大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟（精選16篇）
在學(xué)習、工作或生活中，我們時(shí)常會(huì )因某些事或人產(chǎn)生新的想法，順其自然的，我們就可以寫(xiě)一篇關(guān)于感悟的文章。為了幫助大家掌握感悟的寫(xiě)作方法，下面是小編為大家整理的大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟（精選16篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟1
中央電視臺“大國工匠”播出了8位勞動(dòng)者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動(dòng)中千錘百煉，而成為勞動(dòng)者中的佼佼者。
勞動(dòng)技能是在日復一日、年復一年的重復過(guò)程中逐漸摸索的，這昭示了我們一個(gè)道理：做人不要好高騖遠，這山望著(zhù)那山高，要通過(guò)刻苦扎實(shí)的努力，才能換來(lái)事業(yè)的成功。藍領(lǐng)如此，白領(lǐng)也是如此。
成功就要經(jīng)得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會(huì )，急功近利、利益至上已經(jīng)占領(lǐng)了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽，公務(wù)員的離職，無(wú)不對生產(chǎn)、工作秩序帶來(lái)沖擊，對個(gè)人技能和素質(zhì)的提高也形成了斷層，帶給整個(gè)社會(huì )的就是普遍的技能低下，制造和創(chuàng )新也必然受到影響和制約，這從我們的制造業(yè)在國際上的競爭力平庸可以佐證。
作為國人，要想享受更好的生活，不能指望別人，只有不斷的提高自己，才能把握自己的命運。因此，熱愛(ài)崗位，鉆研技能，腳踏實(shí)地，才是普通勞動(dòng)者的成功之路。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時(shí)，發(fā)現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
現在的我們要向他們學(xué)習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自己。態(tài)度決定一切，只有奮斗的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟2
我們都是平凡的人，普通而又平凡，你們可能會(huì )說(shuō)工匠平凡嗎?工資待遇那么的高不，每一個(gè)人都很平凡，但也是因為平凡成就了不平凡的自己。 大國工匠的背后是日日夜夜的辛苦一復一日年復一年的工作者，他們所付出的汗水和精力遠遠超乎了我們的想象，他們的工作需要他們隱姓埋名，需要一絲不茍的精密計算，需要每日每夜的完成他們的工作，可想而知工匠是默默無(wú)聞的凡人。
比如人民幣的劍客是很困難的，假如有一個(gè)地方出了差錯，那么之后的工作便無(wú)法繼續，只能從頭再來(lái)了，他們之中可能也有農村人，但即使是農村人，也是靠他們自己的雙手與智慧拼搏出來(lái)的幸福生活，而且工匠們若是在扣武器導彈方面出了問(wèn)題，那么他們也會(huì )受到相應的處罰，凡人小事的背后是無(wú)數個(gè)舊日夜在惡劣的環(huán)境中度過(guò)的，光鮮亮麗的背后是付出的時(shí)間，汗水和精力，一輩子都碌碌無(wú)為一副一日年復一年的工作者，同一件事情，那么你在多年之后就會(huì )后悔了。
每一個(gè)人都很普通很平凡不平凡，都是因為他們正在生活中堅強努力，大國工匠們和我們一樣普通平凡，但是因為他們在生活中盡力親為不懈努力，為自己的目標奮進(jìn)拼搏，為自己的夢(mèng)想不懈努力，所以他們的普通與我們不同，他們在背后的努力是我們看不到的，他們是勇敢努力，堅強，勵志，付出的遠比我們要多得多，付出人比我們要多得多的精力，多得多的努力，會(huì )經(jīng)歷無(wú)數次的失敗挫折，生活的不如意。
但是平凡的人是靠自己的努力和與付出所不平凡的，假如你去體驗他們一天的生活，你可能會(huì )說(shuō)這太難了吧，愿意他們的背后的努力是多么多的，臺上一分鐘，臺下10年功，他們上了工作臺，精神緊繃，一絲不茍，也不敢松懈，然后忘了時(shí)間，忘了睡覺(jué)，忘了一切，只會(huì )沉浸在他們的工作里，從工作中獲取能量，他們值得我們去崇拜和學(xué)習，是值得我們作為榜樣去歌頌的。
凡人小事的背后是努力是堅強是受的苦，遠比我們更多，所以你們現在會(huì )說(shuō)工匠是平凡的，但他們的平凡的生活中造就了他們不平凡的自己。 這是我眼中的凡人大國工匠。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟3
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動(dòng)節之際，讓我們向他們致敬！
鉗工胡雙錢(qián)的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng )造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件�！袊田w上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢(qián)。
撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái)，周東紅始終堅持著(zhù)成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著(zhù)名畫(huà)家及國家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”�！袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟熤軚|紅。
在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接�！壑榘拇髽蜚Q工管延安。
