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主管工程師崗位競聘報告

時(shí)間:2024-05-24 00:17:36

主管工程師崗位競聘報告

主管工程師崗位競聘報告

主管工程師崗位競聘報告

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  主管工程師崗位競聘報告

  尊敬的各位領(lǐng)導,大家上午好,我是xx,2009年7月畢業(yè)于xx郵電學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)。在這三年里,一直從事綜合工藝工作,主要負責工藝規劃部分。今天競聘的崗位是主管工程師。

  可能內容會(huì )比較多,請各位領(lǐng)導能夠給我足夠的時(shí)間,因為我是用心寫(xiě)的。

  在上班的這三年里,自己從一個(gè)對汽車(chē)、對工業(yè)生產(chǎn)一無(wú)所知的學(xué)生成長(cháng)到現在,學(xué)到了很多,成熟也成長(cháng)了很多。

  工藝一個(gè)繁冗的工作過(guò)程,也是最看不出成績(jì)的那種,就像有人所說(shuō)的那樣,很多時(shí)候是為別人做嫁衣了。

  下面談?wù)勛约哼@幾年的工作與思考,綜合自己的學(xué)習與成長(cháng),認為在這樣一個(gè)場(chǎng)合下,值得一提的有以下幾個(gè)項目。

  一、 起重機底盤(pán)焊接生產(chǎn)線(xiàn)工藝布局改善設計

  這項工作可從產(chǎn)能、工藝布局2個(gè)方面進(jìn)行闡述。

  第一、產(chǎn)能部分:

  2017年3月份,為滿(mǎn)足公司提出的將起重機產(chǎn)能提升要求,特對起重機焊接生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵重點(diǎn)設備如:搖臂鉆床、方箱拼焊工裝、坡口機、龍門(mén)自動(dòng)焊等進(jìn)行了產(chǎn)能分析。

  分析的結果是:龍門(mén)自動(dòng)焊承擔著(zhù)方箱與支腿箱的焊接,搖臂鉆承擔著(zhù)安裝座孔位鉆孔與攻絲,且存在工位人員分配不合理的問(wèn)題,方箱拼焊工位單臺點(diǎn)用時(shí)間較長(cháng),且存在20T與25T共用的現象,以上三工位為較為嚴重的產(chǎn)能瓶頸,直接限制著(zhù)后續工位的生產(chǎn)節拍。

  為平衡各工序節拍,化解消除工序瓶頸,采取的策略一共有3個(gè):

  1、將搖臂鉆床由一臺增加到兩臺;

  2、增加支腿箱龍門(mén)自動(dòng)焊設備,與現龍門(mén)焊共軌運行;

  3、增加焊接滾輪架2臺,將在方箱拼焊工裝內部進(jìn)行的預焊接全部轉移至滾輪架焊接,拼焊工裝只負責完成方箱拼焊作業(yè)。

  第二、工藝布局部分

  綜合工藝加工現狀,設備的投入,內部物流的傳遞,物料及半成品的存放,行車(chē)的利用,工序工位間關(guān)系緊密程度等因素,對起重機焊接車(chē)間重新進(jìn)行了工藝調整。

  遵循的主要原則是:

  1、需要基建安裝的設備盡量保持現有位置;

  2、結構緊湊,物流傳遞有序,大物流采取U形回路;

  3、限定行車(chē)運行范圍,避免長(cháng)距離物流吊運;

  4、工位按疏密程度選取合適位置;

  5、為中大型半成品及零部件預留存儲位置;

  6、為產(chǎn)能再次提升預留設備安裝位置。

  經(jīng)過(guò)資料查閱、現狀調查、作業(yè)部門(mén)溝通,經(jīng)過(guò)十多個(gè)版本的修訂,最終確定了起重機焊接生產(chǎn)線(xiàn)的工藝布局圖,圖紙已下發(fā),設備已安裝到位,其它工位因特種車(chē)產(chǎn)量原因一直未完成調整。

  另外,要說(shuō)明的是,此方案是在張學(xué)軍部長(cháng)在時(shí)完成的,大多是他拍板與定方案,部分是我們一起討論補充決定的,我只是擔任著(zhù)一個(gè)信息分析提供及具體的執行角色。

  作為對新工廠(chǎng)搬遷的準備工作,對調整后的起重機布局方案進(jìn)行了系統的產(chǎn)能分析,分析結果為:因車(chē)型不同對工位的生產(chǎn)壓力有所變化,平均可日產(chǎn)7臺。

  下面談?wù)剬Υ隧椆ぷ鞯乃伎,從兩點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明:

  1、對于整個(gè)產(chǎn)品結構而言,產(chǎn)能水平存在不均衡的問(wèn)題,如提升了焊接產(chǎn)能,零部件加工、下料、涂裝、裝配等其它產(chǎn)能能否跟上,這個(gè)問(wèn)題需值得思考與重視。

  2、我們目前的生產(chǎn)中,生產(chǎn)待料的情況是非常普遍的,特別是生產(chǎn)旺季,需要的材料過(guò)不來(lái),不需要的材料一大堆。直接影響著(zhù)作業(yè)部門(mén)的產(chǎn)出水平與交貨期。這對生產(chǎn)穩定、準時(shí)、排產(chǎn)計劃性都提出了更高的要求;谀壳拔覐S(chǎng)客觀(guān)現狀,徹底改觀(guān)是不現實(shí)的,采取策略WW是主要思路。

  二、 水泥攪拌車(chē)罐體焊接生產(chǎn)線(xiàn)工藝布局改善設計

  2017年7月份,基于公司提出的填平補齊決策,制定了一份11500臺份水攪過(guò)渡期產(chǎn)量工藝布置方案。

  分析方法與起重機布局相似,我就不詳加說(shuō)明了,下面只談?wù)劜煌牟糠帧?/p>

  總體來(lái)講,可以從工藝流程圖繪制、關(guān)鍵重點(diǎn)設備產(chǎn)能分析、工藝布局圖三部分闡述。

  第一、工藝流程圖部分:

  工藝流程圖是產(chǎn)能分析與工藝布局的基礎,原水攪車(chē)的工藝流程圖較為粗略且線(xiàn)條凌亂,對產(chǎn)品不熟悉的人很難看明白。我對水泥攪拌車(chē)工藝流程圖重新進(jìn)行了整理制定,用樹(shù)形結構圖呈現出來(lái),包含外購件、分裝方式、設備類(lèi)別、層級關(guān)系等信息。

  對這部分工作的思考是做的非常專(zhuān)業(yè)非常認真,清晰明了,簡(jiǎn)潔易懂。缺點(diǎn)是任何產(chǎn)品的生產(chǎn)情況都不可能用一張表完全體現出來(lái),后續工作應該還有設備產(chǎn)能的分析,工位作業(yè)內容的劃分,工位作業(yè)指導書(shū)的建立等。

  第二、關(guān)鍵重點(diǎn)設備部分:

  主要分析設備有:平板自動(dòng)焊、埋弧自動(dòng)焊、十字架焊機、等離子切割機、涂裝設備。

  分析結果為:當水攪產(chǎn)量上升至xx臺/日時(shí),平板自動(dòng)焊、等離子切割機、涂裝設備、焊裝模具仍可保證水攪生產(chǎn),但會(huì )嚴重制約其它產(chǎn)品生產(chǎn)。

  通過(guò)對埋弧自動(dòng)焊機焊接速度、焊縫長(cháng)度、裝夾、打磨、卸裝時(shí)間、空程百分比等因素的計算分析,埋弧焊機日產(chǎn)能可達xx臺,十字日產(chǎn)能可達xx臺,不存在產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題。

  因埋弧焊機是在專(zhuān)用車(chē)設計確定筒體直徑不會(huì )增加的情況下,為14方及以下規格定制的。日前,對直徑增加148mm后的16方水攪罐體在埋弧自動(dòng)焊機上運作進(jìn)行了模擬分析,結果為:理論上不存在問(wèn)題,如試制時(shí)現場(chǎng)出現突發(fā)情況,最有可能需要改進(jìn)的部分為駕駛室與輔助設施。另外,補救措施為由十字架焊機上面完成,不影響質(zhì)量需求。

  第三、工藝布局部分:

  因車(chē)間位置與長(cháng)度限制,水攪布局采用U形回路的物流方式,主線(xiàn)與分裝線(xiàn)并列布置,位于通道的兩側,采取平行供線(xiàn)的方式,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是物流距離短。

  布局的主要原則是:

  1、零部件供給就近;

  2、分裝、總裝對稱(chēng)分布;

  3、避免或減少物流干涉,限定行車(chē)行程;

  3、工序間緊密程度與關(guān)聯(lián)因素決定分布位置關(guān)系;

  4、關(guān)鍵作業(yè)工序產(chǎn)能分析,控制平衡生產(chǎn)節拍,避免或減少作業(yè)等待。

  工藝布局的心得:首先考慮設備的產(chǎn)能,設備的產(chǎn)能決定著(zhù)流水線(xiàn)的產(chǎn)能水平,如果增加人可以解決產(chǎn)能,盡量采用這種方式,因為人力成本是較低的,否則投資設備是必要的。

