崗位體驗見(jiàn)習總結范文
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第一篇：崗位體驗見(jiàn)習報告
初來(lái)咋到，對什么都是陌生的感覺(jué)，對生活和工作都感覺(jué)到不習慣。在分局領(lǐng)導和帶隊老師的關(guān)照和精心安排下，我們漸漸對火車(chē)北站的情況熟悉了起來(lái)，開(kāi)始習慣了這里的生活和工作。
正式上崗前我們進(jìn)行了隊列訓練、紀律教育、崗前培訓。警察隊伍是一個(gè)具有嚴格紀律性的隊伍，講政治，講法律，講紀律，作為一名合格的人民警察，需要很高的政治素養，高尚的職業(yè)道德精神，全面的業(yè)務(wù)技能。
春運開(kāi)始之時(shí)，我們參加了20xx年的春運安保工作。我們的主要工作是在火車(chē)站候車(chē)室外維持旅客們的乘車(chē)秩序，給旅客們一個(gè)良好的乘車(chē)秩序，保證每一位旅客平安出行，讓人山人海的火車(chē)站呈現出井然有序的景象，避免出現混亂的場(chǎng)面。在歲末年初之際春運也是一件倍受社會(huì )關(guān)注的事，保平安，護民生，做好春運安保工作，確保歲末年初穩定大局，作為一名預備警察也擁有一份職責。在整個(gè)春運安保工作中，我們除了保衛了火車(chē)站的乘車(chē)秩序，也參加了整個(gè)火車(chē)站轄區春節期間的安保工作，通過(guò)站點(diǎn)、巡邏等方式提高見(jiàn)警率，保證了整個(gè)火車(chē)站轄區的平安，讓火車(chē)站轄區的人們過(guò)上了平安祥和的新春佳節，同時(shí)，也保衛了元宵節期間的安保工作。雖然春運安保工作對我們而言有些疲憊不堪，但是依然有一股勁頭在我們心中，人民警察為人民，全
心全意為人民服務(wù)。當我們在崗位維護交通秩序時(shí)，做到人走其路，車(chē)行其道，即保證了車(chē)輛的安全行駛，也保證了行人的生命安全，讓人民群眾體會(huì )到安全感。這讓我們體會(huì )到了作為一名人民警察的幸福之感。
在工作之余，我們參加了增強友誼增進(jìn)交流的拔河比賽，人民警察是一家在工作上相互溝通相互交流，彼此完善工作，共同維護社會(huì )秩序，懲治犯罪，保衛國家安全，為社會(huì )主義現代化建設提供保障顯得尤為必要。
崗位體驗見(jiàn)習讓我清楚地認識到，警察隊伍是一個(gè)具有嚴格紀律性的隊伍，講政治，講法律，講紀律，作為一名合格的人民警察，需要很高的政治素養，高尚的職業(yè)道德精神，全面的業(yè)務(wù)技能。同時(shí)，警察也是一個(gè)非常辛苦的職業(yè)，需要有不怕吃苦的精神。警察作為一個(gè)與人民群眾接觸的群體，要時(shí)刻銘記全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
崗位體驗見(jiàn)習也讓我發(fā)現自己，要想成為一名真正的人民警察，還需要不斷地完善自己，提高政治素養，增長(cháng)法律知識，積極學(xué)習公安工作業(yè)務(wù)技能，時(shí)刻嚴格要求自己，做事認真細致，善于發(fā)現問(wèn)題并積極思考問(wèn)題，從生活點(diǎn)滴中去學(xué)習做人的道理。
第二篇：崗位實(shí)習總結
為了更好的提高我們的工作能力和管理能力，在結束了蘭州交通大學(xué)的理論學(xué)習之后，我被安排在了吉林供電段長(cháng)吉供電車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。我十分珍惜這次機會(huì )，在實(shí)習期間時(shí)刻嚴格要求和規范自己的行為，認真完成了實(shí)習任務(wù)。下面我就自己通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習，自己在業(yè)務(wù)知識的提高、思想觀(guān)念的轉變、團隊精神的認識、自律意識的提高及發(fā)現的一些問(wèn)題等幾個(gè)方面進(jìn)行總結。