北京APEC會(huì )議上，我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是孟師傅在僅有0。6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手�！獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺�！獪麞|中華造船集團焊工張冬偉
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8。8億公里，相當于繞地球22000圈�！宪�(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師寧允展
焊工高鳳林35年專(zhuān)注火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作，被稱(chēng)為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長(cháng)征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的.長(cháng)征三號甲系列火箭。0。08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰過(guò)的最薄記錄�！教炜萍技瘓F運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。
載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對精密度要求到達了“絲”級，在中國，能實(shí)現這個(gè)精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟4
今年xx期間，央視新聞頻道推出了名為《大國工匠》的系列短片，講述了8個(gè)普通勞動(dòng)者的故事。
這8個(gè)人雖普通卻又不平凡。說(shuō)他們普通，是因為他們都是普通的勞動(dòng)者，都沒(méi)有什么驚天地泣鬼神的感人事跡，也沒(méi)有什么絕世的發(fā)明創(chuàng )造，在茫茫人海中毫不起眼的一個(gè)身影;說(shuō)他們不平凡，是因為他們在各自的工作中做出了不平凡的貢獻，使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。正所謂三百六十行，行行出狀元。
孟劍鋒，鏨刻技師，北京工美集團技工，國家高級技師，他的鏨刻產(chǎn)品成為了國家級禮品送給外國元首。
顧秋亮，年近60的老工人，練就了手眼神功，裝配技術(shù)精確到“絲”級，“蛟龍號”潛水艇玻璃窗的組裝非他莫屬。
胡雙錢(qián)，中國商飛總制造中心高級技師，大飛機制造首席鉗工技師，大飛機的一些零部件須手工磨造，只有他能完成。
高鳳林，航天科技集團一院焊工，國家高級技師，航天飛船發(fā)動(dòng)機焊接的不二人選。
周東紅，中國宣紙股份有限公司撈紙工。撈紙是宣紙制作眾多工序中最關(guān)鍵的一環(huán)，直接影響宣紙的質(zhì)量。眾多書(shū)畫(huà)名家點(diǎn)名要周東紅做的宣紙。
張冬偉，掌握了一手焊接的好技術(shù)，LNG船上“縫”鋼板，鋼板之間嚴絲密縫，渾然天成。
寧允展，高鐵研磨師，南方四車(chē)股份有限公司高級技師。他從小受父親影響，喜歡搗鼓機器，后來(lái)到職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀。為保證高鐵在安全的前提下高速運行，高鐵車(chē)輪的關(guān)鍵部位需要手工研磨，這工作就由寧允展來(lái)負責。
管延安，港珠澳大橋海底隧道工程首席鉗工。海底遂道中防水工程至關(guān)重要，作為關(guān)鍵部位的防水閥安裝是重中之重，直接決定隧道工程的成敗，容不得半點(diǎn)失誤。管延安就是防水閥的安裝工，是這個(gè)關(guān)口的把關(guān)人。
這些人雖然從事的工作不一樣，但他們有個(gè)共同的稱(chēng)呼------技術(shù)工人,也有著(zhù)共同的特點(diǎn):勤奮、鉆研、敬業(yè)，喜歡不斷地挑戰自我，挑戰極限，都努力把產(chǎn)品做到極致完美，把工作做到零失誤。值得注意的是，他們在各自領(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊，具有別人難以替代的作用，主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼，靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨門(mén)技術(shù)。
據介紹，這些能工巧匠們，年齡最大的60歲，最小的34歲，沒(méi)有一個(gè)人擁有大學(xué)學(xué)歷。他們只是從父輩或長(cháng)輩或職業(yè)技術(shù)學(xué)校那里學(xué)來(lái)的基本技術(shù)，打下了基礎，然后通過(guò)自己的刻苦鉆研，以不服輸的精神，甘做冷板凳，挑戰自我，精益求精，最終青出于藍勝于藍。但就是這些個(gè)技術(shù)工人，竟然成為了航天、潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不可或缺的一員，甚至具有舉足輕重的作用，這不能不令人感慨萬(wàn)分。
小到一張紙，大到潛艇、航天飛機、海底隧道，這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù)，為那些偉大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。據介紹，如果沒(méi)有這些人精湛的技藝作支撐、作保障，那些大小產(chǎn)品都不會(huì )成功地呈現在世人面前。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，這些技術(shù)工人的工作是至關(guān)重要的。以航天飛機為例，它的設計師無(wú)疑是令人敬佩的，是他們用智慧設計出了這樣偉大的作品;能工巧匠們生產(chǎn)出了合乎標準的零部件，并將各零部件裝配成功，把設計師的偉大構想變成了現實(shí)，他們同樣也是令人敬佩的。大處著(zhù)眼，小處入手，宏觀(guān)與微觀(guān)的有機結合最終產(chǎn)生了奇跡。