  三、倉儲面積核算:

  主要是從“目前庫容狀態(tài)”、“庫容缺口”、“按照目前的倉儲方式,需要的倉儲面積”、“核準大件庫倉儲面積”、“工位器具及倉儲方式提出”、“新倉儲方式下倉庫規格”、“新廠(chǎng)區倉儲工藝方案的提出”幾個(gè)方面進(jìn)行分析計算。

  改裝庫比較簡(jiǎn)單,不作過(guò)多敘述。

  下面主要說(shuō)說(shuō)大小件庫與總裝線(xiàn)及特種車(chē)裝配線(xiàn)的匹配方式。

  大件庫倉儲面積的計算主要根據“十二五計劃生產(chǎn)綱領(lǐng)”、“目前庫容狀態(tài)”、“缺口面積”、“大件庫物料架報表”、“商品生產(chǎn)庫容”、“備貨周期”等因素分析計算,并根據工序類(lèi)別制定不同的倉儲方案,制定了總裝線(xiàn)與特種車(chē)裝配線(xiàn)的綜合倉儲方式及供線(xiàn)方案。

  這個(gè)方案的主要特點(diǎn)是:

  1、設備專(zhuān)用區域用于卸貨與備料,后期工作還應制定專(zhuān)用的出料與備貨設備,即工作組最近培訓中提到的物流包裝;

  2、大小件庫以最小的距離同時(shí)供應總裝線(xiàn)與特種車(chē)裝配線(xiàn);

  3、將調試區、路試區域、底盤(pán)庫、整車(chē)庫綜合在一起,并考慮底盤(pán)庫對專(zhuān)用車(chē)裝配的供應路線(xiàn)。

  從這個(gè)方案得出的反思:

  1、預算出的倉儲面積是比較大的,與備貨周期較長(cháng)與生產(chǎn)計劃穩定性有很大關(guān)系,如果有效解決以上問(wèn)題,倉儲部分會(huì )有很大的改善,物流外包也是一種方式。

  2、倉儲布局規劃只是零部件的一個(gè)基礎,有序的倉儲還需管理方面的投入。

  倉儲方案的不足:

  1、工位器具因供應商不同,差異較大,不能很好的管理,也不能為倉儲數據的建立提供準確的依據。

  2、事業(yè)計劃準確度及產(chǎn)品方向關(guān)聯(lián)較大。

  四、新工廠(chǎng)搬遷考察及布局草圖繪制

  在搬遷辦的組織下,對同行業(yè)10余個(gè)單位共進(jìn)行了3批次的考察,主要考察方向為工藝布局方式、物流模式、生產(chǎn)設備等。

  考察結果是:

  1、北京xx的產(chǎn)品結構與我們相似度非常高,正在建設當中新工廠(chǎng)布局方式科學(xué)而且實(shí)用,很值得我們學(xué)習與借鑒;

  2、cx的模塊化生產(chǎn)方式值得我們借鑒,即按車(chē)型類(lèi)別將生產(chǎn)廠(chǎng)區分為多個(gè)模塊,下料、機加工、焊接、涂裝、裝配按模塊進(jìn)行分配,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:相對我廠(chǎng)目前這種集中化作業(yè)方式,可以減少廠(chǎng)區內零部件物流距離,缺點(diǎn)是:投入成本會(huì )有所增加,管理模式也會(huì )有所變化。

  3、在商用車(chē)總裝廠(chǎng)與重型車(chē)廠(chǎng)的零部件供線(xiàn)模式、倉儲管理方式、第三方物流的應用、供應商的管理、運卸貨的方式都值得我們學(xué)習與利用。

  4、焊接氣體的集中供應,車(chē)間內部環(huán)形、U形物流方式,各跨區間物流軌道及電瓶小車(chē)的使用,大小行車(chē)分層布置等經(jīng)驗都值得借鑒。

  下面談?wù)勑聫S(chǎng)區布局草圖的繪制,算是對這段時(shí)間考察結果的一個(gè)匯總:

  新廠(chǎng)區的地塊雖還沒(méi)有批下來(lái),但我這里有兩個(gè)預選方案,我選擇其中之一,也就是新火車(chē)站的那塊作為了設計基礎。

  在考慮“地塊條件”、“十二五生產(chǎn)綱領(lǐng)”、“倉儲方案”、“工藝條件”、“考察經(jīng)驗”、“不同跨度行車(chē)再利用”、“車(chē)間排列整齊劃一”、“物流因素”、“新工藝方案的投入”、“車(chē)庫的出入庫”等綜合因素的條件下,繪制了一份新工廠(chǎng)布局草圖方案。

