(jìn)行施工（1-6軸、6-13軸），每段施工工期計劃4天完成�？v向鋼筋錨固長(cháng)度La（非抗震）LaE（抗震）取值總說(shuō)明。且應滿(mǎn)足規范要求，鋼筋伸入支座除應滿(mǎn)足錨固長(cháng)度外，尚應越過(guò)支座中線(xiàn)，且長(cháng)度應≥5d；支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時(shí)伸入長(cháng)度面筋為L(cháng)a，底筋LaS=15d。凡底、面縱筋伸入支座后向上（下）的彎折，以及柱上獨立懸臂梁筋伸入柱內的彎折，應將鋼筋伸至支座的遠邊才彎折，如確因該位置的鋼筋（如柱之豎筋）過(guò)度密集，影響灌混凝土質(zhì)量時(shí)，可內移至第二排位置彎折，但以盡量靠近支座的.遠邊為原則。
框架梁中的貫通面筋應在梁跨中焊接。當梁支座處沒(méi)標注支座面筋時(shí)，應由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標高時(shí)（包括懸臂梁端之次梁），在其交點(diǎn)處，次梁底部直筋應放在框梁底筋之上。無(wú)主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點(diǎn)處長(cháng)梁縱筋放在短跨梁上面。全部箍筋為閉合式，當箍筋是四肢以上時(shí)，必須要有一個(gè)雙肢箍沿截面周邊閉合，以確保整個(gè)鋼筋骨架截面的幾何形狀，梁的箍筋除為閉合式外，兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。
3.2.5、地下室混凝土工程質(zhì)量控制
本工程采用商品預拌砼，地下室混凝土施工采用48m長(cháng)車(chē)載泵進(jìn)行砼的澆筑。砼澆筑前，除對材料供應、道路、機具設備、勞動(dòng)力組織安排就緒外，還應該認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩定性是否符合要求，接縫是否嚴密平整，鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長(cháng)度、接頭位置、保護層厚度以及埋件的埋設、預留孔洞等是否符合要求及施工規范，辦理好隱蔽驗收后方能進(jìn)行砼澆筑。
柱砼的施工，以地下室底板面為工作平臺。在澆筑柱砼前，應先在底部填以50～100mm厚與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿，在柱砼澆搗時(shí)，如有位置可放入串筒的則用串筒插入，串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm，預防混凝土產(chǎn)生離析。先澆筑柱的砼，待梁板鋼筋綁扎好后，再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm，柱和側壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進(jìn)行下料，避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工，除特殊情況，其施工縫按規范留置在次梁跨中三分之一的范圍內，并留垂直縫。
有關(guān)工程的實(shí)習報告6
食品科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)XX級本科生教學(xué)實(shí)習從XX年6月19日開(kāi)始，至XX年7月15日結束，為期15天，其中外出參觀(guān)學(xué)習10天，討論及撰寫(xiě)報告5天。參加本次實(shí)習的學(xué)生為120名，指導教師8名，在食品學(xué)院的直接領(lǐng)導下順利完成了實(shí)習任務(wù)。
食品科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)XX級本科生教學(xué)實(shí)習分漢中區和寶雞區兩區進(jìn)行，共參觀(guān)了xx建興農業(yè)科技有限公司、xx春光油脂有限公司、xx漢中漢王米業(yè)有限責任公司、漢中未來(lái)生物科技有限公司、xx三糧液酒業(yè)有限公司、xxxx縣天元面粉有限責任公司、xx漢中定軍山綠茶有限責任公司，xx西鳳酒公司、寶雞啤酒廠(chǎng)、愛(ài)姆食品公司、惠民乳品廠(chǎng)、恒興果汁廠(chǎng)等12家食品加工企業(yè)，覆蓋了糧油加工、保健藥品制造、白酒釀造、方便面生產(chǎn)、乳制品生產(chǎn)、肉制品加工、速凍食品、傳統腌制品、調味品以及茶葉生產(chǎn)等內容。通過(guò)食品企業(yè)參觀(guān)實(shí)習和食品企業(yè)領(lǐng)導的現身說(shuō)法加深了學(xué)生對食品生產(chǎn)及市場(chǎng)競爭嚴酷性的認識，對學(xué)生進(jìn)行了真正的現場(chǎng)教育。食品企業(yè)參觀(guān)實(shí)習是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節，也是學(xué)生走上社會(huì )前的知識和心理準備的.重要階段，參觀(guān)xx建興農業(yè)科技有限公司、xx春光油脂有限公司、xx漢中漢王米業(yè)有限責任公司、xx三糧液酒業(yè)有限公司、xx漢中定軍山綠茶有限責任公司，愛(ài)姆食品公司、惠民乳品廠(chǎng)、恒興果汁廠(chǎng)的等優(yōu)秀食品加工激發(fā)了學(xué)生從事食品生產(chǎn)的信心和興趣，xx市醬貨場(chǎng)等傳統腌制品和調味品生產(chǎn)使學(xué)生充分認識了傳統食品的魅力。
通過(guò)實(shí)習，通過(guò)與經(jīng)理和技術(shù)人員的交流，學(xué)習到分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的方法懂得了書(shū)本知識是實(shí)踐生產(chǎn)的結晶成果，只有真正學(xué)好了書(shū)本知識，在實(shí)踐中，才能隨機應變，為以后工作確定了發(fā)展方向，堅定了信心。
通過(guò)實(shí)習，對我國各種食品的生產(chǎn)流水線(xiàn)有了更詳盡的認識，對于稻谷制米、小麥制粉、油脂提取以及精練和深加工、淀粉制糖、乳制品生產(chǎn)、肉制品加工、速凍食品、傳統腌制品、調味品以及茶葉生產(chǎn)等工藝流程有了更全面系統的學(xué)習，對于生產(chǎn)中實(shí)際用到的機械設備有了更為深入的了解。
但本次實(shí)習內容多時(shí)間緊，又恰逢省質(zhì)檢對xx縣區相關(guān)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)檢、xx市進(jìn)行全國衛生城市創(chuàng )建，加之xx市相關(guān)企業(yè)接待實(shí)習積極性不高，實(shí)習學(xué)生人數較多等原因，為實(shí)習帶來(lái)了無(wú)法事先預測的困難，這就使得各實(shí)習區第二批學(xué)生實(shí)習計劃一變再變，實(shí)習效果不盡理想，但在全體指導教師努力和學(xué)生的通力配合下順利完成了實(shí)習的全部任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中，實(shí)習學(xué)生能夠嚴格要求自己，講究衛生，遵守實(shí)習紀律，認真聽(tīng)取講解，積極思考和提問(wèn)，表現出了很高的積極性，這充分說(shuō)明了學(xué)生對這一時(shí)間環(huán)節的重視。特別在xx縣區實(shí)習，學(xué)生的實(shí)習態(tài)度得到了相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導的首肯，表示歡迎同學(xué)到企業(yè)去工作、學(xué)習。只是因為學(xué)生人數多，生產(chǎn)車(chē)間嘈雜，大部分學(xué)生不能很好地聽(tīng)清講解內容，看和聽(tīng)不能很好地兼顧，使實(shí)習效果受到影響。
根據外出實(shí)習需要，本次實(shí)習安排指導教師共8名，副教授3名，講師5名，均為第一線(xiàn)主講教師。杜雙奎副教授總體負責，李志成副教授、張國權副教授、胡中秋講師協(xié)助，其余4名教師各負責一個(gè)班級。針對本次實(shí)習情況，在實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)了各班班干部的能動(dòng)性，為學(xué)院節省了部分實(shí)習經(jīng)費，又充分鍛煉了年輕教師的領(lǐng)導和班干部的帶頭作用，使年輕教師直接站在生產(chǎn)一線(xiàn)，直接與企業(yè)生產(chǎn)接觸，為今后的生產(chǎn)實(shí)習鍛煉了教師隊伍。
生產(chǎn)實(shí)習成績(jì)?yōu)閷?shí)習表現和實(shí)習報告的綜合評價(jià)。各個(gè)帶班教師對本班的實(shí)習狀況了解清楚。為了避免偏差，實(shí)習報告采用了集體評閱的方式。對各個(gè)帶班教師認為實(shí)習表現優(yōu)秀、實(shí)習報告撰寫(xiě)認真規范的同學(xué)進(jìn)行集體討論，最終確定了優(yōu)秀實(shí)習學(xué)生。通過(guò)實(shí)習報告的評閱，應該說(shuō)，大部分學(xué)生能夠認真撰寫(xiě)實(shí)習報告，真正暢談實(shí)習體會(huì )，但也有少部分同學(xué)的實(shí)習報告象記流水帳，也很少有實(shí)習體會(huì )，未達到實(shí)習目的。
基于我院學(xué)生人數多，相關(guān)食品企業(yè)少，企業(yè)接待實(shí)習積極性較差等原因，建議今后實(shí)習應將學(xué)生進(jìn)行分流，或是學(xué)院出具證明讓學(xué)生自行聯(lián)系實(shí)習企業(yè)，或是將學(xué)生分配給與企業(yè)聯(lián)系較多的教師，讓這些教師與企業(yè)聯(lián)系并安排實(shí)習。盡管這樣可能使實(shí)習內容減少，但更能讓學(xué)生在一個(gè)食品行業(yè)得到充分鍛煉。
有關(guān)工程的實(shí)習報告7
為時(shí)三周的測量實(shí)習即將結束了，雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )�？刂茰y量和地形圖測繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解，我學(xué)會(huì )了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量?jì)x器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實(shí)踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)習是必要的。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習中讓我再次認識到實(shí)習的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)習要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的 能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì )因為一些實(shí)習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著(zhù)這樣把要完成的這次實(shí)習完成的更加完美。
在這次的實(shí)習中我們對以前的學(xué)習又有了更深刻的認識：
