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市2024年春運工作方案（精選10篇）
只有深思熟慮之后，才能寫(xiě)好工作方案。當計劃開(kāi)展某項工作時(shí)，我們需要先準備多份工作方案以供參考，工作方案怎么寫(xiě)才更有新意呢？以下是小編收集整理的市2024年春運工作方案（精選10篇），歡迎閱讀與收藏。
市春運工作方案 1
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)
成員：
領(lǐng)導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執法隊。
辦公室電話(huà)：
二、工作措施
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領(lǐng)導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時(shí)要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務(wù)的保障工作。
�。ㄒ唬┙y籌疫情防控，做好春運保障。
各相關(guān)部門(mén)要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風(fēng)險挑戰，按照減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備�？瓦\場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要加強通風(fēng)、消毒等措施頻次，實(shí)行交通運輸工具的實(shí)名購票、對號入座。
規范所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個(gè)人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車(chē)。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員加強健康管理，開(kāi)展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時(shí)發(fā)布春運信息服務(wù)，運用大數據等技術(shù)及時(shí)預測發(fā)布熱門(mén)目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點(diǎn)做好鄉村客運的指揮疏導，做好返鄉務(wù)工人員春運“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ǘ┰黾舆\力供給，科學(xué)組織運力。
各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點(diǎn)，合理制定運輸方案，科學(xué)組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實(shí)現旅客零距離換乘。
�。ㄈ┲卫戆踩[患，突出工作重點(diǎn)。
各相關(guān)部門(mén)結合各自工作實(shí)際，明確春運工作重點(diǎn)，著(zhù)力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運輸水平。
一是全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員資格進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
二是加強安全生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度；要加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實(shí)安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛和從業(yè)人員的監督力度，嚴格做到車(chē)輛（罐體）安全技術(shù)性能過(guò)關(guān)、安全實(shí)施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實(shí)保障危險化學(xué)品運輸安全。
�。ㄋ模┘訌娊y籌協(xié)調，做好市場(chǎng)監管。
各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間道路運輸市場(chǎng)監管，切實(shí)為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場(chǎng)特別是客運站點(diǎn)等源頭的.監督管理，稽查隊要加強對出租車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動(dòng)與公安交管部門(mén)合作，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊非法違法運營(yíng)等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車(chē)”打擊力度，維護經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)合法權益，維護行業(yè)穩定；要加大對客運場(chǎng)站的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。
�。ㄎ澹I(yíng)造溫馨氛圍，提升服務(wù)品質(zhì)。
各相關(guān)部門(mén)要一是進(jìn)一步強化服務(wù)理念，創(chuàng )新服務(wù)方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境。
二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓。
三是要認真執行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化），及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。
四是要提升公路服務(wù)品質(zhì)，管理單位要及時(shí)向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行。
五是要關(guān)愛(ài)外出務(wù)工人員和特殊人群出行，要完善服務(wù)設施，改進(jìn)服務(wù)手段，積極為外出務(wù)工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利。
六是各道路運輸企業(yè)要開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客出行提供公共服務(wù)。
�。┨岣邞蹦芰�，強化應急管理。
各相關(guān)部門(mén)要結合春運季節特點(diǎn)完善應急預案，落實(shí)各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。
一要認真落實(shí)各項應急預案，隨時(shí)應對各種突發(fā)情況，切實(shí)組織好防范應對工作。
二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規定啟動(dòng)應急預案，有效應對惡劣天氣影響。
三要相關(guān)部門(mén)加強與氣象部門(mén)建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署。四要根據天氣變化趨勢，通過(guò)多種渠道及時(shí)發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息，公布車(chē)輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實(shí)好鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
�。ㄆ撸┘訌娪行ПO督，嚴肅執法紀律。結合春運工作安排，切實(shí)整改交通執法中存在的不科學(xué)、不規范、不便民等問(wèn)題，要加強執法監督，要加強對執法人員的教育培訓，提高文明執法程度，嚴格執法紀律，強化執法程序，創(chuàng )造良好的春運執法環(huán)境；要公開(kāi)交通運輸服務(wù)監督電話(huà)，提升交通運輸服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監督電話(huà)要保證24小時(shí)暢通。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)部門(mén)要深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，認真落實(shí)各項工作措施，認真組織，科學(xué)謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領(lǐng)導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領(lǐng)導，實(shí)現24小時(shí)值班制度，建立投訴電話(huà)，接受群眾投訴。