遺憾的是，在中國，這樣的能工巧匠太少了，用鳳毛麟角來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。在國內，能完成他們那樣的技術(shù)活的就沒(méi)有幾個(gè)，有的竟然是獨一無(wú)二，別無(wú)他人。偌大一個(gè)中國，十三億人口，豈非咄咄怪事?我們在給這幾個(gè)人點(diǎn)贊的同時(shí)，是不是也應該做進(jìn)一步的思考呢?
在我國，有著(zhù)傳統的人才觀(guān)------“學(xué)而優(yōu)則才”和選拔人才的方式------考試。人們衡量人才的標準就是看他考試的分數，而考試考的大多是理論知識，從古代的科舉制到現在的初考、中考、高考、國考(公務(wù)員考試)，概莫能外，分數決定一切。在狹隘的人才觀(guān)指導下，在考試指揮棒的指揮下，重知識、輕技能的傾向由來(lái)已久，教育資源嚴重傾向于普通教育，職業(yè)教育長(cháng)期處于陪襯的地位，反映在學(xué)校教育上就是重理論知識的灌輸，輕動(dòng)手能力的培養。一方面，普通院校培養了數量龐大的學(xué)生，每年的畢業(yè)生以百萬(wàn)計，以致于我國人才濟濟，人才庫里人滿(mǎn)為患，個(gè)個(gè)自詡滿(mǎn)腹經(jīng)綸、學(xué)富五車(chē)才高八斗。每年的各種招聘會(huì )上，“本科生滿(mǎn)操場(chǎng)，碩士生滿(mǎn)禮堂，博士生滿(mǎn)走廊”就是真實(shí)的寫(xiě)照。另一方面，相比于以培養理論人才為主的普通院校，以培養技術(shù)工人為主的職業(yè)院校就顯得格外冷清，有的基層學(xué)校幾乎斷炊。學(xué)校門(mén)庭若市與門(mén)可羅雀，眾多大學(xué)畢業(yè)生找不到工作與技工荒，兩者都形成了鮮明的對比。
整體上，工人是跟臟活、累活聯(lián)系在一起的，收入相對較低，因而職業(yè)聲望不高，社會(huì )潛意識里，工人跟人才是沾不著(zhù)邊的。嘴巴上誰(shuí)都說(shuō)成才的道路不止一條，職業(yè)不分高低貴賤只是社會(huì )分工不同，但骨子里沒(méi)幾個(gè)人真正樂(lè )意被別人貼上“工人”的標簽，就算是在工人的前面加上“技術(shù)”兩個(gè)字。
正因為如此，在國內目前的大氣候下，我們的教育造就了無(wú)數的高分低能的學(xué)生，滿(mǎn)肚子墨水，考試考得不錯，講話(huà)也頭頭是道，但是讓他弄出一件像樣的東西來(lái)就很困難，依葫蘆畫(huà)瓢還吃力，更別說(shuō)發(fā)明創(chuàng )造了。很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的原因，更多的是“非不為也，實(shí)不能也”，以至于出現了大學(xué)生“回爐”職技校的現象。理論固然重要，沒(méi)有人懷疑理論的巨大指導作用，但如果實(shí)踐跟不上，想到了卻做不出來(lái)，動(dòng)手能力差就會(huì )成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推進(jìn)的瓶頸，導致事倍功半，使工作嚴重滯后，甚至會(huì )陷入心有余而力不足、望洋興嘆的尷尬境地，功虧一簣、無(wú)功而返。
據報道，發(fā)達國家都有個(gè)共同點(diǎn)，就是注重職業(yè)教育，培養了大量的技術(shù)工匠，為制造業(yè)等提供了充足的技能型人才�；趯寄苄蛣趧�(dòng)者的重新認識，今年五月的第一周，我國舉辦了首屆“職業(yè)教育活動(dòng)周”，李克強總理力推“崇尚一技之長(cháng)，不唯學(xué)歷憑能力”，央視也推出了《大國工匠》等影片，凡此種種，都是對唯學(xué)歷論、文憑至上等偏激觀(guān)念的一次強力糾錯，是對勞動(dòng)光榮的一次宣示，是對技能型人才的一種肯定。只可惜，這遠沒(méi)有成為當今社會(huì )的共識，工人幾乎還是體力勞動(dòng)者的代名詞。
作為職業(yè)教育工作者，看過(guò)了影片，覺(jué)得很慚愧，自己雖名為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，混跡于知識分子行列，但終究也屬眼高手低、光說(shuō)不練一類(lèi)，自覺(jué)也是個(gè)夸夸其談而無(wú)實(shí)際貢獻的人。跟那些個(gè)能工巧匠們相比，啥都不是，那差距何止十萬(wàn)八千里啊。
曾幾何時(shí)，新聞節目里領(lǐng)導們的行蹤占據了半壁江山，娛樂(lè )明星走馬燈似的亮瞎了觀(guān)眾的眼，熒屏里充斥著(zhù)無(wú)病呻吟的大小劇作。今天，早已被偉光正所麻木的我，卻被《大國工匠》里的那群普通人感動(dòng)了，他們素面對人，不加粉飾，不矯揉造作，一臉真誠，讓人看到了久違的真實(shí)。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，他們沒(méi)有隨波逐流，這樣的選擇似乎有點(diǎn)不合時(shí)宜。惟其如此，他們的淡泊名利，他們的敬業(yè)、執著(zhù)和堅守就更顯得難能可貴。
在此，我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個(gè)，為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)默默無(wú)聞奉獻著(zhù)的匠人們贊一個(gè)，為央視關(guān)注普通勞動(dòng)者，高瞻遠矚，推出如此接地氣、如此正能量的節目贊一個(gè)。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟5
觀(guān)看了央視新聞播出的《大國工匠》，我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng )造精神深深折服。令我深受教育，感人肺腑。透過(guò)觀(guān)看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻透過(guò)自己的不懈努力，創(chuàng )造出非凡的業(yè)績(jì)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹(shù)立大國的“中國制造”和世界創(chuàng )新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