1、水準測量。我們第一次做的是從學(xué)校到平頂山的水準路線(xiàn)，這個(gè)主要是為了給以后的做導線(xiàn)測量做一個(gè)奠基的作用。在完成這第一次的.任務(wù)中我們就遇到了很多的問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車(chē)輛和人都直接影響了我們測量的正常進(jìn)行，但在進(jìn)行測量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機會(huì )，來(lái)完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時(shí)候，做到發(fā)現錯誤立即解決對讀數超線(xiàn)的時(shí)候立即返工，同時(shí)還發(fā)現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實(shí)地反映出測、算過(guò)程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說(shuō)明計算無(wú)誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線(xiàn)長(cháng)度或測站數進(jìn)行調整，若超過(guò)限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時(shí)候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時(shí)候高程在短距離就相差的很大，有時(shí)在前視讀數直接在3以下了，或者是后視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時(shí)候就打z字型上山，同時(shí)在上去的同時(shí)選點(diǎn)，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個(gè)點(diǎn)上時(shí)，才結束了這次的符合水準路線(xiàn)。
2、角度測量。在角度測量對于我們專(zhuān)業(yè)科的學(xué)生 來(lái)說(shuō)要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著(zhù)做事嚴謹的作風(fēng)，對于每一個(gè)細節都不能馬虎。在每一個(gè)間歇點(diǎn)上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實(shí)習中為了避免大的誤差我們也都總結 了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤(pán)左和盤(pán)右觀(guān)測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀(guān)測時(shí)采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點(diǎn)觀(guān)測角度時(shí)要特別注意對中，照準目標時(shí)要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤(pán)的刻劃誤差，需要配置度盤(pán)的位置，每測回變換進(jìn)行配置。在角度測量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導線(xiàn)的時(shí)候選點(diǎn)都較遠，過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾，所以有時(shí)候必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干。角度測量過(guò)程中，讓我們都看到了嚴謹作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過(guò)角度測量后我們更好的團結到一塊。
3、做導線(xiàn)的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見(jiàn)識了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
最后經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺(jué)收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說(shuō)是一次飛躍，在我們面臨各種問(wèn)題的同時(shí)我們也學(xué)會(huì )了解決問(wèn)題的方法。對于以后踏入社會(huì )有了一個(gè)很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機會(huì )，讓我們能更好的迎合社會(huì )需求。
有關(guān)工程的實(shí)習報告8
一、 實(shí)習目的
為了增強社會(huì )實(shí)踐能力，靈活運用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識，按照教學(xué)大綱的要求，將所學(xué)知識理論聯(lián)系實(shí)際，培養社會(huì )交際能力忽然社會(huì )事務(wù)能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門(mén)踏入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，交通工程實(shí)習報告范文。
二、實(shí)習時(shí)間
三、實(shí)習內容
1) 施工工藝
施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養生。
(2) 施工準備
a、材料準備：按技術(shù)規范標準要求進(jìn)料。
b、機械準備：
瀝青混凝土路面施工
前期準備
1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認真的檢驗，特別是要重點(diǎn)檢查：標高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實(shí)，出現大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿(mǎn)足要求，不達標段應進(jìn)行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。
2試驗路段
1施工前要首先完成試驗段(200m)，用以確定以下內容：
�、俅_定合理的機械、機械數量及組合方式;
�、诖_定拌和機的上料速度、拌和數量、拌和溫度等操作工藝;
�、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數等;
�、艽_定松鋪系數、接縫方法等;
�、蒡炞C瀝青混合料配比;
�、奕鏅z查材料及施工質(zhì)量;
�、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò )及指揮方式;
�、嗍紫扔杏媱�，然后完成總結上報審批，實(shí)習報告《交通工程實(shí)習報告范文》。
�、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實(shí)混合料的穩定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專(zhuān)崗檢查，總結出經(jīng)驗。
2攤鋪及壓實(shí)設備
a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的.瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內攤鋪。
b、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機前進(jìn)速度應與供料速度協(xié)調，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側或雙側裝有傳感器，可通過(guò)基準線(xiàn)和基準點(diǎn)控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線(xiàn)或滑撬式基準板操作。
d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內。
e、壓實(shí)設備應配有震動(dòng)壓路機2臺、膠輪壓路機2臺，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。
f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線(xiàn)的方式控制標高，底、表面層攤鋪機應用浮動(dòng)基準梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運輸
a.連續攤鋪過(guò)程中，運料車(chē)在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過(guò)程中運料車(chē)應掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
b.已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。
c.除非運來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實(shí)的混合料不得運往現場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
�、僭阡佒旌狭现�，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。
�、谛熊�(chē)道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機進(jìn)行攤鋪，攤鋪機兩側配置8m自動(dòng)找平平衡梁。
有關(guān)工程的實(shí)習報告9
我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，XX年畢業(yè)于桂林工學(xué)院勘查技術(shù)與工程（物探）專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后就職于西北有色地質(zhì)勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組，工程地質(zhì)實(shí)習總結。到XX年7月工作已滿(mǎn)一年，在這短暫的一年時(shí)間里我學(xué)到了許多學(xué)校里無(wú)法學(xué)到的知識，開(kāi)闊了眼界，提高了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里（充電激發(fā)激化法已完成），也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫(xiě)等工作。
二、對專(zhuān)業(yè)知識的提高
我是學(xué)物探專(zhuān)業(yè)，也就是地球物理勘探。在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，工地是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。到工地后發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，實(shí)踐起來(lái)非常困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問(wèn)，經(jīng)過(guò)一年的工作實(shí)踐，增加了自己的專(zhuān)業(yè)知識，提高了自己的實(shí)踐能力，把理論和實(shí)踐很好的結合起來(lái)。充分利用業(yè)余時(shí)間先后系統地學(xué)習了磁法、激電、充電、土壤地球化學(xué)測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學(xué)習，注重在實(shí)踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。
三、參加工作的體會(huì )
以前聽(tīng)說(shuō)物化探干活累，工人非常辛苦，來(lái)到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個(gè)特別來(lái)形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐，實(shí)習總結《工程地質(zhì)實(shí)習總結》。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來(lái)沒(méi)有一句怨言，這種無(wú)私奉獻的精神是我必須學(xué)習的。在和前輩的交流中我學(xué)會(huì )了怎樣面對困難，怎樣做人，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。通過(guò)一年的工作和學(xué)習我感到作為一名技術(shù)人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學(xué)習和工程相關(guān)、和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。