�。ǘ┳龊孟l(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時(shí)每天匯總我縣轄區內各類(lèi)公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時(shí)報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦，以便通過(guò)信息平臺向社會(huì )發(fā)布。
�。ㄈ⿵娀綄z查。各相關(guān)部門(mén)要深入基層，搞好現場(chǎng)檢查與指揮，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改。對重點(diǎn)單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區，要實(shí)行領(lǐng)導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
�。ㄋ模﹪栏衤鋵�(shí)制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò )暢通，隨時(shí)掌握春運情況，及時(shí)處置道路運輸突發(fā)事件。
�。ㄎ澹┘訌娦麄骱托畔笏�。各相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注、理解、支持。
一是要充分借助各類(lèi)新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門(mén)春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務(wù)。
二是要通過(guò)發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。
三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9：00前將前一天春運工作情況（包括春運特點(diǎn)、工作亮點(diǎn)）及時(shí)上報所春運辦。四是認真及時(shí)總結春運工作中涌現出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領(lǐng)導組辦公室。
市春運工作方案 2
為做好我市春節運輸工作，實(shí)現以人為本的和諧春運目標，根據國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案：
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故。
二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象。
三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調查與預測情況
1、運量調查。
春運啟動(dòng)日期為結束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據歷年來(lái)的客流返鄉的習性，春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個(gè)時(shí)段，春運黃金周將集中于節后出現，即。據預測，春運節前5天長(cháng)短途客運量約11萬(wàn)人，最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。
2、運力調查。
客位數較去年同期相比基本相同。春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車(chē)也需加班，加班高峰估計在正月初四開(kāi)始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車(chē)，座位數8939個(gè)。
按照歷年來(lái)春運各類(lèi)加班牌證的數量預測，20xx年春運所需的各類(lèi)加班牌證數量為385張。
3、春運形勢分析。
各客運公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現運力提升、結構優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調配，同時(shí)減少春運期間因車(chē)輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運將面臨的不利因素有三點(diǎn)：
一是隨著(zhù)人民生活水平的提高，擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。
二是今年國務(wù)院批準實(shí)行：春節、清明、勞動(dòng)節、國慶節四大節假日7座以下小車(chē)免收過(guò)境費，由此拼車(chē)回鄉的概率將大大提高。
三是走親訪(fǎng)友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長(cháng)途班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主，節后以長(cháng)途客流為主。節前各大客流陸續啟動(dòng)，不易出現高峰時(shí)期。而節后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)，除班車(chē)加班加密、正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強機動(dòng)運力等，新安江長(cháng)運有限公司將從延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(cháng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應對。
4、氣象分析。
預計20xx年春節春運期間（1月下旬至3月上旬），雨（雪）量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響；春節前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現，易出現大霧天氣，需要防范低能見(jiàn)度天氣對交通帶來(lái)的不利影響；春節后氣溫升高明顯，降雨偏多。
5、存在問(wèn)題。
20xx年春運工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問(wèn)題：
�。�1）及少數人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強。
�。�2）安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車(chē)旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員。
�。�3）市場(chǎng)監管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現有運力不能滿(mǎn)足出行需求，使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛有了可趁之機。根據以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運、超載運輸等違法違章現象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場(chǎng)監管帶來(lái)了相當大的壓力。
�。�4）交通安全任務(wù)艱巨。主要表現在：
一是春運期間天氣情況不容樂(lè )觀(guān)。
二是車(chē)流大量增加。
三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患。
四是駕駛員易出現疲勞現象。
五是新駕駛員事故極易出現高發(fā)態(tài)勢。
六是農村道路交通管理問(wèn)題依然突出。
�。�5）針對存在的問(wèn)題，采取相應措施：
一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續加大駕駛員、售票員的安全教育，不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)、超載車(chē)等。
