(精選)安全施工方案15篇

　　為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編精心整理的安全施工方案，希望能夠幫助到大家。

安全施工方案1

　　為認真落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )《關(guān)于立即開(kāi)展全國安全生產(chǎn)大檢查的通知》和省、市、縣安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，深刻汲取近期全國較大以上安全生產(chǎn)事故教訓，切實(shí)采取有效措施，消除安全隱患，遏制重特大事故發(fā)生，確保我鎮安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，鎮安委會(huì )決定在全鎮范圍內開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，現就有關(guān)事項通知如下：

　　一、總體目標

　　通過(guò)全面深入的檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和政府安全監管責任，嚴厲打擊非法違法建設、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)技術(shù)規程和標準，徹底排查治理事故隱患，認真解決安全管理中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，有效防范和遏制事故的發(fā)生。

　　二、檢查內容

　　貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )《關(guān)于立即開(kāi)展全國安全生產(chǎn)大檢查的通知》、4月7日全省安全生產(chǎn)大檢查電視電話(huà)會(huì )議和4月16日縣安全生產(chǎn)大檢查會(huì )議精神；各級安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況；安全生產(chǎn)規章制度和操作規程的建立和執行情況；隱患排查治理情況；打擊安全生產(chǎn)非法違法行為和專(zhuān)項整治情況；重大事故隱患的監控和整改落實(shí)情況；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位現場(chǎng)安全管理情況；重大危險源監控措施落實(shí)情況；突發(fā)事故應急救援預案制定、應急裝備物資準備及演練情況；建設項目安全“三同時(shí)”情況；“五一”、世博會(huì )期間安全措施落實(shí)情況等。

　　在全面檢查的同時(shí)，重點(diǎn)突出六個(gè)方面：

　　非煤礦山：嚴厲查處已關(guān)閉或停產(chǎn)整改的企業(yè)擅自恢復生產(chǎn)違法行為；嚴厲查處超層越界、私采濫挖、突擊生產(chǎn)、超核定能力生產(chǎn)等違法行為；重點(diǎn)檢查建設項目安全設施“三同時(shí)”制度執行情況；生產(chǎn)單位持證情況；露天礦山的.分臺階開(kāi)采情況；民爆物品的安全管理情況；安全管理人員跟班作業(yè)及特種作業(yè)人員的持證上崗情況。對檢查中發(fā)現的隱患，督促其立即整改，對影響安全生產(chǎn)條件的隱患，堅決責令停業(yè)整改。

　　危險化學(xué)品和煙花爆竹：重點(diǎn)檢查危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存、運輸、使用、廢棄物處置等各個(gè)環(huán)節的安全管理狀況；危險化學(xué)品從業(yè)單位防火、防爆、防泄漏、防中毒措施落實(shí)情況；重大危險源監控管理情況。

　　道路交通：重點(diǎn)檢查交通運輸企業(yè)和道路、橋梁、車(chē)輛安全基本狀況和安全監管情況；危險和事故多發(fā)路段、“村村通”與縣鄉道、省道接口處安全隱患排查治理情況；

　　建筑施工：重點(diǎn)檢查建筑安全管理責任制落實(shí)情況；高處作業(yè)、深基開(kāi)挖、坍塌、塔吊倒塌、房屋拆除、安全防護、施工用電等安全防范措施落實(shí)情況；特種作業(yè)人員持證上崗情況，新建、改建、擴建項目執行安全設施“三同時(shí)”制度落實(shí)情況。

　　消防：重點(diǎn)檢查商場(chǎng)、賓館飯店、學(xué)校、醫院等人員密集場(chǎng)所消防安全管理制度是否健全、消防安全管理責任是否落實(shí)、各類(lèi)消防安全設施是否完好有效、疏散通道是否暢通、電器設備及線(xiàn)路是否完好、安全出口是否符合消防安全要求、防火應急預案是否切實(shí)可行、大型聚會(huì )活動(dòng)有無(wú)應急救援方案和措施。對不具備安全條件、違章經(jīng)營(yíng)、存在重大火災隱患的企業(yè)、單位、場(chǎng)所，要堅決予以停產(chǎn)停業(yè)整頓或關(guān)閉。

　　特種設備：重點(diǎn)檢查鍋爐、壓力容器、起重機械等安全管理和運行情況。

　　三、檢查時(shí)間和方式

　　此次安全生產(chǎn)大檢查自即日起至5月10日結束，檢查主要采取企業(yè)自查，鎮政府全面檢查方式，使全鎮安全生產(chǎn)大檢查工作不斷向廣度和深度推進(jìn)。

　　各企業(yè)要在4月底前全面安排部署各崗位、環(huán)節開(kāi)展自查工作，既要排查生產(chǎn)工藝系統、基礎設施、技術(shù)設備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的“硬”隱患，又要排查規章制度、組織體系、責任落實(shí)、勞動(dòng)紀律、現場(chǎng)管理等方面存在的“軟”隱患。對檢查中發(fā)現的一般隱患，要立即責成有關(guān)人員現場(chǎng)整改，較大隱患必須落實(shí)具體整改時(shí)限、措施、責任、資金、預案，列入臺帳管理，并及時(shí)向鎮政府報告。通過(guò)企業(yè)自檢，進(jìn)一步完善企業(yè)安全檢查制度，提高企業(yè)作業(yè)場(chǎng)所現場(chǎng)管理水平。在各企業(yè)自查的基礎上，鎮政府將組織5個(gè)檢查組，對自檢工作責任不落實(shí)、走過(guò)場(chǎng)、隱患整改不到位的企業(yè)和人員將實(shí)行約談和問(wèn)責。

　　四、有關(guān)要求

　　1、提高認識，加強領(lǐng)導。安全生產(chǎn)大檢查工作是國務(wù)院安委會(huì )針對當前嚴峻的安全生產(chǎn)形勢而采取的一項重大舉措。各村(社區)、各單位、各部門(mén)要充分認識這次安全生產(chǎn)大檢查工作的重大意義，居安思危，切實(shí)強化政治意識、大局意識、責任意識和憂(yōu)患意識，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)的責任感和使命感，按照鎮安全生產(chǎn)會(huì )議的部署，把大檢查工作作為當前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)，加強領(lǐng)導，深入開(kāi)展，主要負責人要親自深入一線(xiàn)開(kāi)展檢查。

　　2、精心組織，迅速行動(dòng)。各村(社區)、各單位要按照鎮安委會(huì )的部署和要求，迅速行動(dòng)起來(lái)，在本轄區內開(kāi)展一次地毯式安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。制定具體檢查方案，細化任務(wù)，強化措施，突出重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域，查現場(chǎng)管理，查職責履行，查隱患整改，查應急預案，不放過(guò)任何盲點(diǎn)和漏洞。同時(shí)要抓好整改落實(shí)，確保排查不走過(guò)場(chǎng)、整改不留隱患。

　　3、明確責任，嚴肅紀律。各村(社區)、各單位要按照“一崗雙責”要求，逐級落實(shí)大檢查責任。鎮檢查組要堅持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”原則，建立完善大檢查管理臺帳，檢查人員對被檢查的企業(yè)要認真填寫(xiě)《柯坦鎮安全生產(chǎn)檢查表》，并簽字，報組長(cháng)審核，做到安全檢查痕跡可查，問(wèn)責有據。對因檢查工作不到位導致發(fā)生安全事故的，將按照“四不放過(guò)”原則嚴肅查處，從嚴追究有關(guān)人員責任。

　　4、加強“五一”期間值班，暢通信息渠道，提高處理突發(fā)事故的能力。

安全施工方案2

　�。ㄒ唬�、安全目標

　　我公司承諾的安全目標為：重大質(zhì)量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零，工傷率為零。

　�。ǘ�）、安全保障措施

　　1、安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入

　　施工期間，我公司嚴格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》及有關(guān)安全、環(huán)保、衛生等方面的法規和規范，工程實(shí)施過(guò)程中嚴格執行招標文件中的有關(guān)安全條款，嚴格按照《公路工程施工安全技術(shù)規程》（JTJ076—95）施工。

　　針對本項目工程的施工特點(diǎn)，我公司承諾安全生產(chǎn)費用的投入不少于業(yè)主規定的額度（評標價(jià)與不可預見(jiàn)費用之和的1%，該項金額專(zhuān)款專(zhuān)用，用于施工安全防護用品及設施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等。

　　2、安全設施投入

　　工程實(shí)施中嚴格按照國家相關(guān)規范的要求，在施工現場(chǎng)設置醒目、充足、有效的安全設施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標志牌；設置施工可變情報警示車(chē)（我公司專(zhuān)利產(chǎn)品）；設置黃閃燈、設置警示燈；設置機器人型搖旗員；為所有施工人員配備安全防護用品、佩戴安全帽、穿反光服；施工機械設備上設置警示裝置等。為駐地設置消防器材；食堂設置通風(fēng)設施，購置消毒柜、冰箱、冰柜、消毒藥水防止發(fā)生食物中毒。在特殊路段施工或特殊天氣情況下，要增加安全警示設施和警示標志，保證行人和施工人員的安全。

　　3、專(zhuān)職安全人員投入

　　項目經(jīng)理及技術(shù)負責人及項目部專(zhuān)職安全員均具有建設部或交通主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證。項目部各級設置專(zhuān)職安全員負責安全生產(chǎn)工作，全部安全員均經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，持證上崗。公司平時(shí)注意對全體施工人員進(jìn)行長(cháng)期的安全生產(chǎn)教育，將安全生產(chǎn)列為重中之重，牢固樹(shù)立全員安全生產(chǎn)意識，保障工程安全、優(yōu)質(zhì)順利完成。

　　施工時(shí)每個(gè)施工作業(yè)面均需配備專(zhuān)職安全員至少1名，負責現場(chǎng)安全督導。特殊路段和特殊天氣情況下施工時(shí)，要增設現場(chǎng)安全員2—3人。

　　安全員每日進(jìn)行例會(huì )，通報安全工作情況，交流不同施工路段、施工環(huán)境下的安全指導經(jīng)驗，對安全隱患及時(shí)排查，保證安全責任事故為零。

　　4、安全施工保證措施

　　A、一般保障措施

　　施工期間，項目部各級設置專(zhuān)職安全員負責安全生產(chǎn)工作，全部安全員均經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，持證上崗。注意對全體施工人員進(jìn)行長(cháng)期的安全生產(chǎn)教育，將安全生產(chǎn)列為重中之重，牢固樹(shù)立全員安全生產(chǎn)意識，保障工程安全、優(yōu)質(zhì)順利完成。

　　公司對施工人員經(jīng)常進(jìn)行交通安全教育，施工現場(chǎng)設專(zhuān)職安全員，負責安全監督檢查。施工人員應文明施工，照章作業(yè)，服從有關(guān)人員的管理和指揮。施工期間如發(fā)生重大事件時(shí)，須聽(tīng)從指揮，安全撤離施工現場(chǎng)。所有施工人員必須佩帶反光標志服和安全帽，并不得超出規定的安全作業(yè)區。施工過(guò)程中使用機械、工具等時(shí)應注意防火，并不得在高速公路及綠化范圍內堆放材料、機械等施工用具。施工期間應按照項目處的統一部署進(jìn)行，原則上不得影響其它工程的施工。如需夜間施工應事先請示項目處，待同意后，夜行施工并設置明顯的燈光警示設施，設置現場(chǎng)安全員、交通疏導員，配備統一的`反光服裝、警示設施在現場(chǎng)進(jìn)行交通導流。標志安裝作業(yè)時(shí)注意避開(kāi)上空的高壓線(xiàn)。因施工所造成傷亡事故，我公司自行負責和承擔經(jīng)濟賠償。施工期間，如我公司原因造成對其它施工現場(chǎng)的人員、設施的損失等，全部由我公司負責。

　　B、危險作業(yè)工種的防范措施

　　高空作業(yè)車(chē)及吊車(chē)操作人員應持證上崗并定期進(jìn)行考核，作業(yè)時(shí)嚴格執行特種作業(yè)操作規程。

　　測量人員在高空作業(yè)必須系好安全帶。雷雨及大霧天氣，不進(jìn)行野外施工測量。

　　標志安裝作業(yè)時(shí)注意避開(kāi)上空的高壓線(xiàn)。電工在接近高壓線(xiàn)操作時(shí)，必須符合安全距離。

　　使用高溫燈具時(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。

　　移動(dòng)式電動(dòng)機具設備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順，跨越道路時(shí)，埋入底下或穿管保護。

　　電器設備的傳動(dòng)輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。

　　施工中若有人觸電不得用手拉觸被電人，立即切斷電源，采取救護措施。生活區室內照明線(xiàn)路用瓷夾固定，電線(xiàn)接頭牢固，并用絕緣膠布包扎：保險絲按實(shí)際用電負荷量裝設。

　　做好司機的安全、管理教育和技術(shù)培訓工作，加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，定期舉辦汽車(chē)駕駛員和汽車(chē)修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術(shù)課，認真抓好安全行車(chē)和法紀教育，使司機養成尊章守紀、安全行車(chē)的好作風(fēng)，落實(shí)安全責任制，做好各種工程車(chē)輛的檢修與維護、消除事故隱患。

　　建立健全安全保衛制度，落實(shí)治安、防火管理負責人，制度上墻。

　　C、為應付突發(fā)事件，制定的緊急預案

　　當施工中發(fā)生突發(fā)事件、安全隱患或安全事故時(shí)，按以下預案實(shí)施�，F場(chǎng)全面指揮：項目經(jīng)理

　　傷員搶救小組及領(lǐng)導：質(zhì)檢部工作人員，項目總工為負責人。疏導小組及負責人：工程部工作人員，工程部部長(cháng)為負責人，排險小組及負責人：生產(chǎn)部全體人員，生產(chǎn)部長(cháng)為負責人，通訊小組及負責人：財務(wù)部全體人員，財務(wù)部長(cháng)為負責人

　　當緊急情況出現時(shí)，所有工作人員迅速進(jìn)入預先指定的小組，聽(tīng)從組長(cháng)安排，完成本小組的工作。

　　D、施工中的交通安全防護和保障措施

　　施工中為了保障我方施工人員和道路上其它施工作業(yè)人員的安全，加強交通導流和安全保障措施非常重要。我公司在施工中將增派專(zhuān)門(mén)的安全員負責現場(chǎng)的安全工作。施工前先制定完備的交通導流方案，施工中嚴格按照國標要求擺放警示標志、導流設施、設專(zhuān)職交通導流員負責現場(chǎng)，對容易出現隱患的部位增設警示燈等。

　　所有施工車(chē)輛在道路上行駛時(shí)速度不得超過(guò)40公里/小時(shí)，行駛時(shí)注意其他兄弟施工單位的施工人員，防止社會(huì )閑散人員等在路面坐臥停留。

　　所有我方施工人員及車(chē)輛配備完善的施工作業(yè)服、安全器械、警示標志，施工中注意對施工人員及技術(shù)人員的安全防護，確保工程安全順利進(jìn)行。

　　安全保證體系及體系各層的主要職責框圖

　　公司經(jīng)理

　　職責：安全最高負責人，對項目經(jīng)理的安全工作具有監督職責。

　　項目經(jīng)理

　　職責：安全第一負責人，負責全面綜合協(xié)調管理。緊急情況下做現場(chǎng)全面指揮。

　　安保部

　　職責：安全工作總體控制，負責安全體系的建立、運行、監督、維護。負責安全教育及宣傳工作，安全防護用品的發(fā)放及使用監督，負責危險作業(yè)及特殊工種的監督管理，工程實(shí)施期間安保部人員對施工現場(chǎng)每日進(jìn)行巡檢，重要部位施工時(shí)需要旁站監督，制定突發(fā)事件的緊急預案。負責各施工隊安全員的培訓和監督工作，定期召開(kāi)項目安全會(huì )議，對駕駛人員進(jìn)行監督、教育。負責施工導流和交通管制等安全工作。

　　綜合施工隊安全員

　　職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊安全工作，現場(chǎng)施工安全工作，現場(chǎng)施工安全工作，現場(chǎng)施工安全工作，現場(chǎng)施工時(shí)負責安全防護用品時(shí)負責安全防護用品時(shí)負責安全防護用品時(shí)負責安全防護用品

　　的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，進(jìn)行安全知識教育，進(jìn)行安全知識教育，進(jìn)行安全知識教育，進(jìn)行安全知識教育，控制現場(chǎng)，及時(shí)排除控制現場(chǎng)，及時(shí)排除控制現場(chǎng)，及時(shí)排除控制現場(chǎng)，及時(shí)排除安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。

安全施工方案3

　　一、工程概況

　　同邦國際城7、8#樓消防工程消防工程，xx樓共xx層（地下x層。地上x(chóng)層）。xx樓消防系統包括。自動(dòng)報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統、上述系統分別分布在xx樓的地下x層。地上x(chóng)層-x層。xx樓高度為M。系統中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均設在xx樓樓內）。

　　本工程建設單位：xxx

　　設計單位：xx建筑設計研究院

　　施工單位：xx有限公司

　　二、編制依據

　　1、消防改造工程施工藍圖；

　　2、現行的國標、消防系統施工驗收規范及重慶市地方標準；

　�。�1）《火災自動(dòng)報警系統施工及驗收規范》

　�。�2）《自動(dòng)噴水滅火系統施工及驗收規范》

　�。�3）《火災自動(dòng)報警系統檢驗規范》

　�。�4）《自動(dòng)噴水滅火系統檢驗規范》

　�。�5）《室內消火栓系統檢驗規程》

　　三、施工范圍：

　�。�1）火災自動(dòng)報警系統；

　�。�2）防排煙系統線(xiàn)路敷設；

　�。�3）自動(dòng)噴淋滅火系統；

　�。�4）室內消火栓系統；

　�。�5）消防應急照明疏散系統（不包括地下室及一層的預埋預下）；

　�。�6）泵房、水箱間安裝；

　�。�7）泵房、水箱間動(dòng)力配電；

　�。�8）室內水泵接合器井的砌筑以及土石方工程量、電氣預埋電線(xiàn)管工程量。消防廣播。通訊系統；

　　四、施工準備

　　1、技術(shù)準備

　�。�1）熟悉圖紙、領(lǐng)會(huì )設計意圖、進(jìn)行圖紙會(huì )審、組織操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。

　�。�2）編制施工組織設計，制定先進(jìn)的施工方法和有效的組織措施，確保工程質(zhì)量?jì)?yōu)良，安全文明作業(yè)和施工。

　�。�3）按施工圖紙及公司制定的`質(zhì)量管理細則，編制技術(shù)措施、工藝標準，保證工程質(zhì)量達到預期目標。

　　2、勞動(dòng)力的準備

　　根據工程進(jìn)度要求,各工種人員分批進(jìn)場(chǎng),并且人員都要經(jīng)過(guò)嚴格的工種培訓和安全培訓,持證上崗,達到良好的操作技能。(見(jiàn)人員配置表、勞動(dòng)力計劃表)

　　3、機械設備的準備

　　對所有的機械設備在安裝使用前，都要集中維修和保養，以保持完好的狀態(tài)，建立統一的機械設備臺帳，集中管理機械統籌進(jìn)場(chǎng)，安裝、使用、維修和保養，并建立相應的崗位責任制度。

安全施工方案4

　　一、安全教育的目的

　　安全教育旨在加強全員安全意識，確�！鞍踩�第一，預防為主”的正確認識深入人心。通過(guò)有針對性的研究，培養職工必備的安全生產(chǎn)知識和技能，嚴格執行操作規程，確保施工安全。

　　二、安全教育的特點(diǎn)

　　施工現場(chǎng)安全教育的重點(diǎn)在于崗位安全生產(chǎn)知識和操作規程，以及安全生產(chǎn)思想、施工紀律和安全生產(chǎn)制度。教育具有針對性，結合工地特點(diǎn)和實(shí)際情況，具備計劃性，適時(shí)有效進(jìn)行，并發(fā)放安全合格證。

　　三、安全教育的.內容

　　施工現場(chǎng)安全教育包括定期教育和新工人、變換工種工人、特種作業(yè)工人的安全教育。新進(jìn)場(chǎng)職工必須經(jīng)過(guò)三級安全教育才能上崗。對于采用新工法、新工藝、新設備、新材料或技術(shù)難度復雜、危險較大的作業(yè)，需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育并采取可靠措施。