四、對公司的建議
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來(lái)越高，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅實(shí)基礎。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質(zhì)、高水平的專(zhuān)業(yè)技工和管理人員是公司的'重點(diǎn)。
過(guò)去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過(guò)不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著(zhù)一些不足，在今后的工作中，自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時(shí)我清楚地認識到，為適應單位發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
有關(guān)工程的實(shí)習報告10
畢業(yè)實(shí)習是給水排水工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節之一，其目的是使學(xué)生更加深入地了解和掌握專(zhuān)業(yè)知識，擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識范圍，加深和鞏固所學(xué)的理論知識，排水工程專(zhuān)業(yè)水廠(chǎng)畢業(yè)實(shí)習總結報告。使學(xué)生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求，掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法；提高學(xué)生綜合運用專(zhuān)業(yè)知識解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí)通過(guò)實(shí)地參觀(guān)學(xué)習、導師指導以及資料查詢(xún)等實(shí)習方式，收集與畢業(yè)設計（論文）題目有關(guān)的資料，為畢業(yè)設計（論文）作好準備。
實(shí)習地點(diǎn):自貢市第一水廠(chǎng)(長(cháng)土)
自貢市中聯(lián)環(huán)水凈化有限公司污水處理廠(chǎng)
實(shí)習時(shí)間:XX年.3.12至XX年.4.9
自貢市第一水廠(chǎng)實(shí)習
（一）.水廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
自貢市第一水廠(chǎng)（長(cháng)土水廠(chǎng)）座落在貢井區長(cháng)土鎮，始建于1958年，設計日處理水能力為0.3萬(wàn)噸/日規模。水廠(chǎng)的水源主要為雙溪水庫水，通過(guò)20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠(chǎng)，最大輸水能力為5萬(wàn)噸/日單管輸水；旭水河重灘堰為該廠(chǎng)的安全備用水源。水源水質(zhì)達到國家集中式取水地面水源水質(zhì)標準。水廠(chǎng)主供貢井城區和匯東部分城區。水廠(chǎng)環(huán)境優(yōu)美，為省級園林式綠化單位。一水廠(chǎng)水處理生產(chǎn)工藝為：根據源水水質(zhì)情況，在引水管道上進(jìn)行前加氯，源水進(jìn)入反應池后，在反應池中添加混凝劑進(jìn)行混凝反應，隨后進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀反應，沉淀之后的水進(jìn)入濾池過(guò)濾，濾后水經(jīng)過(guò)加氯消毒后進(jìn)入清水池。清水池的水經(jīng)過(guò)送水泵站送到城市管網(wǎng)。該廠(chǎng)目前在加氯和投藥兩個(gè)工藝實(shí)行了自動(dòng)化管理，生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現適時(shí)監控。確保出廠(chǎng)水水質(zhì)達到國家飲用水衛生標準要求，實(shí)習總結《排水工程專(zhuān)業(yè)水廠(chǎng)畢業(yè)實(shí)習總結報告》。
（二）.實(shí)習內容:
1．了解城市水資源情況，水廠(chǎng)水源情況，水廠(chǎng)廠(chǎng)址選擇原則，出水水質(zhì)要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質(zhì)性缺水的'特點(diǎn),缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業(yè)企業(yè)污染嚴重，城區過(guò)境的威遠河、釜溪河的部分河段水質(zhì)已基本喪失使用功能。3.降雨量時(shí)空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后，冬干、春旱接踵而至，致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫，蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產(chǎn)用水矛盾突出。
水廠(chǎng)水源情況：主要水源是雙溪水庫的優(yōu)質(zhì)水,其備用水源為旭水河河水。
水廠(chǎng)地址：在旭水河的上游土丘處，距河岸較近，便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區：貢井區、自流井區的位置相對較近，且方便來(lái)水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長(cháng)土鎮。距公路較近，交通方便。
出水水質(zhì)：采取遠程在線(xiàn)監控：原水水質(zhì)控制點(diǎn)（在線(xiàn)濁度監控儀、原水水質(zhì)采樣導管）、濾前水質(zhì)控制點(diǎn)、濾后水質(zhì)控制點(diǎn)(水質(zhì)取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質(zhì)控制點(diǎn)、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質(zhì)。
2．了解水廠(chǎng)的規模，工藝流程，平面及豎向布置情況。
水廠(chǎng)規模：自貢市供排水公司第一水廠(chǎng)規模為10萬(wàn)m3/d的老水廠(chǎng)
工藝流程：
3.了解水廠(chǎng)使用凈水藥劑（混凝劑、助凝劑）的品種、投量和投加方式方式；消毒方法、投加量及投加設備。
4.熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過(guò)程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經(jīng)驗。
1）取水構筑物：設計原則及位置選擇，形式和構造，操作管理的內容和方法，取水泵房的布置，給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2)混合、反應設備（絮凝池）：混合設備類(lèi)型，設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點(diǎn)，設計運行參數（流量、停留時(shí)間、g、gt）。
3)斜管沉淀池：構造、工作特點(diǎn)、設計運行參數和附屬設備情況。
4)重力無(wú)閥濾池：構造，工藝尺寸，配水系統形式，濾料種類(lèi)，級配及層數，沖洗方式、強度及歷時(shí)，膨脹度，沖洗水的供給及排除，管廊布置，自動(dòng)控制設備，濾池運行操作程序，處理效果等。
5)消毒設備：消毒方法，加氯量，加氯間及氯瓶庫布置。
6)清水池及送水泵站：清水池容積、構造及尺寸，送水泵站的工作特點(diǎn)，水泵布置和調度方式。
5、了解水廠(chǎng)自動(dòng)化設施及運行情況。
6、了解水廠(chǎng)的組織管理及運行的指標，包括人員編制、漏失水量和水廠(chǎng)自用水量，每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價(jià)等。
(三)實(shí)習體會(huì ):
通過(guò)到水廠(chǎng)實(shí)地參觀(guān)學(xué)習，首先對水廠(chǎng)近期的工作情況，工作任務(wù)，水源問(wèn)題，生產(chǎn)工藝有了更進(jìn)一步的了解，尤其是對水源的突變問(wèn)題，提出的解決方案有了初步的了解。其次，實(shí)地觀(guān)察制水工藝，這是一座的傳統工藝，60年代建成時(shí)產(chǎn)水幾千噸，后由于城市的發(fā)展需要，經(jīng)改造擴建后變成2萬(wàn)噸、3萬(wàn)噸、8萬(wàn)噸，其中無(wú)閥重力式濾池老系統是95年建成投產(chǎn)，新系統是99年建成投產(chǎn)，逐漸完成生產(chǎn)能力增大的改變，對處理工藝：絮凝—沉淀—過(guò)濾的工藝流程，以及其工作原理有了更深入的了解，并將理論聯(lián)系實(shí)際，從理論認識到感性認識，更加深刻地掌握了以往所學(xué)的知識，理論指導實(shí)踐，并在這個(gè)過(guò)程中發(fā)現自己理論認識不完善、不全面的地方，更發(fā)現了一些自己錯誤的認識，再結合書(shū)本，進(jìn)一步糾正和完善自己的理論知識，以此完善和提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。
有關(guān)工程的實(shí)習報告11
第一章 實(shí)踐概況
1.1 前言
經(jīng)過(guò)了兩年半的理論知識積累之后，要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程，也就是理論與實(shí)踐的結合，特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。而且這門(mén)學(xué)科在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異，在這次實(shí)習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機會(huì )。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實(shí)習的目的所在。
1.2 實(shí)習單位介紹
單位名稱(chēng)：日照某建設有限公司
實(shí)習崗位：技術(shù)員
1.3 崗位介紹
1.技術(shù)員是在主管工程師的領(lǐng)導下開(kāi)展各項技術(shù)工作。
2.配合主管工程師編寫(xiě)每月施工進(jìn)度質(zhì)量安全的月報表，向主管工程師審報所管領(lǐng)域的資金預算和具體支付，參與開(kāi)工前的有關(guān)工程與政府部門(mén)、設計單位與施工單位的聯(lián)系、協(xié)調。
3.負責初審施工單位報來(lái)的施工組織設計，施工過(guò)程中配合監理全面負責有關(guān)工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
4.掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質(zhì)量檢查驗收評定標準，負責工程進(jìn)度，安全消防等文明施工的檢查監督。
5.負責現場(chǎng)協(xié)調，設計、土建、安裝在進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系上的矛盾。
6.參加所管理工程范圍內的工程、材料、設備的招投標及合同的準備工作，及時(shí)對進(jìn)場(chǎng)材料、設備的供貨質(zhì)量進(jìn)行監督、檢查、認可。
7.核簽有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程量的資料，并報總工程師及部門(mén)經(jīng)理，審核整理工程竣工資料，并報資料員存檔備案。
8.及時(shí)與現場(chǎng)監理發(fā)現不按圖紙施工、不按規范施工的行為，若現場(chǎng)糾正無(wú)效，配合監理發(fā)停工整頓單，并報總工程師。