二是加強管理，由于農村客運受道路和車(chē)況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線(xiàn)等違章經(jīng)營(yíng)行為，要安排好車(chē)輛，開(kāi)足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運力調配。
三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統春運工作的組織領(lǐng)導，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責：
組織、領(lǐng)導系統的春運工作。根據上級部署，結合交通實(shí)際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實(shí)各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)。
2、春運辦工作職責：
根據領(lǐng)導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調和監督各單位落實(shí)春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調處理急難事項。
3、市道路運輸管理處：
負責道路春運的組織、實(shí)施。負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處；做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作；對超載人員需進(jìn)行轉運分流的，安排好駁客轉運車(chē)輛；協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作，對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況應逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常；會(huì )同市交警等部門(mén)，設立春運檢查服務(wù)站，并抽調人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的超載、無(wú)證營(yíng)運、過(guò)境班車(chē)入城帶客等行為；負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處：
負責全市水路春運的組織、實(shí)施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作，及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段：
負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時(shí)向春運辦報告公路通行信息、春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
6、新安江長(cháng)運等客運公司：
負責本企業(yè)的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時(shí)疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過(guò)GPS系統、行車(chē)記錄儀等現代化手段，加強駕駛人員行車(chē)安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的`應急預案。開(kāi)展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部：
對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車(chē)輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車(chē)輛上公路。
五、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，扎實(shí)開(kāi)展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位，確保我市春運目標的圓滿(mǎn)完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實(shí)各項規章制度，強化監督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要加強對司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(chē)（船）安全。要加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車(chē)船。
3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門(mén)要在科學(xué)預測需求的基礎上，加強運輸組織，統籌安排運力，適時(shí)增加線(xiàn)路，提高車(chē)船班密度，盡量滿(mǎn)足旅客的出行需要；同時(shí)，要本著(zhù)統籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運輸，確保市場(chǎng)供應平穩有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類(lèi)春運應急預案，加強春運監測，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類(lèi)物品，要提前準備，以備急需。
5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(diǎn)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過(guò)多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時(shí)段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時(shí)有專(zhuān)人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時(shí)間報送上級部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導。
市春運工作方案 3
20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，共計40天。為認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運工作的指示要求，全力做好春運期間航道安全保暢工作，更好地服務(wù)于廣大船民，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障春運平穩有序，現就有關(guān)事項方案如下：
一、高度重視，著(zhù)力加強春運組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作。春運工作是涉及億萬(wàn)人民群眾切身利益的一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現，更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成具有十分重要的意義，各部門(mén)、大隊要充分認識春運工作的重要意義，認真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，全面完成春運各項工作任務(wù)。
�。ǘ┘訌姶哼\組織領(lǐng)導。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組（見(jiàn)附件），春運辦公室設于航道航政管理辦公室，具體負責全站春運工作的組織協(xié)調工作。各部門(mén)、大隊要按照處春運工作總體要求，成立相應組織，結合部門(mén)實(shí)際，加強組織領(lǐng)導，明確責任分工，建立協(xié)調機制，加強值班值守，強化應急保障，確保春運任務(wù)全面完成。
�。ㄈ┙⒋哼\工作機制。春運工作涉及面廣，工作標準高，各部門(mén)、大隊要全面考慮，周密部署，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，認真做好宣傳教育、人員保障、制度落實(shí)、安全監管、物資貯備等各項春運工作，切實(shí)保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節假日的應急保障小分隊，每個(gè)小分隊由3~4名不同崗位的同志組成，確保節假日期間隨時(shí)保證有效應對突發(fā)事件。
