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元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案（精選12篇）
工作方案是對項目進(jìn)行周密的思考、預想。在計劃開(kāi)展某項工作時(shí)，我們需要先準備多份工作方案以供上級參考，那么你知道工作方案如何寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 1
為認真貫徹落實(shí)上級文件精神，切實(shí)加強企業(yè)安全生產(chǎn)的責任意識，積極應對可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，高效、有序地組織相關(guān)的應對工作，保障在20xx年“元旦”期間本公司發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，能迅速作出反映，及時(shí)妥善地予以處置，使事態(tài)得到有效控制，將突發(fā)安全生產(chǎn)事故造成的損失減少到最低限度，結合公司實(shí)際，特制定本預案。
一、安全生產(chǎn)事故應急處理小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
組長(cháng)謝華負責總體指揮。唐靜負責后勤車(chē)輛調配和物資供應準備工作。謝華、潘列、劉殿初負責現場(chǎng)救援，保護工作。覃祥鼎、葉玫麗負責資料統計工作。
二、預案啟動(dòng)和解除的責任人
順序為：當第一責任人不在家，由第二責任人啟動(dòng)或宣布解除，依此類(lèi)推。
三、安全生產(chǎn)事故應急處理預案
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1、公司所屬車(chē)輛發(fā)生一般以下交通事故，由公司安全技術(shù)科組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，同時(shí)向當地交警部門(mén)報案，協(xié)助交警部門(mén)調查處理交通事故，并報安全生產(chǎn)事故應急處理領(lǐng)導小組（下稱(chēng)領(lǐng)導小組）和通知相關(guān)保險公司理賠。
2、公司所屬車(chē)輛發(fā)生一般以上交通事故。
�。�1）安全技術(shù)科接到交通事故報案后，應立即報公司領(lǐng)導小組成員、當地交警部門(mén)、投保的保險公司。
�。�2）公司領(lǐng)導小組應及時(shí)將交通事故情況報告市道路運輸管理，重大交通事故同時(shí)報告市交通運輸局、市安全生產(chǎn)監督管理局，若屬重特大交通事故的`還應報告市安全生產(chǎn)監督管理局及相關(guān)上級主管部門(mén)，并按國務(wù)院《特別重大事故調查程序暫行規定》組織事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生事故后，公司領(lǐng)導小組成員及安全管理人員要及時(shí)趕赴現場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)組織搶救、施救、調查、取證等有關(guān)工作，主動(dòng)與交警部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)提出車(chē)輛并修復，盡快投入生產(chǎn)，減少事故損失。
�。�4）情況較為復雜、傷亡嚴重的事故，應成立事故處理工作領(lǐng)導小組，落實(shí)傷亡者賠付、事故具體原因調查、分析等相關(guān)工作，做好傷亡者家屬思想工作，全力避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。
�。�5）及時(shí)與保險公司做好定損賠付、預付費用工作，并與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系催促產(chǎn)值負責人支付事故處理費用，必要時(shí)使用公司安全生產(chǎn)保障金專(zhuān)項款暫墊付事故處理費用。
�。�6）傷亡人員問(wèn)題處理后，要及時(shí)與事故當事人理清事故費用關(guān)系，必要時(shí)采取法律手段確保公司、承包經(jīng)營(yíng)者的合法權益。
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1、公交車(chē)火災應急安全措施：
�。�1）公交車(chē)輛發(fā)生火災時(shí)駕乘人員一定不能驚惶失措，要保持冷靜，行駛車(chē)輛要迅速減速，車(chē)輛靠邊停車(chē)熄火，立即將車(chē)門(mén)氣動(dòng)手撥開(kāi)關(guān)擰至“關(guān)”，關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)，迅速打開(kāi)車(chē)門(mén)，指揮車(chē)上乘客撤離。
�。�2）駕乘人員迅速利用安全錘、滅火器等救援工具采取果斷措施組織救援，同時(shí)撥打報警電話(huà)及通知公司公司領(lǐng)導小組成員，說(shuō)清失火位置、原因，保護好現場(chǎng)。
�。�3）車(chē)門(mén)逃生方法。
在車(chē)遇險時(shí)，駕駛員第一反應就是停車(chē)、開(kāi)門(mén)、疏導乘客下車(chē)。但在車(chē)輛受損斷氣、斷電時(shí)，司機無(wú)法將車(chē)門(mén)打開(kāi)，這是乘客應該怎樣做呢？
首先，您要鎮定，在斷氣、斷電的情況下，車(chē)門(mén)開(kāi)啟安全閥也可打開(kāi)車(chē)門(mén)。只要將安全閥旋轉（旋轉后車(chē)輛會(huì )釋放氣壓），然后手動(dòng)將門(mén)打開(kāi)下車(chē)即可。
車(chē)輛安全閥（橙色或紅色）的位置一般有幾種：
1）車(chē)門(mén)正上方。
2）車(chē)門(mén)上方門(mén)泵盒右側。
3）車(chē)門(mén)上方門(mén)泵盒內（打開(kāi)門(mén)泵盒可看見(jiàn)）。
�。�4）天窗逃生方法
一些公交車(chē)的天窗是具有安全出口功能的。旋轉其上的紅色扳手，可將天窗打開(kāi)以供通過(guò)，在危機關(guān)頭，可為乘客多提供一種逃生方法。
�。�5）車(chē)外營(yíng)救方法
公交車(chē)的運行線(xiàn)路多在市區，如果車(chē)輛出現事故，車(chē)外的行人或司機通常會(huì )對其進(jìn)行營(yíng)救，若車(chē)門(mén)打不開(kāi)，車(chē)外人會(huì )找東西打碎玻璃等，且現在部分公交車(chē)安裝了車(chē)外開(kāi)門(mén)安全閥，車(chē)外人員旋轉該安全閥，也能將車(chē)管路中的氣放掉，方便車(chē)門(mén)的開(kāi)啟。
2.辦公場(chǎng)所火災應急安全措施
�。�1）首先發(fā)現起火的人員，應立即呼救，并停止工作，迅速關(guān)閉電源或其它火源，并盡快拔打119報警，同時(shí)通知公司領(lǐng)導小組成員，在場(chǎng)人員均應立即協(xié)同滅火。
�。�2）火災發(fā)生時(shí)領(lǐng)導小組成員應積極組織指揮本公司人員參加搶救，指揮人員將火物附近的可燃物移開(kāi)，同時(shí)通知相鄰單位戒備。
�。�3）若火勢一時(shí)不能撲滅，領(lǐng)導小組成員應組織相關(guān)人員，及時(shí)搶救人員及貴重物品。
�。�4）若為非置于公司內部的財產(chǎn)發(fā)生的火災事故，應及時(shí)上報主管部門(mén)，并組織人員趕赴事發(fā)地點(diǎn)，協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行搶救、施救、調查、取證等工作。
3.重大的火災事故領(lǐng)導小組應向主管部門(mén)匯報。
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1、氣象部門(mén)發(fā)布臺風(fēng)警報后，公司領(lǐng)導小組要安排值班人員隨時(shí)收聽(tīng)臺風(fēng)、暴雨動(dòng)向的廣播，如有險情，值班人員要及時(shí)通知領(lǐng)導小組成員。
2、臺風(fēng)、暴雨現象趨于明顯時(shí)，領(lǐng)導小組及時(shí)做好宣傳、檢查工作，并采取下列預防措施。
(1)關(guān)閉辦公樓門(mén)戶(hù)。
(2)關(guān)閉電源等危險源。
(3)轉移重要物品、文件到安全地點(diǎn)。
(4)指定值班路查人員監察臺風(fēng)、水災損壞的情況，及時(shí)向領(lǐng)導小組報告
(5)若值班路查人員發(fā)現路、橋出現漫水、塌方等嚴重情況，領(lǐng)導小組要及時(shí)、果斷地指揮有關(guān)科室并通知受災線(xiàn)路的公交車(chē)輛停止營(yíng)運，不得上路。
(6)指定必要人員及公交車(chē)輛集中待命，準備搶險救災。
3、災害發(fā)生后，領(lǐng)導小組成員要及時(shí)趕到受災地點(diǎn)，了解察看災情，迅速確定救災方案，組織本單位人員進(jìn)行自救。發(fā)生重大災情時(shí)公司領(lǐng)導小組要及時(shí)上報主管部門(mén)。
四、預案實(shí)施時(shí)間
本預案實(shí)施時(shí)間：從20xx年12月30日。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 2
活動(dòng)目標
1.保證參加活動(dòng)學(xué)員、老師的安全。