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)安全教育

　　1）項目經(jīng)理部教育：包括一般教育、安全生產(chǎn)法規和安全知識教育，以及建筑工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預防。

　　2）施工隊教育：包括《建筑工人安全技術(shù)操作規程》有關(guān)規定、建筑工程現場(chǎng)的安全管理規定細則、在建工程基本情況和必須遵守的安全事項等。

　　3）班組教育：包括本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍、個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)、必要的安全知識、各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用、本工種的安全操作規程、容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護用品的使用要求等。

　　2、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育

　　1）按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規則》執行特種作業(yè)人員的安全教育、考核和復驗。

　　2）特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外，還需進(jìn)行本工種的安全技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格并取得操作證后方可獨立作業(yè)。

　　3）對從事有塵毒危害作業(yè)的工人，需進(jìn)行必要的防治知識和技術(shù)的安全教育，同樣經(jīng)考核合格后持證上崗。

　　3、各級領(lǐng)導干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓

　　各級領(lǐng)導干部和安全管理干部需接受安全生產(chǎn)培訓，了解安全生產(chǎn)法規和安全管理制度，掌握安全生產(chǎn)的基本知識、技能和方法，提高安全管理水平，確保施工過(guò)程中的安全。

　　1、提高領(lǐng)導干部和安全管理干部的政策水平，使其更加熟悉安全技術(shù)和勞動(dòng)衛生業(yè)務(wù)知識，以更好地開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。

　　2、定期輪訓，使領(lǐng)導干部和安全管理干部能夠不斷研究和更新安全生產(chǎn)知識，提高工作水平。

　　3、針對不同崗位和職責，制定個(gè)性化的培訓計劃，確保每個(gè)人都能得到有效的培訓和指導。

　　4、建立健全的培訓檔案和考核機制，對培訓效果進(jìn)行評估和總結，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。

　　5、加強與相關(guān)部門(mén)的合作，共同開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓和宣傳活動(dòng)，提高全社會(huì )的安全意識和素質(zhì)。

　　1、為提高領(lǐng)導干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)工作水平，我們定期輪訓他們，讓他們更深入地了解安全技術(shù)和勞動(dòng)衛生業(yè)務(wù)知識。

　　2、我們注重培訓的持續性，通過(guò)定期輪訓，確保領(lǐng)導干部和安全管理干部時(shí)刻保持研究狀態(tài)，不斷提高工作水平。

　　3、我們根據不同崗位和職責，制定個(gè)性化的培訓計劃，確保每個(gè)人都能得到有效的培訓和指導。

　　4、我們建立了健全的培訓檔案和考核機制，對培訓效果進(jìn)行評估和總結，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。

　　5、我們積極與相關(guān)部門(mén)合作，共同開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓和宣傳活動(dòng)，提高全社會(huì )的安全意識和素質(zhì)。

安全施工方案5

　　組織專(zhuān)家在建設單位會(huì )議室對《大渡口區?雨污水管網(wǎng)整治工程--（頂管施工和管井深基坑）的安全專(zhuān)項施工方案》進(jìn)行了審查，參加會(huì )議的有業(yè)主、地勘、設計、監理單位相關(guān)責任人。專(zhuān)家組在聽(tīng)取了施工單位編制人員的介紹，其他參與單位的意見(jiàn)后，經(jīng)討論形成論證基本意見(jiàn)：

　一、根據現場(chǎng)地質(zhì)和環(huán)境條件等，結合工程現狀針對可能產(chǎn)生的危險源及其編制的安全專(zhuān)項施工方案基本完整、可行。

　　二、安全專(zhuān)項施工方案編制依據和計算依據基本正確。

　　三、安全施工的基本條件與現場(chǎng)實(shí)際情況符合。

　　四、具體審查意見(jiàn)：

　　1.工程概況：

　　完善該項目工作井、接收井及其頂管線(xiàn)路周邊相關(guān)建（構）筑物的`保護（包括燃氣管線(xiàn)和光纜等管網(wǎng)）環(huán)境工況和典型的地勘結論性意見(jiàn)及地質(zhì)斷面圖；

　　2.施工計劃：

　　優(yōu)化施工進(jìn)度計劃和應急救援的設施設備計劃（包括防毒面具、檢測儀等）等；

　　3.施工工藝技術(shù)：

　　補充工作井和接收井土石方提升機具的設置及管井周邊的安全防護措施和土石方的調配措施；補充工作井和接收井土石方等深基坑的安全施工措施（包括氣體檢測、土石方提升、通風(fēng)、排水、施工用電等）；細化深基坑及頂管施工過(guò)程中的監測措施；細化頂管施工過(guò)程中的穩定性驗算和沉降驗算；補充強調動(dòng)態(tài)信息化施工管理等內容（遇到復雜地質(zhì)條件時(shí)，按照動(dòng)態(tài)設計、信息化施工），嚴格每天的掘進(jìn)尺寸。

　　4．安全保障措施：

　　進(jìn)一步細化危險源辨識后可能導致的事故（包括坍塌、高空墜物、物體打擊、機械傷害、車(chē)輛傷害、交通傷害、起重傷害、中毒窒息、觸電、淹溺等危險源辨識后的預防措施和處置措施；補充加強現場(chǎng)的安全警示等標識系統的設置，確保施工人員和施工實(shí)體的安全等；補充加強從業(yè)人員的安全教育，做到班前教育，落實(shí)到位的措施；

　　5.勞動(dòng)力計劃：

　　補充安全責任人及特種作業(yè)人員的有限效證件；

　　6.計算書(shū)及其附圖：

　　優(yōu)化深基坑內土石方的提升機具的驗算資料；補充頂管施工后背墻的計算資料；補充施工總平面圖和排水系統圖；補充現場(chǎng)的安全警示標識圖；補充應急救援線(xiàn)路圖；補充監測監控點(diǎn)布置圖等。

安全施工方案6

　　安全生產(chǎn)資金投入的管理辦法

　　第一條

　　為了規范公司建設現場(chǎng)安全施工行為，確保生產(chǎn)安全和安全措施的全面落實(shí)，用好安全專(zhuān)項資金，特制定本辦法。

　　第二條

　　安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過(guò)程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行，防止發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故，消除或控制危險、有害因素，保障人身安全與健康、設備和設施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱(chēng)。

　　第三條

　　安全專(zhuān)項費是施工招標文件規定的，合同清單中列計的專(zhuān)門(mén)用于安全生產(chǎn)，保障生產(chǎn)安全而投入的專(zhuān)項資金。

　　第四條

　　安全專(zhuān)項費是在批準的安全生產(chǎn)施工組織設計、安全預案和業(yè)主指定的范圍內使用。

　　第五條

　　項目部根據批準的安全生產(chǎn)施工組織設計、安全預案及業(yè)主的要求，建立物資儲備、設備配套及人員組織臺帳，根據臺帳進(jìn)行計量支付管理。具體要求按照公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》。

　　第六條

　　安全專(zhuān)項費的使用必須通過(guò)現場(chǎng)計量確定，實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，限額控制，由業(yè)主和監理工程師雙重控制，項目辦批準使用，按照計量支付程序進(jìn)行支付。

　　第七條

　　安全專(zhuān)項費的計量支付控制，按照每三分之一工期支付總額的30%，交工證書(shū)簽發(fā)后，支付總額的10%。為了資金周轉，第一期計量時(shí)支付30%的預付款，在三分之一工期完成前通過(guò)計量頂沖完后，按照正常程序進(jìn)行計量。

　　第八條

　　安全專(zhuān)項資金的計量憑證，為材料采購發(fā)票，設備租賃合同、臺班結算單，安全工作人員工資發(fā)放單，臨時(shí)工程的結算單等，所有憑證都必須通過(guò)監理安全工程師的簽字認可。同時(shí)，必須符合公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》的相關(guān)要求。

　　第九條

　　安全專(zhuān)項費的用途主要是：

　　一、安全管理實(shí)施方案及應急預案

　　主要包括：①安全生產(chǎn)、文明施工組織設計;②安全保證體系;③安全生產(chǎn)管理辦法;④安全責任制度、檢查制度、教育制度、交底制度等管理制度;⑤各種危險品的管理辦法;⑥各種危險性較大工程的專(zhuān)項安全預案，包括防汛防洪、防爆、臨電、消防等等;⑦施工過(guò)程中安全管理需要的資料。

　　二、重大危險源的識別與監控，固定費用，為安全專(zhuān)項費用的5%，交工驗收后，安全目標實(shí)現，一次性計量支付。

　　三、安全標志的購置以及宣傳欄的設置費用

　　主要包括施工現場(chǎng)安全操作、施工機械安全作業(yè)等的標志牌、報刊、宣傳書(shū)籍、文字材料的購置。宣傳標語(yǔ)橫幅在項目部駐地、施工駐地、施工現場(chǎng)均要懸掛，為保證標語(yǔ)的醒目、完整，每一個(gè)月更換一次。

　　四、從業(yè)人員安全教育、培訓費用

　　1、項目經(jīng)理部“三類(lèi)”人員

　　項目經(jīng)理部“三類(lèi)”人員指：項目經(jīng)理、總工、安全管理人員，共計6人。教育培訓費主要包括：①參加上級主管部門(mén)組織培訓的費用;②聘請專(zhuān)業(yè)人員授課的費用。

　　2、特殊工種、技崗人員

　　共計培訓150人，主要費用為：①參加上級主管部門(mén)組織培訓的費用;②參加項目部組織培訓的費用;③聘請專(zhuān)業(yè)人員授課的費用。

　　3、其他參建人員

　　范圍包括全部參建人員，尤其是一線(xiàn)職工，包括農民工。

　　培訓費用為安全專(zhuān)項費用的5%，在在合同工程完成50%后一次性計量。

　　五、消防設施和消防器材的配置費用

　　1、項目部臨時(shí)駐地

　　項目部駐地包括辦公室、職工宿舍、食堂、試驗室配置滅火器、消防組合器材、消防砂等

　　(1)手提貯壓式干粉滅火器

　　(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)

　　(3)消防砂

　　2、施工隊伍現場(chǎng)駐地

　　包括項目部施工駐地、預制場(chǎng)地，根據實(shí)際情況共配置的滅火器、消防組合器材、消防砂等

　　(1)手提貯壓式干粉滅火器

　　(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)

　　(3)消防砂

　　3、施工現場(chǎng)

　　施工現場(chǎng)共配置的滅火器、消防組合器材、消防砂等

　　(1)手提貯壓式干粉滅火器

　　(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)

　　(3)消防砂

　　六、保健、急救措施的費用

　　1、保健、醫療器材

　　2、保健、急救藥品

　�、偌本绕鞑闹饕�包括急救包，急救擔架、氧氣袋、衛生箱等;

　�、诩本绕鞑牡氖褂门c保管由專(zhuān)職或兼職醫療保健人員負責。

　　主要包括防暑、防凍傷、食物中毒、以及機械碰傷等的應急救助藥品。為安全專(zhuān)項費用的1%，交工驗收后，安全目標實(shí)現，一次性計量支付。

　　七、防觸電系統購置費用

　　1、項目部臨時(shí)駐地

　　(1)變壓器、配電線(xiàn)路的防護費用

　�、侔凑誘N-S系統要求配備五芯電纜及三芯電纜;②按要求架設臨時(shí)用電線(xiàn)路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現場(chǎng)的外電線(xiàn)路，設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施。

　　(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱、漏電保護器

　�、侔慈�級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的`漏電保護器。

　　(3)接地保護裝置

　　2、施工隊伍現場(chǎng)駐地

　　(1)變壓器、配電線(xiàn)路的防護費用

　�、侔凑誘N-S系統要求配備五芯電纜;②按要求架設臨時(shí)用電線(xiàn)路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現場(chǎng)的外電線(xiàn)路，設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施。

　　(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱、漏電保護器

　�、侔慈�級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器。

　　(3)接地保護裝置

　　3、施工現場(chǎng)

　　(1)變壓器、配電線(xiàn)路的防護費用

　�、侔凑誘N-S系統要求配備五芯電纜;②按要求架設臨時(shí)用電線(xiàn)路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現場(chǎng)的外電線(xiàn)路，設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施。

　　(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱、漏電保護器

　�、侔慈�級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器。

　　(3)接地保護裝置

　　施工現場(chǎng)保護零錢(qián)的重復接地設置三處以上。

　　八、臨邊安全防護費用

　　1、全線(xiàn)的施工圍擋

　�、夙椖渴┕�時(shí)對過(guò)往行人有安全要求的地段需要考慮采用的混凝土立柱和鐵蒺藜或鉛絲網(wǎng)圍擋等，基坑維護采用的彩鋼板圍擋;

　�、诨�坑維護可用彩鋼板圍擋。

　　九、高空作業(yè)防護費用

　　1、安全網(wǎng)、安全擋板購置安裝

　　該項費用含安全網(wǎng)的購置和安裝

　　2、上、下通道的安全防護

　　十、主要分項工程的安全防護費用

　　1、施工便道、行車(chē)安全防護

　　(1)交通指揮人員費用

　　(2)凈泥防滑碎石帶

　　碎石帶的費用中含基本的維護費用

　　2、強夯施工安全防護

　　(1)噪聲檢測儀

　　按50%折舊計

　　(2)震動(dòng)檢測儀

　　按50%折舊計

　　(3)減震溝

　　含修建和維護費用

　　十一、主要安全防護用品的購置費用

　　1、安全帽

　　2、安全帶

　　3、絕緣手套

　　易損用品，考慮正常的損壞

　　4、焊工面罩

　　5、施工防護面罩

　　主要用于強夯施工

　　6、水鞋

　　易損用品，考慮正常的損壞

　　7、絕緣雨鞋

　　主要用于電焊工作業(yè)

　　8、雨衣

　　易損用品，考慮正常的損壞

　　9、鐵鍬、鎬頭、大錘

　　10、施工用帆布手套

　　11、防沖擊眼護具

　　以上為易損用品，每人每周更換一副。

　　十二、防汛、避雷設施的費用

　　1、臨時(shí)排洪溝

　　施工現場(chǎng)排洪用，設置在低洼地段。

　　2、其它防汛設備、材料

　　主要設備包括挖掘機、裝載機、發(fā)電機、運輸車(chē)輛等，按臺班計

　　主要材料包括水管、鋼管、木材、片石、水泵、電纜、編制袋等

　　3、避雷裝置

　　十三、交通安全費用

　　1、交通疏導人員及必要器材

　　部分疏導人員由具有專(zhuān)業(yè)疏導知識或經(jīng)驗的安全巡查人員，主要針對邊通車(chē)邊施工路段。

　　2、警示燈、警戒標志等設施費用

　　包括警示燈、警示旗，路塹工程用的警示立柱

　　十四、獎罰專(zhuān)項費用，分為項目部?jì)炔开劻P費用和項目辦獎罰專(zhuān)項費用，所占費率分別為本合同段安全專(zhuān)項費用總額的4%和6%。

　　十五、其他安全支出費用

　　xx公司

　　20xx年xx月xx日

安全施工方案7

　　一、安全方針及目標

　　1、全體施工人員樹(shù)立“安全第一，預防為主”的方針，組織全體員工學(xué)習各工種安全生產(chǎn)的規章制度，提高全員“安全施工”的質(zhì)量意識。做好施工項目的安全建設工作，完善施工現場(chǎng)的安全設施，搞好現場(chǎng)安全管理工作，努力實(shí)現本工程安全生產(chǎn)無(wú)死亡的目標。

　　2、安全目標：

　　(1)杜絕工傷死亡事故發(fā)生。

　　(2)降低輕重傷事故頻率，年度負傷頻率小于1‰，重傷率為零。

　　(3)杜絕重大火災、交通、機械事故;

　　二、安全管理體系及安全目標：

　　1、施工安全保證體系：

　　分公司建立“以經(jīng)理為首的安全保證體系”，實(shí)行安全生產(chǎn)職責制并確定安全生產(chǎn)目標，施工項目建立“安全職責制”，項目經(jīng)理為本項目安全生產(chǎn)第一職責人。在施工生產(chǎn)中要全面貫徹落實(shí)有關(guān)法規、標準及公司安全監督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組，將安全目標進(jìn)行分解，并制定“職責目標考核規定”，由項目經(jīng)理主持安全活動(dòng)，定期檢查。由安全檢查員具體負責安全檢查并做好記錄，發(fā)現隱患及時(shí)處理，確保整個(gè)施工過(guò)程中安全無(wú)重大事故，杜絕一般事故。

　　各專(zhuān)業(yè)班組要制定和嚴格執行各工種安全技術(shù)操作規程，必須滿(mǎn)足《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)中的有關(guān)規定，否則，堅決不得施工。

　　三、安全生產(chǎn)管理制度

　　1、安全生產(chǎn)職責制

　　1.1、項目管理人員均應負必須的安全職責，本著(zhù)“誰(shuí)施工，誰(shuí)負責”，安全生產(chǎn)同步的原則，由公司安技部門(mén)指定統一的

　　(1)各級管理人員安全生產(chǎn)職責制;

　　(2)各部門(mén)安全生產(chǎn)職責制;

　　(3)各工種安全生產(chǎn)職責制;

　　(4)各公眾安全技術(shù)操作規程;

　　(5)各級各部門(mén)及管理人員安全生產(chǎn)職責制;

　　(6)安全職責目標考核規定;

　　(7)安全檢查制度;

　　(8)安全教育與培訓制度

　　(9)班前安全活動(dòng)制度;

　　(10)特種作業(yè)人員管理制度;

　　(11)工傷事故報告、調查處理和統計制度;以上制度須經(jīng)總工程師批準，以企業(yè)文件形式頒布執行。

　　1.2、項目部按照以上制度和安全職責目標進(jìn)行分解，將職責落實(shí)到人，細找到班組。

　　四、安全教育制度：

　　建立“安全教育制度”做好現場(chǎng)施工人員進(jìn)場(chǎng)安全教育工作，建立現場(chǎng)“安全交底制度”，進(jìn)場(chǎng)人員必須理解安全教育及培訓。新入場(chǎng)人員要進(jìn)行三級安全教育：

　　1、臨時(shí)工、新工人入廠(chǎng)要進(jìn)行全面的`三級安全教育(三級教育為：公司安全教育;分公司安全教育;項目部安全教育)。

　　1.1、公司教育

　　1.2、項目部教育

　　1.3、班組級教育

　　2、施工現場(chǎng)進(jìn)行安全教育

　　3、各操作崗位安全教育

　　崗位教育包括經(jīng)理(項目經(jīng)理)教育、施工技術(shù)管理負責人員教育、安全管理負責人教育、安全員教育、勞務(wù)隊管理人員教育、其他人員的教育。

　　4、安全檢查制度

　　4.1、安全檢查分主管部門(mén)檢查，公司級檢查，工地自檢等多種形式，每種檢查均應有檢查記錄。檢查單位下發(fā)隱患整改通知書(shū)，項目部在規定期限內整改，然后填寫(xiě)“隱患整改報告單”，并請有關(guān)單位復查驗收。

　　4.2、公司級檢查有巡、季檢、專(zhuān)項檢、季節性檢查。項目部有自檢、周檢、半月檢，檢查記錄需要統一的記錄表。

　　4.3、日常檢查范圍：

　　安全標志及安全標志布置總平面圖：紅色標志——禁止標志;黃色標志——警告標志;蘭色——指令標志;黑色——電力標志;綠色——提示標志;

　　檢查記錄：檢查安全健康計劃;檢查醫療設備及急救箱;檢查現場(chǎng)用電;檢查現場(chǎng)工作環(huán)境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、“四口”防護及跑道檢查;機械防護罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危險材料使用;吊車(chē)及垂直運輸設備。

　　4.4、檢查后的行動(dòng)：

　　檢查方：

　�、賯饔嵧ㄖ�;

　�、诟鶕�不一樣違反情景罰款;制定違反罰款目錄公示，共同監督實(shí)行;

　　a、非嚴重違反;

　　b、嚴重違反;

　　c、故意違反;

　　d、重復違反;

　　e、忽略降低危險;

　　f、其他處罰。

　　5、分部(分項)工程安全交底制度

　　5.1、根據安全施工組織設計，結合具體施工方法及施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，制定出全面有針對性的安全技術(shù)交底。

　　5.2、安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同步，應根據施工進(jìn)度、施工部位分階段交底。安全技術(shù)交底應一式兩份，交底人與被交底人各持一份，且雙方簽字后生效。