二、注重秩序，著(zhù)力強化春運運調管理
�。ㄒ唬┘訌娦畔贤�。各大隊遇有突發(fā)情況，出現船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時(shí)，需要站協(xié)調的相關(guān)運行事項，要及時(shí)向航管辦通報情況，預計停航超過(guò)4小時(shí)的要同時(shí)向處分管領(lǐng)導報告，并向船員認真做好宣傳解釋工作，力爭取得船員的理解支持。
�。ǘ┘訌娦畔l(fā)布。隨著(zhù)蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎建設不斷完善，船民的服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化，更加注重安全性、便捷性和時(shí)效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時(shí)，要重視通航信息發(fā)布工作，使廣大船民能夠及時(shí)了解航道通航情況。
�。ㄈ┘訌姾介l協(xié)管。各大隊要落實(shí)好值班船艇和人員，隨時(shí)待命，應急之需時(shí)，按要求配合船閘做好秩序維護工作。
三、從細從嚴，著(zhù)力強化春運安全監管
�。ㄒ唬⿵娀鋵�(shí)安全生產(chǎn)責任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門(mén)、大隊要切實(shí)增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人，全力確保春運期間零事故。
�。ǘ⿵娀鋵�(shí)安全隱患排查。春運期間，各部門(mén)、大隊要有組織、有計劃、有重點(diǎn)地開(kāi)展管轄范圍內安全大檢查，明確安全隱患整改責任人和整改時(shí)限。暫時(shí)無(wú)法解決的隱患，要作為事故隱患危險監控點(diǎn)。站定于1月28日、春節前、春節后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出的安全隱患及時(shí)整改，并制定預控方案重點(diǎn)防范。
�。ㄈ⿵娀鋵�(shí)車(chē)船使用管理。各大隊要加強車(chē)輛、船艇的維護保養，明確養護責任和工作標準，確保春運期間車(chē)輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車(chē)船機駕人員和職工私家車(chē)主進(jìn)行安全教育，督促各機駕人員按章行駛，杜絕酒后駕駛，不開(kāi)違章車(chē)（船），嚴禁公車(chē)私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好，船艇上航，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。
四、完善預案，著(zhù)力提高春運運運水平
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)應急處置措施。春運期間，各部門(mén)、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應對處置，建立責任體系，完善各類(lèi)應急預案，重點(diǎn)做好（大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導致船舶擱淺、節日期間船舶大量滯留）預案，做好應急組織、人員、責任、設備、措施“五落實(shí)”，提高各類(lèi)應急預案的'科學(xué)性、有效性和針對性。
�。ǘ┘訌娫O備設施檢查。春運開(kāi)始前，各大隊要確保設備設施處于良好狀態(tài)，對車(chē)船機具等設備設施明確養護責任人和工作標準，嚴格遵守養護制度，加強日巡檢和定期保養，最大限度地減少車(chē)船機具故障。各大隊要加強對轄區航道、航標、標牌進(jìn)行檢查維護，做到航道暢通、航標正常、標牌完整。
�。ㄈ┘訌姸疚宸拦ぷ�。各部門(mén)、大隊要認真落實(shí)冬季“五防”措施，對機電設備運行核心部件要采取防凍措施，對站區、航政碼頭等工作場(chǎng)所要采取防滑措施，對消防、救生器材要進(jìn)行性能檢查，要備足備好各類(lèi)應急保障物資，及時(shí)消除各種不安全因素。
五、以人為本，著(zhù)力提升春運服務(wù)質(zhì)量
�。ㄒ唬⿵娀⻊�(wù)意識。各部門(mén)、大隊要進(jìn)一步提高服務(wù)意識，提升服務(wù)能力，牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過(guò)程，積極營(yíng)造溫馨和諧的運行環(huán)境。
�。ǘ┘毣⻊�(wù)舉措。各部門(mén)、大隊要積極創(chuàng )新服務(wù)模式，落實(shí)完善服務(wù)舉措，用心營(yíng)造優(yōu)美環(huán)境，積極開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，在服務(wù)內容、形式上進(jìn)行積極探索和創(chuàng )新。春節期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷，讓過(guò)往船舶走得方便快捷、走得舒心滿(mǎn)意。
�。ㄈ┥罨⻊�(wù)監督。各部門(mén)、大隊要進(jìn)一步加強職業(yè)道德和紀律教育，堅持公開(kāi)、透明、便民的原則，嚴查管理薄弱環(huán)節和漏洞，依法行政、文明執法，嚴防行業(yè)不正之風(fēng)，嚴格執行“八項規定”、“十項禁令”，落實(shí)《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求，主動(dòng)接受社會(huì )各界的監督，為過(guò)往船舶營(yíng)造廉潔新風(fēng)。
六、加強宣傳，著(zhù)力營(yíng)造良好輿論氛圍
�。ㄒ唬┘訌娬⻊�(wù)信息公開(kāi)。春運期間，各大隊要開(kāi)展形式各樣的春運工作宣傳活動(dòng)。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道，廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施，讓船員掌握和了解春運期間方便過(guò)閘、熱情服務(wù)的具體情況，動(dòng)員和引導廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。
�。ǘ┓e極開(kāi)展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標語(yǔ)、短信、咨詢(xún)臺等宣傳方式，加大安全航行知識普及力度，引導船員自覺(jué)遵守水上航行相關(guān)規定，為航道安全暢通提供支持，積極營(yíng)造溫馨和諧的運行環(huán)境。
�。ㄈ┌l(fā)揮社會(huì )監督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問(wèn)題，要認真組織調查，及時(shí)正面回應。對過(guò)往船舶反映的問(wèn)題，要及時(shí)做好解釋?zhuān)右愿倪M(jìn)，讓過(guò)往船員更加理解和支持春運工作。
七、加強值班，著(zhù)力做好春運信息公開(kāi)
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)春運值班制度。春運期間，全站實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，設立值班服務(wù)熱線(xiàn)和監督投訴電話(huà)，加強“首問(wèn)首訴負責制”的監督檢查，妥善處理船員反映的各類(lèi)問(wèn)題，把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機，全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。
�。ǘ⿵娀ぷ餍畔笏�。春運期間，各部門(mén)、大隊要認真執行春運信息報送制度，指定專(zhuān)人負責信息報送工作，確保及時(shí)、準確、規范報送春運數據和信息，及時(shí)總結春運工作動(dòng)態(tài)和特點(diǎn)、亮點(diǎn)，自春運開(kāi)始每五天通過(guò)外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件，每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書(shū)面材料，及時(shí)報送航管辦。春運結束后，各大隊將春運總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等作書(shū)面總結，于20xx年3月1日前報航管辦。