  這份草圖是根據我個(gè)人的認識與理解繪制的,曾給張學(xué)軍部長(cháng)看過(guò),他說(shuō)覺(jué)著(zhù)有點(diǎn)問(wèn)題,但說(shuō)不上來(lái)哪里不對。

  在為包含的信息量太多,今天的時(shí)間也有限,就不在這里贅述了。項目開(kāi)始后還需更多的信息投入。

  下面還有小項目,我簡(jiǎn)單提一下:

  1、改裝裝配作業(yè)區裝配工時(shí)核定:

  包含有水攪、礦山自卸、加油車(chē)、散裝水泥車(chē)、教練車(chē)。

  2、一些簡(jiǎn)易工裝的設計,具體的說(shuō),大多應該是在李國武師傅指導下完成的,使我對設計工作有了很大的認識與進(jìn)步。

  3、等離子切割軟件的學(xué)習,到目前為止,可以獨立操作。目前正在整理等離子切割參數資料。

  4、工藝紀律檢查操作流程編制。

  5、自學(xué)完成了汽車(chē)構造基礎,對汽車(chē)底盤(pán)構造及運行原理有了初步的了解。

  下面談?wù)勎蚁乱徊降墓ぷ魉悸罚?/p>

  1、積極配合廠(chǎng)區搬遷工作,重點(diǎn)為倉儲方案、物流設計、細節布局、設備規格類(lèi)型及數量。

  2、完成改裝作業(yè)部其他車(chē)間工藝定置圖。

  3、工作組提出的道程管理是非常先進(jìn)的生產(chǎn)管理方法,我得好好研究一下,從中獲取更多的工作思路。

  4、學(xué)習一種三維制圖工具。

  下面談?wù)剬ぷ鞯乃伎迹?/p>

  1、工藝工作的思路應從全系列產(chǎn)品、全廠(chǎng)區生產(chǎn)特點(diǎn)方位建立。

  2、建立工藝管理流程圖,明確責任與權利。

  3、加強工作溝通,有時(shí)會(huì )給個(gè)人非常開(kāi)闊的思路,就像一句話(huà)說(shuō)的,眾謀獨斷,詳慮力行。

  4、職業(yè)規劃,出于自己的興趣與專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),我為自己制定了一個(gè)職業(yè)方向,先做工藝,再做專(zhuān)用車(chē),再做生產(chǎn)現場(chǎng)管理,最后走上管理崗位。當然,這還需要領(lǐng)導的理解與支持。

  謝謝各位!

  問(wèn)題:

  1、準備離職

  我只能說(shuō)自己是理智的,大學(xué)本科,畢業(yè)三年,兢兢業(yè)業(yè),積極上進(jìn),工資1500,給任何一個(gè)人這樣都會(huì )這樣想的。

  優(yōu)點(diǎn):

  1、活潑開(kāi)朗,踏實(shí)務(wù)實(shí),激情堅韌,富于創(chuàng )造,注意細節,習慣換位思考,工作責任心強;

  2、善于接受新興事物,可塑性較強,自學(xué)能力良好;

  3、敢于表達不同意見(jiàn),屬于結果導向型;

  4、文字把控能力較強,反應敏捷,思維活躍;

  5、理性思維發(fā)達,學(xué)習能力適應能力強,喜歡挑戰新事物;

  6、具有較強的團隊合作意識和人際溝通能力,注重自身綜合素質(zhì)的培養,人際關(guān)系良好。

  缺點(diǎn):

  1、挑剔,有時(shí)候對事情要求過(guò)高,浪費太多精力。

  2、一根筋、執著(zhù),自己認準的事情,往往都會(huì )堅持到底,不會(huì )理會(huì )別人的態(tài)度。

  3、不拘形式,自己屬于那咱純粹的結果導向型的人,為了目的,不拘形式與手段,后果考慮的過(guò)程可能很細致,但很難讓別人看明白。

  4、猶豫,有時(shí)候有些事情會(huì )想出很多個(gè)可能性,想象可能會(huì )出現的最好與最壞的結果,特別是對自己不熟悉的領(lǐng)域。做出決定會(huì )耗費更多的時(shí)間與精力。

  5、執行力還有待提高。

  說(shuō)明:

  1、先做良將,再做良相。

  2、在一個(gè)領(lǐng)域做的很好的人,在其它領(lǐng)導會(huì )同樣優(yōu)秀。

  3、目前處理資本的積累階段,為最終對于企業(yè)的有效判斷決策提供知識與經(jīng)驗積累。

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