9.對現場(chǎng)安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督，并及時(shí)提出整改意見(jiàn)。
1.4 實(shí)習時(shí)間
第二章 工程概況
2.1 工程名稱(chēng)
�。�。
2.2 工程簡(jiǎn)介
1.本項目位于ｘｘｘ�？傆玫孛娣e10.03公頃。
2.本工程為住宅樓，地下一層，層高2800mm。地上三層，一層層高3600mm，二三層層高3000mm。
3.本工程為二類(lèi)多層住宅別墅，基本風(fēng)壓wo=0.4kn/㎡，地面粗糙度為b類(lèi)。耐火等級為二級。
4.本建筑的設計使用年限為50年。 5.本工程按民用建筑建筑設計等級為三級。
6.本工程按7度（0.1g）抗震設防，結構形式為異形柱框架結構，基礎為獨立基礎加防水底板。建筑物抗震設防類(lèi)別為為標準設防類(lèi)（丙類(lèi)）；建筑物場(chǎng)地類(lèi)別ⅱ類(lèi)。
2.3 參建單位
建設單位：山東某集團有限公司 施工單位：日照某建設有限公司 監理單位：日照某監理有限公司 設計單位：某設計工程有限公司
第三章 實(shí)習內容
3.1 施工放線(xiàn)
在工程開(kāi)工前，建筑物位置的確定很重要，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據設計院給定的建筑物坐標點(diǎn)及坐標線(xiàn)、建筑紅線(xiàn)進(jìn)行定位測量，確定它的位置。
3.1.1 測量放線(xiàn)注意事項
1.以外軸線(xiàn)作為基本縱橫線(xiàn)，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線(xiàn)標高引到臨近建筑物上。
2.建筑物的垂直測量。
1）建立輔助軸線(xiàn)控制網(wǎng)。
2）建立施工線(xiàn)控制網(wǎng)，根據輔助軸線(xiàn)控制網(wǎng)畫(huà)定墻邊線(xiàn)、柱邊線(xiàn)等施工線(xiàn)。
3.建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線(xiàn)，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
1）根據圖紙算出各建筑物特征點(diǎn)與紅線(xiàn)控制點(diǎn)間的距離、角度、高差等放樣數據。
2）依據線(xiàn)控制點(diǎn)，確定并布設施工控制網(wǎng)。
3）依據施工控制網(wǎng)，測設建筑物的主軸線(xiàn)。
4）最后進(jìn)行建筑物的細部放樣。
5）上樓層后的軸線(xiàn)投測方法：經(jīng)緯儀投測法（建筑物的平面控制網(wǎng)和主軸線(xiàn)是根據復核后的紅線(xiàn)樁或平面控制坐標點(diǎn)來(lái)測設的，平面網(wǎng)的控制軸線(xiàn)應包括建筑物的主要軸線(xiàn)，間距宜為30～50m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測角精度不得低于20〃），采用經(jīng)緯儀進(jìn)行投測。其工藝流程是：延長(cháng)建筑物四周軸線(xiàn)至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經(jīng)緯儀安置在延長(cháng)的軸線(xiàn)上→按正倒鏡分中，投測軸線(xiàn)。重復上述過(guò)程即可向上逐層投測。
6）建筑物的定位放線(xiàn)以總平面圖、紅線(xiàn)圖為依據，采用網(wǎng)點(diǎn)控制。
7）根據測繪院所給出的控制樁的坐
標，利用經(jīng)緯儀將坐標網(wǎng)引入現場(chǎng)圍墻內，作四個(gè)坐標控制樁，并妥善保護。
8）將建筑物控制軸線(xiàn)延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線(xiàn)產(chǎn)生誤用，凡橫向的軸線(xiàn)用紅色標志，縱向軸線(xiàn)用藍色標志，四角必須設有不會(huì )移動(dòng)的后視點(diǎn)。
3.1.2 測量放線(xiàn)處理問(wèn)題
第三章 實(shí)習內容
施工測量的準確與否，不僅影響質(zhì)量和工期，而且直接關(guān)系國家和人民的生命財產(chǎn)安全，故在施工中我們謹慎的處理以下問(wèn)題：
1.根據該工程是采用經(jīng)檢驗合格的拓普康全站儀、50m鋼卷尺等測量器具。使用測量器具必須檢驗合格，器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少于三人的測量小組，確保各測量標志（控制樁等）的完好。隨時(shí)檢查校正，作好原始記錄。
2.工程的測量放線(xiàn)以建設單位提供的場(chǎng)區方格網(wǎng)、總平面圖、基礎平面布置圖等資料為依據，測定出該建筑物的平面控制網(wǎng)（即軸線(xiàn)控制樁）。在基礎施工中以此為基準，臨時(shí)加密各軸線(xiàn)的控制樁，以便施工。
3.基礎施工前，一定要將整個(gè)建筑物外形輪廓放出來(lái)，對照放線(xiàn)總平面圖中標明與相鄰建筑物的相互關(guān)系，找出測量誤差，誤差超過(guò)允許范圍的點(diǎn)應該返工重測，并找出出錯的原因認真總結。每層混凝土澆筑前，對樓面標高，房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各軸線(xiàn)位置進(jìn)行復檢，滿(mǎn)足規范要求后，方進(jìn)行下一道工序�；A施工以控制場(chǎng)區方格網(wǎng)為基準進(jìn)行定位，由各軸線(xiàn)控制樁測定出各基礎的縱橫軸線(xiàn)，并用細線(xiàn)交叉，再以交叉線(xiàn)為準用鋼尺測定出各基礎的位置，并做好各施工測量的軸線(xiàn)標記。
4.施工放線(xiàn)前，測量人員認真熟悉施工圖，掌握各個(gè)房間的細部尺寸，放線(xiàn)前檢查測量工具，保證測量工具的精確性，放線(xiàn)時(shí)作好測量記錄，放線(xiàn)工作結束后，重新復核一遍，使測量成果準確可靠。
5.施工測量放線(xiàn)后，后續工作施工時(shí)，以所放線(xiàn)為依據，同時(shí)依據施工圖進(jìn)行復核，進(jìn)行工程施工，如：鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋尺寸與模板支設后構件成型尺寸進(jìn)行比較，從而進(jìn)一步驗證測量放線(xiàn)的正確性。
6.該工程標高、垂直度的控制用j2級光學(xué)經(jīng)緯儀、s3水準儀、30m鋼卷尺、鉛垂線(xiàn)等測量器具進(jìn)行。施工必要時(shí)用紅油漆作好標記，以備后續工作使用。
7.工程磚墻砌好后，彈出各個(gè)房間的水平控制線(xiàn)，并作好標記，以便在抹灰后重新彈出控制線(xiàn)。水平控制線(xiàn)作為水電安裝預留預埋、室內抹灰、門(mén)窗安裝、吊頂安裝的依據。
8.測量前應認真熟悉施工圖紙，掌握設計各部位的標高。含夾角的柱、梁軸線(xiàn)放線(xiàn)前，必須先繪制放線(xiàn)圖，經(jīng)檢查無(wú)誤后，才進(jìn)行正式放線(xiàn)，并由專(zhuān)人認真復核。
9.本次項目的測量放線(xiàn)采用專(zhuān)人負責，專(zhuān)人復核的'控制辦法，并由監理再次復核，以確保測量放線(xiàn)準確。
10.施工測設記錄應真實(shí)可靠，隨測隨記。認真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實(shí)掌握各測設標志的具體數據，進(jìn)行施工操作。按規范要求，做好測量結果永久標志、臨時(shí)標志和測量記錄，以便前后續測量工作的檢驗與驗證，同時(shí)為施工提供可靠的標高點(diǎn)。
11.測量員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓，持證上崗，并具有豐富的施工測設經(jīng)驗，對工作認真負責。
3.2 鋼筋工程
根據平面控制網(wǎng)，在墊層上放出軸線(xiàn)和柱位置線(xiàn),頂板砼澆注完成，支設豎向模板前，在板上放出該層平面控制軸線(xiàn)，待豎向鋼筋綁扎完成后，在每層豎向鋼筋上標出標高控制點(diǎn)。
3.2.1 主要施工方法
1.一般要求
1）鋼筋接頭及搭接長(cháng)度。受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋上宜少設接頭；搭接接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。對于梁、板類(lèi)構件鋼筋的接頭，上鐵應在跨中1/3范圍內，下鐵應在支座1/3范圍內。鋼筋綁扎搭接接頭連接區段的長(cháng)度為1.3倍搭接長(cháng)度；位于同一連接區段內的受拉鋼筋搭接接頭的百分率：對梁、板類(lèi)及墻類(lèi)構件，不宜大于25%；對于柱類(lèi)構件，不宜大于50%；當工程中確有必要增大受拉鋼筋搭接接頭面積百分率時(shí)，對梁類(lèi)構件，不應大于50%。鋼筋機械連接接頭的連接區段為35d（d 為縱向受力鋼筋較大直徑），在此區段內，縱向鋼筋的接頭面積百分率不宜大于50%。所有后澆帶鋼筋直接通過(guò)，不斷開(kāi)。
2）鋼筋放置順序 單向板下網(wǎng)鋼筋一般短向受力筋在最下層，上網(wǎng)鋼筋負彎矩筋在最上部。主、次梁鋼筋交叉處，次梁鋼筋擱置在主梁鋼筋的上部。獨立基礎底板鋼筋一般長(cháng)向受力筋下網(wǎng)在下部，上網(wǎng)在上部；短向受力筋下網(wǎng)在上部，上網(wǎng)在下部。
2.施工工藝（略）
3.2.2 質(zhì)量標準
1.主控項目：鋼筋必須有產(chǎn)品合格證、出廠(chǎng)檢驗報告、進(jìn)場(chǎng)復驗報告及進(jìn)口材料的化學(xué)檢驗報告；受力鋼筋的品種，級別、規格和數量必須符合設計要求。
2.一般項目：鋼筋綁扎點(diǎn)的松動(dòng)、缺口不多于總量的5%，鋼筋彎鉤朝向正確，鋼筋的接頭位置、數量，鋼筋的搭接長(cháng)度，保護層等符合有關(guān)規定。
3. 檢查數量：主控項目全數檢查；一般項目在同一檢驗批內
，對于接頭位置和數量全數檢查而對于其它盡可能全數檢查。否則，對梁、柱和獨立基礎應抽查構件數量的10%，且不少于3件；對墻和板，應按有代表性的抽查10%，且不小于3間；對大空間結構，均可按相鄰軸線(xiàn)間高度5m左右劃分檢查面，板可按縱、橫軸線(xiàn)劃分檢查，抽查10%，且不少于3面。 3.2.3 成品保護
1.成型鋼筋、鋼筋網(wǎng)片應按指定地點(diǎn)分類(lèi)堆放，用墊木墊放整齊，防止壓彎變形。
2.運輸過(guò)程注意輕裝輕卸，不得隨意拋擲。
3.柱鋼筋必須在操作平臺上綁扎操作，專(zhuān)用通道上下，嚴禁腳踩鋼筋和施工。
4.柱封模時(shí)，嚴禁施工人員撬、踩、松綁等方式破壞鋼筋。
5.板、梁鋼筋施工時(shí)，必須設置專(zhuān)用通道，嚴禁任何人直接在鋼筋上隨意行走，重點(diǎn)保護負筋部位。
6.鋼筋工序完畢后，辦理工序間的交接清單，做到責任明確。
7.鋼筋在完全隱蔽以前，鋼筋工實(shí)行全天值班，隨時(shí)調整和處理現場(chǎng)所出現的問(wèn)題。
3.2.4 安全措施
1.搬運鋼筋時(shí)，要注意前后方向有無(wú)碰撞危險或被鉤掛料物，特別是避免碰掛周?chē)蜕舷路较虻碾娋�(xiàn)，人工搬運鋼筋，上肩卸料要小心，注意安全。
2.起吊和安裝鋼筋時(shí)，應和附近高壓線(xiàn)路或電源保持一定安全距離，雷雨等惡劣天氣嚴禁施工。
3.運輸鋼筋的工具是吊索必須在使用前檢查安全、可靠性。起吊時(shí)，捆綁牢固，專(zhuān)人指揮，工作本院內不得有人走動(dòng)，吊裝到位時(shí)，扶鋼筋人員注意鋼筋擺動(dòng)慣性。
4.高空安裝鋼筋應選好位置站穩，系好安全帶。
5.工作平臺滿(mǎn)足施工所需的工作面，并有護欄等安全設施。
6.施工人員精神集中，班前進(jìn)行安全講話(huà)，檢查每一施工人員，對不符合安全上崗操作人員嚴禁上崗施工。
7.作好每天的安全記錄。
3.2.5 施工注意事項
1.綁扎時(shí)宜將多根鋼筋端部對齊，防止綁扎時(shí)鋼筋偏離規定位置及骨架扭曲變形。
2.保護層砂漿墊塊厚度應準確，墊塊間距應適宜，否則導致板面出現裂縫，梁底、柱側露筋。
3.鋼筋骨架吊裝入模時(shí)，應先根據骨架外形確定好吊點(diǎn)的數量及位置。并合理地選用吊索的形式，以確保吊裝時(shí)平穩。骨架各鋼筋交叉點(diǎn)要綁扎牢固，必要時(shí)采取焊接。
4.鋼筋骨架綁扎完畢后，會(huì )出現斜向一方，綁扎時(shí)鐵絲應綁成八字形，且依據所綁鋼筋的規格合理地選擇綁絲的長(cháng)度，左右綁扎。發(fā)現箍筋遺漏間距不對要及時(shí)調整好。