�。ㄈ┘皶r(shí)報送突發(fā)事件。各大隊要嚴格執行事故報告制度，對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故，必須快速作出反應，及時(shí)采取有效應急措施進(jìn)行處置，并按規定時(shí)間和程序及時(shí)向站報告，不得遲報、謊報、瞞報。
市春運工作方案 4
20xx年春運工作將從1月16日開(kāi)始，2月24日結束，共計40天。為切實(shí)有效地做好20xx年的春運工作，確保人民群眾渡過(guò)一個(gè)安全、祥和、歡樂(lè )的春節，維護社會(huì )穩定，結合我市旅游工作實(shí)際，特制定輝縣市旅游系統20xx年春運工作方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)《輝縣市20xx年春運工作實(shí)施方案》要求，以“便民利民、平安春運”為主題，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的要求，加強組織領(lǐng)導，建立協(xié)調機制，完善值班職守強化應急保障，不斷強化服務(wù)意識，有效遏制和減少旅游安全事故發(fā)生，為我市春運工作的圓滿(mǎn)完成做出應有貢獻。
二、工作目標
堅持“以人為本、安全第一”的宗旨，維護良好的旅游市場(chǎng)秩序，及時(shí)消除安全隱患，爭取在春運期間不發(fā)生一起重大旅游投訴事件和重特大旅游安全事故，為廣大游客提供安全溫馨的.旅游服務(wù)和安全環(huán)境。
三、具體措施
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任，狠抓工作落實(shí)。
成立春運組織機構。為加強春運工作的組織領(lǐng)導，建立領(lǐng)導責任機制，確保春運工作的順利進(jìn)行，市旅游風(fēng)景管理局成立春運工作領(lǐng)導小組（見(jiàn)附件），春運領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市旅游風(fēng)景管理局行業(yè)管理科，具體負責旅游系統春運工作的組織調度和督察落實(shí)。
�。ǘ┳龊么哼\準備工作，加大市場(chǎng)監管。
1、搞好宣傳，加強培訓。各旅游企業(yè)、南太行旅游（集團）公司要在本單位大張旗鼓的進(jìn)行形式多樣的春運宣傳活動(dòng)，使春運工作深入人心，做到人人重視、全員參與；要從熱情服務(wù)、安全救護、依法經(jīng)營(yíng)等各方面加強對員工的培訓，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，以實(shí)際行動(dòng)支持春運工作。
2、自查自糾，全面準備。各旅游企業(yè)、南太行旅游（集團）公司要在春節來(lái)臨前，組織人員在企業(yè)內部進(jìn)行嚴密的自查自糾，從企業(yè)的硬件設施設備、安全防護、應急預案、經(jīng)營(yíng)管理、服務(wù)質(zhì)量等全方面入手，做到嚴摳細糾，精益求精，確保春運期間高質(zhì)量、高標準、高水平的完成旅游接待任務(wù)。
3、加強檢查，確保安全。市旅游風(fēng)景管理局將在春運期間組成督查組，對各單位的春運工作開(kāi)展情況進(jìn)行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患和危險品的檢查力度，進(jìn)行應急預案的演練，確保春節和春運期間不出任何問(wèn)題。
四、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┲贫ǚ桨负蛻鳖A案。各旅游企業(yè)、南太行旅游（集團）公司要根據工作實(shí)際制定切實(shí)可行的春運工作方案和應急預案，以應對突發(fā)事件的發(fā)生，方案要做到注重實(shí)效、便于操作。春運期間一旦發(fā)生安全事故必須及時(shí)上報市旅游局春運辦公室。
�。ǘ┘訌娭蛋嘀邓�。各旅游企業(yè)、南太行旅游（集團）公司要落實(shí)春運值日人員和值班電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，負責春運工作的聯(lián)系、協(xié)調、信息收集、處理投訴，及時(shí)處理突發(fā)事件。
�。ㄈ└髀糜纹髽I(yè)、南太行旅游（集團）公司要將春運方案、應急預案、春節期間值班領(lǐng)導小組名單和聯(lián)系電話(huà)等，在1月25日前報市旅游風(fēng)景管理局春運辦公室。
市春運工作方案 5
20xx年春運工作從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，共計40天。為確保春運期間我局管養線(xiàn)路的道路安全及道路行車(chē)安全，讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節，結合我局實(shí)際，特制定如下春運安全工作方案：
一、牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，強化夯實(shí)春運安全責任體系
由于春運期間客流量大，流向面廣，流時(shí)集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來(lái)了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車(chē)安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應進(jìn)一步提高認識，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障要及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志。做好路面維護，設置交通標志、標線(xiàn)和安全標識。
為圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，嚴格執行黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，我局決定成立春運工作領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
二、落實(shí)安全措施，確保春節運輸安全，道路暢通有序
安全是整個(gè)春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養護站人員、路政人員、治超站人員、戰備渡口所人員，要認真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知，同時(shí)根據相關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和公路養護管理的各項規定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項春運安全預防工作。
�。ㄒ唬⿵娀踩逃�，提高駕駛員和養路職工的安全意識。
在春運開(kāi)始前，根據職能職責要分別對駕駛員、養路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴格執行各項安全規章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。
�。ǘ┘訌姲踩[患大排查和維護，確保道路暢通。
養護股應組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護；路政大隊應加強路政管理，并組織路政人員對影響道路行車(chē)安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應的春運安全工作方案，執法過(guò)程中既要保證執法隊員、執法車(chē)輛自身安全，同時(shí)也要在確保被檢測車(chē)輛在檢測過(guò)程中的安全；全局的'車(chē)輛和工地施工機械設備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養和防滑措施。
�。ㄈ┓纼龇阑瑧碧幚�。
春運來(lái)臨，冰凍災害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨，為確保惡劣天氣下道路行車(chē)安全，法制安全股和養護股要制定詳細的防凍防滑安全應急預案，同時(shí)各站隊應根據自身職責制定相對應的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準備相對應安全標志標牌。一旦發(fā)生冰凍災害，全局干、職工應根據應急預案要求緊急行動(dòng)，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患，對冰凍災害嚴重且不能通行的路段，則書(shū)面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。