一、專(zhuān)業(yè)知識及管理能力的提升
為了將理論更好的與實(shí)際相結合，更好的提升個(gè)人素質(zhì)，在結束蘭州交通大學(xué)的學(xué)習后的第二天，我段段長(cháng)將我馬上安排到長(cháng)吉供電車(chē)間以工人身份進(jìn)行崗位全職實(shí)習。
由于長(cháng)吉牽引供電設備施工質(zhì)量比較差，為了確保安全可靠供電，所以段里大量安排維修天窗進(jìn)行檢查處理。而為了方便參加作業(yè)，我自帶被褥吃住在車(chē)間。從回吉林的第三天到實(shí)習結束，除了中間在沈陽(yáng)參加客專(zhuān)知識培訓外，我幾乎參加了所有的天窗維修作業(yè)。而且在春節期間幾乎沒(méi)有休息。由于我是駐段驗收室人員，驗收室在我實(shí)習期間進(jìn)行了一些改革變動(dòng)，人員缺少，工作任務(wù)繁重，而其他人員對牽引供電知識不熟，所以我還需完成大量驗收室工作及長(cháng)吉車(chē)
間的實(shí)習任務(wù)。雖然累了點(diǎn)，但是更好的鍛煉了我自己，使我在各個(gè)方面有了更大，更高的進(jìn)步。
我從通過(guò)參加現場(chǎng)作業(yè)對設備的檢查，向專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導的咨詢(xún)以及與其他同事之間的討論交流，對長(cháng)吉的設備及運行情況有了一定的掌握，并結合自己的工作實(shí)際需要，使自己的工作和管理能力上了一個(gè)新臺階。為了掌握現場(chǎng)施工作業(yè)的程序及各個(gè)環(huán)節人員的作用，我在工人的各崗位進(jìn)行實(shí)習。我學(xué)習并單獨當過(guò)駐站聯(lián)絡(luò )員、掛地線(xiàn)人員、推扶梯車(chē)、備料員、防護員、在梯車(chē)及作業(yè)車(chē)上進(jìn)行線(xiàn)路設備檢查，當過(guò)工作領(lǐng)導人等，使我掌握了各環(huán)節的工作重點(diǎn)及安全注重點(diǎn)，從而更好的把握全局。在這期間，我和職工和睦相處，多的聽(tīng)取職工的心聲，了解他們所想，對我今后的管理工作會(huì )有非常大的幫助。施工檢修中我盡量多的向同事們學(xué)習，對不明白的虛心討教，不斷的提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，使自己的專(zhuān)業(yè)知識水平又有了非常大的提高。
二、思想觀(guān)念的更新轉變
我一直覺(jué)得，作為一名干部，我的任務(wù)是做好本職工作，按時(shí)、保質(zhì)地完成上級交予我的各項任務(wù)就是對工作的負責。但是通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習，我發(fā)現自己在一個(gè)大的集體中不光要獨立，還需要協(xié)調配合。企業(yè)是我家，需要我們共同愛(ài)護她，不論我們是干部還是工人，是領(lǐng)導還是一般職員，我們都應該以一個(gè)主人翁的責任感和使命感去融入這個(gè)大家庭，
而不能我行我素。只有充分發(fā)揮了我們的主觀(guān)能動(dòng)性，才能促進(jìn)穩定發(fā)展。通過(guò)實(shí)習我也覺(jué)得，想要發(fā)展，學(xué)習才是硬道理，只有不斷的學(xué)習，不斷的提升自我，提高自己的綜合素質(zhì)，才能增強競爭能力，也才能適應這個(gè)社會(huì )的發(fā)展，也才能當機會(huì )來(lái)領(lǐng)的時(shí)候把握住機會(huì )。
三、對團隊精神的認識