該宣傳片講述了高鳳林等十位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者，憑靠自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著(zhù)職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會(huì )的故事。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該節目時(shí)，發(fā)現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
愛(ài)崗敬業(yè)，是社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好，踐行核心價(jià)值觀(guān)也罷，既不是虛無(wú)縹緲的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础�，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿(mǎn)足社會(huì )需求與實(shí)現個(gè)人價(jià)值的有機統一。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟6
在觀(guān)看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后，影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨創(chuàng )性實(shí)現了夢(mèng)想。我內心太激動(dòng)了，久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人，和寧。
在北京APEC會(huì )議上送給外國領(lǐng)導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤(pán)，太過(guò)逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過(guò)數百萬(wàn)次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒(méi)有錯誤的情況下完成數百萬(wàn)筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現。難怪人們會(huì )情不自禁地伸出手去觸摸！
另一個(gè)數據是——486.1公里，是京滬高鐵上運行的380A最高速度，創(chuàng )下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車(chē)轉向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒(méi)有每天都無(wú)法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當我看到它的時(shí)候，我不禁感到難過(guò)和慚愧。我很難過(guò)這個(gè)“偉大的鄉村工匠”沒(méi)能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們在工作場(chǎng)所呆了很長(cháng)時(shí)間后，總是覺(jué)得我們的工作很無(wú)聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到自己的期望�！洞髧そ场返拇T士沒(méi)有一個(gè)背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機會(huì )，在國家崗位上精益求精，耐心專(zhuān)注十幾年，幾十年。我真的應該向他們學(xué)習。如果有夢(mèng)想，我應該去追逐，用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢，去追求完美！
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟7
一個(gè)國家除了依靠高素質(zhì)、高學(xué)歷的國民之外，還需要一批不畏艱難，奮戰在國家科技第一線(xiàn)的技術(shù)工人。他們可能讀書(shū)不多，學(xué)歷不高。他們是普通人，走在人群中就會(huì )被淹沒(méi)。然而，他們依靠自己優(yōu)秀的技術(shù)為國家帶來(lái)了大量的財富，使國家日益繁榮。他們表演“360行，帶路”的魔術(shù)。
《大國工匠》感人至深的故事，生動(dòng)地展示了只有熱愛(ài)本職工作、腳踏實(shí)地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人，才能成就一番事業(yè)，拓展人生價(jià)值。
“我們必須利用大量技術(shù)人才作為支持，將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！痹谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國實(shí)力的制造工程頂尖技術(shù)確實(shí)非常優(yōu)秀，但對于更多的中國制造領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，我們還缺少一張著(zhù)名的“中國名片”，而其背后所體現的恰恰是缺少——名基礎制造方面具有高素質(zhì)技術(shù)人才的大國工匠。
其實(shí)說(shuō)到底，我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠，我們都需要手藝。我們要學(xué)習八大國工匠，學(xué)習他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標，努力成為國家的棟梁，行業(yè)的精英。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟8