2.保證會(huì )場(chǎng)秩序井然。
3.保證及時(shí)發(fā)現不安全因素。
具體要求
1.組織、指揮及職責分工
組長(cháng)：校長(cháng)全面負責協(xié)調指揮工作。
副組長(cháng)：部門(mén)主管負責活動(dòng)及各環(huán)節安全工作。
成員：全體教師及工作人員，負責本班、本崗位的安全管理工作。
2.活動(dòng)前召開(kāi)安全預案會(huì )議
召開(kāi)活動(dòng)安全預案會(huì )議，明確活動(dòng)安全預案的流程及具體崗位分工。提高認識，加強領(lǐng)導，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”、“防患于未然”的安全意識，高度重視安全保障工作，做好慶�；顒�(dòng)過(guò)程中各種突發(fā)性事件的應急處理。
3.提前向家長(cháng)說(shuō)明活動(dòng)注意事項，家長(cháng)統一在一樓等候不上樓。
4.活動(dòng)期間，游戲關(guān)卡負責老師要各守各關(guān)卡，加強安全教育工作。
5.活動(dòng)前，主持人播報安全應急事項。參加活動(dòng)的學(xué)員，注意現場(chǎng)安全，防止突發(fā)事件的發(fā)生。
6.活動(dòng)中，要求老師各守各關(guān)卡，管理好參加活動(dòng)的學(xué)員，注意安全，防止突發(fā)事件的發(fā)生。
7.做好接待工作，語(yǔ)言文明禮貌，舉止得體。
方法措施：
1.活動(dòng)前主持人要宣講活動(dòng)規則及安全注意事項，強化幼兒的安全意識。
2.全體老師要提前對會(huì )場(chǎng)進(jìn)行全面細致的檢查。
3.教師要及時(shí)了解匯報參與活動(dòng)學(xué)員到場(chǎng)的情況，未到學(xué)員要及時(shí)查明原因。
4.活動(dòng)開(kāi)始，教師要確保學(xué)員活動(dòng)中的安全，如上下樓梯、入廁、喝水、洗手、參與活動(dòng)等。教育學(xué)員不亂跑，不得隨意跟陌生人走。
5.一樓值班老師要嚴格按制度管理，預防不法分子闖入搗亂及學(xué)員私自外出。
6.遇到突發(fā)事故，特別是有人鬧事，教師應立即組織學(xué)員按照疏散路線(xiàn)疏散，并撥打110報警電話(huà)。要在場(chǎng)內維持秩序，注意設備設施的安全，并注意防火、防盜。
7.全體教師要服從分配，如有情況在第一時(shí)間向領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)匯報，以保障元旦慶�；顒�(dòng)圓滿(mǎn)成功。
注意事項：
1.一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急預案。
2.相關(guān)人員遇事要冷靜，措施要果斷。
3.處理性事件的原則是：迅速平息、減輕傷亡。保護學(xué)員，控制事態(tài)。
4.做好被一樓簽到接待工作。
常用兒童急救知識
一、碰傷
1.患處沒(méi)有出現腫脹或活動(dòng)困難等癥狀時(shí)，可以在皮膚的淤血斑處進(jìn)行一小時(shí)左右的冷敷。
2.如果傷口出血，要用消毒的棉墊或衛生紙壓迫傷口十分鐘以上。傷口不大，在止血后用冷開(kāi)水洗干凈患處，貼創(chuàng )可貼。
3.如果傷口較大，或碰擊物可能帶有破傷風(fēng)桿菌，應當馬上帶兒童去醫院對傷口進(jìn)行處理，必要時(shí)注射破傷風(fēng)抗毒素，以防止感染。
4.如果患處出現腫脹或活動(dòng)困難，或碰傷的部位是頭部或胸部，尤其是出現了頭暈、嘔吐、意識喪失、耳鼻有淡黃色液體或血流出時(shí)，必須立即將幼兒送醫院救治。
二、扭傷
1.讓扭傷兒童平躺在床上，抬高患處，進(jìn)行冷敷，以減輕患處的腫脹。
2.在患處墊上棉花，再用繃帶將患處并節捆起來(lái)。注意不要使繃帶太緊，不利于血液循環(huán)。
3.如果兒童的患處有畸形或劇烈疼痛，說(shuō)明病情不只限于扭傷，可能發(fā)生骨折，應馬上送醫院治療。
三、骨折
1.閉合性骨折：骨折處用木板固定，木板長(cháng)度應超過(guò)近端及遠端兩關(guān)節間距離，檢查和包扎時(shí)動(dòng)作輕柔。
2.患兒受傷后未經(jīng)急救包扎前，不要輕易搬動(dòng)受傷的'肢體，以免引起骨折位移，損傷血管或神經(jīng)。
3.開(kāi)放性骨折需立即送往最近的醫院。
四、燙傷
1.應立即用冷水沖洗15分鐘以上，降低局部溫度。
2.如果起泡，小泡可以不做任何處理，對黃豆大小的水泡，如果創(chuàng )面也比較淺，可以用消毒剪刀剪開(kāi)水泡，用消毒棉球或紗布蘸干。
3.由于兒童皮膚嬌嫩，耐受力較差，燙傷后容易引發(fā)感染引起的合并癥，因此最好不要自行用藥，應盡快到醫院就診。
五、驚厥
1.驚厥發(fā)生前兒童可能大聲哭鬧，接著(zhù)意識喪失，全身發(fā)紫，同時(shí)屏氣，幾秒后四肢開(kāi)始節律地屈曲抖動(dòng)，可能伴有大小便失禁。
2.讓患兒平臥，頭側向一邊，以防舌后墜和口腔分泌物反流而堵塞氣管。
3.在上下牙齒間可填墊毛巾或手帕，防止咬破舌頭。
4.給予頭部物理降溫。
六、窒息
1.異物進(jìn)入氣管，最初可引起連續刺激性咳嗽，繼則出現呼吸困難，可引起窒息死亡，應用力拍打后背，借助振動(dòng)使異物滑入一側支氣管內。
2.當年齡較小的兒童發(fā)生異物卡入氣管時(shí)，首先應將兒童倒立，拍擊胸部，同時(shí)用手自下腹部向上腹部推壓，以利異物滑到病兒口腔，吐出或咽下。如無(wú)效立即送醫院搶救。
七、休克
1.盡快請醫生來(lái)急救。
2.讓兒童平躺著(zhù)，除頭部外傷者外，要注意讓他取頭低腳高位，以增加腦部有足夠的血液供應，否則一旦腦部缺氧3—4分鐘，就會(huì )對腦部造成永久性的損傷。
3.注意保證兒童的呼吸道暢通。千萬(wàn)不要給兒童熱敷，會(huì )使血液迅速從體內的器官中流出，造成危險。
4.隨時(shí)檢查兒童的脈搏，密切注意兒童病情的變化。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 3
為確保我校20xx年元旦晚會(huì )有序、安全、成功舉行，特制定安全預案如下：
一、成立安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、安全工作安排及要求
1、各班主任負責本班學(xué)生安全工作，帶本班學(xué)生有序進(jìn)、退出場(chǎng)地并維持班級紀律。
2、學(xué)生入場(chǎng)和退場(chǎng)坐班教師必須清點(diǎn)人數，晚會(huì )結束后班主任有序將本班學(xué)生帶回本班教室，清點(diǎn)人數。
3、觀(guān)看晚會(huì )期間禁止亂走動(dòng)，不準喧嘩，保證場(chǎng)地衛生。
4、宮面換主要負責會(huì )場(chǎng)秩序維持、馬金財負責校園安全保衛工作。
三、安全事故及緊急情況防范應急預案
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1、教育學(xué)生嚴禁攜帶火源和易燃易爆物品進(jìn)入會(huì )場(chǎng)，保衛人員及班主任要做好巡查工作。
2、如發(fā)生重大火災安全事故，保衛人員及班主任要立即指揮學(xué)生緊急疏散，并迅速將事故信息向校長(cháng)報告。
3、發(fā)出緊急疏散信號，指揮學(xué)生按順序疏散，及時(shí)將學(xué)生帶至運離火源的安全地。
4、嚴禁組織學(xué)生參與救火，教師可利用一切救火設備救火，并及時(shí)報告119、120請求援助。
5、采取有效措施，做好善后處置工作
�。ǘ┩鈦�(lái)暴力侵害事故
1、加強門(mén)衛管理，禁止有劣跡的.閑雜人員及車(chē)輛進(jìn)入校園。
2、保安人員加強巡視，發(fā)現不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí)，應及時(shí)制止、控制制服及報警110、120請求援助。
3、對受傷師生及時(shí)教治，迅速將事故信息向校長(cháng)報告。
4、采取有效掛施，傲好善后處置工作。
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1、總務(wù)處提前做好電路、電器的維護工作，確保不因為線(xiàn)路、電器故障而停電。
2、如果突然停電，全體師生不得起哄，不得亂跑，應靜坐等待，以便緊急處置。
�。ㄋ模⿷笔枭⒙肪�(xiàn)
全體學(xué)生從緊急通道疏散。
四、注意事項
1、全體師生要聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴禁私自行動(dòng)：遇事切勿驚慌亂跑，造成濕亂，發(fā)生踩踏事故，如遇特殊情況各班要保持鎮靜，按應急疏散路線(xiàn)次序依次退場(chǎng)。
2、班主任要做好學(xué)生安全教育工作，要明確救助方案，如發(fā)生事故要有組織。有秩序的退離。
3、領(lǐng)導小組成員、班主任要自始至終堅守崗位，嚴禁擅離職守。
4、如發(fā)生師生傷害事故要及時(shí)撥打120急救電話(huà)，并通知家長(cháng)。
5、各安全工作人員要做到“杜、防、處”并重，在杜絕上下功夫，在預防上添措施，在處理上要依法、及時(shí)、果斷，所有安全工作人員必須顧全大局、識大體，充分認識安全的重要性，明確職責、格盡職守。
6、若發(fā)生突發(fā)事件，實(shí)行首見(jiàn)負責制，在場(chǎng)教師要立即進(jìn)行應急處理，同時(shí)上報領(lǐng)導小組成員。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 4