　　5.3、施工工藝復雜，技術(shù)難度大，作業(yè)條件危險的應單獨進(jìn)行交底，以引起操作者高度重視。

　　6、班前安全活動(dòng)

　　利用當班工作開(kāi)工前，有班組長(cháng)向班組成員進(jìn)行班前安全交底，并檢查個(gè)人防護用具，施工部位，作業(yè)環(huán)境，安全條件，機械設備的安全檢查、防護裝置是否齊全有效。并將安全活動(dòng)由班組長(cháng)(或委派本班組安全員)仔細填寫(xiě)記錄本。

　　7、特種作業(yè)人員持證上崗制度

　　本項目下列特種作業(yè)人員必須持證上崗：電工、架子工、電(氣)焊工、機械操作工、物料提升機。

　　8、工傷事故處理制度

　　依據國家和地區的相關(guān)法規和規定執行。

　　五、安全生產(chǎn)保證措施

　　1、現場(chǎng)設專(zhuān)職安全員。要結合現場(chǎng)實(shí)際情景，繪制本工地“現場(chǎng)安全標志布置總平面圖”，現場(chǎng)按此圖設置安全標志，不得遺漏。如：在人行通道口、樓梯口、預留洞口、雨篷等危險處要有安全防護欄及明顯的警示標志。防護欄桿采用Ф48×3.5的鋼管進(jìn)行搭設，密目網(wǎng)圍護，圍護高度不小于1.2米，橫桿間距≤0.4米。

　　2、腳手架搭設及安全網(wǎng)掛設嚴格按“腳手架搭設方案”和《建筑施工安全技術(shù)操作規程》執行。

　　3、現場(chǎng)各種用電機械，電氣線(xiàn)路要實(shí)行“三級配電兩級保護”，應嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。漏電保護裝置應貼合規定，配電箱應上鎖，并有防雨措施及安全標識。專(zhuān)職安全員應組織電工、機械工經(jīng)常定期檢查其完好程度。

　　4、現場(chǎng)應有消防、保衛安全標志，制定防火制度，設有消防栓或配備必須數量的消防器材，嚴格執行現場(chǎng)使用明火審批制度。

　　5、現場(chǎng)臨時(shí)用電嚴格按本方案“現場(chǎng)臨時(shí)用電設計和安全用電措施”執行。建筑施工現場(chǎng)臨時(shí)用電干線(xiàn)應采用電纜埋地敷設，絕緣導線(xiàn)穿鋼管或塑料管埋地敷設，并采用三相五線(xiàn)制。

　　6、做好“四口”防護;即：通道口、電梯井口、樓梯口防護，預留洞口及坑井進(jìn)行層層封蓋、通道口應用鋼管和竹架板搭設防護棚;陽(yáng)臺、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設防護欄桿，高度不小于1.2米，水平橫桿間距≤0.6米，并掛安全密目網(wǎng)進(jìn)行圍護。

　　7、各種機械要有專(zhuān)人管理與操作，定期檢修，堅持完好，非機械工嚴禁開(kāi)動(dòng)機械。

　　8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;砌體工不得向外砍磚。

　　9、腳手架上嚴禁超載，如架板上擺磚只能側碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術(shù)規范，施工允許荷載為：結構架3000N㎡，裝修架20xxN㎡，工具式腳手架1000N㎡。

　　10、斜道的坡度應為1：3，每30～40cm設一防滑條，臨邊要設防護欄桿及擋腳板。

　　11、所有進(jìn)入現場(chǎng)人員必須遵守安全紀律，如“九不準”：不準在井架上行走，不準在井架下停留，不準吊欄久�？罩械�，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。

安全施工方案8

　　一、總體目標

　　充分調動(dòng)全鎮廣大政法干警和群眾積極參與綜治平安建設，深入開(kāi)展社會(huì )治安大排查大整治、加強社會(huì )面巡防、矛盾糾紛大排查大化解、政治建警提高政法隊伍滿(mǎn)意度、提升群眾對網(wǎng)格員服務(wù)管理工作滿(mǎn)意率和綜治平安建設集中宣傳等六大專(zhuān)項行動(dòng)，推動(dòng)群眾安全感指標持續提升。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬┥鐣�(huì )治安大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)。一是聚焦嚴重影響群眾安全感的“套路貸”“黃賭毒”盜搶騙”等民生案件，組織專(zhuān)項打擊，提高破案率，讓群眾實(shí)實(shí)在在體會(huì )到平安就在身邊；二是加強道路交通巡邏執法力度，對醉駕、酒駕、毒駕以及無(wú)證駕駛等違法行為進(jìn)行全方位查處；三是加大對社會(huì )治安重點(diǎn)混亂地區、場(chǎng)所、行業(yè)的排査整治力度，重點(diǎn)圍繞社會(huì )治安重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人群，采取針對性措施和集中行動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)整治；四是深入開(kāi)展新一代“雪亮工程”建設，重點(diǎn)對公共區域尤其是重點(diǎn)部位、農民集中居住區周邊道路的視頻監控進(jìn)行加密補盲，加強農民集中居住區內部的視頻監控系統建設。

　　責任單位：政府機關(guān)、鎮派出所。

　�。ǘ�）加強社會(huì )面巡防專(zhuān)項行動(dòng)。鎮派出所要牽頭制定巡邏方案，科學(xué)布警，采取著(zhù)裝步行巡邏、警車(chē)巡邏和警用摩托車(chē)巡邏等多種巡邏方式落實(shí)城區24小時(shí)巡防工作，重點(diǎn)突出鎮區主干道、繁華商業(yè)區、步行街、黨政機關(guān)等重點(diǎn)區域。鎮政府與鎮區各村協(xié)作配合，排定值班表，整合村居干部、網(wǎng)格員、等多方力量，佩戴“紅袖標”開(kāi)展居民小區晚間巡邏工作，提高小區晚間巡邏率。鎮區派出所要加強對小區巡邏工作的督查指導，確保工作有序開(kāi)展。要將巡邏工作下沉至村居，制定巡邏方案，組織村居干部、聯(lián)防隊員、專(zhuān)職保安、網(wǎng)格員、平安志愿者等開(kāi)展群眾性巡防工作，并佩戴“紅袖標”。學(xué)校要統籌安排好校園內外巡邏工作，排定值班表，由學(xué)校值班領(lǐng)異帶隊，組織保安佩戴“紅袖標”開(kāi)展常態(tài)化的巡邏工作。鎮衛計中心要推動(dòng)全鎮各醫院開(kāi)展好醫院周邊的巡邏工作。各機關(guān)事業(yè)單位要加強組織領(lǐng)導，組織保安人員對本單位周邊開(kāi)展巡邏工作。

　　責任單位：各村居、鎮直各單位。

　�。ㄈ�）矛盾糾紛大排查大化解專(zhuān)項行動(dòng)。鎮司法所要加強人民調解員隊伍專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化、規范化建設，不斷提高人民調解員的專(zhuān)業(yè)化水平；加強非訴糾紛化解平臺建設，引導群眾選擇人民調解、行政調解、律師調解、行政復議、行政裁決、公證、仲裁等非訴方式化解矛盾。規范重大矛盾糾紛調解后形成的書(shū)面協(xié)議，重點(diǎn)包括履行方式、時(shí)間等，督促按期完成，強化對不履行調解協(xié)議的執行和制裁；積極開(kāi)展司法救助工作，為因案致貧、因案返貧的群眾提供及時(shí)有效的司法幫扶，積極解決群眾矛盾。

　　責任單位：鎮司法所、鎮派出所。

　�。ㄋ模┱�治建警提高政法隊伍滿(mǎn)意度專(zhuān)項行動(dòng)。鎮政法單位要深入開(kāi)展“強‘三真’、比擔當”作風(fēng)建設大提升活動(dòng)，提升政法干警為民服務(wù)意識，鑄造“忠誠、干凈、擔當”的政治品格；加強執法監督及業(yè)務(wù)能力培訓，提高執法質(zhì)量和效率，提升政法窗口服務(wù)水平；強化信息報送和宣傳，加強自媒體平臺建設，多渠道展示政法工作亮點(diǎn)，積極宣傳好經(jīng)驗、好做法和維護社會(huì )治安見(jiàn)義勇為的先進(jìn)事跡，切實(shí)增強群眾防范意識，提高群眾對政法隊伍的.滿(mǎn)意度。

　　責任單位：鎮派出所、鎮司法所。

　�。ㄎ澹┨嵘�群眾対網(wǎng)格員服務(wù)管理工作滿(mǎn)意率專(zhuān)項行動(dòng)。按照《提升網(wǎng)格知曉率、滿(mǎn)意度“十大行動(dòng)”實(shí)施方案》要求進(jìn)行廣泛宣傳，達到網(wǎng)格化社會(huì )治理宣傳全覆蓋，全面提升網(wǎng)格化工作知曉率。組織網(wǎng)格員強化人房關(guān)聯(lián)信息采集和錄入，確保11月底前人房關(guān)聯(lián)率達到100％；加大矛盾糾紛、安全隱患的排查力度，確保矛盾解決在基層、隱患消噲在萌芽；加大重點(diǎn)人群巡查走訪(fǎng)力度，確保巡查走訪(fǎng)率100％，不發(fā)生重點(diǎn)人群漏管失控，通過(guò)實(shí)實(shí)在在的網(wǎng)格服務(wù)提升群眾滿(mǎn)意度。

　　責任單位：政法委。

　�。�六）綜治平安建設集中宣傳專(zhuān)項行動(dòng)。要依托村居（社區）黨群服務(wù)中心宣傳欄，車(chē)站、碼頭、公交站、休閑娛樂(lè )場(chǎng)所的宣傳版面，小區進(jìn)出口宣傳欄等固定設施宣傳平安建設、網(wǎng)格化社會(huì )治理、掃黑除惡等相關(guān)工作；組織網(wǎng)格員開(kāi)展宣傳工作，依托常態(tài)化走訪(fǎng)拓寬宣傳覆蓋面。鎮電信公司、鎮移動(dòng)公司要每月一次集中開(kāi)展滿(mǎn)意度指標測評工作，通過(guò)測評結果及時(shí)掌握全鎮指標情況，有針對性地開(kāi)展提升行動(dòng)；針對全鎮居民大量推送平安創(chuàng )建、網(wǎng)格化社會(huì )治理、掃黑除惡等相關(guān)知識，提高群眾知曉率。

　　責任單位：鎮電信公司、鎮移動(dòng)公司。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識、落實(shí)行動(dòng)方案。群眾安全感是社會(huì )和諧程度的重要體現，也是省高質(zhì)量發(fā)展綜合考核的重要內容。各村居、各相關(guān)單位要高度重視，深入領(lǐng)會(huì )開(kāi)展此次“百日攻堅”行動(dòng)的必要性和緊迫性，認真落實(shí)好此次行動(dòng)方案。

　�。ǘ�）加強組織領(lǐng)導、壓實(shí)工作責任。鎮直相關(guān)單位要按照方案要求，結合本地區本單位工作實(shí)際，制定具體方案，進(jìn)一步拓寬覆蓋面，整合相關(guān)部門(mén)資源和社會(huì )資源，推動(dòng)“百日攻堅行動(dòng)”全面展開(kāi)，做到人員部署到位、資源整合到位、措施安排到位、責任落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）加強督查考核、提升工作質(zhì)效。鎮政法委成立工作組，每周一次開(kāi)展全方位、全過(guò)程督查推進(jìn)。將深入一線(xiàn)進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，檢查結果將及時(shí)予以通報，并納入年度目標考核。

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安全施工方案9

　　目錄

　　【1】工程概況1【2】施工方案概述1【3】施工危險源分析及安全措施1〖3.1〗施工危險源分析1〖3.2〗風(fēng)險應急組織管理措施2〖3.3〗主要工序應急措施2〖3.4〗基坑施工對周?chē)�建筑物影響突發(fā)風(fēng)險應急措施3〖3.5〗地下管線(xiàn)突發(fā)風(fēng)險應急措施4〖3.6〗防臺防汛應急措施4〖3.7〗臨時(shí)用電安全措施5〖3.8〗起吊機械設備施工安全措施5〖3.9〗其他安全措施6【4】承臺施工應急預案7〖4.1〗成立應急領(lǐng)導小組7〖4.2〗應急預案程序8〖4.3〗應急資源及安全教育9承臺施工專(zhuān)項安全方案

　　【1】工程概況

　　唐津高速公路(津塘公路-榮烏高速)改擴建工程第三標段：起始樁號K1084+478,終止樁號K1095+978，全長(cháng)11.5公里。主要構筑物為小站互通式立交。本標段含大橋3座、中小橋8座、涵洞14座，互通1座;鉆孔灌注樁568根，承臺188個(gè)，墩柱140根，蓋梁188個(gè)，橋臺48個(gè)，植筋171312根，預制空心梁板(先張684片，后張68片)。

　　【2】施工方案概述

　　本標段承臺施工主要采用鋼板樁支護施工，少部分承臺由于場(chǎng)地條件良好，可適當采用放坡開(kāi)挖進(jìn)行施工。

　　【3】施工危險源分析及安全措施

　　〖3.1〗施工危險源分析

　　危險源點(diǎn)

　　危險表現形式

　　施工技術(shù)風(fēng)險

　　本工程承臺施工主要風(fēng)險在于基坑圍護施工、基坑開(kāi)挖不穩定。施工技術(shù)風(fēng)險主要表現形式為基坑施工中出現因支護結構體系和基坑整體失穩而發(fā)生如下破壞形式。

　　1、基坑穩定性破壞形式;基坑穩定性破壞形式主要表現在以下幾個(gè)方面：

　　(1)基坑整體滑移;(2)被動(dòng)區土體失穩，圍護樁踢腳失穩;(3)基坑底部土體隆起破壞;(4)基底產(chǎn)生管涌和出現流砂土。

　　2、支護體系強度不足破壞形式：(1)圍護樁滲漏;(2)圍護樁破壞;(3)鋼支撐節點(diǎn)或支座滑動(dòng)失穩;(4)支護結構崩潰，基坑坍塌。

　　結構安全風(fēng)險

　　在深基坑工程施工中，結構安全風(fēng)險主要表現形式為圍護樁和支撐體系發(fā)生強度破壞

　　意外事故風(fēng)險

　　承臺基坑工程施工中意外事故風(fēng)險主要有以下表現形式：

　　1、地質(zhì)報告表示的地基土性質(zhì)與實(shí)際情況有差異，容易發(fā)生基坑坍塌事故。

　　2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中突遇暴雨雷電，致使縱向邊坡失穩滑坡。

　　人員安全風(fēng)險

　　對人員安全威脅最大的風(fēng)險因素通常是施工現場(chǎng)火災、交通事故和高處意外墜物事故。

　　一、增加施工安全措施

　　(一)在基坑的出土口處設置雙排上下通道，保證施工作業(yè)人員的安全。

　　(二)設置防撞欄桿及防墜密目網(wǎng)。

　　二、加強安全教育，提高安全意識

　　在進(jìn)入現場(chǎng)前對全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育，教育施工人員必須嚴格按照安全操作規程，管理人員將每天對現場(chǎng)進(jìn)行檢查考核，建立嚴格的獎罰措施，杜絕安全事故的發(fā)生，避免由于生產(chǎn)過(guò)程中的安全因素造成責任事故和人員傷亡等重大風(fēng)險。

　　〖3.2〗風(fēng)險應急組織管理措施

　　1、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，工程實(shí)施前項目部成立施工風(fēng)險應急領(lǐng)導小組，統一指揮領(lǐng)導本工程的施工風(fēng)險管理。

　　2、為防止突發(fā)事故引起的危害，施工前必須準備好緊應急聯(lián)絡(luò )一覽表，如發(fā)生事故，值班人員立即按緊應急聯(lián)絡(luò )一覽表與相關(guān)方面取得聯(lián)系，并根據情況采取相關(guān)措施，在第一時(shí)間及時(shí)控制事態(tài)。

　　3、各級領(lǐng)導(負責人)必須高度重視工程施工風(fēng)險管理工作，把工程施工風(fēng)險管理工作放在重要議事日程，在施工前必須做好組織、思想、措施三落實(shí)工作。

　　4、工程施工前配備足夠的應急物資設備。加強應急設備管理、保養，明確專(zhuān)人(應急物資設備專(zhuān)管員)負責。確保危險期正常使用。應急物資設備嚴禁挪作它用。

　　5、庫房鑰匙分別由值班人員和料庫保管員保管，并放于明顯處作好標識。并進(jìn)行定期檢查，清點(diǎn)器材，做好保養措施。

　　6、項目組除正常值班外，要安排防汛期、關(guān)鍵施工期的警戒值班，遇到高水位、暴雨，組長(cháng)上崗值班。

　　7、值班員上崗值班，必須立即向應急領(lǐng)導小組匯報本工地施工情況、管線(xiàn)變形情況、物資、設備、搶險隊伍人數情況。

　　8、監測班組成員及時(shí)將監測數據向現場(chǎng)管理施工負責人通報�，F場(chǎng)管理施工負責人及時(shí)將領(lǐng)導小組決定的應急措施及事后情況向各相關(guān)人員通報。

　　〖3.3〗主要工序應急措施

　　1、土方開(kāi)挖工程施工應急措施

　　基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中，嚴格監測管理制度，開(kāi)挖若24小時(shí)開(kāi)挖時(shí)，應每24小時(shí)監測不少于2次，建立監測預警制度，一旦發(fā)現圍護結構水平位移或沉降值超標時(shí)，立即向現場(chǎng)土方開(kāi)挖班組及項目部技術(shù)管理人員報警，現場(chǎng)即立即停止開(kāi)挖，并根據監測的位移或沉降數據作出相應的防護措施。

　　(一)立即停止土方開(kāi)挖，甚至采用基坑外側挖取后背土方卸荷載，必要時(shí)采取基坑重新回填的措施以控制基坑變形發(fā)展。

　　(二)對出現的任何情況，應分析其產(chǎn)生的原因，確定合理、保險的相應對策，加固完畢后方可進(jìn)行試開(kāi)挖，并加強監測頻率，確�；�坑安全。

　　(三)基坑內部局部產(chǎn)生小股翻水等應立即停止開(kāi)挖，觀(guān)察抽水設備運行是否正常，若有障礙，應立即排除恢復運行后方可繼續開(kāi)挖，若抽水設備運轉正常，則說(shuō)明排水設備無(wú)法滿(mǎn)足降水需要，應立即停止開(kāi)挖，采取坑底冒水地段設置濾水層或濾水盲溝,將地下水排出引流到集水坑中,待地下水水位降至基底以下0.5米后，坑內土方干燥固結后方可繼續開(kāi)挖。

　　(四)現場(chǎng)設立搶險物資倉庫，配備充足的物資，如草包、特種水泥、鋼管等。

　　2、基坑底部隆起應急措施

　　(一)基坑底部隆起現象原因分析

　　1、基坑開(kāi)挖等于基坑內地基卸荷，必然產(chǎn)生土體的彈性效應，引起坑底隆起現象。

　　2、由于坑外土體壓力大于坑內，形成坑外土體坑內方向擠壓的動(dòng)力，使坑內土體產(chǎn)生回彈隆起變形現象。

　　(二)基坑底部隆起現象的應急措施

　　坑底回彈隆起變形量的大小和地質(zhì)條件、開(kāi)挖深度、基坑面積大小、圍護結構插入土體的深度、坑內有無(wú)積水、基坑暴露時(shí)間、開(kāi)挖順序、開(kāi)挖深度以及開(kāi)挖機械等有關(guān)。對一般小量的回彈變形可忽略不計，但對較大的基坑回彈隆起現象，一定要分析原因，制訂對策。

　　1、坑外卸載，在開(kāi)挖深度2倍范圍內的：土堆要及時(shí)清除、不能設置鋼筋堆放場(chǎng)或其它材料堆積。

　　2、坑內加載(即回填大塊塘渣)或坑內周沿插入板樁防止坑外土向坑內彈性滑移。

　　〖3.4〗基坑施工對周?chē)�建筑物影響突發(fā)風(fēng)險應急措施

　　本工程基坑開(kāi)挖不算很深，周邊主要建筑物是芝蘭橋側已有房屋及現行的交通要道即環(huán)城南路，部分承臺施工臨近保通道路，因此對保通道路的保護是本工程施工的重點(diǎn)，控制好板樁圍護的穩定性和加強對環(huán)城南路(保通道路)沉降的監測是保證減小承臺基坑開(kāi)挖對環(huán)城南路影響的有效手段。