在冰凍期間，各部門(mén)應切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識，進(jìn)一步增強責任感和使命感，忠實(shí)履行職責，及時(shí)掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導小組辦公室上報交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┘訌妰炔堪踩珯z查和管理
局機關(guān)辦公室應根據春運時(shí)間制定春運值班表，強調值班職責和值班紀律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內部安全隱患大排查。
三、 加強監督檢查，消除安全隱患
為確保春運工作落實(shí)到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導小組實(shí)行分工責任制，具體安排為：
1、組長(cháng)負總責。
2、副組長(cháng)負責管養線(xiàn)路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰備渡口所及茅草街大橋春運安全工作。
3、xx負責機關(guān)、各站隊內部的春運安全工作。
4、xx負責路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。
5、各組在春運期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現隱患立即整治，巡查結果和隱患整治情況于當日17：00上報領(lǐng)導小組辦公室匯總。
四、加強信息反饋，及時(shí)處理突發(fā)事件
春運期間，各公路站應安排專(zhuān)人晝夜值班，必須保證一名負責人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災情或傷亡事故，應及時(shí)報告國省干線(xiàn)阻斷1小時(shí)內報縣政府、縣春運辦，2小時(shí)內報市局；同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重后果的，將按照有關(guān)規定追究相關(guān)人員的責任。
市春運工作方案 6
為切實(shí)抓好春運期間紫荊轄區道路交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現結合我辦實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
20xx年春運工作從1月10日起至2月18日結束，為期40天。春運期間，各單位要高度重視，精心準備，確保不因工作失誤引發(fā)的嚴重交通堵塞和影響社會(huì )穩定的事件，為全街道人民歡度新春佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為確保春運工作順利開(kāi)展，街道成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組辦公室設在城建辦，具體負責組織實(shí)施春運期間轄區道路交通安全工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤鎻娀访婀芸�，集中開(kāi)展道路交通秩序整治
1、春運安全是春運工作的重中之重，根據我街道實(shí)際，分析研判交通安全形勢和交通事故發(fā)生規律特點(diǎn)，加強對鄉村和城郊結合部道路的交通安全管理。
2、春運期間，各村（社區）、派出所要在民工返鄉、寒假學(xué)生回家返校、群眾走親訪(fǎng)友、春季外出旅游等出行高峰和敏感時(shí)期，開(kāi)展多種形式的交通秩序集中整治行動(dòng)，凈化交通安全環(huán)境。各單位要加強協(xié)作，相互協(xié)商溝通，互通情況。
3、各村（社區）、派出所要加強對鄉村客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的交通安全監管，加強對鄉村道路巡查力度，杜絕摩托車(chē)、拖拉機、貨車(chē)載客和短途客運車(chē)輛超載等違法行為。
�。ǘ┘信挪橹卫淼缆钒踩[患
1、春節前，東區汽車(chē)站、各村（社區）、派出所要加強對事故多發(fā)路段的排查，提出針對性的整治措施。對在路面巡邏檢查工作中發(fā)現道路出現坍塌、坑槽、水毀、隆起等交通設施損毀、非法占道施工等危及交通安全的，要責令相關(guān)業(yè)主或行為人限期整治，排除安全隱患。
2、各村（社區）、派出所要加強臨水、臨崖路段和事故多發(fā)路段、施工路段的巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提請有關(guān)部門(mén)落實(shí)防范措施。必要時(shí)，該改道行駛的要指揮改道行駛，全力保障道路交通安全暢通。
�。ㄈ┩晟茟鳖A案、加強道路交通安全應急管理
1、各村（社區）、派出所要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置預案，加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的.巡邏管控，組織開(kāi)展區域性的道路交通秩序整治。
2、各村（社區）要積極配合各部門(mén)，加強信息溝通，建立完善災害天氣預警預報機制，按照各自職責任務(wù)，提前做好應急物資儲備，共同采取應對措施，提高對惡劣天氣條件下道路的管控能力，確保道路安全暢通。一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，造成道路擁堵或交通事故，應立即向街道春運辦公室匯報并立即啟動(dòng)應急預案，協(xié)調配合交通運輸管理部門(mén)和交警隊，由警車(chē)帶道、編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。因路面結冰或能見(jiàn)度差、難以保證安全，應及時(shí)采取管制措施封閉道路，并向相鄰地區通報信息。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導
各村（社區）、派出所要在本單位工作職責范圍內，結合本轄區實(shí)際，加強領(lǐng)導，落實(shí)專(zhuān)人負責春運安全工作。
�。ǘ┟芮信浜�，形成春運工作合力
春運期間，街道春運值班辦公室將加大客運企業(yè)、客運場(chǎng)站安全管理督導力度，及時(shí)發(fā)現和整改存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節。采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式檢查春運工作情況，重點(diǎn)檢查客運道路安全責任落實(shí)情況。
各單位負責人要深入路面督導，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保春運安全工作措施落到實(shí)處。
�。ㄈ﹪栏窆ぷ骷o律，加強信息報送
春運期間，春運工作實(shí)行日報制，有事報事，無(wú)事報平安，重大情況隨時(shí)報告。
市春運工作方案 7
20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，共計40天。為圓滿(mǎn)完成20xx年的春運任務(wù)，根據省、市、長(cháng)樂(lè )市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮實(shí)際和春運的新情況、新特點(diǎn)，特制定本工作方案。
一、工作目標
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各部門(mén)要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的指導原則，加強管理，科學(xué)調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車(chē)流集散有序，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。
二、組織領(lǐng)導
為做好春運工作，鎮政府成立由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)任組長(cháng)、分管黨委委員、派出所所長(cháng)任副組長(cháng)，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農機站、城管中隊、工商所、各村為成員單位的xx鎮鎮春運工作領(lǐng)導小組，負責全鎮春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在鎮道安辦，主要職責是：負責全鎮春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調，會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定春運工作方案，掌握春運動(dòng)態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調本鎮春運中出現的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。