為認真貫徹黨中央國務(wù)院、省委省政府的決策部署，為十九大勝利召開(kāi)提供保障，進(jìn)一步加強大氣污染防治，改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量，有效減少重污染天氣，保障人民群眾身體健康，根據《京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》，結合我市實(shí)際，現就全市工業(yè)企業(yè)實(shí)行錯峰生產(chǎn)和運輸通知如下：
一、錯峰生產(chǎn)時(shí)間
從20xx年10月1日00時(shí)至20xx年3月31日24時(shí)。
二、錯峰生產(chǎn)行業(yè)和標準
�。ㄒ唬┩．a(chǎn)行業(yè)
1.所有建材行業(yè)全部停產(chǎn)。包括水泥（含粉磨站）、磚瓦窯、陶瓷、石膏板、商砼、石料廠(chǎng)、石灰廠(chǎng)、石膏廠(chǎng)、礦渣微粉（高細粉）等。
2.20xx年11月1日起未達到超低排放的燃煤發(fā)電機組（含自備電廠(chǎng)）全部停產(chǎn)。
3.未安裝揮發(fā)性有機物（VOCs）治理設施的、揮發(fā)性有機物（VOCs）治理設施不能穩定達標運行的企業(yè)全部停產(chǎn)。
4.全市所有鑄造行業(yè)全部停產(chǎn)。
5.涉及原料藥生產(chǎn)的醫藥企業(yè)VOCs排放工序、生產(chǎn)過(guò)程使用有機溶劑的農藥企業(yè)VOCs排放工序在采暖季一律停產(chǎn)。
6.未落實(shí)無(wú)組織排放控制要求的企業(yè)一律停產(chǎn)整治。
7.采暖季（20xx年11月15日—20xx年3月31日）期間，停止各類(lèi)道路工程、水利工程等土石方作業(yè)和房屋拆遷施工等。
8.全市電石廠(chǎng)、棕剛玉廠(chǎng)全部停產(chǎn)。
�。ǘ┫蕻a(chǎn)行業(yè)
1.所有焦化行業(yè)出焦時(shí)間延長(cháng)至72小時(shí)。
2.所有化工行業(yè)限產(chǎn)50%以上。
3.所有鋼鐵行業(yè)一律限產(chǎn)50%以上。
4.全市玻璃行業(yè)一律限產(chǎn)15%以上。
�。ㄈ╁e峰運輸
鋼鐵、焦化、有色、電力、化工、煤炭、玻璃等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)一律實(shí)施錯峰運輸。重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)要合理安排運力，封存自有車(chē)隊中排放較高的車(chē)輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車(chē)輛承擔運輸任務(wù)。有條件鐵路運輸的，優(yōu)先采用鐵路運輸。重污染天氣期間，重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)不允許運輸車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行的運輸車(chē)輛除外）。
三、工作要求
�。ㄒ唬└骺h（市、區）人民政府是工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)的責任主體，接通知后立即將相關(guān)要求以書(shū)面形式通知轄區內全部企業(yè)，并緊密結合實(shí)際，完善工作措施，細化工作方案，層層明確責任，列出錯峰企業(yè)清單，及時(shí)跟進(jìn)督導，確保高標準、嚴要求落實(shí)市委市政府的決策部署。
�。ǘ┫嚓P(guān)企業(yè)是本次錯峰生產(chǎn)和運輸的實(shí)施主體，要切實(shí)增強使命感和責任感，9月底前編制完成“一廠(chǎng)一策”停限產(chǎn)方案和錯峰運輸方案，并經(jīng)專(zhuān)家評審或函審后經(jīng)縣政府報市大氣防辦備案。在確保安全的前提下，必須通過(guò)整條生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的方式主動(dòng)減少污染物排放，積極為改善環(huán)境質(zhì)量貢獻力量。若檢查期間發(fā)現落實(shí)不到位的企業(yè)，將嚴格依法依規給予處罰。
�。ㄈ┘{入錯峰生產(chǎn)的`水泥等行業(yè)承擔居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務(wù)的，要根據承擔任務(wù)量核定最大允許生產(chǎn)負荷，經(jīng)市行業(yè)主管部門(mén)審核后，在9月底前報市政府（市大氣污染防治工作領(lǐng)導組辦公室）備案；納入錯峰生產(chǎn)的醫藥、農藥行業(yè)因民生等需求存在特殊情況確需生產(chǎn)的，應報省政府批準；對于重大民生工程和重點(diǎn)項目涉及土石方作業(yè)確實(shí)無(wú)法停工的，由項目建設單位申請、行業(yè)主管部門(mén)初審，報市政府同意后實(shí)施。
�。ㄋ模⿵�10月1日起，13個(gè)督查巡查組要將工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)和運輸作為督查巡查重點(diǎn)內容，每輪督查巡查期間要對錯峰停限產(chǎn)行業(yè)至少全部督查巡查一遍，特別是對于納入錯峰運輸的重點(diǎn)企業(yè)，要通過(guò)廠(chǎng)區門(mén)禁系統數據和視頻監控等方式監督檢查執行情況，確保工業(yè)企業(yè)錯峰停限產(chǎn)和運輸措施落實(shí)到位。對巡查中發(fā)現的錯峰生產(chǎn)和運輸落實(shí)不到位的企業(yè)，一律停產(chǎn)，并要按照量化問(wèn)責規定要求，堅決計入量化問(wèn)責，及時(shí)對企業(yè)所在地政府提出問(wèn)責建議。
�。ㄎ澹⿲�(shí)施錯峰生產(chǎn)和運輸量化考評工作機制，對督查巡查發(fā)現的錯峰生產(chǎn)不落實(shí)、不到位且問(wèn)題相對集中的縣市區黨政領(lǐng)導，市委市政府將及時(shí)進(jìn)行約談，達到我市攻堅行動(dòng)量化問(wèn)責標準的，按規定嚴格問(wèn)責。對督查巡查組敷衍了事，不認真進(jìn)行檢查，應發(fā)現問(wèn)題未發(fā)現、應督辦整改未督辦的，由督導問(wèn)責組及時(shí)約談并視情節實(shí)施問(wèn)責。
�。⿵�10月1日起，督查巡查組要于每日18：00前向督查巡查綜合協(xié)調組上報檢查錯峰生產(chǎn)和運輸企業(yè)情況及現場(chǎng)圖片，并同步發(fā)送至“督查巡查工作微信群”。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 5
為認真貫徹落實(shí)市委、市政府大氣污染防治工作部署要求，統籌交通運輸大氣污染防治工作。在確保經(jīng)濟社會(huì )穩定運行的前提下，加大秋冬季交通運輸調控力度，實(shí)施重點(diǎn)運輸企業(yè)錯峰運輸，合理降低企業(yè)生產(chǎn)和物料運輸負荷，切實(shí)降低運輸車(chē)輛大氣污染排放，確保做到削峰降頻，減少重污染天氣，促進(jìn)我市空氣質(zhì)量環(huán)境持續改善。結合交通運輸行業(yè)實(shí)際，制定錯峰運輸實(shí)施方案。
一、工作機構
市局成立秋冬季運輸企業(yè)錯峰運輸工作領(lǐng)導組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導組下設辦公室，辦公室設在局綜運科，辦公室主任由蘇文兼任，具體負責冬季運輸企業(yè)錯峰運輸相關(guān)工作安排部署、監督檢查和資料收集報送等日常工作。
二、錯峰運輸工作時(shí)間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
三、實(shí)施范圍和工作任務(wù)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施范圍
市主城區和澤州縣范圍內從事有關(guān)鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領(lǐng)域涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的運輸企業(yè)和營(yíng)運貨車(chē)。
�。ǘ┕ぷ魅蝿�(wù)
大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)開(kāi)展摸排篩查，根據生產(chǎn)企業(yè)大宗物料運輸及儲備能力，制定“一廠(chǎng)一策”錯峰運輸方案，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車(chē)輛承擔運輸任務(wù)，保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車(chē)輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預警期間不允許重型運輸車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品等國五及以上排放標準的車(chē)輛除外）。
四、保障措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)部門(mén)監管責任。
各相關(guān)交通運輸部門(mén)和道路運輸管理部門(mén)要高度重視環(huán)境保護工作，充分認識到大宗物料運輸對環(huán)境的影響，加強對大宗物料運輸企業(yè)的`監督管理工作。