　　當營(yíng)運中的公路出現嚴重的開(kāi)裂、沉降時(shí)，及時(shí)停止基坑開(kāi)挖并與交通警察管理部門(mén)聯(lián)系進(jìn)行暫時(shí)封閉交通，分析原因，采取基坑支撐加固、或基坑重新回填，確保交通運營(yíng)的安全。

　　〖3.5〗地下管線(xiàn)突發(fā)風(fēng)險應急措施

　　1、本標段的地下管線(xiàn)較多，且影響面較廣，地下管線(xiàn)的保護是承臺施工的重點(diǎn)之一，部分管線(xiàn)已改線(xiàn)或拆除，但管線(xiàn)遺漏或是管線(xiàn)改線(xiàn)不徹底，直接影響工程的正常施工，管線(xiàn)保護不到位，容易在施工過(guò)程中引發(fā)各種各樣的風(fēng)險。

　　2、積極配合管線(xiàn)單位進(jìn)行地下管線(xiàn)的改線(xiàn)及保護工作，在必要的情況下提供必要的人力、物力、設備，給予最大限度的支持。

　　3、根據設計、業(yè)主提供的管線(xiàn)圖，在施工期間進(jìn)行管線(xiàn)的刨驗、探測。在探測過(guò)程中，如發(fā)現遺漏管線(xiàn)，立即和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，并協(xié)助管線(xiàn)單位進(jìn)行切改工作，對切改后的管線(xiàn)進(jìn)行有效的封堵。

　　4、對于不要求拆改且必須進(jìn)行保護的，依據要求進(jìn)行懸吊保護。

　　〖3.6〗防臺防汛應急措施

　　1、成立防臺防汛小組，成員：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、技術(shù)質(zhì)量部、各施工隊隊長(cháng)主要人員及其它有關(guān)人員組成。

　　2、根據工程實(shí)際情況，以及寧波市海曙區的防汛排澇設施情況，落實(shí)各項應急物資及應急設備。防臺防汛領(lǐng)導小組負責防臺防汛工作中的領(lǐng)導、指揮、組織及臺風(fēng)暴雨預報等工作，制定有關(guān)實(shí)施辦法和管理制度，明確分工、責任到人。施工隊組成防臺防汛搶險突擊隊。最大限度地減少人民群眾及國家財產(chǎn)的損失。

　　3、與當地氣象臺加強聯(lián)系，配備氣象警報接收機，隨時(shí)與作業(yè)隊通報消息。在臺風(fēng)來(lái)臨前及時(shí)做好機械設備轉移或固定工作。

　　4、接到防臺防汛預報，防臺防汛領(lǐng)導小組要立即開(kāi)展工作，統一布置，全體人員進(jìn)入應急狀態(tài)，并與當地防臺防汛機構聯(lián)系，切斷電源，防止漏電。臺風(fēng)暴雨過(guò)后，立即組織人員清理現場(chǎng)，修復損壞的設施，以最快的速度恢復生產(chǎn)。

　　5、臺風(fēng)來(lái)臨前對臨時(shí)設施進(jìn)行壓鋼管、鋼筋、掛砂包、拉地錨等措施進(jìn)行加固，對施工圍護進(jìn)行拆除部分或全部拆除，并且當預報臺風(fēng)大于8級或8級以上時(shí)，將施工人員撤至安全點(diǎn)，現場(chǎng)安排值班人員進(jìn)行值班防護，但必須確保值班人員的安全。

　　〖3.7〗臨時(shí)用電安全措施

　　1、搞好安全用電、各機組開(kāi)孔前應仔細檢查配電箱及電纜各部分是否絕緣良好，電器是否運行良好，用電采用“零”接地施工;

　　2、施工用電必須符合相關(guān)安全用電規定，電工必須由持證上崗;動(dòng)力電纜采用三相五線(xiàn)制，配電設施按要求設置防雷接地，所有電器使用時(shí)須滿(mǎn)足“一機、一閘、一漏”的要求;

　　3、施工現場(chǎng)須配備滅火器，場(chǎng)內施工電纜布置必須由專(zhuān)業(yè)電工完成，電工作業(yè)時(shí)，須正確配戴好安全防護用具，作業(yè)時(shí)，避免帶電作業(yè)，需低壓帶電作業(yè)時(shí)，須設監護人，禁止獨立作業(yè);

　　4、所有電力線(xiàn)路必須由具有操作證書(shū)的電工進(jìn)行安裝、拆除，禁止私拉亂接電力線(xiàn)路。施工時(shí)，嚴格按照“三級配電、三級保護”的要求進(jìn)行線(xiàn)路及配電設施的敷設，并在配電箱處設置消防器具;

　　5、電焊人員須按要求穿戴好工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品，施焊前應檢查線(xiàn)路及接頭，防止漏電;

　　6、電纜及各類(lèi)電線(xiàn)要做到擺放有序，嚴禁亂拉亂扯，嚴防觸電傷人，做到場(chǎng)地整潔，文明施工。

　　〖3.8〗起吊機械設備施工安全措施

　　1、起吊過(guò)程必須有專(zhuān)人指揮作業(yè)，專(zhuān)職安全員在旁監督;起重機安全管理人員落實(shí)到人，吊機操作手必須嚴格按照安全規程進(jìn)行操作;

　　2、起重司機、起重指揮由有資質(zhì)的專(zhuān)人負責，起重作業(yè)時(shí)，規范起吊信號，判明吊重，合理綁扎，嚴禁違章指揮、違章作業(yè);

　　3、起重機應在平坦堅實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于3°;

　　4、起重作業(yè)時(shí)，嚴格按照吊裝作業(yè)規程進(jìn)行，執行“十不吊”：

　　(1)指揮信號不明和多人指揮不吊;

　　(2)超負荷不吊;

　　(3)起吊物捆扎不牢不吊;

　　(4)起吊物上站人不吊;

　　(5)安全裝置不靈不吊;

　　(6)物體埋在地下不吊;

　　(7)歪拉斜拽不吊;

　　(8)物件銳角不墊軟物不吊;

　　(9)爆炸性物品不吊;

　　(10)吊具不合格不吊。

　　5、起重機在進(jìn)行輔助安裝或拆除高空構件時(shí)，各關(guān)鍵部位設置指揮、觀(guān)察人員，根據指揮人員的指令進(jìn)行操作，緩慢提升或下放構件，避免與周?chē)�支架產(chǎn)生刮擦、碰撞等。

　　〖3.9〗其他安全措施

　　1、嚴格按照安全、技術(shù)交底進(jìn)行施工;

　　2、施工過(guò)程中，在施工作業(yè)區域設置穩固可靠的欄桿及警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區域;

　　3、為確保更有效的做到施工現場(chǎng)的安全管理，必須做到十不準作業(yè)要求：

　　(1)不戴好安全帽，不準進(jìn)入施工現場(chǎng);

　　(2)不系安全帶，不準懸空高處作業(yè);

　　(3)未持證人員，不準上崗;

　　(4)高處作業(yè)人不準打鬧，不準從高處向下拋擲雜物;

　　(5)吊鉤下不準站人;

　　(6)施工區域禁止閑人進(jìn)入;

　　(7)不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現場(chǎng);

　　(8)施工現場(chǎng)禁止賭博;

　　(9)不準酒后作業(yè);

　　(10)不準帶小孩子進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　4、氧氣瓶、乙炔瓶堆放時(shí)，嚴格按相關(guān)規定進(jìn)行分類(lèi)堆放，并在堆放場(chǎng)設置消防器具，施工作業(yè)現場(chǎng)使用氣割時(shí)，須嚴格控制氧氣及乙炔瓶的距離，并且避免高溫曝曬，同時(shí)，嚴禁油類(lèi)物質(zhì)與氧氣瓶接觸。為避免乙炔使用過(guò)程中回火，須在乙炔瓶處設置回火裝置。

　　【4】承臺施工應急預案

　　〖4.1〗成立應急領(lǐng)導小組

　　為確保我項目部在承臺施工過(guò)程中對出現的不明情況，能迅速地展開(kāi)施工解決措施，最大限度避免出現經(jīng)濟損失，保證施工質(zhì)量與安全，特成立應急領(lǐng)導小組。

　　工程實(shí)施過(guò)程中，各項施工方案的制定因根據實(shí)際工況實(shí)施，對各工序可能產(chǎn)生的風(fēng)險因素一一加以確認和排除。對確認可能對后續工序產(chǎn)生風(fēng)險的部位，施工方案中應加入預防措施，并針對可能產(chǎn)生的風(fēng)險制定專(zhuān)項方案，加以解決。

　　建立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的應急搶險小組，下設以項目總工為副組長(cháng)和組員，組員由部門(mén)負責人及安全員組成。該小組主要負責險情的發(fā)現，匯報和即時(shí)采取處理措施，以及平時(shí)應急搶修材料的購置、檢查、保養和維修，相關(guān)人員平時(shí)培訓和演練等工作。

　　應急小組組成和職責情況表

　　崗位

　　職務(wù)

　　職責

　　組長(cháng)

　　項目經(jīng)理

　　負責事故發(fā)生后的'組織、采取應急搶險措施和編寫(xiě)事故報告向上級匯報并做好預案的實(shí)際效果的評價(jià)和修改工作

　　副組長(cháng)

　　項目總工

　　協(xié)助項目經(jīng)理做好日常的檢查和事中處理工作

　　專(zhuān)職安全員

　　安全員

　　負責平常的演練、培訓和檢查工作;在事故發(fā)生過(guò)程中做好記錄，并在項目經(jīng)理的指揮下，有責任保護好事故現場(chǎng)

　　組員

　　部門(mén)負責人及

　　班組安全人員

　　積極參加演練和培訓;在事故發(fā)生過(guò)程中，在項目經(jīng)理的指揮下，積極排除險情，搶救傷員，并保護好現場(chǎng)，協(xié)助和配合專(zhuān)職安全員做好事故記錄工作

　　〖4.2〗應急預案程序

　　在施工過(guò)程中，一旦預防措施失效，發(fā)生險情。項目部應急小組應立即運轉，按照規定程序進(jìn)行險情匯報、處理和評價(jià)工作。

　　應急事故處理流程圖如下：

　　緊急事故發(fā)生

　　上報項目安保部

　　搶險領(lǐng)導小組

　　搶險方案確定

　　物資、設備到位

　　進(jìn)行搶險

　　現場(chǎng)處置、

　　送醫院搶救

　　搶險結束、恢復生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結

　　上報監理、業(yè)主、安質(zhì)站

　　人員傷亡

　　一般事故的應急響應：

　　當事故或緊急情況發(fā)生后，現場(chǎng)值班人員立即向值班應急小組成員匯報。值班人員應根據發(fā)生事故的程度和部位，及時(shí)向項目經(jīng)理匯報。項目經(jīng)理應召集應急小組成員，組織相關(guān)人員和應急材料及設備，針對發(fā)生事故或緊急情況采取本方案進(jìn)行處理，防止事態(tài)擴大。在事故得到控制后，由項目經(jīng)理負責向集團公司領(lǐng)導和安全主管部門(mén)匯報事故發(fā)生原因和處理措施，并組織編寫(xiě)事故報告，在24小內向勞動(dòng)行政部門(mén)、公安部門(mén)、檢察機關(guān)、工會(huì )以及寧波市建設行政管理部門(mén)報告。

　　重大事故的應急響應：

　　當重大事故發(fā)生或一般事故擴大形成重大事故后，項目經(jīng)理接到值班人員情況匯報，立即組織應急小組和相關(guān)人員，搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大，并應注意做好以下工作：

　　(1)為了事故調查分析需要，現場(chǎng)人員在項目經(jīng)理的組織下保護好事故現場(chǎng)。因搶救傷員和排除險情而必須移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，由應急小組專(zhuān)職安全員做好標記，供事后查證。

　　(2)清理事故現場(chǎng)應在調查組確認無(wú)可取證，并充分記錄后方可進(jìn)行。不得借口恢復生產(chǎn)，擅自清理現場(chǎng)造成掩蓋事故真相。

　　另一方面，項目經(jīng)理應立即向公司領(lǐng)導和安全主管部門(mén)匯報情況，并組織人員記錄情況和編寫(xiě)事故報告，在2小時(shí)內向勞動(dòng)行政部門(mén)、公安部門(mén)、檢察機關(guān)、工會(huì )以及寧波市建設行政管理部門(mén)報告。

　　(3)應急小組專(zhuān)職安全員應做好事故記錄，主要內容如下：

　　1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等情況;

　　2)發(fā)生事故的原因和采取措施及效果的描述;

　　3)有無(wú)人員傷亡。記錄傷亡人數量和姓名、單位、職務(wù)，以及受傷原因、程度等情況;

　　4)有無(wú)設備損壞或異常情況，并記錄好設備損壞程度、原因和事故前后的位置;

　　5)是否發(fā)生有害氣體、物體擴散，并記錄逸散造成的破壞情況、狀態(tài)、程度和散落情況等;

　　6)記錄事故發(fā)生前勞動(dòng)組合、現場(chǎng)人員的位置和行動(dòng);

　　7)記錄事故物證的特征、位置及檢驗情況等;

　　8)根據事故類(lèi)別和規模，繪制涉及范圍等一些簡(jiǎn)要圖片;

　　應做好現場(chǎng)拍照工作，作為事故協(xié)助物證記錄，的主要內容如下：

　　1)事故方位拍照，要能反映事故現場(chǎng)在周?chē)�環(huán)境中的位置;

　　2)事故全景拍照，要能反映事故現場(chǎng)各部分之間的聯(lián)系;

　　3)事故重點(diǎn)場(chǎng)景拍照，反映事故現場(chǎng)重點(diǎn)場(chǎng)景情況;

　　4)事故細節拍照，揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等;

　　5)事故傷害拍照，反映傷亡者主要受傷和造成死亡部位;

　　〖4.3〗應急資源及安全教育

　　應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事故性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。

　　主要應急機械設備儲備表

　　序號材料、設備名稱(chēng)單位數量規格型號主要工作性能指標

　　挖掘機輛PC200斗容量1.6m3裝載機輛

　　ZD-50液壓汽車(chē)吊輛QY-2525T

　　電焊機臺

　　B*500卷?yè)P機臺JJ2-0.5拉力5T

　　對講機臺

　　GP88S小車(chē)輛

　　8發(fā)電機臺75KW

　　為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。

安全施工方案10

　　一．指導思想

　　為響應政府開(kāi)展“百日綠色安全施工活動(dòng)防”號召，加強建設項目規范化管理，不斷提高項目管理能力和企業(yè)的經(jīng)濟效率，創(chuàng )建綠色安全文明施工工地。按照國家安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護法及地方政府有關(guān)規定，結合本項目現場(chǎng)管理現狀，特制定百日綠色安全施工活動(dòng)管理方案：

　　二．組織管理機構

　　成立以項目負責人為組長(cháng)的綠色施工管理組織，負責日常管理工作，明確分工，責任到人。

　　組長(cháng)：郁

　　副組長(cháng)：

　　組員：劉立

　　三．控制目標

　　努力實(shí)現“十個(gè)不”：

　　不揚塵、不冒煙、不違章違規作業(yè)、不挖斷管線(xiàn)、不中毒、不坍塌、不搶工、不亡人、不掉隊、不投訴，確保施工現場(chǎng)實(shí)現“安全生產(chǎn)、綠色施工、質(zhì)量合格”。

　　四．現場(chǎng)管理措施

　　1.文明施工管理

　�、夙椖坎恐朴喯鄳�的百日綠色安全施工活動(dòng)管理措施，組織全員培訓，通過(guò)大課、例會(huì )、報刊講座等形式宣傳綠色安全文明施工的重要性、必須性。發(fā)揮員工主人翁的作用，“綠色安全施工、從我做起”，努力打造施工現場(chǎng)綠色環(huán)保的品牌。

　�、诠さ嘏c施工人員明確綠色文明施工的要求，嚴禁野蠻施工，③積極采取降低施工噪聲和施工中產(chǎn)生的泥漿排放及有關(guān)材料運輸過(guò)程中的防護措施。

　�、芄さ厮闹�?chē)鷫υO置應符合有關(guān)規定要求，并應做到整潔、美觀(guān)，不得使用竹笆、彩條布等材料做圍欄。

　�、菔┕がF場(chǎng)做到材堆整齊，場(chǎng)地平整、道路排水暢道，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)許可不得在圍欄外堆放材料等物。

　�、迖栏駡绦虚T(mén)前三包責任制，工地內污水不外流，嚴禁建筑垃圾混堆。

　�、呤┕み^(guò)程中，必須嚴格執行環(huán)境衛生管理制度，保持工地環(huán)境整潔，嚴格控制“四害”孳生。

　�、喙さ厥程脩獓栏駡绦新毠な程霉芾硪幎�，食堂應經(jīng)常保持整潔衛生，炊事員應持有健康證明與崗位培訓合格證才可上崗操作。

　　2.綜合節約措施

　　堅持實(shí)事就是的原則，加強物資計劃管理，提高計劃的準確性，不得粗估冒算，防止因計劃不周造成積壓、浪費現象發(fā)生;要堅持勤儉節約，反對浪費發(fā)原則，挖掘企業(yè)內部潛力，開(kāi)展清倉利庫工作;要堅持計劃的嚴肅性與方法的靈活性相結合的原則，計劃一經(jīng)訂立或批準，無(wú)意外變化，就必須嚴格執行。

　�、偃剂线M(jìn)入現場(chǎng)要嚴格驗收，要求管供、管用、管節約，燃燒要燒凈、燒透。

　�、谑┕び秒�、辦公用電、生活用電分路控制，單獨計量，并成本核算2.每個(gè)月給各部門(mén)下達用電指標，并對宿舍在白天進(jìn)行拉閘斷電;選擇低能耗的設備，并通過(guò)節約大型機械的利用率來(lái)節約能源，減少空載和輕載，充分發(fā)揮機械效能;合理用電，經(jīng)常保養檢修電氣設備，盡量避開(kāi)高峰期用電，嚴禁私自使用電熱水器或用電子爐，做到人走燈滅。

　�、奂訌娪盟�管理，經(jīng)常檢修管路配件，防止跑、冒、滴、漏，嚴禁水夯基礎，節約工程用水。

　�、芄澕s用油，加強管理，計劃用油，廢油回收。車(chē)用油、機械用油實(shí)施限額領(lǐng)發(fā)手續，按標準使用，減少車(chē)輛空載。

　�、菁訌娪脷夤芾�，合理使用氧氣、乙炔氣，換氣時(shí)盡量不留殘氣，確保用氣安全，用完卸關(guān)掉門(mén)。

　�、抟�經(jīng)常給班組做技術(shù)交底，根據其施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析，確保材料節約。

　�、呙吭聦Π嘟M進(jìn)行核算，對技術(shù)性的節約情況進(jìn)行統計，節約有獎。

　�、嘟�(jīng)常召開(kāi)材料實(shí)際使用分析會(huì )，在確保工程質(zhì)量的情況下，利用一切技術(shù)措施達到節約的目的。

　�、崴�泥發(fā)放，根據施工部位、混泥土的數量，參照定額按袋領(lǐng)用。

　�、獯u的領(lǐng)用根據磚砌量，按剁領(lǐng)用，不留料底，不留碎磚。

　�、箱摻铑I(lǐng)用不準大材小用，優(yōu)材劣用，長(cháng)短頭要焊接搭配使用。

　�、心静念I(lǐng)用要從剁上逐塊領(lǐng)用，禁止挑揀，不準長(cháng)材短用，優(yōu)材劣用。配置模板配合適當舊材拼接使用。

　�、研∥褰痤I(lǐng)用根據實(shí)際預算，分層領(lǐng)取或一次付清。暫設使用的根據實(shí)際需要，由專(zhuān)人發(fā)放并跟蹤檢查使用情況。

　�、椰F場(chǎng)周轉材料、腳手板、架子管按尺寸選用，不準截取。

　�、哟笮′撃０逵煤蠹皶r(shí)處理、整形，保持平整，及時(shí)刷油保護，用后按不同規格碼放整齊。

　�、愿鞣N管卡子、模板卡子及機械拆卸下的螺絲、螺母、螺墊都要隨時(shí)清理，回收保養后再用。

　�、瞻�裝器皿材料、漆桶、各種編織等及時(shí)回收。

　�、纸ㄖ�垃圾、渣土回篩再用。節能：

　　3.防止大氣污染

　�、侔凑障嚓P(guān)標準，現場(chǎng)外圍檔的搭設封閉。

　�、诟鶕�相關(guān)規定要求，對現場(chǎng)主要道路進(jìn)行硬化處理，空地全部硬化，循環(huán)道路用C20混凝土澆筑，并設專(zhuān)人定時(shí)灑水降塵，清掃保潔。局部附以綠化。