各村根據工作需要，要成立相應的春運工作領(lǐng)導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實(shí)責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調配合、齊抓共管的工作機制，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件和問(wèn)題，切實(shí)把各項準備工作落到實(shí)處。
三、職責分工
1、安辦：負責牽頭其他有關(guān)部門(mén)組成春運安全聯(lián)合檢查組，開(kāi)展全鎮春運工作安全大檢查。
2、道安辦：負責落實(shí)對鎮域內公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時(shí)，加強對公路的巡查，及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，確保公路暢通。
3、派出所：要維護好交通沿線(xiàn)的治安秩序，嚴厲打擊車(chē)匪路霸以及其他各種擾亂社會(huì )治安的違法犯罪活動(dòng)。加強道路交通安全監管，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證的車(chē)輛，查處非法改裝車(chē)、農用車(chē)及其他不符合安全標準參與營(yíng)運的車(chē)輛，從嚴從重處罰客車(chē)超載等行為。集中警力加強對重點(diǎn)路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現象的發(fā)生。
4、工商所、城管中隊：要加強鎮域內四個(gè)集貿市場(chǎng)管理，要重點(diǎn)查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無(wú)證照商業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。重點(diǎn)整頓車(chē)站流動(dòng)攤點(diǎn)，整治在車(chē)站占道占地經(jīng)營(yíng)阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話(huà)。
5、各中小學(xué)：要切實(shí)加強學(xué)生的交通安全教育。
�。ㄒ唬┘訌姲踩芾�。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門(mén)和運輸部門(mén)要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續按照“四個(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)嚴查”的要求，切實(shí)落實(shí)春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實(shí)到人，確保安全形勢總體平穩。
“四個(gè)管?chē)馈保?/p>
一要嚴把客車(chē)準運關(guān)，管?chē)揽蛙?chē)。各運輸部門(mén)要加大加強安全監督管理，嚴格執行各項規章制度，清理掛靠客車(chē)，確保每輛投入春運的客運車(chē)都要符合安全技術(shù)標準，嚴禁不合格、無(wú)營(yíng)運資格的客車(chē)載客。凡在我鎮從事春運的`車(chē)輛，均必須足額投保機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制險、承運人責任險。
二要嚴把客車(chē)準駕關(guān)，管?chē)礼{駛員。要嚴格客運車(chē)輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿(mǎn)12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車(chē)輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。
三要嚴把客運站關(guān)，管?chē)儡?chē)站。交通運管和公安交警部門(mén)要強化對客運場(chǎng)站的管理，嚴禁客車(chē)超員或者人貨混裝。強化危險化學(xué)品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。
四要嚴把道路安全關(guān)，管?chē)朗鹿识喟l(fā)重點(diǎn)路段。公安、交通部門(mén)對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路干線(xiàn)、事故多發(fā)地段要設執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn)，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。
“五個(gè)嚴查”：
一要嚴查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運；
二要嚴查農用車(chē)輛及其他非客運車(chē)輛非法載客運輸；
三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運；
四要嚴查疲勞和酒后駕駛。
五是要嚴查超員、超速、超限行為。
�。ǘ┨岣邞兡芰�。
針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門(mén)、各村要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決客運組織、車(chē)輛通行、應急運輸等方面的問(wèn)題，堅決防止長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農村面包車(chē)、農用車(chē)和道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時(shí)，及時(shí)采取限制車(chē)速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)、氣象廣播、宣傳車(chē)等宣傳載體，有針對性的開(kāi)展多種形式的宣傳報道活動(dòng)，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運動(dòng)態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對不正之風(fēng)堅決曝光批評。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合，形成工作合力。各部門(mén)要認真履行春運工作職責，負責全鎮春運工作的綜合協(xié)調，推動(dòng)全鎮春運工作有序進(jìn)行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監等部門(mén)要抽調專(zhuān)人，跟蹤掌握運輸情況。鎮春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
�。ㄈ┮幏豆ぷ髦贫�，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮春運辦報告。
二是加強信息上報制度。春運期間，各部門(mén)、各村要明確分管領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，定期編發(fā)春運簡(jiǎn)報，反映本地、本部門(mén)春運動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報送鎮春運辦。春運結束后，各部門(mén)、各單位和各村（居）要對春運工作進(jìn)行認真總結，并將總結情況報送鎮春運辦。
市春運工作方案 8
為切實(shí)抓好春運期間紫荊轄區道路交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現結合我辦實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