昨天晚上班主任組織我們全班看了央視系列《大國工匠》，深受感動(dòng)。
偉大的鄉村工匠，匠心打造夢(mèng)想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會(huì )有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線(xiàn)的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng )造了中國歷史上的奇跡，但都有一個(gè)特點(diǎn)：執著(zhù)，甚至執著(zhù)于專(zhuān)業(yè)。
大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會(huì )沉。在他們看來(lái)，這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經(jīng)過(guò)30年的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開(kāi)他們日夜加班。別人休息的時(shí)候還在一線(xiàn)。別人和家人團聚，只能一個(gè)人在前線(xiàn)奮斗。
高鳳林，中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠(chǎng)大型機車(chē)換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔國家“七五”攻關(guān)項目中，已有一年多沒(méi)有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
此時(shí)此刻，我們應該向他們學(xué)習堅韌不拔的精神，努力成為我們國家的支柱。我不是制造專(zhuān)業(yè)的，是烹飪專(zhuān)業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習，烹飪并不難，但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專(zhuān)業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習很辛苦，環(huán)境很熱，但苦中有樂(lè )。每當我學(xué)一道菜，聽(tīng)到老師同學(xué)的夸獎，我都會(huì )很開(kāi)心，很自豪，但還是有很多不足，很多細節需要修飾。不能安于現狀，要更精，掌握更多技能，突破一個(gè)難度，用心去練。山外有山，人外有人�，F在的社會(huì )專(zhuān)家如云，我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進(jìn)步，上一段樓梯！
在那里，這種后體驗幾乎走到了盡頭，然而，我真正的行動(dòng)才剛剛開(kāi)始。我此刻想做的，就是向著(zhù)技能大賽的目標邁出艱難的一步，以飽滿(mǎn)的熱情贏(yíng)得最后的勝利。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟9
獲得“偉大國家工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號的十位工匠，以高超的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無(wú)私，無(wú)私，常被人們譽(yù)為“德藝兼備”。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動(dòng)的真實(shí)故事。通常的敘述是歲月里無(wú)限追求的燃燒。
大國工匠紀錄片展現了中國制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完美和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚光榮的勞動(dòng)，寶貴的技能，創(chuàng )造了時(shí)代的偉大風(fēng)尚，看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng )業(yè)熱情。只有熱愛(ài)自己的崗位，學(xué)習自己的技能，腳踏實(shí)地，才是每個(gè)人的成功之路。
這些大國的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線(xiàn)奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線(xiàn)工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代和社會(huì )做出了杰出的貢獻，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個(gè)人都應該學(xué)習他們的手藝，為建設一個(gè)文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力！
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟10
他們技藝精湛，比如中國航天科技集團—院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，0.1秒是完成焊接允許的時(shí)間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空，就有一種成功的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。
他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學(xué)習，可以說(shuō)學(xué)習伴隨一生。在他們的人生中有對祖國的責任，有對單位的責任，有對自己的責任，正是這責任的信念支撐他們走到中國第一。
高鐵研磨師寧允展，深海鉗工，管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責任感對國家的責任。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟11