一是根據轄區運輸企業(yè)大宗原材料及產(chǎn)品運輸的特點(diǎn)，結合行業(yè)錯峰生產(chǎn)要求，全面排查各重點(diǎn)運輸企業(yè)車(chē)輛情況，建立錯峰運輸車(chē)輛臺賬，制定轄區內錯峰運輸實(shí)施方案，并公示轄區內運輸企業(yè)名單。
二是督促轄區內運輸企業(yè)按要求制定“一廠(chǎng)一策”錯峰運輸方案，并進(jìn)行備案。
三是落實(shí)錯峰運輸各項措施，及時(shí)跟進(jìn)督導。
�。ǘ┘訌娦麄饕龑�，確保落實(shí)到位。
在太行日報、電視臺、晉城在線(xiàn)等新聞媒體發(fā)布錯峰運輸相關(guān)報道，充分發(fā)揮新聞機構輿論導向作用，進(jìn)一步宣傳錯峰運輸的重要意義，爭得社會(huì )各界的理解和支持，營(yíng)造良好輿論氛圍。及時(shí)向社會(huì )公布違反錯峰運輸的車(chē)輛和企業(yè)，引導企業(yè)落實(shí)整改，接受社會(huì )監督。
�。ㄈ┘訌姳O督檢查，實(shí)施問(wèn)責追究。
各相關(guān)單位要建立長(cháng)效機制，加大監督檢查力度。錯峰運輸期間，要積極聯(lián)合環(huán)保、公安交警等部門(mén)對全市道路運輸主要通行的重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行聯(lián)合執法檢查。對違反錯峰運輸規定的企業(yè)和運輸車(chē)輛，嚴格按照相關(guān)法規實(shí)施上限處罰，并及時(shí)向社會(huì )公開(kāi)，形成震懾。市局錯峰運輸工作領(lǐng)導組將組成督查組，對各單位錯峰運輸工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，對錯峰運輸工作安排部署不到位，執行措施不力，造成嚴重不良影響和后果的單位和運輸企業(yè)，嚴格按照市委、市政府下達的《關(guān)于對大氣污染防治工作實(shí)施督查問(wèn)責的通知》，進(jìn)行問(wèn)責追究。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 6
根據廈門(mén)華夏國際電力發(fā)展有限公司提供報廢的汽輪機轉子設備，該設備外觀(guān)尺寸為圓體，但直徑差別較大（500mm～800mm～2500mm），結合本公司多年的物質(zhì)回收及運輸經(jīng)驗，針對該設備的外形尺寸（直徑D），考慮運輸安全，我司采用大型平板拖車(chē)運輸的方式進(jìn)行，選擇確定技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的運輸方式，經(jīng)綜合分析研究，采用公路運輸最為經(jīng)濟可靠。據初步估算，本次報廢設備及物資約90噸，擬采用四臺平板車(chē)每天運輸兩趟，兩天運輸完成。
一、運行安全控制
1、交通監管
設備在運輸過(guò)程中必須一路進(jìn)行交通監管，對行徑道路及車(chē)速進(jìn)行全程監控；
2、運行時(shí)間
設備運輸必須在白天進(jìn)行；
3、運行速度
正常運輸速度必須控制在20Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在5Km/h以下；通過(guò)障礙的速度控制在3Km/h以下；
4、車(chē)輛啟動(dòng)前的檢查
車(chē)輛啟動(dòng)前必須對平板車(chē)和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除；
5、運輸過(guò)程中的檢查
5．1橫坡檢查：通過(guò)橫坡大于3％的道路，必須進(jìn)行平板車(chē)的橫坡校正，確保設備處于相對水平的狀態(tài)；
5．2縱坡檢查：通過(guò)較大的縱坡時(shí)，對平板車(chē)進(jìn)行縱坡校正，確保設備處于相對水平狀態(tài)；
6、車(chē)輛停放：
運輸過(guò)程中，夜間停放或中途停車(chē)必須選擇道路堅實(shí)平整、路面寬闊、視線(xiàn)良好的地段停放，設置警戒線(xiàn)、警示標志，并派人守護；停放時(shí)間較長(cháng)時(shí)，需要在平板車(chē)主梁下部支墊道木，降低平板車(chē)高度，主梁落在道木上，檢查平板車(chē)壓力表，將壓力降低。將平板車(chē)停放妥當后，檢查設備捆綁情況和車(chē)輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；停車(chē)時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車(chē)輛注意繞行。
二、運輸安全保障控制
對設備運輸必須進(jìn)行捆扎和加固方案；再進(jìn)行設備外圍安全保險保護，以防設備翻滾。對運輸安全的控制應該分五步進(jìn)行：
1、裝車(chē)：裝車(chē)前必須對要運輸的大件設備進(jìn)行尺寸核對，是否符合車(chē)身長(cháng)度，并對圓體直徑較小處進(jìn)行枕木支墊平整；
2、捆扎和加固：設備裝車(chē)后立即進(jìn)行木楔加固及枕木支墊平整，再進(jìn)行分段捆扎牢實(shí)。
3、選取和維護運輸工具--正確選用運輸工具；對運輸工具進(jìn)行維護。
4、正確選取運輸路線(xiàn)（在運輸前再次對路線(xiàn)進(jìn)行勘查，確保運輸條件與實(shí)際情況相符等）。
5、人員的安排：明確人員的職責，進(jìn)行相關(guān)的運輸安全進(jìn)行交底。
三、技術(shù)安全措施
采取項目經(jīng)理負責制；對參加該項目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和運輸的技術(shù)要求進(jìn)行培訓，對運輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；施工人員在作業(yè)過(guò)程中按照國家勞動(dòng)防護法規要求配備必要的安全防護設施；針對項目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實(shí)際需要的運輸設備工具；在裝、卸作業(yè)時(shí)，項目部將派遣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員會(huì )同業(yè)主有關(guān)人員在現場(chǎng)負責監裝、監卸等工作；嚴格檢查，運行前必須檢查大件設備裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過(guò)程中嚴格執行配載方案；在運輸途中，定時(shí)檢查大件設備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保大件設備、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車(chē)輛、封剎工具進(jìn)行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心，最大限度地確保施工人員以及設備的安全；安全質(zhì)量監控人員全程跟蹤。
四、應急預案及處理
1、組織保障：
項目部下設專(zhuān)門(mén)的應急支持小組，建立內部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導、指揮應急支持小組的日常工作，直接聽(tīng)取應急支持小組的.各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì )議，組織臨時(shí)機構或者親赴現場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(cháng)負責其職責范圍內應急預案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。
2、基本應急措施：
針對影響正常運行典型的潛在風(fēng)險因素，項目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預先制定的應急預案，“即時(shí)報告、維護現場(chǎng)、請求支援、替換替代、調整計劃”等措施，必要時(shí)，項目部將臨時(shí)改變分工模式，由項目經(jīng)理親自調配資源，消除或減輕緊急情況帶來(lái)的不利影響。項目部還將通過(guò)培訓，并制作便于攜帶的應急預案印刷品等方法，確保每一位具體從事現場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應急預案內容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當的措施。
3、應急預案
3．1天氣突變應急預案：
如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨情況，及時(shí)對車(chē)輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點(diǎn)。
3．2車(chē)輛故障應急預案：
在運輸前，通知維修人員待命。在途中運輸車(chē)輛出現故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。
3．3道路緊急施工應急預案：