我們沈陽(yáng)鐵路局是一個(gè)大的團隊，一個(gè)車(chē)間、一個(gè)班組也是一個(gè)團隊。團隊精神就是要有大局意識、協(xié)作精神和服務(wù)精神。一個(gè)復雜的作業(yè)，如果集集體的智慧，大家團結協(xié)作，就會(huì )非常順利的很快完成。相反，一個(gè)簡(jiǎn)單的作業(yè)，如果沒(méi)有了團隊精神的主導，即便個(gè)人多么優(yōu)秀，那么一切就會(huì )變的復雜和混亂，也容易出現安全問(wèn)題。通過(guò)在車(chē)間及班組的學(xué)習，讓我深刻感受到團隊精神在現場(chǎng)的施工和日常工作中的重要性，也提醒我在今后的工作中培養團隊意識的必要性。
四、自律意識的提高
在現場(chǎng)實(shí)習的這段時(shí)間里，雖然施工作業(yè)繁重，沒(méi)有了充足的睡眠和良好的休息，有時(shí)候也有些不堪重負，但是我沒(méi)有放松和放縱過(guò)自己，因為參加作業(yè)我能夠更多、更清楚地認識和掌握現場(chǎng)設備，能夠看到每次施工組織的利弊，能有更多的時(shí)間將理論運用與實(shí)踐，也才能使我在各方面有所提高。所以我在任何崗位上都嚴格自律，認真完成車(chē)間干部、工長(cháng)交給我的任務(wù)。在沒(méi)有施工作業(yè)時(shí)嚴格遵照規定在驗收室上下班，并及時(shí)保量的完成主任安排的各項任務(wù)。
五、發(fā)現問(wèn)題及建議
在實(shí)習的這段時(shí)間發(fā)現了車(chē)間及班組在管理上很胡亂，安全上也有很多的漏洞，但是通過(guò)我們所有實(shí)習人員和車(chē)間干部的溝通和建議，使車(chē)間在管理上有了一定的改善，也逐漸步入了正軌。
長(cháng)吉牽引供電設備施工質(zhì)量差，問(wèn)題太多，對行車(chē)安全有很大的威脅，這是另一個(gè)比較大的問(wèn)題。比如在接觸網(wǎng)設備上，80%以上的開(kāi)口銷(xiāo)釘都沒(méi)有掰開(kāi)；80%以上的止動(dòng)墊片沒(méi)有按要求分掰使用；75%以上的整體吊懸載流環(huán)過(guò)長(cháng)；斜拉線(xiàn)U型環(huán)因材質(zhì)問(wèn)題被拉變形；定位管過(guò)長(cháng)；吉林站內很多定位器沒(méi)有起作用；很多地方?jīng)]有斜拉線(xiàn)；承力索和斜拉線(xiàn)互磨；保護線(xiàn)和正饋線(xiàn)馳度過(guò)大等的很多問(wèn)題。作為一段新建的線(xiàn)路，從開(kāi)通到現在的幾個(gè)月時(shí)間中，吉林供電段一直安排人員進(jìn)行維修，而且工作量非常大，而且還不包括各技術(shù)數據的偏差調整。我屬于驗收人員，我認為在今后工程及大修施工中，所有技術(shù)人員一定要把好各環(huán)節的驗收關(guān)，不符合標準的堅決要更改，不達標的絕對不能驗收合格和投入使用。
在驗收室的這段時(shí)間里，我也看到了驗收室的一些問(wèn)題，比如各類(lèi)技術(shù)資料不健全，驗收人員對牽引供電知識掌握不足，沒(méi)有發(fā)揮好驗收室的真正作用。在今后的工作中，我一定更加努力的學(xué)習，提高自己的能力，發(fā)揮好驗收職能，更好的為我局牽引供電事業(yè)服務(wù)。
短短幾個(gè)月的實(shí)習即將結束，我會(huì )依然保持嚴格自律、務(wù)實(shí)謙虛的良好習慣，充分應用自己的所學(xué)，克服自身存在的問(wèn)題，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，不辜負各級領(lǐng)導的培養與關(guān)愛(ài)。
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