大國工匠，用的是心，用的是細心和精神，以精煉的技術(shù)告訴我們，堅守在自己的崗位上，愛(ài)崗敬業(yè)，敬的是業(yè)還是利益。
制創(chuàng )核潛艇的必須小心，那些焊接的工人都必須做到精細，不漏水，如果自己的一個(gè)不小心，就會(huì )導致核潛艇的人缺氧或者死亡，那些焊接工人是多么的偉大和無(wú)私奉獻在自己的崗位上。
手工制造金銀的人，那些打造藝術(shù)品，精求創(chuàng )新，純手工的人，在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的奉獻，他說(shuō)：“既然是純手工，不管多難，多小，多刻薄都要堅持下來(lái)，那樣才是純手工”，后來(lái)，他成功了，他打造了最完美的托盤(pán)，托盤(pán)的底盤(pán)，就連最高級的技師也打造不出來(lái)，他做到了，而且是純手工的，他獲得了大家的稱(chēng)贊，他這種精銳的精神值得我們學(xué)習和尊敬。
大國工匠，匠心筑夢(mèng)，也是他們無(wú)私的奉獻，造就了我們的科技技術(shù)，讓我們以實(shí)際行動(dòng)告訴他們，我們一樣可以創(chuàng )造歷史。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟12
通過(guò)觀(guān)看《大國工匠》給我了很多啟發(fā)。
《大國工匠》主要講述的是來(lái)自各行各業(yè)的工作人員，他們以精煉的技術(shù)，使我們的國家更加的興盛，更加的繁榮。
有時(shí)候，一毫米的厚度就有可能導致致命的危機，在那時(shí)候機器是不可能完成的，只有通過(guò)雙手打磨一件零件，只有憑借技藝的高超才會(huì )擁有超凡的能力。
《大國工匠》就是給我們訴說(shuō)了技藝的重要性。帶我們認識了高超的技術(shù)人員，告訴我們在工作方面，我們要一絲不茍，要堅持不懈，更要熱愛(ài)自己的工作，只有擁有高超的技能才能永垂不朽。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟13
在上一個(gè)星期，老師讓我們觀(guān)看了《大國工匠》這個(gè)記錄片，他記錄了很多為國家和人民作出偉大的貢獻。
講述了為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完美和極致，最終脫穎而出，躋身“國家級”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
我們都應該像他們學(xué)習，做一個(gè)有用的人。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟14
紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱(chēng)道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長(cháng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話(huà)故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君：他的“一槍三焊”破解復興號“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車(chē)、動(dòng)車(chē)組轉向架的首件試制焊接工作，總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項，其中27項獲得國家專(zhuān)利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節約資金和創(chuàng )造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹(shù)軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國外高精尖設備維修的禁區，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)核心部件的設計缺陷，生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機，讓中國在重型柴油機領(lǐng)域和世界強者站在了同一條水平線(xiàn)。他是維修工，也是設計師，更像是永不屈服的斗士!臨危請命，只為國之重器不能受制于人，中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個(gè)人最大的自豪是，這個(gè)世界不必知道我是誰(shuí)，但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國防軍工，代表著(zhù)一個(gè)國家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們，都要無(wú)數次向技藝極限沖擊。在新型數控加工領(lǐng)域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個(gè)極限挑戰，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的合格率，中國始終難以逾越。陳行行為此無(wú)數次修改編程、調整刀具、訂正參數，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產(chǎn)品合格率達到了100%。
回望2018，中國奉獻給世界太多的精彩和奇跡，在這當中，港珠澳大橋無(wú)疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長(cháng)的跨海大橋，它被譽(yù)為橋梁界的珠峰，水上長(cháng)城，整整15年的建設工期，創(chuàng )造了7項世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽(yù)，讓來(lái)自中國的超級大工程又一次被載入了史冊。在這項震撼世界的工程背后，是三萬(wàn)多名中國建設者的智慧凝聚、集體攻堅。也許我們無(wú)法記住每一個(gè)人的面孔，但是他們擁有一個(gè)共同的響亮的名字——中國工匠!