項目部大件設備運輸經(jīng)過(guò)路線(xiàn)進(jìn)行反復勘察，并在設備起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線(xiàn)的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導致的通行受阻情況。遇到此類(lèi)情況，現場(chǎng)經(jīng)理應及時(shí)采取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現場(chǎng)，協(xié)調內外部資源，及時(shí)提出運輸路線(xiàn)整改方案，在施工部門(mén)配合下在最短的時(shí)間內完成對施工道路進(jìn)行整改，確保設備運輸通行；
3．4道路堵塞應急預案：
在設備運輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當地交通主管部門(mén)的協(xié)調指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會(huì )，應建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線(xiàn)，保證順利通過(guò)；
3．5交通事故應急預案：
在運輸車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，現場(chǎng)人員及時(shí)保護事故現場(chǎng)，并上報項目經(jīng)理、業(yè)主及保險公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調交警主管部門(mén)處理，必要時(shí)，協(xié)調交警主管部門(mén)在做好記錄的前提下“先放行后處理”；
3．6加固松動(dòng)應急預案：
運輸過(guò)程中，因客觀(guān)原因導致捆扎松動(dòng)的情況下，由隨從的安全監控人員認真分析松動(dòng)的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，對大件設備進(jìn)行重新加固；
3．7不可抗力應急預案：
在運輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運輸設備置于相對安全的地帶、妥善保管，不可抗力的影響消除后，如果具備繼續承運的條件，項目部將在確保設備以及運輸人員安全的前提下，繼續實(shí)施運輸計劃。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 7
為認真貫徹落實(shí)榆樹(shù)市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹(shù)市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉冬季道路交通安全工作的主動(dòng)性，增強工作措施針對性，確保轄區內冬季道路交通安全形勢穩定。結合我鄉冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展冬季道路交通安全專(zhuān)項整治，全面深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類(lèi)管理責任，堵塞安全生產(chǎn)和監管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強全社會(huì )安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預防重特大道路交通事故奠定基礎。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩態(tài)勢。
二、組織領(lǐng)導
成立太安鄉道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、工作重點(diǎn)和工作時(shí)間
�。ㄒ唬┕ぷ髦攸c(diǎn)
以鄉村公路、客運車(chē)輛、農用車(chē)輛、摩托車(chē)為重點(diǎn)，配合交管部門(mén)開(kāi)展冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┕ぷ鲿r(shí)間
從即日起至20xx年3月31日)
四、工作要求
太安派出所、鄉屬各部門(mén)、各村委會(huì )要嚴格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結合本職工作，密切配合交管部門(mén)扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊各型車(chē)輛超載、違規上路等情況。
1、鄉安監站：在全鄉開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對加油站、液化燃氣站、在建工地、轄區內的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時(shí)督促企業(yè)主完成整改，一時(shí)難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉交通站要密切配合職能部門(mén)對農村面包車(chē)超員，貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機違法載人，摩托車(chē)違法騎乘多人及無(wú)證無(wú)牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴禁酒后人員駕駛客運車(chē)輛，嚴禁客車(chē)收班后擅自營(yíng)運。同時(shí)做好專(zhuān)項工作開(kāi)展的組織協(xié)調，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時(shí)向領(lǐng)導小組反饋工作開(kāi)展情況。
3、派出所要依托現有資源牽頭交通站、安監站、綜治辦等部門(mén)在重點(diǎn)路段開(kāi)展設卡檢查和流動(dòng)巡查，及時(shí)糾正交通安全違法行為，對情況特殊的，及時(shí)與公安交警部門(mén)對接。
4、鄉綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對轄區軌道交通開(kāi)展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉農機站要根據農機管理相關(guān)工作，做好農機車(chē)輛的登記和管理。
6、各中小學(xué)、幼兒園，要開(kāi)展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時(shí)加大對校車(chē)的監管工作，要收集整理好校車(chē)的`基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
7、各村主要負責同志，一要明確專(zhuān)人負責排查轄區道路隱患情況，并及時(shí)將相關(guān)情況報交通站，同時(shí)在隱患未消除之前，要及時(shí)的增設警示標語(yǔ)，并做好對過(guò)往群眾和車(chē)輛的安全宣傳工作；二要安排專(zhuān)人負責紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶(hù)進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識，預防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉屬各部門(mén)，轄區各單位負責排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時(shí)整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
五、工作要求
1、每天的值班同志，嚴格執行省市鄉的統一要求，在崗帶班值班，加強轄區冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉里要不定時(shí)的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話(huà)長(cháng)時(shí)間關(guān)機、不接電話(huà)也不回電話(huà)的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉通報批評。
3、強化應急管理，聽(tīng)從統一指揮調度。如有突發(fā)事件，首先報告當日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話(huà)報告大概，待核實(shí)后詳細報告，且跟蹤到問(wèn)題的解決。應急事件的處置，轄區和行業(yè)管理的主要負責人要第一時(shí)間到場(chǎng)，聽(tīng)從帶班值班總體調度和指揮。需要啟動(dòng)應急預案的，按程序啟動(dòng)。
六、責任追究
嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、各負其責、嚴肅問(wèn)責”的工作要求，落實(shí)我鄉冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作，各相關(guān)部門(mén)、各村委會(huì )要結合實(shí)際，認真開(kāi)展相關(guān)工作，對責任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規定視情節追究責任人責任。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 8