20xx年春運工作從1月10日起至2月18日結束，為期40天。春運期間，各單位要高度重視，精心準備，確保不因工作失誤引發(fā)的嚴重交通堵塞和影響社會(huì )穩定的事件，為全街道人民歡度新春佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為確保春運工作順利開(kāi)展，街道成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組辦公室設在城建辦，具體負責組織實(shí)施春運期間轄區道路交通安全工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤鎻娀访婀芸�，集中開(kāi)展道路交通秩序整治
1、春運安全是春運工作的重中之重，根據我街道實(shí)際，分析研判交通安全形勢和交通事故發(fā)生規律特點(diǎn)，加強對鄉村和城郊結合部道路的'交通安全管理。
2、春運期間，各村（社區）、派出所要在民工返鄉、寒假學(xué)生回家返校、群眾走親訪(fǎng)友、春季外出旅游等出行高峰和敏感時(shí)期，開(kāi)展多種形式的交通秩序集中整治行動(dòng)，凈化交通安全環(huán)境。各單位要加強協(xié)作，相互協(xié)商溝通，互通情況。
3、各村（社區）、派出所要加強對鄉村客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的交通安全監管，加強對鄉村道路巡查力度，杜絕摩托車(chē)、拖拉機、貨車(chē)載客和短途客運車(chē)輛超載等違法行為。
�。ǘ┘信挪橹卫淼缆钒踩[患
1、春節前，東區汽車(chē)站、各村（社區）、派出所要加強對事故多發(fā)路段的排查，提出針對性的整治措施。對在路面巡邏檢查工作中發(fā)現道路出現坍塌、坑槽、水毀、隆起等交通設施損毀、非法占道施工等危及交通安全的，要責令相關(guān)業(yè)主或行為人限期整治，排除安全隱患。
2、各村（社區）、派出所要加強臨水、臨崖路段和事故多發(fā)路段、施工路段的巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提請有關(guān)部門(mén)落實(shí)防范措施。必要時(shí)，該改道行駛的要指揮改道行駛，全力保障道路交通安全暢通。
�。ㄈ┩晟茟鳖A案、加強道路交通安全應急管理
1、各村（社區）、派出所要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置預案，加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，組織開(kāi)展區域性的道路交通秩序整治。
2、各村（社區）要積極配合各部門(mén)，加強信息溝通，建立完善災害天氣預警預報機制，按照各自職責任務(wù)，提前做好應急物資儲備，共同采取應對措施，提高對惡劣天氣條件下道路的管控能力，確保道路安全暢通。一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，造成道路擁堵或交通事故，應立即向街道春運辦公室匯報并立即啟動(dòng)應急預案，協(xié)調配合交通運輸管理部門(mén)和交警隊，由警車(chē)帶道、編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。因路面結冰或能見(jiàn)度差、難以保證安全，應及時(shí)采取管制措施封閉道路，并向相鄰地區通報信息。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導
各村（社區）、派出所要在本單位工作職責范圍內，結合本轄區實(shí)際，加強領(lǐng)導，落實(shí)專(zhuān)人負責春運安全工作。
�。ǘ┟芮信浜�，形成春運工作合力
春運期間，街道春運值班辦公室將加大客運企業(yè)、客運場(chǎng)站安全管理督導力度，及時(shí)發(fā)現和整改存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節。采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式檢查春運工作情況，重點(diǎn)檢查客運道路安全責任落實(shí)情況。
各單位負責人要深入路面督導，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保春運安全工作措施落到實(shí)處。
�。ㄈ﹪栏窆ぷ骷o律，加強信息報送
春運期間，春運工作實(shí)行日報制，有事報事，無(wú)事報平安，重大情況隨時(shí)報告。
市春運工作方案 9
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，遵循“安全第一、服務(wù)至上”的原則，科學(xué)組織調度，強化安全管理，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，保障人民群眾春運出行需求。
二、工作目標
1、確保春運期間道路、鐵路、航空等交通方式的安全暢通，避免大規模旅客滯留現象。
2、提升運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，提供便捷舒適的出行環(huán)境。
3、強化應急處理能力，有效應對各類(lèi)突發(fā)事件，保證春運工作平穩有序進(jìn)行。
三、工作任務(wù)
1、運力調配與調度：根據歷年春運數據和今年預測客流情況，提前做好運力部署，合理安排班次，確保運力充足。
2、安全保障：全面排查整治安全隱患，嚴格實(shí)施安檢措施，加強路面巡查及設備維護保養，保障乘客安全。
3、服務(wù)質(zhì)量提升：優(yōu)化售票系統，增設臨時(shí)窗口，提供多種購票渠道；提高站場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，設置清晰的.導引標識，提供便民服務(wù)設施。
4、應急處置預案：建立完善的應急預案體系，組織應急演練，確保在突發(fā)情況下能夠迅速響應，有效處置。
四、部門(mén)協(xié)作與聯(lián)動(dòng)機制
加強與公安、交通、衛健等部門(mén)的溝通協(xié)作，形成信息共享、資源互補、聯(lián)合執法的工作機制，共同保障春運工作的順利開(kāi)展。
五、宣傳引導與信息發(fā)布
通過(guò)各種媒體平臺及時(shí)發(fā)布春運政策、車(chē)次信息、氣象預警等，引導公眾合理選擇出行時(shí)間和方式，減輕高峰時(shí)段的壓力。
六、后期評估與持續改進(jìn)
春運結束后，對整個(gè)春運期間的工作進(jìn)行全面總結分析，查找不足，提出改進(jìn)措施，為下一年度春運工作積累經(jīng)驗，不斷提升春運組織管理水平。
市春運工作方案 10
一、指導原則
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，落實(shí)安全第一、預防為主的方針，通過(guò)科學(xué)組織、精準調度、嚴格監管和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運期間旅客運輸的'安全、平穩、有序。
二、工作目標
1、確保運力充足，滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求。
2、全面強化安全管理，杜絕重大安全事故的發(fā)生。
3、提升服務(wù)質(zhì)量，提供便捷、舒適、溫馨的出行環(huán)境。
4、高效應對各類(lèi)突發(fā)事件，保障春運秩序穩定。
三、主要任務(wù)與措施
1、運力調配與優(yōu)化。
根據歷年客流數據及今年預測情況，合理安排鐵路、公路、民航、水運等各交通方式的運力投放，適時(shí)調整班次密度，增設臨時(shí)線(xiàn)路和加班車(chē)船。
2、安全保障與應急處理。
全面排查安全隱患，對車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)等重點(diǎn)區域進(jìn)行嚴格的安全檢查；加強運輸工具維護保養，嚴格執行駕駛員休息制度；制定并完善應急預案，加強應急演練，提升突發(fā)狀況下的快速響應能力。
3、信息化服務(wù)升級。
推廣線(xiàn)上購票平臺，提供多元化支付方式，實(shí)時(shí)發(fā)布票務(wù)信息和班車(chē)時(shí)刻表；利用大數據技術(shù)，進(jìn)行客流量預測分析，及時(shí)調整運營(yíng)策略。
4、便民利民服務(wù)。
設立咨詢(xún)服務(wù)臺，提供乘車(chē)指南、失物招領(lǐng)等服務(wù)；為特殊群體（如老人、兒童、殘障人士）提供優(yōu)先照顧和便利服務(wù)。
四、部門(mén)聯(lián)動(dòng)與協(xié)作機制
建立健全跨部門(mén)協(xié)調機制，加強與公安、衛健、氣象等部門(mén)的信息溝通與聯(lián)動(dòng)合作，共同應對春運期間可能出現的各種問(wèn)題。
五、宣傳引導與輿論監督
通過(guò)各種媒體渠道廣泛開(kāi)展春運政策、出行提示、安全知識等宣傳活動(dòng)，同時(shí)積極接受社會(huì )輿論監督，不斷提升春運工作的透明度和社會(huì )滿(mǎn)意度。
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