5.柱子箍筋接頭無(wú)錯開(kāi)放置，綁扎前、后需檢查，若有錯誤及時(shí)糾正。
6.鋼筋未完全隱蔽前，對已綁扎完畢的鋼架，必須有專(zhuān)人或專(zhuān)組進(jìn)行值班檢查，對鋼筋位置發(fā)生偏離、鋼筋形狀被破壞等都要及時(shí)調整。
7.對于鋼筋接頭在綁扎之前檢查接頭數量是否超過(guò)規定，如有，則應作調整后才可綁扎成型。
3.2.6 質(zhì)量預防控制措施
1．防止墻體保護層偏差，鋼筋移位等，加綁豎向梯子筋，間距1.5～3m米。墻體水平方向上加水平固定筋，暗柱上加用箍筋套子。
2．梁、柱加放定型卡具，墊塊。
3．底板鋼筋應彈間距線(xiàn)，縱橫鋼筋應平直，間距應均勻，馬凳高度尺寸應準確，碼放合理，間距不大于1米。
4．鋼筋應在澆筑混凝土前，派專(zhuān)人負責修理鋼筋，并在頂板上鋪設腳手板，以防止踩踏鋼筋。
5.標高垂直偏差控制：向工人進(jìn)行技術(shù)交底，并做現場(chǎng)指導，對十字節點(diǎn)，轉角處，丁字節點(diǎn)重點(diǎn)檢查，用線(xiàn)調整鋼筋的垂直度。對外墻，內墻窗口尺寸，洞口尺寸，統一用線(xiàn)拉直驗收，并做固定標高桿，專(zhuān)業(yè)工長(cháng)應跟蹤檢查。
6.后澆帶部位防污染、腐蝕：底板后澆帶部位的鋼筋，在砼澆筑完畢后，在鋼筋表面涂刷一層素水泥漿予以保護（后澆帶砼澆筑前再將素水泥漿清除），然后覆蓋一層竹膠板防止雜物落入后澆帶內難以清理。同時(shí)，為防止后澆帶處積水，配置一臺潛水泵隨時(shí)抽水。
3.3 模板工程
3.3.1 模板制作設計原則
1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
3.力求結構簡(jiǎn)單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時(shí)不漏漿 4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性 3.3.2 施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。有關(guān)施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現場(chǎng)應有可靠的能滿(mǎn)足模板安裝和檢查需用的測量控制點(diǎn)。
3.現場(chǎng)使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點(diǎn)和檢查，未經(jīng)修復的部件不得使用。
4.采用預組裝模板施工時(shí)，模板的預組裝應在組裝平臺或經(jīng)平整處理過(guò)的場(chǎng)地上進(jìn)行。組裝完畢后應予編號，并應按組裝質(zhì)量標準逐塊檢驗后進(jìn)行試吊，試吊完畢后應進(jìn)行復查，并再檢查配件的數量、位置和緊固情況。
5.經(jīng)檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進(jìn)行堆放或裝車(chē)。平行疊放時(shí)應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時(shí)，必須采取措施，防止傾倒并保證穩定，平裝運輸時(shí)，應捆緊，防止搖晃摩擦。
6.鋼模板安裝前，應涂刷脫模劑，表面需作處理的工程，嚴禁在模板上涂刷廢機油。
3.3.3 模板的拆除
1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來(lái)后，混凝土達到拆模強度時(shí)模板方可拆除。
2.模板拆除前要向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線(xiàn)關(guān)縣掛警示牌，拆除時(shí)派專(zhuān)人看守。
3.側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》的有關(guān)規定執行。
4.模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的順序。拆模時(shí)，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
5.拆模時(shí)，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運出。
6.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，也可用帶鉤的繩子往下吊運，以防止模板變形和損壞。
7.模板拆除扣，要運至指定地點(diǎn)，并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑，修整后的模板要按編碼放整齊，以備待用。模板堆放高度不得超過(guò)1.50m。
8.拆除模板作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應設置警戒線(xiàn)，有時(shí)顯標志，并設專(zhuān)門(mén)監護人員。
3.4 混凝土工程
3.4.1 混凝土現場(chǎng)攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時(shí)供應不上的應急措施和零星混凝土的現場(chǎng)拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
1.根據配合比確定的每槽各種材料用量及車(chē)輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱(chēng)標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時(shí)調整配合比用水量，確保加水量準確。
2.裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時(shí)，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時(shí)與粗細骨料同時(shí)加入；液狀應按每槽用量與水同時(shí)加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據施工規范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應適當延長(cháng)。
4.混凝土開(kāi)始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門(mén)、工長(cháng)組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調整后再進(jìn)行攪拌。
3.4.2 混凝土養護
1.一般規定
1）除非采用加速養護或另有規定外，混凝土的養護時(shí)間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長(cháng)，且不得少于7天。
2）養護期間應保持模板潮濕。若于養護期間拆除模板，則拆模后應符合下列條件繼續養護：
a.養護期間其周?chē)鷾囟葢S持13℃以上。 b.混凝土暴露面周?chē)鷳M量避免空氣之流動(dòng)。
3）采用液膜養護時(shí)，所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
2.水及覆蓋物
除使用液膜養護劑外，可使用下列養護方法：
1）水平之混凝土表面應采用滯水法，使其在規定之養護期間內保持浸于水中。
2）養護期間之最初24小時(shí)內，使用噴霧器于混凝土表面連續噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓于混凝土面�；炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現象，以免造成剝損。
3）混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上，并隨時(shí)保持濕潤。
4）依上述規定，混凝土表面經(jīng)噴灑水霧達18小時(shí)以上之后，應以完好無(wú)破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，并予以固定妥當。
5）養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。
3.液膜養護劑
1）液膜養護劑應在不影響混凝土表面外觀(guān)及不適用濕治法之情況下經(jīng)許可后方得使用。
2）混凝土表面若須接合新澆置之混凝土或涂裝其它面層，如油漆、瓷磚、防潮層、不透水層或屋頂隔熱層者，不得使用蠟、脂類(lèi)或其它有害混凝土表面及強度之養護劑。預定使用化學(xué)封面劑之地板，不得使用養護劑。施工縫處亦不得使用養護劑。
3）必要時(shí)養護劑可依制造廠(chǎng)商之建議加熱使用。
4）如在養護期結束前養護膜發(fā)生破損，應立即以養護劑修補。
5）涂敷厚度應依照制造廠(chǎng)商之產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規定施作。
6）養護劑使用前應徹底攪拌，并于混合后1小時(shí)內涂敷使用。
7）使用養護劑前混凝土表面應先修飾。
8）養護劑應涂敷兩層。模板拆除及混凝土修飾工作經(jīng)認可時(shí)立即涂敷第一層。
9）若混凝土面干燥，應先以水予以全面濕潤，并于水漬剛消失時(shí)立即涂敷養護劑。第一層養護劑凝固后即涂敷第二層。
10）養護劑涂敷完成后，應保護其不致受損至少10天。若有受損則應補行涂敷養護劑。
11）若因使用養護劑而造成混凝土表面斑紋或斑點(diǎn)之現象，即應停止使
用并改采其它養護方法，直到造成瑕疵之原因消失為止。
4.加速養護
1）由承包商提出經(jīng)工程司核可后可使用高壓蒸氣、常壓蒸氣、加熱與濕治及其它加速達到至強度之養護方法。
2）若采用連續或分段加熱法進(jìn)行養護，應俟混凝土澆置完成初凝后方得開(kāi)始加熱。采用連續加熱法時(shí)，溫度升高速率不得超過(guò)20℃／h，采用分段加熱法時(shí)，連續兩段間之溫度差不得超過(guò)20℃且每段之加熱時(shí)間不得少于一小時(shí)，且最高溫度不得大于70℃。加熱養護完成后混凝土之冷卻速率不得超過(guò)其加熱速率。 3.4.3 混凝土施工注意事項
避免工程質(zhì)量通�。�
1）蜂窩。產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)、漏振、漏漿。
預防措施：按規定使用和移動(dòng)振動(dòng)器。中途停歇后再澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。
2）露筋。產(chǎn)生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施：在施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動(dòng)石子，并用水沖洗干凈。
3）麻面。產(chǎn)生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈。并滿(mǎn)涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
4）孔洞。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位（如粱柱接頭）應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振動(dòng)器。
5）縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因：施工縫未按規定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
6）鋼筋混凝土柱底部缺陷（爛腳）。產(chǎn)生原因：模板下�？p隙不嚴密，導致漏水泥漿；或建筑前沒(méi)有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過(guò)2．5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。7）粱柱結點(diǎn)處（接頭）斷面尺寸偏差過(guò)大。產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質(zhì)量控制和監督。