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉發(fā)交安監明電【20XX】14號文件的通知》（黑交傳真【20XX】第28號）文件要求。市局現制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案》。內容如下：
一、時(shí)間和方式
�。ㄒ唬⿻r(shí)間：20XX年11月20日至20XX年12月31日。
�。ǘ┓绞剑喊凑照y攬、屬地管理、行業(yè)監管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點(diǎn)、分類(lèi)督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動(dòng)全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩定發(fā)展。
二、組織機構及職責
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
組長(cháng)負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監管工作的統籌領(lǐng)導工作；副組長(cháng)負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)相應的組織機構，以推動(dòng)行動(dòng)的有效開(kāi)展。
三、重點(diǎn)工作內容
�。ㄒ唬┙ㄖ┕ぐ踩矫妫焊鞑块T(mén)要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn)，認真組織開(kāi)展建筑施工專(zhuān)項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實(shí)到位。嚴厲打擊無(wú)資質(zhì)施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規作業(yè)等非法違法行為。
�。ǘ┑缆愤\輸安全生產(chǎn)方面：開(kāi)展營(yíng)運客運汽車(chē)安全監控及防護裝置整頓行動(dòng)及開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)和貨車(chē)駕駛員安全文明駕駛教育培訓專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)開(kāi)展入冬后客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、校車(chē)安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業(yè)、運營(yíng)客貨車(chē)安全隱患，加強“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車(chē)等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺(jué)性。道路運輸管理部門(mén)要加大冬季旅游包車(chē)的.安全檢查力度，對運輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治，嚴查非法和超載危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
�。ㄈ┕窌惩ò踩芾矸矫妫洪_(kāi)展提升公路橋梁安全防護和連續下坡路段安全通行能力專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養護工作情況；要加強對各級各類(lèi)公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況；落實(shí)橋梁管理規定，加強對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動(dòng)態(tài)監控，對危橋實(shí)施封閉改造等工作情況。深入開(kāi)展公路治理超限超載專(zhuān)項行動(dòng)，積極主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法。
�。ㄋ模┧愤\輸安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實(shí)情況的監督管理。企業(yè)經(jīng)營(yíng)人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機構頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓證書(shū)；企業(yè)經(jīng)營(yíng)者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務(wù)擔保。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場(chǎng)所安全管理措施落實(shí)情況；客運站等人員密集場(chǎng)所的安全責任制、安全制度、安全操作規程的建立和落實(shí)情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線(xiàn)路敷設和電氣設備安全情況。
四、工作要求
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強組織領(lǐng)導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門(mén)以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，認真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
�。ǘ┘哟箅[患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實(shí)到位。對行動(dòng)中查出的隱患要逐項梳理、分級分類(lèi)建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時(shí)限、責任部門(mén)等，提高隱患整治時(shí)效。
�。ㄈ﹪烂C追責問(wèn)責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實(shí)、組織不得力、執法不嚴格的，嚴肅追究企業(yè)和相關(guān)部門(mén)負責人的責任。因責任和措施落實(shí)不到位導致事故發(fā)生的，依法嚴懲。
聯(lián)系人：xxx，聯(lián)系電話(huà)：XXX，郵箱：XXX@163.com。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 9
一、工作目標：
確保中秋國慶期間運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，預防事故的發(fā)生，保障員工和財產(chǎn)的安全。
二、工作內容：
1.加強安全教育培訓：組織員工參加安全教育培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力，確保員工能夠正確使用設備和工具，遵守安全操作規程。
2.完善安全管理制度：進(jìn)一步完善和落實(shí)運輸企業(yè)的安全管理制度，明確責任人和責任部門(mén)，建立健全安全生產(chǎn)責任制，確保安全管理的落實(shí)。
3.加強車(chē)輛維修保養：對運輸企業(yè)的車(chē)輛進(jìn)行定期維修保養，確保車(chē)輛的安全性能和可靠性，防止因車(chē)輛故障引發(fā)的事故。
4.加強設備檢查和維護：對運輸企業(yè)的設備進(jìn)行定期檢查和維護，確保設備的正常運行，防止因設備故障引發(fā)的事故。
5.加強安全巡查：組織安全巡查人員對運輸企業(yè)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行定期巡查，及時(shí)發(fā)現和排除安全隱患。
6.加強事故應急預案：制定健全事故應急預案，明確各級應急組織和責任人，加強應急演練，提高員工的應急處理能力。
7.加強安全宣傳：通過(guò)多種形式進(jìn)行安全宣傳，提高員工和社會(huì )公眾的安全意識，增強大家對安全生產(chǎn)的重視。
三、工作措施：
1.組織安全培訓班，邀請專(zhuān)家進(jìn)行安全知識講座，提高員工的安全意識。
2.定期召開(kāi)安全會(huì )議，傳達安全工作要求和相關(guān)政策，強化安全管理。
3.加強對駕駛員的培訓和考核，提高駕駛員的駕駛技能和安全意識。
4.制定安全操作規程，對員工進(jìn)行安全操作培訓，確保員工能夠正確使用設備和工具。
5.加強車(chē)輛和設備的定期檢查和維護，確保車(chē)輛和設備的'安全性能。
6.加強對安全巡查人員的培訓，提高巡查人員的巡查能力和發(fā)現安全隱患的能力。
7.定期組織應急演練，提高員工的應急處理能力，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地應對。
8.制作安全宣傳資料，通過(guò)企業(yè)內部刊物、宣傳欄、宣傳橫幅等形式，向員工和社會(huì )公眾傳達安全知識。
四、工作要求：
1.所有員工必須參加安全培訓，掌握安全知識和應急處理能力。
2.所有員工必須遵守安全操作規程，正確使用設備和工具。
3.所有員工必須參與安全巡查，發(fā)現安全隱患及時(shí)報告并采取措施排除。