　�、蹖ΜF場(chǎng)范圍內所有外露的泥土及可能揚塵的部位用防塵網(wǎng)重疊式綠色安全網(wǎng)進(jìn)行覆蓋或采用綠色植物進(jìn)行種植，確�？臻e土地100%的綠化，裸露土100%覆蓋。

　�、墁F場(chǎng)設置清洗處，由專(zhuān)人對出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查、沖洗，以防止車(chē)輪帶著(zhù)泥土上路行駛，污染路面。

　�、菰谲�(chē)輛清處洗設置沉淀池，使排放的廢水先經(jīng)過(guò)池內，二次沉淀后再排入市政污水管線(xiàn)，或回收用于灑水降塵。

　�、耷謇硎┕だ�圾時(shí)，采用容器吊運的辦法，嚴禁任何人隨意凌空拋散。采用封閉垃圾站存放垃圾，并將生活垃圾和建筑垃圾區分存放，及時(shí)清運。外運時(shí)覆蓋嚴密，確保不沿途撒落。

　�、咴陧泡斔捅们昂晚跑�(chē)清處洗設置沉淀池。在砼車(chē)出場(chǎng)前，由專(zhuān)人對車(chē)輛進(jìn)行清洗，以防止車(chē)輪帶泥出現場(chǎng)上路行駛。

　�、嗄竟ぜ庸づ飪犬a(chǎn)生的木(鋸)屑有專(zhuān)人收集裝袋，集中送到指定地點(diǎn)。

　�、釋λ�泥、白灰等易揚塵材料，實(shí)行輕卸慢放，用封閉式庫存的辦法，以減少揚塵的產(chǎn)生。

　�、馐┕ぷ鳂I(yè)面做到活完腳下清，及時(shí)將建筑垃圾裝入容器，吊運至垃圾站處理。

　�、隙�季保溫措施采用防火草簾，不使用巖棉被，防止巖棉揚塵。

　�、惺┕がF場(chǎng)的施工區、生活區內不得焚燒化學(xué)、塑料、橡膠、油料等物品，以防產(chǎn)生有害、有毒的煙塵污染大氣，造成毒害。

　　4．防止水污染

　�、儆行Э刂扑�污染，嚴格進(jìn)行廢水排放管理，預防和治理活動(dòng)、產(chǎn)品、服務(wù)中可能對水體的污染，提倡節約用水，采用節水龍頭，減少生活廢水的產(chǎn)生;

　�、谑┕がF場(chǎng)生活廢水排放控制由項目經(jīng)理負責實(shí)施，并每月對生活廢水排放系統進(jìn)行一次檢查。發(fā)現問(wèn)題立即整改，并填寫(xiě)《ISO14001體系運行檢查記錄表》，按季上報公司安設部。

　�、墼谛⌒蛿嚢铏C前臺、砼輸送泵及砼運輸車(chē)清洗處，設置沉淀池，使排放的廢水先經(jīng)過(guò)池內，二次沉淀后再排入市政府污水管線(xiàn)，或回收用于灑水降塵。沉淀池內的泥沙及時(shí)清理。

　�、茚槍κ程镁筒腿藛T多的因素，設置食堂污水隔油池，食堂產(chǎn)生的污水須經(jīng)隔油池處理后，排放到下水管道，并設專(zhuān)人管理，定期掏油(每周兩次)，以防止污染水體。

　�、菰诠と嗽∈业奈鬯�出口處設置沉淀池，使污水經(jīng)過(guò)沉淀后外排。

　�、迣ΜF場(chǎng)存放的油料、油劑等，實(shí)行專(zhuān)庫存放，專(zhuān)人管理，庫內不存放其它物料，庫房地面和墻面均做防漏的`特殊處理。在使用上實(shí)施定人限額領(lǐng)用的辦法。設立專(zhuān)項檢查，以防止跑、冒、滴、漏而產(chǎn)生污染。

　�、呓�止有毒、有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。

　　3．防止噪聲污染

　　嚴格執行《中華人民共和國建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB-12523-90)制定的降噪聲制度。在施工過(guò)程中實(shí)施以下措施，以防止噪聲污染。

　　3-1.人為噪聲控制

　�、偬岢�文明施工，建立健全控制人為噪聲污染的管理制度，增強全體施工人員的環(huán)保意識，下人提高防止噪聲擾民的自覺(jué)性，減少人為的噪聲污染。

　�、谠谑┕がF場(chǎng)以及宿舍，嚴禁大聲喧嚷吵鬧、高聲歌唱或敲擊工具、餐具等。

　�、圩鳂I(yè)中搬運物件，必須輕拿輕放，嚴禁拋擲物件而造成噪音。

　�、苄盘栔笓]人員在晚22時(shí)后，早上6時(shí)前，(如有起重作業(yè)，只可使用對講機，不得用哨子指揮吊運作業(yè))。

　　3-2.嚴格控制作業(yè)時(shí)間

　�、僮鳂I(yè)時(shí)間控制在晚間作業(yè)不得超過(guò)22時(shí)，早晨不得早于6時(shí)。

　�、谔厥馇闆r需連續作業(yè)(或晚間作業(yè))的，則應采取有效的降噪措施，并事先做好周?chē)�群眾的工作，同時(shí)報工地所在地環(huán)保局備案后再施工。

　　3-3.強噪聲機械的降噪措施

　�、賹κ┕がF場(chǎng)內的強噪聲機械實(shí)行封閉式作業(yè)，即對電鋸、電刨、砂輪機、切割機等設備搭設封閉式機械棚，對混凝土泵實(shí)施了搭設隔音棚的措施，以減少強噪聲的擴散。并同砼運輸單位洽商，砼車(chē)進(jìn)入現場(chǎng)后禁止大油門(mén)轟轉。

　�、跐岔攀褂玫恼駬v棒，采用低頻低噪型。由專(zhuān)業(yè)人員操作，不得在振搗作業(yè)中撬動(dòng)鋼筋或模板，以防止發(fā)出強噪聲而污染環(huán)境、擾民。

　�、奂訌娛┕がF場(chǎng)的噪聲監測：按GB12524《建筑施工場(chǎng)界噪聲測量方法》實(shí)施長(cháng)期監測，專(zhuān)人監測，專(zhuān)人管理，發(fā)現有超過(guò)施工場(chǎng)界噪聲限值標準的，立即對現場(chǎng)超標因素進(jìn)行整改，真正達到施工噪聲不擾民的目的。

　　4．實(shí)行廢棄物分類(lèi)管理

　　4-1.避免泄漏現象

　�、佻F場(chǎng)儲存、使用的化學(xué)品(油漆、涂料)和含有化學(xué)成分的其它材料，控制泄漏、遺灑揮發(fā)。

　�、趯τ土�、油漆、稀料、冷底子油、模板油、脫模劑、壓縮氣體、液化氣體、易燃液體、易爆固體、自燃物品、氧化劑、有機過(guò)氧化物等材料嚴格進(jìn)行采購、運輸、存放、發(fā)放和使用控制管理。

　�、廴绨l(fā)生大面積的遺灑、燃燒、爆炸等事故時(shí)，按照《應急準備與響應程序》的預案實(shí)施應急處理。

　　4-2施工過(guò)程作到落地清減少廢棄物的產(chǎn)生。

　　4-3對廢棄物進(jìn)行分類(lèi)收集、區別處置的方法。固體廢棄物應嚴格分類(lèi)，按劃分的相應貯存區域和貯存方式，整齊合理堆放，并有明確標識。

　　4-4有毒、有害廢棄物單獨放置在密閉容器內或對其進(jìn)行全封閉，并注明“有害”字樣。

　　4-5木材等本作工程現場(chǎng)可再次利用的無(wú)毒無(wú)害廢棄物，可就地回收使用;鋼筋、包裝容器等本工程現場(chǎng)不再次利用的可回無(wú)毒無(wú)害廢棄物，向公司經(jīng)營(yíng)科報批后處理。

　　4-6可回收有毒有害廢棄物，如廢油桶、廢塑料布、廢滅火器等向公司經(jīng)營(yíng)科和安設科報批后處理。

　　4-7對不可回收利用的無(wú)毒無(wú)害廢棄物，應經(jīng)工程科審批后委托垃圾清運單位處理，并與其簽訂清運垃圾合同;

　　4-8.對不可回收利用的有毒有害廢棄物，應根據國家法規，采用密閉容器存放，防止二次污染。

　　4-9.生活廢棄物經(jīng)公司安設科審批、施工廢棄物經(jīng)公司經(jīng)營(yíng)科審批后，委托有資質(zhì)的清運處置單位進(jìn)行處理;

　　4-10.項目部每月兩次對固體廢棄物的控制進(jìn)行檢查，并將檢查情況每季度向總公司工程部、經(jīng)營(yíng)部、安設部匯報。

　　5．綠色施工管理教育

　　定期對項目所有的班組成員，開(kāi)展環(huán)境保護教育和文明施工教育，通過(guò)教育大課、板報、講座等形式進(jìn)行廣泛宣傳。組織應知應會(huì )考核，以提高全體職工的綠色施工意識，共同為做好現場(chǎng)綠色安全文明施工，盡自己應盡的義務(wù)。

安全施工方案11

　　為確保冬季施工正常進(jìn)行及施工質(zhì)量，我施工單位項目部根據現場(chǎng)實(shí)際狀況經(jīng)過(guò)分析，特編制冬季施工方案。

　　一、編制依據

　　根據濟南冬季及現場(chǎng)實(shí)際施工項目狀況，進(jìn)一步規范作業(yè)行為，確保冬季安全生產(chǎn)，編制本施工方案。做到經(jīng)濟合理、安全適用、確保質(zhì)量。

　　二、工程概況

　　裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面，墻面踢腳線(xiàn)施工等。

　　三、施工安排

　　1、受影響的冬季施工項目工程。

　　冬季期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有：涂料基層處理。

　　2、施工進(jìn)度計劃

　�。�1）冬施期間，結合本工程的特點(diǎn)，做好各分項及整體項目的計劃安排。

　�。�2）務(wù)必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。

　�。�3）集中時(shí)光上人，合理安排人員配置，采取加班加點(diǎn)搶工期，盡可能避開(kāi)低溫施工。

　　四、冬施準備工作

　　1、組織措施

　　1、圖紙準備

　　凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，務(wù)必復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。

　　2、材料準備

　　1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開(kāi)低溫進(jìn)貨。

　　2）現場(chǎng)冬施期間進(jìn)場(chǎng)的材料二次搬運時(shí)做好覆蓋保護工作，并及時(shí)運到施工現場(chǎng)，碼放整齊，遠離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。

　　3)準備好對施工現場(chǎng)進(jìn)行封堵的材料；檢查施工現場(chǎng)，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。

　　4）對于易燃易爆的材料設專(zhuān)庫存放，并配備足量滅火器，以保證意外狀況發(fā)生。

　　3、機械準備

　　室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時(shí)使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線(xiàn)硬化破損

　　4、現場(chǎng)準備

　　現場(chǎng)準備采暖保溫措施，室內溫度不宜低于８℃，準備溫度計，每一天早晚兩次檢查，做好測溫記錄。

　　5、技術(shù)準備

　�。�1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》

　�。�2）現場(chǎng)技術(shù)員及工長(cháng)應結合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，使冬施方案落實(shí)到施工班組

　�。�3）做好冬季施工的有關(guān)規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。

　�。�5）冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”

　�。�6）消防工作準備。冬季施工中，由于保溫、取暖等火源增多，需加強消防安全工作。

　�。�7）認真做好測溫、保溫工作，建立測溫組織，做好記錄，指導施工；加強氣象預報工作，及時(shí)掌握寒流預報，通知工人加強保溫措施。

　　五、主要施工技術(shù)措施

　　涂料施工：

　　1）涂料施工時(shí)，應分層分段局部施工，走廊與室內空間隔開(kāi)，做好門(mén)洞及通風(fēng)口處保溫措施，用重棉被的方法遮擋，防止室內空氣和走廊及室外空氣流通，持續室溫均衡，不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃，現場(chǎng)應設專(zhuān)人負責測試溫度并負責開(kāi)關(guān)門(mén)窗，以利通風(fēng)（不得有過(guò)堂風(fēng)）

　　六、施工管理措施

　　為加強冬季施工管理，務(wù)必做好以下幾方面的.工作。

　　1、加強領(lǐng)導

　　提高對冬季施工重要好處的認識，加強領(lǐng)導，認真對待，做好計劃安排工作。

　　2、當氣溫連續五天低于5℃時(shí)，進(jìn)行冬季施工防護措施。各關(guān)鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每一天記錄室內溫度、濕度變化

　　3、各種洞口需通風(fēng)的除外，其他均應進(jìn)行臨時(shí)封閉，其他作為通道的門(mén)、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續室內溫度

　　4、保溫措施

　�。�1）采用24小時(shí)封閉門(mén)窗

　�。�2）所有門(mén)用雙層棉門(mén)簾釘牢

　�。�3）樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴，縫隙堵死

　�。�4）步行梯門(mén)口用棉布門(mén)簾釘嚴保溫

　�。�5）所有門(mén)口控制人流量

　　5、冬季裝飾工程操作規程

　　涂料工程

　　室溫持續均衡，不得突然變化，室內相對濕度不大于80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風(fēng)設施，可采用電暖器、電爐，局部可使用碘鎢燈進(jìn)行加熱。

　　6、質(zhì)量保證措施

　　1）嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工

　　2）使用的特殊材料，要先進(jìn)行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進(jìn)行施工

　　3）各分項工程施工前，施工員應對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量交底，明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時(shí)應注意的事項

　　4）在分項工程施工過(guò)程中，質(zhì)檢員根據施工與驗收規范要求隨時(shí)檢查質(zhì)量

　　5）施工過(guò)程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要資料包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，即使檢查審核質(zhì)量統計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。

　　6）根據現場(chǎng)及今年冬季濟南的天氣溫度狀況，隨時(shí)調整施工項目，保證工期服從質(zhì)量的原則，做成百年大計的裝飾工程。

　　七、安全管理措施

　　1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產(chǎn)職責制，制定冬季施工安全措施。

　　2）及時(shí)進(jìn)行打掃衛生，高處作業(yè)的人員系好安全帶，衣著(zhù)要靈便。

　　八、消防管理措施

　　1）加強冬季施工消防工作領(lǐng)導，健全各項消防制度。

　　2）嚴格執行用火申請制度，現場(chǎng)用火及電焊務(wù)必經(jīng)消防人員檢查同意后方可進(jìn)行施工。

　　3）保證消防用水水源供應，保證道路通暢，消防栓水源處應設明顯標志。

　　4）易燃品要及時(shí)清理，要在遠離施工地點(diǎn)堆放。

安全施工方案12

　　一、編制依據

　　1、麗水市正陽(yáng)電力設計院設計石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程施工圖設計；

　　2、杭州交通建設管理有限公司石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程工作聯(lián)系函

　　二、工程概況

　　本項目青田縣城市組團交通樞紐工程I標段，中湖大橋接線(xiàn)在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A(yíng)0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設施對橋梁產(chǎn)生影響，根據電力改遷圖紙要求，對石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線(xiàn)路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。

　　并行段施工過(guò)程中需要在330國道南側進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國道南側硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車(chē)道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對路面通行的影響。

　　根據指揮部要求，遷移工程管線(xiàn)溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。

　　本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側硬路肩下，沿路基縱向埋設。穿越段電力管道處于330國道路面行車(chē)道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數個(gè)電纜井。

　　電力改遷線(xiàn)路示意圖

　　三、工藝流程

　�。ㄒ唬┐┰蕉问┕�

　　1、主要施工工序

　　溝槽開(kāi)挖、驗收

　　管材埋設

　　管溝回填

　　路面修復

　　竣工驗收

　　2、施工準備

　�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。

　�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。

　�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。

　�。�4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

　　3、測量放線(xiàn)

　　由測量員進(jìn)行測量放線(xiàn)，撒灰線(xiàn)，標出管線(xiàn)中心線(xiàn)、開(kāi)挖邊線(xiàn)、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)確定開(kāi)挖線(xiàn)路。標出是否有地下管道、電纜等構筑物，并對施工機組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。

　　4、管溝開(kāi)挖

　�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側原狀土的擾動(dòng)。

　�。�2）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

　�。�3）局部超挖部分應回填壓實(shí)。當溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)�，可采用原土回填；超挖�?.15m以上，可采用石灰土處理。

　�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現積水，及時(shí)清除溝內積水。

　　開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。

　　開(kāi)挖溝槽示意圖

　　5、管道安裝

　　在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。

　　6、溝槽回填

　　管道下溝后應及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現澆施工。

　　7、原公路路面恢復

　�。�1）穿越點(diǎn)原國道路面結構層修復：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。

　�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。

　�。ǘ�）并行段施工

　　1、主要施工工序

　　溝槽開(kāi)挖、驗收

　　排管埋設

　　澆筑管道包方砼

　　管溝回填

　　原地貌修復

　　竣工驗收

　　2、施工準備

　�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。

　�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。

　�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。

　�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

　　3、溝槽開(kāi)挖

　�。�1）管溝開(kāi)挖必須按設計圖紙及現場(chǎng)施工員確定的位置放線(xiàn)，并按設計標高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿(mǎn)足相應規范的規定。

　�。�2）根據電纜埋設位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。

　　并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。

　　并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)緊鄰公路行車(chē)道，排管中心線(xiàn)距離公路行車(chē)道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。

　　具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。

　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）

　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）

　　并行段二開(kāi)挖斷面圖

　�。�3）當地下水位較高或雨季施工時(shí)，應采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內積水。

　�。�4）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

　�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機械開(kāi)挖。

　�。�6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內的渣土，整平溝槽底部。

　　4、管道安裝

　　在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。

　　5、溝槽回填

　　管道下溝后應及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現澆施工。

　　6、原地貌修復

　�。�1）并行段一自然地面修復：回填土到自然地面后，應及時(shí)對施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復。

　　并行段二原國道路面硬路肩修復：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。

　�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。

　　四、施工工期計劃安排

　　石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計劃工期30天。

　　五、現場(chǎng)施工交通組織方案

　�。ㄒ唬�330國道車(chē)流量大、車(chē)速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規定，做好施工中的安全工作和現場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。

　　在施工前，施工單位對交通安全臨時(shí)設施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作：

　　(1)及時(shí)與330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛的安全。

　　(2)根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長(cháng)度。

　　(3)由330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)，根據施工路段的交通情況，合理確定施工區限速、分流等交通管制措施。其中施工區的限速選擇應符合下列原則：

　　a限制速度不能超過(guò)施工區的最大安全速度，施工區的最大安全速度與施工區人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān)；

　　b限制速度應考慮到路上通行的絕大多數車(chē)輛的速度，不宜過(guò)低；

　　c限制速度宜統一，并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設施及人員指示的反應時(shí)間。

　　(4)按預先確定的交通控制方案，合理布置施工區域交通安全標志。

　　(5)施工前，應對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強在高速公路內作業(yè)的安全注意事項的教育。

　　(6)對所有上路的施工機具(車(chē)輛)事先調試完畢，保障施工機具的正常運轉。

　　(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)制定緊急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。

　�。ǘ�）施工前，要確定施工區的安全管理施工方案，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監理審核同意后實(shí)施。

　　施工期間的交通組織圖如下。

　　穿越段施工期間的交通組織圖一

　　穿越段施工期間的交通組織圖二

　　并行段施工期間交通組織圖

　　施工區的基本區劃。根據《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073—96)規定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，本工程的交通控制區，即施工作業(yè)控制區應設置警告區、緩沖區、作業(yè)區、緩沖區、終止區。

　�。�1）警告區：

　　作用：提示前方路段正在施工，使行車(chē)者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。

　　本工程警示區設置長(cháng)度不小于800m。在該區段前，應設立施工預告標志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機有時(shí)間調整其行車(chē)速度。施工預告標志采用固定方式設置在行車(chē)方向右側醒目的地方。警示區內每隔一定距離應設置有關(guān)標志，第一個(gè)警告標志到下一個(gè)標志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標志離緩沖區的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標志的間距在100～300之間。