預防措施：安裝粱板模板前,先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸。垂直度。剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
8）混凝土表面不規則裂縫。產(chǎn)生原因：一般是淋水保養不及時(shí)濕潤不足，水分蒸發(fā)過(guò)快或厚大構件溫差收縮,沒(méi)有執行有關(guān)規定。
9）缺棱掉角。產(chǎn)生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；或拆模板方法不當。
預防措施:指定專(zhuān)人監控投料，投料計準確；攪拌時(shí)間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除。拆除時(shí)對構件棱角應予以保護。
10）鋼筋保護層墊塊脆裂。產(chǎn)生的原因：墊塊強度低于構件強度；沉置鋼筋籠時(shí)沖力過(guò)大。
預防措施：墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時(shí)的沖擊力；當承托較大的粱鋼筋時(shí)，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊制作完畢應澆水養護。
11）混凝土缺陷的處理
麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2．5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周?chē)杷绍浫醯幕炷�，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實(shí)，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成v型縫較嚴重時(shí)，可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時(shí)我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問(wèn)題都是在施工時(shí)要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
3.5 砌筑工程
3.5.1 砌筑材料準備
砌筑砂漿應符合設計規定,有良好的保水性能,拌合均勻。
生石灰熟化要用網(wǎng)過(guò)濾,熟化時(shí)間不少于5d,嚴禁使用脫水硬化的石灰膏。 常溫下砌筑磚砌體時(shí),對黏土磚要提前澆水濕潤,含水率宜為10%一15%,但過(guò)多澆水會(huì )產(chǎn)生墮灰而使磚砌體走樣或滑動(dòng)�；疑按u,粉煤灰磚的自然含水率已滿(mǎn)足要求,砌筑前一般不澆水濕潤。
3.5.2 磚砌體施工
砌筑磚墻通常包括抄平，放線(xiàn)，立皮數桿掛準線(xiàn)，鋪灰砌磚，勾縫等工序。 實(shí)心磚砌體的砌筑形式有：一順一丁，三順一丁，梅花丁，采用“三一”砌磚法砌筑。 本工程采用的是梅花丁砌筑形式，“三一”砌磚法砌筑。
清水外墻面勾縫應加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內墻面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實(shí)。
3.5.3 砌筑要求及保證質(zhì)量措施
磚墻砌筑應橫平豎直，砂漿飽滿(mǎn)，上下錯縫，內外搭砌，接槎牢固。
水平灰縫不飽滿(mǎn)易使磚塊折斷，所以實(shí)心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿(mǎn)度不得低于80%，以滿(mǎn)足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿(mǎn)程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm，不應小于8mm，也不應大于12mm過(guò)厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑，墻身側傾，過(guò)薄的水平灰縫會(huì )影響砌體之間的黏結能力。
上下錯縫，是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開(kāi)，以避免“通天縫”。在垂直荷載作用下，砌體會(huì )由于“通天縫”喪失整體性而影響砌體強度，同時(shí)內外搭砌，使同皮的里外砌體通過(guò)相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。
“接槎”是指相鄰砌體不能同時(shí)砌筑而又必須設置的臨時(shí)間斷，便于先砌砌體與后砌砌體之間的接合。為使接槎牢固，須保證接槎部分的砌體砂漿飽滿(mǎn)，實(shí)心磚砌體應砌成斜槎，斜槎長(cháng)度不應小于高度的2/3。臨時(shí)間斷處的每一個(gè)高度差不得超過(guò)每步腳手架的高度。當留斜槎確有困難時(shí)，除轉角處外，可從墻面引出不小于120mm的直槎，并加設拉結筋。
磚砌體工程的冬期施工應該以采用摻鹽砂漿法為主。摻入鹽類(lèi)的水泥砂漿，水泥混合砂漿或微沫砂漿稱(chēng)為摻鹽砂漿，它的作用主要是降低砂漿冰點(diǎn)，使在一定低溫度條件下能起抗凍作用，防止水泥砂漿結冰。砂漿使用時(shí)的溫度不應低于5℃。
3.6 腳手架工程
腳手架是為建筑施工而搭設的上料，堆料與施工作業(yè)用的臨時(shí)結構架，是為建筑施工提供工作平臺或作業(yè)通道的重要設施。對腳手架的基本要求是：寬度滿(mǎn)足工人操作，材料堆置和運輸的需要，堅固穩定，裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉使用。
腳手架的種類(lèi)很多，按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架；按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。
金屬制作的腳手架，具有多功能的組合方式應用較為廣泛，如鋼外腳手架常用的扣件式腳手架（由標準的立桿、橫桿、斜桿和特制扣件組成的腳手架骨架與腳手板，防護構件,連墻件等組成的，是目前最常用的一種腳手架），碗扣式腳手架（由鋼管立桿、橫桿、碗扣接頭等組成），門(mén)式鋼管腳手架（由門(mén)架、交叉支撐，連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等基本構、配件組成）等。本工程采用的是扣件式腳手架。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫桿的另一端支承在墻上，墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結，增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根，拉結件有剛性和柔性的。里腳手架搭設于建筑物內部，用于墻體砌筑或室內裝飾施工。里腳手架通常為工具式的，包括折疊式，支柱式，門(mén)架式等結構形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點(diǎn)。本工程采用外腳手架雙排式和里腳手架相結合的方法。
第四章 心得感悟
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習，理論很抽象，一些知識雖然能在短期內被掌握，但很難很好的理解應用，也不便于長(cháng)期記憶。因此，掌握所學(xué)理論知識，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習，才能真正的把這些理論變成自己的東西。
這次實(shí)習就達到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實(shí)習結束了，對我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實(shí)際操作能力。 通過(guò)實(shí)習，增強了自己對專(zhuān)業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng )天地。以前聽(tīng)到就業(yè)不樂(lè )觀(guān)時(shí)候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專(zhuān)業(yè)喪失了熱情，沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。
但是通過(guò)這次實(shí)習，才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習，為將來(lái)工作打下堅實(shí)的基礎。 增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì )接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
實(shí)習結束了，我相信在以后的生活中我將體會(huì )到更多的東西，也相信自己在下一次實(shí)習中將會(huì )更好。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力！
致謝
本課題在選題和研究過(guò)程中得到了周老師的悉心指導。周老師多次詢(xún)問(wèn)實(shí)習進(jìn)展，并為我指點(diǎn)迷津，幫我開(kāi)拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵。周老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴謹求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時(shí)三載，卻給以終生受益無(wú)窮之道。對周老師的感激之情是無(wú)法用言語(yǔ)表達的。
感謝ｘｘ老師等對我的教育培養。他們細心指導我的學(xué)習與實(shí)踐，在此向諸位老師深深地鞠上一躬。
感謝班委成員及我的同學(xué)ｘｘｘ等三年來(lái)對我學(xué)習生活的關(guān)心和幫助。
有關(guān)工程的實(shí)習報告12
一，光通信
1876年美國貝兒發(fā)明電話(huà)后，光電話(huà)的研究成了許多科學(xué)家研究的新課題，影響光電話(huà)誕生的因素有： a氣象條件 有穩定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源。
被譽(yù)為"光纖通信之父"的高錕（英籍華人），在光電話(huà)的研究中作出了重大貢獻，在減少介質(zhì)雜質(zhì)方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話(huà)產(chǎn)生的2個(gè)根本問(wèn)題上 發(fā)明了 能夠產(chǎn)生理想光源的半導體激光器。
1974年光雜質(zhì)噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭發(fā)絲粗細的玻璃絲能同時(shí)開(kāi)通8000路電話(huà)。
到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進(jìn)展：1由多模光纖過(guò)度到單模（只傳一種模式，沒(méi)有色散，傳輸的頻帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長(cháng)（0.85微米）過(guò)度到長(cháng)波長(cháng)（1.31微米）。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時(shí)開(kāi)通1250000部電話(huà)。光通信每隔幾十千米，增設一個(gè)"再生中繼器"（光--電--光）以增大傳輸的信號，1985年"摻洱光纖放大器"誕生。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個(gè)保持不變的光瓠子。
我國光纖的發(fā)展：1977年 第一根波長(cháng)（0.85微米）階躍型適應光纖問(wèn)世，長(cháng)度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動(dòng)態(tài)單縱模激光器誕生。
二，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )
實(shí)時(shí)實(shí)現最優(yōu)濾波的2點(diǎn)：a濾波器權系數的實(shí)時(shí)計算 最優(yōu)非線(xiàn)性濾波器的實(shí)時(shí)實(shí)現。
數字信號處理系統：
x（t）-- 抽樣---量化----數字信號處理器-----y（t） 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的最優(yōu)濾波系統：a: 網(wǎng)絡(luò )系統b:rbf網(wǎng)絡(luò )系統
2者網(wǎng)絡(luò )結構一樣r（x）=exp（-1x-c1/c*c）
三，移動(dòng)通信
特點(diǎn)：1復雜的信道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾：a同道干擾（同頻率）
b鄰道干擾（鄰信道）
蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應 4組網(wǎng)方式靈活：大區制，小區制
5頻率資源有限 6對設備要求高
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )結構：基站 ,移動(dòng)臺，移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心
gsm網(wǎng)絡(luò )系統由3個(gè)分系統組成：移動(dòng)臺，基站子系統（bts），網(wǎng)絡(luò )子系統（包括hrl,vrl,移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心。監管系統）
移動(dòng)臺工作的頻段：發(fā)射頻率（上行）為890mhz--915mhz;接受頻率（下行）為935mhz--960mhz
四 3g知識：
目前國際電聯(lián)接受的.3g標準主要有以下三種：wcdma、cdmaXX與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce （碼分多址）的縮寫(xiě)，是第三代移動(dòng)通信系統的技術(shù)基礎。第一代移動(dòng)通信系統采用頻分多址（fdma）的模擬調制方式，這種系統的主要缺點(diǎn)是頻譜利用率低，信令干擾話(huà)音業(yè)務(wù)。第二代移動(dòng)通信系統主要采用時(shí)分多址（tdma）的數字調制方式，提高了系統容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡(jiǎn)單、系統容量大、頻率復用系數高、抗多徑能力強、通信質(zhì)量好、軟容量、軟切換等特點(diǎn)顯示出巨大的發(fā)展潛力。
1、 wcdma
全稱(chēng)為wideband cdma,這是基于gsm網(wǎng)發(fā)展出來(lái)的3g技術(shù)規范，是歐洲提出的寬帶cd ma技術(shù)，它與日本提出的寬帶cdma技術(shù)基本相同，目前正在進(jìn)一步融合。該標準提出了gsm（2g）-gprs-edge-wcdma（3g）的演進(jìn)策略。gprs是general acket radio ervice（通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)）的簡(jiǎn)稱(chēng)，edge是enhanced data rate for gsm evolution（增強數據速率的gsm演進(jìn)）的簡(jiǎn)稱(chēng)，這兩種技術(shù)被稱(chēng)為2.5代移動(dòng)通信技術(shù)。目前中國移動(dòng)正在采用這一方案向3g過(guò)渡，并已將原有的gsm網(wǎng)絡(luò )升級為gprs網(wǎng)絡(luò )。
2、 cdmaXX
cdmaXX是由窄帶cdma（cdma is95）技術(shù)發(fā)展而來(lái)的寬帶cdma技術(shù)，由美國主推，該標準提出了從cdma is95（2g）-cdmaXX1x-cdmaXX3x（3g）的演進(jìn)策略。cdmaXX1x被稱(chēng)為2.5代移動(dòng)通信技術(shù)。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在于應用了多路載波技術(shù)，通過(guò)采用三載波使帶寬提高。目前中國聯(lián)通正在采用這一方案向3g過(guò)渡，并已建成了cdma is95網(wǎng)絡(luò )。
3、 td-scdma
全稱(chēng)為time division-synchronou cdma（時(shí)分同步cdma），是由我國大唐電信公司提出的3g標準，該標準提出不經(jīng)過(guò)2.5代的中間環(huán)節，直接向3g過(guò)渡，非常適用于gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒(méi)有基于這一標準的可供商用的產(chǎn)品推出。
有關(guān)工程的實(shí)習報告13
鋼筋籠的制作為現場(chǎng)制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們采用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過(guò)程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注時(shí)必須保持連續灌注，中斷時(shí)間不超過(guò)30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時(shí)間為2———3小時(shí)。在施工新河中橋z6z5樁時(shí)我們攪拌站還沒(méi)有建設完成，所以均為商品混凝土，但其造價(jià)之高令人望而卻步。澆灌的'樁頂標高應高出設計標高0。5m以上。
水中墩概況，桂子湖中4個(gè)，水深4——5米，湖面寬120米，河床地質(zhì)為：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層為粘土；系梁位于水下面20——30cm，河床以下。螞蟻河水中墩4個(gè)，水深3米，河面寬125米，河床地質(zhì)為：4米深的淤泥層，淤泥質(zhì)亞粘土1——5米，再下層為粘土；系梁位于水面下20——30cm，河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點(diǎn)，鉆孔樁采用固定平臺，上鉆機成孔方法施工，系梁采用鋼板圍堰，下設模板支撐架方法施工。施工所需設備，機具，材料主要通過(guò)水上運輸船運送，小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過(guò)臨時(shí)踐橋輸送。
采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設固定平臺，打設鋼護筒，鉆機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動(dòng)打樁機，震動(dòng)打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連
有關(guān)工程的實(shí)習報告14
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年5月31日
二、實(shí)習地點(diǎn)
馬鞍山長(cháng)江公路大橋北岸，南岸接線(xiàn)工程
三、實(shí)習目的
通過(guò)外出的參觀(guān)實(shí)習，使學(xué)生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識。提高學(xué)生對橋梁的感性認識、為學(xué)習的《橋梁工程》專(zhuān)業(yè)課增加更近一步的認識。
四、實(shí)習內容
經(jīng)過(guò)了兩個(gè)學(xué)期的學(xué)習后，我們開(kāi)始了精彩的《橋梁工程》外出實(shí)習。
5月31日，往日的太陽(yáng)被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適（雖然之后下了點(diǎn)小雨）。我們從學(xué)校出發(fā)，乘坐校車(chē)，大概用了三個(gè)多小時(shí)，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點(diǎn)等待的項目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡(jiǎn)明的介紹后，便帶我們深入了工地。
在這里有必要對我們的實(shí)習地點(diǎn)馬鞍山長(cháng)江公路大橋工程加以說(shuō)明。據老師介紹，馬鞍山長(cháng)江大橋起于當涂縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長(cháng)江，止于和縣姥橋，暫接省道206線(xiàn)，全長(cháng)36、140公里，其中長(cháng)江大橋長(cháng)11、000公里，南岸接線(xiàn)長(cháng)19、490公里，北岸接線(xiàn)長(cháng)5、650公里。
我們這次去的地方是南岸接線(xiàn)高架路部分和長(cháng)江大橋北岸工程。
馬鞍山長(cháng)江公路大橋南岸接線(xiàn)長(cháng)19、32公里，路線(xiàn)起點(diǎn)大橋南端，終點(diǎn)位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個(gè)，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀(guān)看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場(chǎng)滿(mǎn)堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個(gè)簡(jiǎn)易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒(méi)有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會(huì )有一個(gè)可以進(jìn)人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說(shuō)這些箱梁都是在預制場(chǎng)預制而成的，因為箱梁不同于其他形式的實(shí)心梁，故在澆筑時(shí)箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒(méi)有澆筑混凝土。南岸接線(xiàn)工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由于跨度小、柱網(wǎng)密，無(wú)法滿(mǎn)足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問(wèn)題。預應力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度（甚至無(wú)撓度），節約鋼材40%～50%，節約混凝土20%～40%，特別在大跨度結構中更為經(jīng)濟。在張拉預應力連續梁橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產(chǎn)生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態(tài)，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態(tài)，使混凝土結構不開(kāi)裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開(kāi)口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續梁，t型剛構等大跨度橋梁。從現場(chǎng)來(lái)辨認此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場(chǎng)內我們可以看到其整個(gè)的施工過(guò)程。先制作構件，并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構件的混凝土強度達到規定的強度（一般不低于設計強度標準值的75%）后，在預留孔道中穿入預應力筋進(jìn)行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部，依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預壓應力；最后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構件形成整體。