4.所有員工必須積極參與應急演練，提高應急處理能力。
5.所有員工必須積極宣傳安全知識，提高員工和社會(huì )公眾的安全意識。
五、工作評估：
對中秋國慶期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行評估，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并采取措施解決，確保工作的順利進(jìn)行。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 10
一、適用范圍
凡全市或部分地區出現降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現積雪結冰，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預案。
二、交通管制的條件和級別
根據冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度，實(shí)行三級交通管制措施，并立即向總隊高速公路指揮中心和市支隊指揮中心、分管領(lǐng)導報告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時(shí)續報發(fā)展情況。
�。ㄒ唬┤�(xiàn)橋涵面及路面積雪結冰，無(wú)法保證安全通行，實(shí)施一級交通管制。
�。ǘ┎糠致范螛蚝娣e雪結冰，嚴重影響車(chē)輛安全通行，實(shí)施二級交通管制。
�。ㄈ┏霈F降雪，道路尚未凝凍結冰，實(shí)施三級交通管制。
三、交通管制措施
�。ㄒ唬┮患壗煌ü苤�
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導應立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況。同時(shí)通報相關(guān)高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)、路政、施救、醫療（急救）、消防等部門(mén)做好實(shí)施相關(guān)預案的準備工作；要求高速公經(jīng)營(yíng)單位利用高速公路沿線(xiàn)和收費站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息，通過(guò)手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門(mén)采取的交通管制措施、車(chē)輛繞行建議以及預計道路恢復通行時(shí)間等信息。
2、警車(chē)壓速帶道。對已進(jìn)入冰雪路段的車(chē)輛，加強管控，轄區上下行各保持2臺巡邏車(chē)，實(shí)施警車(chē)壓速帶道并通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示過(guò)往車(chē)輛將時(shí)速控制在20公里以下，禁止超車(chē)。
3、及時(shí)清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時(shí)向當地政府報告路面冰雪情況和交警部門(mén)采取的交通管制措施，提請政府啟動(dòng)相關(guān)應急預案。
4、組織車(chē)輛間斷放行。高速公路交警大隊組織對滯堵在路面上和服務(wù)區內的車(chē)輛實(shí)行分時(shí)段、分車(chē)型間斷放行。放行時(shí)，應優(yōu)先放行大中型貨車(chē)，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車(chē)，最后放行小型客貨車(chē)輛。首批放行時(shí)必須實(shí)施警車(chē)壓速帶道，與第二批放行時(shí)間間隔應控制在30分鐘以上。
5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時(shí)，應果斷關(guān)閉沿線(xiàn)進(jìn)入道口和服務(wù)區出口，禁止車(chē)輛出入。
6、實(shí)施交通分流。預計或已經(jīng)出現長(cháng)時(shí)間交通堵塞，可對后方來(lái)車(chē)實(shí)施交通分流措施。
實(shí)行遠端分流時(shí)，應在無(wú)冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊統一指令，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流，盡量減少冰雪路段車(chē)流量壓力。
實(shí)行近端分流時(shí)，可在有條件的服務(wù)區、道口將主線(xiàn)滯留的車(chē)輛疏導出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區等候。
7、實(shí)施主線(xiàn)排隊。因交通事故、路面積雪結冰無(wú)法及時(shí)清除、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時(shí)，轄區交警大隊應增派警力，加強路面管控，組織受阻車(chē)輛在路面上有序排隊等候，并確保排隊車(chē)輛尾部安全和應急車(chē)道暢通。
8、維護站區秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區應通過(guò)廣場(chǎng)廣播、可變情報信息板、車(chē)載電子顯示屏或設置明顯警告標志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營(yíng)工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車(chē)，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區必須留有應急進(jìn)出通道，保證執行指揮、清障、救援等任務(wù)車(chē)輛的通行需要。
9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設警示標志和燈具，擴大預警距離，并指派專(zhuān)人負責，加強對施工路段管理，確保各類(lèi)交通安全設施和管理措施齊全有效。
10、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
�。ǘ┒壗煌ü苤�
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導應立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況，同時(shí)要求高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)利用高速公路沿線(xiàn)和收費站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息。
2、加強道口、服務(wù)區管控，限車(chē)型間斷通行。受影響的沿線(xiàn)道口、服務(wù)區，禁止�；锲愤\輸車(chē)輛、超限及嚴重超載車(chē)輛和大型客運車(chē)輛進(jìn)入高速公路，對其他車(chē)輛實(shí)施間斷放行，放行間隔時(shí)間根據道口滯留車(chē)輛和路面通行情況確定。
3、對重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資，必要時(shí)通報當地政府組織人員對橋梁、隧道出入口、坡道等重點(diǎn)部位結冰路面鏟冰除雪。清除車(chē)道積雪、凍冰應從內向外依次進(jìn)行，即先清理最左側行車(chē)道、后清理其它行車(chē)道、再清理應急車(chē)道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結冰。
4、加強應急車(chē)道管理。因橋梁、坡道結冰或事故造成車(chē)輛堵塞時(shí)，應派專(zhuān)人加強對應急車(chē)道的管理，盡最大努力保障應急車(chē)道的暢通。管理應急車(chē)道，應在“保頭護尾”防事故的同時(shí)實(shí)施，先迎來(lái)車(chē)方向防止來(lái)車(chē)堵塞擠占應急車(chē)道，再疏通已被堵塞的地方，直至應急車(chē)道全線(xiàn)通暢。必要時(shí)，也可分段實(shí)施。
5、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
�。ㄈ┤壗煌ü苤�
1、加強路面及重點(diǎn)部位的巡控。高速公路交警大隊應會(huì )同路政部門(mén)增派巡邏車(chē)，加大轄區事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長(cháng)坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度，及時(shí)發(fā)現和處理故障車(chē)以及路面障礙。通過(guò)車(chē)載喊話(huà)器、電子誘導屏等方式，提醒正在行駛的車(chē)輛開(kāi)啟報警閃光燈，時(shí)速不超過(guò)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上距離。