　　警示區內統一設置“前方施工”標志、

　　“前方車(chē)道變窄”標志、““導向”標志及“限制速度”標志等。施工區域內限速為40km／h。

　�。�2）緩沖區

　　作用：引導車(chē)流有序行進(jìn)。

　　緩沖區的長(cháng)度50米；在緩沖區內應設置路障、隔離墩或用錐形交通標志進(jìn)行隔離。緩沖區內不準停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車(chē)輛失控出現的事故。

　�。�3）作業(yè)區

　　作用：作業(yè)區是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車(chē)道與作業(yè)區之間必須設置隔離裝置，作業(yè)區還應為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。

　　1、根據施工作業(yè)的需要設置作業(yè)區長(cháng)度并用警示線(xiàn)連接。在變換車(chē)道出入口位置采用沙桶隔離，設置齊全的安全標志及防護設施。安全設施設置在下坡等危險路段更需進(jìn)一步加強，并需派專(zhuān)人指揮交通和維護交通標志。夜間施工應在作業(yè)區內設置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。

　　2、施工區內設施布設：施工區安全設施的布設應按《道路交通標志和標線(xiàn)》(GB5768—99)的有關(guān)規定執行，布設圖例見(jiàn)《道路交通標志和標線(xiàn)》或本方案附錄所示。其中限速標志的設置，應報高速交警部門(mén)審批確定。

　�。�1）施工區標志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設置，重復使用。施工現場(chǎng)標志支撐結構采用支架結構形式；標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標志尺寸應符合國標要求，并用沙袋等重物壓穩。

　�。�2）臨時(shí)隔離設施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。

　　各類(lèi)標志均應符合《公路交通安全設施標準》（GB

　　5768—1999）的規范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標記；防撞標志桶內要適當填充，防止倒伏；錐型交通標必須采取內部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現場(chǎng)的標志要有專(zhuān)人負責，必要時(shí)要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標志擺放不規范而引發(fā)交通事故。施工現場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護設施擺放完成后，首先自檢，合格報監理、項目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗收，經(jīng)驗收合格后，施工材料、設備方可進(jìn)場(chǎng)。驗收程序：施工單位自檢——監理單位驗收——交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間，現場(chǎng)安全設施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意，不得擅自拆動(dòng)。

　�。ㄈ�）施工現場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：

　�。�1）施工現場(chǎng)應設專(zhuān)職交通協(xié)管員，負責維護現場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應在作業(yè)控制區的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀(guān)察、巡視。交通協(xié)管員應經(jīng)過(guò)培訓，掌握交通法規應具備能快速、有效地指揮交通，應付突發(fā)的交通情況的能力。

　�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現場(chǎng)封閉設施的完好性，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設施、標志清潔，易于辨認，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無(wú)法正確辨認，應避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區。

　�。�3）應設立專(zhuān)職安全員負責監督現場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區，現場(chǎng)專(zhuān)職安全員應服從交警、路政等部門(mén)對現場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，使施工段所設置的作業(yè)控制區安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。

　�。�4）全體施工人員上崗前應進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應身著(zhù)黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區外，特別是越過(guò)交通安全設施外的未封閉道路上流動(dòng)。

　�。�5）施工機械、車(chē)輛（如吊車(chē)、銑刨機、鉆機等）在施工區內應按規定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區域時(shí)應服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當施工路段出現交通事故或交通嚴重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊和路政大隊，服從指揮，共同疏導交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區。

　　臨時(shí)標志圖示：

　　序號

　　牌面

　　內容

　　標志類(lèi)型

　　圖

　　樣

　　設

　　置

　　部

　　位

　　1

　　前方施工

　　300ｍ

　　警告標志

　　警示區域設置，設置距離：作業(yè)區前300米

　　2

　　左道封閉

　　1㎞

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前1000米

　　3

　　左道封閉

　　200ｍ

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前200米

　　4

　　右道封閉

　　1㎞

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前1000米

　　5

　　右道封閉

　　300ｍ

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前300米

　　6

　　前方臨時(shí)封路

　　警告標志

　　警示區域設置，設置距離：爆破作業(yè)區前1000米

　　7

　　向左改道

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于需車(chē)輛向左改道位置前200米

　　8

　　向右改道

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于需車(chē)輛向右改道位置前200米

　　9

　　車(chē)輛慢行

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于需提示車(chē)輛慢行位置

　　10

　　向左行駛

　　渠化裝置

　　左導向標志設在車(chē)流方向向左改變的位置

　　11

　　向右行駛

　　渠化裝置

　　右導向標志設在車(chē)流方向向右改變的位置

　　12

　　右道變窄

　　警告標志

　　右道變窄標志設置在右車(chē)道變窄處前方大于200米處

　　13

　　左道變窄

　　警告標志

　　左道變窄標志設置在左車(chē)道變窄處前方大于200米處

　　14

　　限速標志80

　　禁令標志

　　限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處

　　15

　　限速標志60

　　禁令標志

　　限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處

　　16

　　限速標志40

　　禁令標志

　　限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處

　　17

　　禁止

　　超車(chē)

　　禁

　　令標志

　　禁止超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段起點(diǎn)處

　　解除超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段終點(diǎn)處

　　18

　　水

　　馬

　　渠化裝置

　　渠化裝置，漸變及緩沖區域設置

　　19

　　錐行反光標志

　　渠化裝置

　　渠化裝置錐形路標從前漸變區開(kāi)始，順車(chē)流方向布置，間距5-20米

　　20

　　警示燈具

　　盞

　　漸變及緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置

　　21

　　護欄面

　　漸變及緩沖區域設置

　　六、施工安全防范與保護與交通導行安全措施

　　為了確保工程安全順利，保障職工和沿線(xiàn)村民生命安全，及過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全，特制定本方案：

　　1、交通導行安全措施

　　設置安全提示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設置警示燈，用于夜間過(guò)往車(chē)輛安全警示。

　　管線(xiàn)預埋現場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標志，并在距離施工區域前方不小于50m處設置“道路施工”、“限速標志”、“車(chē)道變窄”標志等，提醒過(guò)往車(chē)輛，注意交通安全。在施工期間，設置專(zhuān)職人員，進(jìn)行交通指揮。

　　2、施工期間的安全防護措施

　　現場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車(chē)輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車(chē)輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設專(zhuān)人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。

　　a、330國道為雙車(chē)道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車(chē)輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(cháng)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(cháng)度控制在30m以?xún)�，從而降低施工�?30國道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對330國道交通的影響。

　　b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，嚴禁施工車(chē)輛進(jìn)入非施工區域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。

　　c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運出場(chǎng)，管道鋪設完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復。

　　d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車(chē)道上停留。

　　e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護工作，設置安全警示燈，并在距離施工區域前方不小于50m處設置安全警示標志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖如下。

　　并行段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖

　　穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖

　　3、機械及人員保證措施

　　(1)運輸車(chē)輛駕駛員與現場(chǎng)施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規，積極配合交警和交通管理部門(mén)，服從指揮。認真貫徹學(xué)習《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運輸車(chē)輛駕駛員及現場(chǎng)作業(yè)人員的法規意識。必要設置現場(chǎng)交通指揮人員，嚴禁施工車(chē)輛及人員跨越或超出安全施工區域規定的范圍，并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。

　　(2)所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的'運輸車(chē)輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規定裝載，嚴禁超載、超速，行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場(chǎng)實(shí)施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車(chē)輛駕駛員與機械操作手，認真做好車(chē)輛機械的保養工作，確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉向、燈光設施良好，整車(chē)性能良好，帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè)，車(chē)輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的自行式機械設備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書(shū)，不得無(wú)證上崗。

　　施工運輸車(chē)輛必須懸掛統一的施工標志，干燥季節運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現場(chǎng)施工路段，必須設立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。

　　(3)運輸車(chē)輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車(chē)輛途經(jīng)狹窄及情況復雜路段時(shí)駕駛人員應注意觀(guān)察周邊情況，及時(shí)行車(chē)讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車(chē)輛機械進(jìn)入施工區域時(shí)，要觀(guān)察路面情況，注意來(lái)往車(chē)輛與行人，進(jìn)入視角盲區，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。

　　機械設備在施工現場(chǎng)集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進(jìn)行檢修、保養。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車(chē)輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。

　　(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車(chē)輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，以明確責任。

　　4、發(fā)生事故的現場(chǎng)處置程序

　　(1)當發(fā)生交通安全事故時(shí)，現場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應立即報告項目部有關(guān)負責人，同時(shí)撥打110或交警隊電話(huà)報警，項目部有關(guān)負責人，必須立即趕到現場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。

　　(2)應急救援人員到達現場(chǎng)后，首先查明現場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現場(chǎng)，交由急救中心的醫務(wù)人員或急送醫院進(jìn)行救治。

　　(3)積極配合交警部門(mén)進(jìn)行事故調查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。

　　(4)事故處理結束后，項目部應當及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復生產(chǎn)，減少損失。

　　七、確�，F場(chǎng)施工安全的制度保證措施

　　1、貫徹執行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方面的方針、政策和法規。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。

　　2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并設專(zhuān)職安全檢查安全員，工區設專(zhuān)（兼）職安全員。

　�。�1）根據施組和工程實(shí)際情況，編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。

　�。�2）嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。

　�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴格執行。

　�。�4）堅持特殊工種持證上崗。

　�。�5）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。

　�。�6）設立安全專(zhuān)項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。

　�。�7）加強安全教育，提高員工安全意識，樹(shù)立安全第一的思想，培養安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

　�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習活動(dòng)。規范執行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。

　�。�9）對檢查發(fā)現的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。

　　八、文明施工

　　1、認真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執行環(huán)保工作法規規定，抓好建設中環(huán)保工作，確保當地人民的身心健康。

　　2、尊重當地風(fēng)俗習慣，提倡入鄉隨俗，公司要求員工盡快適應新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團結。

　　3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。

　　4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎懲分明。

　　5、確保施工范圍內場(chǎng)地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運往有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)位置。

　　6、施工現場(chǎng)封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設警示牌派專(zhuān)人指揮，疏導車(chē)輛�，F場(chǎng)設備在指定位置擺放整齊。

　　7、施工時(shí)注意沿線(xiàn)的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應統一放置指定地點(diǎn)、集中清運。

　　九、環(huán)境保護措施

　　環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：

　　1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護工作，并認真接受建設單位和環(huán)保部門(mén)的監督指導。

　　2、加強施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運棄于規定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

　　3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。

　　4、為減少粉塵對周?chē)�居民及農作物的影響，對施工運輸道路及便道每天要定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。

　　5、對施工機械和運輸車(chē)輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養，使其噪音降低到低限度，施工現場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監理工程師，經(jīng)批準后方可進(jìn)行夜間施工。

　　6、對路基清基表土的堆放，首先調查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。

　　7、施工時(shí)注意做好排水系統，棄碴場(chǎng)加設擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng )造美好環(huán)境。

　　8、工程竣工后，認真清理沿線(xiàn)雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。

　　十、應急預案

　　為保證公司、社會(huì )及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著(zhù)“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。

　　1、應急救援機構

　　項目部成立安裝應急救援指揮中心，負責應急救援工作的組織和指揮：

　�。�1）、人員組成

　　組長(cháng)：郭治輝，事故總負責

　　副組長(cháng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰

　　組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎

　　應急救援領(lǐng)導小組及通訊聯(lián)絡(luò )網(wǎng)

　　序號

　　職務(wù)

　　姓名

　　聯(lián)系方式

　　1

　　組長(cháng)

　　郭治輝

　　xxxxxxxxxx

　　2

　　副組長(cháng)

　　田建偉

　　xxxxxxxxxxx

　　3

　　副組長(cháng)

　　王發(fā)智

　　xxxxxxxxxxxx

　　4

　　副組長(cháng)

　　徐川峰

　　xxxxxxxxxxx

　　5

　　組員

　　白紅川

　　xxxxxxxxxxxxx

　　6

　　組員

　　楊李峰

　　xxxxxxxxxx

　　7

　　組員

　　陳靜

　　xxxxxxxxxxxx

　　8

　　組員

　　王聰

　　xxxxxxxxxx

　　9

　　組員

　　文榮濤

　　xxxxxxxxxx

　　10

　　組員

　　楊虎

　　xxxxxxxxxxx

　　11

　　組員

　　吉智康

　　13967090526

　�、偌本入娫�(huà)：120；②報警電話(huà)：110；③救援車(chē)輛：一輛；④救援醫院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫院，急救電話(huà)為120。

　　為確保施工現場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應急救援工作，施工期間應急救援領(lǐng)導小組成員必須保持手機24小時(shí)開(kāi)機，項目部的固定電話(huà)必須日夜有人值守，以保證施工現場(chǎng)通訊暢通。

　�。�2）、職權分工

　　a、組長(cháng)職責：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援指令；組織指揮應急隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教育等。

　　b、副組長(cháng)職責：協(xié)助組長(cháng)負責應急救援的具體指揮工作。

　　c、成員職責：協(xié)助組長(cháng)和副組長(cháng)做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責事故現場(chǎng)通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現場(chǎng)醫療救護指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供應和運輸工作。負責事故現場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò )，在最短時(shí)間內，傳達領(lǐng)導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。

　　2、交通事故分析及處理措施

　　(1)、交通事故分析

　　鄰近道路施工極易發(fā)生機械交通事故，現場(chǎng)必須加強安全防范意識，如果現場(chǎng)發(fā)生機械交通事故，應當立即采取緊急措施，否則就會(huì )造成不必要的損失。交通事故一般分為：

　　a、傷及行人及其它物品造成損失；

　　b、翻車(chē)、碰撞傷及乘坐人員；

　　c、車(chē)輛、機械部分自身?yè)p傷；

　　d、機械設備在施工現場(chǎng)發(fā)生事故。

　　(2)、應急處理措施:

　　在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車(chē)輛碰撞、翻車(chē)等事故后：

　　a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒(méi)有到達出事現場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周?chē)�的行人、過(guò)往車(chē)輛、單位部門(mén)請求幫助。

　　b、撥打110向當地公安交警部門(mén)報案，報案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現場(chǎng)的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場(chǎng)，以便交警對事故的勘察。

　　c、盡快和單位領(lǐng)導取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。

　　d、如果事故車(chē)輛起火，應該就地取材，利用車(chē)載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著(zhù)火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話(huà)。

　　e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機關(guān)送交駕駛證、車(chē)輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書(shū)面材料，等候處理。

　　3、善后處理

　　搶險結束后，由應急救援小組組長(cháng)安排進(jìn)行現場(chǎng)清理，恢復施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險情況及善后處理要寫(xiě)出書(shū)面報告報上級主管部門(mén)和監理、業(yè)主及保險公司。

安全施工方案13

　　結合深化“安全生產(chǎn)年”、“責任落實(shí)年”活動(dòng)，全面排查治理各行業(yè)各類(lèi)事故隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長(cháng)效機制，減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故，為全縣社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境。各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位在安全生產(chǎn)隱患排查治理集中行動(dòng)中必須做到“四個(gè)百分之百”，即：對企事業(yè)單位的檢查覆蓋率達到100%；排查出的隱患整改率達到100%；隱患整改復查驗收率達到100%；專(zhuān)項（執法）檢查登記建檔率達到100%。

　　排查治理的范圍、內容和方式

　�。ㄒ唬┡挪橹卫矸秶�：各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位、各行業(yè)（領(lǐng)域）的全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。主要包括：

　　1、金屬和非金屬礦山、冶金、化工、煙花爆竹、建筑施工、城鎮燃氣、民爆器材、電力等工礦企業(yè)及其生產(chǎn)、儲運等各類(lèi)設備設施；

　　2、道路交通、客貨運輸等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、站點(diǎn)、場(chǎng)所及設施，以及城市基礎設施等；

　　3、農機、水利等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、場(chǎng)所及設施；

　　4、商（市）場(chǎng)、公共娛樂(lè )場(chǎng)所、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、醫院、賓館、飯店、網(wǎng)吧、公園、勞動(dòng)密集型企業(yè)等人員密集場(chǎng)所；

　　5、鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、廠(chǎng)（場(chǎng)）內機動(dòng)車(chē)輛等特種設備；

　　6、易受臺風(fēng)、暴雨、洪水、雷電、泥石流、山體滑坡等自然災害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；

　�。ǘ�）排查治理內容：全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其工藝系統、基礎設施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產(chǎn)體制機制、制度建設、安全管理組織體系、責任落實(shí)、勞動(dòng)紀律、現場(chǎng)管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節。通過(guò)對安全生產(chǎn)隱患排查治理，進(jìn)一步檢查地方各級人民政府及有關(guān)部門(mén)落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任，打擊非法違法建設、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為，事故查處及責任追究落實(shí)，有關(guān)政策措施制定和執行，安全許可制度實(shí)施，長(cháng)效機制建設等方面的情況。具體包括：

　　1、安全生產(chǎn)法律法規、規章制度、規程標準的貫徹執行情況；

　　2、安全生產(chǎn)責任制建立、健全及落實(shí)情況；

　　3、高危行業(yè)安全生產(chǎn)費用提取使用、安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金交納等經(jīng)濟政策的執行情況；

　　4、企業(yè)安全生產(chǎn)重要設施、裝備和關(guān)鍵設備、裝置的完好狀況及日常管理維護、保養情況，勞動(dòng)防護用品的配備和使用情況；

　　5、危險性較大的特種設備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況；

　　6、對存在較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以及重點(diǎn)環(huán)節、部位重大危險源普查建檔、風(fēng)險辨識、監控預警制度的建設及措施落實(shí)情況；

　　7、事故報告、處理及對有關(guān)責任人的'責任追究情況；

　　8、安全基礎工作及教育培訓情況，特別是企業(yè)主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線(xiàn)職工（包括農民工）的教育培訓情況，以及勞動(dòng)組織、用工等情況；

　　9、應急預案制定、演練和應急救援物資、設備配備及維護情況；

　　10、新建、改建、擴建工程項目的安全“三同時(shí)”（安全設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用）執行情況；

　　11、道路設計、建設、維護及交通安全設施設置（標志、標線(xiàn)）等情況；

　　12、對企業(yè)周邊或作業(yè)過(guò)程中存在的易由自然災害引發(fā)事故災難的危險點(diǎn)排查、防范和治理情況等。

　�。ㄈ�）排查治理方式：安全生產(chǎn)隱患排查治理要結合各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位安全生產(chǎn)特點(diǎn)，以遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生、減少人員和財產(chǎn)損失為重點(diǎn)，做到“三個(gè)結合”。

　　一要與推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項整治相結合。把近年來(lái)各項安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治中發(fā)現的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為隱患排查治理的重點(diǎn)，狠抓薄弱環(huán)節，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題，以隱患排查治理推動(dòng)各項專(zhuān)項整治工作的深入，改善重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域和重大基礎設施安全生產(chǎn)秩序。

　　二要與日常監管監察執法相結合。加強安全生產(chǎn)源頭控制，嚴格安全生產(chǎn)許可，提高安全準入門(mén)檻，關(guān)閉淘汰技術(shù)落后、隱患嚴重的、不符合安全條件的企業(yè)。加強日常安全監管監察，嚴格行政執法，加大打“三非”（非法建設、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)）、反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律）、治“三超”（生產(chǎn)企業(yè)超能力、超強度、超定員，運輸企業(yè)超載、超限、超負荷）工作力度，消除隱患滋生根源。

　　三要與落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。結合落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任“三年行動(dòng)”分類(lèi)整改工作和標準化創(chuàng )建活動(dòng)，督促企業(yè)加快安全標準化建設，強化企業(yè)現場(chǎng)安全管理，加大安全設施投入，加強安全技術(shù)改造，推廣和應用先進(jìn)適用工藝、技術(shù)，加快安全生產(chǎn)信息化建設，推進(jìn)科技強安和本質(zhì)安全企業(yè)建設；建立健全安全生產(chǎn)應急管理制度，完善事故應急救援預案體系，加強應急演練，提高應急處置能力。

　　排查治理職責分工

　　生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的責任主體，其主要負責人必須對本單位隱患排查、治理和防控工作全面負責。各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位要結合本地區、本部門(mén)和本單位的實(shí)際，成立隱患排查治理領(lǐng)導小組及辦公室，制定具體的工作方案，明確職責分工，認真抓好安全生產(chǎn)隱患排查治理各項工作的落實(shí)。