我們一行人來(lái)到施工現場(chǎng)的.高架橋下，有的橋已經(jīng)建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專(zhuān)用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì)，橋梁又可分為跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱(chēng)為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構造，老師給我們仔細的講解道：橋梁的支撐結構為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結構，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的支撐結構，橋臺和橋墩都是由臺（墩）帽、臺身（墩身）和基礎組成的。
在我們正前方，有兩個(gè)橋的墩柱立在地面上，正有工人通過(guò)腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁，老師說(shuō)這種結構稱(chēng)為蓋梁。
柱式墩臺示意圖
那什么是蓋梁呢？蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區別呢？原來(lái)鋼筋混凝土深受彎構件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點(diǎn)和破壞特征，因此，對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構件進(jìn)行設計計算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱（樁）組成的剛架結構，實(shí)際工程中需根據不同情況按簡(jiǎn)化圖示來(lái)計算鋼筋混凝土蓋梁。
中午我們吃了簡(jiǎn)餐之后就奔向另一個(gè)目的地馬鞍山長(cháng)江公路大橋北岸施工現場(chǎng)。
通過(guò)項目部的工程介紹我們知道：馬鞍山長(cháng)江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2×1080m三塔懸索橋，橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m，設計車(chē)速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m，分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀(guān)的是中交二航局中的mq-03標段：左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920、00，距離長(cháng)江大堤100m�；A采用54根φ2、5m鉆孔灌注樁，樁底持力層為微風(fēng)化泥質(zhì)砂巖；鉆孔樁鋼護筒外徑2、8m，長(cháng)度25、15m，設計中考慮鋼護筒作為永久結構使用。承臺為矩形，平面尺寸為69、6×32、1m；承臺頂標高為+7、00m，承臺厚6m。邊塔結構設計為門(mén)式結構，由（下、中、上）塔柱，塔頂裝飾及下、上橫梁組成，其中塔柱為鋼筋混凝土結構，上、下橫梁為預應力混凝土結構。塔高（從塔座頂面算起）為165、3m，橋面以上塔高約為132、2m，主塔塔柱橫橋向寬度為6、0m，順橋向寬度為8～10m，塔柱間中心距：塔頂處35m，承臺處43、5m，斜率1：39、6、
課堂上我們學(xué)習到：懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線(xiàn)、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上。荷載通過(guò)纜索傳到兩邊的地錨上。在現場(chǎng)我們看到了地錨錨固體系。
五、主要收獲及體會(huì )
持續了一天的實(shí)習已經(jīng)結束了，一天的時(shí)間不能說(shuō)很長(cháng)，可是它帶給我們的是永遠無(wú)法忘卻的回憶。
通過(guò)《橋梁工程》的外出實(shí)習，我對橋梁的幾種常見(jiàn)橋型有了新的認識。特別是參觀(guān)各種橋型的同時(shí)還有老師細心的講解，使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構造及橋梁的一些附屬設施。同時(shí)，此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專(zhuān)業(yè)知識的機會(huì )，并且提高了大伙對橋梁的感性認識，為以后的學(xué)習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實(shí)習自己的準備有些不足，我還有很多的知識沒(méi)有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習過(guò)程中，我會(huì )做到多看、多聽(tīng)、多問(wèn)，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專(zhuān)業(yè)知識。
有關(guān)工程的實(shí)習報告15
經(jīng)過(guò)基礎工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我從理論上掌握了相當扎實(shí)的橋梁工程方面的理論知識。然而所學(xué)的知識與認知基本上是以理論為主，缺少與實(shí)際相結合的煅煉。這次的橋梁實(shí)習的目的是通過(guò)實(shí)地參觀(guān)x市內的幾座典型的橋梁與到x大橋的施工現場(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習，讓我們對橋梁施工有一個(gè)感性的認識，對書(shū)本知識有了一個(gè)形象的具體的實(shí)物了解。同時(shí)，通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，深刻認識了橋梁的外觀(guān)構造、幾何造型以及施工常用設施及施工方法。
這次的橋梁實(shí)習我們主要參觀(guān)了x大學(xué)城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現場(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習。
大學(xué)城旁跨江的兩個(gè)橋位于x港快速路，為連續剛構，是x大學(xué)城島上主要對外交通之一。
x大橋是連接x市與x市上主干道跨越x的一座特大型橋梁。大橋全長(cháng)3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預應力混凝土結構。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達37.7m，橋面設8車(chē)道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140.3m;拉索采用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于x、順德、中山、江門(mén)、珠海等地往來(lái)x的車(chē)輛日益增多，x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。
x大橋是x環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越x主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長(cháng)1084米，主橋采用三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過(guò)x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m，橋寬36.5m。邊跨、主跨拱腳均固結于拱座，邊跨設盆式支座，兩邊跨端部之間設鋼絞線(xiàn)系桿，通過(guò)邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線(xiàn)無(wú)鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越x主副航道、x島，氣勢恢宏，如彩虹飛架，是x城市建設中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車(chē)道。x大橋于1998年7月動(dòng)工，x年6月建成。當時(shí)共創(chuàng )下4項全國乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達到360米，為當時(shí)世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長(cháng)的;大橋平轉轉體每側重量達13680噸，不僅居國內第一，也是世界同類(lèi)型中第一座萬(wàn)噸轉體橋梁;豎轉加平轉相結合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國內領(lǐng)先。
x大橋位于x市x區與x區之間的x瀝滘航道上，是x市區連接x的交通要道。該橋全長(cháng)1916米，寬15.5米。主橋長(cháng)480米，雙向四車(chē)道，于1984年10月動(dòng)工，1988年建成通車(chē)，北端連接x大道，南端連接105國道。x大橋向來(lái)都是x市民談?wù)摰闹攸c(diǎn)，主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。x年7月1日，x大橋取消收費。作為中國第一批實(shí)行借錢(qián)修橋、收費還貸的項目，x大橋自1988年正式通車(chē)至今，17年間，收費未斷，爭議不止。收費的爭議雖說(shuō)已告了一段落，然而x大橋作為x最著(zhù)名的.塞車(chē)點(diǎn)之一的現實(shí)切依然不變。我們在參觀(guān)x大橋時(shí)，正值下班高峰，堵塞的車(chē)龍排得很長(cháng)。由于x大橋長(cháng)時(shí)期地超負荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。
x大橋位于x快速路上，跨越x主航道，主橋長(cháng)1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續鋼架拱橋。大橋寬37.62米，雙向六車(chē)道，通航凈高為34米。x大橋的橋梁造型與景觀(guān)功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術(shù)觀(guān)賞性及美學(xué)價(jià)值的大橋，具有本身的結構美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調一致。該大橋拱部曲線(xiàn)優(yōu)美輕柔，梁部直線(xiàn)剛勁挺拔，構成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動(dòng)勢，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從x騰飛而起的大雁，象征著(zhù)x的發(fā)展騰飛。x大橋受力特點(diǎn)：結構受力體系為先簡(jiǎn)支到后連續轉換，技術(shù)上有重大創(chuàng )新和突破;在x大橋的施工過(guò)程中，大段整體提升法、大江大河內的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內首創(chuàng )，最大提升段達3000余噸，提升高度80余米，開(kāi)國內橋梁建設應用此類(lèi)工藝施工先河。此外，x大橋還在x市首創(chuàng )了“人行道外置”的建設方式,將人行道設在鋼桁架以外，相當獨特。這是我國，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨特的造型成為x的標志之一。
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