2、及時(shí)掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊應及時(shí)向氣象部門(mén)了解天氣變化情況，協(xié)調高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)通過(guò)可變情報板或其他形式及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，重點(diǎn)路段設置“雪天路滑”、“謹慎駕駛”、“禁止超車(chē)”等臨時(shí)交通標志，并利用收費站口、服務(wù)區發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車(chē)常識。
3、及時(shí)清除路面積雪。及時(shí)通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應急處置工作。重點(diǎn)應放在橋梁、坡道、匝道、隧道進(jìn)出口、高架路段。高速交警大隊在清雪路段應做好車(chē)輛疏導、實(shí)施交通管制等保障工作。
4、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報，喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
四、管制措施啟動(dòng)程序
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1、高速公路實(shí)施一級交通管制，由市公安局交警支隊長(cháng)宣布啟動(dòng)指令。
2、高速公路交警大隊大隊長(cháng)對指令落實(shí)后應及時(shí)將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、交警支隊主要領(lǐng)導要密切關(guān)注路況，支隊分管領(lǐng)導要親臨一線(xiàn)督導，大隊全員在崗在位，應對惡劣天氣。
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1、高速公路實(shí)施二級交通管制，由高速公路交警大隊長(cháng)宣布啟動(dòng)指令。
2、高速公路交警大隊大隊長(cháng)對指令落實(shí)后應及時(shí)將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、大隊主要領(lǐng)導必須一線(xiàn)指揮，嚴格執行總隊高速公路指揮中心的指令，帶班領(lǐng)導實(shí)行主副班制。大隊至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊備勤，隨時(shí)應對惡劣天氣。
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1、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊長(cháng)宣布啟動(dòng)，并及時(shí)上報有關(guān)情況。
2、大隊帶班領(lǐng)導實(shí)行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時(shí)做好備勤準備，隨時(shí)應對惡劣天氣。
�。ㄋ模┳兏�、解除交通管制指令的.下達和報告
依照以上程序進(jìn)行，并應及時(shí)向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息。
五、車(chē)輛繞行方案
管制措施啟動(dòng)后，為減小各收費廣場(chǎng)停留等候車(chē)輛壓力或因霧霾天氣造成主線(xiàn)車(chē)輛分流，大隊將安排道口執勤人員對駛入、駛出高速的車(chē)輛進(jìn)行繞行提示。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道左轉——南緯十三路左轉——206國道向南；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道右轉至——洞大路左轉至——新206國道右轉，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉，沿206國道向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路左轉至——淮河大道與春申大道右轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉——沿102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路左轉至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉至206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 11
為做好我鎮春運工作，實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關(guān)要求，結合彭埠實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮20XX年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，人人參與，部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；
二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；
三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；
四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng)，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。
三、具體步驟
20XX年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20XX年1月15日）；召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區域張貼《通告》，營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20XX年2月5日）；在調查摸底的`基礎上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20XX年2月24日）；繼續做好春運市場(chǎng)監管工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法
1、整治內容：
一是嚴力打擊站外接客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象）；
二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；
三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛；
四是打擊超載車(chē)輛；
五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治；
六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區域：
一是原汽車(chē)東站區域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區）；
二是彭埠二橋入城口及周邊地區。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20XX年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
元旦運輸安全生產(chǎn)工作方案 12
一、工作目標
明確指出在元旦運輸高峰期，確保各類(lèi)運輸工具運行安全，防止重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )和諧穩定。
二、組織機構與職責
成立元旦運輸安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責統籌協(xié)調各項工作。
明確各成員部門(mén)、崗位的安全生產(chǎn)責任，包括但不限于車(chē)輛調度、設備檢修、駕駛員管理、應急預案等。
三、安全生產(chǎn)措施
設備設施檢查：對所有運輸工具進(jìn)行全面的安全檢查和維護保養，確保技術(shù)狀況良好。
駕駛人員管理：強化駕駛人員的安全教育和培訓，嚴格執行駕駛規定，防止疲勞駕駛。
運行監控：利用信息化手段實(shí)時(shí)監控運輸情況，及時(shí)處理異常情況。
應急預案：制定并演練應對各種突發(fā)情況的`應急預案，如惡劣天氣、交通事故、大客流等。
四、服務(wù)保障
提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運輸組織，滿(mǎn)足節日期間公眾出行需求。
做好信息發(fā)布工作，通過(guò)多種渠道及時(shí)發(fā)布交通信息，引導旅客合理安排行程。
五、監督與考核
建立健全安全生產(chǎn)責任制，對各部門(mén)、各環(huán)節執行情況進(jìn)行嚴格監督和考核，對于發(fā)現的問(wèn)題和隱患，要求立即整改，嚴肅追責。
六、后期總結
運輸結束后，對整個(gè)元旦運輸期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結分析，提煉經(jīng)驗教訓，為今后類(lèi)似重大節假日運輸安全保障工作提供參考和借鑒。
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