　　其他企業(yè)（行業(yè)）主管部門(mén)負責本系統（或行業(yè)）企事業(yè)單位的隱患查改工作。

　　工作步驟和時(shí)間安排

　　隱患排查治理工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（8月1日－8月10日）

　　各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位要按照縣政府隱患排查治理工作的要求，結合各自實(shí)際情況，成立領(lǐng)導小組，制定詳細工作方案，指定專(zhuān)人抓落實(shí)。要督導生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定目標明確、內容具體、重點(diǎn)突出、措施有力的工作方案。要通過(guò)廣泛宣傳動(dòng)員，形成全員參與整治，全社會(huì )關(guān)注、支持和監督安全生產(chǎn)隱患治理的工作氛圍。

　�。ǘ�）全面排查治理階段（8月11日-9月30日）

　　各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位要按照工作方案，組織執法人員、安全管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)家等，對礦山、道路交通、�；�企業(yè)、煙花爆竹批發(fā)零售點(diǎn)、民用爆炸物品、公共聚集場(chǎng)所、特種設備、旅游景點(diǎn)、建筑工地、商貿企業(yè)等進(jìn)行深入細致的檢查，全面開(kāi)展隱患排查治理工作。對查出的隱患登記建檔，分級管理，屬于一般隱患，應當立即整改；屬于重大隱患，實(shí)行掛牌督辦制度,及時(shí)制定整改方案，明確整改的目標和任務(wù)、采取的方法和措施、責任單位和責任人、整改的時(shí)限和要求、安全措施和應急預案。9月中旬縣政府將組織對各鄉鎮（場(chǎng)、區）、縣直有關(guān)單位進(jìn)行隱患治理工作督查。

　�。ㄈ�）檢查驗收階段（10月1日—10月中旬）

　　在各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位全面隱患排查治理的基礎上，各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位要分別對本轄區、本行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展隱患排查治理的情況進(jìn)行檢查和總結，并將情況于11月15日前報場(chǎng)安辦。場(chǎng)安辦將于11月中旬組織人員，對各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位隱患排查治理情況進(jìn)行檢查驗收，并將結果向全場(chǎng)通報。

　　工作要求

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)領(lǐng)導責任，精心組織實(shí)施。各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位要切實(shí)加強對安全生產(chǎn)隱患排查治理百日行動(dòng)的組織領(lǐng)導，建立和落實(shí)隱患排查治理責任制，特別要全面落實(shí)各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位和企業(yè)法定代表人負責制，健全工作機制，確定牽頭部門(mén)，明確職責分工，周密部署，精心組織，全力抓好此項工作。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負起隱患排查治理的主體責任，企業(yè)法定代表人負總責，組織開(kāi)展本單位隱患排查治理工作，落實(shí)整改資金和責任，制訂隱患監控措施，限期整改到位，并及時(shí)向當地政府及主管部門(mén)報告。

　�。ǘ�）全面排查隱患，狠抓綜合治理。對隱患排查治理工作中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要責令立即整改；不能及時(shí)整改的，要提出整改措施，落實(shí)整改資金，明確整改期限和責任人，并制訂應急預案，防止發(fā)生事故；嚴重危及安全的，該停產(chǎn)整頓的絕不放過(guò)，該關(guān)閉取締的絕不手軟，該異地搬遷的絕不拖延。對掛牌重大隱患的整治工作要做到責任、措施、資金、時(shí)限和預案等“五落實(shí)”及掛牌、整改、驗收、銷(xiāo)號、歸檔等“五完善”，切實(shí)加強隱患整改的閉環(huán)管理。

　�。ㄈ�）強化監督檢查，嚴格執法查處。各作業(yè)區（居委會(huì )）、場(chǎng)直各單位要切實(shí)加強對隱患排查治理工作的監督檢查和指導，安全生產(chǎn)綜合監管部門(mén)要統籌協(xié)調好聯(lián)合督查行動(dòng)，進(jìn)一步完善工作方案和相關(guān)制度措施，規范監督檢查的方法和程序，采取巡檢、抽檢、互檢等方式，深入基層和生產(chǎn)一線(xiàn)加強督促指導。要建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項整改銷(xiāo)號制度，強化行政執法，嚴厲打擊非法違法建設、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等行為，對不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的企業(yè)，堅決予以關(guān)閉取締。對因隱患排查治理工作不力而釀成事故的，要依法查處，嚴肅追究責任。

　�。ㄋ模�廣泛宣傳動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍。充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對隱患排查治理工作的宣傳力度，通過(guò)各種途徑教育引導各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和相關(guān)單位，牢固樹(shù)立“安全第一”意識，深刻認識開(kāi)展安全生產(chǎn)“隱患治理年”的重要性和緊迫性，增強做好隱患治理工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性。要充分依靠和發(fā)動(dòng)廣大從業(yè)人員參與隱患排查治理工作，建立監督和激勵機制，組織職工特別是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全面認真細致地查找各種事故隱患。對隱患排查治理不認真、走過(guò)場(chǎng)的單位要予以公開(kāi)曝光。

安全施工方案14

　　為認真貫徹落實(shí)全市消防安全專(zhuān)項治理會(huì )議精神，進(jìn)一步加強我市建筑施工消防安全管理，提高參建單位消防安全責任意識，遏制重特大火災事故，根據《全市消防安全專(zhuān)項治理方案》（濟消字〔20xx〕1號）要求，經(jīng)研究決定在全市建筑施工領(lǐng)域開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)。具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標

　　按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，建立健全消防安全責任體系，加大消防安全監管力度，重點(diǎn)整治全市在建工程施工現場(chǎng)、職工宿舍、辦公場(chǎng)所等火災易發(fā)地。通過(guò)深入開(kāi)展建筑施工消防安全大排查大整治活動(dòng)，全面排查整治建筑施工火災隱患，徹底消除重大火災隱患，認真貫徹“預防為主、防消結合”的方針，提升建筑施工火災防控能力，提高應急救援水平。督促工程參建各方增強消防安全意識，落實(shí)消防安全責任，確保全市建筑施工安全生產(chǎn)。

　　二、治理內容

　　全市在建工程施工現場(chǎng)、職工宿舍、辦公場(chǎng)所等人員密集場(chǎng)所的消防安全。

　　1.施工企業(yè)落實(shí)消防安全主體責任情況；消防安全責任人、管理人員依法履行職責情況。

　　2.施工企業(yè)制定并落實(shí)各項消防安全管理制度和操作規程情況；制定滅火和應急疏散預案及開(kāi)展應急演練情況。

　　3.建筑裝飾裝修分部工程在施工階段的各項消防安全措施落實(shí)情況；尤其是施工現場(chǎng)外墻保溫系統和外墻裝飾采用的材料及現場(chǎng)施工時(shí)采取的各項消防安全措施情況。

　　4.電、氣焊操作人員持證上崗情況及操作現場(chǎng)配置相應消防器材、設施及防火監控情況。

　　5.施工現場(chǎng)的用火、用電、用氣場(chǎng)所與辦公設施及職工臨時(shí)宿舍分開(kāi)設置情況。

　　6.施工現場(chǎng)滅火器、消防水池、消防栓等消防設施配備情況；在建項目隨主體敷設的'消防給水系統設置情況。

　　7.施工現場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)管理情況；易燃易爆物品管控情況。

　　8.施工現場(chǎng)搭建的宿舍、辦公等臨時(shí)用房彩鋼板的芯材情況；施工現場(chǎng)安全疏散通道設置情況。

　　9.施工現場(chǎng)人員開(kāi)展消防安全教育培訓情況等。

　　三、治理時(shí)間安排及步驟：

　　治理時(shí)間從即日起至20xx年10月30日

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（1月30日前）

　　各單位要召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議部署，成立消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)實(shí)施方案，建立工作責任制，明確各職能部門(mén)的工作任務(wù)和職責。召開(kāi)動(dòng)員會(huì )，簽訂工作責任書(shū),動(dòng)員和部署建筑施工單位對照排查整治內容，開(kāi)展建筑施工消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)。

　�。ǘ�）集中排查（2月17日前）

　　1.各建筑施工單位接到通知后要依照消防治理活動(dòng)方案要求立即開(kāi)展深入全面的自查自糾，嚴格落實(shí)工程項目安全生產(chǎn)責任制，嚴格按照《建設工程施工現場(chǎng)消防安全技術(shù)規范》（GB50720-20xx）組織施工。

　　2.市站各科室，各縣（市）、區（分）站要抽調專(zhuān)業(yè)人員組成檢查組，對所管轄在建工程項目消防安全情況進(jìn)行全面細致地排查。對各建筑施工單位進(jìn)行一次全面檢查、開(kāi)展一次全員培訓、組織一次疏散演練、簽訂一份責任狀、建立一份排查檔案執行實(shí)名制，落實(shí)“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，將責任、風(fēng)險、與排查人員“全額捆綁”。對排查出來(lái)的隱患，要加強分析研判，根據規模和火災危險性劃分風(fēng)險等級，分級分類(lèi)列出整改時(shí)間表，明確整改方案、時(shí)限和責任，確保責任有人領(lǐng)、問(wèn)題有人管。

　�。ㄈ�）全面治理（9月30日前）

　　各單位建筑施工消防安全專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組要對照整治范圍和重點(diǎn)，根據職責分工，組織檢查組對所轄區域內所有建筑工程施工現場(chǎng)進(jìn)行消防安全專(zhuān)項治理檢查，對發(fā)現的火災隱患、消防違法行為要逐一下達整改通知書(shū)督促有關(guān)單位立即整改；不能立即整改的，要制定整改計劃，明確責任人，確定整改日期，并督促落實(shí)整改到位。3月31日前，各單位要選取試點(diǎn)，按照“安全標準化、監管流程化、基礎信息化、崗位責任化”要求分類(lèi)進(jìn)行打造，并召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，以點(diǎn)帶面全面推進(jìn)，確保9月底前全部治理完畢，重大火災隱患單位全部整改到位。

　�。ㄋ模┛偨Y驗收（10月30日前）

　　10月20日前，市站，各縣（市）、區（分）站要組織一次檢查驗收，對整治不到位的單位，將責令重新組織治理。

　　四、治理要求：

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各單位思想要高度重視，黨政一把手要上心上手、深入基層一線(xiàn)督導檢查。市站成立以劉其賢站長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，辦公室設在總工辦，各單位要成立專(zhuān)門(mén)的工作機構，定期通報情況。嚴格落實(shí)各項措施要求，確保責任到位，措施到位、人員到位，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保建筑施工消防安全。

　�。ǘ�）深入宣傳教育。各單位要全面提高建筑工程施工人員消防安全意識，施工方要集中開(kāi)展農民工消防安全培訓。各施工現場(chǎng)要制定消防宣傳實(shí)施方案，通過(guò)開(kāi)辦消防宣傳專(zhuān)欄、播放消防警示片、組織現場(chǎng)培訓和演習等多種形式，廣泛開(kāi)展安全用火用電、撲救初起火災和火場(chǎng)逃生等消防安全知識宣傳教育活動(dòng)，使廣大從業(yè)人員掌握防火、滅火和逃生自救本領(lǐng)，切實(shí)提升建筑工地防范火災的整體水平。要健全完善工程建設項目消防應急救援預案，定期開(kāi)展應急救援演練，增強全員消防意識和防災救援能力。

　�。ㄈ�）嚴肅責任追究。各單位要加強監督巡查，堅持嚴管重罰原則,對不落實(shí)消防安全有關(guān)要求的工程，立即責令停工整改；對存在問(wèn)題較多、消防安全隱患嚴重且拒不整改或整改不到位的參建單位，將依據國家有關(guān)法律法規及我市《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑市場(chǎng)準入清出管理工作的指導意見(jiàn)》等給予嚴厲處罰。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)總結上報。各單位要及時(shí)總結工作經(jīng)驗，加強信息反饋，及時(shí)上報重要情況和突出問(wèn)題。各單位專(zhuān)項方案和部署情況請于1月31日前報市站總工辦；排查臺賬，2月15日前上報。每月22日，報當月工作開(kāi)展情況及檢查情況，專(zhuān)項工作結束后2日內報工作總結。

安全施工方案15

　　一、編制依據、原則及范圍

　�。ㄒ唬┚幹埔罁�：

　　1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。

　　2、我單位對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況

　　3、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況；

　　4、公路橋涵施工技術(shù)規范

　　5、《建設工程安全管理條例》

　　6、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》

　　7、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》

　　8、《公路工程施工安全技術(shù)規程》（上、下冊）

　　9、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。

　�。ǘ�）編制原則：

　　1、以人為本、減少傷害

　　切實(shí)履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。

　　2、居安思危、預防為主

　　對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理，堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。

　　3、統一領(lǐng)導、分級負責

　　在項目部領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導下，健全分類(lèi)管理、分級負責的管理體制，落實(shí)行政領(lǐng)導責任制，切實(shí)履行項目部的管理、監督、協(xié)調、服務(wù)職能，充分發(fā)揮管理機構的作用。

　　二、橋梁工程概況

　　本標段所轄范圍內有橋梁8座，其中大橋有：龍竹高架橋9-30m，李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交：李屋支線(xiàn)上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁，上部結構采用先簡(jiǎn)支后連續結構方案。支線(xiàn)上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線(xiàn)上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式，其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。

　　三、橋梁施工安全分析

　�。ㄒ唬┦┕ぐ踩�分析

　　根據橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。

　　1、支架坍塌——因支架設計不科學(xué)、不合理，搭設不規范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。

　　2、高處墜落——在搭設支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導致人身傷害的。

　　3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

　　4、機械傷害——機械（砼攪拌機、砼運輸車(chē)、砼輸送泵、吊車(chē)等）運轉工作時(shí)，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。

　　5、觸電——用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。

　　6、汛期防洪——汛期落實(shí)防洪責任制，成立防洪組織機構；對重點(diǎn)部位設專(zhuān)人防守；在現場(chǎng)準備充足的防洪物質(zhì)，加強防汛值班，雨天對現場(chǎng)進(jìn)行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯(lián)系，提前做好防范工作。

　�。ǘ�）其它因素影響

　　四、橋梁安全施工方案

　�。ㄒ唬�機械鉆孔安全施工方案

　　1、施工準備階段安全預防措施

　�。�1）樁基礎施工平臺夯填平整、密實(shí)，嚴格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過(guò)程中指定專(zhuān)人嚴格限定其位置及施工范圍，堅決避免違規作業(yè)行為。

　�。�2）樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過(guò)程風(fēng)險大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。

　�。�3）挑選責任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線(xiàn)，切實(shí)保證現場(chǎng)施工組織管理。

　�。�4）在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點(diǎn)和實(shí)際，定期對參建人員進(jìn)行防災、減災及防恐怖活動(dòng)教育。

　�。�5）設置專(zhuān)職安全人員對施工現場(chǎng)巡邏，監控。

　　2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施

　�。�1）危險源：

　　機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車(chē)輛傷害；孔口坍塌。

　�。�2）特種作業(yè)

　　鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車(chē)的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。

　�。�3）起重作業(yè)要求

　�、贆z查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無(wú)損，螺栓牢固可靠。

　�、谄鸬鯐r(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況，確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。

　�、燮鹬刈鳂I(yè)過(guò)程中，司機不得離開(kāi)崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。

　�、芷鸬踔匚飼r(shí)，不得落臂；落臂時(shí)，油門(mén)小，抬臂時(shí)，油門(mén)大。

　�、菀�求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度，否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。

　�、蕻斊鸬踅咏�額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車(chē)。

　�、咚緳C與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專(zhuān)人指揮，并由專(zhuān)人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。

　�。�4）沖擊鉆機安全要求

　�、俨僮魅藛T必須持證上崗。

　�、跊_擊鉆機進(jìn)鉆時(shí)，附近不得站人。

　�、勰z管連接處用雙夾卡住。

　�、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。

　�、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。

　�。�5）焊接作業(yè)要求

　�、俦仨氉袷睾�、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。

　�、陔姾笝C外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。

　�、垭姾笝C要設單獨的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)放在防雨的閘箱內，拉合時(shí)戴手套側向操作。

　�、芎搞Q與把線(xiàn)必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，要站在絕緣膠板或木板上。

　�、莅丫�(xiàn)、地線(xiàn)禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線(xiàn)，所有地線(xiàn)接頭，必須連接牢固。

　�、薷鼡Q場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí)，及時(shí)切斷電源并不得手持把線(xiàn)爬梯登高。

　�、咔宄�焊渣時(shí)，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

　�、喽嗯_焊機在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。

　�、崂子陼r(shí)，立即停止露天焊接作業(yè)

　�、夤ぷ鹘Y束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認無(wú)起火危險后，方可離開(kāi)。

　�。�6）施工安全控制要點(diǎn)

　�、巽@機安裝時(shí)，機架要墊平，保持穩定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱(chēng)張拉，地錨要牢固；

　�、阢@孔時(shí)鉆速不得過(guò)快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周?chē)��?/p>

　�、弁ｃ@后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護；

　�、苣酀{池四周要設有警戒線(xiàn)標志。

　�。ǘ�）橋梁下部構造安全施工方案

　　1、承臺、細梁施工安全措施

　　在承臺施工中，必須制定安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護設施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓，通過(guò)考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類(lèi)事故。嚴格遵守如下規定：

　�。�1）技術(shù)、安全交底制度

　　承臺施工嚴格按照安全技術(shù)交底的規定進(jìn)行作業(yè)，由項目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員監督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工安全交底。并由各工班長(cháng)和安全員傳達并監督落實(shí)。

　�。�2）鋼筋工程安全規定

　�、黉摻钍褂们耙�除銹，操作工要著(zhù)工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。

　�、阡摻罴庸�時(shí)，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷?yè)P機拉直鋼筋時(shí)應選好場(chǎng)地并設置標志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。

　�、垭姾笝C使用時(shí)應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無(wú)漏電現象；多臺弧焊機集中使用時(shí)應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負載時(shí)調節電流及極性開(kāi)關(guān)。

　�、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時(shí)，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區，防止傷害眼睛。

　�、蒌摻罟羌墁F場(chǎng)對接時(shí)，要確保臨時(shí)支撐牢固，防止失穩。

　�。�3）模板安裝規定

　�、倌０灏惭b前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。

　�、谀０寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時(shí)固定措施。

　�、勰０灏惭b時(shí)嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。

　�、苣０宀鸪�：混凝土達到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。

　�、菽０宓踹\時(shí)應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車(chē)道，造成安全行車(chē)事故。

　�。�4）混凝土施工安全規定

　�、偌�中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負責人員進(jìn)行驗收，合格后方可使

　　用。

　�、谡駬v器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線(xiàn)是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機開(kāi)關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機要有防雨裝置。

　�、郯踩�用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線(xiàn)路絕緣可靠，臨時(shí)線(xiàn)上安裝漏電保護裝置，下班時(shí)要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線(xiàn)路和用電設施，應設漏電保護裝置。

　　2、墩身、蓋梁施工安全預防措施

　�。�1）危險源

　　高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩；吊車(chē)。

　�。�2）結構安全

　　為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進(jìn)行詳細的設計和檢算。

　　一般規定如下：

　�、倌０寮捌渲Ъ茉O計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；

　�、谀０寮捌渲Ъ茉O計應盡量構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求；

　�、郯茨０宄惺芎奢d的最不利組合對模板進(jìn)行檢算；

　�、苤贫�模板安裝及拆除的程序和方法。

　�。�3）墩臺身、蓋梁施工安全防護

　　在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類(lèi)事故。

　　主要注意如下幾個(gè)方面規定：

　�、俣张_、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴格執行高空作業(yè)安全制度和規定，施工時(shí)設置各種防護設施，保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時(shí)，工作人員系好安全帶，無(wú)關(guān)人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。

　�、谀０暹M(jìn)場(chǎng)后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審

　　批手續是否齊全，結構設計與施工說(shuō)明中的荷載、計算方法、節點(diǎn)結構是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。

　�、墼诎惭b作業(yè)高度超過(guò)兩米時(shí)必須搭設腳手架平臺，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時(shí)上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運模板時(shí)應拉設導引繩，設專(zhuān)人指揮，統一信號，密切配合，吊運散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應停止吊運作業(yè)。

　�、茕摻钫{直時(shí)，施工場(chǎng)地內禁止非工作人員入內，調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩起穩落，在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。