大國工匠的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴展人生價(jià)值。作為一名鐵路建設者，我深刻的認識到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟15
大國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。內飾件技術(shù)部組織觀(guān)看宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專(zhuān)注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時(shí)會(huì )出現不同程度的難題，這就不得不提一位大國工匠---李萬(wàn)君。關(guān)鍵時(shí)刻，李萬(wàn)君總會(huì )沖在最前面，憑借著(zhù)精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，攻克最難的關(guān)卡。承載著(zhù)我國高鐵“出征海外”的使命“中國標準動(dòng)車(chē)組”，要求具有完全自主知識產(chǎn)權。2015年年初，中車(chē)長(cháng)客試制該車(chē)時(shí)，轉向架橫梁與側梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬(wàn)君主動(dòng)請纓，以“李萬(wàn)君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關(guān)團隊，經(jīng)過(guò)反復論證，多次試驗，最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線(xiàn)檢測一次合格率高達100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強的責任心，李萬(wàn)君帶領(lǐng)的焊接團隊不斷攻克新的速度等級對轉向架的技術(shù)要求。2016年7月15日，中車(chē)長(cháng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標準動(dòng)車(chē)組，以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì )車(chē)實(shí)驗，在全世界首次，相對時(shí)速840公里，一眨眼的功夫，兩列車(chē)就擦肩而過(guò)，消失在視野中，創(chuàng )造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車(chē)組，每一條焊縫都至關(guān)重要!”對待質(zhì)量，李萬(wàn)君萬(wàn)分重視，“要將標準刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術(shù)，中國高鐵就是憑著(zhù)工匠精神和工匠技能，走出了國門(mén)。
在異常艱苦的焊接崗位上，李萬(wàn)君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書(shū)和國際焊接技師證書(shū)，精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在2011年榮獲“中華技能大獎”�！爸袊哞F要走出去，需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)高技能人才�！崩钊f(wàn)君將培訓育人，傳承技藝當成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人，李萬(wàn)君開(kāi)展技藝傳承，培養帶動(dòng)出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時(shí)間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔培訓任務(wù)，創(chuàng )造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書(shū)的“培訓奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來(lái)先后組織培訓近160場(chǎng)，為公司培訓焊工1萬(wàn)多人次，考取各種國際、國內焊工資質(zhì)證書(shū)2000多項，滿(mǎn)足了高速動(dòng)車(chē)組、城鐵車(chē)、出口車(chē)等20多種車(chē)型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。
大國工匠年度人物發(fā)布儀式感悟16
近段時(shí)間，央視推出八集系列節目《大國工匠》，講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者，用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事。
他們檢測手感堪比X光般精準；他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一；他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)……他們沒(méi)有耀眼的文憑，但卻在平凡的崗位上默默堅守、孜孜以求，每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能，力求達到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，離不開(kāi)平時(shí)的踏實(shí)苦練。
成就大國工匠憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。大國工匠稱(chēng)號是一種榮譽(yù)，反應出的卻是一種精神，一種素養。這種精神和素養，正是當前社會(huì )最需要的——從小處說(shuō)，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎；從大處說(shuō)，是“中國創(chuàng )造”走向世界的基石。
無(wú)論身處什么崗位，我們都應將大國工匠作為學(xué)習的榜樣，腳踏實(shí)地、專(zhuān)注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng)，精益求精、專(zhuān)心干好本職工作，如此才能擔當起肩上的重擔、才能對得起同事信任、才能收獲到人生成功。
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