　�、莞鞣N腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱(chēng)，并不得超過(guò)其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。

　�、藁炷�土澆注時(shí)減速，漏斗的`吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩固可靠�；炷�土輸送泵泵送時(shí)，管道支撐確保牢固。并搭設專(zhuān)用固定支架，嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。

　�、吣０宀鸪龝r(shí)，混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板；拆除模板應依據設計規定的順序和方法進(jìn)行，無(wú)規定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車(chē)拆除時(shí)應待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。

　　3、其他保證安全生產(chǎn)措施

　�。�1）吊裝設備危險源及控制措施

　　跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷?yè)P機故障；高空墜落；不良氣候。

　　纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。

　　進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮，現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控，并做好記錄。

　�。�2）防雷系統及用電安全控制

　　由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進(jìn)行防護：

　�、倌_手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長(cháng)米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。

　�、诩芸针娋�(xiàn)應有一定高度，施工機械在操作運行時(shí)，應與其保持一定距離。

　�、廴蹟嗥骱腿劢z應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。

　�、茈姎庠O備必須完整無(wú)損、絕緣良好、設保護地線(xiàn)。

　�、莞鞣N手持電動(dòng)工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。

　�、迖澜�非電工拆裝電器設備。

　�、唠娋�(xiàn)接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。

　�、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤(pán)等,均應有可靠的接地裝置,工地電線(xiàn)路的安裝,應按標準進(jìn)行施工,不得將線(xiàn)路捆在無(wú)瓷瓶的木樁、樹(shù)木或鐵架上。

　�。ㄈ�）橋梁上部構造專(zhuān)項施工方案

　　1、預制構件安裝

　　(1)、主要預制構件安裝需制定專(zhuān)項方案。

　�。�2）起重設備要經(jīng)過(guò)檢驗、檢測，并確定起重設備的基礎符合要求。

　�。�3）重大構件吊裝作業(yè)，先進(jìn)行試吊，吊裝的主要負責人和專(zhuān)兼職安全員必須在現場(chǎng)指揮監督。

　�。�4）遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣，應停止作業(yè)，嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。

　�。�5）超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過(guò)5%，重構件吊裝前鋼絲繩必須經(jīng)過(guò)檢驗。

　�。�6）采用單導梁、墩頂龍門(mén)架、架橋機等安裝構件要按照技術(shù)規范進(jìn)行。

　　澆筑上部構件

　�。�7）在支架上澆筑混凝土要對支架進(jìn)行預壓實(shí)驗，檢驗支架的承載能力和穩定性，腳架是否符合標準，消除非彈性變形。

　�。�8）對腳手架進(jìn)行荷載計算，并對桿件進(jìn)行檢查、檢測。

　　施工中應按時(shí)檢查支架、腳手架和模板狀況，支架、腳手架、模板按拆均按專(zhuān)項方案進(jìn)行。

　�。�9）懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的，要制定安全技術(shù)措施，施工前進(jìn)行技術(shù)交底，操作人員戴防護用品進(jìn)行施工。

　�。�10）掛籃使用應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。

　�。�11）采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進(jìn)行。

　�。ㄋ模�橋梁吊裝安全施工方案

　　1、起重作業(yè)要求

　�。�1）檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；

　　檢查各機構零部件應完好無(wú)損，螺栓牢固可靠。

　�。�2）起吊時(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況，確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。

　�。�3）起重作業(yè)過(guò)程中，司機不得離開(kāi)崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。

　�。�4）起吊重物時(shí)，不得落臂；

　　落臂時(shí)，油門(mén)小，抬臂時(shí)，油門(mén)大。

　�。�5）要求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度，否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。

　�。�6）當起吊接近額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車(chē)。

　�。�7）司機與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專(zhuān)人指揮，并由專(zhuān)人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。

　�、倏缏菲鹬貦C運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷?yè)P機故障；高空墜落；不良氣候。

　�、诶|索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。③進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮，現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控，并做好記錄。

　　2、箱梁場(chǎng)內移運

　�。�1）預制梁在制梁場(chǎng)內運輸、起落梁和出場(chǎng)裝運、落梁采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置，運輸和存梁時(shí)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。箱梁存放時(shí)，存梁支點(diǎn)距梁端的距離符合設計及規范要求。

　�。�2）、架橋機使用安全措施內容介紹

　　架橋機屬于大型臨時(shí)設施，其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故，特制定如下措施：

　�、偌軜驒C按照設計圖紙安裝完畢后，必須組織設計、安裝、使用及管理部門(mén)等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收，然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經(jīng)驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。

　�、诩軜驒C的安全裝置必須與主體結構同時(shí)安裝、同時(shí)投入使用，使用過(guò)程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括：

　　1、大車(chē)和天車(chē)軌道末端擋塊（硬限位器）和電氣限位器（軟限位器）

　　2、天車(chē)吊鉤超高限位器

　　3、起重限位器

　　4、剎車(chē)

　　5、輪止、夾緊軌鉗及攬風(fēng)繩

　�。ㄎ澹╊A制場(chǎng)安全施工方案

　　根據橋梁施工組織方案要求，為了加快施工進(jìn)度的需要，有效的控制施工質(zhì)量，達到橋梁、涵洞使用梁、板進(jìn)行集中預制的要求，我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場(chǎng)，現將有關(guān)預制場(chǎng)場(chǎng)地安全布置、安全技術(shù)措施等方面，結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制安全技術(shù)方案如下：

　　1、預制場(chǎng)概況

　　預制場(chǎng)擬選擇在K60+990路基，地形平坦寬闊，周?chē)鷽](méi)有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域，是水文、地質(zhì)良好地段，占地面積共15畝，其中生產(chǎn)區在場(chǎng)區的10畝，生活區在場(chǎng)區占地面積5畝，交通便利有利于生產(chǎn)施工，方便職工生活，符合防洪、防火等安全技術(shù)要求，具備文明生產(chǎn)，文明施工的條件。

　　2、編制原則

　�。�1）安全第一的原則

　　認真落實(shí)公司：“預防污染，清潔生產(chǎn)。減少風(fēng)險，保障健康。遵守法規，預防為主。全員參與，持續發(fā)展”的職業(yè)安全健康方針，堅持施工準備完善、周全；過(guò)程控制科學(xué)、嚴謹；充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，技術(shù)準確、管理科學(xué)、確保預制生產(chǎn)施工安全。

　�。�2）風(fēng)險預控的原則

　　為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態(tài)，在施工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都必須制定切實(shí)可行的預控指導方案和措施。

　�。�3）節約環(huán)保的原則

　　以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”的思想為指導，嚴格遵守環(huán)境保護法及江西省相關(guān)環(huán)保規定。節約用地，科學(xué)、文明施工。將環(huán)境保護工作落到實(shí)處。

　　3、預制場(chǎng)危險源辨識及評價(jià)分析

　�。�1）臨時(shí)用電

　　預制場(chǎng)臨時(shí)用電主要分布：生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產(chǎn)加工區、及吊裝作業(yè)等部位，涉及的點(diǎn)多面廣。是生產(chǎn)過(guò)程中重大危險源之一，因此加強現場(chǎng)用電管理是避免發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節，必須制定和采取相應的專(zhuān)項管理方案及安全措施予以保證。

　�。�2）起重吊裝

　　預制場(chǎng)采用門(mén)式起重機，又稱(chēng)成龍門(mén)吊或龍門(mén)架，通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車(chē)、行車(chē)、絞車(chē)、操作臺等部分構成。門(mén)式起重機可起吊重物；在橫梁上沒(méi)有行車(chē)時(shí)可將所吊重物作橫向移動(dòng)。該類(lèi)施工作業(yè)危險性大，在起重、吊裝、垂直運輸中，應保證施工機械設備、設施的完好性，達到規定的安全技術(shù)要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響，導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生，是重大危險源防范重點(diǎn)部位，必須提高施工人員安全意識，做好安全技術(shù)交底及安全技術(shù)措施的落實(shí)，保證施工生產(chǎn)的安全。

　�。�3）其它機械設備

　�、�、鋼筋切斷機：鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長(cháng)度的專(zhuān)

　　用機械，機械存在一定的危險因素，如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位，易發(fā)生物體打擊、觸電、機械傷害等事故，是生產(chǎn)過(guò)程中安全防范重點(diǎn)部位之一，風(fēng)險為中度危險。

　�、�、電焊機：是施工生產(chǎn)中常用的電器設備，用極大的電流將金屬溶化，使金屬重新粘合過(guò)程，此設備屬特殊作業(yè)工程，操作人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，主要傷害為電擊或觸電。

　�、�、手持電動(dòng)工具：包括插入式振動(dòng)器、平板振動(dòng)器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等，也是施工生產(chǎn)中常用的電器設備，如使用操作不當及易發(fā)生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害，操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用，保證使用過(guò)程不受到傷害。

　�。�4）場(chǎng)內交通

　　場(chǎng)內設置通行道路，供進(jìn)出材料使用，由于場(chǎng)地窄小、各工種交叉作業(yè)時(shí)有發(fā)生，很容易發(fā)生機械碰撞、車(chē)輛傷人等場(chǎng)內交通事故，也是重點(diǎn)危險源防護區域，應通過(guò)設立警告、指示標志加以管理，防止事故發(fā)生,保證場(chǎng)區內正常秩序。

　　4、安全技術(shù)要求及操作規程

　　我們對預制場(chǎng)生產(chǎn)施工過(guò)程的存在的或潛在危險源因素進(jìn)行了分析評價(jià)，本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，只要我們加強員工的安全教育，提高全員安全意識，做好安全技術(shù)技術(shù)交底工作，制定好各項安全措施方案，這些危險源及常見(jiàn)的安全事故是完全可以控制各避免的。

　�。�1）現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)要求

　　1）臨時(shí)用電配電線(xiàn)路的安全要求

　�、偌芸站�(xiàn)路

　　A、架空線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn)，必須設在專(zhuān)用電桿，嚴禁高在樹(shù)木、腳手架及其他設施上。

　　B、架空線(xiàn)導線(xiàn)的截面的選擇及架空線(xiàn)路相序排列應符合相關(guān)規定。

　　C、架空線(xiàn)使用的附件材料必須符合規定。

　　D、架空線(xiàn)路必須有短路保護、過(guò)載保護。

　　E、架空線(xiàn)路的線(xiàn)間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線(xiàn)的間距不得小于0、5m。

　�、�、電纜線(xiàn)路

　　A、電纜中必須包含全部工作芯線(xiàn)和用作保護零線(xiàn)或保護線(xiàn)的芯線(xiàn)。需要三相四制配電的電纜線(xiàn)路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍，綠、黃兩種顏色絕緣芯線(xiàn)。淡藍色芯線(xiàn)必須用作N綠、黃雙色芯線(xiàn)必須用作PE線(xiàn)，嚴禁混用。

　　B、電纜的選擇應符合規范規定，根據其長(cháng)期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。

　　C、電纜線(xiàn)路就采用過(guò)埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。

　　D、電纜類(lèi)型應根據敷設方式、環(huán)境條件選擇，埋地敷設宜選用鎧裝電纜；當選用無(wú)鎧裝電纜時(shí)，應能防水、防腐。架空敷設宜選用無(wú)鎧電纜。

　　E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50ｍｍ厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。

　　F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線(xiàn)盒內，接線(xiàn)盒應能防水、防塵、防機械損傷，并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。

　　G、電纜線(xiàn)路必須有短路保護和過(guò)載保護，短路保護和過(guò)載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。

　�、凼覂扰渚�(xiàn)

　　A、室內配線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn)或電纜。

　　B、室內配線(xiàn)應根據配線(xiàn)類(lèi)型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設，潮濕場(chǎng)所或埋地非電纜配線(xiàn)必須穿管敷設，管口接頭應密封；當采用金屬管敷設時(shí)，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線(xiàn)相連接。

　　C、室內非埋地明敷主干線(xiàn)距地面高度不得小于2、5ｍ。

　　D、架空進(jìn)戶(hù)線(xiàn)室外端應采用絕緣子固定，過(guò)墻處應穿管保護，距地面高度不得小于2、5ｍ，并應采取防雨措施。

　　E、室內配線(xiàn)所用導線(xiàn)或電纜的截面應根據用電設備或線(xiàn)路的計算負荷確定，但銅線(xiàn)截面不應小于1、5㎡，鋁線(xiàn)截面不應小于2、5㎡。

　　F、室內配線(xiàn)必須有短路２保護和過(guò)載保護，短路保護和過(guò)載保護電器與絕緣導線(xiàn)、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線(xiàn)線(xiàn)路，其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線(xiàn)長(cháng)期連續負荷允許載流量的2、5倍。

　　2）施工臨時(shí)用電配電裝置的安全要求

　�、倥潆娤浼伴_(kāi)關(guān)的設置

　　A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡，220V或380V三相四線(xiàn)系統；當單相照明線(xiàn)路電流大于30A時(shí)宜采用220/380V三相四線(xiàn)制供電。

　　B、總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設若干開(kāi)關(guān)箱，總配電箱應設在靠近電源的區域，分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過(guò)3m。

　　C、每臺用電設備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。

　　D、動(dòng)力配電與照明配電箱宜分別設置，當合并設置為同一配電箱時(shí)，動(dòng)力和照明應分路；動(dòng)力開(kāi)關(guān)與照明開(kāi)關(guān)必須分設。

　　E、配電箱應裝設在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設在易外來(lái)固體物撞擊，強烈振動(dòng)、液體浸濺及熱源燒烤場(chǎng)所。否則，應予清除或做防護處理。

　　F、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳�有足�?人同時(shí)工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。

　　G、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器（含插座）應先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。

　　H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線(xiàn)端子板。N線(xiàn)端于板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線(xiàn)端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進(jìn)出線(xiàn)中的N線(xiàn)必須通過(guò)N線(xiàn)端子板連接；PE線(xiàn)必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板連接。

　　I、配電箱、開(kāi)關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板與PE線(xiàn)做電氣連接，金屬箱門(mén)與金屬箱體必須通過(guò)采用編織軟銅線(xiàn)做電器安裝尺寸可按照表確定：

　　3）電器裝置的選擇

　�、倏偱潆娤涞碾娖鲬�具備電源隔離，正常接通與分斷電路，以及短跑、過(guò)載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則：

　　A、當總路設置總漏電保護器時(shí)，還應裝設總隔離開(kāi)頭，分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器，當所設總漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí)，可不設總斷路器或總熔斷器。

　　B、當各分路設置分路漏電保護器時(shí)，還應裝設總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí)，可不設分路斷路器或分路熔斷器。

　　C、隔離開(kāi)關(guān)應設置于電源進(jìn)線(xiàn)端，應采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn)，并能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器。如采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn)的斷路器，可不另設隔離開(kāi)關(guān)。

　　D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。

　　E、總開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值應與分路開(kāi)關(guān)電器原額定值、動(dòng)作整定值相適應。

　�、诳偱潆娤鋺�裝設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專(zhuān)用電能計量?jì)x表的裝設應符合當地供用電管部門(mén)的要求。裝設、電流互感器時(shí)，其二次回路必須與保護零線(xiàn)有一個(gè)連接點(diǎn)，且嚴禁斷開(kāi)電路。

　�。�2）門(mén)式起重機安全技術(shù)要求：

　　1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠(chǎng)規定，軌道接地電阻不應大于4Ω。

　　2)使用電纜的門(mén)式起重機，應設有電纜卷筒，配電箱應設置在軌道的中部。

　　3)用滑線(xiàn)供電的起重機，應在滑線(xiàn)兩端標有鮮明的顏色，滑線(xiàn)應設置防護欄桿。

　　4)軌道應平直，魚(yú)尾板連接螺栓應列松動(dòng)，軌道和起重機運行范圍內應無(wú)障礙物；門(mén)式起重機應松開(kāi)夾軌器。

　　5)門(mén)式起重機作業(yè)前應重點(diǎn)檢查以下項目并應符合下述要求：

　�、贆C械結構外觀(guān)正常，連接件無(wú)松動(dòng)。

　�、阡摻z繩外表情況良好，繩卡牢固。

　�、鄹靼踩�限位裝置齊全完好。

　　6)操作室內應墊木板或絕緣板，接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分，確認無(wú)漏電方可上機；上、下操縱室應使用專(zhuān)用扶梯。

　　7)作業(yè)前，應進(jìn)行空載運轉，在確認各機構運轉正常，制動(dòng)可靠一，各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。

　　8)開(kāi)動(dòng)前，應先發(fā)出聲音信號示意；重物提升和下降操作應平穩勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，并應拴拉繩防止擺動(dòng)。

　　9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時(shí)，應經(jīng)安全主管批準，并應有相應的安全技術(shù)措施。

　　10)重物的吊運路線(xiàn)嚴禁從人上方通過(guò)，亦不得人設備上面通過(guò)；空車(chē)行走時(shí)，吊鉤應離地面2m以上。

　　11)吊起重物后應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時(shí)作業(yè)時(shí)，相互間應保持3-5m的距離，嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

　　12)起重機行走時(shí)，兩側驅動(dòng)輪應同步，發(fā)現偏移應停止作業(yè)，調整好后方可恢復作業(yè)。

　　13)作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。

　　14)操作人員由4操縱室進(jìn)入桁架或進(jìn)行保養、檢修時(shí)，應有自動(dòng)斷電連鎖裝置或事先切斷電源。

　　15)露天作業(yè)的起重機，當遇有六級及以上大風(fēng)時(shí)，應停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。

　　16)起重機的主梁撓度超過(guò)規定值時(shí)，必須修復后方可使用。

　　17)作業(yè)后，起重機應停放在停機線(xiàn)上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見(jiàn)吊鉤上不得懸掛重物。

　　18)作業(yè)后應將控制器拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱門(mén)窗。

　　19)在起吊過(guò)程中，由于故障造成重物失控下滑時(shí)，必須采取緊急措施，及時(shí)向無(wú)人處下放重物。

　　20)在起吊中不得急速升、降。

　�。�3）張拉機具一般規定

　　1)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。

　　2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

　　3)張拉作業(yè)區域應設明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區。

　　4)張拉時(shí)必須服從統一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過(guò)安全技術(shù)交底規定值。發(fā)現油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機。

　　5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。

　　6)作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。

　　7)施加荷載時(shí)，嚴禁敲擊、調整施力裝置。

　　后張法

　　1)作業(yè)前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。

　　2)操作千斤頂和測量伸長(cháng)值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線(xiàn)方向不得有人。

　　3)張拉時(shí)千斤頂行程不得超過(guò)安全技術(shù)交底的規定值。

　　4)兩端或分段張拉時(shí)，作業(yè)人員應明確聯(lián)絡(luò )信號，協(xié)調配合。

　　5)高處張拉時(shí)，作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或馬道。

　　6)張拉完成后應及時(shí)灌漿、封錨。

　　7)孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

　　8)堵灌漿孔時(shí)應站在孔的上面。

　�。�4）成品梁安全存放

　　成品梁安全存放應遵守如下規定：

　　1）龍門(mén)吊將梁移到存梁場(chǎng)時(shí)，梁體存放高度不超過(guò)2層。

　　2）使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠，防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。

　　3）現場(chǎng)施工人員要定期對存梁場(chǎng)地進(jìn)行巡視，及時(shí)發(fā)現和處理支撐不牢的支架，以免發(fā)生危險。

　�。�5）預制構件運輸

　　1）預制運輸應設專(zhuān)人指揮，并經(jīng)常檢查構件在平車(chē)上的穩定狀況及運轉中有無(wú)變形。

　　2）預制構件在平板車(chē)運輸，時(shí)速宜控制在5km/h以?xún)�。�?jiǎn)支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車(chē)上的擱置點(diǎn)必須設有轉盤(pán)。

　　3）運輸超高、超寬、超長(cháng)構件時(shí)，必須事先棎清行駛路線(xiàn)，在指定路線(xiàn)行駛。牽引車(chē)上應懸掛安全標志。超高的部件應有專(zhuān)人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。

　　4）平板拖車(chē)運輸構件運輸構件時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車(chē)上不得坐人。

　　5）重車(chē)下坡應緩慢行駛，并就在避免緊急剎車(chē)。駛至轉彎或險要地段時(shí)，應降低車(chē)速，同時(shí)注意兩側行人和障礙物。

　　6）在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。

　　7）裝卸車(chē)應選擇在平坦、堅實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車(chē)時(shí)，機車(chē)、平板車(chē)均應剎閘。

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